Alternative zum Märklin Signalmodul Bremsmodul

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  • čas přidán 18. 04. 2020
  • In diesem Video zeige ich euch, wie man ein Signalmodul / Bremsmodul Märklin 72442 selber baut und somit sehr viel Geld sparen kann. Das Bremsmodul funktioniert wie ein Bremsgenerator und lässt sich mit einem Schalter oder einem Märklin M84 60842 komplett digital ansteuern, sodass die Züge langsam anhalten. Somit kann man automatisch Anfahren und Bremsen in einem Bahnhof in einer vollautomatische Blockstrecke einrichten. Für dieses Bremsmodul benötigt man nur ein paar Widerstände, Dioden und Kondensatoren. Die Platine kann aus jedem Material in 10cm mal 8cm zugeschnitten werden. Angesteuert, wird das ganze über eine Central Station 2, kurz CS 2.
    Bestückungsplan:
    R1,R2,R3,R4: 1,1Ω - braun-braun-schwarz-silber
    R5: 150Ω - braun-grün-braun-gold
    R6: 100Ω - braun-schwarz-braun-gold
    R7: 6,2kΩ - blau-rot-rot-gold
    R8: 680kΩ - blau-grau-gelb-gold
    C1: 220µF; 50V
    C2: 33nF
    D1,D2: UF4003 TC - DIODE
    D3: 6.8V - DIODE ZENER
    T1: - TRANSISTOR BC547B TO92 TC
    T2: - MOSFET N-K 100V IRF530NPBF TO-220AB INF
  • Zábava

Komentáře • 36

  • @TeppichbahningH0
    @TeppichbahningH0 Před 7 měsíci

    tolles Video und schön aufgezeigt was alles benötigt wird 👍

  • @dampfschaffner8566
    @dampfschaffner8566 Před 3 lety +1

    Endlich mal eine preiswerte Lösung. Bitte im Schaltplan noch die Anschlüsse der Transistoren kennzeichnen (B,C,E / D,S,G) und die Schnittpunkte einiger sich kreuzender Leitungen deutlich mit einem dicken Punkt markieren, damit man sieht, ob die sich nur kreuzen oder elektrisch miteinander verbunden sind (z.B. zwischen D1 und R1, sowie zwischen R2 und R4). So wie gezeichnet ist nicht klar, ob das nur Kreuzungen oder elektrische Verbindungen sind. Werde mir das irgendwann mal nachbauen. Danke für den Plan. LG Günther

  • @rainerschulz2653
    @rainerschulz2653 Před 3 lety

    Toll, sehe ich das richtig das ich mir die 3 fache Unterteilung wie bei Märklin sparen kann. LG Rainer Schulz

  • @willners-fw7eu
    @willners-fw7eu Před 3 lety +1

    Einmal den Schaltplan.
    Dann kann ich für alle die Interesse haben eine Platine bedrahtet oder SMD erstellen.
    Kosten mit Bauteilen ca. 10€.
    Immer noch billiger wie M....
    LG Dirk

  • @antonvioreldobre4040
    @antonvioreldobre4040 Před 3 lety

    Hello Jim. The wire Grey you connect to track B and Brown you connect to track 0 ?. If I have a Marklin Signal 763xx how I can used or connected.Thank you

  • @ulrikhansen7940
    @ulrikhansen7940 Před 3 lety

    Hi. Nice job. Where did you get the parts?

  • @ralfgodulla5613
    @ralfgodulla5613 Před 3 lety

    Hallo Jim, ich kann den 1,1 Ohm Metallschicht-Widerstand nicht bekommen (Ausverkauft).
    Kann ich dafür auch ein 1,0 Ohm und ein 100 Ohm widerstand in Reihe hinter einander verwenden?
    Oder geht auch ein 1,5 Ohm widerstand?

  • @willners-fw7eu
    @willners-fw7eu Před 3 lety +1

    Top.
    Einmal bitte Schaltplan uns die Programmierung CSX
    Danke und LG Dirk

  • @holgernusken8479
    @holgernusken8479 Před 3 lety

    Hallo! Bin von Deinem Bauplan begeistert. Würde ihn gerne nachbauen. Hättest Du den Plan irgendwo als Download und was müsste ich alternativ für das mit von Märklin nehmen. Verwende sonst nur ESU Produkte. Hoffe auf eine Antwort und vielen Dank

  • @user-hd4eo8zm7t
    @user-hd4eo8zm7t Před 5 měsíci

    do you sell them also completly ready ?

  • @bikepolomaniac
    @bikepolomaniac Před 11 měsíci

    Hallo, funktioniert das Modul auch mit analogen Loks und Gleichstrom Fahrtregler? Ich such schon sehr lange nach simplen Lösungen (außer natürlich als Idee einen Bremsstrecke mit Potentiometer auszustatten)

  • @audiv8q
    @audiv8q Před 5 měsíci

    Kann ich anstelle des m83 einen k83 oder k84 verwenden?

  • @mario85840
    @mario85840 Před rokem

    Grauer Kabel von M84 mittlerer Anschluss geht wohin?

  • @h0purist806
    @h0purist806 Před 4 lety +1

    Wie haben Sie denn das Kurzschluss Problem beim einfahren in den Abschnitt gelöst?

    • @ichmagtoastbrot77
      @ichmagtoastbrot77  Před 3 lety +1

      Es sollten keine Kurzschlüsse auftreten. Bei mir kommen auch keinerlei Kurzschlüsse? JA man brückt mit dem Schleifer die Schnittstelle zwischen Anlage/Bahnstrom und Bremsabschnitt/Bremsstrom aber das Bremsmodul ist so abgesichert, dass es zu keinem Kurzschluss kommen kann! Daher sind das auch Verhältnismäßig viele Bauteile.

  • @mario85840
    @mario85840 Před rokem

    C1 + C2 was sin das für Bauteile?

  • @ralphdedy4437
    @ralphdedy4437 Před 4 lety +1

    Arbeitet die Schaltung auch mit K83 oder K84 zusammen?

    • @ichmagtoastbrot77
      @ichmagtoastbrot77  Před 3 lety

      K83 geht nicht, da das Modul den Strom nur kurzzeitig schaltet (für Weichen). der k84 sollte auch nicht gehen.

  • @sultanbekoff
    @sultanbekoff Před 3 lety +1

    hallo ferkaufen sie das bremsmodul konnten sie mir 2 machen

  • @h0purist806
    @h0purist806 Před 4 lety +1

    Gibt es irgendwo einen Bestückungsplan? Wo sind denn R8 etc gekennzeichnet?

  • @Eisenbahner23
    @Eisenbahner23 Před 4 lety +1

    Wie wird denn das Bremsmodul an das Gleis angeschlossen denn über den Schaltplan ist das schwer zu verstehen

    • @ichmagtoastbrot77
      @ichmagtoastbrot77  Před 4 lety +5

      Bei den Schienen muss der Bahnstrom von dem Bremsabschnitt auf beiden seiten getrennt werden. Das heißt, dass auf jeder Seite auf dem mittleren Kontakt der Schiene ein Isolierer muss, damit dort kein Strom mehr fließt. Der M84 schaltet dann auf dem Abschnitt bei "Grün" ganz normalen Bahnstrom aufs Gleis und bei "Rot" den Bremsstrom. Wie bei 3:36 zu sehen muss dann nurnoch der mittlere Anschluss "Zahl" von dem M84 auf das "B" von einer Schiene im Bremsabschnitt. Vielleicht mache ich noch ein zweites Video wo man das noch etwas genauer sieht. :D

    • @deltameta9611
      @deltameta9611 Před 3 lety +1

      Die Schaltung ist einfach genial. Aber für mich als digital fahrender, analog schaltender ist der Anschluss des m84 nicht ganz eindeutig.Wo kommt das grüne Kabel mit Stromzufuhr her?.Wie hoch ist die Spannung...

    • @ichmagtoastbrot77
      @ichmagtoastbrot77  Před 3 lety +2

      @@deltameta9611 Wenn man das ganze analog schalten will, müsste man das so verkabeln, dass man mit einem Schalter auf den Bremsabschnitt den ganz normalen Bahnstrom schaltet und mit einem anderer Schalter den veränderten Bremsstrom vom Bremsmodul schaltet. Wie man das umsetzt, müsste man dann mal gucken.
      Zur Funktionsweise des M84 von Märklin:
      Der M84 ist ja ein digitaler 3 poliger Schalter. Man hat dort links "rot" in der mitte "zahl" und rechts "grün" (wie bei 5:34 ). Jetzt kann man das ganze auf "rot"+"zahl" oder "grün"+"zahl" schalten.
      Wie man sieht, sind in beiden Möglichkeiten "zahl" vorhanden, womit unser Anschluss für den Bremsabschnitt in der Anlage gefunden wurde.
      Das Kabel "zahl" geht dann auf den Mittelleiter von unserem Bremsabschnitt.
      Jetzt muss man sich ja nurnoch überlegen, was für ein Strom bei welcher Möglichkeit auf dem Bremsabschnitt anliegen soll. Bei "grün" brauchen die Züge den normalen Fahr-/Bahnstrom, da man ja will, dass die Züge ganz normal fahren und steuerbar sind.
      Man schließt an "grün" also den ganz normalen Fahr-/Bahnstrom an.
      Bei "rot" will man ja, dass die Züge stehen bleiben, wobei man dann natürlich das Bremsmodul, bzw. den Bremsstrom, auf dem Bremsabschnitt benötigt.
      Man schließt an "rot" also das (bei mir im Video) blaue Kabel, vom Bremsmodul an.
      Bremsvorgang

  • @frankvisarius499
    @frankvisarius499 Před 3 lety +1

    Hallo, Gibt es auch einen Film über das m84 selber zu machen?
    Viele Grüße Frank

  • @janikgertsch6177
    @janikgertsch6177 Před 3 lety

    Ich habe alles so nachgebaut aber es gab immer einen Kurzschluss beim Einfahren in den Bremsabschnitt. Ich würde mich gerne über eine V2.0 freuen. Denn die Teile von Märklin sind wirklich zu teuer.

    • @andreaswernecke8101
      @andreaswernecke8101 Před 3 lety

      Genau das selbe Problem habe ich auch...

    • @fipsi04
      @fipsi04 Před 11 měsíci

      Ich glaube ihr braucht einen isolierten Übergangsberich, sodass der Bremsabschnitt beim einfahren nicht mit dem Rest der Bahn verbunden ist

  • @f.z.600
    @f.z.600 Před 3 lety

    Hallo,
    Funktioniert das Modul auch, wenn man gegen das Signal fährt, also bei einer eingleisigen Strecke?

    • @m1dnightcrisis
      @m1dnightcrisis Před 3 lety +1

      dafür brauchst du das mittelschleifer kontaktgleis, was beim überfahren in gegenrichtung auf grün schaltet, und da hinter eins was wieder auf rot umstellt. die kontaktgleise kommen an den s88

  • @achim3591
    @achim3591 Před 3 lety +1

    Bitte nicht die Hand vor eine Kamera halten.