Neue Herzen für alte Autos | Die Nordreportage | NDR Doku
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- čas přidán 6. 03. 2022
- #ndr #ndrdoku #autoreparatur
Wo die meisten Leute nur ein altes Autowrack oder einen Haufen Schrott sehen, entdeckt Manfred Kaltenbach, den alle Manni nennen, verborgene Schätze. Bei einer Autoverwertungsfirma direkt an der dänischen Grenze wird das Beste aus alten Autos herausgeholt, verkauft und zurück auf die Straße geschickt.
Es ist eine Art "Organtransplantation" für in die Jahre gekommene Fahrzeuge, eine lebensverlängernde Maßnahme für die alte Familienkutsche oder den Lieblings-Youngtimer aus den 1990er-Jahren: "Die Leute sind wirklich dankbar, wenn wir ihnen helfen können, denn oftmals sind selbst für sechs Jahre alte Autos Neuteile schon gar nicht mehr lieferbar. Das ist doch verrückt!"
Manni sieht seine Arbeit auch als einen Beitrag zur Nachhaltigkeit, denn funktionstüchtige Autos am Leben zu halten, spare viel Energie, die für die Herstellung neuer Fahrzeuge einfach verpulvert würde.
Auf über 5.000 Quadratmetern erstrecken sich die Lagerhallen in den alten Gemäuern der historischen Kupfermühle in Flensburgs Norden. Und jeder Quadratzentimeter wird hier genutzt. An den Wänden hängen unzählige Lenkräder, von der Decke sperrige Karosserieteile. Es ist eine urige Atmosphäre, aber alles blitzblank und logistisch durchorganisiert.
Ganz oben in den Hochregalen thronen eingestaubt wertvolle Oldtimer: ein T1 Bulli aus den 1960erJahren, ein Schwimmwagen, schwere Limousinen vieler Marken. Es ist die Kollektion des Chefs Jochen Warr. Oft haben Kund*innen versucht, dem Chef einen Wagen mit viel Geld abzukaufen, doch geklappt hat das noch nie: alles unverkäuflich. Da ist der Chef eigen. Genauso wie die vielen Youngtimer, die vor den Hallen auf das Ausschlachten warten. Sind die Autos einmal hier, gibt der Chef sie ganz nicht mehr her. Zerlegt sind sie mehr wert und können anderen Fahrzeugen das Autoleben retten. Das ist hier die Mission.
Ein 126er-Mercedes soll ausgeschlachtet werden, mehr als 30 Jahre alt, ein echter Klassiker und sehr gefragt: "In zwei Monaten steht hier nur noch ein Gerippe", ist sich Manni sicher. Wie verläuft die "Organtransplantation" des 126er? Wo und wie wird das alte Herz des Autos wieder schlagen und zum Leben erweckt?
Mehr Infos: www.ndr.de/fernsehen/sendunge...
Erstausstrahlung: 7.3.2022 - Věda a technologie
Zu dem grünen 300 SE aus Braunschweig, er läuft wieder und hat bereits über 3000 pannenfreie aber voller Freude gefahrene Km hinter sich. Hat sehr viel Spaß gemacht, Teil der Doku zu sein. Gruß Paulo Coco
So sähe das also bei den Ludolfs aus, wenn man aufgeräumt hätte
Quatsch. Das war alles im Haufenprinzip sortiert 😂😂
Seltsam... diesen Kommentar wollte ich auch schreiben! 😃
Eins muss man dem Peter aber lassen, er hatte in dem ganzen Haufen seine Ordnung und wusste genau wo was liegt
Gegen die Ludolfsche Sammlung ist das noch klein. Die Ludolfs hatten insgesamt 1 Mio. Teile.
ja aber auf einem Haufen und nicht in Regalen. Wie kommt man an die Teile die ganz unten liegen?:D
Respekt an den Jungen der seinen alten Daimler nicht sterben lassen hat. Macht weiter so! PS: Doku vom NDR mal wieder sagenhaft gut!
Bekommen die keine Standschäden bei der Zeit?
@@hawksights Im regel nicht, war sehr stabile technik! Rost ist das einzige was die autos kleinkriegen kann...
@@amgjens Ja aber Rost zählt doch auch zu Standschäden. Auch in Getrieben und Motoren kann es rosten, wenn die nicht regelmäßig durchgeturned werden.
@@hawksights hab ein 250d gekauft mit 7 jahren "standschaden", 300k km weiter, lauft wie am ersten tag.
Auch wenn die Raritäten irgendwann nochmal gefahren werden , ist es meiner Meinung nach schade , das einige davon schon mehr als 25 Jahre dort stehen und dort verstauben .
Es tut mir in der Seele weh, dass die Schätze nicht zum Leben erweckt werden.
@@dieterburdenski1602 👍😔
Vor allem, auf was warten? Die Zeiten werden nicht besser für Oldtimer und lieber jetzt noch auf die Straße damit als gar nicht mehr.
die fahrzeuge stehen dort damit die fahrzeuge die ihr zum leben erwecken wollt, wieder aufgebaut werden können!
@@stefanb6465 💯👍
Tolle Doku - super, dass hier mitgeholfen wird, dass Autos länger gefahren werden können! 👍🚗
Sehr schöne Doku! Alten Autos gehört viel mehr Aufmerksamkeit geschenkt.
Manfred ist wirklich ein sehr freundlicher und kompetenter Mitarbeiter. Kaufe dort gerne ein :)
@gordon und auch viel minderwertiger, man weiß nie was man kauft wenn man einen Motor kauft kann er laufen oder auch nicht! Da kann ich mir bei dem Herren in der Doku schon sicher sein dass er funktioniert!
Habe den Beitrag auch gesehen nur leider nichts woran ich erkennen konnte um eine Adresse zu finden, könntest Du mir da eventuell Helfen Bitte denn ich habe auch ein Schätzchen in der Garage (Mercedes-Benz W140 500 SE) und der Dicke bräuchte ein paar Kleinigkeiten ?
@@klausgeiger8144 Moin, ist Kufa GmbH in Harrislee. :)
@@aris199214 Super vielen Dank für die Info !!! Komme genau entgegengesetzt von euch aus dem tiefsten Süden deshalb meine Unwissenheit, wünsche Dir @Sinnlosaberlaut noch eine gute Zeit und bleib Gesund !!! (y) Danke nochmals
Hat Manfred auch Kotflügel für Golf1 cabrio sportline 72kw 1991
Die Doku hat etwas von den Dokus die aus den 90er sind. Sehr ruhig und nicht hektisch aufgeregt. Finde ich persönlich gut.
15 Zoll Stahlfelgen vom W126 sind super begehrt, da die auf den VW T3 passen und größere Reifenkombinationen erlauben! Also besser nicht auf den Schrott
Sehr interessante Dokus die ihr immer macht. Kann man richtig schön bei abschalten und dann schön die Doku gucken
Danke für das Lob, über das wir uns freuen. Herzliche Grüße vom Team NDR Doku
@@NDRDoku Schön vor allem, dass ein Auto mal von A bis Ende begleitet wurde. Und ohne sinnlose "Peter ist für einen Tag Mechaniker"-Aktion. Gerne mehr aus Flensburg.
Geile Doku.
Wie immer Informativ und interessant.
Ich mag manche alten Autos mehr als neue😅😂!!
Danke
Danke für das Feedback, über das wir uns freuen!
Alte Autos haben Charakter und sind einfach zu reparieren
@@horst5739 Halt wie Trecker😅
Respekt ! Das ist Nachhaltigkeit. Warum neuen, teuren Mist kaufen, wenn man altbewährtes wieder schick machen kann. Hohe Qualität zu kleinem Preis. Das ist Zeitgemäßes Arbeiten und Denken! Weiter so 👍
solche firmen sind in der heutigen Gesellschaft sehr wichtig
Mega Doku! Endlich mal was aus unserem echten Norden :-)
Bin mehr als zufrieden mit der Verwertung. Helfen mir immer bei meinem W124 :-)
Viele Grüße an Manni sehr sehr netter Verkäufer
was brauchst du den für teile das de da ständig hinfährst
@@b5zerker636 Der Wagen wurde komplett Restauriert inkl. KTL usw…
Jedoch ist nicht mehr alles bei MB zu bekommen und so bin ich auf KuFa gestoßen und mir wurde immer geholfen.
@@zylinder6kalle986 was denn genau für ein 124 vitte nicht son 230E der es nicht wert ist.
@@b5zerker636 Nené 😃 ist ein E320 Sportline mit Getrag usw…
@@zylinder6kalle986 naja auch nich so mein fall . aber als limo natürlich selten
Respekt welche Ordnung bei KUFA herrscht :)
Das tut richtig weh den W126 so zu sehen...Gute Doku,Daumen Hoch
Ohja...
Hab ich mich auch gefragt. Nur Leute die keine Wertschätzung für solche Autos haben, behandeln diese so!
warum zum teufel zersägt er den die kotflügel ? die sind was wert !
@@istra27 an einer Stelle im Video, hat man gesehen das sie stark verrostet waren...und ich meine ersatzbleche sind auch zu bekommen und nicht so teuer,zumindest war es das vor 5 Jahren bei den w123 so
@@istra27 Die waren durch Rost teilweise gar nicht mehr vorhanden!
Deshalb bin auch ich noch stolz,so eine S-Klasse zu besitzen,Bj 1990. Da spüre ich die 378 000km wirklich nicht,unfaßbar,daß er noch kein Öl verbraucht. Aber jedes Jahr bekommt er neues Öl,Wasser,Getriebe u Hinterachse.
Ich kam immer an einem grossen Schrottplatz vorbei und es war immer traurig die Fahrzeuge zu sehen. Die waren alle einmal neu und jeder hat dafür gespart und war auch stolz- wie wir Menschen sterben sterben auch Autos
Gut das es solche Betriebe auch noch gibt
Sehr schöne und interessante Doku! Erinnert mich irgendwie an die Ludolfs, nur in organisiert, modern und mit Konzept.. 😂
Schade das der 126er so verschrottet wurde, so viele Teile dran gelassen 😭
Mein Herz blutet auch 😪
Naja, Heck und Frontscheibe hätte man noch nehmen können. Eventuell die Zierleisten. Aber ansonsten war das Ding nackt wie ein Stripper Samstagnacht.
@@wilhelmpfusch3699 naja so eine frontscheibe bekommt man problemlos neu für um die 100€ also warum eine alte verwenden Vorallem warum 2 Mitarbeiter die rausschneiden lassen, was willst am Ende dafür verlangen, 20€? Eindeutig ein Minus geschäft, Kleberreste abfrickeln und und nach 30jahren sind die oft auch nicht mehr so geil, also da kauft man sich doch lieber gleich eine neue und freut sich über die neue freie Sicht 😅
Die in Afrika hätten sich die Finger geleckt für den Benz
@@stefan_jank das glaubst aber auch nur du...
Schöne Doku und schönes Unternehmen. Auch wenn ich ein wenig neidisch auf die Sammlung des "Chefs" bin 😛 Schön zu sehen wenn sowas noch anständig verwertet wird.
Einfach schön das es sowas noch gibt...das wäre genau mein Ding.. Hammer... Macht weiter so 💞
Super! Gerne mehr Dokus über alte Autos! 👍
In diesem Sinne - lasst uns die alten Autos pflegen, reparieren und weiterfahren. Das hat erstens Stil und ist zweitens viel nachhaltiger, als die neuen, rollenden Computer mit Elektroantrieb zu kaufen, die in 15 Jahre niemand mehr reparieren kann (Steuergeräte, Software, Sensoren....).
Ja endlich wieder mal ne alt auto doku bitte gern mehr ,dankeeeee;-)
ja., bitte mehr davon! :)
die chromleisten an der regenrinne hätte ich noch ausgebaut sowie front- und heckscheibe mit rahmen
Richtig interessant! Bitte mehr davon
Das tat mir in Seele weh, als die S-Klasse in den Schrottcontainer geladen wurde (26:20). Ich wundere mich nur, warum sie die Scheiben und die Chromleisten nicht aus- bzw. abgebaut haben. Die Chromleisten dürften in der Zukunft schwer erhältlich sein. Die Oldtimer-Sammlung war auch interessant, vor allem, das Amphicar und das Karmann Ghia Cabrio.
ja ne, hab ich auch gedacht. bei der alten s-klasse ist die windschutzscheibe von innen beheizt, das ist nicht einfach nur ne scheibe, daher ist die auch was wert, dass die aberdie teile wenn die das ding schon verschrotten, vorher nicht ausgebautet haben ist schon merkwürdig.
Weil für was willst du die Scheiben verkaufen? 20€? Eine neue Scheibe kostet 100€. Das wäre ein Minusgeschäft geworden.
Klasse👍 diese Firma! Das macht mir Hoffnung! Und besten Dank für diese sehr gut gemachte Doku! Bitte mehr davon!
Absolut geile Doku, aber nicht überrascht. Von NDR Doku nichts Anderes erwartet. Wie immer top. NDR Doku bürgt für Qualität 🙂
6:35 die würden alle in anderen Ländern noch 30 Jahre laufen.
Super Dokumentation ❤️
Was für eine Ordnung 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Hut ab
Hervorragende Investition solche Autos, wenn man Ahnung, Platz und Zeit hat.
Habe ein 24 Jahren alten Golf 4 wird nie verschrottet ist mir sehr ans Herz gewachsen
Der Mann ist einfach gut!
Mega geile Doku die sprechen mir aus der Seele 😊
Danke, das freut uns sehr zu hören! 😊
Ich finde das echt krank das der Chef da so viele alte Autos hatt und sie vergammeln lässt die Pagode das gogomobil, heckflosse, 107mer draußen stand sogar ein W108 und nicht zu vergessen den oder das Amficar echt schlimm.
Glaub mir, da gibt es noch ganz andere Sachen. Man kann froh sein dass die wertvollsten Stücke wenigstens ein Dach über dem Dach haben. Wenn ich an das Dampflokmuseum Hermeskeil denke, oder die Autosammlung vom Michael Fröhlich, das wird einem ganz anders. Das was dort unter Dach steht wird dagegen jeden Tag mehr wert. Da steht eine gute Wertanlage rum. Egal als was die Autos irgendwann mal weggehen, ob in Teilen, unrestauriert oder restauriert, da wird ein Vermögen bei rauskommen. Das einzige was dem noch ein Strich durch die Rechnung machen könnte wäre wenn irgendwann das H Kennzeichen für Massenautos ala W124 und Co abgeschafft werden würde.
@@nurderbvbabernurderbvb Michael Fröhlich will sie ja auch vergammeln lassen. Und wenn ich solche Spinner hier höre, bin ich froh,das man in Deutschland, zum Glück, immer noch machen kann,was man will.
Sehr gute Reportage. Endlich mal was sinnvolles👍
Schöne Doku! Danke fürs machen und an alle Beteiligten!
Hallo Luminoxlose,
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Dein Team von NDR Doku
@@NDRDoku wenn‘s gut gemacht ist, kann man es auch sagen!👍🏻
Danke from Sweden👏
Super System in der Firma .
Respekt.
Das ist nichts besonderes. So machen es die meisten Verwerter.
Super Doku. Aber ich könnte dort nicht arbeiten😅 mein Herz schlägt zu sehr für alte Autos😅
Das effektivste Prinzip Ersatzteile zu lagern ist und bleibt das Haufenprinzip!
Schade wie die teuren Oldtimer eingestaubt,vollgeschissen und vollgeölt da stehen.
Aber sonst, sehr schöne Reportage.
Die werden da so lange gammeln bis der Besitzer von dem Schrottplatz verstirbt und dann erst werden sie eventuell verkauft
Ich bin Karosseriebauer, dass wäre mein Traum dort... alle fertig machen für die Straße.
@@stefan_jank ich kann sowas nicht verstehen. Ich meine wenn man die schon sammelt, dann sollte man die wenigstens in Schuss halten und schön ausstellen, so ist das einfach nur Schade drum. Ich meine ich würde ja auch nicht anfangen z.B. Briefmarken zu sammeln, nur um jede neu erworbene dann auf den Dachboden zu packen und dort vor sich hingammeln zu lassen... Das bringt einem ja als Sammler auch rein gar nichts. Die Karren gammelt da vor sich hin und er hat eigentlich gar nichts davon, dann kann er die auch Verkaufen.
schoene doku wie gewohnt vom ndr.👍👍🚗🚗
Hi, Kevin!
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Dein Team von NDR Doku
Super Doku, klasse Unternehmen. Weiterhin alles Gute!
Danke!
Tolle Doku 👍
🙏
So funktioniert Nachhaltigkeit! 👍
Bei neuen Autos geht es mittlerweile so weit, dass elektrische Bauteile wie z.B. Sensoren fahrzeugspezifisch angelernt bzw. freigeschaltet werden müssen, was nur mit einer Verbindung zum Hersteller-Server möglich ist. Die in dem Bauteil gespeicherte Seriennummer z.B. des Steuergeräts lässt sich nur 1x beim Einbau speichern und danach nie wieder ändern. Dadurch schließen die Hersteller aus, dass Gebrauchtteile verwendet werden können und man ist gezwungen, Neuteile beim Vertragshändler zu kaufen und freischalten zu lassen.
Noch ein Grund, kein neues Auto zu kaufen!
Perfekt gemacht. Vorbildliches Recycling.
Naja...bei dem W 126 hätte man noch das Schiebedach, die hinteren Türen und die Heckscheibe ausbauen können.
Heckscheibe lohnte sich nicht. Bekommst du für 100€ neu. Das kosten schon 2 Mitarbeiter die Stunde. Dann die Lagerkosten, da müsstest du die Scheibe schon 3 Stellig verkaufen. Das zählt keiner.
Wenn ich das bei 10:09 sehe blutet mir das Herz, Vattern das geht gar nicht! Wie kann man nur??
Nein, schöne Doku trotzdem 👍
Frech, oder? Niemand, der alte Autos liebt, lässt sie egoistisch in seiner Garage verstauben!
Verkauft sie einfach an Liebhaber, die sich um die Autos WIRKLICH kümmern oder wenigstens an Museen!
14:22 Motor und Getriebe wiegen "um die 150 kg"? Allein der Motor *ohne* Getriebe wiegt über 200 kg, dazu noch das Getriebe mit ca. 60 kg.
isso der 103er wiegt doch eher 350 mit getriebe
Danke, Ich hab mich gewundert über die Gewichtsangabe !
Die Räder der S klasse (126) werden viel von t3 Fahrern gesucht zum aufrüsten auf 15 Zoll. Kommt auf den Hersteller der Felge an was die Eintragung/Traglast betrift. Aber tendenziell bekommt man alle Felgen verkauft.
Sehr interessant top Video
wusste net das wir schleswig-holsteiner auch ludolfs haben😂 im guten sinne gemeint, respekt das ihr die alten legenden somit am leben erhält🔥
Fa Kiesow - nördlich Hamburg!!
Auch sehr groß
@@tobiasherrmann5817 kiesow is aber mehr neue autos
@@dextro3479
Wir reden schon vom Schrotthandel Norderstedt??
Bei Kufa Harrislee ist es jetzt nur Zufall das der Focus vom NDR auf die Benz gerichtet wurde…
sehr schöne doku kannte diesen Autohof noch gar nicht in Flensburg muss ich sofort meinem Sohn mitteilen der schraubt ich nicht !! LG aus Westerrönfeld bei Rendsburg !!
An was? Mercedes? Da gibt es in Leverkusen noch eine lohnendere Stelle. Der schlachtet Nur Mercedes. Weiß aber leider den Namen nicht mehr.
Ich fahre auch nur alte Autos. Mein seliger Opa hat an alten Autos geschraubt und Unfallwagen privat instandgesetzt. Neue Autos interessieren mich erst gar nicht. Viel zu hässlich und alte Autos haben noch eine Seele. Meine Autos sind BJ 1991, 1993, 1996 und 2004 und ich möchte keines davon missen.
alte autos geben so viel Emotionen schade um den w126 hoffe es gibt noch einige die fahren
Schön, dass es solche Verwerter gibt, schont die Umwelt prima Recycling🙂👍
Verwerter Leben von so was. Sie machen ihr Geld ja nicht mit dem Handel von Altmetallen, sondern mit Autoteilen. So besonders ist diese Verwertung auch nicht. Der einzige kleine Unterschied ist das sie auch Teile von Fahrzeugen ausbauen, die älter als 15 Jahre sind. Das tun die meisten Verwerter nicht mehr. Die Stampfen ältere Fahrzeuge ein.
war da mit mein papa vor ungefär 30 jahren, um teile für mein opas alten Kadett wieder flott zu kriegen, kundenservice auch damals top!
Grandios gut! :)
Schönes informatives Video 👍! Super!
Gruß 😁
CampFeeling
Moin CampFeeling!
Vielen lieben Dank! 😍
Dein Team von NDR Doku
die w126 stahlfelgen sind mittlerweile ganz schön teuer...
Die passen auf den VW T3 ;-)
Nicht schlecht das bei denen sogar an Ruhetagen das Telefon klingelt !!!!
Wundert mich nicht. Wann wenn nicht dann,sollen Schrauber den da anrufen? Mein Papa hat bei einem Schrottplatz gearbeitet. Da war am Freitag und Samstag Hochkonjunktur.
Sehr schönes Video. Da könnte ich direkt mit schrauben.
Super Serie
Mein Heimatort 💓 hab schon damals bei meinem ersten Auto, dort Ersatzteile geholt
Als Manfred die sauberen und aufgeräumten Lagerräume und die ganzen Regale gezeigt hat, kamen mir irgendwie die LUDOLFS in den Sinn. Wenn die das sehen würden, würde eine Welt für die zusammenbrechen.....
Gestern noch mit Sonax Hardwachs schick poliert , heute brutal in den Schredder oder die Presse gesteckt. Tja die Liebe währt eben nicht ewig. Nur bei ganz seltenen Schätzchen 😂😍
Toll. Wie alles wie eine Schweizer Uhr funktioniert!
Respekt!
Stark
hart anzuschauen...
Highclass Ludolfs :)
ordnung und sauber, das der chef so lebt wie er will geht ja niemanden was an, kann ja jeder selbst was kaufen hegen und pflegen, ein hoch an alle schrauber da draussen 👍🏻
Ich hasse es das einige die alten Wagen massenhaft kaufen, weg stellen und vergammeln lassen ...
versteh aber auch nicht, warum steht der T1 da seit 25 Jahren? Ich denke da würden einige sich die Finger danach lecken.. aber so ist das glaube ich mit Sammlern, man denkt immer "ich behalts noch bisschen bis irgendwann mal....
@@Intelcroa weil das irgendwie Verschwendung ist. Ich meine wenn man so welche Autos schon sammelt und einfach stehen lassen will, dann sollte man die wenigstens in Schuss halten und nicht irgendwo rumgammeln und verstauben lassen, dann bringt einem die Sammlung ja nichts. Das ist ja so also ob z.B. Briefmarken sammel und die einfach nur kaufe um sie auf den Dachboden zu packen und zustauben zu lassen...
Erstens sie gammeln nicht, sie stehen trocken. 2 ist das seine Sache.
@@Intelcroa genau so sieht es aus. Was meinst du,wo der T1 gelandet wäre,hätte er ihn nicht genommen? Richtig auf dem Schrott. Und wäre wahrscheinlich direkt geäußert worden. Zu der Zeit kostete ein guter Samba T1 ungefähr 15000 € Kastenwagen einen Bruchteil davon.
Sind da auch teile vom Trabant dabei ?
Interessant! Kannte bisher nur das "Haufenprinzip"! 😂
Das hier ist nichts besonderes. Viele machen es so. Ihr wärt wohl noch nie bei einem Verwerter, oder kommt zumindest nicht aus Ruhrpott oder dem Rheinland. Da gibt es viele Verwerter. Auch im Süden ist das so.
mitten auf dem schrottplatz eingepfercht zwischen 2 hallen wohnen...... respekt!
Wieso nicht was ist schon dabei. Man hat seine ruhe
@@stefan_jank unter tage noch viel mehr....
25:40 RIP Gehör. Aber zum Glück gibts die Dokus auch mit Untertitel, da geht's auch ohne Gehör :D
W123 Daimler 300 D... und schon gehen hier die Ohren hoch und der Hase hört zu :)
Woow der Rote Mercedes Pagode sowie die 80 Jahre SL Modele die dort im Regal stehen ,echt schade das sie dort verstauben.Wahre Schönheiten ❤
Ihr müsst die Scheiben ebenfalls aufbewahren... letzt musste meine Windschutzscheibe eines ü30 alten mazdas erneuert werden... die Reparatur war teurer als ne neue scheibe von der neuesten e-klasse inkl. einbaukosten...
Als Fan und Fahrer eines älteren Benz bin ich zufällig bei dieser Doku ausgekommen und „hängengeblieben“; jede Minute sehr interessant!!!
Hi, Melanie!
Danke für das Feedback, über das wir uns freuen. Herzliche Grüße vom Team NDR Doku
Da gibt es in Leverkusen aber eine noch interressantere Adresse. Der verwertet nur Mercedes. Leider habe ich den Namen vergessen.
Zum heulen da stehen solche Schätze aber er will sie alle schlachten anstatt komplett zu verkaufen
Weil es mehr Geld bringt.
Der hat wunderschöne Fahrzeuge 😮😮😮
Ist einen Besuch wert. Sternengruß aus NRW.
Sehr sympathische Bude
Wie der Chef immer vor der Kamera flüchten will :D
Das hat auch auf jedenfall weiterhin zukunft :)
Kamera in Sicht , Chef weg 🤣😅
Die Hi-Tech Ludolfs :) :)
Wie geil ist Horst denn? Er hämmert da die Anhängerkupplung ab und sabbelt über alte Autos bzw. Wie kacke neue Autos sind 😂😂
Hätte auch ich sein können 😆😆😆
Das Taxi / die E-klasse W212 ist ja weit entfernt von Totalschaden.. Getriebe „kaputt“ und nur 260tkm gelaufen . Ist doch fast ein Neuwagen . Wenn der Besitzer sich dafür entschieden hat, kann ja die Autoverwertung nichts dafür.
Tolle Doku. Traurig und schön zugleich.
geiler soundtrack, richtig gut
wow, nach sekunden juhu geil, in den nächsten 50 sekunden 3 mal aua gesagt, die schönen Buden. Ich schau mal ganz entspannt weiter.
Ja das was ihr da anbietet das ist nachhaltig .grosse klasse.nicht wie fa. Teslar oder e-audi Recourcenverschwender.
Ludolf in ordentlich - gefällt mir 👍