Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
รถญี่ปุ่นทุกแบรนด์ จะไม่ใส่อ๊อฟชั่นมาให้แบบเต็มๆ ชอบกั๊ก แล้วมาเติมในาุรุ่นต่อไปทีละนิดหน่อย เพื่ออัฟราคา เพราะเขาทำได้ในยุคหนึ่งที่ไม่มีคู่แข่งมาแย่งตลาดของเขาได้(เหมือนการผูกขาด) แต่ปัจจุบันมันไม่ใช่แล้ว เมื่อจีนเข้ามา และเข้ามาแบบไม่มีกั๊กออฟชั่นมีอะไรดีใส่มาให้แบบจัดเต็มแบบที่เห็น คนเลยหันมาทางจีนกันหมด ต่อจากนี้ไปดูซิว่ารถญี่ปุ่นจะเดินไปทางไหน เมื่อสู้ เทคโนโลยี สู้ราคา สู้เรื่องใส่ออฟชั่น สู้กับหลากหลายแบรนด์ของจีนที่ออกมาเต็มท้องตลาดมากมาย ไม่ได้ แล้วรถญี่ปุ่นจะเอาอะไรมาสู้กับรถจีนได้ครับ และที่สำคัญรถญี่ปุ่นตั้งราคาเอากำไรกับคนไทยแบบโหดร้านมายาวนานมากๆ เมื่อวันหนึ่งคนไทยมีทางเลือกแบบนี้ ใครเคยทำไว้ในอดีด วันนี้ถูกเอาคืนครับ
+1
ฟังแล้ว ผมก็ยังเลือกแคมรี่ครับ ยิ่งได้ยินเสียงยางจากเส้นถนนแถวสุวรรณภูมิในรีวิวของซีลแล้ว คือถ้าจะไฟฟ้าผมคงรอเลือกตัวอื่นที่เกรดสูงขึ้นไป เกลียดที่สุดคือรถที่ผ่านเส้นขวางถนนเยอะๆแล้วเสียงมาเต็มแบบฝาข้าง หลังคามาครบแบบนี้ครับ
เลือกคัมรี่ ด้วยความคุ้มค่า สมรรถภาพชื่อเสียง ความเสถียร ทนทาน
จุดที่ EV จีนยังต้องปรับปรุงก็คือ suspension system ถ้าทำให้ดีเท่าแคมรี่ได้ ผมว่าฝั่งญี่ปุ่นยอดตกแน่นอน
ขอบคุณนะคับ ที่ เอา มา เปรีบเทียบคับ กำลังมองหา คนทำคลิบแบบนี้ เลย 😊
เดียวจะมี คันอื่นมาเปรียบเทียบมากขึ้นครับ อย่าง Model 3 Highland เร็วๆ นี้ครับ
ฟังเสียง แคมรี่ก็เก็บเสียงดีกว่า และถุงลมนั่งสบายกว่า มาตราฐานความปลอดภัย น่าจะดีกว่าครับBYD เสียงดัง ได้ยินทุกอย่างนอกรถ
ผมใช้ทั้ง atto3 และ seal performance ชอบทั้ง2
ผมใช้ CAMRY 2015 Benz W205 Seal pre จะอยู่ระหว่างกลางสองคันที่กล่าวมา ชอบความล้ำ ออฟชั่น ประหยัดค่าน้ำมันเดือนละ8พัน
SEAL ครับ ผมเลือก 😊
แคมรี่เป็นผู้นําตลาดอยูคู่คนไทยมานาน byd เพิงมาทําตลาดก็ต้องทําให้เหนือๆจ้าวตลาดเป็นธรรมดา ของแบบนี้ตัองดูกันยาวๆในการยืนระยะความมั่นใจของคนซื้อ
โอ้ ติดตามเลยครับ
Camry เห็นๆเลย เดินทางสบายใจ
เอาเท่าที่เห็นบนท้องถนนนะครับ ดูผ่านๆ เหมือน camry จะคันใหญกว่า แต่พอไปดูสเปคแล้ว ขนาดใกล้เคียงกัน แต่ seal ดูโฉบเฉี่ยวดีครับ
ผมก็ชอบรถไฟฟ้า แต่ชอบเทสล่า ตอนนี้ได้แต่ขับเวฟไปก่อน 🫣
ขอบคุณคับ
ผมว่าราคามันต่างเกินจะเทียบเกินไป ถ้าจะเทียบต้องรุ่นเริ่มต้น camry
เราดูเขารีวิว มันยังไม่เข้าไม่ถึงสักเท่าไหร่หรอกทุกคน ต้องซื้อมาขับเองถึงจะกะรันตีว่าตัวไหนด้วยหรือดีกว่า😅
แคมรี่นั่งสบายกว่าแน่นอน แต่ถ้าขับสนุก อย่าไปสู้ Seal เลยครับ ฮ่าๆ หนังคนละม้วน
อยากให้ ลอง รีวิว การเดินทางไกล ทั้ง 2 คัน กทม. - สุไหงโกลก ว่า คันไหน จะ ถึง ก่อนกัน ครับ
มอไซถึงด่อน
กลัวจะเหมือน ford กับ chev สมัยก่อน เอามาเทียบกับรถญี่ปุ่นก็บอกว่าดีกว่าทุกด้าน สุดท้ายแพ้ตรงความเสถียร อย่าลืมว่ารถญี่ปุ่นเขาเด่นเรื่องอะไร ถ้ารถจีนทำได้ดีใกล้เคียงก็ไปต่อได้สบาย
นิสัยประจำของคนจีนที่แก้ไม่ได้คือ...ชอบใช้รถที่ขับขี่นุ่มนวล นั่งได้สะดวกสบายเป็นสำคัญรถจีนจึงถูกผลิตออกมาลักษณะนี้แทบทั้งสิ้น!...ถ้าไม่ชอบ!...ช่วงล่างก็ต้องมาโมให้ถูกใจภายหลัง.....!!!
ถ้าอะไหล่ไม่แพงหรือแบตไม่แพงขนาดนี้ ถือว่าโอเคเลยครับ รถแพงพอรับได้ แต่ราคาซ่อมแพงด้วย ไม่ไหวครับ 😂😂
ยังเชื่อมั่นในแคมนี่คุณภาพและการใช้งาน มานานหลายปี แบรนด์ใหม่ไม่มั่นใจ และยังไม่คิดจะใช้ ดูเหมือนรถของเล่นตกรุ่นไว ขับทางไกลจะมั่นใจได้ไหม ศูนย์บริการก็ยังไม่ครอบคลุม
ขอบคุณครับ
อยากให้ compare กับ new camry 2024
นั่งแล้วสบายใจไม่อึดอัดไม่สงสัยไ่ม่คลางแคลงใจในคัมรี่ รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวมาจะสปอร์ตและสบายขนาดไหนรอชม
ผมก็ SEAL ครับวัยรุ่น EVใช้รถน้ำมันมา 3 คันแล้วต่อคันเฉลี่ย 150,000+ กิโลเมตร จ่าค่าน้ำมันให้ประเทศไทยไม่ต่ำกว่า 1,000,000 บาทตอนนี้ขอประหยัดค่าใช้จ่ายเรื่องเชื้อเพลิงหน่อยก็ยังดี เอาเงินส่วนต่างต่อเดือนไปจ่ายค่าเทอมให้ลูกดีกว่า
หมดประกันตัวใครตัวมัน
@@kondedehomsara5811 ไม่ได้ใช้รถอีวี แต่กลับดูว่นวายกับคนใช้รถอีวี สมองคุณปกติหรือเปล่าครับ เช็คสมองหน่อยก็ดีนะ
คงซื้อเงินสดไม่ต้องผ่อนรายเดือน
@@kondedehomsara5811น้ำมัน มันแพงมาก เขาไม่ไหวกันหรอก
รถใช้ 8 ปี รถน้ำมันไม่เสียเครื่องไม่เสื่อมหรือ ต้องดูแบตเสื่อมกี่เปอร์เซ็น รถน้ำมันเครื่องใหม่ไม่มีเปลี่ยนแน่ แต่แบตเตอรี่ใหม่มีเปลี่ยนครับ รถไฟฟ้าไม่มีเครื่องทำให้เขาไปพัฒนาเรื่องออฟชั่นและเทคโนโลยีในการขับขี่มากขึ้น
ชอบBYD Seal มากๆเลย ถูกใจจริงๆ
อวยบวด แผล็บๆ
@@golden166 คนเราก็ต้องเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสิ คนส่วนใหญ่ทั่วโลกจึงชอบ BYD มาก
@@dominoaffabatelal6731ขายได้แค่ในจีน อย่าปากดีเยอะ
ต้องดูราคาที่ต้นทางครับ camry ที่ต้นทางมันเริ่มต้นไม่ถึงล้าน Seal ต้นทาง ล้าน + แล้วคุณภาพญี่ปุ่นฟันกำไรก็ได้เท่านั้นละ ช่วงล่างก็ใช่จะดีแค่มันไม่แรงเลยเอาอยู่ เก็บเสียงก็งั้นๆ
สมมุติมีเงินพอซื้อทั้งคู่ และเป็นรถคันหลักหรือคันแรกของบ้านเลือก camry ครับ
ในกลุ่มรถถ่าน ชนบริเวณประตูหน้า ค่าซ่อม 720,000 ลองเข้าไปดูได้เพิ่งลงเมื่อวาน
ลองชนดูว่าใครซ่อมเสร็จก่อนกัน
Camry รถโบราณแต่ถ้าอยากได้สปอต์ในคลาบซีดานต่องbyd
รถ คือ พาหนะที่พาไปถึงจุดหมาย โดยนั่งได้สบายที่สุด ต่อให้รถแรงม้าเยอะจัดแค่ไหน ก็ขับหนี "ใบสั่งตำรวจ" ไม่พ้น แน่นอน ........ คิดดูเอาครับ เขียนแบบนี้ จะเลือกคันไหน
ถ้าไม่ต้องเอาออกงาน ผมว่า คุ้มกว่านะ แต่ถ้าออกงาน หาลูกค้าบ่อยๆ เป็นผม คิดว่าน่าจะยังเป็น camry ครับ
ค่ายเก่าไม่ยอมเปลี่ยนแปลงเดิมๆมาหลายสิบปี
เมด อิน เจแปน❤❤❤❤
กล้องหน้ารถหลัง บันทึกดูย้อนหลังได้ไหมครับ
ได้ครับ แต่ต้องเป็นรุ่น performance ครับ
Thanks!
ขอบคุณมากครับ สำหรับ support นี้ 🥰
ถ้าเอาเทียบในคลาสของ Toyota Camry ในราคานี้ สำหรับ BYD ต้องเป็นตัว BYD HAN ครับ เพียงแต่รุ่นนั้นยังไม่นำเข้ามาทำตลาดในไทย เนื่องจากติดเรื่องเงื่อนไขการผลิตรถตาม MOU ครับ
มั่วจ้ะ
0-100 เจ๋งแค่ไหน ยังไง ก็ตามท้ายมอไซด์อยู่ดี
ดักดานจริงลุง
รถยุ่นการออกแบบและออฟชั่นสู้รถจีนไม่ได้เลย แต่ความคงทนต้องดูระยะยาว
เลือก SEAL เทคโนโลยี่ ล้ำสุดๆ
คนละ vision
ช่วงล่าง คันไหนดีกว่ากันครับ
สำหรับผมคือ Camry ครับ พอเป็น Platform TNGA แล้วเป็น Camry ที่มั่นใจสุดๆ เลยครับ แต่ Seal เปลี่ยนยางกับโชรคผมว่าใช่ได้อยู่ครับ 😀
ต้องเปรียบเทียบระหว่างเทสล่าโมเดล3แสตนด์ดาร์ด กับ BYD Sealตัวท๊อป ส่วนตัวดูรถจีนเกือบทุกรุ่นออกแบบสวยเป็นรถไฟฟ้ากึ่งรถสันดาป ถ้าให้ซื้อจะเลือกเทสล่าแน่นอนมันเป็นรถไฟฟ้าที่ไม่เหลือสภาพรถสันดาปอีกเลย วัสดุก็ดูดีกว่ารถจีนมากน่าจะทนกว่า ขับปลอดภัยกว่า รองรับซุปเปอร์ชาร์จได้
เตือนคุณว่า Tesla เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีอัตรากำไรสูงที่สุดในโลกและคิดด้วยตัวเองว่าทำไม
เทสล่าใช้ขยะรีไซเคิลมาผลิตรถยนต์ครับ เรื่องวัสดุและออฟชั่นรถจีนดีกว่าครับ
บอกราคาอะหลั่ยเช่นยางเส้นเท่าไร(ยางของรถไฟฟ้านะครับ)
ยาง Seal 235/45 R19 ถ้าผมใส่ก็จะเป็น Michelin Pliot Sport EV เส้นละประมาณ 9400-10000 ครับ
แคมรี่ดีกว่าเยอะครับ
ขนาดรถดูจะเล็กกว่า แคมรี่ เทียบกับ Atto3 ก็ไม่ต่างกัน
ไม่มีอะไรสุ่bydได้เลย😂นอกจากความทน😂
แค่เรื่องเก็บเสียงก็คนล่ะเรื่องกับ Camry แล้ว ช่วงล่างอีกนุ่มกว่าเยอะ ไม่ใช่ไม่ชอบรถไฟฟ้า แต่อุปกรณ์วัสดุมันคนล่ะเกรดกันเลย
ใช้ดีหน่อยผ่อนหมดคัมรี่มีเหลือ7-8แสนBudแทบไม่เหลือ ปล่อยยากมากแน่นอน
7-8แสนอะไรคะมโนหรอ นี่เพิ่งขายแคมรี่ไฮบริดตัวท็อป ปี17ไป ซื้อมา 1.8ล ขายได้5แสน ตอนนี้ใช้evสบายใจค่ะ ไหนๆราคาตกทั้งคู่ใช้รถที่ถูกใจดีกว่าค่ะ รถ=ลด
@@NooNanBBJung ตามสบายครับ
เห็นด้วยอย่างแรง เรื่อง จอ กับกล้องรถญี่ปุ่น แทบจะ20ปี ไม่พัฒนา กาก มากๆ ทั้งๆที่ราคารถก็แพงกว่า
จริงครับ รถจีนทำได้ดีกว่าจริงๆ ครับ
ทำไม โซนี่ก้อเทพกล้อง แต่ทำไมรถญี่ปุ่นกล้องมันแย่ เพราะอะไร
@@pakpumnitipateep8552 เนื่องจากต้องหารายได้เพิ่ม😂
@@pakpumnitipateep8552 ขอตอบในฐานะคนเคยไปฝึกงานในโรงงานผลิตรถยนต์ทั้งรถยุโรปและญี่ปุ่น พวกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกซ์เช่นกล้อง จอระบบ infotainment ส่วนใหญ่ซื้อมาในจำนวนมากโดยเป็นการสั่งล่วงหน้าแบบล็อกสเปคมา จำนวนหลักล้านอาจจะถึงถึงสิบล้านชิ้นด้วยซ้ำ ถ้าสังเกตุดีๆ รถหลายรุ่นพวกจอกลาง หรือกล้องจะไม่ได้พัฒนาจากเดิมเท่าไหร่ เพราะพวก Hardware มันเป็นของเจนเก่าที่สั่งซื้อมาแล้วต้องใช้ให้หมด เพราะถ้าไม่เอาใช้งานเท่ากับบริษัทขาดทุนไปฟรีๆ ครับ
พวกญี่ปุ่นเขารู้ใจคนไทยไงครับ รถแค่มีล้อ มีเครื่อง มีพวงมาลัย มีแอร์เย็นๆและแป่ะยี่ห้อโตโยต้า ยังไงคนก็ซื้อ จะไปโทษเขาอย่างเดียวก็ไม่ได้ เขาทำมาแบบไหนก็ซื้อเอง เขาเลยกั๊กๆสเปกแยกรุ่นขายสนุกเลย 5555+
BYD รุ่นนี้ ปัญหาเยอะ ขึ้นรถสไลด์ กันทุกวัน ไปตามในกลุ่มได้เลยครับ
ไม่ได้ใช้รถอีวี แต่กลับดูว่นวายกับคนใช้รถอีวี สมองคุณปกติหรือเปล่าครับ เช็คสมองหน่อยก็ดีนะ
ทุกวันตรงไหน เอาแต่เคสเดิมๆมาโพสวนไปวนมา ผมดูกลุ่มทุกวัน
ขายเยอะก็ปัญหาเยอะสิ แคมรี่ขายเดือนละ100กว่า ใครจะไปโพสต์ได้ทุกวันอ่ะ งง😅😅
ที่ขื้นรถสไลค์เขาไปแต่งเปา
สำนวนประจำ...ที่ชอบใช้ยัดเยียดรถจีนให้ดู“ห่วย”!...นี่พ.ศ.ไหนแล้ว!...จีนผลิตรถปีละ30ล้านคัน ใช้R&D!..แบบพัฒนาก้าวล้ำตลอด!...คิดหรือใครจะตามทัน....!!!
เอาเทคโนโลยีรถปี 2018 มาเทียบกับ 2023 มันคงไม่แฟร์เท่าไหร่
@@allclipt6865segment มันชนกับ camry นิ เเละอีกอย่างคือ camryโฉมใหม่สุดเเม่งก็ไม่มีอะไรเหมือนเดิมกับราคา1.8
ก็ไม่ทำออกมาให้ทันสมัยล่ะ ลากขายแต่ของเก่า
จริงครับ ไม่พัฒนา กั๊กขายเอากำไร
ถ้ามีแคมรี่อยู่แล้ว แล้วมาลอง ก็จะไม่อยากได้ทันที เพราะคุณภาพการขับขี่แย่กว่า แบบชัดเจน
รถใส่ถ่านยังไงต้องพัฒนาช่วงล่างอีกเยอะ ความนิ่มนวลยังสู้เจ้าตลาดไม่ได้
ไม่เทียบกับ tesla Model 3 ตัวใหม่อะครับ😅
ง่าย ๆ ถ้ามองเรื่องขับขี่สบาย ไป Camry แต่ถ้าชอบเทคโนโลยี ไป BYD Seal
เติมน้ำมันไม่สบาย
@@thitim.2744 เอาจริง ๆ ผมว่า Camry Hybrid กินน้ำมันเฉลี่ย 19km/l - 20km/l มันก็คือว่าประหยัดมาก ๆ แล้วนะครับ ขับทางไกลถ้าใช้ Acc วิ่งแบบเรื่อยๆ ได้ 21 - 22.5 km/l เลยนะ
@@thitim.2744แล้วไปนั่งรอชาร์จไฟเป็นชั่วโมงมันสบายตรงไหนครับ 😂
บีวายดีสู้ซิตี้ปี2000ไม่ไหรอก
all new camry+1
BYD คุ้มค่ากว่าเห็นๆ
รอดูความคงทนระยะยาวอย่างเดียวครับ ถ้าคงทนสัก 5 ปีอัพ ผมก็มองว่าคุ้มค่ามากๆ
อีก3ปี รอเปลี่ยนมอเตอร์ กับแบต ได้เลยจร้า 😂😂😂
@@pakpoomsanthiyothin4590 หลอนไปแล้ว โดนตัวไหนมา 🤣🤣🤣
@@chawitwoodsome750 ก็ลองดูนะ🤣🤣🤣🤣
@@pakpoomsanthiyothin4590เอาข้อมูลจากไหน สามปีเปลี่ยนแบตกับมอเตอร์ รถเค้ามีรับประกันแบตกับมอเตอร์เป็นแสนกิโลจะกลัวอะไร?
ตอนญี่ปุ่นรุ่งเราก็จ่ายเงิน..ตอนนี้จีนเราก็จ่ายให้จีน..เราขาดดุลย์การค้าอย่างมาก..เราพิดพลาดตรงใหนจึงทำเองไม่ได้สักที...ผมเลือกจะไม่วิ่งตาม..เพราะเราแพ้หมดรูป
รถไฟฟ้าตอนนี้ดีสุด1.ค่าเชื้อเพลิง ต่างกัน 1,000-1500 บาท2.เข้าศูนย์ BYD 0 บาท 8ปี Toyota 50,000บาท/ปี(เอาถูกสุด)8ปี 400,000 บาท
Toyota เข้าศูนย์ไร 5 หมื่นครับ นั่นราคา รถยุโรป😂
@@spc8842 เขามโนขับน่ะครับก็แบบนี้ล่ะ
ยังกะรันตีไม่ได้100%หรอก รถน้ำมันมีมานานกว่า100ปีแล้ว รถไฟฟ้าเพิ่งจะเข้ามาตีตลาดช่วงไม่กี่ปีเอง😅
เดี๋ยวนะ เข้าศูนย์ 5 หมื่น นี่เข้าไปซ่อม ?
50,000.-บาทต่อปี สำหรับแคมรี่ ถึงน่ะครับ แต่byd ก็ใช่จะเป็น 0 ต่อ 8 ปีน่ะครับ ผ้าเบรค ช่วงล่าง ยางยังไงก็ต้องซ่อมบำรุง
ไม่ควรจะเอามาเปรียบเทียบ คนละยุค
ตามขนาดรถนี่ต้องเทียบกับ toyota corolla ป่าว
ถ้าตามราคาต้องเทียบกับ camry ครับ
นักรีวิว เขาบอกว่าเทียบกับ แอคคอดกับคัมรี่
แสดงว่าไม่เคยเห็นตัวจริง ตัวจริงคันใหญ่เกือบเท่าแคมรี่ แต่ใหญ่กว่า c แน่นอน
ขับในเมืองผมเอาsealเดินทางไกลผมเอาแคมรี่
เดินทางไกลผมก็เอาซีล ประหยัดกว่า กทม -เชียงใหม่ก็แวะชาร์ตแค่ครั้งเดียว ชาร์จปั๊มเชลล์15-20 นาทีก็ไปต่อถึงเขียงใหม่ได้แล้ว
ตอนเติมน้ำมันเหงื่อแตก
@@rsu04442522 ตอนนี้รถน้ำมันมันสะดวกกว่าเยอะครับ รถไฟฟ้าเงื่อนไขการใช้มันยังเยอะอยู่ ปกติผมขับจากเชียงราย-จันทบุรี1000กิโลขับ130-140เติมน้ำมันที่นครสววรค์ครั้งเดียวแต่รถไฟฟ้าต้องจอดชาร์จแน่ๆ3ครั้ง ขับ130-140ได้ไม่เกิน300โลต่อชาร์จแน่ แถมไปถึงจันทบุรียังต้องไปชาร์จที่ปั๊มก่อนเข้าโรงแรมอีกไม่ใช่ทุกโรงแรมจะมีหัวชาร์จให้ ถนนไฮเวย์สายหลักๆผมเห็นรถไฟฟ้าน้อยมากๆเจอเยอะแค่ในเมือง ส่วนเรื่องค่าน้ำมันบางคนก็ไม่เดือดร้อนนะแลกกับความสะดวกบางคนเขาก็พร้อมจ่าย แต่ยอมรับครับอนาคตยังไงก็รถไฟฟ้า รถน้ำมันมันไปต่อยากแล้วแค่รอเวลาอวสานแค่นั้น
China EVs is entering the market aggressively like China mobile phones.
เอาจริง ๆ นะ BYD เหนือกว่า
ต้องมีขับถึงจะรู้🤣
แค่แรงม้าก็กินขาดแล้ว แรงดึงดีมาก
รถจีนได้เรื่องระบบ แต่คุณภาพยังสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้หรอก
สรุปคือถ้าผมมีตังค์จะซื้อBYD
มันเทียบกันไม่ได้หรอก รถevตอนนี้มันล้ำไปไกลมากแล้ว ต้องเทียบรถสันดาปด้วยกันถึงจะเหมาะกว่า
EV จีนรู้ค่ะว่าถ้าจะสู้กับเทสล่าได้ต้องสู้ที่ซอฟต์แวร์ เพราะต่อไปรถก็คืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิก ญี่ปุ่นไม่ทำซอฟต์แวร์ก็ตามสภาพค่ะ
เอามาเปรียบกัยได้อย่างไร แล้วแต่ความชอบของแต่ละคน ใครชอบแบบไหนก็จะอวยในแบบที่ชอบ ไม่มีอะไรดีไปซะทุกอย่าง เอาที่ตนเองชอบ
เทสลา ดีกว่า
เพื่อนแฟนซื้อเทศล่า โมเดลy ให้ลูกสาวคนที่หนึ่ง อีกคนวอลโว่ ไฮบริด สรุปเค้าบอกวอลโว่ เหนือกว่า เวลาเข้าโค้ง เทสลาจะออกย้วยๆ จากคนใช้จริง แต่โมเดล3 ไม่รู้เป็นไง
อันนี้สำหรับผม ผมก็เลือก Tesla ครับ
เทสล่า ❤
รถจีนหน้าเหมือน...ปลาจวด
ปลาจวดนี่คือหน้าคุณเลยนะ 555
ไม่น่าเอารถซื้อแกงมาเทียบกับรถใช้งานนะ
ไปดูพี่มิน ถึงเนียน
Sealกินขาดหมด
byd เหนือกว่าทุกเรื่องชนะขาดลอย
คงเป็นรถเทพพระเจ้าแน่เลยถึงได้ดีเวอร์ขนาดนี้ 😅
ไม่ชอบครัย
เสียงเกียร์ถอยแคมรี่ คิดว่า รถบรรทุก
อันนี้เบื่อมากครับ Toyota จริงๆ 555
รถญี่ปุ่นทุกแบรนด์ จะไม่ใส่อ๊อฟชั่นมาให้แบบเต็มๆ ชอบกั๊ก แล้วมาเติมในาุรุ่นต่อไปทีละนิดหน่อย เพื่ออัฟราคา เพราะเขาทำได้ในยุคหนึ่งที่ไม่มีคู่แข่งมาแย่งตลาดของเขาได้(เหมือนการผูกขาด) แต่ปัจจุบันมันไม่ใช่แล้ว เมื่อจีนเข้ามา และเข้ามาแบบไม่มีกั๊กออฟชั่นมีอะไรดีใส่มาให้แบบจัดเต็มแบบที่เห็น คนเลยหันมาทางจีนกันหมด ต่อจากนี้ไปดูซิว่ารถญี่ปุ่นจะเดินไปทางไหน เมื่อสู้ เทคโนโลยี สู้ราคา สู้เรื่องใส่ออฟชั่น สู้กับหลากหลายแบรนด์ของจีนที่ออกมาเต็มท้องตลาดมากมาย ไม่ได้ แล้วรถญี่ปุ่นจะเอาอะไรมาสู้กับรถจีนได้ครับ และที่สำคัญรถญี่ปุ่นตั้งราคาเอากำไรกับคนไทยแบบโหดร้านมายาวนานมากๆ เมื่อวันหนึ่งคนไทยมีทางเลือกแบบนี้ ใครเคยทำไว้ในอดีด วันนี้ถูกเอาคืนครับ
+1
ฟังแล้ว ผมก็ยังเลือกแคมรี่ครับ
ยิ่งได้ยินเสียงยางจากเส้นถนนแถวสุวรรณภูมิในรีวิวของซีลแล้ว คือถ้าจะไฟฟ้าผมคงรอเลือกตัวอื่นที่เกรดสูงขึ้นไป เกลียดที่สุดคือรถที่ผ่านเส้นขวางถนนเยอะๆแล้วเสียงมาเต็มแบบฝาข้าง หลังคามาครบแบบนี้ครับ
เลือกคัมรี่ ด้วยความคุ้มค่า สมรรถภาพชื่อเสียง ความเสถียร ทนทาน
จุดที่ EV จีนยังต้องปรับปรุงก็คือ suspension system ถ้าทำให้ดีเท่าแคมรี่ได้ ผมว่าฝั่งญี่ปุ่นยอดตกแน่นอน
ขอบคุณนะคับ ที่ เอา มา เปรีบเทียบคับ กำลังมองหา คนทำคลิบแบบนี้ เลย 😊
เดียวจะมี คันอื่นมาเปรียบเทียบมากขึ้นครับ อย่าง Model 3 Highland เร็วๆ นี้ครับ
ฟังเสียง แคมรี่ก็เก็บเสียงดีกว่า และถุงลมนั่งสบายกว่า มาตราฐานความปลอดภัย น่าจะดีกว่าครับ
BYD เสียงดัง ได้ยินทุกอย่างนอกรถ
ผมใช้ทั้ง atto3 และ seal performance ชอบทั้ง2
ผมใช้ CAMRY 2015
Benz W205
Seal pre จะอยู่ระหว่างกลางสองคันที่กล่าวมา ชอบความล้ำ ออฟชั่น ประหยัดค่าน้ำมันเดือนละ8พัน
SEAL ครับ ผมเลือก 😊
แคมรี่เป็นผู้นําตลาดอยูคู่คนไทยมานาน byd เพิงมาทําตลาดก็ต้องทําให้เหนือๆจ้าวตลาดเป็นธรรมดา ของแบบนี้ตัองดูกันยาวๆในการยืนระยะความมั่นใจของคนซื้อ
โอ้ ติดตามเลยครับ
Camry เห็นๆเลย เดินทางสบายใจ
เอาเท่าที่เห็นบนท้องถนนนะครับ ดูผ่านๆ เหมือน camry จะคันใหญกว่า แต่พอไปดูสเปคแล้ว ขนาดใกล้เคียงกัน แต่ seal ดูโฉบเฉี่ยวดีครับ
ผมก็ชอบรถไฟฟ้า แต่ชอบเทสล่า ตอนนี้ได้แต่ขับเวฟไปก่อน 🫣
ขอบคุณคับ
ผมว่าราคามันต่างเกินจะเทียบเกินไป ถ้าจะเทียบต้องรุ่นเริ่มต้น camry
เราดูเขารีวิว มันยังไม่เข้าไม่ถึงสักเท่าไหร่หรอกทุกคน ต้องซื้อมาขับเองถึงจะกะรันตีว่าตัวไหนด้วยหรือดีกว่า😅
แคมรี่นั่งสบายกว่าแน่นอน แต่ถ้าขับสนุก อย่าไปสู้ Seal เลยครับ ฮ่าๆ หนังคนละม้วน
อยากให้ ลอง รีวิว การเดินทางไกล ทั้ง 2 คัน กทม. - สุไหงโกลก ว่า คันไหน จะ ถึง ก่อนกัน ครับ
มอไซถึงด่อน
กลัวจะเหมือน ford กับ chev สมัยก่อน เอามาเทียบกับรถญี่ปุ่นก็บอกว่าดีกว่าทุกด้าน สุดท้ายแพ้ตรงความเสถียร อย่าลืมว่ารถญี่ปุ่นเขาเด่นเรื่องอะไร ถ้ารถจีนทำได้ดีใกล้เคียงก็ไปต่อได้สบาย
นิสัยประจำของคนจีน
ที่แก้ไม่ได้คือ...ชอบใช้
รถที่ขับขี่นุ่มนวล นั่งได้
สะดวกสบายเป็นสำคัญ
รถจีนจึงถูกผลิตออกมา
ลักษณะนี้แทบทั้งสิ้น!...
ถ้าไม่ชอบ!...ช่วงล่างก็ต้องมาโมให้ถูกใจภาย
หลัง.....!!!
ถ้าอะไหล่ไม่แพงหรือแบตไม่แพงขนาดนี้ ถือว่าโอเคเลยครับ รถแพงพอรับได้ แต่ราคาซ่อมแพงด้วย ไม่ไหวครับ 😂😂
ยังเชื่อมั่นในแคมนี่คุณภาพและการใช้งาน มานานหลายปี แบรนด์ใหม่ไม่มั่นใจ และยังไม่คิดจะใช้ ดูเหมือนรถของเล่นตกรุ่นไว ขับทางไกลจะมั่นใจได้ไหม ศูนย์บริการก็ยังไม่ครอบคลุม
ขอบคุณครับ
อยากให้ compare กับ new camry 2024
นั่งแล้วสบายใจไม่อึดอัดไม่สงสัยไ่ม่คลางแคลงใจในคัมรี่ รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวมาจะสปอร์ตและสบายขนาดไหนรอชม
ผมก็ SEAL ครับ
วัยรุ่น EV
ใช้รถน้ำมันมา 3 คันแล้ว
ต่อคันเฉลี่ย 150,000+ กิโลเมตร จ่าค่าน้ำมันให้ประเทศไทยไม่ต่ำกว่า 1,000,000 บาท
ตอนนี้ขอประหยัดค่าใช้จ่ายเรื่องเชื้อเพลิงหน่อยก็ยังดี เอาเงินส่วนต่างต่อเดือนไปจ่ายค่าเทอมให้ลูกดีกว่า
หมดประกันตัวใครตัวมัน
@@kondedehomsara5811 ไม่ได้ใช้รถอีวี แต่กลับดูว่นวายกับคนใช้รถอีวี สมองคุณปกติหรือเปล่าครับ เช็คสมองหน่อยก็ดีนะ
คงซื้อเงินสดไม่ต้องผ่อนรายเดือน
@@kondedehomsara5811น้ำมัน มันแพงมาก เขาไม่ไหวกันหรอก
รถใช้ 8 ปี รถน้ำมันไม่เสียเครื่องไม่เสื่อมหรือ ต้องดูแบตเสื่อมกี่เปอร์เซ็น รถน้ำมันเครื่องใหม่ไม่มีเปลี่ยนแน่ แต่แบตเตอรี่ใหม่มีเปลี่ยนครับ รถไฟฟ้าไม่มีเครื่องทำให้เขาไปพัฒนาเรื่องออฟชั่นและเทคโนโลยีในการขับขี่มากขึ้น
ชอบBYD Seal มากๆเลย ถูกใจจริงๆ
อวยบวด แผล็บๆ
@@golden166 คนเราก็ต้องเลือกสิ่งที่ดีที่สุดสิ คนส่วนใหญ่ทั่วโลกจึงชอบ BYD มาก
@@dominoaffabatelal6731ขายได้แค่ในจีน อย่าปากดีเยอะ
ต้องดูราคาที่ต้นทางครับ camry ที่ต้นทางมันเริ่มต้นไม่ถึงล้าน Seal ต้นทาง ล้าน + แล้วคุณภาพญี่ปุ่นฟันกำไรก็ได้เท่านั้นละ ช่วงล่างก็ใช่จะดีแค่มันไม่แรงเลยเอาอยู่ เก็บเสียงก็งั้นๆ
สมมุติมีเงินพอซื้อทั้งคู่ และเป็นรถคันหลักหรือคันแรกของบ้านเลือก camry ครับ
ในกลุ่มรถถ่าน ชนบริเวณประตูหน้า ค่าซ่อม 720,000 ลองเข้าไปดูได้เพิ่งลงเมื่อวาน
ลองชนดูว่าใครซ่อมเสร็จก่อนกัน
Camry รถโบราณแต่ถ้าอยากได้สปอต์ในคลาบซีดานต่องbyd
รถ คือ พาหนะที่พาไปถึงจุดหมาย โดยนั่งได้สบายที่สุด ต่อให้รถแรงม้าเยอะจัดแค่ไหน ก็ขับหนี "ใบสั่งตำรวจ" ไม่พ้น แน่นอน ........ คิดดูเอาครับ เขียนแบบนี้ จะเลือกคันไหน
ถ้าไม่ต้องเอาออกงาน ผมว่า คุ้มกว่านะ แต่ถ้าออกงาน หาลูกค้าบ่อยๆ เป็นผม คิดว่าน่าจะยังเป็น camry ครับ
ค่ายเก่าไม่ยอมเปลี่ยนแปลงเดิมๆมาหลายสิบปี
เมด อิน เจแปน❤❤❤❤
กล้องหน้ารถหลัง บันทึกดูย้อนหลังได้ไหมครับ
ได้ครับ แต่ต้องเป็นรุ่น performance ครับ
Thanks!
ขอบคุณมากครับ สำหรับ support นี้ 🥰
ถ้าเอาเทียบในคลาสของ Toyota Camry ในราคานี้ สำหรับ BYD ต้องเป็นตัว BYD HAN ครับ เพียงแต่รุ่นนั้นยังไม่นำเข้ามาทำตลาดในไทย เนื่องจากติดเรื่องเงื่อนไขการผลิตรถตาม MOU ครับ
มั่วจ้ะ
0-100 เจ๋งแค่ไหน ยังไง ก็ตามท้ายมอไซด์อยู่ดี
ดักดานจริงลุง
รถยุ่นการออกแบบและออฟชั่นสู้รถจีนไม่ได้เลย แต่ความคงทนต้องดูระยะยาว
เลือก SEAL เทคโนโลยี่ ล้ำสุดๆ
คนละ vision
ช่วงล่าง คันไหนดีกว่ากันครับ
สำหรับผมคือ Camry ครับ พอเป็น Platform TNGA แล้วเป็น Camry ที่มั่นใจสุดๆ เลยครับ แต่ Seal เปลี่ยนยางกับโชรคผมว่าใช่ได้อยู่ครับ 😀
ต้องเปรียบเทียบระหว่างเทสล่าโมเดล3แสตนด์ดาร์ด กับ BYD Sealตัวท๊อป ส่วนตัวดูรถจีนเกือบทุกรุ่นออกแบบสวยเป็นรถไฟฟ้ากึ่งรถสันดาป ถ้าให้ซื้อจะเลือกเทสล่าแน่นอนมันเป็นรถไฟฟ้าที่ไม่เหลือสภาพรถสันดาปอีกเลย วัสดุก็ดูดีกว่ารถจีนมากน่าจะทนกว่า ขับปลอดภัยกว่า รองรับซุปเปอร์ชาร์จได้
เตือนคุณว่า Tesla เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีอัตรากำไรสูงที่สุดในโลกและคิดด้วยตัวเองว่าทำไม
เทสล่าใช้ขยะรีไซเคิลมาผลิตรถยนต์ครับ เรื่องวัสดุและออฟชั่นรถจีนดีกว่าครับ
บอกราคาอะหลั่ยเช่นยางเส้นเท่าไร(ยางของรถไฟฟ้านะครับ)
ยาง Seal 235/45 R19 ถ้าผมใส่ก็จะเป็น Michelin Pliot Sport EV เส้นละประมาณ 9400-10000 ครับ
แคมรี่ดีกว่าเยอะครับ
ขนาดรถดูจะเล็กกว่า แคมรี่ เทียบกับ Atto3 ก็ไม่ต่างกัน
ไม่มีอะไรสุ่bydได้เลย😂นอกจากความทน😂
แค่เรื่องเก็บเสียงก็คนล่ะเรื่องกับ Camry แล้ว ช่วงล่างอีกนุ่มกว่าเยอะ ไม่ใช่ไม่ชอบรถไฟฟ้า แต่อุปกรณ์วัสดุมันคนล่ะเกรดกันเลย
ใช้ดีหน่อยผ่อนหมดคัมรี่มีเหลือ7-8แสนBudแทบไม่เหลือ ปล่อยยากมากแน่นอน
7-8แสนอะไรคะมโนหรอ นี่เพิ่งขายแคมรี่ไฮบริดตัวท็อป ปี17ไป ซื้อมา 1.8ล ขายได้5แสน ตอนนี้ใช้evสบายใจค่ะ ไหนๆราคาตกทั้งคู่ใช้รถที่ถูกใจดีกว่าค่ะ รถ=ลด
@@NooNanBBJung ตามสบายครับ
เห็นด้วยอย่างแรง เรื่อง จอ กับกล้องรถญี่ปุ่น แทบจะ20ปี ไม่พัฒนา กาก มากๆ ทั้งๆที่ราคารถก็แพงกว่า
จริงครับ รถจีนทำได้ดีกว่าจริงๆ ครับ
ทำไม โซนี่ก้อเทพกล้อง แต่ทำไมรถญี่ปุ่นกล้องมันแย่ เพราะอะไร
@@pakpumnitipateep8552 เนื่องจากต้องหารายได้เพิ่ม😂
@@pakpumnitipateep8552 ขอตอบในฐานะคนเคยไปฝึกงานในโรงงานผลิตรถยนต์ทั้งรถยุโรปและญี่ปุ่น พวกอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกซ์เช่นกล้อง จอระบบ infotainment ส่วนใหญ่ซื้อมาในจำนวนมากโดยเป็นการสั่งล่วงหน้าแบบล็อกสเปคมา จำนวนหลักล้านอาจจะถึงถึงสิบล้านชิ้นด้วยซ้ำ ถ้าสังเกตุดีๆ รถหลายรุ่นพวกจอกลาง หรือกล้องจะไม่ได้พัฒนาจากเดิมเท่าไหร่ เพราะพวก Hardware มันเป็นของเจนเก่าที่สั่งซื้อมาแล้วต้องใช้ให้หมด เพราะถ้าไม่เอาใช้งานเท่ากับบริษัทขาดทุนไปฟรีๆ ครับ
พวกญี่ปุ่นเขารู้ใจคนไทยไงครับ รถแค่มีล้อ มีเครื่อง มีพวงมาลัย มีแอร์เย็นๆและแป่ะยี่ห้อโตโยต้า ยังไงคนก็ซื้อ จะไปโทษเขาอย่างเดียวก็ไม่ได้ เขาทำมาแบบไหนก็ซื้อเอง เขาเลยกั๊กๆสเปกแยกรุ่นขายสนุกเลย 5555+
BYD รุ่นนี้ ปัญหาเยอะ ขึ้นรถสไลด์ กันทุกวัน ไปตามในกลุ่มได้เลยครับ
ไม่ได้ใช้รถอีวี แต่กลับดูว่นวายกับคนใช้รถอีวี สมองคุณปกติหรือเปล่าครับ เช็คสมองหน่อยก็ดีนะ
ทุกวันตรงไหน เอาแต่เคสเดิมๆมาโพสวนไปวนมา ผมดูกลุ่มทุกวัน
ขายเยอะก็ปัญหาเยอะสิ แคมรี่ขายเดือนละ100กว่า ใครจะไปโพสต์ได้ทุกวันอ่ะ งง😅😅
ที่ขื้นรถสไลค์เขาไปแต่งเปา
สำนวนประจำ...ที่ชอบ
ใช้ยัดเยียดรถจีนให้ดู
“ห่วย”!...นี่พ.ศ.ไหนแล้ว!...จีนผลิตรถปีละ
30ล้านคัน ใช้R&D!..
แบบพัฒนาก้าวล้ำตลอด!...คิดหรือใครจะ
ตามทัน....!!!
เอาเทคโนโลยีรถปี 2018 มาเทียบกับ 2023 มันคงไม่แฟร์เท่าไหร่
@@allclipt6865segment มันชนกับ camry นิ เเละอีกอย่างคือ camryโฉมใหม่สุดเเม่งก็ไม่มีอะไรเหมือนเดิมกับราคา1.8
ก็ไม่ทำออกมาให้ทันสมัยล่ะ ลากขายแต่ของเก่า
จริงครับ ไม่พัฒนา กั๊กขายเอากำไร
ถ้ามีแคมรี่อยู่แล้ว แล้วมาลอง ก็จะไม่อยากได้ทันที เพราะคุณภาพการขับขี่แย่กว่า แบบชัดเจน
รถใส่ถ่านยังไงต้องพัฒนาช่วงล่างอีกเยอะ ความนิ่มนวลยังสู้เจ้าตลาดไม่ได้
ไม่เทียบกับ tesla Model 3 ตัวใหม่อะครับ😅
ง่าย ๆ ถ้ามองเรื่องขับขี่สบาย ไป Camry แต่ถ้าชอบเทคโนโลยี ไป BYD Seal
เติมน้ำมันไม่สบาย
@@thitim.2744 เอาจริง ๆ ผมว่า Camry Hybrid กินน้ำมันเฉลี่ย 19km/l - 20km/l มันก็คือว่าประหยัดมาก ๆ แล้วนะครับ ขับทางไกลถ้าใช้ Acc วิ่งแบบเรื่อยๆ ได้ 21 - 22.5 km/l เลยนะ
@@thitim.2744แล้วไปนั่งรอชาร์จไฟเป็นชั่วโมงมันสบายตรงไหนครับ 😂
บีวายดีสู้ซิตี้ปี2000ไม่ไหรอก
all new camry+1
BYD คุ้มค่ากว่าเห็นๆ
รอดูความคงทนระยะยาวอย่างเดียวครับ ถ้าคงทนสัก 5 ปีอัพ ผมก็มองว่าคุ้มค่ามากๆ
อีก3ปี รอเปลี่ยนมอเตอร์ กับแบต ได้เลยจร้า 😂😂😂
@@pakpoomsanthiyothin4590 หลอนไปแล้ว โดนตัวไหนมา 🤣🤣🤣
@@chawitwoodsome750 ก็ลองดูนะ🤣🤣🤣🤣
@@pakpoomsanthiyothin4590เอาข้อมูลจากไหน สามปีเปลี่ยนแบตกับมอเตอร์ รถเค้ามีรับประกันแบตกับมอเตอร์เป็นแสนกิโลจะกลัวอะไร?
ตอนญี่ปุ่นรุ่งเราก็จ่ายเงิน..ตอนนี้จีนเราก็จ่ายให้จีน..เราขาดดุลย์การค้าอย่างมาก..เราพิดพลาดตรงใหนจึงทำเองไม่ได้สักที...ผมเลือกจะไม่วิ่งตาม..เพราะเราแพ้หมดรูป
รถไฟฟ้าตอนนี้ดีสุด
1.ค่าเชื้อเพลิง ต่างกัน 1,000-1500 บาท
2.เข้าศูนย์
BYD 0 บาท 8ปี
Toyota 50,000บาท/ปี(เอาถูกสุด)8ปี 400,000 บาท
Toyota เข้าศูนย์ไร 5 หมื่นครับ นั่นราคา รถยุโรป😂
@@spc8842 เขามโนขับน่ะครับก็แบบนี้ล่ะ
ยังกะรันตีไม่ได้100%หรอก รถน้ำมันมีมานานกว่า100ปีแล้ว รถไฟฟ้าเพิ่งจะเข้ามาตีตลาดช่วงไม่กี่ปีเอง😅
เดี๋ยวนะ เข้าศูนย์ 5 หมื่น นี่เข้าไปซ่อม ?
50,000.-บาทต่อปี สำหรับแคมรี่ ถึงน่ะครับ แต่byd ก็ใช่จะเป็น 0 ต่อ 8 ปีน่ะครับ ผ้าเบรค ช่วงล่าง ยางยังไงก็ต้องซ่อมบำรุง
ไม่ควรจะเอามาเปรียบเทียบ คนละยุค
ตามขนาดรถนี่ต้องเทียบกับ toyota corolla ป่าว
ถ้าตามราคาต้องเทียบกับ camry ครับ
นักรีวิว เขาบอกว่าเทียบกับ แอคคอดกับคัมรี่
แสดงว่าไม่เคยเห็นตัวจริง ตัวจริงคันใหญ่เกือบเท่าแคมรี่ แต่ใหญ่กว่า c แน่นอน
ขับในเมืองผมเอาsealเดินทางไกลผมเอาแคมรี่
เดินทางไกลผมก็เอาซีล ประหยัดกว่า กทม -เชียงใหม่ก็แวะชาร์ตแค่ครั้งเดียว ชาร์จปั๊มเชลล์15-20 นาทีก็ไปต่อถึงเขียงใหม่ได้แล้ว
ตอนเติมน้ำมันเหงื่อแตก
@@rsu04442522 ตอนนี้รถน้ำมันมันสะดวกกว่าเยอะครับ รถไฟฟ้าเงื่อนไขการใช้มันยังเยอะอยู่ ปกติผมขับจากเชียงราย-จันทบุรี1000กิโลขับ130-140เติมน้ำมันที่นครสววรค์ครั้งเดียวแต่รถไฟฟ้าต้องจอดชาร์จแน่ๆ3ครั้ง ขับ130-140ได้ไม่เกิน300โลต่อชาร์จแน่ แถมไปถึงจันทบุรียังต้องไปชาร์จที่ปั๊มก่อนเข้าโรงแรมอีกไม่ใช่ทุกโรงแรมจะมีหัวชาร์จให้ ถนนไฮเวย์สายหลักๆผมเห็นรถไฟฟ้าน้อยมากๆเจอเยอะแค่ในเมือง ส่วนเรื่องค่าน้ำมันบางคนก็ไม่เดือดร้อนนะแลกกับความสะดวกบางคนเขาก็พร้อมจ่าย แต่ยอมรับครับอนาคตยังไงก็รถไฟฟ้า รถน้ำมันมันไปต่อยากแล้วแค่รอเวลาอวสานแค่นั้น
China EVs is entering the market aggressively like China mobile phones.
เอาจริง ๆ นะ BYD เหนือกว่า
ต้องมีขับถึงจะรู้🤣
แค่แรงม้าก็กินขาดแล้ว แรงดึงดีมาก
รถจีนได้เรื่องระบบ แต่คุณภาพยังสู้รถญี่ปุ่นไม่ได้หรอก
สรุปคือถ้าผมมีตังค์จะซื้อBYD
มันเทียบกันไม่ได้หรอก รถevตอนนี้มันล้ำไปไกลมากแล้ว ต้องเทียบรถสันดาปด้วยกันถึงจะเหมาะกว่า
EV จีนรู้ค่ะว่าถ้าจะสู้กับเทสล่าได้ต้องสู้ที่ซอฟต์แวร์ เพราะต่อไปรถก็คืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิก ญี่ปุ่นไม่ทำซอฟต์แวร์ก็ตามสภาพค่ะ
เอามาเปรียบกัยได้อย่างไร แล้วแต่ความชอบของแต่ละคน ใครชอบแบบไหนก็จะอวยในแบบที่ชอบ
ไม่มีอะไรดีไปซะทุกอย่าง เอาที่ตนเองชอบ
เทสลา ดีกว่า
เพื่อนแฟนซื้อเทศล่า โมเดลy ให้ลูกสาวคนที่หนึ่ง อีกคนวอลโว่ ไฮบริด สรุปเค้าบอกวอลโว่ เหนือกว่า เวลาเข้าโค้ง เทสลาจะออกย้วยๆ จากคนใช้จริง
แต่โมเดล3 ไม่รู้เป็นไง
อันนี้สำหรับผม ผมก็เลือก Tesla ครับ
เทสล่า ❤
รถจีนหน้าเหมือน...ปลาจวด
ปลาจวดนี่คือหน้าคุณเลยนะ 555
ไม่น่าเอารถซื้อแกงมาเทียบกับรถใช้งานนะ
ไปดูพี่มิน ถึงเนียน
Sealกินขาดหมด
byd เหนือกว่าทุกเรื่องชนะขาดลอย
คงเป็นรถเทพพระเจ้าแน่เลยถึงได้ดีเวอร์ขนาดนี้ 😅
ไม่ชอบครัย
เสียงเกียร์ถอยแคมรี่ คิดว่า รถบรรทุก
อันนี้เบื่อมากครับ Toyota จริงๆ 555