DODGE POLARA 1973 CON 145HP - A TODA VELOCIDAD
Vložit
- čas přidán 15. 12. 2021
- Dodge Polara 4 puertas del año 1973 con su motor Slant
Six 3.7L de 145HP, un auto que reemplazo en su momento
al Valiant. Te lo mostramos en A Toda Velocidad.
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QUE MARAVILLA DE AUTO (que maravilla ese colachata diría mi abuela, a todos los autos grandes de este estilo ella les decía los colachata, una grande la vieja) FELICITACIONES HERNAN POR ESA JOYA Y FELICITACIONES JULIAN Y RICARDO POR LA NOTA Y EL PROGRAMA, UN ABRAZO FUERTE DESDE BARCELONA MUCHACHOS 🇺🇾🏁🇦🇷
Auto de 48 años que funcionen vas a encontrar muchos. Que dentro de 48 años encuentres funcionando un 2021 lo veo dificil! Excelente unidad!
Solo algunos alta gamas
Joya apsoluta excelente nota su dueño aplausos
impecable polara original,con su respectivo volante(modelo solo disponible solo durante entrado el 72 y el 73,figurita dificil)asi como la tapiceria,misma de coupe polara 1972-73.un punto a favor del polara respecto de coronado es que no vino con techo vinilico y no sufrieron los estragos que hace ese material al punto de deshacer toda la chapa con el correr de los años.saludos.
EL Pibe de la bici "min 2:23" CASI SE DESNUCA POR VER EL POLARA 😂😀😂 (una verdadera joya 👍) 🇺🇾🏁🇦🇷
A pesar de los años Impone respeto!!! Está inmaculado!!! felicitaciones al dueño
No todos saben, el desarrollo de la linea Dodge en Argentina. Se tomó la base del Valiant IV. Compartia la plataforma y el motor Slant Six RG 225, o sea 3688 cc y 137 HP en la versión mas básica. A ese modelo se lo diseñó totalmente para el mercado argentino. No había modelo igual en el mercado estadounidense. El mas basico era el Dodge Valiant (137 HP). Luego venian el Dodge Polara y el Coronado (145 HP. compresion 8,4:1, contra 7,3:1 del Valiant). Y por último el Dodge GT (155 HP, carburador doble boca y caja de 4 marchas con palanca al piso con sistema Hurst). Eso fue para el primer año (1969). En 1970, el básico Valiant, se dejó de producir y el GT, fue reemplazado por el coupe hardtop (sin parantes) GTX, con motor V8 de 318 cu in (5211 cc y 210 HP. Cabe aclarar, que el básico Dodge Valiant, traía cuatro frenos a tambor, y estaba desprovisto de todo ornamento (baguetas etc.)
Gracias pro los datos Jorge.
2:22 el man ese de la bici se dio la vuelta para mirarlo.
Muuuy bueno, un auto espectacular, en un estado unico. Felicitaciones al dueño y muchas gracias ATV por mostrarnos estas joyas siempre... ¡Aguanten los Autos Clasicos!
Gracias DJ! Saludos.
Suena como el Valiant de mi viejo (QEPD), aprendí a manejar en uno de estos AUTOS (con mayúsculas),cuando arranco, casi lloro,me llevó de vuelta a los 18(ahora casi 60)un fierro.👏👏👏👏👏👏 gracias por mostrar un AUTO de verdad 👏👏👏👏
Gracias a vos Luis! Saludos.
En España era el 3700 GT con 165 CV SAE unos 130 DIN. En un automovil como ese fue el atentatdo de Carrero Blanco presidente de gobierno el 20 de Diciembre de 1973. Pronto hará 50 años.
Hermoso auto, felicitaciones. Yo quiero recuperar el polara 69 de mi abuelo, todavía no pierdo las esperanzas
De a poco todo se puede, sumate en facebook a grupos de la marca que siempre tenes alguien que una mando con info o repuestos te ayuda. Saludos.
Espetacular el polara felicitaciones al dueño saludos
Hermoso auto y que lindo sonido tiene!! Los felicito por el informe
En España teníamos sólo estas carrocerías berlina, Julián.
Si, lamentablemente no mandaron las coupe.
Hermoso el polara
Imprecionanteeee exelente nota felicitaciones a su dueño
Gracias!
Hermosa versión el Polara.
Muy linda unidad. Sólo le sacaría el polarizado.
Las tazas son originales de 1973 ?
Coronado no traía vidrios eléctricos.
Es verdad ningún Dodge línea grande trajo vidrios eléctricos
me encanta este auto, lo que daria por tenerlo es una lastima que en Mexico no lo hayan echo se me gusta mas incluso que la version de USA la linea en la parte de atras lo hace ver tan hermoso y agresivo, soy dueño de un dart 1970 pero sin duda daria lo que fuera por uno de estos, saludos hasta argentina
Gracias Sergio y felicitaciones por tu clasico!
@@ATodaVelocidadtv una pregunta cual es el codigo de color ? me encanta como se ve.
El Coronado nunca tuvo vidrios eléctricos.Se debe haber confundido con el Rambler Ambassador…
De la cupe polara sola estaría bueno siempre la opacan la RT y la GTX no vi ningún video de ese modelo únicamente hasta ahora
Si es verdad la coupe polara nunca tuvo ese boom que tuvo la RT y la GTX, pero la verdad es un auto bastante interesante, si ves el test de época, daba 172 km/h de final y 12 seg de 0 a 100 con un carburador de una boca y caja de tercera, es increíble el rendimiento del Slant six en ambas versiones de coupe, sin duda las mejores coupe 6 cilindros las tenía Dodge 😎
Fijate que en el video que hicimos acerca de la historia de la polara y GTX en argentina la mostramos!
czcams.com/video/ef9OwSQkNpo/video.html
HAAA!!!
..PADRE FIERRO !!... SIEMPRE , QUE TE VEO A VOS O TU HERMANO GEMELO CUPÉ GTX O ...A TUS PRIMOS TORINO
Y CHEVY CUPÉ ....LOS SALUDO SACANDOME EL SOMBRERO ( GORRA) Y HACIENDO UNA REVERENCIA AL ESTILO JAPONES O PRUSIANO, EN SEÑAL DE RESPETO,.
Saludos Oscar!
@@ATodaVelocidadtv UN HONOR.GRACIAS POR ESTA ALEGRIA DD VERLOS.
Hola maestro una pregunta sabes si el diferencial le va al chevrolet 400?
Te dejo este link de facebook para que puedas consultar facebook.com/ClubDodgeArgentina
👍👍👍👍💪💪💪💪😁😁😁👏👏👌👌!!!!!!
el que se compraba un bicho de esos lo primero era una casa con mucho terreno para guardarlo era largo el loco
Pasa la vtv con ese escape? Jajaja
Le falta el segundo bagueterio de la trompa, igual tremendo especimen un saludo