Wer sind die Autotuner? | Doku & Reportage | NDR Doku
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- čas přidán 8. 11. 2022
- Im neuen NDR Dokuformat "Wer sind die?" treffen Reporterinnen und Reporter Menschen, die sich in ihrem Alltag immer wieder Vorurteilen ausgesetzt sehen. Es sind eindrückliche Begegnungen, die vor allem eines zeigen: Die Menschen wollen ernst genommen werden, wünschen sich Verständnis, Toleranz und Anerkennung. Ein Format mit dem Ziel, Diskurs zu ermöglichen und Vorurteile aufzubrechen.
Autotuner gelten als laut, prollig und gefährlich. Und die Grenze zum Autoposen ist auf den ersten Blick auch ziemlich nah. Seit einigen Jahren richten Polizei und Staatsanwaltschaften verstärkt Schwerpunkteinheiten ein, um neben der Sicherheit auch für mehr Ruhe auf den Straßen zu sorgen. Das hat auch Auswirkungen auf Tuner, die sich an Regeln halten. Aber wo liegen die Grenzen? Welche Vorurteile begegnen Tunern? Was sie alle eint: ihre Autos fallen auf. Auf Events, aber vor allem auf der Straße. Laute Motoren, glänzende Felgen, grelle Farben. Für viele ist das Auto ein Spiegel ihrer Persönlichkeit.
Josephine Lütke und Christopher Haar werfen einen tiefen Blick auf eine Szene, die sich selbst oft falsch verstanden und falsch dargestellt sieht.
"Wer sind die Autotuner?" ist Teil der ersten Staffel des neuen NDR Dokuformats, entwickelt für die digitalen Angebote des NDR, ab 1. November 2022 in der ARD-Mediathek, eng begleitet auf dem Instagram Channel NDR Niedersachsen. Die Recherchen sind außerdem zu finden in der NDR Niedersachsen App, bei ndr.de/niedersachsen, im Hörfunk auf NDR 1 Niedersachsen und im NDR Regionalmagazin "Hallo Niedersachsen".
Mehr zum Thema:
www.ndr.de/fernsehen/sendunge...
Erstausstrahlung: 24. November 2022
#ndr #ndrdoku #autotuning
Wow. Eine der wenigen sehr starken Dokus, die zwischen Tunern,Posern und Rasern differenziert und komplett neutral und offen über das Hobby berichtet ohne Framing oder sonstig absichtlich negative Darstellung einzufügen. Sehr stark 👍
Tuner sind Poser. Posen heißt sich darstellen.
negative darstellung schaffe die Tuner auch selber
@@jn-zu4xx sowie Fussballfans die rumschrein, Schützenfestbesucher die sich besoffen schlagen und alle anderen Leute die sich in ihrem Hobby daneben benehmen auch.
Hat nichts mit dem Hobby sondern mit dem ausführenden zutun.
@@pizzatraeger bin kein Schützenfest typ, sowas passiert bei uns nicht .
Was auch immer. Ich wollte damit nur sagen, dass es in jedem Hobby schwarze Schafe gibt. Warum tuner immer als Proleten und Verbrecher hingestellt werden weiß ich zwar nicht, aber meistens kennen Leute die sowas machen auch gar keine Leute aus dem Umfeld.
Wow, ich bin begeistert. Eine der wenigen, wirklich fairen Dokumentationen über Auto Enthusiasten. Top und vielen Dank dafür. 🤙🏽
muss ich zustimmen, mega !
Haben auch lange genug gebraucht um zu differenzieren. Zuvor wurde nur Mist abgeliefert.
Tolle Doku - ich hab nicht mit so viel Neutralität gerechnet - Danke dafür!
11:00 „Ist das rattig“ genauso habe ich mir die Person vorgestellt, die sich sowas machen lässt
Aber ey sie ist glücklich das zählt. Feier ich
@@MRES2603 ja da hast schon recht, sei ihr gegönnt wenn sie’s feiert
Selber Gedanke 😅
Weil sie so rattig wurde hat sie glatt den Kratzer bei 11:13 unter dem Türgriff übersehen
Auch wenn der style vom seat nicht unbedingt alles mein Geschmack ist, liebe ich wie begeistert die gute Dame von dem Auto und dem ganzen Thema ist. Sowas nennt man Leidenschaft
Endlich mal ein fairer Kommentar der weder spaltet, noch irgendwie Hetze betreibt. Sehe ich ganz genauso, getunte Kleinwagen sind jetzt nicht wirklich was für mich, gehören aber dennoch in der Szene dazu. Die Leidenschaft, die die Dame bei ihrem Hobby versprüht, kann man als Zuschauer förmlich anfassen.
Es bestätigt sich wieder, welche Klientel die tatsächlichen Poser sind. Sieht und hört man so jedes Wochenende in der Stadt.
Sehr guter Beitrag, NDR!
Ayhan hat mit dem ATU Auspuff den Vogel abgeschossen 🤣
Und seine krasse Gang im Hintergrund 🤣🤣🤣🤣🤣
Hahahhahahahaaha
Während des Interviews an den Fingernägel rum knabbern und zur Seite spucken….Respekt gleich null! ….und so fahren solche Typen auch Auto 🙈
@@frankkirste4598 Ist doch nur Aufregung und Unsicherheit. Mach mal halblang...
@@BS-my6qx ja ist klar! Wer es glaubt! 🙈
Ich bin über 50, und ich lasse mir von keinem mehr sagen….. „mach mal halblang“
Danke für diese Tolle Dokumentation, sehr schön neutral gehalten.
Endlich mal ein vernünftiger Bericht über die, dir wirklich ihre Autos lieben.
Haben selber kein Geld für die high End Modelle, aber durch viel Herzblut und Arbeit, laufen die Wagen. Modifizieren kann auch verbessern heißen. Und die Personen, die das bis ins kleinste Detail durchziehen (können), die verdienen Respekt.
der Typ bei 15:10 erfüllt jedes Klischee 😂
Waren wir mit 18 denn anderst?
@@Garagengnom ja
@@Garagengnom ja aufjedenfall
@@Garagengnom also ich bin 18 und finde das unnötig also in der Nähe von Leuten auf Plätzen wo keiner in der Nähe ist alles kein Problem
@@Garagengnom
Auf jeden Fall, waren wir anders!
Autos sind nicht so meins . Aber jeder hat so sein Hobby . Für die Leute die hier schlecht darüber reden… Bestimmt macht ihr auch Sachen die für andere sinnlos sind. Also leben und leben lassen. Und eventuell etwas mehr Toleranz gegenüber anderen
Das Fazit ist sehr Schön zusammengefasst. Danke dafür!
Ich hab nichts mit der Szene am Hut, hab aber sowohl Tuner wie auch Poser kennengelernt und man kann durchaus sagen, dass man mit Tunern wirklich normal reden kann. Das sind ganz normale Leute von nebenan sozusagen. Habe diese Personengruppe stets als sehr hilfsbereit und freundlich wahrgenommen.
Anders bei den Posern. Da gehts um Selbstinszenierung und in Kombination mit einem geringen Selbstwertgefühl fühlen sich diese schnell angegriffen, wenn ihnen jemand mal die Meinung sagt. Es wird andauernd relativiert ("das machen doch alle so") und Respekt ist idR ein Fremdwort.
Man sieht es in der Doku bereits wie unterschiedlich sich Tuner und Poser artikulieren und verhalten.
rassistisch?
Die erste gute Tuner Doku die ich gesehen habe. Endlich mal eine Doku die nicht nur mit Klischees und Verallgemeinerungen arbeitet
Das ist eben nicht das Mietwagen C63 AMG Klientel, was da auf den Parkplätzen steht. Das haben die Tuner auf dem Parkplatz an der Pagenstecherstraße schon gut erklärt. Dass die Tuner als Raser dargestellt werden, haben wir aber auch den Medien (inklusive ÖRR) zu verdanken.
Kotflügel sei dank
mietwagen c63er sind mir lieber als solche komischen bunten kleinwagen die eh nichts vom teller ziehen
@@derbaum5276 kommentier halt nicht wenn du von nix nen Plan hast...
@@nordmann1 was hat das mit Ahnung zu tun du eierkopf
@@nordmann1 Bitte nicht den Troll füttern ;-)
Top Doku, sehr differenzierte Erläuterung der Unterschiede...man fiebert richtig mit!
Aus dem englischen Tuner wird der/die/das Autotunerinnen… kann man das nicht einfach lassen und endlich wieder normal reden und schreiben?!
Nein Carsten, jetzt ruhe und reg dich lieber über was sinnvolles auf.
Völlig richtig. Aber man kann ja schon froh sein, wenn nicht Tuner*Innen gesprochen wird. Da drehen sich mir die Fußnägel hoch.
Moin Carsten Galaxy!
Danke für deinen Kommentar. Kann man sicherlich drüber diskutieren. Wir haben uns am Duden orientiert, dort wird auch die weibliche Form für den deutschen Sprachgebrauch aufgeführt. In der Szene und in der Doku sind ja auch viele Frauen dabei, deshalb nennen wir auch die weibliche Form.
Viele Grüße aus der Redaktion, Dein NDR Doku Team.
Eine Bomben Doku. Sehr gut gemacht.
Jedem seins. Ich hab einen Youngtimer, den es nur noch eine handvoll mal gibt. Ich bin Traditionalist und freue mich, dass das Auto mit 33 wie aus dem Laden ist. Schrauber seit der Jugend. Ich kann die Leute verstehen.
Ich kann das Auto stehend angucken, in der Garage, langsamer, mal schneller... es ist immer toll. Und du bist meistens alleine auf einem Treffen, keiner hat das gleiche Auto. Oder wenn, dann kennt man sich mittlerweile persönlich.
Hat eben genau null mit Posen zu tun.
Tolle Doku! Hätte nicht gedacht, dass sich Neshforce so entwickelt, Respekt Tobi.
Sehr gute Doku. Endlich mal eine, wo nicht irgendwie durchkommt, dass Tuner und Poser (für den Macher der Doku) doch das selbe sind sondern differenziert wird und das auch gut gezeigt wird.
Ist jeder Poser auch ein Raser? Und gibt es unter den Tunern auch Raser?
Fakt ist jeder Tuner ist auch mal am Posen und fährt die Motor getunte karre auch mal richtig aus oder lässt ihn an der Ampel ordentlich weg
Wobei es auch genügend Poser mit Standard Autos gibt, laute Musik und bleifuß
Hut ab, sehr geile Doku geworden und auch so kompetent, echt Klasse!
Hi, Das Toastbrot!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Liebe Grüße
Dein Team von NDR Doku
Schöner Bericht, aber warum zeigt ihr so ein ATU Tuner? Es gibt zahlreiche Leute auf Instagram die ihr Auto wirklich schön umgebaut haben..
Ich könnte mir vorstellen, dass das Wertgutachten nicht so toll ausfällt. Nur, weil etwas teuer war, heißt nicht, dass es viel wert ist. Trotzdem, Respekt für die Arbeit.
36000 euro, ist doch top. oder wie meinst du das?
Wird sich halt keiner finden der das Auto kauft, weils eben komplett individualisiert ist von der Dame.
Tuner wollen selber tunen und keine fertig getunten kaufen
Normalos kaufen solche Autos schon garnicht.
Ist ja garnicht das Ziel.
Und solche wie der bei 16:00, die nicht checken, dass sie keine Tuner sind weil sie bei ihrem BMW alles auf laut machen, sind der Grund, warum es immer heißt Tuner=Poser. Wenn ich Tuner bin brauche ich kein sündhaft teures Auto, es muss nicht schnell sein, brauch nicht viel Leistung, aber ich baue was dran um, dass es mehr Leistung hat, tiefer ist, besser fährt oder der Sound mehr Bass hat und somit lauter wirkt usw. damit es am Ende ein Unikat ist. Auf einem Treffen mit anderen Tunern will ich auffallen, mein Auto zeigen, im Straßenverkehr muss ich nicht um jeden Preis auffallen, sondern aus der Masse herausstechen ohne die Menschen zu nerven. Wenn ich bei Treffen einmal den Sound zeige wenn ich auf den Parkplatz rolle alles gut, dann reicht es aber auch. wenn die Karre cool ist kommen die anderen schon und gucken mal.
Genau sooo!!! Jawoll
Ali halt
@@felixmentzschel4158 komm mal in 2022 an…
@@Jenlain82 stimmt, er hieß Ei-Hahn
Er weiß doch dass er ein poser ist?
Perfektes Fazit 👍🏻🤙🏻
Sehr guter Bericht der auch gut aufklärt. Ich selber bezeichne mich auch als Tuner und finde es immer wieder toll wie die Leute schauen wenn ich mit meiner Diva vorbei fahre. Allerdings den Satz " je auffälliger das Auto um so mehr Kontrollen " kann ich nicht bestättigen und glaubt mir wenn ich sage meine Diva fällt auf.
Sehr coole Doku, gern mehr davon!
Toller Bericht 👌🚀
2:06 geschätzter aktueller wert 1500€
Aber nur mit TÜV.
Wie man in einen Ibiza 30k reinstecken kann... Also nichts gegen das Auto. Aber wo sollen da 30k drin stecken?
Oder meinte sie tatsächlich 30€ für den Schaltknüppel?
Am Ende des Tages ist es einfach wichtig klar zu stellen das ein tuner kein Verbrecher ist. Liebe zu Autos wird es immer geben und mit der Doku konnte man deutlich sehen das ein Großteil es wirklich aus Leidenschaft macht. Tolle Doku ❤️
Guter Beitrag ich warte auf teil 2 kommt da noch was?
Jeder hat sein Hobby. Das Leben ist zu kurz für langweilige Autos. Und sehr - Nachhaltig - ein Fahrzeug so lange zu fahren und zu pflegen anstatt immer neu zu kaufen 😊.
Das Leben ist allgemein zu kurz für Autos, durch die ganzen Abgase verkürzen wir unsere eigenen Leben noch
@@gandalfdergraue5755 Bestimmt gibt es auch Sachen die du machst , die für andere sinnlos sind 🤷♀️ Dieses Argument ist eher sinnlos.
Auch wenn Autos auch nicht so mein Hobby sind aber etwas Toleranz sollte es geben
@@remsibremsi wer redet von sinnlos ich rede von Todesursachen
@@gandalfdergraue5755 nur gut das der meiste Klimawandel durch die Industrie kommt wen die die Produktion nachhaltiger machen wären Autos kein Problem auch normale Verbrennungs Motoren nicht
@@germanbeasthunter8267 was für ein Schwachsinn
wichtig und richtig die doku, danke dafür
Sehr gute Doku!
Spannend, danke!
Genau jeder hat und soll seine Hobbys pflegen. Tolle Aktion mit der Rennstrecke… kein Gegenverkehr, kein Radar, keine polizeiliche Auseinandersetzungen, weniger Risiko andere zu gefährden und auf der Piste macht’s einfach mehr Spass. Kritiker und Provokanten gibts immer… Neider dir einem das Hobby nicht gönnen. Fazit bezüglich Abgase: Das sind die Richtigen….und dann mit dem Flieger schön in Urlaub🤣🤣🤣 sorry, klebt euch doch bitte an den Boden „ aber bitte macht das zu Hause „😜
guter beitrag!
Schöner Dokumentarfilm :) Danke dafür^^
Vielen lieben Dank! 😍
Dankeschön für eure tolle Doku. Endlich mal ein Team das klar differenziert zwischen Tunern und Posern.
Bin selber schon seit etwas mehr als 20 Jahren leidenschaftlicher Tuner.
Vielen Dank.
Yes der typische Shisha Bar poser ist immer die gleiche Ecke wie ei-han 🤣
2linke Hände und meistens irgend ein , amg, Mpaket irgendwoher , ( sei gegönnt)
Und dann geht's los mit den zappel fuß.
Ein Tuner ist jemand der sein Auto wie ein Künstler selbst gestaltet wie ein Maler .
Am Ende sieht man die Details und liebe .
Und nicht immer sind die dicksten die besten . Manchmal ist weniger mehr . Es kommt viel auf die Autos an und was man aus denen heraus gezogen hat .
Prost Mahlzeit aus der alten Zeit
Noch nie gesehen das da differenziert wird zwischen uns Tunern und den rasern Großes Lob 👍🏻😊
Danke!
15:15 ganz schön glasige Augen der Freund, hoffe nicht das er traurig war.
Super Doku
Als Kind der 70er und Tuner der frühen 90er war der 2er GTi mit Koni Gelb und Borbet A sowie der Remus Auspussanlage das NonplusUltra was es für den Durchschnittstuner gab... der Wöchentliche Besuch beim D&W Shop war Pflicht, damals hat es keinen Interessiert. Heute wird da ein Riesen Aufriss gemacht wenn ein lauter Auspuff kommt....
Fire&Ice Innenausstattung, Böser Blick, versenkte Autotürgriffe (Audi).
Feine Doku.....
Danke, grade für das Schlusswort.
Beim bmw hab ich als Fahrer niemand anderes erwartet, ist halt immer das selbe Klientel🙃😂
das auseinanderzuhalten ist schwer, aber eigentlich ganz einfach.
es gibt Leute, die lieben ihr Auto, hegen und pflegen es, stecken viel Zeit, Liebe und Geld hinein.
Leute die sich bemühen, gesetzliche Rahmenbedingungen einzuhalten, die Rücksicht auf sich und andere nehmen etc.
Und es gibt Leute, denen einfach alles egal ist, hauptsache Dicke Hose ohne Rücksicht auf Verluste, im wahrsten Sinne...
sehr schöne Dokumentation und schöne Portraits, danke NDR, ich hab selber mit Tuning überhaupt nix am Hut, aber den KIA in der Camo Folierrung finde ich sowas von scharf, das könnte ich mir für meinen Wagen auch gut vorstellen 🙂 tja, die 3000€ halten mich dann doch davon ab, da habe ich andere Hobbies und Interessen die da einfach eine höhere Priorität haben wofür ich dann das Geld lieber ausgebe.
Ich finde es schön, wenn Menschen sich ihrer Leidenschaft so hingeben und das ausleben. gut das hier auch Differenziert wird zwishen den Auto-Tunern, und den allgemeingefährlichen Rasern.
Sehr gute dokumentation. Sehr neutral gehalten. Eas ich aber grade von manchen treffen höre,ist,das die veranstalter festlegen,wer dort auf den platz darf und wer nicht. Und das anhand des autos. War früher nicht so.
Bester Braa war der Jungspunt mim alten 5er BMW aufm Parkplatz mit Papas Oldtimer und schubabschaltung über KfC Parkplatz hacken aber beim abfahren schön noch passend zum Auto blinker mitten aufm Parkplatz anschmeissen. Aber trotz allem sehr unterhaltsam das Format gerne mehr davon.
Trotz koreanischem SUV im Tarndesign kriegt man das "Mauerblümchen" nie aus Dir, gute Frau mit der Ruhrpottfrisur
Wohl wahr 😂
Bis auf den Typen bei 15:10 min, hatten eigentlich alle einen vernünftigen Eindruck gemacht. Wenn man allerdings nicht mal das Problem versteht, dann stimmt doch was nicht. Das ist einfach eine andere Kultur, dieses Verhalten erlebt man ja in allen Bereichen des Lebens und wenn keiner einschreitet, wird sich auch nichts daran ändern.
Na ob die Musik bei seinem Abgang mit Vorsatz gewählt wurde?🧐 Chocolate Starfish
der typ ist immerhin ehrlich und fährt nen stabilenv bmw
Glaub eher das dein Problem ist, das der Typ migrations Hintergrund hat 😉
Meine Güte, er ist 18. Kein Grund da gleich wieder die Migrationskeule zu schwingen.
Er ist der einzige Poser. Der Rest sind Tuner die sich ihre Bewunderung auf Treffen holen statt lärmend durch Innenstädte zu posen. Der Tuner hat ein eigenes Auto und fährt keinen geleasten oder bei einer Berliner Autovermietung gemieteten Sportwagen.
''Der Kia soll Tarnfarben bekommen, er soll auffallen.'' LOL :D
Bevor dieser Text in einem der Antwort-Threads untergeht, schreibe ich ihn nochmal als alleinstehenden Kommentar. Dafür liegt mir das Thema zu sehr auf der Seele. Also nicht wundern, dass das Ganze hier irgendwo noch ein zweites Mal steht.
Ausgangspunkt war die Aussage, dass "genau das in Zeiten der Verkehrswende nicht zu gebrauchen ist" und "man Tuning auch an E-Fahrzeugen praktizieren könne".
Ich finde den Mangel an Verständnis für dieses Hobby immer wieder erstaunenswert. Natürlich gibt es auch optisches und leistungsorientiertes Tuning für E-Fahrzeuge. Dennoch rührt die Faszination für das Auto bei vielen "Petrolheads" nun einmal vom echten, emotionsgeladenen Klang eines Verbrennungsmotors sowie der Liebe zur dessen innewohnender Ingeniuerskunst. Dabei ist "Klang" selbstverständlich von belästigendem Lärm zu unterscheiden.
Ein E-Fahrzeug löst diese Emotionen selbst mit künstlich erzeugten Sounds bei vielen schlichtweg nicht aus. Ein E-Motor strahlt einfach nicht dieselbe techinsche Attraktivität aus, wie ein Verbrennungsmotor.
Natürlich hat das nicht viel mit "Vernunft" zu tun.
Ein Sportwagenhersteller bspw. lebt auch wohl kaum von "vernünftigen" Fahrzeugen, sondern verkauft mitsamt dem Fahrzeug ein Fahrgefühl - eben eine Emotion - die nicht nur von den reinen Fahrleistungen, sondern der gesamten Wahrnehmung des Fahrzeugs ausgeht. Dieser leigt eben eine gewisse Kraft, Rauheit, und vielleicht auch Ursprünglichkeit zu Grunde, die eben mit dem Verbrennungsmotor assoziiert wird.
Den aktuellen Zwang der Politik, die Mobilität unbedingt zu elektrifizieren, erachte ich unter anderem daher mindestens für schwierig.
Ich rede die E-Mobilität keineswegs schlecht. Als reines "Werkzeug" zur Forbewegung ohne lokale Emissionen ist sie sicherlich eine naheliegende Lösung in Städten und für manche Kurz- bis Mittelstreckenpendler, wenn die Lade-Infrastruktur ausgebaut wird. Aktuell ist es nämlich für Bewohner von in Mietwohnungen,ohne die Möglichkeit daheim oder am Arbeitsplatz zu laden maximal unattraktiv, sich ein E-Fahrzeug anzuschaffen.
Zudem wird es mit Sicherheit auch Sportwagenhersteller geben, die auf Elektro setzen werden.
Aber wäre es nicht viel interessanter, die E-Mobilität als Ergänzung statt als Zwang zu positionieren und den Wettbewerbern die Möglichkeit zu bieten, auf Alternativen wie bspw. E-Fuels zu setzen?
Aktuell werden diese im Gegensatz zu E-Mobilität gar nicht subventioniert.
Bestehende Fahrzeuge und Oldtimer könnten diese Kraftstoffe nutzen, Sportwagenhersteller müssten nicht mit dem Verbrennugsmotor brechen und E-Mobilität würde die Massen mobilisieren.
Zusammenfassend: Neben der Aufgabe, den reibungslosen Fernverkehr zu sichern, würden Fahrzeuge mit Verbrennugsmotor in Zukunft in gewisser Weise ein "Genussmittel" werden. Ganz ähnlich dem Reitsport heute.
Um Niklas obigen Kommentar aufzufassen: Das Hobby Auto dient zur Selbstverwirklichung, so wie andere Menschen sich vielleicht mit Kunst, einem Sport oder sonstigem verwirklichen. Vielleicht wäre es an der Zeit, diese Gruppe an Menschen zu berücksichtigen und in einem gemeinsamen Diskurs nach Kompromissen und Lösungsmöglichkeiten zu suchen, anstatt sich gegenseitig zu verteufeln.
TL;DR: Das Thema ist komplexer, als "wir stehen auf brumm brumm und Umwelt verpesten" und durch den medial stark beeinflussten Blick der Gesellschaft auf das Hobby Auto wird eine Interessengruppe an deren Rand geschoben.
Daher Danke ich an der Stelle dem NDR für die etwas differenziertere Betrachtungsweise.
Besser hätte man es nicht schreiben und zum ausdruck bringen können.
@@dukehitmann dachte ich mir auch! Als ob ich das lese… 🤣
@Retrotyp Auch wenn´s ein langer Kommi ist - ich hab´s mir durchgelesen! Ich kann deinem Text nur zustimmen. 👍
@Retrotyp stimme zu. Ich freu mich einfach darüber, dass mein Auto vibriert, wenn ich den Motor anwerfe. Macht einfach Spaß :)
So ein Verbrenner ist aber auch, alles in allem, eine irre Ingenieursleistung. Es ist Wahnsinn, was da an beweglichen Teilen drin steckt, wie das zusammenspielt, wie da die Kraft rausgeholt wird, und das macht für mich eben auch einen Teil der Faszination aus. Ich fahr aber auch regelmäßig in den Harz und fahr mit der Brockenbahn hoch, das fasziniert mich genauso oder sogar noch mehr ;) Diese krasse Komplexität ist allerdings ein deutlicher Nachteil gegen des prinzipiell einfacheren Aufbaus eines E-Motors, der einzig durch die (noch) deutlich geringere Energiedichte des Energiespeichers benachteiligt ist oder war.
Man muss sich zudem vor Augen halten, dass die Verbrenner-Technik zwar ein Auslaufmodell darstellt, aber eben auch zu großen Teilen für unsere heutige Prosperität verantwortlich ist. Letzten Endes mag ich aber meinen Verbrenner wegen seiner Eigenschaften.
PS: Kennt hier noch jemand den Film "Mission to Mars"? Muss so gute 20 Jahre her sein. Spielte in der damals nahen Zukunft, wo alles auf Elektro umgestellt ist. Nur einer der Hauptcharaktere fährt in dem Film noch mit einem Verbrenner, und darauf angesprochen, warum er nicht E fährt, antwortet er "Aus Nostalgie". Das passt 😁
@@astamith987 du 😂
Ayhan Und seine Boy Band sind genau das Klientel was niemand auf so einem Treffen haben will!
Daumen hoch 👍
toller schlusssatz!
Respekt super
Bei 2:31 ist ein Q-Anon Armband zu sehen, mich hätte mal ihre Ansicht über andere Themen interessiert.
Vielen Dank für diese neutrale Dokumentation rund um das Thema Tuning. Ich denke angesichts aller Vorschriften die wir in Deutschland so haben, halten sich die meisten so gut es geht an die Regeln. Wenn man in andere Länder der Welt schaut, wo Autos mit schleifenden Rahmen und viel zu viel Sturz rumfahren, sollte eigentlich klar sein, wie vernünftig der Großteil der Szene doch eigentlich ist.
Auch ich habe die Leidenschaft zum Tuning, alles wird soweit selber umgebaut!! Es ist ein Teil von meinem Leben!!
Bin vor 20 Jahren auch mit dem Tuning angefangen. Bis heute baumelt der Fuchsschwanz super.
A oder B manta ? 👀
Episode 2?
Wo ist denn die Erste?
Der Typ vom E39 ist ja richtig lost. Und dann noch so ein schönes Auto verbastelt und das beste mit nem 6 Zylinder im e39 angeben. xD
verbraucht wie ein V8, schiebt wie ein 4Zylinder 😎😜
15:15 der Typ hat einfach gar kein Plan was er erzählt ey😂
16:23 okay, über Geschmack lässt sich ja streiten, aber nein, der Touran geht gar nicht.
Wertgutachten kann ich direkt machen. 800€ Euro mehr is nich. Da kannst nochmal 30.000 reinballern das ändert sich nicht
Dann lass mich bitte an Deiner Ansicht teilhaben
Die Doku insgesamt find ich mega gelungen. Klare Differenzierung zwischen Posern un Tuner. Nur der Typ von 15:15 bis 17:00 hat mich echt zur Weisglut gebracht.
Super🖐
Wow ich bin begeistert. Da würde ich gerne mitmachen.
Pinky könnte ein bisschen tiefer - aber sehr krasses Auto und eine schöne Reportage :)
In Osnabrück genau auf diesem Parkplatz war ich auch schon mit meiner Karre lol :D
Zwischen Tuning und Posing gibt es himmelweite Unterschiede. War selber jahrelang in der Tuning Scene (Treffen) unterwegs, auch jetzt werden meine Autos noch dezennt verändert. 😉😉
Das war schlimmer als Frauentausch.
Bei aller Liebe., ich baue auch etwas um. Aber wenn sie den seat jetzt für 20k bei mobile oder so rein stellt.(mit dem Wissen das er 36k wert sein soll. Den kauft doch keiner für 20 oder was? Sehe ich da was falsch ?
Pinky, Einmal alles im ATU Katalog verbaut.
Krass. Haus , Halle, 30.000€ Umbau und das als Elektriker und als arbeitslose. Faszinierend.
Das Mädel war mal beim Bund. Und falls du das nicht weißt, wenn man beim Bund aufhört bekommt man immer eine dicke Abfindung.
Ich würde vermuten, dass die Kohle in "Pinky" geflossen ist. ^^
Sie bekommt Erwerbsminderungsrente, weil sie weniger als 3 Stunden täglich irgend etwas machen kann, also nicht mal auf einen Knopf drücken und hat mit Sicherheit mehr raus als die meisten die Vollzeit Arbeiten gehen. Wenn man es genau nimmt haben wir alle Pinky finanziert. Interessant wäre ja der Arzt der das gutachten für sie geschrieben hat .
@@Oldiebursch aber stundenlang an der Karre basteln geht. Manche wissen echt wie es geht.
Tja, hättest du auch gern als Elektriker😉
Bei dem Octavia mit den rausstehenden Lug Nuts rieche ich die Stilllegung bis hier hin 😅
hmm nö, da es diese "Lug Nuts" auch als magnetische Steckversion eine Zeit lang gab.
Also "Cover" sozusagen, einfach vor Fahrtbeginn abnehmen. fertig 😉
die haben übrigens sogar TÜV nur so mal erwähnt ;)
17:25 wir produzieren keinen Müll und Typ im Hintergrund wirft Zigarette auf den Boden 😂
Meist hast du da eh Leute aus dem Orga-Team, die hinterher nochmal aufräumen müssen. Schwarze Schafe hast du immer dazwischen.
Das Schlusswort ist gut gewählt
Der BMW Fuzi ist der Typische Poser zu 4 im alten BMW und meinen der bringt es (lol). Und mit ihren Bauchtaschen die Typischen Kanidaten das ist putzig.
Lächerlich, mehr nicht.
Fehlt noch der Fake M Aufkleber
Nein nein! Das ist 'Carpooling', sehr Umweltfreundlich, gleich wie ein Auto von 30+ Jahre noch herum fahren. Und diese 'Damen-taschen' sind vor allem nützlich um Passport, Fuhrerscheine usw mit zu nehmen.
@@mverbaan3381 Wahrscheinlich und das Aufheulen vom Motor dient zum Vorglühen Sarkasmus Ende.
Richtig tolle Doku! Die neuen Autos von heutzutage braucht man ja quasi nicht mehr "tunen", weil dort alles künstlich stattfindet. Lieber nen "älteres" Auto am Leben erhalten, sei es nen V4, V5, V6 oder mehr 🥰
Vermisse Racepark Meppen… Grüße gehen raus an meine alten Kollegen und Organisatoren der „Tuningfreunde aus der Umgebung“ ♥️
SEHR GEIL der BLAUE GOLF 2! 🥰💙💙💙🔥💪🏻👌🏻
Mensch Ayhan, was machst du denn für Sachen?
Bitte noch so eine Doku Oder Tuner VS Poser im Alltag begleiten zb
Hi, torben!
Danke für deinen Kommentar! Wir haben in dem Film versucht, das Thema so facettenreich wie möglich zu zeigen. Uns war von Anfang an klar, dass es schwierig sein würde, auch offen mit Menschen zu sprechen, die sich selbst als Poser*innen sehen. Deshalb sind wir sehr froh darüber, dass Ayhan so offen, ehrlich und spontan mit uns gesprochen hat.
Bei dem Ibiza muss es sich aber um den Wiederherstellungspreis und nicht um den Wiederbeschaffungswert geschweige denn den Marktwert handeln.
Super Dokumentation die im Gegensatz zu anderen nicht alle Autobegeisterten über einen Kamm schert und von Oben herab berichtet, sondern auch Mitglieder der Szene zu Wort kommen lässt. Dafür bezahlt man doch gerne seinen Rundfunkbeitrag.
Der Kollege mit dem BMW ist vielleicht schlicht unintelligent. Da liegt das Problem. Ich tune seit 30 Jahren, habe jeden möglichen Trend durch, und ja, wir waren alle mal so dämlich. Was mich stört ist seine Aussage "das es alle wollen". Nein, damit versucht er seine Dummheit zu rechtfertigen, das ist aber nicht zu rechtfertigen. Damit muss man leben und kann nicht ablenken.
Ich zieh den hut vor tuner, ich liebe autos auch, für mich reichen felgen spoiler und sportauspuff, dezent gehalten, mir ist es wichtig dass das auto im guten zustand ist ;)
Top Doku, danke euch :)
Aber der junge BMW-Fahrer sollte vll aufhören die Fingernägel zu kauen :D
der Kia will auffallen mit Tarnflecken...hmmm :)
Wenn das E02 ist, wo ist denn E01 zu finden?
Ayhan hat ne halbe Mahlzeit zu sich genommen xD
Für mich ist Tuning was anderes , oder sagen wir mal, mein Augenmerk liegt auf anderen Sachen . Ich dachte auch dieses Fast and Furious wäre vorbei ? Aber gut , jedem seines . Aber zum Glück werden in der Doku mal die feinen, aber kleinen Unterschiede deutlich gemacht 👌🏻
@NDR Doku .. es war schon so 2006 so dass wir die Rennen nicht mehr groß auf der Page gefahren sind. Die Rennleitung in Grün schaut ja öfter mal vorbei.
Da weicht man halt auf andere Straßen um die Ecke aus.
Die erste Karre killt mich 😂😂😂😂😂
Ich musste wegklicken
Ein Haufen vor dem Herren