WALTER RÖHRL: Speed, Risiko, Triumph! Das beeindruckende Vermächtnis der Rallye-Legende | WELT DOKU
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- čas přidán 13. 03. 2024
- WALTER RÖHRL: Speed, Risiko, Triumph! Das beeindruckende Vermächtnis der deutschen Rally-Legende | WELT DRIVE DOKU (Re-Upload)
Walter Röhrl, eine Rally-Legende, deren Name untrennbar mit außergewöhnlichen Leistungen im Motorsport verbunden ist, wird in der Autostadt im Zeithaus geehrt. 70 Jahre Walter Röhrl - ein Anlass, der das komplette Erdgeschoss des Zeithauses unter der Prämisse seiner unglaublichen Karriere gestaltet sieht. Röhrls Karriere, geprägt von unvergleichlicher Vielseitigkeit und fahrerischer Brillanz, erstreckte sich über verschiedene Automarken und -modelle, von Ford bis Lancia, und zeigte seine Fähigkeit, sich an jede Maschine anzupassen und diese zum Sieg zu führen.
Vom Skifahren zum Rallyesport
Interessanterweise begann Röhrls Weg zum Motorsport nicht auf der Rennstrecke, sondern auf den Skiern. Sein Talent am Steuer entwickelte er durch das Skifahren, eine Tatsache, die seine einzigartige Herangehensweise an den Rennsport unterstreicht. Ohne formale Ausbildung im Kartfahren oder Motorsport, begann seine Karriere als Verwaltungsangestellter in der katholischen Kirche, wo er als Fahrer für einen Führerscheinlosen Dienststellenleiter arbeitete. Diese unkonventionelle Anfangsphase führte ihn zum Rallyesport, wo er bald große Erfolge feierte.
Die Geburt einer Rally-Ikone
Röhrls Aufstieg im Rallyesport war meteorhaft. Seine erste große Chance erhielt er durch ein Telegramm von Ford Deutschland, das zu einem Werksvertrag führte. Bald darauf machte er bei der Olympia Rally Furore, wo er gegen die Weltelite antrat und beeindruckende Bestzeiten erzielte. Seine Fahrweise, geprägt von Präzision und einer fast instinktiven Verbindung zum Auto, setzte neue Maßstäbe im Rallyesport.
Vielseitigkeit und Erfolg
Röhrls Karriere war geprägt von Vielseitigkeit. Er dominierte auf Schotter, Asphalt, Eis und Schnee und bewies seine Fähigkeiten in verschiedenen Fahrzeugen, vom Opel Ascona bis zum Audi Quattro. Seine Siege in der Rallye Monte Carlo auf vier verschiedenen Autos zeugen von seiner außergewöhnlichen Anpassungsfähigkeit und seinem fahrerischen Können.
Mensch hinter dem Lenkrad
Trotz seiner Erfolge blieb Röhrl bodenständig und seinem Wesen treu. Er sah sich selbst als einen normalen Menschen, der das Glück hatte, etwas Außergewöhnliches zu können. Diese Bescheidenheit, gepaart mit seiner unbestreitbaren Fähigkeit hinter dem Lenkrad, macht ihn zu einer wahren Ikone des Motorsports.
Röhrls Vermächtnis ist nicht nur die Liste seiner Siege, sondern auch die Art und Weise, wie er den Rallyesport geprägt hat. Seine Geschichte, eine Mischung aus unkonventionellem Start, fahrerischer Brillanz und menschlicher Bescheidenheit, bleibt eine Inspiration für zukünftige Generationen im Motorsport.
#rally #motorsport #doku
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Er ist eine lebende Legende - trotzdem als Mensch auf dem Boden geblieben und auch real ein Unikat - ich hatte schon dreimal die Ehre in persönlich zu treffen bei diversen Veranstaltungen - hoffe er bleibt uns noch sehr lange erhalten 👍
Mit allem Respekt! Die coolste Sau aller Zeiten!
Absolut
Auf jeden Fall
Geil oder
Er macht sein Auto
Der 5 Zylinder von Audi saund
Ich durfte Walter und Christian kennenlernen, super sympathische Menschen ohne Starallüren !!!
Ich bin überzeugt das es bis heute keinen zweiten Fahrer gegeben hat der aus "versehen"😂 Langstrecken Weltmeister geworden ist. 😅
Walter begleitet mich in meiner Motorsportbegeisterung schon mein ganzes Leben, also seit über 50 Jahren. Leider wurde mir noch nie das Glück zuteil ihn persönlich treffen zu dürfen. Ich kann nur meinen Hut ziehen, dass er bei all dem Trubel um seine Person immer sich selbst treu geblieben ist. Chapeau Walter Röhrl
Ich hab Walter persönlich getroffen in Waren Müritz wo er mit sein gleich namenlichen rally mit ca 40 Porsche histo Fahrzeug in die Provinz unterwegs war...
Ein sowas von bodenständig mensch ohne allure..
Beispiellos...einmalig
Ich hatte das Vergnügen, Walter Röhrl persönlich kennenzulernen und einige Worte mit ihm zu wechseln. Dies war 2006 bei der „Langenburg-Classic“ (Nähe Rothenburg ob der Tauber), da hat er alle „Konkurrenten“ in Grund und Boden gefahren. Dennoch hat er sich zwischen zwei Läufen die Zeit genommen und sich mit Zuschauern unterhalten und Autogramme geschrieben. Als er sagte „Ich kann gleich nicht mehr“, fragte ich ihn „Was können Sie nicht mehr, Autogramme schreiben oder Rallye fahren?“ Da lachte er lauthals los und meinte „des Foara geht scho no“
Er ist eine Legende und zwar eine „zum Anfassen“, völlig auf dem Boden geblieben.
Ich habe mich des öfteren mit dem ehem. Porsche Pressesprecher unterhalten können, dieser ist wie ich aus Rothenburg ob der Tauber und ist mit Walter Röhrl befreundet. Er hatte mir einmal erzählt dass er mit Röhrl einmal nachts von Stuttgart nach Rothenburg über kurvige Landstraßen heimgefahren ist in einem Porsche GT 3, er meinte nur, das kann man sich nicht mal vorstellen, wie es ist mit Röhrl auf solchen Strecken zu fahren, viele Kurven dabei aus Spaß im Drift.
Herr Walter ist für mich der King. Danke Herr Röhrl 👏👍
Walter und Christian waren zu der Zeit ein unschlagbares Duo.Eine lebende Legende.Bin mir sicher, das er in jeder Rennklasse auf höchsten Niveau gefahren wäre..Ein ganz großer...👍
Die beste Doku über Walter Röhrl, die ich bisher gesehen habe,
Dann besorg dir die DVD "Röhrl´´s Katze" von Helmut Deimel..... DAS ist die beste Doku überhaupt über Walter.
Walter solche menschen wie du machen die welt schöner! 😊😊😊😊
Also ich finde dem Christian Geistdörfer sollte Mann auch einmal Danke sagen !!
Eine Gänsehaut nach der Anderen.
Toller Mensch, sympathisch und ehrlich.
Würde Ihn gerne mal treffen.
Toller Beitrag
Oh mein Gott, was muss das für eine unfassbar krasse Zeit mit diesen Wahnsinns- Typen gewesen sein. Motorsport vom allerfeinsten, wie es ihn heute nicht mehr gibt.
Was für ein Typ, eine absolute Ikone! Und dazu noch so bodenständig und sympathisch.
Wünsche ihm viel Gesundheit und noch ein langes Leben
"Und Porsche sagte :... Sie wissen aber Herr Röhrl...Geld hamma keins..." ! Der beste Brüller zum Schluss ...großartig...!
Das war Anfang der 90er ja auch ein Fakt ✌🏻
@@Supercarsofhannover
Der Boxter mit den Gleichteilen am 911 in Vrebindung mit Massenproduktion hat die gerettet.
H. Lagaaj hatte das letztens einmal gesagt.
Walter Du bist eine Legende
Legende, Gänsehaut, Typ und Faszination!
Walter Röhrl... eine Legende. Ich bin damals 7 Jahre "nur einfache" Throphies, aber diese Profi-Ralleyfahrer sind m.E. Irre... ganz positiv gemeint... die holen wirklich das allerletzte aus Fahrzeug, Wetter, Reifen, Untergrund und sich selbst heraus. Ich hatte mal das Glück (Vergnügen/Pech?) als Gast bei einem eine Runde auf Schotter mitzufahren... ich bin mindestens 20 Tode gestorben, weil ich nicht dachte, dass er die Kurve bei >100 kmh noch bekommt 😕 Na ja, ich habs überlebt, wenn auch schweißgebadet. Aber die "werkelei" vom Fahrer hat mich nachhaltig erstaunt... das glich eher einem High-Speed-Workout ;-)
DANKE FÜR ALLES WALTER!!!
DANKE FÜRS ECHT BLEIBEN!!!
DANKE FÜR DIE EHRLICHEN WORTE!!!
DANKE FÜR DIE TOLLEN BILDER!!!
DANKE FÜR DIE GEILEN ERINNERUNGEN!!!
DANKE FÜR ALLES WALTER!!!
😢Schöner kann man(n) es nicht sagen!!!✌🏻🤘🏼👍🏻😎
@@jean-m.v5502 passt alles !
Röhrl. Berge von Respekt vor diesem Mann. Und vor dem Verrückten, der dem Walter vom Beifahrersitz aus sagt, auf welche Seite er teilweise „blind“ den Wagen schmeissen soll. Tolles Video, danke.
..der muss: Introducing „The godfather of the original Stig“🤟🏼
Ich bekam zum 10. Geburtstag am 3.1. von meinem Vater einen Besuch bei der Jänner Rallye geschenkt. Dass das der weltweit erste Quattro Einsatz in einer Rallye war wusste ich nicht. Mein Held war aber damals schon Walter Röhrl und ich bekam dort von ihm eine Autogrammkarte unterschrieben, die ich bis zum heutigen Tag in Ehren halte. Ein bodenständiger Mann mit Humor...
Dieser Mensch wollte nie ruhm, er wollte einfach nur fahren!
Schneller als andere wollte er sein.
Die Geschichte teilt uns mit das er schneller war :)
Bravo, Top Leistung
Ich sage nur Danke🤝 Walter.Röhrl👍🏁
Der Mann ist der absolute WAHNSINN!!!! Danke Walter du bist der beste Rennfahrer, EVER!!!!! 😲😊👍
also dieser audi s1 hat für auch heute noch faszination wie selten ein auto einfach diese optik und der brachiale sound des 5 zylinder da passt einfach alles
❤ Es gab und gibt keinen besseren als Walter!
Der Lancia war der schönste der je fuhr. Ein Stratos! Ein Traum!
Ein Stratos direkt war es nicht, das Modell hieß Lancia Rally und verwendete die Karosserie Optik vom Beta Montecarlo, mit Rohrrahmen und Mittelmotor Auslegung, was wieder die Erfahrung aus den Stratos Jahren 1974 bis 1979 weiter verwendet hat… Motor war eine 2 Liter Rennversion mit Turbo Aufladung was damals als Butter und Brotmotor im Spidereuropa, 132 2000 oder im Beta Spider 2000 im Einsatz war…
@@bennyhannover9361 optisch war es modifizierter Stratos. Der Renn Beta hatte hinten andere Rückleuchten.
Stratos fuhr er in der Deutschen Meisterschaft mit Pirelli als Sponsor, 037 in der WM😉🏁
Für mich der beste Rally/Rennfahrer der Welt! Egal welches Auto, egal welcher Untergrund, Walther Röhrl rockt einfach alles! Mein größter Wunsch wäre es ihm mal die Hand zu schütteln und ein Autogramm auf seinem Modellauto❤❤❤
Leider "nur" ein Aufguss von mindestens 7 Jahre alten Material, wenn nicht sogar eine komplett alte Doku aus dieser Zeit. Trotzdem sehenswert allemal.
Ja, hatte mich auch schon gewundert, dass er jetzt erst 70 geworden sein soll und dann doch gemerkt, dass das alles schon bekannte Snippets sind.
Trotzdem sehenswert
Zum 80igsten wird ne neue Doku kommen in 2027 ganz sicher ! Der Audi vs Lancia film ( Race for Glory !) soll im Sommer im Kino kommen ! Plicht 😊
Hab über den Film ein wenig gelesen u. für Motorsportfans ist die wohl nix.... Eher eine Selbstbeweihräucherung des Filmemachers..... @@schorschkluni5067
@@schorschkluni5067der ist doch schon lange draußen?
Walter du bist das größte und beste was jemals auf den Straßen und Schotterpisten gefahren ist. Hoffentlich bleibst du uns noch lange erhalten, viele Grüße crazyrabbit 😀👍🐰❤️
Mal unter uns Männer!!!
Aber die zwei Herren haben sprichwörtlich die größten Familien Juwelen die eine Hose und ein AUTO gerade noch so tragen können!
😅😎🤘🏼✌🏻👍🏻
Ich bin leider erst 1983 geboren und nur selten was mitbekommen!
Was schade ist,weil da ein anderer NIE wieder ran kommt was diese zwei Jung geblieben Herren hier abgeliefert haben!!!🙇♂️tiefsten Respekt!
Grüße de Jean aus der Süd Pfalz
Walter und Christian sind einfach liebenswerte und "normale" Menschen! Es sollte mehr davon geben!!!
Was für ein Mann, Fahrer und Mensch. Alles erdenklich gute und einen langen, erfüllten Ruhestand.
Eine Persönlichkeit die seines gleichen sucht. Walter ist für mich der mit Abstand Beste und vorallem menschlichste Rennfahrer den es je gegeben hat. Er kann sich jetzt schon eine Legende nennen. Und das beste ist, ich durfte Ihn schon persönlich kennen lernen und die Unterschrift von Ihm auf meinem Helm wird für immer unter Klarlack in meiner Vitrine ruhen.
DANKE WALTER ❤
Legende ist noch untertrieben. Eine absolute Persönlichkeit. Es gibt heutzutage niemanden seiner Größe.
Röhrl, Audi-Quattro, Piech, .... was für eine grosse Zeit!
Und Heute bauen Wir nur sinnlose E-Möhren.
Es ist zum Heulen!
Einfach Legende 👍💪
Walter Röhrl war und ist ein sportliches Supertalent...in jeder Sportart wäre er...wenn Er gewollt hätte...Weltmeister geworden...! Das ist der Unterschied zu den anderen Protagonisten.
Ich bekomme immerwieder Gänsehaut... ich wäre glaube so ein Fan, der ihm hinterherreist... :D
Ganz einfach der beste Fahrer aller Zeiten!
Legende mehr gibt es nicht zu sagen
Tolle Persönlichkeit und Leistung. Danke Walter!!!
Du bist der Beste
Walter Rörl ist heute dafür bekannt das er für Porsche und Audi fährt.
Seine Weltmeisterschaften im Rallyesport hat er aber mit Fiat und Opel gewonnen, zwei Automarken deren Autos heute eher nicht zum Angeben taugen bzw. für sportlichen Erfolg stehen.
Lancia nicht zu vergessen 037
Es ist immer wieder schön Walter Röhrl zuzuhören und auch zu spüren das man einem Management auch die Meinung sagen darf.
Er hat es sich verdient🙂🙂🙂
Walter ist ein Vorbild!
Absolutes Vorbild für Generationen dieser Mann...
Was für eine Legende dieser Walter R. !!!
Also diesen Menschen muss man einfach mögen !!! ich liebe es ihm zuzuhören !
Ein Gigant des Automobilsports.
Walter Röhrl, die Legende, Sportlich und Menschlich!!!
,, Es ist billiger mir Röhrl, als gegen ihn!"😂😂
Ciao a Tutti.
Walter è lo Stato dell'Arte della Guida.
Il Santo Gral del Volante.
Carlo "from Milan"
Nessuno come Lui a ruote coperte!!
Einfach nur mega mega mega gut!❤️
Ein toller Mensch, leider gibt es heute viel zu wenige davon
Absolute Legende der Walter 👏 wir hatten auch mal die Ehre mit ihm einen Kurzfilm zu drehen 😅 „Zurück in die Vergangenheit“ 🎥 wirklich total nett und bodenständig und einer der besten Fahrer aller Zeiten 💪🏼😀
Danke Herr Röhrl. Legende und Welt-Ikone
Trotz kleiner Ausrutscher und so manches Glück Respekt für ihn und Grüße von Michèle Mouton 😉
cool bester Mann!
Ein Gigant!
Eine absolute Legende der Mann.
Lebende Legende🙌
Chapeau! Mehr geht nicht....
Am geilsten sind immer die Stories, wo er dann "aus Rache" besonders schnell gefahren ist, um andere für ihr Fehlverhalten abzustrafen.
Walter die dtm Legende und stucki das sind wahre rennsport legenden
Walter ist der beste
Astrein und ganz toll. Ich liebe Rallies und jeder art von racing und sport. Was ich immer ganz toll finde ist wenn es um die Wurst geht und der Sieg steht auf Messers Schneide wenn der Rennfahrer bei einem crash anhaelt und hilft dem Gegener. Der Waller haette bestimmt auch geholfen. Einer meiner favored tracks ist Baja 1 000 ml. Trophy trucks und bikes.
Absolut ein geiler Fahrer 💯👌💪👍
Gleichklang der Seelen.....
Tecnicamente o melhor.
Clint Eastwood des deutschen Rennsports
Wird Zeit, das Christian mal ordentlich gewürdigt wird. ,,
der Christian
@@danav.2559daß der Christian...
@@danav.2559 e Ora , che viene honorato anche Christian 😁
Für mich verkörpert Walter bayrische Tugend in Reinkultur.
Walter war der "Block Buster" meiner Kindheit: wenn er gefahren ist saß die ganze Familie vorm Fernseher und hat zugschaut.......
Ich weiß das Walter einer der wenigen war welcher Michelle voll respektiert hat.
Ja
Zu Recht
geiler Bericht über den besten Rallyefahrer aller Zeiten. aber die KI für die Übersetzung ist wohl eher eine KD (künstliche Debilität). Das, was da ausgegeben wird, grenzt an Unlesbarkeit. Aber es darf jalles nichts kosten. relle fahren für Fort in Köln - echt jetzt? Alles ohne Punkt und Komma usw. Als Schulnote wäre eine Sechs (6) noch geschmeichelt.
Es gehört schon einiges dazu, eine Dokumentation über Walter Röhrl beinahe unanschaubar zu machen. Hier ist es gelungen. Die sekundenschnelle Schnittfolge ist schrecklich.
die Untertitel strotzen vor eindeutigen Fehlern Röhel statt Röhrl, Fort statt Ford......
0:58 - 1:01 is Michele Mouton
Ich will den Fiat 131 Abarth fahren und schauen, ob er genau so schwierig ist zu fahren wie mein Abarht 565 :D
Der Pikes Peak ist ja mittlerweile geteert und die Bestzeit aktuell hält Sebastian Loeb. Aber ist dann Walter Röhrl Schnellster auf Schotter ??? Schnellster auf Lebenszeit? Wer weiß das? Danke für Info.
Walterone... leggenda vivente 👏
Wird in diesem Audi/VW/Fiat Werbevideo nicht erwähnt:
de.wikipedia.org/wiki/Walter_R%C3%B6hrl#1982:_Opel_%E2%80%93_zweiter_WM-Titel
Ich hatte das vergnügen in rothenburg bei nem treffen ihn zu sehn und kurz zu sprechen er hat mir ne unterschrift auf meinem manta gte mit rothmans folie gegeben mir wurde für den wagen auch schon 200 k geboten nur wegen der unterschrift
Die Rengschburger die könnens halt einfach!
So beliebt ist er obwohl er schon tod ist .Mein lieblingspruch von ihm ist autofahren beginnt für mich dortwo ich den Wagen mit dem Gaspedal anstatt dem lenkrad steuer.Zu mir hat er gesagt erst wenn du angst hast morgens das auto anzumachen hast du ein auto und meinen manta gte da hab ich morgens Angst den anzumachen der klingt so krank der klingt wie nen gruppe b wagen trotz Strassenzulassen .Das ist ein auto nicht diese e kisten
Also Ton und Bild -1A ! Auch viele Ausschnitte die ich noch nicht kannte . Aber wie kommen denn die gruseligen , falschen Untertitel zustande ! Hat da keiner irgendwas geprüft bevor man das hier Hochgeladen hat .
Ein großes Vorbild, wie es sie in unserem Land kaum mehr zu geben scheint. Ein Mensch als Aufforderung, die eigenen Werte und Sichtweisen zu hinterfragen.
Sollte man vielleicht als Unterrichtsfach einführen, nach Mathe und Deutsch noch 1 Stunde Röhrl.
No petite, tube - grand tube. Danke Walter.
Ich kann und kann einfach die Leute an den Straßenrändern NICHT verstehen, die drängen sich auch noch so dicht auf, dass sie nicht mal ausweichen KÖNNTEN, wenn das Auto außer Kontrolle kommt - also selbst wenn ich freistehend da stehe, ist das schon ein riskantes Manöver, da rechtzeitig zu reagieren und weg zu springen - aber wenn hinter mir Menschenmassen stehen, dann hat man NULL Ausweichmöglichkeit - da wundert mich, dass damals so wenig passiert ist - also was die Zuschauer betrifft.
In der Zeit hatte die Gesellschaft ein viel lockerers Verhältnis zu Unfall und Tod. In den 1980er Jahren gabe es im Schnitt über 10.000 Tote durch Verkehrsunfälle pro Jahr. Heute nicht mal 3.000, obwohl die Zahl der Verkehrsteilnehmer drastisch angestiegen ist. Genauso war es damals mit Luftverschmutzung, Umweltgiften und ungesundem Leben, v. a. Rauchen.
So viele Wiederholungen in nur 45 Minuten
😍👍👍👍💪💪💪🙏🙋♂
1:01: das war Michele Mouton in der Szene.
Wie breit der Fiat 131 damals war....ein sehr schöner Rennwagen.
Man sieht es dem Walter nicht an, aber verrückt war er schon, der kleinste Fehler in seinen Gruppe B Zeiten, und du bist tot!
Wie man sieht hat der Walter keine Fehler gemacht
11:46 und weitere Male: Hauptsache, sie muss die ganze Zeit vor der Kamera telefonieren!
Schon intressant aber warum sieht man und hört man so oft die selben szenen ? hätte man das lieber 5 minuten kürzer gemacht
Ganz genau, altes Material, leider
Und dabei hat der Röhrl erst neulich die Monte nochmal gewonnen. LIEBEn Gruß
Walter und AUDI
"Versehentlich Weltmeister geworden " Dir sei verziehen so was kann mal passieren
Röhrl nunca fue a Finlandia con el S1