катался в таком примерно 1200км-не за рулем-а на пассажирском---все равно что на диване сидел-я влюбился!!!!!-но моей зарплаты даже на обслуживание не хватит
нормальный но мультимедиа и камеры не для авто за такие бабки. даже китайские планшет имеют лучше разрешение, а камеры более четкую картинку... япы расстраивают. да и почему салон 100% копия инфинити? для ниссана это, конечно, хорошо, но вот для инфы, не думаю. расход 25 литров сегодня уже в не моды. тем более что он, зараза, каждый день дорожает. даже 12-13 это слишком.
Добрый день, Рауль. Не много не по теме Патрола, но все же задам вопрос: уже появились новые икс трейлы на тест драйв. Планируете ли Вы в ближайшее время тестировать его на украинских дорогах? Спасибо.
2hpcomua Рауль Вы уж извините за то что много вопросов задаю, но все же хотелось у Вас узнать, какие ощущения получили катая машинку в Португалии, там же был дизель. Как она едет? С чем можно сопоставить? Жду новый Треил уже около года, хотел брать старый кузов, но потом передумал. Очень хочу дизель, но вот как то после старого 2 литрового на 150 коней, а тут 1,6 130 . Будет ли он ехать? Если Вы ездили на 2.0 литровом дизеле на предыдущей модели, можно ли ее сопоставить по тяге, скорости и шуму с этим новомым 1,6 ? За ранее спасибо. С Ув. ваш постоянный зритель.
Думаю, что по мощности моторы сопоставимы, но 1,6 не такой эластичный. По управляемости стало лучше, но естественно начались проблемы с энергоемкостью подвески. это особенно ощутимо на наших дорогах. Уже завтра снимаем Х-трейл нового и предыдущего поколения + Хонда Си-ар-ви и ее предыдущая модель. Сразу четыре машины, разные поколения, но все моторы бензиновые.... в любом случае все будет наглядно понятно.
Отсутствие дизеля - это очень странно. Его наличие в первую очередь увеличило бы продажи, и не только в нашей стране, но и по всему миру. Это очевидно. Интересно, какие настоящие причины этого. Только чисто технические? Не верится.
Классный аппарат, но из области фантастики: слишком дорогой и слишком прожорливый. Году в 2000 я водил дизельный патрол который не имел ничего общего с этим люксовым вседорожником. Тот был суровый, не быстрый, но мощный. На 5ой можно было с 40 до 140 ездить как на автомате почти.
Отличный тест, только малоо )
катался в таком примерно 1200км-не за рулем-а на пассажирском---все равно что на диване сидел-я влюбился!!!!!-но моей зарплаты даже на обслуживание не хватит
Сергей Иванов да-рассход обалденный-но владелец поставил пропан-ну и терпимо
От це дійсно сімейно авто для подорожец, супер просто. На газ можна перевести?))
С каких это времен Ил 76 стал весить 170 тонн?)))
нормальный но мультимедиа и камеры не для авто за такие бабки. даже китайские планшет имеют лучше разрешение, а камеры более четкую картинку... япы расстраивают. да и почему салон 100% копия инфинити? для ниссана это, конечно, хорошо, но вот для инфы, не думаю.
расход 25 литров сегодня уже в не моды. тем более что он, зараза, каждый день дорожает. даже 12-13 это слишком.
У Лексуса и Крузака того же года такая же камера)
Добрый день, Рауль. Не много не по теме Патрола, но все же задам вопрос: уже появились новые икс трейлы на тест драйв. Планируете ли Вы в ближайшее время тестировать его на украинских дорогах? Спасибо.
День добрый. Приступаем к сравнительному тесту X-trail против CRV
2hpcomua Когда примерно можно ждать? Надеюсь по Трейлу будет дизель?
нет, к сожалению бензин, выпуск - следующая неделя
2hpcomua Рауль Вы уж извините за то что много вопросов задаю, но все же хотелось у Вас узнать, какие ощущения получили катая машинку в Португалии, там же был дизель. Как она едет? С чем можно сопоставить? Жду новый Треил уже около года, хотел брать старый кузов, но потом передумал. Очень хочу дизель, но вот как то после старого 2 литрового на 150 коней, а тут 1,6 130 . Будет ли он ехать? Если Вы ездили на 2.0 литровом дизеле на предыдущей модели, можно ли ее сопоставить по тяге, скорости и шуму с этим новомым 1,6 ? За ранее спасибо. С Ув. ваш постоянный зритель.
Думаю, что по мощности моторы сопоставимы, но 1,6 не такой эластичный. По управляемости стало лучше, но естественно начались проблемы с энергоемкостью подвески. это особенно ощутимо на наших дорогах. Уже завтра снимаем Х-трейл нового и предыдущего поколения + Хонда Си-ар-ви и ее предыдущая модель. Сразу четыре машины, разные поколения, но все моторы бензиновые.... в любом случае все будет наглядно понятно.
Рауль, а какой у тебя рост? Ты рядом с этой крупной махиной маленьким не кажешься. ))
1.90
Raul Chilachava
Тогда понятно ))
Отсутствие дизеля это конечно да, ну и ценник в 95к (в богатой комплектации), заставит призадуматься, есть из чего по выбирать.
Отсутствие дизеля - это очень странно. Его наличие в первую очередь увеличило бы продажи, и не только в нашей стране, но и по всему миру. Это очевидно. Интересно, какие настоящие причины этого. Только чисто технические? Не верится.
***** Вы знаете, при слове дизель, возникает ассоциация с колхозом только у колхозников ).
Классный аппарат, но из области фантастики: слишком дорогой и слишком прожорливый. Году в 2000 я водил дизельный патрол который не имел ничего общего с этим люксовым вседорожником. Тот был суровый, не быстрый, но мощный. На 5ой можно было с 40 до 140 ездить как на автомате почти.
Интересно что есть в Инфинити, что нету у него?
Лучшие материалы отделки, больше опций
Пневма
Охуеть . У меня патрол 2010 интересно смогу ли я самолёты тягать
Реально? Она буксирует самолёты?
Да, есть реклама
@@2hpcomua Класс)
Нет, конечно. Это реклама. Коробка порвется от таких нагрузок )
толстым сволочам не понравилось
Та ладно, мне понравилось)))
2hpcomua он же про дислайки за видео говорил
хотя пока не дослушаешь до этой фразы то тоже не понятно о чем речь :)