Лямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топлива

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 09. 2020
  • Привет, Друзья! Это Клепачевский и на этот раз у нас виновник многих чеков на приборке и впустую вылитых, буквально в трубу, литров топлива!
    Музыка:
    / _superninjacat_
    О чем думают многие, когда впервые видят загоревшийся на приборке «Check Engine»? Разумеется, хандрит лямбда, она наверняка уже старая, тем более бензин чаще всего оставляет желать всего самого наилучшего, надо ставить обманку или же вообще убирать вторую лямбду из блока управления, какой в ней прок! Но сегодняшняя наша речь идёт об основной лямбде, том самом сенсоре, который ещё называют датчиком кислорода, ну и исходя из названия он даёт мотору понять сколько кислорода осталось в выхлопе, богатая смесь или же бедная? Несмотря на довольно халатное отношение к нему среди большинства, датчик этот невероятно важен, без его корректной работы вы устанете отстегивать деньги за бензин на заправках и со временем вообще забудьте что такое нормальные динамические характеристики вашего авто.
    Как устроена лямбда, чем помогает и главное почему выходит из строя: наши главные вопросы в этом выпуске.
    Широкополосная лямбда? Разумеется обсудим и ее! Зачем она нужна и как выжать максимальный профит от ее использования!
    Уверен, Вам будет интересно, приятного просмотра!)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 1,3K

  • @TurbofunCrew
    @TurbofunCrew  Před 3 lety +46

    ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
    - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
    - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
    - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

    • @GiG_Electronics
      @GiG_Electronics Před 3 lety +4

      Есть предложение по поводу контроллера ШДК:
      Могу предоставить комплект собственного производства для тестов, в качестве доната. Потому что в видео услышал слова о планах приобрести ШДК.
      В дальнейшем, мне важно мнение о работе контроллера.

    • @user-pg9ex2pw3c
      @user-pg9ex2pw3c Před 3 lety

      Купить
      уневерсальный широкополосный лямда зонд

    • @gorecGorec-ss7pe
      @gorecGorec-ss7pe Před 3 lety

      Приора после капремонта поменял поршня поставил с ямками поставил паук и прошивка евро 2 до этого расход 7'5 а после 13'3 в чем может быть проблема? пожалуйста подскажите

    • @user-zz2hc8bk1i
      @user-zz2hc8bk1i Před 3 lety +1

      А отшить на опеле лямду. Что поменяется? Лямда стоит одна и здохла. Щас расход где-то 8-9 должен 6.5

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety

      Первая сломалась?

  • @user-jk7pq2mw2t
    @user-jk7pq2mw2t Před 3 lety +253

    Удивительно хорошо поставлена дикция, нет слов паразитов, бэкень, мэкень, прямо театральный институт. Слушаю и получаю удовольствие не от содержания, а от формы!

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety +7

      Спасибо большое!

    • @andrejzatsepilov1981
      @andrejzatsepilov1981 Před 3 lety +2

      Очень классно. Молодца

    • @pashkevichkirill486
      @pashkevichkirill486 Před 2 lety +2

      Содержание вас не интересует, правильно понимаю?

    • @VladMasterson
      @VladMasterson Před 2 lety +5

      Да в принципе все по красоте и высоте. Забавляет правда, что тип на Цареградцева похож.

    • @Aleksei_Ivanov
      @Aleksei_Ivanov Před 2 lety +5

      У него куча сленга, режущего слух нормального человека. По смыслу, он говорит о том, о чём имеет смутное представление

  • @Ivliev_coach
    @Ivliev_coach Před 3 lety +159

    Много разных блогеров пересмотрел, которые рассказывают про техническую часть авто. Но этот парень делает на столько грамотный контент и с точки зрения ценности информации и по части ее подачи, что я просто в восторге. Спасибо Ютуб, что порекомендовал мне этого замечательного чела. Респект за такую качественную работу!

  • @user-lh9vg9rw4x
    @user-lh9vg9rw4x Před 3 lety +199

    Доброго времени суток всем, впервые слышу грамотное изложение без пальцев и матов,да ещё и последовательно,Спасибо автору..

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety +4

      Спасибо огромное!)

    • @user-pf8vd2dk4p
      @user-pf8vd2dk4p Před 3 lety +7

      Полностью поддерживаю! 💪

    • @user-nh9ec7hl4w
      @user-nh9ec7hl4w Před 3 lety +1

      Спасибо за информацию

    • @BizonBess
      @BizonBess Před 3 lety +1

      Приветствую. На первом ряду напряжение ~ 0.4 , после ката второй ряд, Напряжение 0.8-1
      Много информации о лямбдах до катализатора.. а как быть с лямбдами после катализатора ? Какое напряжение для них норма и о чем свидетельствует напряжение выше 0.45 ? В моем случае 0.8-1

    • @user-pn1mg3bs5h
      @user-pn1mg3bs5h Před 3 lety +1

      Автор по ходу преподает в колледже или училище.

  • @user-ul8vq4vx8z
    @user-ul8vq4vx8z Před 3 lety +81

    Спасибо огромное! Подключил после просмотра Scantoolpro а он мне показал какую-то "поляну с пеньками" 0.4- 0.7V. После замены четко 0.1-0.9 валит )

    • @user-pc7pi6np6s
      @user-pc7pi6np6s Před 3 lety +1

      Ютюб > СТО

    • @user-xl8vz5ri7z
      @user-xl8vz5ri7z Před 3 lety +1

      Сканер нужная вещь. После покупки на СТО почти и не езжу, всё в инете есть и не разведут

    • @guraba1447
      @guraba1447 Před 2 lety

      Здравствуйте, какая программа будет читать рено лагуна2 рестайлинг, много перепробовал, а толку нет.

    • @user-xz1ru5hn2n
      @user-xz1ru5hn2n Před 2 lety +1

      @@guraba1447 renault can clip

    • @anatolyberdin9682
      @anatolyberdin9682 Před 2 lety

      А я свой старый лансер никак не свяжу даже с елмкой))

  • @user-uk5sf1kl2m
    @user-uk5sf1kl2m Před 3 lety +76

    Блин, спасибо тебе добрый человек, где ты был раньше. Я столько инфы перекапал и так мало внятной информации получил. Сейчас просто в голове все стало на свои места. Спасибо.

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety +3

      Спасибо большое!)

    • @user-dn6ns3qh6g
      @user-dn6ns3qh6g Před rokem

      В голове отложилось и что экономить стал на бензин🤣🤣🤣🤣🤣

  • @user-es1im3tg4l
    @user-es1im3tg4l Před 2 lety +14

    Огромное спасибо! Кажется это первый человек который доходчиво объяснил как это работает и зачем оно нужно 👍👍👍

  • @analogical9528
    @analogical9528 Před 3 lety +65

    Крайне полезный канал, благодарю за ваш труд

  • @ilyakv7282
    @ilyakv7282 Před 3 lety +10

    Я уже у Клепачевского пол канала видео просмотрел,и нигде столько полезной и детальной инфы про тюнинг и моторы не слышал,РЕСПЕКТ!

  • @a24gerosia29
    @a24gerosia29 Před 8 měsíci +18

    Я не часто оставляю комментарии,но труд автора этого канала заслуживает отдельной похвалы каждого видео.Все понятно и без воды.Это обучение,за которое автор даже денег не просит,а объясняет каждому желающему.Низочайший поклон ему за это ❤

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 8 měsíci

      Большое спасибо!

    • @user-tt2gu5iy6z
      @user-tt2gu5iy6z Před 7 měsíci

      ​@@TurbofunCrew здравствуйте.а если прошить под евро 2.без лямды тоесть.

    • @user-lh1vu1nh3g
      @user-lh1vu1nh3g Před 17 dny +1

      ​@@TurbofunCrewу меня вообще отключена лямбда по причине его смерти. Но хочу сказать другое,что с ним что без него разницы никакой. Как ела она свои 7литров на 3500-4000оборотах,так и чавкает.

  • @user-yy5bt7oj7g
    @user-yy5bt7oj7g Před 3 lety +27

    Спасибо молодец. 25 минут и все по делу это редкость

  • @user-hm9zu3is9u
    @user-hm9zu3is9u Před 3 lety +4

    Сначала не хотел смотреть, думаю да что там можно интересного рассказать про лямбду, но все же посмотрел и не пожалел, как всегда все круто, и по порядку. Спасибо за контент👍🏻👍🏻

  • @Going-a-Way
    @Going-a-Way Před 3 lety +9

    ДРУЖИЩЕ, СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА ОТЗЫВЧИВОСТЬ И КЛАССНЫЙ КОНТЕНТ!!! ДОБРА ТЕБЕ!!!!

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety

      Спасибо большое! Удачи в решении проблемы!

  • @romanlenin5997
    @romanlenin5997 Před 3 lety +10

    Лучший канал про тюнинг! Простым языком! Спасибо 💪

  • @user-wf9fy2ry4r
    @user-wf9fy2ry4r Před 3 lety +7

    Клипачевский ты красавчик! Все разложил по полкам, уважуха мужик! Let's rock! Очень познавательно, пасиб;)

  • @user-pi3xv7to8s
    @user-pi3xv7to8s Před 2 lety +1

    Спасибо! Вы лучшие!!!! Все очень доходчиво, без воды! Время за просмотром пролетает незаметно! Ещё раз огромное спасибо! Развития и процветания Вашему каналу!!!

  • @KDTU1
    @KDTU1 Před 3 lety +92

    Так вот оно что! Из-за того, что два араба не поделили верблюда, Бош сделал лямбду, она сдохла у меня в движке и я спалил свой первый компрессорный М271!!!!)))). Огромное спасибо за видос, жду каждый новый выпуск, как раньше ждал Моделист Конструктор в почтовом ящике. Олдфаги поймут)))

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety +8

      Спасибо огромнейшее!) да, везде завязана политика и большие деньги)

    • @user-fv3uf1qn2h
      @user-fv3uf1qn2h Před 3 lety +1

      Поймем поймем.))

    • @fredymilano27
      @fredymilano27 Před 3 lety

      @@TurbofunCrew К грузовикам можно применять? Заранее благодарен!

    • @user-ie2qw6ce9e
      @user-ie2qw6ce9e Před 3 lety

      Разве наше поколение учили поднимать?... Увы, только горечь персонального опыта ...
      Ну, хто ж тут искатель лёгких путей?...

  • @user-qj7py2fq3w
    @user-qj7py2fq3w Před 3 lety +4

    Случайно нашёл этот канал, теперь не могу оторваться, спасибо вам ребята, не чего лишнего всё чётко и понятно

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety +1

      Стараюсь!) Спасибо большое!)

  • @wooi11
    @wooi11 Před 3 lety +42

    вот блин читаете мысли, ток хочешь задать вопрос в комментах и уже через пару минут ответ в видео=))))удачи!и спасибо за ролики=)

    • @user-me6uj9kw9z
      @user-me6uj9kw9z Před 3 lety +1

      435000 км форд фокус 2 литра не менял всё работает чек не горит. Вывод 150 000 км не предел работы. К стати проверял сам прога на две кан шины показатели в норме.

  • @vkusnolybov1539
    @vkusnolybov1539 Před 2 lety +1

    Полезный канал,со свечами зажигания разобрался от а до я благодаря этому каналу! Спасибо!

  • @MajorVatka
    @MajorVatka Před 3 lety +16

    Ты не представляешь как вовремя ты запилил видос! ) Спасибо бро!

  • @mettyo1988
    @mettyo1988 Před 3 lety +48

    25 минут пролетели незаметно, редко такое встретишь. Увлекательно и главное познавательно! Спасибо за видео и успехов!

  • @AMR62226
    @AMR62226 Před 3 lety +41

    Приятно слушать инфу, чётко и понятно!
    Спасибо за ваш труд!
    Не мог бы ты возглавить наш АВТОВАЗ? 😎

    • @dauletbekmuhanbet7503
      @dauletbekmuhanbet7503 Před 2 lety +2

      😂😂😂😂👍

    • @ahmadhanahmadhan8409
      @ahmadhanahmadhan8409 Před 2 lety

      😂😂😂

    • @PALESTINEZ1977
      @PALESTINEZ1977 Před rokem

      Не на столько он конченный что бы возглавлять АвтоВаз)за что ты этим предложением оскорбить пытаешься нормального человека?

  • @igorlim8481
    @igorlim8481 Před 3 lety +16

    Как обычно) Все очень интересно и познавательно)) Научпоп в сфере тюнинга)

  • @WaIIcroft
    @WaIIcroft Před 2 lety +15

    Посмотрел очередной видос от Клепачевского @ готов пересобрать любое ведро)
    Ощущается прилив сил и желания, после твоей познавательной информации) ждём новых выпусков!

  • @fueris3006
    @fueris3006 Před 3 lety +13

    Нужно больше годных видосов! Лайк как и всегда)

  • @azatmakulbekov6127
    @azatmakulbekov6127 Před 3 lety +9

    Добрый день автор🖖 спасибо за такую информацию

  • @user-gu8oq9cm9t
    @user-gu8oq9cm9t Před 2 lety

    Огромная благодарность за ваши видео консультации, очень полезная информация!!! Как раз моя тема.

  • @capslock8900
    @capslock8900 Před 3 lety +4

    Вроде такое простое название, а так богато рассказанно. Молодцы ребята)

  • @influenzaq1825
    @influenzaq1825 Před 3 lety +11

    Как это у вас получаеться рассказывать про сложные системы в авто, но при этом всё понятно и интересно. Лайк 🖐🏻

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety +1

      Стараемся!) Спасибо огромное!)

  • @user-pf5hl5ng7o
    @user-pf5hl5ng7o Před 3 lety +7

    Ёшкин кот, ...Наш Человек! Спасибо! Полезно!

  • @user-ju2vx5ii5d
    @user-ju2vx5ii5d Před 3 lety +7

    Красавчик Клепавческий! Информативно и без мата. Молодец

  • @228muhammad
    @228muhammad Před 3 lety +11

    Благодарю за грамотное видео 👍🏻

  • @BellaBella-wi6gb
    @BellaBella-wi6gb Před 3 lety +8

    Рома как всегда на высоте и всё грамотно! Респект тебе и уважение из солнечного Кыргызстана!

  • @kostyanevskii7094
    @kostyanevskii7094 Před 3 lety +4

    благодарю !очень полезно интересно полезно ...✌💪👍

  • @user-sz3ou8op2v
    @user-sz3ou8op2v Před 11 měsíci

    Спасибо большое! Благодарю Вас за подробную информацию! С уважением к Вам Роман!

  • @user-dd6we5zh8e
    @user-dd6we5zh8e Před 2 lety

    Дружище ты лучший , очень доступная информация 👍 удачи тебе 💪

  • @Asthan-
    @Asthan- Před 3 lety +5

    Спасибо! разжевал! M16A. помер кислородник (обрыв цепи подогрева). Поменял на универсальный от Bosch (стоял Denso)...были сомнения по его корректной работе...всё норм...

  • @user-bt3yr4dk7e
    @user-bt3yr4dk7e Před 3 lety +8

    Спасибо . Самое понятное видео про лямбду на ютубе 👍

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety

      Рад стараться!) благодарю)

  • @user-qt1ik3qh2h
    @user-qt1ik3qh2h Před 2 lety

    Отлично рассказал про все зонды и их характеристику, спасибо от души

  • @user-eb7mu5co6n
    @user-eb7mu5co6n Před 3 lety +2

    Спасибо за инфу! Классная подача! С удовольствием послушал! Успехов)

  • @yufros6342
    @yufros6342 Před 2 lety +3

    Классный канал, спасибо за познавательные видео!)

  • @alfox5943
    @alfox5943 Před 3 lety +3

    спасибо за видео 👍
    удачи!

  • @user-ro8bx8yg2t
    @user-ro8bx8yg2t Před rokem

    Очень классное и полезное видео! Огромное спасибо! После просмотра проверил график работы своего датчика и наконец понял почему расход ни с того ни с сего без всяких изменений увеличился на 2 литра на ровном месте.

  • @anatoliy_nazhalsky
    @anatoliy_nazhalsky Před 2 lety

    Мне спасибо?! А тебе ,братюнь, спасибо! И не только за это видео, но и за все видео как те что уже посмотрел, так и те что ещё не посмотрел. Ну, и всей вашей команде - спасибо.

  • @user-fm8zv7tr7o
    @user-fm8zv7tr7o Před 3 lety +4

    Спасибо за видео очень полезная информация особено для старых японцев

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety

      Благодарю!)

    • @SS-yk9mt
      @SS-yk9mt Před 3 lety

      У меня вообще оторвал провод.постепенно начала троить и плохо заводится.назад присоединил ничего не изменилось.поменял свечи форсунки провода.ничего.

  • @user-ii2pu6bb2f
    @user-ii2pu6bb2f Před 3 lety +5

    Для меня это была полезная информация. Спасибо). Жирный палец вверх,подписка)

  • @alexsandrsaitgaleev7778
    @alexsandrsaitgaleev7778 Před 3 lety +1

    Класс!!!! Первый раз смотрю, информативно.

  • @KZAstana01
    @KZAstana01 Před měsícem

    Кайф слушать прям тебя братка. Спокойной, ясно , внятно . 👍👍👍 Продолжай в том же духе 💪💪💪

  • @zheka75
    @zheka75 Před 3 lety +7

    Очень позновательно!👍

  • @barakuda51
    @barakuda51 Před 3 lety +8

    Сижу такой пилю себе каты,строю выпуск и тут наааа,лямбда)как знал)))

  • @user-tm3kq3yn3d
    @user-tm3kq3yn3d Před 2 lety +1

    Отлично рассказываешь! Приятно слушать, главное понятно! Спасибо!

  • @maadyrondar
    @maadyrondar Před 2 lety

    За такое подробное видео, однозначно лайк! Спасибо.

  • @alexsandrsaitgaleev7778
    @alexsandrsaitgaleev7778 Před 3 lety +3

    Спасибо за информацию!!!

  • @GRR-irv
    @GRR-irv Před 3 lety +25

    Люблю ваш канал, можно просто слушать полезности даже не смотря в экран))

  • @user-ie2qw6ce9e
    @user-ie2qw6ce9e Před 3 lety +2

    Прекрасно! Великолепная подача материала для любопытных! Ибо смысл повествования о массовом заряде воздуха имеет смысл только для неравнодушных...

  • @user-wj2iw1iz4z
    @user-wj2iw1iz4z Před 2 lety

    Спасибо за обьяснение.
    Все четко и по делу.

  • @user-rs4fp5cm7z
    @user-rs4fp5cm7z Před 3 lety +3

    Как всегда топчик подъехал🤙🤙🤙🤙

  • @user-lw8wx2wc4p
    @user-lw8wx2wc4p Před 3 lety +5

    Отлично разложил парень, молоток. Наконец то я разобрался и понял всю суть этих лямбд, а то не знал как и что это за звезь. Так оказывается этот зверь совсем не страшный!!! 😃😃😃

  • @dimsensdimsensay7617
    @dimsensdimsensay7617 Před 2 lety +1

    Хороший ролик, спасибо! Работаю с электроникой и машинами более 30 лет. Сталкивался с проблемами на японцах при замене Denso на универсальный Bosch. Просто не хочет узнавать блок управления, вероятно очень тонкие настройки. Как только менял на оригинал Denso проблема уходила. Всем удачи на дорогах.

  • @sskyr34
    @sskyr34 Před rokem

    Очень понравилась информация . Спасибо!

  • @drivefactory4564
    @drivefactory4564 Před 3 lety +6

    Как обычно добротный выпуск.

  • @user-nf6jn6qk4g
    @user-nf6jn6qk4g Před 3 lety +6

    Привет из Болгарии. Чрезвычайно интересный канал. Очень грамотное и точное изложение каждой темы без лишней ерунды, как в американских роликах для тюнинга и без скрытой рекламы.

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety

      Спасибо большое!)))Привет Вам!)

  • @gmannikonov4250
    @gmannikonov4250 Před 3 lety +2

    Спасибо!!! Было интересно!!!!

  • @docodessa2255
    @docodessa2255 Před 3 lety +2

    Отличная подача материала.Спасибо.

  • @user-lc5ht8zr7i
    @user-lc5ht8zr7i Před 3 lety +3

    Пересмотрел много видио на канале более грамотных пояснений и рассказов я не встречал!!! Подписка однозначно! Спасибо за информацию очень все понятно

  • @user-yt5vf6hq2s
    @user-yt5vf6hq2s Před 3 lety +6

    Новый свет! Прям картинка круче стала💪

  • @user-ky3ef6sr1j
    @user-ky3ef6sr1j Před 2 lety

    Отличное видео спасибо за информацию, все просто и доступно объяснили

  • @Equatro
    @Equatro Před 2 lety

    Красавчик, росказал как надо... Все по делу, и без флуда....

  • @user-ue2qe6gd8v
    @user-ue2qe6gd8v Před 3 lety +5

    Ничего не понял, но было интересно. Смотрел до конца. У меня на газ 21 вообще лямды нет, но после видео захотелось её установить)))

  • @radikkhamitov5909
    @radikkhamitov5909 Před 3 lety +3

    +10 к твоей карме все доступно и понятно спасибо

  • @newmanfreeman2469
    @newmanfreeman2469 Před 2 lety

    Благодарю за видео!очень познавательно

  • @arty4253
    @arty4253 Před 2 měsíci

    Рахмет от души! Базара нет расписал всё по полочкам!

  • @user-ps3ds2ou8u
    @user-ps3ds2ou8u Před 3 lety +10

    Всё по сути 💪👍

  • @asgatmyginov7730
    @asgatmyginov7730 Před 3 lety +4

    Спасибо, не совсем понял. Но очень интересно. Менял лямбду на двигателе 4 G18, перепробовал разные 4 штуки, ни одна не подошла. Пришлось купить родную.

  • @user-qh8ei8np7w
    @user-qh8ei8np7w Před 9 měsíci

    Спасибо большое за информацию, благодарю!!

  • @radteh
    @radteh Před 3 lety +4

    С узкополосными лямбдами не всё так просто, по крайней мере на хондах. При замене на неоригинальную в лучшем случае расход не изменится. Например на L моторы если поставить кислородник Denso с сопротивлением 4 Ом (как у оригинала), то расход увеличивается, а если Bosch с сопротивлением 6 Ом от ВАЗ, то работает корректно. А вот на F серию искать замену бесполезно, по крайней мере сейчас, не работают они корректно.
    AEM 30-0310 (контроллер без показометра) то-же нужно калибровать, а контроллер Innovate можно отремонтировать если умеешь держать в руках паяльник. К тому-же у Innovate можно изменить эмуляцию выхода на узкополосный датчик. На западе есть ещё два известных бренда PLX и Zeitronix. При чём у Zeitronix есть приятные фишки вроде поддержки датчика EGT, температуры, скорости и оборотов в одном контроллере. В общем можно поставить на карбюраторный мотор.
    А что плохого если я на холостом забедню смесь и снижу температуру за счёт угла зажигания? Естественно не доводя до детонации.

    • @user-nr5ek6sb1c
      @user-nr5ek6sb1c Před 3 lety

      У лямбды параметры, у нагревателя сопротивление.

  • @user-kq4gz3ev3y
    @user-kq4gz3ev3y Před 3 lety +3

    Привет, Кашпировский , буду смотреть твои видео!

  • @Denisenko89_____
    @Denisenko89_____ Před 3 lety +2

    Очень полезная инфа ! Спасибо ) Канал что нада удачи в развитие

  • @user-il2nr2vs9l
    @user-il2nr2vs9l Před 2 lety

    Речь грамотная , приятно слушать , все по делу , без паразитов )))

  • @user-yp2vu4qs5g
    @user-yp2vu4qs5g Před 3 lety +7

    Чётко. Понятно. Осталось применить. Спасибо!

  • @IGAalmaty
    @IGAalmaty Před 3 lety +3

    Спасибо, за информативное видео. Забыли упомянуть, что у AEM и Innovate, сам ШПЛЗ одинаковый от того же Bosch (LSU 4.9).

    • @xupyprttffnge7603
      @xupyprttffnge7603 Před 3 lety +2

      Ну дык сами сенсоры умеют делать только BOSCH и Denso. Фсё.

  • @user-vo7zn7qi1l
    @user-vo7zn7qi1l Před 3 lety +2

    Спасибо, отличный ролик, исчерпывающая информация

  • @jhkavkazmaxmud4998
    @jhkavkazmaxmud4998 Před 2 lety

    Приятно слушать. Дикция отличная молодец

  • @v8motorsseregashirshonkov218

    Сразу Лайк!!!!)

  • @user-vd3tc4yt5l
    @user-vd3tc4yt5l Před 3 lety +3

    Отличное видео, спасибо!
    Посмотрел цены на бошевские тазо-лямбды, чёт похоже барыги уже пронюхали)))

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety

      Спасибо!) я вообще на авито себе нашёл за 800р)))

    • @user-vd3tc4yt5l
      @user-vd3tc4yt5l Před 3 lety +1

      @@TurbofunCrew повезло, сейчас таких цен нет)

  • @annapilipenko9911
    @annapilipenko9911 Před 2 lety

    Спасибо огромное за информацию!

  • @eger2712
    @eger2712 Před 3 lety +12

    Очень хороший канал приятно вас смотреть привет из Казахстана продолжайте в том же духе !!!

  • @user-ue2qe6gd8v
    @user-ue2qe6gd8v Před 3 lety +3

    А, да, лайк👍

  • @gocha_fd
    @gocha_fd Před 3 lety +1

    Добавлял видео в "смотреть позже", натыкался случайно до этого) Ооооочень информативно, спасибо, подписочка)

  • @vitativ1
    @vitativ1 Před 3 lety +2

    Спасибо за полезное инфо. Жду ещё чего-то подобного.

  • @user-yr3oe2qm5k
    @user-yr3oe2qm5k Před 3 lety +6

    Впервые, знания полученные из ролика я не реализую ковыряясь в своём ведре 😅 Лямбда жива! У меня диск треснул! Когда видосик про сварку цветных металлов!? Очень надо 🙃😂

    • @TurbofunCrew
      @TurbofunCrew  Před 3 lety +1

      Спасибо!)))Да все до сварки не доберусь никак(

  • @Skaevod26
    @Skaevod26 Před 3 lety +8

    Сейчас дз сделаю, и посмотрю)

  • @user-jd6oc4bo3j
    @user-jd6oc4bo3j Před rokem

    Спасибо, Бро, оч круто!!!
    Впрочем, как и все остальные клипы!!!!)

  • @9mfire
    @9mfire Před 2 lety

    Спасибо огромное, быстро и понятно.

  • @user-xl6op9cl1d
    @user-xl6op9cl1d Před 3 lety +50

    🤔 200 просмотров и не кто не пишет я «первый!» серьёзные здесь люди 😃

  • @schtainhardt
    @schtainhardt Před 3 lety +4

    19:16 как правильно слушать? Подзреваю, что речь шла о сравнении с дефи, но не уверен

  • @rashidovalibulat5684
    @rashidovalibulat5684 Před rokem

    Чесно говоря очень приятно такое смотреть.

  • @user-jz5zt9rh8e
    @user-jz5zt9rh8e Před 5 měsíci +1

    Отличное видео! Единственное, что от себя добавлю - это массу для ДК лучше подключать от самого ЭБУ, а не от кузова, так как при различных нагрузках, например при запуске вентилятора, и. т. д могут быть сбои в работе.
    Спасибо за видео!!!

  • @TheMadnnezz
    @TheMadnnezz Před 3 lety +7

    Реально спасибо за информацию! В прошлом году купил MTX-L и через пол года кислородник сдох, так я хули в штатное место вкрутил его :D еще и масложор присутствует