Video není dostupné.
Omlouváme se.

2005 PRIUS: Восстановление гибридной батареи ВВБ (Reconditioning 2005 hybrid battery)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 04. 2023
  • 2005 Toyota Prius with 94k miles. Recovering the remaining capacity in the hybrid battery.

Komentáře • 12

  • @Kapustkin_Stavr
    @Kapustkin_Stavr Před rokem

    Привет Валентин ты Волшебник оживил батарейку все обслужил теперь будут кататься и тебя благодарить !

    • @user-ut1rp4wo8x
      @user-ut1rp4wo8x  Před rokem +1

      Привет, Александр!
      Интересная картина получается. 2018 года батарея, которая денег стоит, такая же как и 2005 года по результату, но если 2005 года продавать, то никому не нужна будет. Я как-то купил 28 элементов (вся батарея) за 40 долларов. Человек наверное поменял на новую и был убеждён, что родные элементы уже мусор, но это не так.

    • @Kapustkin_Stavr
      @Kapustkin_Stavr Před rokem

      @@user-ut1rp4wo8x да удивительно ... как так получается загадка....

  • @user-bq9zq1eg6u
    @user-bq9zq1eg6u Před rokem

    Добрый день.
    Смотрю ваши ролик, хотел спросить, что за программу используете для, проверки?

  • @viktortopchiev698
    @viktortopchiev698 Před rokem

    Здравствуйте, так по итогу вы все разобрали ,просто почистили,и стало все хорошо .

    • @user-ut1rp4wo8x
      @user-ut1rp4wo8x  Před rokem

      Если было бы всё так просто :). Нет конечно. До ремонта, результат разряда ~60% это получается ёмкость элементов в районе 3000мА. После ремонта, результат разряда 108% = ёмкость элементов 8000мА.

    • @user-xi2bx4xo5s
      @user-xi2bx4xo5s Před rokem

      @@user-ut1rp4wo8x Добрый день!Как может стать 8000, когда новый 6500? Вопрос без подвоха. Не сомневаюсь, что емкость померяна правильно. Сам давно занимаюсь ремонтом. Но у ВАс ролики называются восстановление. Если я не в состоянии вернуть к жизни мертвый элемент, то это не значит что это не возможно. Теперь голову ломаю как Вы это делаете. Различными токами алгоритмами не получиться. У меня тестер на 34 и 8 каналов. Были мысли разобраться что можно добавлять в элементы. Не зря Вы взвешиваете элементы. Но могу сказать если Вы получаете достойный результат, то это как минимум достойно Уважения.

    • @user-ut1rp4wo8x
      @user-ut1rp4wo8x  Před rokem

      ​@@user-xi2bx4xo5s Кто-нибудь проверял ёмкость нового элемента? Я пока не встречал такого. 8000мА это я думаю не предел. Новый элемент скорее всего будет 8500-9000мА, так как видел результат теста доктором приус в 116%, когда 8000-8300мА = 105-108%.
      Ёмкость это вообще величина скользкая. 6500мА/ч это 6500 миллиампер за 1 час разряда. Моя зарядка начинает разряжать элемент нагрузкой в 6.5 ампер (6500мА). Нагрузкой служит у меня - галогенная лампочка, 2 спирали. Потребление её около 7.8 ампер при 8 вольтах. Зарядка сама лимитирует ток до такого, который установил в настройках. По истечении времени, когда напряжение просело на элементе, зарядка скидывает нагрузку до 5.5 ампер, затем до 4.5, 3.5 и до 2.5 до завершения процесса, ~7.3 вольта.
      Весь процесс разряда с результатом 8000мА занимает в районе 2 часов, при разных токах. То есть, если это всё высчитать, то мы скорее всего и выйдем на ~6500 миллиампер за час разряда. Лучший показатель ёмкости это время за которое разряжается элемент.

  • @user-sm4ll1vh1k
    @user-sm4ll1vh1k Před rokem

    Здравствуйте . НЕ МНОГО ЛИ НАПЯЖЕНИЕ 8.62 ВОЛЬТА ДЛЯ ЭЛЕМЕНТА НАПРЯЖЕНИЕМ 7.2 ВОЛЬТА. ... ?

    • @user-ut1rp4wo8x
      @user-ut1rp4wo8x  Před rokem

      Не много. 7.2 вольта это величина разряженного элемента. Рабочее напряжение на авто 8.3 вольта. Заряд начинает уходить в тепло где-то при 8.5-8.6 вольт, в зависимости от состояния элемента.

  • @emilkerimov7539
    @emilkerimov7539 Před rokem

    я тоже мастер по ввб батареям.я тоже востанавливаю батареи.интересно кто встретился с таким проблемом привезли короче мне батарею какойто рукожопый ковырялся.поставил сначала мултиметр смотрю у всех батареек + - наоборот .ставлю плюс на плюс минус на минус смотрю отрицательно показывакт -4 чемто вольта .подумал мультиметр у меня вышел из строя соединил другой мультиметр такая же херня .оказываеться батарея была севшая и этот рукожопый дали обратную зарядку.пришлось разрядить до нуля все батареи потом востонавилтвсе 28 штук я .