Мля, что же вы за люди такие, лишь бы обосрать. Много получил лайков? Это ответ на твою позицию. Обывателю и не нужно много знать и изучать, спецы на то есть. Андрей просто доступно объяснил на пальцах. @@user-ly9um1hs8p
Спасибо за информацию. Хоть один человек поделился знаниями. А то приезжаешь к недодиагносту, а он сканер подключил-ошибок нет,все класс,а машина как жрала топливо так и жрет.
Спасибо большое тебе дружище, что ты нас колхозников выводишь в город очень доходчиво и простые примеры которые помогают запоминать информацию нас таких много которые хотят учится но не у кого а у тебя это очень хорошо получается. Успехов тебе и терпения.
Спасибо за более сложную информацию,чем я уже прошёл,реально полезно. Сканер уже есть,но сначала хочется понять теорию и основы. Ещё один маленький шажок к пониманию автомобиля. Лайк и смотрю дальше. Подписка тож.
Пересматриваю каждый день ! Заучиваю как отче наш. Купил себе сканер Autel maxisys mc906bt а что с ним делать понятия не имею. Ищу все возможные ресурсы где можно чему то научится . Случайно набрел на ваш канал ,и вы меня приворожили своим контентом.Слежу за вашими трудами ,вы большие молодцы. Была бы возможность ,я бы с удовольствием поучился бы у вас
Если грамотно искать информацию то всё есть. Возьмите к примеру любую доступную информацию по тазикам. К примеру в гугл - методическое пособие по устройству и диагностике электронных систем управления двигателем и т.п.
Спасибо дядька, о принципах работы топливной системы имел представление ,но в коррекции вникать боялся т.к. видел на каналах графики, цифры а для чего это х.з. а тут все по полочкам . Еще раз спасибо))
Блин! Молодец Андрюша! Всегда видео твои смотрю - как на кафедре лекции слушаю - что раньше не доходило после твоих , я бы смело назвал - Видеоуроков становится понятным! Обязательно продолжайте !
5 баллов... своей елмкой посмотрел, у меня 6 топливная коррекция. интересно было бы про графики кислородных датчиков посмотреть, какой отклик и количество амплитуд в единицу времени. видос супер и тема интересная. молодцы
Одно из лучших видосов, от А до Я. МОЛОДЕЦ!!!! Если не трудно опиши процес с широкополосной лямбдой. Интерес , так как CX7)))). Думаю не только мне интересно это.
Регулирование идет аналогично но с большей скоростью , ШДК имеет токовый выход и анализ остаточного кислорода происходит "на лету" в отличии от порогового ДК. Быстрая коррекция изменяется очень быстро а долговременная коррекция смещает весь диапазон относительно "0"
czcams.com/video/oXkd8IhSvfs/video.html В этом видео человек рассказывает тоже самое только намного более чем много подробней доходчивей и понятней и всё очень грамотным языком и уверенным знанием темы!!!!!!!!!!!!!!!! с 10-ой минуты лекция!
Молодец!!! Всё ясно и понятно. Сразу вспоминаешь Преподовательей СССР. Тебе бы где нибудь учить молодёжь. А тебе приходится в интернете ролики саздовать, что-бы выжить. Дай бог тебе крепкого здаровья и по больше подпишиков и просмотров.
Спасибо за видео. Уважаемый, Андрей, а можете также видео о глушении ЕГР и последствиях этого также с графиками, есть ли разница бензинок и дизелей. Я думаю многим будет интересно.
Не правильно объяснил про работу ДК. На 15:50 вы сказали что синусоиду формирует ЭБУ. На самом деле не блок управления выдаёт синусоиду, а именно ДК выдаёт сигнал в виде синусоиды, а уже ЭБУ её считывает и по ней корректирует качество смеси.
Отличный обучающий ролик! Молодец! Спасибо!
Очень познавательная лекция!👍
Андрей спасибо за ваши уроки и понятные объяснения очень много раз помогли даже не можете себе представить.СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
Классный урок, спасибо! Удачи Вам!
Отличный ролик ,автор молодец!!! Честный,открытый и достаточно образованный 👍👍👍
По больше бы таких специалистов!!!
Эта лекция сформировала у меня комплексное представление о работе топливной коррекции в плане обеспечения корректной работы ДВС. Андрей, спасибо!
Спасибо за информативность!
Шикарное видео! Все доходчиво и еще и с примерами в живую. Спасибо большое.
Огромное спасибо, видосы огонь!!!
Нннда.Слов нет.Чтоб ты жил 300лет,а я то видел.✌👏
Такого простого и понятного объяснения я ещё ни где не слышал!Спасибо за лекбез!
Было достаточно профессионально и корректно подано, из этого интересно и понятно. Благо дарю за службу!
Андрей спасибо Вам из Казахстана, очень доходчиво и познавательно!
Спасибо вам большое ,очень полезное и познавательное видео.
Отличный урок. Все доходчиво и понятно. Даже возникает желание снова посмотреть ролик. Спасибо .
Очень содержательный и полезный ролик.👍🙂. Благодарю!
Всегда приятно слушать человека, способного гражданским языком пояснить сложные для обывателя процессы. Спасибо!
@@anatoliyxz видимо практика у вас отсутствует либо у вас авто на батарейках
Мля, что же вы за люди такие, лишь бы обосрать. Много получил лайков? Это ответ на твою позицию. Обывателю и не нужно много знать и изучать, спецы на то есть. Андрей просто доступно объяснил на пальцах. @@user-ly9um1hs8p
Спасибо за информацию. Хоть один человек поделился знаниями. А то приезжаешь к недодиагносту, а он сканер подключил-ошибок нет,все класс,а машина как жрала топливо так и жрет.
Спасибо за видос! Очень информативно и доходчиво.
Спасибо за видео ,очень просто и понятно на языке простого потребителя ,смотрю для общего понимания и своего развития )
Все классно и понятно!! Люблю смотреть ваше видео!!)
Было очень интересно слушать профиссионала, все подробно и доходчиво лайк!
Отдельный лайк за аналогии с кофе и удержанием маркера.Для многих это важно для понимания процессов.
Было очень интересно и познавательно. Спасибо!
Спасибо большое тебе дружище, что ты нас колхозников выводишь в город очень доходчиво и простые примеры которые помогают запоминать информацию нас таких много которые хотят учится но не у кого а у тебя это очень хорошо получается. Успехов тебе и терпения.
Спасибо, хоть что-то полезное в ютубе.
Очень доходчиво и понятно . спасибо мне пригодилось .тема интересная ,давно пытаюсь вникать ,в диагностику .
Это самое доступное и понятное видео из того, что видел, однозначно лайк!
Отличнейшее видео! Спасибо огромное! Просто огонь!!!
Грамотное и понятное пояснение.Спасибо!!!Без вы......на!Удачи тебе в твоих делах!
Супер!!! Кое что для себя подчеркнул!Спасибо 👍👍👍👍👍
Спасибо за науку. Буду искать литературу по диагностике- очень интересно! Интереснее ,чем разгадка кроссвордов (да и полезнее)
Красаучик, всё доходчиво ,по больше таких видео )
Спасибо за более сложную информацию,чем я уже прошёл,реально полезно. Сканер уже есть,но сначала хочется понять теорию и основы. Ещё один маленький шажок к пониманию автомобиля. Лайк и смотрю дальше. Подписка тож.
Приятно смотреть реально грамотно познавательно четко! Спасибо Андрей!
Отличное видео! Спасибо.
Пересматриваю каждый день ! Заучиваю как отче наш. Купил себе сканер Autel maxisys mc906bt а что с ним делать понятия не имею. Ищу все возможные ресурсы где можно чему то научится . Случайно набрел на ваш канал ,и вы меня приворожили своим контентом.Слежу за вашими трудами ,вы большие молодцы. Была бы возможность ,я бы с удовольствием поучился бы у вас
Не только интересно но и познавательно спасибо вам!
Спасибо за интересную и полезную информацию!
Андрей молодец, рассказал простым понятным языком и разложил всё по полочкам. 👍
Спасибо за обзор ...
Спасибо Андрей, очень понятно, досканально и на "пальцах" все разжевано! Как всегда полезные видео
Спасибо большое за простое и понятное объяснение начинающим колхозникам. Подписался
Очень доступно рассказал. Спасибо за видос такой
классное сравнение с кофем, датчик кислорода это язык, мне понравилось, 5+++
Спасибо, познавательно, интересно)))
Респект и уважуха. Все доступно и ясно. (без воды) Спасибо за ролик.
Это лучшее видео по корекциям.Спасибо автору.
Было интересно и очень понятно и познавательно, спасибо что делишься, а не как некоторые "это мой хлеб"
Если грамотно искать информацию то всё есть. Возьмите к примеру любую доступную информацию по тазикам.
К примеру в гугл - методическое пособие по устройству и диагностике электронных систем управления двигателем и т.п.
Классно !!! огромное спасибо автору ....
Андрей Спасибо тебе, Лайк, подписка и поздравления с Наступающим, от меня.
Классное видео!Спасибо.лайк!и подписка!
Как всегда познавательно,доступно и просто и для колхозников и для "экспертов" диванных и нам слесарюгам пригодится.
Видос на 1000% полезнейший!
Андрей огромное спасибо. Как всегда ясно, понятно и наглядно!
Огромное спасибо. Всегда уважал таких людей
🖐Андрей очень досконально обьяснил,удачи ребята✊✊✊👍
Лайк!!! Полезный обзорчик.
Спасибо очень интересно и доступно.
Очень интересно было слушать. хоть и знаю это,но кое что для себя подчеркнул. Лайк и подписка!!!
Отличное видео!!! 👍👍👍🔥🔥🔥🤝
Спасибо за полезное видео!
Спасибо за труд!Всё ясно и понятно!
Первое видео которое я досмотрел! спасибо очень познавательно!
Отличная и понятная информация, стало понятно логику работы мозгов машины. Спасибо.
Спасибо дядька, о принципах работы топливной системы имел представление ,но в коррекции вникать боялся т.к. видел на каналах графики, цифры а для чего это х.з. а тут все по полочкам . Еще раз спасибо))
Очень познавательный урок, а главное понятный
Серик Жакиянов Очень доходчиво. Молодец, уважуха. Удачи вам!
Лучший учитель, что я встречал. Тысяча лайков Вам!
Посмотри Евгения Иримия
Профессор !!!! Стань моим учителем !!! Просто Класс !!! Так доходчиво и просто рассказал !!! Молодец !!!
Спасибо очень познавательно, как раз проблема с этими коррекциями
Андрей, большое спасибо!🙂🤚
Отлично разжевал! Посмотрел с удовольствием
Метафора про язык, это гениально! Первый раз такой пример слышу, круто!
Счастья Вам уважаемый,не знаю зачем вы это делаете,но это круто👏👏👏
Спасибо, всё понятно объяснил. Было интересно.
Блин! Молодец Андрюша! Всегда видео твои смотрю - как на кафедре лекции слушаю - что раньше не доходило после твоих , я бы смело назвал - Видеоуроков становится понятным! Обязательно продолжайте !
5 баллов... своей елмкой посмотрел, у меня 6 топливная коррекция. интересно было бы про графики кислородных датчиков посмотреть, какой отклик и количество амплитуд в единицу времени. видос супер и тема интересная. молодцы
Очень интересно. Низкий поклон!
Огромное спасибо за видео.
Можно программу сканера к которой вы подключались
спасибо, посмотрю хоть на коррекции не как на китайскую грамоту. Качество видео отличное, похоже новая камера.
все круто СПАСИБО
Надо курсы тебе открывать. Всё понятно рассказал.
Спасибо Андрей за лекцию.
очень полезная информация! у меня проявляется детонация только на прогретый двиг. теперь надо найти грамотного диагноста. спасибо Андрей !
Одно из лучших видосов, от А до Я. МОЛОДЕЦ!!!! Если не трудно опиши процес с широкополосной лямбдой. Интерес , так как CX7)))). Думаю не только мне интересно это.
Запил отличный познавательный и граммотный!
100000%% вот такие люди нужны и в Молдове... А то у нас бараны а не слесари..
Регулирование идет аналогично но с большей скоростью , ШДК имеет токовый выход и анализ остаточного кислорода происходит "на лету" в отличии от порогового ДК. Быстрая коррекция изменяется очень быстро а долговременная коррекция смещает весь диапазон относительно "0"
@@user-qj8gu2lg9q насчёт грамотности это врятли....
czcams.com/video/oXkd8IhSvfs/video.html В этом видео человек рассказывает тоже самое только намного более чем много подробней доходчивей и понятней и всё очень грамотным языком и уверенным знанием темы!!!!!!!!!!!!!!!! с 10-ой минуты лекция!
Видео зачетное, тебе бы курсы читать или ПТУшникам преподавать теорию и практику. Всетаки выростишь себе квалифицированную смену.
Похоже до гаража, он этим и занимался
Очень полезно и интересно! Спасибо, помогло!
Это просто супер! Всё просто, доступно, понятно! Уважение!
Молодец!!! Всё ясно и понятно. Сразу вспоминаешь Преподовательей СССР. Тебе бы где нибудь учить молодёжь. А тебе приходится в интернете ролики саздовать, что-бы выжить. Дай бог тебе крепкого здаровья и по больше подпишиков и просмотров.
саздовать - это круто!!!
Спасибо за видео. Уважаемый, Андрей, а можете также видео о глушении ЕГР и последствиях этого также с графиками, есть ли разница бензинок и дизелей. Я думаю многим будет интересно.
В этом могут разбираться технически образованные специалисты спасибо что вы есть .
Огромное спасибо, все доходчиво и понятно.
Ну наконец-то!!! Палец вверх и смотрим
Не правильно объяснил про работу ДК. На 15:50 вы сказали что синусоиду формирует ЭБУ. На самом деле не блок управления выдаёт синусоиду, а именно ДК выдаёт сигнал в виде синусоиды, а уже ЭБУ её считывает и по ней корректирует качество смеси.
Спасибо тебе,умный и добрый человек.Подписка.
Вообще классное видео👍 всё чётенько понятно и ясно без лишней воды.
Долгие видео,но смотреть и слушать интересно,даже если все знаешь. Спасибо что разжовываете всё.
А давно из колхоза вылез??!
@@user-wv7sm1kg8f тогда пальмовое кушай...
Добрый день! Если вдруг будет возможность снимите видео про двигатель 4A-FE уменьшения расхода топлива,раскоксовки и устранение плавующих оборотов
Супер. Спасибо. Молодец доходчиво объяснил. Лайк и подписка.
Отлично!! Понятно, логично,скромно но со вкусом.