Kupas Tuntas Baterai Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid | GridOto Tips
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- Kupas Tuntas Baterai Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid, ini adalah video terbaru dari GridOto Tips.
Dalam video ini akan menjawab seputar pertanyaan mengenai baterai Toyota Kijang Innova Zenix hybrid.
Ya, pada Toyota Kijang Innova Zenix hybrid terdapat baterai yang ditempatkan melintang di kolong kedua jok baris pertama.
Baterai ini digunakan sebagai penyimpan arus listrik yang mendukung kerja sistem hybrid Toyota Kijang Innova Zenix.
Dimana terdapat perpaduan powertrain antara tenaga dari mesin pembakaran serta motor traksi yang menyalurkan energi listrik.
Lantas, jenis baterai apa yang dipakai mobil hybrid ini? Serta kapasitas baterai, biaya penggantian, hingga perawatannya seperti apa?
Lebih jelasnya bisa simak video ini sampai habis.
0:00 Intro
0:44 Jenis, usia pakai dan harga baterai
4:29 Soal perawatan baterai
#zenixhybrid #innova #zenix #innovazenix #zenix2023 #mobilhybrid - Auta a dopravní prostředky
Bahasa penyampaian nya bagus mudah di mengerti singkat dan jelas..
Penyampaian yg enak didengar dan mudah di cerna … Alhamdulillah… terimakasih utk infonya ..
Battery hibridnya zenix 30jt masih mirah jika dibanding battery hibrid crz
Terimakasih infonya mas Admin.... Cukup jelas cara menerangkannya.... 👌
Kl blm ada dana beli battery ya mobil tetap bs jalan dgn mode gasoline..santai sj gak usah ragu2 beli hybrid car
Penjelasannya yg sangat2 detail dan mudah dimengerti, mantabbb 👍👍👍
Terima kasih 😊
Nice info 👍👍
Makasih 😊
Akan muncul bbrp tahun kedepannya. bisnis pergantian batere kayak hape 😅. Density berubah seiring teknologi batre bertambah
Paling jos lagi innova diesel wajahnya dimodif pake wajah zenix,,, dan akupun terbengkalai😁
Cara mengendarai mobil zenix yg bisa memaksimalkan pengecasan baterai bagaimana?
Kalau diliat dari spek baterainya ini mirip mirp sama baterai punya toyota prius hybrid gen3, jenis baterainya tergolong jadul NIMH itu teknologi baterai dari tahun duaribuan, tapi kalo bisa bongkar sendiri dan upgrade ganti sel baterainya ke baterai Li-ion bakal lb bgs & lbh murah daripada ke daeler buat pasang baterai baru, proses bongkar pasangnya mungkin gk beda jauh sama prius
nimh baterai jadul 😂
Hahaha gen3😂😂😂
Mungkin bs dipelajari lebih dalam lagi bang.
Ini sdh gen 5 baterai Hybrid yg dikeluarkan Toyota...
Klo batre kena aer gmana, secara di sini kan rawan banjir ya?
Bateri terisinya paling banyak 4 baris ya. Itu juga dalam keadaan berjalan. Kalo dalam keadaan inspection mode kalo dah 3 kok gak nambah2 ya
Maaf tanya, klo Masa baterai habis tp blm bisa beli baterai yg harganya 30jt, bisa tidak pakai bensin?
Misalnya baterainya sudah rusak atau mati dan blm sempat ganti baterai apakah mobilnya masih bisa jalan?
penasaran. ini mobil kalau lewat banjir tahan ga ya. secara di indo masi banyak daerah rawan banjir.
Bisa gak pakai mobilnya tanpa baterai ?? Kan sistem paralel full konfensional
Kalau berhenti lama transmisi di N (misal di lampu merah yg agak lama) muncul peringatan soal baterai dan minta diubah ke P. Apa bener biar baterai awet transmisi ga boleh lama di N? Kenapa ya?
Terus gimana tau battery health nya
6,5AH x 202V = 1,313~1,3KWH bukan 1,6KWH
Harga 30jt tidak murah karena ini baterai teknologi lama NIMH bukan Li-ion.
Kelebihan NIMH tidak berpotensi meledak / terbakar.
Harga tiap cellnya murah memang, tp krn voltase ni mh tiap cell cuma 1.2V maka dia butuh lebih banyak baterai, dg kapasitas sama harga relatif sama bahkan lebih mahal bang
kalau berjalan dengan baterai saja,bisa brp km?
@@benob1213 dari info yg sudah menguji ev mode bisa sekitar 1 km saja
@@benob1213klo baterainya full bisa sampai 5 km full EV kecepatan 30-50km/jam
Di tambah transmisi matic yang kalau rusak juga puluhan juta 😆
Nahhh yang gini nih yang bukan target demographic mobil ini 😂
tetep aja keluar duit 30jt...mending beli mbl biasa paling ga ha keluar 30 jt buat beli batre doank.
Kenapa batrenya ga pernah terisi penuh? Saya sudah coba menggunakan mobil ini. Berbeda sama camry punya thn 2019.
Ada infokah soal ini?
Terima kasih
kemaren dari peununan, maen reenerative breaking, ampe penuh penuh
Saya sering mendapatkan baterai zenix, full disaat jalan menanjak/turunan
Gak beda jauh dong ukurannya sama Ertiga Hybrid yang cuma 6 Ampere 12h. Karena di video itu dikatakan bahwa ukuran baterai Innova Zenix hybrid itu 6,5 Ampere
Voltage ny brp dulu mas, klo sama2 6Ah, tp voltase beda ya beda jg lah, cara nya Voltage x Ampere Hour = WattHour
Gak ngerti listrik, mending gak usah ngoceh deh cil, daripada lu kelihatan makin goblok
@@wandi_roma25mobil pasti 12v mas e....ga mgkn jg 220v kaya listrik rumah😢
@@anggidwisantoso1833 12v itu batre kelistrikan mas, klo batre sistem hybrid ya ga mungkin 12v lah, klo 12v utk gerakin motor listrik diatas 50kW mau brp besar kabel ny
Dikira sama spt batre sepeda listrik kali ya 😂😂
Murah ya cm 30 jeti
Relatif murah dibanding baterai Wuling Air EV yg mendekati 100jt atau Ioniq5 yg konon kabarnya mendekati 300jt kl yg batt import, semoga industri batt dlm negeri maju pesat shg di Indo berangsur makin murah harga baterainya
Mau tanya, knp petunjuk batrei nya selalu 2 bar yah tdk pernah bisa penuh maximal juga 3 bar padahal total ada 6 bar deh? Thx
Harus sering dipakai om tuk isi batre
Wahhh jadi gak minat dehh mobil pake aki, kaya mainan anaku tuhh mobil"an
Lebih mantap lagi versi
Diesel Hybrid pasti Spektakuler
Laku keras😂
1ltr solar buat 30km nanti
@@jemmysantoso6909 sayangnya ga berlaku lama.
Kelangkaan, trus tujuannya ada hybrid bensin supaya Sensasi mobil listrik dan putara bawah terakomodir
Justru PHEV saingannya
Terus diisi solar subsidi?🤣 aneh mampu beli mobil 500jt an (maap kalo salah) macam fortuner 2.8 tapi gak mampu beli dex, lah kalah ama pemilik lcgc atau motor yg mampu isi pertamax😅
@@latebloomer2 makanya malu aja 300 juta keatas belinya subsidi 40 liter/minggu
Coba 1000 cc pakai hybrid system