Ловушка на Белозерской трассе. Кто ответит и как можно было избежать?
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Разбираем ловушку со встречной полосой и много тонными грузовиками в Вологодской области. Разбираемся кто виноват и как не попасть в такую ловушку.
Поддержать канал:
На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877
На Yoomoney(бывшие Яндекс.Деньги) с помощью карты любого банка:
yoomoney.ru/to...
Стать спонсором канала: / @user-td8ej8dk9f
Патреон: / vasily_orlov
На PayPal: www.paypal.me/...
Связаться со мной: vasily.orlov.pr@gmail.com или vasily....
Получить юридическую помощь/консультацию по дтп, лишению прав, разбирательствам со страховой, и по любым другим вопросам, связанным с авто: avtouri... или avtourist.vo@gmail.com
Мой инстаграм: / vasily.s.orlov
Telegram канал: t.me/vasily_s_...
Паблик вк: public1...
Twitter: / vasily_s_orlov
Разбираем ловушку для водителей легковых машин, которая образовалась на белозерской трассе в Вологодской области. Эта ловушка со встречной полосой и много тонными грузовиками, но опасна она не для жизни водителей, а для их кошельков.
В августе этого года в СМИ появилась информация, что на трассе Череповец - Белозерск - Липин Бор появился пункт автоматического весогабаритного контроля. В дорожное полотно вмонтированы датчики, которые измеряют нагрузку на ось. И если грузовик идет с перегрузом, датчики это фиксируют и автоматически отправляют штраф.
С первого взгляда идея выглядит отлично. Автоматический датчик не обманешь, не дашь ему взятку. Поэтому это должно мотивировать водителей грузовиков перестать ездить с перегрузом. И казалось бы, единственные люди, кому этот пункт мог бы создать проблемы - это недобросовестные водители грузовиков. Но неожиданно этот пункт ударил по простым водителям легковых машин.
Анекдот на актуальную тему:
- А в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой...
Кому интересно мое мнение о ситуации с Навальным, написал небольшой пост себе в тг канал: t.me/vasily_s_orlov/110
Поддержать канал:
На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877
На Yoomoney(бывшие Яндекс.Деньги) с помощью карты любого банка:
yoomoney.ru/to/410012244292407
Стать спонсором канала: bit.ly/3fnQTFN
Патреон: www.patreon.com/vasily_orlov
На PayPal: www.paypal.me/vasilyorlovdonate
"...легко и с полным пренебрежением к любым законам РФ сажают Алексея Навального..."
С полным пренебрежением ему выписали два условных срока за хищения в особо крупных (хотя должны были посадить), и с полным пренебрежением разрешили несколько лет кататься по миру с этими сроками (хотя должны были за хобот притащить домой и опять же посадить).
Наконец, его предупредили, что посадят, если о вернется. Так что справедливость восторжествовала. Напару недель. Потом выпустят.
А что про Навального говорить? Он не за отмену пошлин на ввоз авто, значит не представляет наших интересов, вопрос закрыт.
Спасибо за Ваше мнение!
P. S. И за посты в телеге 😉
@@zvoni03 А еще он долго требовал повышать пенсионный возраст. А когда решение наконец было принято - стал верещать против )))))
Кто прошлое помянет, тому глаз на пятку. Навальный типо в прошлом таки ангел. А в КГБ слюнтяев и не принимали.
До тех пор, пока штрафы будут рассматриваться как один из источников пополнения бюджета, а не инструмент для обеспечения порядка, сделать ничего нельзя. Порочна сама концепция.
и это будет до тех пор, пока живет путинизм
@@shomay773 Придет другой, для показухи пару лет поделает чтото хорошее, а дальше тоже самое. И думаю что никогда эту систему не изменить. Даже в Америке и других странах есть подобный бардак. По хорошему нужно так Пришел президент, работает хорошо пусть сидит, стал плохо работать, пинок под зад и нового выбрать. Но это не нам решать. Это решают там те кто сидит и управляет миром. Не удивлюсь если в.в.п. один тиз них
Евгений, так штрафы объективно наполняют бюджет. Они не могут рассматриваться иначе. Такова объективная реальность. Такое поведение чиновников не причина, а следствие.
@@user-rm3vb8jn3x чтобы так было, это должен быть премьер министр и парламентская форма правления, тогда парламент сколько угодно может переизбирать премьера, и если парламент изначально справедливо составлен по выборам, и законы хорошо прописаны, тогда эту систему уже сложно нарушить, потому что конкурирующие партии и коалиции не дадут какой-то одной прибрать себе всю власть.. :)
Так всё просто: не нарушай - не дай пополнить бюджет из своего кошелька)
Беда не в том, что не могут накормить бедных. А в том, что богатые никак не нажрутся...
беда в том, что - капитализм. Именно при этой системе возможно владеть заводом или десятком фабрик! Так появляются эксплуататоры (олигархи сверхбагатые) и эксплуатируемые (сверхбедные рабочие). Багатые никогда не нажруться! Нужно запретить владеть средствами производства, тогда просто не будет сверх багатых!
какая проблема для водителя легковухи потерпать пару минут? А тому же большегрузу проехать на минимальной скорости. Ролик высосан из ниоткуда
@@natafloppika5521 проблемы нет, пока тебя или твоих близких другой большегруз, который может быть отвлёкся в этот момент, не затолкает живьём под почти остановившуюся без надомсти фуру! Да храни Вас Бог!
И много ты своих денег раздал?
Я так понимаю богатые это водители большегрузов?
Нужно просто вернуть старую редакцию пункта ПДД, который разрешал обгон одиночного транспортного средства, движущегося менее 30 км/ч в зоне действия знака Обгон запрещён и всё встанет на свои места. Но пока целью ПДД будет бабло, а не удобство и безопасность об этом можно забыть.
Ты в роисии живёшь. Помни это
не согласен с возвратом пункта. он существовал в условиях совсем другой интенсивности движения. Сейчас и без него люди буквально стонут от летчиков на встречке, а станет еще хуже. Лучше дороги делали бы. Однополосные активно использующиеся дороги - это позорище.
Вот сами посудите - это нормально однополосная дорога с рамкой???
@@user-lj9vd9lj7y как минимум так дешевле, а как максимум такую систему будут обманывать, разъезжая по двум полосам и тебе все равно придется изощряться. А реальный ужас - это дороги за городом без разделения потоков, если не летун-обгонщик вылетит в тебя, так чайник , которого занесет
@@this_IsUsername да, неразделение полос - это ужас. этим летом 2 раза в обочину съезжал из-за летунов по встречке, 2 раза видел лобовую аварию - от машин мокрое место оставалось, а ведь я редко езжу.
Но еще проблема в том, что очень много дорог, где только одна полоса в одну сторону
@Evgeniy а 50 по городу тут при чем? Это лучше или хуже?
Для того что бы наказывать людей за перегруз, надо было сначала придумать приборы наблюдения перегруза в самом автомобиле. А то при загрузке водитель понятия не имеет, как у него размещён груз по осям. Соответственно и исправить ошибку при загрузке, он не может. Образно говоря сначала был придуман спидометр, а только потом радар. В данном случае всё наоборот.
С этим согласен. Грузишься примерно, то меньше максимального на 3-5 тонн, то больше на 3-5 тонн. Грунт разный, погодные условия разные, было сухо и тут дождь. Вопросов много, но зачем их решать, лучще бабло стрясти...
Это не Ловушка, а Кормушка, поэтому все правильно поставлено.
Прям с языка снял) надоели они они
👍
народ не хочет выдавливать из себя овцу, пусть продолжают вдыхать и терпеть, вдыхать и терпеть))))))
Т.е. то, что эти черти едут с перегрузом - это нормально?
Грузовики едут медленно и нарушает, легковые автомобили едут через сплошную, а виноваты ГИБДД. Логика шикарная.
Нужно строит выделенную полосу для рамок весового контроля!
Нужно кому?? Людям или этим хапугам?? У нас с ними разные цели пррсто))
По ней никто не поедет. :)
@@innokentyb4958 вот тогда и камеры понадобятся - штрафовать грузовики,которые не поедут через весы.
@@olegkachalka этот штраф гораздо меньше штрафов за перегруз.
@@innokentyb4958 сделать его в 300.000 ))
Виновата власть, что создали все условия для этой ситуации. Вместо того, чтобы выполнять свои обязанности и работать на благо людей они всё сделали ПРОТИВ ЛЮДЕЙ. Это самые настоящие враги народа.
Так если сделать отвод от дороги с весами и поставить там гайцов, то перегрузы поедут по другим трассам. Не нарушай - штрафов и не будет ;)
100% согласен!
Пусть отлаживают систему контроля, у нас в Ленинградской области, я недавно увидел такую систему, езжу не часто, и на легковой категории с у меня нет я считаю большегрузы правильно делают, штрафы заоблачные а я теперь с пониманием поплетусь сзади, спасибо вам огромное очень полезная информация и грамотно юридически обаснована.
Большегрузы нашли слабое место в системе, а ГИБДД на это закрывает глаза, ведь бабло и так капает, пусть не за перегруз, но капает. Вывод! Система сбора денег работает исправно, а значит вмешиваться в её работу не нужно.
Да там наверное и весов нет, муляж.
@@vladi_g как вы правы (возможно)!!! Поставить дешевую рамку (без оборудования) списав деньги, как будьто она рабочая...с оборудованием.
Запугать водителей большегрузов большими штрафами за перегруз, но при этом запустив "пулю" в интернете, как надо проезжать рамку чтоб не попасть на штраф (снизить скорость до 2 -4 км/час или сдвинуться немного на обочину)
При этом нарисовать сплошную линию, не сделав дополнительной полосы с весами...и вынуждать легковые обгонять через сплошную линию, якобы через встречку с возможностью попасть на камеру и на штраф.
Опять же, пусть обьяснят для водителей легковых, на каком основании нанесена сплошная, когда дорога не представляет опасности и просматривается в обе стороны.
Не плохой маркетинговый ход для зароботка .
Пусть легковые водители требуют чтобы гибдд установила знаки с двух сторон "обгон запрешен" только грузовым. И разметку сделают прерывистой.
Тогда они докажут что они борются с разрушением дорог, а не с пустотой своих карманов и желанием обогатиться)
@@user-ys3sk7sd6w Многоходовочка.
@@user-ys3sk7sd6w А самое прикольное, что так оно и есть, т.к. по законам физики не возможно производить замеры массы в таких условиях да еще с точностью 2% как указано в штрафах.
Вывод что им пофиг на нарушение! Цель деньги
из серии : когда еду на машине - все пешеходы козлы . когда иду пешком - все водители козлы . когда еду на велосипеде - вообще все козлы. )))))
Вообще все козлы, вы не знали?
@@user-wp1ur1ky4k это когда девушка, то все козлы ;)
Но самые козловые козлы и козлихи, это те чудики, которые ходят, и свои морды из телефона не вынимают!!
ну и сам тоже 😂😂😂
А может просто дорожные стандарты устарели? Требования к дорогам надо повышать, чтобы выдерживали любой перегруз.
Вот-вот! Стандарты устарели - причём уже на порядок и выше!
Но думающих головой - очень мало. Это очень плохо, что каждый гражданин думает о себе любимом, а все вокруг - гори огнём... 😢
Спасибо большое за разностороннее рассмотрение этой проблемы. К сожалению все что внедряют власти настроено на выкачку денег у населения.
Если не платят грузовики , будут платить легковушки , какая разница с кого 😂😂😂
а легковушки за перегруз платят? или за свою наглость?
@@user-xv9ez7dw3u не за наглость. А за ублюдство властей и за нарушения грузовиков с перегрузом. И за разгильдяйство грузчиков, перегружающих одну ось.
Очень просто, отдельный съезд для взвешивания, с знаком обязательного заезда для грузовиков, и считаю взвешивания должно быть два, первое и контрольное. Вот тогда это будет справедливо, собственно как и работает эта система в Европе.
и в европе их объезжают и везде - перегруз будет всегда, пока есть капитализм! А отдельный съезд - да ты знаешь скока денег он стоит??? Другое дело мы раком 2-х полосную трассу поставим на полгода, чтоб установить сию систему. А потом грузовики раком будут ставить уже под камеры - красота ведь а? широка страна моя родная - а проехать негде, да купи уже трактор сцуко и едь по полям!!
Смысл не сохранит дороги а собрать деньги. На ремонт дорог есть Платон и есть транспортный налог
кстати, большинство пунктов взвешивания в США точно так же сделаны - специальная полоса и карманы для ожидания.
@@user-jm2pj2rl5v Вот вот, водителя перегружают, но штраф платить будет он
И надо чтоб мгновенно сообщалось о перегрузе чтоб можно было обжаловать на месте и перевзвеситься.
Весовая должна идти отдельной полосй, кто разрешает на однополосной дороге сооружать постороннее оборудование - преступники, коррупционеры. Делайте уж и пункты ТО - проверки, по ходу движения.
Данную проблему можно решить очень просто. В местах взвешивания должно быть две попутные полосы движения одна должна остаться как на видео а вторая полоса должна иметь ограничения по высоте автомобиля в таком случае по одной полосе будут ехать легковушки а по другой грузовики.
Это просто, но дорого и бабла столько не сострижешь
Тоже вариант, но не выгодный для этих, ну вы поняли.
@@user-zh2js2nh5mнеее, в Оренбурге на заезде в город так сделано уже лет 20. Работает.
Василий, все верно сказал что эта система установлена не на благо простых людей, а чисто для поборов в виде штрафов.
Мужики клейти на жопу, прохожу весовой не обгоняй!!! Штраф 5000 руб.
Классная идея! Ещё бы знак такой выпустили.
Хотел бы, чтоб не обгоняли, не включал бы аварийку и не прижимался бы вправо. Как себя человек ведёт, который видит, что перед ним почти встала фура на аварийке, прижатая к обочине? Понятна реакция людей. А скоты в данном случае, конечно, установщики и разработчики системы и законов.
Ну или:
Прохожу весовой, потерпи, не корми этих штрафом 5000
Мужики... Не мужики вы, вы пиарасы, не отвечающие за последствия своих действий.
⚖️
Бандитское поведение,бандитов чиновников в бандитском государстве.Концлагерь,зона!
Бандитское поведение водителей фур и их хозяев.
@@evgeniypershin7549 благодаря им у тебя есть дом и еда умник
Страна не для людей. Позор!!!
просто камеры на месте тех кому такие штрафы прилетели надо было того ... чтоб не повадно было
Я в шоке , только что про это дерьмо узнал. Осталось по хатам ходит и проверять не заначил ли лишнего.
кто ездил на МКАД в левой полосе, знает какая там колейность, но грузовики там не едут. состояние дорог зависит от их качества и трафика.
А потому что диванные эксперты не в состоянии даже школьную физику освоить =))) Энергия есть переменная с квадратичной зависимостью от скорости. Скорость выше в 2 раза, энергия - в 4. В левых рядах скорости, как правило, максимальные, кто-то и более 150 едет при возможности. Плюс в холодное время года асфальт тверже и хрупче. В итоге подошва у ТС с шиповкой лупит шипами по асфальту в левых полосах с намного большей силой, чем в более медленных. Плюс количество машин в еиницу времени огромное, т.е. практически круглосуточно машина за машиной. Оттуда и колея выгрызается. Так что таки да, левополосные летчики сами делают себе колею, сами же на нее и матерятся =))) Нет такого материала, который так будет выдерживать шипы десятками лет. Ибо шипы делают из карбида вольфрама, это non penis canina est, а весьма твердый материал, и грызет не только битумное вяжущее в асфальте, но и сам наполнитель, т.е. щебенку. Такую нагрузку выдержит лишь дорога с наоплнителем из алмаза, но где его столько даже не добыть, а синтезировать?))) Но кухонным академикам это не объяснишь) Достаточно повысить штрафы за превышение раз в 10-15, ввести систему контроля средней скорости на КАДе, ограничить зимой скорость там до 90 или 100 км\ч без этих +20, в итоге и летчиков поубавится, и асфальт дольше прослужит.
@@privedmidved ВОТ это ТЫ выдал
Целый трактат ! ТЫ наверное на велике гоняеш ?
@@jcb805 да не трактат, просто не понимают люди, приходится разъяснять) Вон даже в США говорят, что колея есть там, где шиповка разрешена)
@@privedmidved чё то у тебя с логикой не то !
1) за превышение штрафовать, и асфальт дольше прослужит
2) шипы запретить
3) Америка
А ПЕРВОПРИЧИНОЙ думаю КАЧЕСТВО и является !
НЕТ ни у кого ЛИЧНОЙ ответственности за качество
и УСЁ
Работаю в строительстве (ПроРаб должен 2 пары обуви за месяц стирать летая по стройке, А он 3-е брюк протирает на планёрках)
@@privedmidved Да, шиповка вызывает колейность. У нас в Мурманске центральный проспект имеет очень сильную колейность. Хотя грузовикам проезд по нему запрещен. Просто у нас на севере шиповку ставит каждый водитель с октября по май
А можно сделать справа полосу с весовым контролем и поставить знак, запрещающий грузовикам ехать по левой полосе.
Видел такое на трассе Москва-Нижний. Но там трасса и так 2 полосы в каждом направлении. Весовой контроль поставили только на правой полосе, а по левой запретили движение грузовикам.
Только хотел написать подобный комментарий, и штрафовать фуры за объезд по этой полосе, проблема в общем решаема в принципе, только вначале народ пограбить надо, а потом и поменять что-нибудь, но это не точно.
В г. Юрга на федеральной трассе р-255 Байкал так сделали
На этой системе хотят заработать, а не разориться.
А какой смысл? Так еще и "допзаработок" в виде штрафа легковых обеспечен, а если все по человечески пытаться сделать - денег не заработаешь ) Все эти системы видеофиксации изначально лишь источник заработка (а вернее сказать - способ грабежа!).
Власти виноваты, однозначно! Кривая система, работает через пень-колоду.
Водители легковых тоже молодцы, торопятся, вот и получают штрафы 😐 Сразу поясню, что я езжу на легковой. Конечно, меня такое торможение в дороге тоже сильно бы раздражало, но я могу потерпеть и дальше спокойно поехать...
Но подобные, криво работающие системы ставить - настоящее свинство!
Проблема везде. Во главу угла стоит не ограничение нарушения правил Дор.Движ. и наведения порядка на дорогах! Во главу угла стоит вопрос, как побольше собрать денег. Власти будут всячески потворствовать тому, чтобы любым способом выписать штраф и получить прибыль. Возьмите к примеру Москву, или Санкт-Петербург, где штрафы за стоянку автомобиля в неположенном месте отдали Муниципалитету, создав целый отдел, который куралесит по спальным районам на автомобилях Ларгус и фиксирует нарушения. Для того, чтобы создать нарушения, необходимо подготовить места нарушения. Так и делается в мегаполисах. В новых спальных районах, где дороги имеют по 2 или 3 полосы движения в каждую сторону, ставят знаки стоянка запрещена, с днями недели. С одной стороны 3 дня, с другой стороны 4 дня. Приехал после 20.00 к дому, мест нет. Одна сторона занята, и некуда припарковать авто, вторая пустая, но знак запрещает в эти дни стоянку авто. Покрутившись по дворам, вынужден в нарушение ставить авто. А рано утром два тела с красными мордами, потирая потненькие ручонки, хреначат на Ларгусах и фиксируют на фото нарушения. Вопросов много по этому поводу задаётся, но ответ очевиден, ободрать как можно больше граждан и получить прибыль из ничего. А ведь в каждую сторону по 2-3 полосы движения и припаркованный автомобиль не мешает движению в ночное время. В 07.00-08.00 все личные авто граждан уезжают, т.к. необходимо попасть на работу к 09.00 часам.
В городе вообще негде запарковаться или даже остановиться. И это тоже связано с установкой знаков и особенно платных парковок. Конечно нужны коллективные жалобы. Также необходимо поднимать и поднимать вопрос о законности и целесообразности любых действий властей. Ведь любая власть всегда прикрывается доброй и целесообразной инициативой, за которой стоит обычная алчность и нажива.
Как всегда у нас в стране- идея хорошая, а исполнение дерьмо. А страдают обычные граждане.
Идея, как раз - деньги собирать, под видом штрафов. Для этого и ставят, за это и рапортуют. Защита дорог, лишь формальный повод.
За то, что создают предаварийные ситуации, вынуждая выезжать на встречку, даже никакого обсуждения нет. Знаки тоже никакие не расставляют, пытаются потихому в карманы залезть.
Рамку воткнули, камеры расставили, предупреждать не собираются.
хорошая идея - это запретить частную собственность на заводы и фабрики. Выгнать олигархов. Сделать всё государственным и возить все товары железной дорогой! А это просто бизнес, что они устроили!
@@svyatogor2141 так это уже было!)) а потом граждане, которым не хватало колбасы, прыгали на майдане у белого дома, и напрыгали себе Ельцина и дикий капитализм, две войны, разруху и тридцать лет восстановления, которое еще неизвестно когда закончится... и что? Получается СССР был очень неплох?))
@@GermanPadre ну теперь колбасы наелись? Вотки хватает? Храмы вам построили? Чего ноете?? Наслаждайтесь)))
@@svyatogor2141 Хорошая идея - вводить действенную обратную связь.
Если народ недоволен правителями, на следующем голосовании меняются управляющие.
А теперешняя власть сама себя закрепила. Пофиг ей любые голосования.
Те, кто это придумал - настоящие гении, всё предусмотрели
Если фура не получит штраф за перегруз, то 2-3 легковушки за обгон. Ну либо все будут ехать медленно и всё равно страдать
Но больше всего страдают фуроводы, т.к. они узнают о факте нарушения спустя время и что-либо доказать невозможно в отличии от любых других видов нарушений, когда можно посмотреть запись и всё выяснить
Правила разрешают двигаться со слишком малой скоростью лишь при условии, что вы не создадите помех другим ТС
Учусь на права, такой ответ на вопрос: Разрешается ли водителю движение со слишком малой скоростью? в билете
Но ответственности за такое нарушения нет,да и трудно доказать.
Откуда такие суммы нарисовали? Это же просто грабеж под прикрытием. Власти БОРЗАНУЛИ по полной.
А кто голосовал за жуликов и воров, с ними и разбираться нужно.
кто заставляет выезжать на встречку
Толи еще будет
@@vano3123 вот такие мудаки (ползуны экономные)и заставляют.
@@user-cf3pu7hy1w есть правила пдд есть знаки ограничения скорости.. а есть еще винки с цветами тех кто хотел все успеть.. кое где ещё сохранились их надгробия..
Пункт весового контроля должен быть абсолютно точным. Если есть хотя бы одна ситуация, в которой он дает неверные показания, его необходимо убрать, и доработать систему!
и результат не должен зависеть от скорости. К тому же водители должны немедленно получать уведомление о фиксации у них перегруза, с тем, чтобы можно было проехать на весовую
В США в местах весового контроля полиция останавливает и дает
возможность груз разместить по осям правильно (или поправить груз) - вот
это действительно забота о безопасности и сохранности дорог.
Ага, еще там дают печеньки и какао
@@artemvlasenko5362 вкусные печеньки?
@@artemvlasenko5362 если "какао белого цвета" - то прям сказочка xD
И поджопник для ускорения
там тоже нынче автоматика на скорости замеряет нагрузку
Согласно п10.5 ПДД РФ Водителю запрещается создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью, так что проезжая рамку на минимальной скорости водители грузовиков нарушают. Правда камеры это не фиксируют. Очень жаль, ведь они создают таким образом пробки...
10:07 ,,мы их ремонтируем" может вас надо штрафовать , а лучше сажать за такие дороги . Почему то в европе допустимая масса на ось больше чем у нас и с дорогами всё нормально
Не знал что Европа это одна страна и климат там такой же как в России, особенно в Италии.
В европе дороги стали преобразовывать под новые стандарты ещё в 70-80 годах. Когда подушки наших дорог были расчитаны на 7,8 тонн, в европе после рекостркуции дорог или строительстве, подушки дорог рассчитывались на нагрузку 25-30 тонн, а сейчас ещё больше. Наши дороги начали реконструировать и приводить к евростдандартам только с 2000 года, когда даже трассы пришли в полную негодность.
У них тестовая конструкция,а людям стотысячные штрафы приходят.ИДЕАЛЬНО
Ссылка на тестовый режим - фИговый листок. Был бы тестовый - не собирали бы штрафов. Просто отбрёхиваются, мы мол - не при чём.
А сделать отдельную полосу для весового контроля слабо?
А зачем терять деньги?)))
А сделать одну полосу в обе стороны и платный объезд слабо?
Для того там камера весит, чтоб грузовик не объехал весы по встречке, а ты предлагаешь им отдельную полосу. Если только для легковых дополнительно оборудовать аркой, иначе весовой контроль потеряет смысл.
@@dena5498 само собой при этом сделать так, чтобы грузовик не поехал по полосе для легковых с помощью той же камеры. Объехал свою полосу - платишь как за перевес.
@@pavelg2319 какая камера по вашему различает грузовик и автомобиль ? Точней ПО для камеры. Дпсники не будут весь день сидеть перед монитором.
Друзья, давайте перед машинами ГИБДД Вологодской области, в т.ч. когда едут с проблесковыми маячками формально двигаться со скоростью 2-3 км/ч, в любой полоче, если за Вами авто ГИБДД, и фиксируйте вся на видеорегистратор, если Вас остановят за препятствие движению - говорите, что медленно двигаться не запрещено, если попросят пройти мед освидетельтствование - обязательно проходите и берите бумагу о результате и храните ее. Что до автоматических весов. то с технической точки зрения они явно нуждаются в доработке. Автору спасибо за видео)
Спасибо Василию Орлову - чётко, ясно рассказывает, предупреждает.
Я водитель со стажем 62 года по Москве и области.
Согласен, многое становится на свои места.
Виноваты здодели, которые : "Собрались злодеи, ограбившие народ, набрали солдат, судей, чтобы оберегать их оргию, и пируют".
чё? Кто тут злодеи кроме дальнобоев? Правительство им дороги строит, а они их только разрушать могут, а в казну ничего не платят а это!
Во во, хорош уже себя говном кормить, проблема у нас у всех сейчас одна.
@@kosiak10851 Дороги строятся за счет налогоплательщиков.
©Лев Толстой, если не ошибаюсь
@@Jdivanchik И что? Вот именно что выходит, большую часть не сами дальнобои платят, а абсолютно непричастные налогоплательщики. Государство это и есть народ. У нас народная страна.
В системе нужно сделать коэффициент погрешность как на на скоростомерах.
Систему настраивают умышленно для сбора штрафов
что мешает разделить потоки на весах? Например поставить объезд для легковиков с ограничением высоты.
зачем высоту ограничивать? Это дискриминация любителей жирафов, достаточно по одной из полос запретный знак на большегрузы повесить.
@@user-lj9vd9lj7y знак для ушлых водил?
@@22121Alex так перегруз далеко не у каждой машины. Я не вижу причин гоняться так жестко за нарушителями. В том же США серьезные контрольные пункты только на въездах на платные дороги и на таможенных границах штатов
Всё очень просто, над весами лампочка, а дальше контрольные весы. Если перегруз подтвердился штраф 350 000, если нет, то водителю от служб моральная компенсация 350 000.
Спасибо, Василий. Вы большой молодец, все по полочкам разложили
по каким нафиг полочкам?
Он вообще ничего не сказал про истинного виновника - грузоотправителя, который как раз и устраивает перегруз. А водитель может даже не знать сколько ему нагрузили.
@@deltaangar опытный водитель и без взвешивания поймет сколько везёт. А так правильно, перегрузки из за низких тарифов и высоких цен на топливо
@@deltaangar Да ладно. Водителю дают документ в котором прописан вес. А так же он перед отправкой весовую проезжать должен для уточнения веса прописанова в путевом листе.
@@Jumperfire Вам же в этом ролике привели пример - перегруз был на 150кг. Вы уверены, что при массе грузовика 40 тонн, опытный водитель поймёт без взвешивания есть такой ли перегруз?
@@ДомашнееХозяйствоЖМ Открою вам тайну - а карьере грузят экскаватором, на глазок, а весовой там вообще нету. А загружая фуру и сам Заказчик может не знать вес т.к. у него просто нет весов на территории, поэтому в документах он напишет разрешённый вес и трава не расти ... Но суть не в этом, а в том, что по закону сейчас штрафуют не того кто устраивает перегруз машины.
Сбор денег с населения это основная функция нашего государства, так что такие пункты побора уже не удивляют. О безопасности движения в таких местах никто и не думает, как там ГИБДД расшифровывается? Василий, спасибо!
Это функция любого государства
@@sergeyblincov9216 в нормальных государствах для этого есть налоги,а штрафы для безопасности дд, а не ради сбора бабла
@@путин_хуйло список "нормальных" государств приведёте?
@@sergeyblincov9216 мне тебя жаль
@@enmourn3369 себя пожалей, может легче станет существовать в этом ужасно неправильном государстве.
Контроль за перегрузом нужен, но...
1. сделайте выделенную полосу для большегрузов с ограничением скорости ТОЛЬКО на ней.
2. сделайте двойной контроль нагрузки на ось, т.е. установите ДВЕ измерительные пластины на некотором расстоянии друг от друга. Штраф выписывать только при фиксации перегруза с обоих пластин!
3. лично я никогда бы не стал выезжать на сплошную, да еще под камеру... Но в данном случае штрафы можно было бы отменить, пока не переоборудуют точку весового контроля по-человечески.
Подведу итог:
1. Отдельная полоса для весов. Полоса длиною как минимум достаточная что бы вмещать до 5 фур с прицепами, перед весами.
2. Перед разделением полос установить знаки и сделать стоянку для фур, эстакаду, туалеты, мусорки и прочее.
3. Если фура не прошла взвешивание считать что был перегруз.
...
П.С. Ошибочные или не правильные решения отдельных служащих не правильно воспринимать как работу системы/государства.
Спасибо блогеру что поднял эту проблему, уверен что на эту проблему обратят внимание и сделают все по людски.
Почему в эмиратах , где жарища просто пипец, где везде стройки, где везде снуют 40 тонники, не портят дороги, нет ни намека на коллейность, на стиральную доску
Эмираты это песок средней крупности везде, модуль упругости 40 МПа+, а у нас глина, болота и воруют половину на строительстве дорог
@@Carlitossi Мне кажется 90 процентов из за последнего. Потому что взять к примеру М4 около Воронежа, никаких болот нет, а коллейность постоянные спутники даже федеральных трасс
@@papa_diy это тебе только кажется) климат штука коварная.
В ОАЭ за воровство руки отрубают, в КНР расстрел, а в РФ за это получают ордена!
@@provel1729 в Канаде дороги в 100 раз лутше чем в России, а климат одинаковый. Климат не решает, решает наличие коррупции.
Ага датчик не обманешь, зато настроить его можно не верно и никто его проверять не будет, как и камеру
В той же нижегородской области была камера фиксации нарушения скоростного режима, в случайном порядке стоячим и проезжающим машинам рисовала превышения скорости. На вопрос отделу ГИБДД, что за херня? Ответ был: это не мы, вот у нас и справка есть о пройденной поверке. На предложение сесть в машину и проехать с разрешённой скоростью под камеру был отказ, и фраза: те кому нужно знать, наверное знают, благодаря телевизионщикам и камеру отключили и сотни штрафов были отменены.
@@sergeym8612 вот так их со скандалом нужно ставить на место.
Раньше был один Соловей Разбойник, теперь они на каждом шагу их миллионы их тьма!
Уши режет когда слушаю патриотов, а покинуть эту странную страну - такой возможности к сожалению у мня нет.
Здравствуйте, Василий. 1.5 года назад я стал оьбьектом автоподставы. Второй участник Ооо, который занимается автоподставами в городе. Имеет сеть сто с кузовным ремонтом и занимается продажей новых и бу автомобилей. Учредителем созданы есколько, около 10, ООО приобретают бу авто и на них совершают Дтп. Затем получают страховые выплаты и вымогают со второго участника недостающую сумму. Я не согласился и сейчас судимся. Районный и региональный суды на их стороне, кассация отменила их решение и направила на новое рассмотрение. Полиция не проводит надлежащую проверку. Прокуратура пишет, что ненадлежащая проверка, но н чего не предпринимается. Куда обратиться?!!!
Фсб, СК Рф, усб мвд рф
как они не понимают, что таким издевательством над дальнобойщиками они издеваются над ценами в магазинах и вообще везде, платона мало было? или повышения дизеля выше бензина?
Плевать им на нас, бабы ещё нарожают ...
Дальнобойщики сами виноваты, что проглотили это издевательство под названием "Платон" и начали отстёгивать братьям Роттенбергам вместо того, чтобы заблокировать федеральные трассы.
Если взвешивают каждый мост, значит должна быть известна суммарная масса проехавшего автомобиля. По фото определить марку авто, данные прицепа , что на нём можно перевозить. Сыпучие,жидкие , крупногабаритные и тому подобные. Из этого и делать выводы.
Вот гаишники сказали что грузовик не останавливается а тихо едет. Но на видео водила сказал ОСТАНАВЛИВАЕМСЯ и дальше что-то делаем.
Людей сталкивают лбами и убивают бизнес! Это "чинуши" , вредители страны, вот с них и весь спрос!
ничего, мкад длинный и столбов освещения там много
Как увидел губернатора, как всё красиво рассказывает, блевать потянуло!
Чинуши "Враги народа" - так при Сюзе их называли, а теперь они "успешные менеджеры".
А ещё эти поборы ведут к расслоению общества и приближают начало Гражданской войны, поскольку геноцид народа имеет и обратную сторону.
Выходишь из машины, закрываешь номера и проезжаешь.
пОКА ЗАКРЫВАЕШЬ НОМЕРА ВСЕ УЖЕ ПРОЕДУТ))))
Пока закроешь и откроешь номера и менты успеют подъехать ( эту хитрость они быстро вычислят).
Ты видел, когда машина стоит в 30 метрах от дороги и через 20 км мусара тебе останавливают и выписывт штраф за приведение скорости в том месте, где стояла машина возле посадки!
Есть спец.устройства для управление закрыванием номера из кобины
Тоже штраф или лишение
@14 колес Пока можно на черепашке проехать весы,так проще,вот если пофиксят это,тогда только закрытие,зимой проще снегом залепил и вперëд
что страшного потратить на дорогу на 2 минуты больше и не обгонять через сплошную прямо под камерой?
а если спереди десять фур перед тобой собралось, то 20-ть?
@@user-ey4ks8dw1w ни одного такого примера на видео недовольных оштрафованных водителей не было. полагаю что такое невозможно. это все если бы кабы. все получили свои штрафы за дело. не смогли подождать когда всего лишь одна фура проедет
@@wladislove13061988 в Вологодской таких дохрена наставила, а народ ещё не в курсе был. В Лен. обл. к 2024 году планируют 108 штук поставить. Дачники ка ломануться и одной фуры хватит, чтобы полчаса в пробке отстоять.
Чинуши "Враги народа" - так при Сюзе их называли, а теперь они "успешные менеджеры".
А ещё эти поборы ведут к расслоению общества и приближают начало Гражданской войны, поскольку геноцид народа имеет и обратную сторону.
Красавчик правельно говорит, что это не сохранение дороги, а собрание штрафов!
с учетом что такие камеры ставят ИП , так же как и система эвакуации и штраф стоянок.
"Ах, я чем виноват?"- "Молчи! устал я слушать,
Досуг мне разбирать вины твои, щенок!
Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать".
Светые слова !прям к месту и в точку !
И везде где весовой контроль повесить эту басню и подписать, губернатор.
Иван Андреевич Крылов
Волк и Ягнёнок
это из басни Крылова, я за неё в школе 5 получил )))
@@andreyvolgapov6051 Да не, эт ЯЯЯЯ на медне.
Дороги нужно строить из расчёта огромной массы транспорта, что бы не приходилось ремонтировать.
Предлагаю тоже идти на хитрость: если грузовик стоит, выходить из своей машины и залеплять на ней номерные знаки бумажным скотчем. Объехать препятствие, а потом отлеплять. Власти хитрят, и мы тоже, увы, вынуждены хитрить.
Проще заклеить саму камеру.
@@ironnemo2436 Не проще. Она высоко на балке.
То есть тебе мало одного штрафа, ты ещё хочешь второй получить, а то и права сдать на 3 месяца.
Бабло потекло рекой, находят способ чтобы залезть к людям в карман!
Да да да
В первую очередь, в твой карман лезет тот, кто возит с перегруз ом, они ломают дорогу, а ты потом ломаешь на ней свою машину. Думайте люди, думайте.
Живу в Италии такие Velox стоят на всех дорогах штрафуют если превышение скорости мне кажется даже лучше людей в форме которые рискуют своей жизнью на дорогах из за 100рублей может поменьше людей давить будут
@@user-pf1ur1wg9s ТЫ за свою моло литражную помойку налог сколько платиь? Или может платон оплачиваешь? Я плачу за все и имею право возить столько сколько хочу
@@cavacaki перегруз на тонну на авто не сильно повлияет а штраф огромный
Ну а вы что хотели...? челядь..! Ершик то, надо оплачивать...!
Это п-ц приехали шаг влево, шаг вправо штраф скоро начнут массово сдавать нервы у водителей
Нужно ставить после автоматических весов светофор, и отправлять фуры словившие перегруз или обьехавшие автоматические весы по обочине на стационарное взвешивание. А вообще штрафовать за перегруз нужно грузоотправителя. Т. К. тяжёлые грузы взвешивает грузоотправитель на своём оборудовании и выдаёт документы, а водитель просто человек, он может судить о перегрузе по сути по косвенным признакам.
и куда же такие гигантские суммы уходят, дороги из алмазов должны выложены быть.
Что ютьюб не смотришь???? Куда уходят суммы))))
на дворцы из алмазов )))
Дк вкладываются в другие такие системы, чтобы приумножить капитал
На ёршики...
Дворец делать надо, на итальянскую мебель в срочном порядке набираем, царь не должен жить в нищите
П. 10.5 пдд: запрещается создавать помехи, двигаясь со слишком малой скоростью. Того гаишника, который давал отписки, что грузовозы ничего не нарушают, за профнепригодность разжаловать в дальнобои. Неконституционные регламенты отменить. Нарушения с камер наоборот всегда наказывались мягче.
Тоже об этом сразу подумал. Удивился, что Орлов не в курсе или не считает этот пункт применимым здесь.
Дороги разрушаются не из-за перегруза, а из-за того что их делать не умеют. Опять возвращаемся к теме коррупции. В итоге страдают все, кроме чинуш конечно.
у меня по двору ездят только легковушки. Да и то - на парковку, без сквозного выезда.
Асфальт перекатывали более 10 лет назад. Ни ямочки, ни кочечки.
Ну конечно бл есть разные классы дорог, еще есть мосты. Грузовики с перегрузом это мрази
Василий здравствуйте. Пожалуйста снимите ролик про работу дорожной спецтехники. Работаю машинистом автогрейдера. Каждый день одно и тоже выставляю знаки и приступаю к работе но автолюбители все равно лезут под колеса не понимая что грейдер работает как в перед так и назад и я могу просто их не заметить и даже не почувствовать пока не наеду обоими задними парами. Люди не понимают их не смущает не проблесковый маяк не знаки 1.25. растолкуй или я не прав и должен пропускать людей не смотря не на что.
Большегруз, включай левый поворотник а не аварийку! И тогда может тебя обгонять не будут. Ну а в конце, аварийкой моргни, мол Спасибо.
Ловушка это когда не интересуешься политикой и попадаешь в нищету...
Услышал отличный контраргумент такой позиции. В конце 80-х народ резко стал интересоваться политикой. Но в результате случился не рай, а 90-е. Как-то так.
@@evgeniigordienko4479 ты либо глупый либо тупой! Сытые 90е? В 90х люди медали продавали чтобы хлеб купить...
@@evgeniigordienko4479, а чего уж не последствия всей Киевской Руси? И кстати, правильно ли я понял вашу мысль, что если сегодня поддержать сисяна, но к 2041-му году наступят «сытые сороковые», и тогда заживем? ))) Если не сдохнем в новые «святые 30-е».
Выход один - установить такие веса, чтобы на любой скорости фиксировал вес.
Законы физики нужно вам поучить. Весовые на стационарных постах с отдельной полосой рассчитаны на 10км/ч. С учетом этой скорости измеряют вас осей. Но сейчас закрывают такие посты и ставят весовые рамки, дек вот они рассчитаны на рекомендуемую скорость 50-70кмч.
Чем быстрее двигаешься, тем меньше давление ты оказываешь.
Сначала надо установить в самих машинах приборы которые укажут на перегруз.
Да как обычно мусорам по 6убам водят, а они как обычно играют в девочек и вместо того, чтобы решить проблему тупо пишут штраф и всё. Очень полезные человеки, на уровне полезности борщевика
:) задача то-получение штрафа...и она достигнута.А с кого - абсолютно пофиг)))
самый правильный комент)))Помню как устанавили камеры контроля скорости и водители сначала попадали на штраф, а потом привыкли снижать скорость))) Так там стали ставить знаки ограничивающие скорость до неприличия и безо всякого основания)))) вот такие благородные порывы)))
В чем проблема не нарушать?
@@natafloppika5521 элементарно))) можно использовать всю разрешенную грузоподъемность,а попасть на неправильной развесовке по осями. Грузы то очень разные. сразу громадный штраф. можно не использовать всю грузоподъемность в этом случае увеличится себестоимость перевозки грузов.
@@danunuda4019 а с точки зрения эксплуатации, корректно перевозить так груз? т.е в этом случае будет повышенная нагрузка на оси и как следствие износ, пробив колес?
@@natafloppika5521 С точки зрения эксплуатации необходимо максимально использовать грузоподъемность.
Если мне память не изменяет, есть знак "ограничение минимальной скорости". В чем проблема его поставить? Или властям без разницы с кого денежки стричь?
Ага)) И получится так что большегрузу будет дешевле получить штраф за несоблюдение знака, а далее и вся цепочка за ним заодно получит штраф)))
@@MotionBikeTube а кто мешает ввести адекватный штраф? Допустим 10к за скорость, ниже знака?
@@chveyk Ну едете допустим вы с такой же скоростью за большегрузом)) вам или сплошную придется нарушать за 5к или 10к за сниженную скорость))
@@MotionBikeTube 👍
@@MotionBikeTube чтоб не плотить - нужно сообщать ;) Как в кино "я не бездействовал, а сразу на каппу нажал". Не сообщив - вы становить соучастником и вам соответственно прилетает штраф.
Ну во-первых можно сделать расширение до 2х полос, с ограничением по высоте в одной полосе. Установить леера, а так же пункт контроля должен быть, который даст возможность, частным водителям пойти без штрафа.
Спасибо, Василий! Даже и не догадывался о таких ловушках!!!
Власти выноваты, это кармушка чистой воды, а страдает как всегда народ.
ну какой народ такие и власти получается)
т.е водила большегруза-урод ездя с перегрузом еще и провоцирует нарушения других участников а виноваты власти? ты похоже с другой планеты дружок
Да, согласен. Это государство себя кормит за счет народа, который на нее и батрачит!
@@user-pq3nr5eg3p так народ такой)) чего тут странного то)) а власти видят все это и делают потом то,что делают)
оторвать руки инженерам - измерить на низкой скорости - чего проще?
Да точно кормушка, надо же дворец достраивать и амфитеатр и ершики в туалет за 1000 евро покупать
Теперь по упоминанию "дворцов" можно легко идентифицировать интеллектуальные способности человека...
@Шас'вре Са'цея Бандит Боты пригожинские отрабатывайте свои 5 руб. за комментарий
@Delikatniy тоже отрабатываешь свои 5 р. за комментарий ))))
В таких случаях надо делать отдельную полосу для весовых участков, вот и всё!
Установить соответствующие знаки для грузовых определённая полоса проезда ...
Полоса для объезда должна быть ...
А так получается сознательно вынуждают сделать нарушение ...
Спасибо за информацию и предупреждение!
Самое интересное, куча вариантов есть, как сделать подобные черепашьи бега неправомерными. Отдельная полоса для взвешивания, но самое первое, что приходит на ум - знак 4.6 - минимальная скорость движения. Ставим такой знак - и уже водители большегрузов нарушают. А вообще, с учетом несовершенства пунктов весового контроля - вообще всё тестировать надо более тщательно.
Как же основательно автор подходит к подготовке материала. Я бы рассказал про штраф 5000 и обозвал бы всех собаками. А тут целое расследование.
Камера заработала 800млн.,как будто она что то создала. Честных тружеников обдирают
воу-воу-воу... Вы сейчас так договоритесь, что только человеческий труд создаёт стоимость. Так и до экстремизма-марксизма не далеко.
хахах, тружеников. ужс
@@user-ze8ze3lj4v если бы хоть 50 процентов с этих поборов шло на дороги, везде былибы по 2 полосы в каждую сторону, и ездить было бы безопаснее.
@@user-hb6nf4gm9f Кстати в Кемерово Тулеев построил через всю область дорогу в 2 полосы. Я когда туда езжу - вообще кайфую. Это удобно, быстро и думаю, что безопасно. С нашей областью не сравнится :(
@@user-ze8ze3lj4v хорошо что построил, везде бы так. Просто Тулееву уже не нужны были деньги, он давно у власти был .
Водители платят - налог, платон, платные дороги и т.д. может пора подумать что все это ляжет на плечи потребителей.
Штрафодобывающая промышленность работает на отлично! Единственная отрасль, которая развивается активно в стране.
Жалко, что не ДПСник, так походу таких не держат.
Таких гоняют и заводят уголовные дела еще. Посмотри канал Город Грехов про астраханского сотрудника.
"Рыба гниёт с головы", власть решила заработать еще больше денег на народе...
А по поводу дорог. Все водители платят деньги за дороги. А дороги гавно. Делают через жопу, воруют деньги, и теперь говорят что фуры разбивают дороги.
@King Sise есть из них уроды, но на всех говорить не надо. Они всё правильно делают. А если тебе не нравиться это твои сугубо проблемы нетрадиционной ориентации.
На дворец путину не хватает?
@@dmitriyrambo6251 где ты последнее время плохие дороги видел?
у тебя есть нэт для коментов, а теперь загугли, что такое "народ", и не путай никогда с населением, до народа России далеко, народа если есть процентов 10, то что после Ленина осталось, то это хорошо, остальной народ хоронился в Европе, историю заодно полистай, когда царь в 12-ом году Россию поднял, а придурок с мавзолея опустил революцией лет так на 70-сят назад, за деньги Запада,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Если у фуры скорость меньше 30км/ч то можно её обгонять!
Это же в ПДД написано по поводу тихоходни машини можно обгонять
Ну да! А там вся страна не в курсе что есть такая книжка ПДД
А вдруг эти рамки сделаны, что бы хитростью заставлять водителей легковых автомобилей пересикать сплошную. В таком случае есть мы и они, а не водители грузовиков, водители легковушек и чиновники. Все водилы в одной ледке и надо держаться в месте, а то получается что нас стровили, разделили и властвуют. Это наша общая проблема. Они могут рассуждать: - "Мы полюбому денег зороботаем и плевать, что грузовики с легковушками грызутся."
независимый дальнобойщик, как будто главный враг путина
Он виноват лишь в том, что хочется Путину кушать.
Почему так критично? Проблемы власти, что рубят с плеча.
Я по работе периодически обращаю внимание на ток как делаются перевозки, и требования заказчиков к перегрузу автомобиля вполне распространены. Водители жалуются что их заставляют ехать с перегрузом, но все равно берут такие заявки, почему? Да потому что конкуренция, не возьмешь ты - возьмет кто ни будь другой. Вот дальнобойщики и между двух огней, им бы договорится и не нарушать, но нет же найдется крыса которая всех подставит.
Паразиты за наш счёт нам же ловушки ставят
Такие вопросы должны решать Инженеры , не чиновники ,нужен технический склад ума . Эти вопросы давно уже поднял Жак Фреско. А то чинуши наши закон в кормушку стараются превратить, о безопасности речи нет.
Будьте терпеливее и себя и свой кошелек сбережешь,не только на этом участке,на любой дороге.
1:46
Неправильно сказал. У нас запрещено двигаться по дороге со слишком маленькой скоростью, это нарушение пункта 10.5 ПДД. А вот штрафа за это нарушение нет, поэтому оно ненаказуемо.
Точно
Чё? Запрещено но штрафа нет, это как?
@@OlegTvorogov а вот так. В ПДД полно таких пунктов, нарушение которых не предусмотрено в КоАПе. Между тем, это все равно нарушения. Например, если слишком маленькая скорость создаст аварийную ситуацию и будет видеозапись, подтверждающая это, то виновным в ДТП будет признан водитель, нарушивший п. 10.5 ПДД.
@@lu5cn5ox6v5 И обращусь. Потому что это запрещено! Грузовик, двигающийся 2 км/ч не может не мешать другим автомобилям, в случае их наличия. Правила говорят, что МОЖНО ехать медленно по сути ТОЛЬКО в случаях, когда НЕТ других автомобилей. Во всех противных случаях любой суд будет на стороне истца.
@@lu5cn5ox6v5 слышь, мозговитый, там, где весовые рамки требуют снижения скорости, существуют отдельные полосы, ясно? Эти рамки взвешивают на высокой скорости и снижать ее не требуется, поэтому если водятел едет с перегрузом, его надо штрафовать и за перегруз, и за незаконное передвижение по дорогам не зависимо от скорости. Я на тебя посмотрю, как ты сам поедешь за таким кадром.
Как здорово!!!! Прямо с колен подпрыгнули!!!! Михал Иванович 👏👏👏одобряет предприимчивых сотрудников
1. Нет законных оснований требовать ношения масок, тем более в такси.
2. Весовой контроль - чушь в принципе, так как надо прекратить нарушения при строительстве дорог, тогда и дороги меньше разбиваться будут.
3. При сложившейся ситуации в стране перевозка без перегруза просто не выгодна, если хотите проверить - сравните стоимость м³ щебня на строительной базе, прибавьте полную стоимость доставки (амортизация грузовика, его стоимость, стоимость топлива, зарплата водителя) и вы получите стоимость щебня такую, которую вы не готовы заплатить.
Любой водитель был бы рад за доставку 20 м³ щебня получить оплату дважды, 10 м³ + 10 м³, но ни одна строительная компания и ни один частный заказчик на это не пойдёт, а виновными именно делают перевозчиков.
Поставьте весовой контроль при въездах на все строительные площадки города и на участках ремонта этих самых дорог, вы просто остановите все стройки города.
Моя восприятие данной ситуации такое
1) Машины едут с перегрузом, портят дорожное полотно -СОГЛАСЕН
2) Машины едут без перегруза, НО неправильно распределен груз- БЫВАЕТ ЧАСТО
3) система ловит обоих, первые неправы, вторые хотят выкрутится потому что кривая система Первые косят под вторых для большей выгоды.
4) Далее все хотят обмануть систему, тк она криво работает.
5) Остальные хотят обмануть систему, потому что ездят на легковых и им пох на грузовых
6) Чиновникам пох на проблемы.
7) Мы здесь это обсуждаем
Почему отдельную полосу для весового контроля не делать в обязательном порядке?
А почему бы платные объезды не сделать и одну рамку в обе стороны для экономии?
@@JuniGobi так объезды есть, только по ним не ездят, а плетутся через рамку, потому что 10км дать крюк им впадлу.
@@JuniGobi полностью согласен с вами 😆👍
А кто по ней будет ездить?
Если бы суд учитывал жалобы водителей, делал вывод и отправлял дело на дорасследование, то сразу прикрыли бы лавочку рекетиров, толи государственных, толи частных...
и почему ты не юрист, тебе же виднее, особенно после первой выпитой, где и кто не прав, и чего не так делает, был бы порядок,да?
@@______9307 , если это послание относится к моему комментарию, то отвечу неюристу, как самый очень, очень средненький обычный гражданин, у которого самый, самый крутой автомобиль Логан, я не написал СПЕЦИАЛЬНО для теебя, что и как делать. Я написал, что это рекетирство и пусть кто-нибудь мне объяснит, что это не так. Эти бравурные доклады, сколько мзды они получили от лохов, мне лично, не очень умному человеку, говорит то, если это происходит, значит, это кому-то надо...и, если столько жалоб в очень не однозначном вопросе, то этим должны заниматься соответствующие органы. И еще, если никто этим не интересуется из органов, то делайте вывод сами... ПИСАЛ НЕЮРИСТ., а ЛОХ...
@@user-uf3qh1ms8k ты образование на удостоверение водительское получил для того чтобы быль образованным на дороге, но если ты не исполняешь ПДД, а ты их обязан соблюдать и исполнять, я думаю далее демогогию нет смысла разводить
@@______9307 Охотник(безымянный наш) ты мысль то уловил, о чем я пишу ?! Кто же против правил ? я что написал , что я против правил ? Тебе делать нечего, либо ты под мухой, а может даже хуже ! Ты надоел, и пошел ты, отдохни!
@@user-uf3qh1ms8k ты чудо дивное, (Если бы суд учитывал жалобы водителей), каких? кто сплошную пересек!!, тебя тоже на три года в пешеходы, вот на тротуаре с пивком и рассуждай
Беда в том,Василий,что все потуги нашей власти направлены на зарабатывание денег,и все законы антинародны. Исправить ситуацию можно,но для этого дороги не латать надо,а строить что говорится,,навека" и наши властители не готовы перестать воровать поэтому эта ж..па надолго.
Не могу представить такое в Германии. Двигаться с такой скоростью по такой дороге в ПДД Германии нельзя.