Станция УЛ пу-3, регулировка могилевских кабинных дверей, грузовой лифт.
Vložit
- čas přidán 6. 02. 2022
- Приветствую всех!
Сегодня вашему вниманию записал видео по регулировке могилевских дверей кабины грузового лифта.
Очень часто сталкивался с проблемой, когда ремень при каких-либо обстоятельствах, проскакивал на несколько зубьев. После всего этого встает лифт в 48 ошибку- 8 реверсов. Причина: не до конца закрылась малая створка, так как ремень проскочил на несколько зубов.
Регулируем, проверяем и запускаем!)
Всем приятного просмотра! Всем добра!)
Если Вы хотите помочь в развитии канала или просто поблагодарить автора в материальном виде:
Яндекс Деньги: 410014764788907
Буду благодарен!))
У нас на таких лифтах малые створки заглушены.
Их синхронизация нарушалась каждый день.
да у меня также было, потом я восстановил почти везде, вот 1 начал тупить, ну там кто то запинал на 1 этаже малую, и кабинную закусывать начало...
Еще если часто приходится перепасовывать ремень , есть вариант Снять ремень малой створки , затем завязать проволокой замок малой створки , и открытие происходит только большой створкой , а реверс будет по магнусу . Я так часто делал . Жильцы не против ...
согласен) так и было у меня, инспектор пришел написал)) пришлось сделать..)
😎👍
:)
Молодец
:)
@@--.6453 Я серьезно,чтоб понимать эту "могилу" надо быть талантливым человеком!!!)
@@audi80167 да хз) фигня так то))
А как привод позволил открыть "дк" без роликов в отводке? Что уже ковырнул!?🤔😁
:)
Что употреблял конструктор когда делал подобный гемор
Они сначала делают, потом когда задают вопросы они делают покерфейс 😁
Эта малая створка какая-то диверсия.
стоит ли смазывать ремни силиконовой смазкой из аэрозольного балончика? чтоб дольше служили.
Немножко можно главное чтоб на голову никому не капало , бывает скрипят, помогает, но чаще это неровная регулировка..
Здравствуйте. Вопросик, а для чего на малом ремне два зажима?
Ремень идёт не цельный, поэтому чёрный зажим нужен для фиксации концов в круг (так сказать закольцовка ремня) а другой зажим для крепления в отводке дверей кабины, согласен что нафига 2 зажима когда можно было на отводку сразу сделать, честно я бы очень много чего лишнего убрал с лифтов или переделал)) много непонятных и не надёжных вещей делают)) наверное коммерческий ход. Больше ломается больше зарабатывает производитель этих деталей..
Чем проще привод чем он надежней!!!но не и это херня
Согласен полностью))
А как привод позволил открыть "дк" без роликов в отводке? Что уже ковырнуо!?🤔😁
Там есть стопор который не даёт вылезти между этажами, который падает под действием склалывания отводок, я ему отжал проводом чтобы показать как реверс работает 😉)) а так да, что то я забыл про стопор упомянуть))
@@--.6453 это идея для регулировки🤔😊 главное не забыть снять
@@user-lq8mw4nj3c да) и особенно вернуть на место))