Geklaut, geliebt, getunt - Diamant-Kult heute | MDR (ECHT) 14.04.21

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  • čas přidán 28. 07. 2021
  • Diamant-Fahrräder sind seit über 130 Jahren Kult. Mit Ihnen wurden legendäre Rennen gewonnen und wertvolle Innovationen gemacht. Viele Liebhaber schwören heute noch auf die Fahrräder und pflegen sie besonders sorgfältig.
    Info zur Sendung:
    Rennsportler, wie Täve Schur oder Olaf Ludwig, gingen hier ein und aus - in den Fahrradwerken in Chemnitz. Diamant - das verhieß Technik, mit der Siege eingefahren werden. Täve gewann unter anderem - als erster Deutscher - die Internationale Friedensfahrt. Gemeinsam mit den Ingenieuren entwickelten sie Fahrradteile, die den hohen Anforderungen der Straßenrennen gewachsen waren. Unter anderem eine Radgabel, die schlank, leicht und dennoch stabil war.
    "Typisch für Diamant ist, dass solche technologischen Entwicklungen dann auch auf die anderen Räder übertragen wurden." Ludwig Karsch hat sich darauf spezialisiert, alte Räder zu restaurieren. Inzwischen hat er sogar über 150 eigene Oldies. Für das sächsische Fahrzeugmuseum hat Ludwig Karsch ein Damenrad aus den 50er Jahren erworben, bei dem die gleiche Gabel eingebaut wurde. Der bequeme Sattel, ein geflickter Gepäckträger und der Kindersitz verraten: dieses unverwüstliche Rad ist intensiv genutzt worden: "Die Besitzerin ist damit geschätzte 100.000 km gefahren. Und die Teile sind fast alle noch original!"
    Für ECHT-Moderator Sven Voss begann die Diamant-Liebe eher zufällig: "Ein Freund schenkte mir ein altes Rennrad. Ich habe es wieder hergerichtet und dabei gemerkt, wie hervorragend das konstruiert und gebaut wurde. Leicht und schnittig. Mein erstes Diamant-Rad."
    Auch Konrad Hilliges liebt Diamant seit seiner Kindheit, er kennt die Rennräder von den Wettkämpfen in seiner Heimatstadt Gera. Heute bestimmt der 32-Jährige selbst über die Geschicke der Marke. Er arbeitet als Produktmanager für Diamant, überlegt im Team mit den Kollegen aus den Niederlanden und den USA, wie die Räder der neuen Saison aussehen werden. "Das bedeutet, Innovation und Geschichte zu verbinden. Und wir trauen uns oft, Komponenten überraschend einzusetzen. Momentan verbauen wir beispielsweise einen typischen MTB-Antrieb in einem Rad für die Stadt. Das funktioniert hervorragend. Ich bin mir sicher, dass andere das nachmachen werden."
    Diamant gehört inzwischen zur US-amerikanischen Firma Trek, aber im sächsischen Hartmannsdorf bauen weiterhin rund 600 Mitarbeiter Diamant-Räder. Sie schaffen über 1.000 Stück am Tag, noch immer sehr viel in Handarbeit. Zudem werden in einer Spezial-Werkstatt Rennräder ganz nach individuellen Wünschen gebautt. Besonders leicht, besonders ergonomisch, technisch raffiniert. Beispielsweise mit bluetooth-gesteuerter Kettenschaltung. Solche Räder werden von semi-professionellen Radsportlern gefahren. Und die Mutterfirma ist auch Sponsor zweier Rennsport-Profiteams, der Frauen und der Männer.
    Mit seinem blauen Diamant-Oldie aus den 80er Jahren folgt Sven Voss für ECHT den Spuren des Diamant-Kults. Er besucht die legendäre Radschmiede in Hartmannsdorf, trifft passionierte Rad-Sammler und Fahrrad-Händler. Was macht den Diamant-Kult aus? Wie sehen die Räder der Zukunft aus? Wie müssen zuverlässige sichere Räder sein?
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Komentáře • 52

  • @wirrbel
    @wirrbel Před rokem +12

    Verstehe nicht warum Diamant nicht einfach Retro Stahlrahmen-Räder produziert..

    • @ZwergDesign
      @ZwergDesign Před rokem +3

      Ich auch nicht. So viel Potential, aber bei den neuen hässlichen Alu-Ebikes sind die Gewinnmargen wohl einfach höher.

  • @hertabremer-holst6216
    @hertabremer-holst6216 Před rokem +4

    Als Wessi-Radfahrerin sage ich Danke-Schön für dieses interessante, informative Video über die DDR-Fahrradtechnik. Das Fahrradmuseum werde ich mir irgendwann ansehen. Gruß aus HH.

  • @paulmeyer5682
    @paulmeyer5682 Před 7 měsíci

    Mein 26 Diamant Fahrrad ist 54 Jahre alt und läuft noch immer. Nur Verschleißteile wie Kette, Ritzel, Bremsbeläge ,Reifen und Tretlager sind neu. - Das war noch Qualität aus Deutschland !

  • @highqualitypyro9075
    @highqualitypyro9075 Před 2 lety +12

    Tolle Doku. Man spürt die Leidenschaft.

  • @norbertschindhelm23
    @norbertschindhelm23 Před 2 lety +2

    Super klasse Bericht….genau mein Ding…..🚴‍♀️🚴‍♀️🚴‍♀️👍👍👍👍👍👍

  • @MosesVI
    @MosesVI Před 2 lety +9

    unfassbar spannende dokumentation!!

  • @1962speiche
    @1962speiche Před 2 lety +5

    Rennräder müssen geliebt werden! darum mache ich immer im Frühling Urlaub auf Mallorca!

  • @________2705
    @________2705 Před 2 lety +15

    "wieviel Zeit verbringst du an alten Fahrrädern?" ... "zu wenig" ))

    • @markussteffen643
      @markussteffen643 Před 2 lety

      Das hatte eine junge Frau, heute ist sie nicht mehr Jung

  • @domestique3954
    @domestique3954 Před 2 měsíci

    Hab einen Diamant Titan Rahmen von 1996 in Gebrauch -bis heute das beste Rad für schlechte Strassenverhältnisse!

  • @Auron2009ia
    @Auron2009ia Před 2 lety +4

    Excelente video amigo.

  • @peterhomann2140
    @peterhomann2140 Před 2 lety +8

    Ich lebe seit 1989 in den USA, hatte keine Ahnung, dass Trek bei Diamant gebaut wird. Ehrlicherweise hoere ich von der Marke Diamant heute zum erstenmal. Wessi-Ignoranz.
    Aber ich wuerde mir sofort ein Rennrad von Diamant kaufen, wenn es nur kein Trek Logo haette. Leider setzt das Diamant Sortiment auf Stadt- und Fahrtenraeder. Wie waers, Herr Hilliges (hoffe das richtig buchstabiert zu haben): eine Rennmaschine, Campy Super Record bitte (keine E-Schaltung), LIghtweight Meilenstein...

  • @bergolli1
    @bergolli1 Před 2 lety +3

    Sehr schöne Doku.
    Ich hab auch einen schnellen Pedal-Oldtimer für Sonntags, ein modernes MTB für zwischendurch und für den Rest ein E-Bike. Wenn ich nur mehr Platz hätte...

  • @jozsefwessnagy7258
    @jozsefwessnagy7258 Před 2 lety +4

    Sehr Schöne Räder,Idee,und Innovation.
    Leider ist als Diaman in Radsport ist anderer untergeordnete...
    Diamant hats verdient für din Nationalmannschaft in Radsport

  • @mutzeglatze1434
    @mutzeglatze1434 Před 2 lety +8

    Da restauriert jemand ein Rad und baut es neu auf, aber die Bremse einstellen kann er nicht?

  • @TheRokko66
    @TheRokko66 Před rokem +2

    Hauptsache die Rayban auf😎. Aber schon damals waren die Bremshebel viel zu hoch eingestellt. So kommt man im Untergriff kaum mit den Händen dran ohne die Handgelenke stark zu beugen.Der Schaftvorbau ist sehr weit herausgezogen bei dem Stahlrenner. Vielleicht ist das auch normal. Ansonsten geht nichts über schöne alte Stahlrahmen🥰

  • @guntherseeleiter3995
    @guntherseeleiter3995 Před 2 lety +9

    Hey hey Leute ich sammel Fahrräder seit ich 17 bin bin nun 40 und hab noch immer nicht die Schnauze voll. Zu mein Hoch Zeiten hatte ich ca 100 bikes. Und nun aus Platz gründen hab ich nur noch 30 habe. Von bmx bis Renn alles und verschiedene Marken Mit freundlichen Grüßen

  • @TodoRadegast
    @TodoRadegast Před 2 lety +2

    Ich freue mich schon auf mein Villiger 22

  • @modderfreak
    @modderfreak Před rokem +4

    9:09 soso, Diamant entwickelte für Shimano einen 1x Antrieb..wie soll man diese Aussage verstehen?

  • @schwiegermutterstraum2832

    Selbst aufgebaut.... Doppelzugbremse..... 🤣 Alles klar.
    Wunderbare Doku über Drahtesel mit Geschichte, fahre selbst gern mein oldtimer mtb und "trekkingbike"(truppenrad) ein altes Rennrad fehlt mir jedoch noch für die oldtimer Sammlung 😅

  • @jakobjakob769
    @jakobjakob769 Před rokem +1

    Coole Doku - nur das mit den Verkehrstoten zu Beginn verstehe ich nicht. Laut dem Statistischen Bundesamt und Statista gibt es in den letzten Jahren immer weniger Verkehrstote bei Fahrradunfällen. 2021 starben 'nur' 372 Fahrradfahrer in Deutschland.

  • @melveric1
    @melveric1 Před 2 lety +4

    Schöne Doku, aber dein Sattel ist zu niedrig 😉

  • @jasperedwards2713
    @jasperedwards2713 Před rokem

    i want a 90s basso rennrad

  • @thomaskoch8366
    @thomaskoch8366 Před rokem

    Ganz viel Zeit.

  • @Levi-ef7cn
    @Levi-ef7cn Před rokem

    sehr sehr interessant, nur das Helm richtig einstellen und tragen kann noch geübt werden😁

  • @user-ll5vo8of1y
    @user-ll5vo8of1y Před 2 lety +1

    สวัสดี ครับ 👍😍😍😍

  • @pedroaguilera6090
    @pedroaguilera6090 Před rokem

    Tengouna bici de carrera para vender

  • @caravangsiler
    @caravangsiler Před rokem

    Trek bauen sie auch im Hintergrund 22:05min

  • @patrickn.6698
    @patrickn.6698 Před rokem

    Cool wäre es ja wenn diamant einen einfachen ebike nachrüstsatz für ihre alten renner machen würde... Das passende Know-how haben sie und um einen anständigen Preis, um es unter 1000 Mäuse, hin zubekommen sollten sie auch die nötigen Verbindungen zu Anbietern haben...

  • @jasperedwards2713
    @jasperedwards2713 Před rokem

    i pimped my stempel bremse mifa

  • @volkeride6352
    @volkeride6352 Před 2 lety +3

    Nichts gegen die Marke, aber wieso macht ein öffentlich-rechtlicher Sender 45 Minuten Werbung für eine Firma?

    • @schmiddipeng
      @schmiddipeng Před 2 lety +11

      Geht es ncht eher um den historischen und örtlichen fakt?

  • @kurt_schluss
    @kurt_schluss Před rokem +2

    wenn selbst hersteller "e-bike" sagen, obwohl es sich um "pedelecs" handelt, braucht man sich nicht über verwirrung wundern. aber naja, als "e-bikes" verkaufen sich halt besser.

  • @JasonDBike
    @JasonDBike Před 2 lety +2

    9:10 die Schweißnähte 🤢

    • @i.g.s801
      @i.g.s801 Před rokem

      China Qualität alt, nicht mehr Made im Germany

  • @litvinenkoalexander5331
    @litvinenkoalexander5331 Před 2 lety +8

    Warme Gruesse von eine Russische alte-Fahrradliebhaber

  • @muromango4415
    @muromango4415 Před 2 lety +13

    Ich hasse neue Bikes, vor allem E-Bikes, absoluter bullshit. Vintage Bikes sind die besten!

    • @Lufftschwimmer
      @Lufftschwimmer Před 2 lety +6

      Ein E-bike für ein "gesunden Menschen" macht duchaus Sinn, gerade für Mensche die vielleicht dort wohnen wo es sehr bergig oder hügelig ist. Dort als eher untrainierter zu fahren kann sehr beschwerlich sein. Das E-bike gibt vielen menschen Die Möglichkeit bequem und wohl dosiert von A nach B zu kommen oder sich sportlich zu betätigen und ihren Erlebniskreis zu erweitern !

  • @stephannordmann5346
    @stephannordmann5346 Před 11 měsíci

    Rennrad 🤢 Strumpfhosen Fraktion 😂😂😂