Muy buen video. Tendras otro de como ajustar el soporte de motor de ese lado? Yo mande a hacer la distribucion y meses despues me encuentro que 3 tornillo no estan ajustados. Se movio casi un dedo y no llega a ajustar
La posición se la da las 2 varillas o guías, ya que como dice el leva no gira, el que gira es el sigueñal y ese queda en la posición que marcan las varillas
Hola buenas noches, excelente video una pregunta los pistones quedan a la mitad ya compre un FIAT grande punto 1.4y viene desarmado, la cabeza está en la cajuela y la voy a colocar pero esa es mi duda que si el cilindro 1 no va asta arriba, entonces quedan a la mitad todos los cilindros, espero me pueda ayudar
Buenas , consulta no hace falta utilizar la traba del árbol de levas del lado del habitáculo, porque compre la herramienta y me trae 2 piezas , solo con la de adelante ya es seguro
Un monton de pasos para mí innecesarios, yo desarme las tapas de distribución, marqué la correa vieja en un diente cuamquiera que esté en la polea de la tapa de cilindros, hice lo mismo con la polea del cigüeñal, luego pasé esas medidas contando los dientes de la correa nueva y los hice coincidir con los puntos que habia marcado anterirmente. Controlé las marcas de referencia de puesta a punto y listo, volvi a armar, no tuve que sacar el filtro de aire quedó de 10 y se hizo en 1 hora!! Tambien cambié el tensor de correa
Esta incompleta la explicación solo estás dando como poner arriva tienes que explicar como va abajo en el Damper para los que no saben abajo en el damper queda apuntando hacia el sensor del cigueñal estando todos los pistones en punto muerto mas nada
Capoo, saludos desde la patagónia!
Gracias. Saludos 😀
Saludos cordiales.. buen equipo para realizar el montaje
Perfecto muchas gracias Saludos 👌
Saludos desde Venezuela buen video
muy buen video te felicito despejo mis dudas un saludo venezolano es mas lo voy a volver a ver gracias por compartir tan buenos conocimientos
Excelente, gracias por tomarte el tiempo en filmar y explicar
Pro tip : watch movies on flixzone. Been using them for watching loads of movies during the lockdown.
@Rodrigo Devon yea, I've been watching on Flixzone for years myself =)
@Rodrigo Devon yea, have been using flixzone for years myself =)
Te amamos...❤
EXELENTE INFORMACIÓN GRACIAS
Me re sirvio, saludos!!
Gracias carnal
Gracias
✅
Muy buen video. Tendras otro de como ajustar el soporte de motor de ese lado? Yo mande a hacer la distribucion y meses despues me encuentro que 3 tornillo no estan ajustados. Se movio casi un dedo y no llega a ajustar
Muy buen video. Esas herramientas que usaste también le sirven a el motor Fire 1.3/16v ??
Hola disculpe la molestia tengo la duda si las dos levas estan a punto entre si en un motor muy manoseado como puede corroborar eso?
Te falta explicar que la rueda fonica debe coincidir la marca con el sensor de cigueñal
Me sirvo de mucho, solo que mi modelo de motor es el TJET y se ve igual, cree que es el mismo procedimiento?
Gracias por el video , una consulta, el damper debe quedar en alguna posicion especifica ? apuntando hacia el sensor de cigueñal? o el piñon ?
La posición se la da las 2 varillas o guías, ya que como dice el leva no gira, el que gira es el sigueñal y ese queda en la posición que marcan las varillas
Exacto
Hola buenas noches, excelente video una pregunta los pistones quedan a la mitad ya compre un FIAT grande punto 1.4y viene desarmado, la cabeza está en la cajuela y la voy a colocar pero esa es mi duda que si el cilindro 1 no va asta arriba, entonces quedan a la mitad todos los cilindros, espero me pueda ayudar
Buenas , consulta no hace falta utilizar la traba del árbol de levas del lado del habitáculo, porque compre la herramienta y me trae 2 piezas , solo con la de adelante ya es seguro
If the timer ballet brick it to affect the valves or it will not affect the valves
Gracias 🙋🏻♂️ por tu datos me descuide y perdí las referencias....
gracias por este video explicaple ... te doblo 1 palio 1.2 16 v la luz de control y el proyector encendieron aquí cuál es el problema gracias
Como se cambia la pata de caja de cambio fiat doblo
Buen día y si no tuviera esa herramienta para sincronizar el motor se podrá de otra manera
Hola coloque todo como lo indica no dio chispa la bujías
Que conjunto motor de slgun modelo brasilero le va a la doblo motor 1.4 16 válvula...alguien tiene idea...
Hola cada cuantos km hay que hacerle el cambio de correa.???
Hola qué tal hermano una pregunta cómo tengo que hacer para cambiar el bombín de Fiat doblo gracias
Si debo cambiar el leva de admisión como lo sincronizo? Tiene alguna marca ademas de la del leva de escape?
Buenas tardes disculpe cuál es el tiempo dé un motor Diesel 4 cilindros dobló
Hola este motor es el mismo de Fiat Siena 1.3 16v
Como te conplo tu kit de erramienta
Un monton de pasos para mí innecesarios, yo desarme las tapas de distribución, marqué la correa vieja en un diente cuamquiera que esté en la polea de la tapa de cilindros, hice lo mismo con la polea del cigüeñal, luego pasé esas medidas contando los dientes de la correa nueva y los hice coincidir con los puntos que habia marcado anterirmente. Controlé las marcas de referencia de puesta a punto y listo, volvi a armar, no tuve que sacar el filtro de aire quedó de 10 y se hizo en 1 hora!! Tambien cambié el tensor de correa
Si tenes que cambiar el retén del arbol de levas, cómo haces?
Se me reventó la faja de tiempo, se perdió la sincronizacion
Esta incompleta la explicación solo estás dando como poner arriva tienes que explicar como va abajo en el Damper para los que no saben abajo en el damper queda apuntando hacia el sensor del cigueñal estando todos los pistones en punto muerto mas nada