Despues de ver varios video, la forma de colocar los pistones alineados es cuando el piston uno descienda o baje y el piston dos cuando ascienda o suba hasta que se alineen los cuatros 1234
Muy bien esplicado exelente muy practico para los que no tienen para comprar las herramientas que son muy Caras en mi pais Y que lindo que este su hijo con usted trabajando desde argentina un abrazo vendiciones
hola amigo primeramente te felicito tremendo video estoy seguro me va a servir de mucho pienso cambiar la correa yo mismo y con este tremendo video lo lograre una pregunta mi fiat es un siena fire 1300 2006 creo que es igual a ese motor por favor corrobórame un saludo venezolano y muchas bendiciones
hola buenos días saludos.. una pregunta x que si está a punto falla se pierde la chispa en las bujías del cilindro uno y dos me podría horientar x favor gracias..mi motor es Fiat 1.3 diesices válvulas turbo
Buenas mi amigo. Mi padre tiene un fiat siena 2004 con ese motor, pero la válvula PCV esta dañada, le metieron un destornillador. Quiero saber si esa válvula se cambia, es de rosca, o viene con la tapa de válvulas. Agradezco su ayuda, gracias
Wena máster, oiga sabe que giro el dumper y no puedo tirarlo hacia el sensor del cigüeñal, llega hasta cierto punto nomás :( como puedo hacer para que gire libre hacia el sensor de rotación? Gracias!
Hola estimado, necesito saber como ubicarlo, ya que tengo problemas con mi fiat palio fire 1.3 16v, quedo atento a los comentarios, Saludos. si me puede indicar como contactarlo ideal
Amigo una pregunta tengo una Fiat palio 1.3 16v ya la correa d tiempo se a dañados dos veces y me di cuenta q se está pegando acia la polea de. Leva y la rompe q puede ser esa falla
hola amigo yo también aplico esa formula para la puesta a punto. me gustaría saber si has cambiado la estopera del cigueñal. no puedo sacar el tornillo.
Saludo Amigo, le hago la siguiente pregunta; cuando colocamos los pistones nivelados lo tenemos que hacer cuando el piston uno viene en su carrera ascendente, para que quede en sincronia con el árbol de levas. gracias buen video.
Amigo una pregunta ese calado del damper alinea los pistones ya cuando el 1/4 están en posición para subir?? Xq ví el se alinea de dos formas. Cuando 1/4 suben y cuando 2/3 suben.
Quiciera q me ayudara porfavor.tengo una duda para blokear el arbol tiene q entrar la llave alen de ambos lados ...x q ya bloqueamos el arbol del lado de enfrente pero dela parte de atras no entra la llave alen me ayuda xfavor gracias saludos
me imagino qeu 2 cilindros suben y 2 cilindros bajan, para mantener armonía, simple; con los electrodos nivelados como muestra, seria la posición en que 2 están bajando y los otros 2 están subiendo justo al medio del recorrido. saludos.
Quiero sacar la tapa del portaleva para cambiar la empacadura de la misma puesto que está perdiendo aceite por ahí específicamente en las roscas de las bujías! Para sacar esa tapa del portaleva se perderá el punto de los dos árboles de levas. El procedimiento es el mismo? Qué debo hacer con el calado interno del otro árbol de leva! Hago lo mismo por ambos árbol de leva metiendo la llave Allen? Ayuda por favor!!
Buen dia saludos desde panama tengo un problema con la correa de distribucion de mi motor feat palio 1.3 se me corre hacia adentro donde esta el la volante de arriba y se me corta. queria saber si me puede dar una explicacion o una sugerencia del por que me puede estar sucediendo esto gracias
Cual es el riesgo de que no quede bien puesto el punto a estos carros? Existe riesgo que si yo lo hago a lo mejor por falta de experiencia me quedé mal. Podría dañar el motor de mi carro? Es que ese es mi mayor miedo!
Saludos, a mi me paso 3 años atras, llegando a mi casa ... valvulas torcidas al 100%.. es un motor de interferencia, no tiene proteccion como otros motores Non interference , por ende las valvuas al romperse la correa quedan desplegadas y viene el piston y BUM las golpea sin piedad ..
buenas mi pana un saludo de aca de caracas venezuela mire yo no soy mecanico pero la cosa en mi pais esta super jodida q uno mismo tiene q hacer sus cosa bueno la pregunta mia yo desarme mi carrito fiat uno 1.3 8 valvula carburado pero tengo el temor de ponerlo en tiempo por q no lo se y me puede doblar las valvula como hago para ponerlo en tiempo q no tenga problemas y gracias
Nicole, en tu caso es mucho mas facil ya que tu carro es 8 valvulas y solo tiene un arbol de levas. te recomiendo buscar en foros o algun video por este medio si de verdad lo quieres hacer tu mismo.
Hace rato k nececito saver sobre una puesta Punto de fiorino año 93 y nada no me muestra nada de lo que yo necesito es una basura buscar en este medio ..
disculpa buenas noches yo tengo un fiat palio 2005 16 valvulas 1.8 doble arbol de levas y lo quiero poner a tiempo alguien que me pueda ayudar porfavor
Falta explicación como se sincronizan los puntos de los piñones traseros..no muestra el punto de sincronización para el piñón del árbol de levas...falta un resto...no me parece buena explicación...me disculpan todos
Despues de ver varios video, la forma de colocar los pistones alineados es cuando el piston uno descienda o baje y el piston dos cuando ascienda o suba hasta que se alineen los cuatros 1234
Gracias mi colega le agradezco un monton por compartir su conocimiento me ayudaste mucho. dios quiera que se te cumpla todas tus metas gracias gracias
Exelente video exelente maestro hermano saludos bendiciones y más sabiduría de lo alto para usted.
Gracias amigo me ayudo mucho tu video
U
Buenos días amigos muy excelente explicación lo felicito.
Muy bien esplicado exelente muy practico para los que no tienen para comprar las herramientas que son muy Caras en mi pais Y que lindo que este su hijo con usted trabajando desde argentina un abrazo vendiciones
Le corto el plástico del múltiple de admisión que va con un tornillo arriba de la sobretapa igual que el " mecánico" que le lleve el siena
Buenísimo la explicación
Grasias buenísimo el dato se agradece!!!!
Grande genio por la practicidad para la puesta a Punto de ese motor saludos desde argentina papa
Gracias compa por el dato, muy útil
gracias por el video. cambie la correa pero no lo puse en tiempo y por eso no prendio, ahora podre hacerlo con calma. saludos desde venezuela
lograste ponerlo en tiempo yo cambie y ahora no prende xD
muy claro tu video yo lo hacia diferente pero ahora se gracias a tu video la forma correcta gracias amigo
Excelente video. . cada dia se aprende algo nuevo... y con herramientas caseras ya que no disponemos de herramientas especiales
Excelente y clara explicación! muchas gracias por compartir!
GRACIAS MAESTRO
Muchas gracias x el vídeo me sirvió mucho gracias saludos
Don Josito: Gracias por los datos.Me saco las dudas que tenia para armar el palio de mi hijo que corto la correa.Saludos desde Panama
muy buen video amigo muchas gracias mucha utilidad
Muchas gracias por compartir la información, saludos.
Muchas gracias tenía el mismo problema con un palio nos sacó de un apuro bendiciones
muchas gracias muy buena la informacion
tenia que ser chileno.grasias colega me saco el cachito que tenia
gracias por subir esta ayuda para mi fue buena ya que lo puse en tiempo
hola amigo primeramente te felicito tremendo video estoy seguro me va a servir de mucho pienso cambiar la correa yo mismo y con este tremendo video lo lograre una pregunta mi fiat es un siena fire 1300 2006 creo que es igual a ese motor por favor corrobórame un saludo venezolano y muchas bendiciones
saludos gracias amigo por compartir el video con lo demas colegas y aprendices
Muchas gracias amigo me salvo jajaja
Excelente video amigo .yo me acabo de comprar uno de esos mismos .dicen que la culata dura poco será cierto?saludos
MAESTRO 👏
Buena esa
Buena la idea de cortar la pieza plástica del múltiple de admisión que monta en el motor.
MUYYYY BUENA. FELICITACIONES POR EL VIDEO...
muchas gracias por tu aporte ya se como ponerlo en tiempo gracias gracias
saludos desde México a todo el grupo espero su apoyo gracias
Wna perretooo
Gracias amigo. Al fin un chileno
Exacto ...al fin un colega chileno que se anima a subir videos explicativos de manera práctica....un 7
Hola amigo me puede desir las espesificaciones de la correa del fiat palio 1.3 de 16v cuantos dientes tiene y cuantos milimetros de ancho
Muy bien se entiende joya
grande hermano gracias por el aporte
wena wena pero wena las intrucciones. saludos y gracias .
Muy bien instruido
hola buenos días saludos.. una pregunta x que si está a punto falla se pierde la chispa en las bujías del cilindro uno y dos me podría horientar x favor gracias..mi motor es Fiat 1.3 diesices válvulas turbo
Ola buenas consulta tengo el mismo motor pero trabaja muy liviano el motor. Y el amiccion no chupa aire lo empuja que sería ?
Hola coloque todo como lo indica el vídeo no llego chispa a las bujías.. no dio arranque
Pregunta los 4 pistines tiene que estar ariba?
Buenas mi amigo. Mi padre tiene un fiat siena 2004 con ese motor, pero la válvula PCV esta dañada, le metieron un destornillador. Quiero saber si esa válvula se cambia, es de rosca, o viene con la tapa de válvulas. Agradezco su ayuda, gracias
Hola amigo para el grande punto es lo mismo????
Gracias profe
Wena máster, oiga sabe que giro el dumper y no puedo tirarlo hacia el sensor del cigüeñal, llega hasta cierto punto nomás :( como puedo hacer para que gire libre hacia el sensor de rotación? Gracias!
gracias.. gracias.. totales..
Hola tengo un problema.. Hago coincidir la polea de cigueñal con el sensor y no me quedan alineados los pistones.
Hola estimado, necesito saber como ubicarlo, ya que tengo problemas con mi fiat palio fire 1.3 16v, quedo atento a los comentarios, Saludos. si me puede indicar como contactarlo ideal
Amigo una pregunta tengo una Fiat palio 1.3 16v ya la correa d tiempo se a dañados dos veces y me di cuenta q se está pegando acia la polea de. Leva y la rompe q puede ser esa falla
Él Siena 1.3 16 válvulas es igual en la puesta apunto
Oye buena explicacion, tengo un fiat palio , y solo 1 mecanico de 7 sabe como poner a punto mi carro.
Gracias amigo
hola amigo muy buena informacion gracias y una consulta el ajuste completo cuanto sale mas menos son muy caros los repuestos?
Hay qe descargar los taquies o no
tengo un auto igual y me pasa gasolina al aceite q puede ser
hermano muy buen dato como le cambio los gorros o mejor como puedo ver si son los gorros que están dañados
gracias por este video explicaple ... te doblo 1 palio 1.2 16 v la luz de control y el proyector encendieron aquí cuál es el problema gracias
hola amigo yo también aplico esa formula para la puesta a punto. me gustaría saber si has cambiado la estopera del cigueñal. no puedo sacar el tornillo.
pero como moviste los pistones para alinearlos
Joyaaaa papapapapapapapapa
que tal amigo para instalar la perte de arriba cuesta un poco como iciste, en el area que dics que señala hacia el damper no c be muy bien
Pro tip: you can watch series at Flixzone. Been using them for watching all kinds of movies these days.
@Caiden Kalel Yup, I've been using flixzone for years myself =)
Saludo Amigo, le hago la siguiente pregunta; cuando colocamos los pistones nivelados lo tenemos que hacer cuando el piston uno viene en su carrera ascendente, para que quede en sincronia con el árbol de levas. gracias buen video.
Hola al final cómo es?
@@guillermoflores1404 yp quiero saber lo mismo
Yo lo unico que ago es sacar una bujia,subo el primer piston marco los puntos y listo
@@guillermoflores1404 colocar los pistones alineados de forma que el piston numero uno descienda y el numero dos suba
Hola, te hago una pregunta.. Con el motor FIRE 1.4 8V hay que buscar PMS, o se hace de la misma forma que explicaste aca?
Amigo una pregunta ese calado del damper alinea los pistones ya cuando el 1/4 están en posición para subir?? Xq ví el se alinea de dos formas. Cuando 1/4 suben y cuando 2/3 suben.
Al final cómo es? Me dijeron que la posición del damper no influía
Quiciera q me ayudara porfavor.tengo una duda para blokear el arbol tiene q entrar la llave alen de ambos lados ...x q ya bloqueamos el arbol del lado de enfrente pero dela parte de atras no entra la llave alen me ayuda xfavor gracias saludos
estimado como hago para saber que todos los cilindros justamente en medio del recorrido, y no un poco mas abajo o un poco mas arriba???
me imagino qeu 2 cilindros suben y 2 cilindros bajan, para mantener armonía, simple; con los electrodos nivelados como muestra, seria la posición en que 2 están bajando y los otros 2 están subiendo justo al medio del recorrido. saludos.
buenas noches una pregunta que torque lleva la camara o culata de ese motor de antemano gracias
Hola, con que llave sacaste la tapa del motor?
Se saca con una llave tor q sean largas de unos 10 centímetros de largo el calibre no lo recuerdo pero es tor #9
Saludos amigo tengo un palio fire 1.3 16v 2005 se le bajó el portaleva sin bloquear los piñones... como hago ahora para llevarlo a tiempo?
cada cuanto se cambia la correa de destrucción ??????
Quiero sacar la tapa del portaleva para cambiar la empacadura de la misma puesto que está perdiendo aceite por ahí específicamente en las roscas de las bujías! Para sacar esa tapa del portaleva se perderá el punto de los dos árboles de levas. El procedimiento es el mismo? Qué debo hacer con el calado interno del otro árbol de leva! Hago lo mismo por ambos árbol de leva metiendo la llave Allen? Ayuda por favor!!
Roman Alexis Molina Duque si bro tienes que hacer lo mismo
amigo el procedimiento para cuando se rompe la correa de distribucion es igual? y si rompe la correa y le doy a prender dobla valvulas?
Buen dia saludos desde panama tengo un problema con la correa de distribucion de mi motor feat palio 1.3 se me corre hacia adentro donde esta el la volante de arriba y se me corta. queria saber si me puede dar una explicacion o una sugerencia del por que me puede estar sucediendo esto gracias
Información
buenos dias es el procedimiento es igual para el fiat sienna 1.3 16 v
Cual es el riesgo de que no quede bien puesto el punto a estos carros? Existe riesgo que si yo lo hago a lo mejor por falta de experiencia me quedé mal. Podría dañar el motor de mi carro? Es que ese es mi mayor miedo!
Consulta:Si corta correa tuerce válvulas ese modelo?
Si, tristemente si
Saludos, a mi me paso 3 años atras, llegando a mi casa ... valvulas torcidas al 100%.. es un motor de interferencia, no tiene proteccion como otros motores Non interference , por ende las valvuas al romperse la correa quedan desplegadas y viene el piston y BUM las golpea sin piedad ..
buenas mi pana un saludo de aca de caracas venezuela mire yo no soy mecanico pero la cosa en mi pais esta super jodida q uno mismo tiene q hacer sus cosa bueno la pregunta mia yo desarme mi carrito fiat uno 1.3 8 valvula carburado pero tengo el temor de ponerlo en tiempo por q no lo se y me puede doblar las valvula como hago para ponerlo en tiempo q no tenga problemas y gracias
Nicole, en tu caso es mucho mas facil ya que tu carro es 8 valvulas y solo tiene un arbol de levas. te recomiendo buscar en foros o algun video por este medio si de verdad lo quieres hacer tu mismo.
falla al prender
Hola te hago una pregunta doblan valvula el 1.3 16 valvula
Angel Blanco si capo yo doble dos veses ya el auto recien ahora lo estoy armando la ultima que doblo las 16
hacerlo y q me quede bien
gracias mia pana pero como busco un foro como dices tu
Hace rato k nececito saver sobre una puesta Punto de fiorino año 93 y nada no me muestra nada de lo que yo necesito es una basura buscar en este medio ..
Hola quién me puede decir si para sincronizar las levas tengo q trabar las dos
como hago para poner a punto de una fiat fiorino
Es igual al Fíat siena 1.3 ?
Hola profe cual seria la medida de la correa
Amigo tienes el.diagrama o los colores del cableado de map
disculpa buenas noches yo tengo un fiat palio 2005 16 valvulas 1.8 doble arbol de levas y lo quiero poner a tiempo alguien que me pueda ayudar porfavor
Hola como pedo pone a punto un palio 1.3 mpi v8 ?
que es el calao
Estimados dejo mi wapsap por cualquer inquietud 53972512
ese es tu numero con código internacional de no ser asi mandamelo por favor amigo y gracias
Me dejas tu código de área yo soy de bs aires !!
No estendia mucho a los amigos brasileños
Yo tengo el siena fire 1.3 16 v
Pero no explica nada??
Falta explicación como se sincronizan los puntos de los piñones traseros..no muestra el punto de sincronización para el piñón del árbol de levas...falta un resto...no me parece buena explicación...me disculpan todos
una mierda e sistema de distribucion franceses
diseñan estos motores poco practico
Men Fiat es italiano y esos motores no son franceses
Horrible la filmación.