Kolik stojí provoz Porsche Cayenne Turbo (500 koní)?
Vložit
- čas přidán 12. 05. 2020
- Porsche Cayenne se sice netěší lásce benzínových hlav, ale jde o jednoho z otců kategorie super výkonných SUV. Se současnými cenami v bazarech je to tak jedna z nejlevnějších cest k autu, co má 500 koní. Nemůže se takový nákup ale stát finančním hrobem? Dozvíte se ve videu.
Sleduj novinky na: / hrubis
Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis - Auta a dopravní prostředky
Cena rozvodů rozhodně překvapila :-D
Za hubičku😄
Osmiválec, motor ven, drahý materiál, cena odpovídá bych řekl.
Mě to na baworským dieselovým šestiválci vyšlo hodně přes padesát.
@@JIPWAR ja 530d xd 2009rok e
25 se vsim vsudy
@@tomasrucki9395 Já mám 730D F01.
Dělala se přitom teda i dekarbonizace totálně zaneseného sání, výměna opotřebovaných šálů klikové hřídele, výměna kladek s řemeny a komplet přetěsnění motoru.
Takhle já si představuju rozvody se vším všudy.
Ve značkovém servisu chtěli kolem 100 tis.
taky sem zapadl do sedačky s otevřenou hubou :) zlatá Škudka :)
Perfektní video!!! 👍 Krásně vše popsané, vysvětleno..takhle si představuji test auta!!!! 👍
Hrubis Super rozhodnutí v dnešní době, věnovat se i starším autum, pro Vás palec nahoru. Zasahnete větší část sledujicích.
Konečne sa našiel niekto v CZ,kto vie zaujať.Výborne videa,len tak dalej.🥇
Pamo Spurcy díky moc! :)
Výborne video...skvelá recenzia ....paráda 😀😀😀😀a doslova povedané tento drobec porsche opicu zozral 😈😈😈😈😀😀😀
Opět bezvadné video o zajímavém autě! Díky moc za něj.Strašně mě to baví a jen tak dál! :-) Určitě to musí být hodně dobré svezení v takovém autě,ale prostě je to pro úzkou skupinu lidí kteří si to můžou a hlavně chtějí dovolit.Budiž jim přáno;-)
Jiří Tomáš na svezení dobrý, ale pak hned vratit :D
TWL čumim jak péro :-O moc dík za takové video... už o nákupu neuvažuju
Filip Dufek málo jetý se ještě dá, ale spotřeba bude vždy na mašli
@@Hrubis spotřeba mě asi nevadí, takové auto bych měl jako leštěnku na víkendové radosti, ale asi rovnou 911 místo toho Cayenne blázince, nebo nějaké BMW
Filip Dufek 😂😂😂😂
@@filipdufek4378 Poprve v zivote vidim nekoho, kdo se rozhoduje mezi 911 a "nejakym BMW" :DDD Hochu ty si epicke jelito
@@jirkacojetipotom3240 Ano jsem epické jelito a jsem rád že se jelito může rozhodovat jestli si koupí do sbírky 911 nebo BMW. A hele mám v garáži i Škodu 120L z roku 1983 tak to už jsem i ovar, mám i staré motorky Jawa od Péráka 350 po Panelku a hledám zachovalou Škodu 100. Otec mé budoucí ženy kupuje Rapida a také hromadí motorky jako ČZ, BSA.. tak to už jsou pořádné rodinné vepřové hody že ? Ale rád si nechám poradit od někoho chytřejšího jako jsi ty, mám v plánu jet na aukci aut do Belgie tak poraď co si vybrat? Určitě máš bohaté zkušenosti jak s Porsche tak i s BMW.
Odvádíš supe práci. Děkujeme 👍
David Stanev jsem rád, že se líbí!
Tyo pravě mi došlo, že tvoje uvodni znělka je jedna z mala, kterou nepřeskakuju, ale naopak si ji uživam :-D K videu - informačně vyživne a určitě velmi užitečne pro potencialni zajemce.
Ahoj, super video, mě ale spíš zajímá ten zmíněný Tuareg, mohl by jsi mi prosíííím napsat jaký motor a ze kterého roku byli nejlepší? Moc děkuji
Skvělé video 😁 v takovém autě musí být radost jezdit, ale ty náklady na údržbu... na to se můžu vys*at 😃
Odpoved na otazku je v 2:20 :)
Top ukázka! Děkuji
Opäť super video. Len tak ďalej :D
R4ndoM díkes 😎
Auto krasne a majestátne a ten motor proste TOP. No ale náklady sú ake sú, ale popravde čakal som horšie ceny niektorých dielov. Chcelo by to ešte test na Phaeton W12 od VW :) Super video ako vždy :)
slavomirgajdos jo, první generace Phaetonu by se mi taky líbila. Jen se jich moc nedožilo :(
Jinak samozřejmě super video! ☝🏼👌🏼👏🏼
Super video, jako vždy
Kdyby mi to třeba někdo někdy nabízel, tak ani zadarmo nebrat! Děkuji za informativní video :D
pozdní večeře a jde se koukat a už teď mohu s klidem říci že to bude zase super video. :)
Lukáš Vaněk tak dobrou chuť, a ať se líbí :)
Taky u toho teď večeřím.
Mám první generaci bez turba, klasika atmosféra, na vzduchu a je to super bezúdržbový auto... A koupil jsem ho pod cenou Fabie...
Cena náhradních dílů stejná jako u všech škodovek, kotouče na jednu osu s destičkama stojí cca 3500,-Kč plus práce. Ale není problém si většinu věcí opravit doma... Takže žádná sebevražda, naopak... :)
Jinak bez turba spotřeba při svižné jízdě v kombinaci cca 15 litrů... :)
Neeeeee, gumy vyjdou cca na 9 tisíc komplet, mám je dva roky, nájezd cca 30 ročně a pořád mají dezén... Repas mechu, odcházejí ventilky a cena je cca 10 tisíc... Komplet... Z vlastní zkušenosti ceny jako u Octavie... Nic drastickeho...
Máš 3.2? Docela o tom uvažuji a kromě toho že tomu vyčítají horší dynamiku, po stránce kvality jsem četl spíše chválu právě pro bezproblémový provoz a životnost. Mám vyhlídnutého takového co je na pérech, takže o kurvítko méně. :) A myslím si že pro lidi co chtějí velký budgetový auto a ne nutně TDI v touaregovi a podobně, je Cayenne docela slušná volba.
Moc pěkný video i auto, ale ta spotřeba a ty věci na to, brutální😀😀😀
Marek Polák jop, měl jsem to týden, a jen benzin mě stal tolik, že se za to stydím. Obden na pumpě
Jako tu spotřebu sem čekal, že bude dost velká, ale kdyžs začal u ekonomické jízdy za 18 l, tak to je síla.
Tenhle starej Cayenne, Touareg jsou pro mě nejlepší SUV... protože to opravdu i něco projede a je to takový odolnější :) jinak super recenze! :)
Pavel Kuda je to tak. Nejsou to jen luxusní křižníky do Pařížské :)
Bolo by fajn vidiet od teba recenzi na Volvo XC90 prvej generacie. Idealne 2.5T benzin.
Super video...zaujimal by ma test audi a6 c7 3.0tdi ak sa bude dat 😊
Ahoj Hrubisi, díky moc za šílený video :-) Neměl bys možnost a chuť udělat recenzi na Mazdu CX-7 2.3 MZR DISI? Díky! :-)
Tu jsem měl. Nic moc lepší je cayenne :-)
@@tomi5748 To asi nejde moc srovnávat, ne? :-)
Super video
Moc se mi libi tvoje videa Hrubis!
Komu taky ať dá lajk!
MM Automotive ode mě mas srdíčko
Měl jsem dodge RAM, rikal jsem si ze trošku žere pak jsem si koupil cayena turbo S uprava gembala a spotřeba byla strašná 😀
Tadeáš Vyhnal to si ani neumím představit :D
Tadeáš Vyhnal kolik stojí tak dodge?
@@kebabnuklearni160 Táta má doma RAM 1500 5.7 Hemi rok výroby 2004 a dával za ní 250.000, takže tak. Jinak si myslím že dodge je dobrá volba, protože velký motor, krásný zvuk za dobré peníze, kdyby jsi tohle chtěl od BMW, tak za to dáš 2 a půl míče, zatímco u dodge za míč
@@jakubfx6922 a jaké jsou reálné náklady?
Dodge RAM? Tak to máš péro max 10cm
Diky za videa!!co priste Q7 4.2 ??
DOMINIK KOMINIK když se najde pěkná, tak klidně :)
Super video paráda akurát by bolo super hovoriť ceny aj v eurách keďže ťa nesledujú len Česi a my Slováci nemáme páru o akú sumu sa jedná keďže 80% videa je o sumách. Diky mier
Dano Extra jasnačka, vydelit cca 25 :)
Fajné video len tak ďalej ✌️ja premýšľam nad BMW e36 ale neviem ci motor 1.6 alebo 1.8
1,8 som mal neslo to az tak zle ale ked odskusas preplnovany motor tak mas pocit ze tie atmosky su iba kosacky.
E36 jedině v šestiválci.
Je to úplně jiné auto, včetně náprav, brzd a pocitu z jízdy.
O čtyřválci bych nepřemýšlel.
@@martins.492 mam momentálne octaviu vrs 2001 a som zatiaľ spokojný ale chcem zadokolku
@@dtvb9930 ked kupis 1,8 e36 budes mat pocit ze to nejde oproti vrs. Kup 325i to pojde uz slusne.
Ta cena rozvodu, mi nepřijde úplně mimo. Příklad třeba a3 3,2 vyjde v autorizáku taky okolo 100. On se totiž nemá měnit jen řetěz a napínáky a lišty, ale všechny ozubený kola, časovače a ovládací solenoidy časování. A když vemu, že tohle je V8 a tudíž dvě hlavy=4 vačky tak to tam naskáče
Super.Chtělo by to více podobných videí :)
VikousCZ určitě bude :)
Takže jsi nám vlastně řekl, že jsi to auto nemáme kupovat 😂😂😂
Jakub Kořínek koupit si ho můžeš, jen se pak člověk nesmí divit, že pořízení bylo to nejlevsnejší :D
Super videu, moc rad bych viděl video kolik stojí provoz SUV Lexus RX400h.
skoro nic, hybridní verze je spolehlivější než RX 300. Spotřební materiál je v cenové relaci jako na každý druhý auto. Pozor ale na vzduchový podvozek, je velmi spolehlivý ale opravy velmi nákladné.
Moc povedený video, chválím 👍🙂
Dal bych ti další tip na natočení videa, co by jsi řekl takhle Touareg první generace? 👍💰 Myslím, že by to sledující zaujalo 🙂 držím palce 🤟✌️
Tomáš Seidl ten je určitě zajímavý, jen je těžký sehnat nějaký kousek v reprezentativním stavu :/
očividně auto pro normal lidi :D - ale je to kus - pěkné a mě se vždy líbilo
Super auticko, su za brutal ceny bohuzial tej prevadzky sa kazdy boji a necudujem sa😅
zdravím, co tak udělat recenzi ojetiny vw phaeton w12 ? :-) určitě by to bylo zajímavé
To by bylo. Jen je problém sehnat kus v trochu repre stavu :(
Vyborne video mne chyba trochu zvukovrj vlozky nejaky zvuk z tych 4 trubic nejake video akceleracie 😊inak kvalitna praca len tak dalej hrubis
Milan Rejda měl jsem to v plánu, pravda je ale taková, že zvuk je slabý :(. Vytočit se nedá, na místě má omezovač na 4K, a za jízdy pak slyšíš jen sání :(
@@Hrubis tak beriem spat 😊
Niečo ako different car review channel ? zaujimave mohli by ste spolupracovať :)
Tátův kamarád měl 4.5 V8 250kw, kupoval to za 400k. Na první svezení si pamatuju dodnes, zvuk dokonalej, super tah a když jsme přijeli do restaurace, ze zahrádky na nás koukali uplně všichni, co za fajnovky si to přivezlo prdel v Porsche. Ale dopadlo to jak nastiňuješ ve videu, servis strašná raketa, palubka furt svítila jak Vánoční stromeček, na Maxidotu se střídala jedna chyba za druhou. Utopilo se v tom peněz a stejně to šlo pryč.
pankompot jo, je to proste nesmysl. Na chvíli možná, jinak sebevražda
o testu třeba Tuarega 1.generace,X5 1.generace nebo Mazda CX7 neuvažuješ ? a nebylo by zlý kdyby bylo více záběru ze zadnych sedaček,kufr, podvozek jinak děláš dobře že děláš aj ojetiny. super 👍
Patrik Karakas on nude ještě samostatný test Cayennu :) .... Touareg by byl super, stejně tak X5. Jen je těžké sehnat auto v dobrém stavu, ať se merecenzuje šrot :(
Slušná kuriozita :D Hlavně teda "sponzoři", který to dlouhodobě živí.
Dal by sa spraviť test aj na BMW X5, konkrétne na 173 KW? Potešilo by. Tiež sa teraz pohybuje v zaujímavej cenovej skupine...
Lukas Kosc uvidím, co se dá dělat /)
super video i když už ho dělal volant.tv tak tohle bylo obsáhlejší.Nechystáš se udělat třeba i Phaetona?Ten mi příjde jako koupě zajímavější a když na tom údajně vw prodělalo gatě a investovalo šílený peníze do vývoje,tak to takřka nikdo kvůli tomu logu na kapotě za ty peníze nekoupil a dnes ty auta stojí klidně 5% původní ceny
dasty19 Phaeton první generace by byl super, jen se jich dochovaly málo, a většina ve špatném stavu :(
Co si myslis o elektrickych autach typu Porsche taycan turbo s, tesla 100PD, ako maju bomba zrychlenie, ale ziadny zvuk aj ked uz davaju zvukove generatory a aj zvuk v interieri ale to neni ono je to umele.Benzin je benzin hlavne V6, V8, V10, V12. Maju skvely zvuk, emocie. 👍
Peter Steiner na Taycan mám udelanou recenzi. Vyjde za 14 dni, tak se můžeš podívat :). Osobně jsem velký Fanda elektromobilů. Sporťáky typu 911 atd by měli vrčet, ale u takovyhlech cestovních aut mi nevadí, že je v nich ticho. Zvuk je jen část zábavy. Pokud má auto dobré řízení, podvozek a “motor” tak se bez toho dá žít :)
Chci si koupit neco na tahani a uvazoval jsem nad Range Roverem rok 09-10 a Cayenem. Nejak jsem pocital podobne s naklady u Cayena, ale na rozvody pres kilo? Dik uz jej nechci 😂 Mam pocitat u Range 3.6 200 kw podobny masakr? :D
Petr Bezruč já si myslím, že tyhle auta si nemají co vyčítat :D ... možná radši Land Cruiser :D
pěkné videjko šlo bi udělat třeba video na bazarovej mercedes G / bmw x5 / mercedes e S211 tmodel / audi Q7 atd
R- -G určitě jo, uvidím, co se najde :)
Tohle auto je dobré, nové, pro toho prvního majitele. Ten druhý už bude smutný z takového Porsche - je to auto jen pro ty úplně první... Nejde o to to koupit - to jde - je to za co za to, ale dál ufinancovat servis, práci a poruchy - že jich bude. Spotřebu ani nepočítám, ta bude to nejmenší :)
David Sk je to tak
presne
Videa paráda.. nechtěl bys natočit podobné video o Audi a4 b8?
Singl ta by se měla dát sehnat :)
Fanoušci této automobilky toto auto nenávidí ale zrovna tohle auto tu automobilku zachránilo.... je škoda že je většina ve strašném stavu jinak nádherné video👍🏻
Daniel Filip je to tak. Bez Cayennu by Porsche určitě nebylo v pozici, jako je
To je dobrý. Náklady jsou furt tak na třetině oproti nejlevnějšímu supersportu.
Nechtěl by jste takto vyzkoušet 2 generaci cayenna ve 3.0 dieslu?
Doufam ze ne... :D
Nechcete taky otestovat druhou generaci Volkswagen Touareg?
Milan Novak ten by se určitě dal sehnat :)
@@Hrubis beha ich vela po cestach isto zaujimavy kusok
Fakt skvele videjko a brutalni auto pro hlupaka.Jezdim v Sq7 vykon uzasny spotreba uzasna 10l.Ale abych zivil starou ludru ktera je hnusna seda mys.Je sileny.Holt clovek vydi ze to stoji 300kila a mysli si ze je boss.Penize delaj halire👍
Matěj Hausmos s.r.o. Přesně, cena a výkon jsou lákadlo. Pak je to pruser
No zajímavé, jen informaci proč při převložkování za chvíli odejde nebo jaký je ten "konstrukční problém" předfaceliftového turba jsme se nedozvěděli :/ Btw. I když je to v podstatě láce, tak pořád je to pro zbohatlíky...
Ronem Cers motor si sám dělal “výbrus” .... vnitřní stěny válců nebyly dostatečně ochráněny, takže se časem vydřely
Tohle chybí v každém testu. U jinych recenzentů. Kolik stojí cena náhradních dílů. Cena oprav a dostupnost dílů. Bohužel to že dobře jezdí neznamená že musim prodat ledvinu (spíš obě) za nové rozvody.
Ještě jsi nemluvil o havarijním pojištění. To bude taky trochu jinde, než je většina lidí zvyklá. Jinak moc pěkný video.
počítej 40+..bez bonusů, nízkým věkem klidně přes 100.
havarijko nekdo plati? lol
Hrubis je nejlepší
Tomuhle autu na chuť asi nikdy nepřijdu, motor je super, ale ten vzhled. Asi takhle: bylo by to pěkné auto kdyby nebylo tak ošklivé... :D
Tomáš Hrubeš to jsme dva :D
Cayenne vypada jak 911ka na velkych kolech.
připomínáš mi trochu Vaculíka, a to teď ber bez urážky jen v dobrém, je vidět, že o autech víš hodně :) ... díky za celkem logickou recenzi ... auto je to super, ale tyhle káry vždycky byly dojičky peněženek :)
Díky moc :) ...
Však to má nápis Porsche, tzn. výber jen pro nejlepší :-)
Důležitý taky zmínit brzdový systém, asi dva, tři roky dozadu jsem se bavil s klukem, kterej si přivezl právě Cayenna, nevím už jestli to bylo GTS, Turbo, nebo snad Turbo S, přitáhl ho ze Švýcarska a po nějaký době zjistil, že byly nějak poškozený, nebo snad úmyslně odpojený senzory brz, takže po zapojení samozřejmě hlásil chybu brzdovej systém, načež jel tedy do Porsche, poradit se co a jak a jelikož bylo auto na carbo-keramikách, dozvěděl se částku přesahující 400 tisíc korun za full set předek, zadek. Tím chci jen říct, že na takhle starým autě další věc, který se pokusit vyhnout, když už chci eliminovat co nejvíce potencionálních potíží.
Adam Housa ano, karbon keramika je u tohohle past. Jelikož to mělo disky 410mm, tak je pořízení novych úplný nesmysl.
víc jak 100 tisíc za rozvody? to jsou jako ze zlata??
kolik stojí provoz o Land Rover Range Rover Sport 510ps
Kedy budeš testovat kia sportage III SL 1.6GDI? určite by to bola zábava vidieť také video! :))
Kedy bude video test tohto Cayenna z terénu?
Hrubis-prosím o odpoveď! Ďakujem
Hmmmm...asi nebude....alebo áno?
...nedelas i testy motorek ?... potreboval bych od tebe test Zero FXS... 🍻😃🍻
Radomil nedělám :D. Asi bych mohl, ale už jsem z ježdění v jedné stopě hodně vypadl.
no fuj :-)
Pan trošku prohání, no trošku víc. Mám Cayenne turbo S před facelift 4.5 absolutně bez problémů, špatné motory byly pouze verze bez turba. Spotřeba? Úplně v pohodě 15l víc jen s podvalem. Jo a převodovka je Aisin žádné zf. A to tam mám ještě Chip 600+ koní a s LPG jezdí za pár Kč. Už má skoro 200tis km
na LPG to prey netahne napsal pan. urcite mala nadrz alebo potom zaplneny cely kufor a prerabka na to auto vyjde 5.000 euro. Ked to kupis uz z LPG tak to ma narubanych kilometrov 200 a viac
Ahoj, a já myslel že tam dávali aji 3.0 TDI od audi motor . V každém případě super recenze výborně naštudováno , mohl by jsi u každé ojetiny dělat poruchovost , je to vyšší levl. kAYENA NEBRAT **** LIKE ****
Ano, ten motor se tam také dával, to je zase verze Cayenne diesel (S - v případě V8 tdi), ale tady je řeč o verzi turbo
Ahoj a co Honda Civic rok výroby 1999 dáš to sem ti to Hondy jsou hodně známé .
Jako moc by mě zajímalo kde jako stojí výměna rozvodů 100 tisíc + ? Jesli jako v Origo Porsche servisu tak to je jasný, ani tam by si neřekli za kabinovej filtr 350 ale 3500. Jako cenově sada stojí okolo 1000eur, takže si myslim že s prací do 50 tisíc by se dalo vyjít.
David Bartoš ono to není jen o řetězu. Taky musí motor ven, proste práce jak na kostele. Jinak v Porsche chtěli 100 jen za řetěz, když to auto bylo nové.
@@Hrubis stejně jako např. u q7 3.0 TDI tam taky kvůli rozvodům musí motor ven, ale 100 tis. za to nikdo nechce. Vejdeš se do 50. Další blbost co tvrdíš.
Podelanej obyc daily motor, kterej neda ani sto tisic? Pak ze je rotary k nicemu :D
Neverim ze utiahne len 3.5 tony... Minimalne 6 ton musi zvladnut taky obrovsky osemvalec...
Výborný videjko👍 apropós: nerad bych se někoho ddotknul, ale nepředpokládám, že tento model si kupovali zákazníci, kteří mají srdeční tep na hodnotě 911. Domnívám se, že tyhle káry si kupovali lidi co chtěli spíš ukázat že mají na to strčit bůra do garáže. Už vůbec si nedělám iluze o nějakém poctivém servisním přístupu těchto majitelů a už vůbec přídrupu k provozování. Takový to “ hele pojď, ukážu ti co to umí” je prostě nekrolog každého auta. Tady to vidím hodně tučně vytesaný.
Xeryus78 často to byly lidé, kteří už 911 mají, ale chtěli i s rodinou jezdit ve stylu.
Super video, nemohl ny být příště macan?
petrooss_ joo, to nevím :). Uvidíme, jestli se nějaký ukáže :)
Bylo by video o Touaregu v10
Šlo by něco podobněho natočit s Audi S7 2015 ???
reymisterio594 možná šlo :). Uvidíme, co se najde
Hrubis to by byla paráda tak snad se to podaří. A určitě by to byla i zajímavá série.
10:47 Právě proto se za dvacet let bude těch pár kousků, co se dochová, hodně cenit. První SUV už začínají být žádoucí, například pán u nás ve městě, si pořídil Range Rover druhé generace (1987-2002) v perfektním stavu a rozhodně ho to auto nestálo 300 tisíc (ceny se pohybují od milionu nahoru). Tím neříkám, že je to nějaká dobrá investice, jen si rozhodně nemyslím, že by Cayenne nikdy nevstoupil do sběratelských vod.
tych kajenov bude stale vela aby mali nejaku extra vysoku cenu ako limitky. to si este pockas...
@@Bet-vx3fg Nebude. Naprostá většina přijde do šrotu. A většina z těch, co zbydou, bude zralá na kompletní rekonstrukci - tzn. hodně nákladný. Koukni se na ty RR.
Cayenne turbo před face nebyli sebevraždy, úprava vnitřku motoru byla dobrá pokud se člověk staral, ale klasická atmosféra 4.5 byla časovaná bomba a týká se jí to co si zmiňoval ve videu, tý se opravdu vyhnout obloukem, ale turbo bylo v pohodě i před fejs. Něco si o tom počti 4.5 turbo měla řešení vnitřku válců úplně jiné než 4.5 atmo, ať nemáš ve videu zbytečné dezinformace
a na kolik teda tento konkrétní kus vychází cenově?
Jiří Vrána 450 :)
To si radši koupim 1generaci touaregu a seru na tenhne touareg se štítkem porsche...
Ahoj, s videem musím dost nesouhlasit, sám cayenne mám, a musím říct, že spotřeba na 98, která je k dostání na eurooil mám spotřebu 18L, a to jezdím dost "aktivněji", auto jako takové má najeto 280tkm, je to 4.8L 368kw. Rozvody mne stali 35K, zimní gumy na R19 16K i s čidly... podvozek je sice touareg, nicméně sdílí vícero věcí z VW. Takže pokud se něco rozbije není to tak strašný. Zadni brzdy i s parkovací brzdou stali 7K, a to neberu speedline...... a vymena oleje.... to snad zvládne každý před barakem..... jediné co bych vytkl, je 10 násobek ceny u dealera porsche. Ať se bavíme o náhradních dílech, lepší je kupovat v USA a nechat si to vozit do ČR......
S autem jsem velice spokojený a nemůžu říct, ze by Hrubis neměl nějaké info. Některé věci jsou v pohodě ale hodně lidí se bojí servisu a za sebe můžu říct, že je to celkem pohoda...
I autobus zere min :D
"Bohumile kurva se neříká..." :D Video paráda jako vždy! A i ten Cayenne by se dal pořídit jako investice. Ale to by ho majitel musel jako fungl nové zavakuovat a vytáhnout ho za takových 30-50 let :D
Ep!dEm já myslím, že tohle auto by nebylo investice ani kdyby byl první majitel Schumacher :D
@@Hrubis :D papež možná :D
@@Hrubis Sumacher si říká každý druhý majitel toho auta :D
Hold premiove znacky boli v kazdom aspekte drahe ci sa jednalo o kupu alebo servis. Ten co si to kupoval ako nove mu nerobi problem ani spotreba ani servis lebo o tri roky po kupe taketo auto vymeni za nove a nestara sa ze niekto po 10 rokoch place ze treba menit to a tam to.
To aby mě jízda na chatu stála dvě nádrže 98 naturala je docela hustý
Nie je lepšie si kúpiť vw touareg? Myslím že zohnať súčiastky je ľahšie a lacnejšie.
Ještě že už jsem starej kok.t a nepotřebuju nástavec na šulina, ale myslím že ten poface se bude jednou prodávat draho, přece jen historicky první Porsche suv
Já myslím, že ani to mu moc nepomůže :D
Vyrábaný v Bratislavskom Volkswagen Slovakia. Podstatný detail.
Tak že Pane Hrubis....nekoupit !!!!
To už je lepší 2 generace ne?
Za Turbo S je skoro pul mega.
Porsche je Porsche je to 🔝 značka ci staré ci nove a jednoducho za značku sa platí neplatí to len u autách staci kukni boty hah 😋 😋 😋 a jasne ze diely nebudú ako na škodovku
Honor 10 to nejsou. Ale radši bych tyhle částky investoval do 911 :D
@@Hrubis Lepší je Fiat Panda :)
To bych si radsi koupil Touarega a nalepil tam znacek Porshe. Vyjde to nastejno a jeste usetris :D
@@KapitanPisoar1
500k 700 Nm v touaregu
25 litrů při svižné jízdě? Tak to je hustý... :-D !
Furt každý rýpe do Fabie.. asi ji každý závidí když jezdí za 5l na 100km
tvl jak můžeš pod videem o Porsche řešit spotřebu Fabie. Nejspíš seš tu špatně.
mám do toho jít? :D cena, výkon s retro stylem mě moc láká odkaz: www.auta.cz/vozidlo/porsche-cayenne-s-4-5i-nove-cr-servisovano/?back_url=%26order%3D9%26manufacturer%3Dporsche%26model%3Dcayenne%26on_page%3D10&seo_page=porsche-cayenne
ked sa nudis a mas cas vyhladavat zavady, nahradne diely po inetnete a forach, nevadi ti splachnut 3000 euro do kanala a staci ti sa previezt par sto km predtym ako to zavezes do srotu alebo zacnes cvakat tisice za opravy go ehead. 😁😁😁
Touareg 1 generace, 4.2 V8 a řekl bych že je hezčí auto a náklady o půlku méně. ale i tak mě to tři roky sežralo:-)
Petr Vlach to věřím, ale tam taky třeba rozvody nejsou zrovna za hubičku :/
@@Hrubis delal sem je hned po koupi a prislo me to materialove na 20000kc a kamarad v servisu 3000 za praci👍
4:10 Taky detail ale to nemá odspodu ani čalúnenú tu kapotu??? 😯😯😯
4.8 Turbo se nesmí tlumit, to se musí slyšet 😆
Asi bych raději šel do Cadillac Escalade...ojetý za stejné peníze, větší, o něco slabší ale bude držet roky a roky.