#17 Decoder Teil 3: Märklin 72442 Bremsmodul | Bau einer Modelleisenbahn I Märklin H0 C-Gleis
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- In diesem Teil zeige ich Euch den Einbau eines Bremsmoduls inkl. eines kleinen Fahrvideos am Ende.
Verwendete Produkte:
Märklin Bremsmodul 72442*: amzn.to/2Yq5PNe
Märklin Lichtsignal 76493*: amzn.to/2VSayWc
Märklin Mittelleiterisolierer*: amzn.to/3fkbV7Q
Märklin Stecker 10 Stück*: amzn.to/2SrLrr5
Märklin Kabel 7103*: amzn.to/2xv9C0E
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Hallo Alex, schönes Video! Hab auf Grund der teuren und unflexiblen Bremsmodul und wie du schon erwähnt hast dass hier iwie das ganze nicht rund ist gleich von Beginn an auf PC Steuerung in Verbindung mit der CS3 gesetzt und bin begeistert muss ich sagen...der verkabelungsaufwand mit einem Kontaktmelder pro Block und den S88 Kontakten ist minimal im Vergleich zu den bremsmodulen ! Und um 250 Euro pro bremsabschnitt rechnet sich die pc Steuerung (traincontroller, iTrain, etc.) gleichmal! Auch im SBH spart man sich die m84 Module! Lok einlesen ist auch sehr einfach wenn man es verstanden hat und die Loks halten cm genau! Hoffe auf weitere Updates der CS3 die noch mehr Funktionalität ( Brems Makro, einfacher Blockbetrieb ohne Hardware, usw) bringen und dann kann man das ganze auch mit der CS3 vernünftig programmieren! Weiter so! Lg Michi
Ja!! Oder Du nimmst gleich rocrail, da ist die SW kostenlos....
Hallo schaue des öfteren bei dir rein , Abo hast du schon bekommen. Finde es toll wie du es machst und unkompliziert erklärst. Baue seit ca 1 Jahr an meiner Märklin Bahn, fahre Digital aber Steuern Klassisch analog, du hast ja auch schon mal abgerissen und Umgebaut wie ich gesehen habe, bin auch am überlegen umzumodeln bin aber schon beim Gelände gestalten da wären dann ca 120 Stunden für die Katz. Also mit diesen wackeligen Kabelschuhen halte ich es so das ich sie mit einer kleinen Flachzange etwas zusammendrücke hält bombig. Das Bremsmodul habe ich auch, nun gut ist eben ein nicht so billiges Hobby aber trotzdem für einen Halteabschnitt ist es etwas zu happig gelinde gesagt , werde mir jetzt ein anderes bremsmodul bestellen kostet nicht mal die Hälfte, bei den Loks bin ich zum Teil auf PIKO ausgewichen, habe mir die Blaue V221 epg zugelegt hat zwar keinen Sound aber ansonsten Top in Verarbeitung und laufeigenschaften und sieht super aus für unter 160€. Finde es ohnehin nicht schlecht von PIKO das mann bei einer ganzen Reihe von Loks sich mit oder ohne Sound entscheiden kann. Wünsche dir noch viel Spaß und Erfolg beim Bau deiner Anlage zumal noch im Wohnzimmer das macht kaum eine Frau mit , da bist du ein echter Glückspilz. Mit lieben Gruß aus Schleswig. Axel
Hey Axel, hab gelesen du kommst aus Schleswig! Ich auch :) vielleicht könnte man sich mal treffen 🤔🤔
Bin derzeit am planen wie ich meine Anlage mal. Mit Gleisen bestücken möchte 😎😎
Lg
Dennis
@@Dennis89j Hallo Dennis vielen Dank für deine Nachricht. Ja können uns ja mal treffen. bzw austauschen, bin jetzt knapp 1 jahr beim bauen , habe 3 mtr x 0.85 cm zur verfügung ist also nicht allzugross und erlaubt nur kleine Radien aber Spur N ist mir einfach zu winzig. Spur TT wäre auch eine möglichkeit gewesen aber habe gedacht , das es zu wenig Zubehör gibt aber dem ist nicht mehr so wie früher , es gibt mittlerweile eine gute Auswahl , aber es ist wie es ist und nun bin ich ebenmal bei Spur H0. Nicht das ich unglücklich damit bin aber wenn ich neu beginnen würde mit dann Spur TT . Aber das wird wohl eher nichts , steckt etwas zuviel Arbeit drin. Wieviel Platz steht dir zur Verfügung und legst du mehr Wert auf das Landschaftliche oder einen grösseren Gleisbetrieb ? Aber Spass macht es schon und hilft einem auch wieder etwas runterzukommen. Ich selbst habe ja das Märklin C Gleis System aber fahre auch Loks von Piko und gebrauchte Teile habe da bisher eigentlich gute Erfahrungen gemacht. Also wenn du möchtest können wir in kontakt bleiben kein Problem. Lg Axel
...bei den stolzen Märklin-Preisen benutze ich wohl weiterhin meine Handbremsen😏
... naja alles eine Frage des Systems. Es gibt ja nicht nur Märklin ;-)
Viel Arbeit aber wenn Spaß macht dann ist ganz schön 👍 bravo
Tolles Update. Klasse Video. Super erklärt. 👍👍👍
Wieder mal gut erklärt wie immer👍 Vom Preis für die Bremsmudule schon heftig. Bei meiner Planung bräuchte ich 7 Stück.........
Mit guten Decodern kann man auch eine preiswerte ABC Bremsstrecke aufbauen (ca.10€).Sogar für ganz kleines Geld eine Langsamfahrstrecke.
Bei der ABC Bremsstrecke kann man alle Funktionen ausführen.
Aber nicht bei den Märklin Loks oder?
Ich habe doch von GUTEN Decodern geschrieben, auch in Märklinloks.
Ich fahre mit über 80 Loks ohne Märklindecoder auf K Gleisen.
@@friedrichgieseler6977 Danke DIr. Wird getestet.
Zum direkten Vergleich mit der von Alexander im Video gezeigten Kalkulation stimmt dein Preis mit den 10€ zwar nicht ganz, aber deutlich billiger ist ABC auf jeden Fall. Fragt sich halt, welche Signale zum Einsatz kommen und in wie viele Abschnitte ein Bremsabschnitt unterteilt werden muss, damit es zuverlässig funktioniert.
(Langsamfahrt ist bei ABC schon wieder etwas teuer und relativ stark eingeschränkt. Das geht bei anderen günstiger und besser.)
Du musst den Kaffee auch trinken den du gemacht hast... Sehr schönes und informatives Video....
LG Siebi
Siebi Likes Trains Danke dir. Nächstes Mal würde ich das aber über ne Software machen und den Bremspunkt vom PC Berechnen lassen 😂
Hallo Alexander,
tolle Videos! Sehr ehrlich und authentisch. Gefällt mir "Daumen hoch"
Zum Thema Bremsstrecken und Module und auch der von Märklin verwendeten Technik hab ich bei deinem Kostenaufstellungs-Video schon etwas geschrieben.
Märklin ist hier einfach unverschämt teuer. Ich persönlich beziehe von Trix (Märklin) lediglich rollendes Material aufgrund der hochwertigen Qualität aus Zinkdruckguss. Das war es dann aber auch schon. Sowohl die von Märklin aktuell verbauten Motoren, wie auch die sonstige Elektronik, die angeboten wird, ist bestenfalls nur schlecht, manchmal leider dazu auch noch maßlos überteuert.
Beispiel:
Ich benutze ein System, bei dem ich pro Abschnitt für automatisches Halten oder Langsamfahrt mit etwa 14€ alles in allem rechnen muss. Alles von der Stange. Wenn man Bausätze nimmt, kommt man etwa auf 8€. Dabei ist allerdings kein Signal dabei. Das kostet natürlich extra und ist auch abhängig davon, ob man ein Licht- oder Formsignal nimmt und welcher Antrieb dafür ggf. verwendet wird.
Aber nimmt man bspw. einfache Lichtsignale von Viessmann mit Metallmast etc. kostet das je nach Ausführung (mit ohne Vorsignal etc.) zwischen 14€ und 35€. Aber auch hier könnte man mit Bausätzen enorm Geld sparen.
Alles in allem kostet das automatische Halten und Schalten keine 50€ pro Abschnitt mit allem drum und dran, fertig von der Stange! Also weniger als 1/4 von Märklin!
Dazu kann das dann sogar noch mehr. Bei Märklin sind bspw. die Funktionen einer Lok im Bremsabschnitt nicht mehr schaltbar - um nur eine Schwäche zu nennen.
Liebe Grüße Hermann
Ich hatte früher mal vier von den Märklin-Bremsmodulen, aber deren großer Nachteil ist eben, dass sie nur in eine Richtung funktionieren. Vor zwei Jahren die komplette Anlage umgerüstet mit Bogobit OneWays und seitdem gibt es für mich nichts besseres mehr. Kann ich jedem empfehlen; damit ist es möglich zwei Signale für beide Richtungen in einem Bremsabschnitt zu schalten. Das Modul erkennt aus welcher Richtung der Zug sich nähert und es reagiert in der Folge nur das dem Zug zugewandte Signal. Zudem kann man die Abschnitte mittels Mäuseklavier auch „vertauschen“; sprich Bremsabschnitt jeweils vor und hinter den Signalen (Strecke) oder Bremsabschnitt zwischen den Signalen (z.B. Bahnsteigbereich zwischen zwei Ausfahrtsignalen). Meiner Meinung nach die besten und vor allem vielseitigsten Bremsmodule, die es gibt.
Gut das Kabel und den Trafo diese Investition hat mann ja nicht bei jedem Bremsabschnitt aber denoch läuft es ins Geld.Trozdem super gemacht tolles Video bin auch gerade beim Rahmenbau und hab mir das was abgeschaut danke
Very nice video. Gut erklårt! 👌. Ich nehme an, dass ich 7-8 von diesen Modulen benötigen werde. Man kann ja die Kabel schon erstmall festlöten und dann die Module Stück für Stück kaufen. Also mach weiter so.!
Wenn du die Kabel schon anlötest, musst du beachten das du auch die Isolierer einsetzt. Aber dann fährt dort kein Zug mehr. Es sei denn du verbindest dann die Kabel miteinander
Hallo Alexander
Vielleicht schaust du mal bei bogobit auf die Internetseite. Ich habe mir die Bremsmodule von bogobit gekauft und bin damit sehr zufrieden. Die sind auch wesentlich billiger als die von Märklin oder Vissmann.
Liebe Grüße aus Gießen
Ingo
Kann ich nur bestätigen, ich habe mir auch die Bogobit geholt und gegen die Märklin raus geworfen. Zudem brauchst du da den ersten Gleisabschnitt überhaupt nicht, den man bei Märklin ja braucht. Aber dort ist es genauso das man die Funktionen im Brems Abschnitt nicht schalten kann.
Hi, gibt ne günstigere Variante von Bogit,... die brauchen auch nur den "Bremsabschnitt",.... der Stromlosabschnitt kann übers m84 ja trotzdem realisiert werden. Betreibst du das Bremsmodul mit dem m84? Hast du ihn umprogrammiert auf stromstoss oder wie schaltest du das Modul. Weil der eingang des BM nicht für den m84 konzipiert ist, habe ich bedenken wegen dem Dauerstrom am Eingang :/
Wenn man bedenkt das in dem BM Bauteile für unter 10 Euro stecken und das Gehäuse ja auch net die Welt kostet und man die "bestimmten" Stecker dafür braucht, weiss man das Märklin so schnell nicht wieder Pleite gehen dürfte....
Ich ärgere mich momentan mit dem Umrüsten einer v90 auf Sound und Telex herum,... bin grade nicht so gut auf Tante M zu sprechen,....
Schönen Sonntag noch
Lg
Absolut!!! Das was Märklin bei diesen Modulen für die "billige" Elektronik verlangt ist unverschämt. Bei anderen Systemen kostet das weniger als 1/4 davon bei gleichzeitiger Erhöhung der Funktionalität.
Ich kaufe Mä/Trix nur wegen der Qualität des Rollmaterials, v.a. Zinkdruckguss Gehäuse. Motoren und Elektronik werden getauscht bzw. von woanders bezogen.
Sehr schön und gut erklärt. ich persönlich habe für mein verlegen der Kabel einen Spiralschlauch genommen, das sieht
1. besser aus und 2. die Kabel liegen alle zusammen und 3. werden diese nicht beim tackern beschädigt oder gequetscht.
Gruß Frank
Schöner Fortschritt, gefällt mir ganz gut ☺️
Sieht echt gut aus ! ;) da lohnt sich der ganze Aufwand ja immerhin. Vll kommt da ja mal was neues von Märklin was die ganze Geschichte vereinfacht.
Auch wenn es richtige Fummelei ist, aber Fahrgäste in Personenwagen machen echt was her !
Kommen sicher noch rein :-) Aber das steht auf meiner Liste ganz hinten.. Passagiere kommen erst, wenn der Bahnhof fertig ist :-)
Jaa da muss man auch echt Zeit und Geduld mitbringen ^^ Habe schon ca 100 hinter mir :D Kennst du schon die 43917 ? sieht bei dir auch der Anlage bestimmt auch super aus
Moin. Alles sehr gut erklärt. Ich finde auch, das Märklin, teilweise schon unverschämt, uns treuen Moba Märklin Hobbyist-innen in unser Geldbeutel greift. Fehlende Kabel, beim Kauf einer Weiche kommt der Antrieb und der Decoder ( jedenfalls für den Anfänger/Teppichbahner) dazu . Mit gesalzen Preisen. In den 80zigern hat man/Frau eine weiche gekauft und fertig. Die Qualität der Märklin Produkte waren hochwertig und ihren Preis Wert. Das ist so als Anfänger meine Meinung, die aber auch in den Geschäften von den Verkäufern, aber auch von anderen Hobbybahnern-innen bestätigt wird.
Ist zwar nicht der richtige Platz um diese Meinung kund zu tun.
Gerne werde ich den Aufbau deiner kleinen Welt weiter verfolgen. Gelernt hab ich auch etwas! LG 😎
darum sind keine Kabel dabei, weil jeder eine andere Länge braucht. Märklin könnte natürlich je 1 Rolle beilegen :-) - oder besser, den Preis etwas senken. Super Video, danke dafür.
Ein Modellbahnbauer zeigte mir ein System, mit dem ich ohne der sündteuren Module auf Zentimeter genau dort halten kann, wo ich es programmiere. Und Wenn man nur 50 Stellen hat, wo dies passieren sollen, kann man sich hochrechnen, was das kostet.
Ja, so etwas gibt es. Hier z.B. :
czcams.com/video/gQnPUPxPK9A/video.html
Danke für den Tipp!
Ich probiere Grad eine kostengünstige Schaltung. Mit zwei Dioden, Relais, Taster und einen Kondensator. Kostet für zwei Bremsabschnitten 11€. LG
Das ist doch schonmal eine gute Anleitung. Welche Frage mich noch plagt ist, ob der mittlere Bereich (Bremsbereich) auch gleichzeitig als Kontaktgleis an den S88 Link Decoder angeschlossen werden kann?
Moin. Job ist kein Problem. Mache ich auch.
Schöne Sache, aber die Preise sind echt heftig. Bin da auch am überlegen.
Für Bremsabschnitte, oder allgemein Lösungen zum autom. Halten und einfachem Blockstrecken Fahren, würde ich dir stark von Märklin abraten.
Ich persönlich fahre mit einem System, bei dem diese Funktionalität Bestandteil des Systems ist und praktisch kaum Kosten pro Abschnitt verursacht.
@@HM-zx1eu Hallo, das klingt sehr interessant. Was ist das für ein System? Könnte für mich die Lösung sein. Danke für denn Hinweis.
@@michaelkoch63
Hallo, Bitte. Hier kannst du mal schauen.
czcams.com/video/gQnPUPxPK9A/video.html
Oder DCC mit ABC-Bremsen, wäre auch eine Möglichkeit.
Zur Info:
www.digital-bahn.de/info_kompo/bremssysteme.htm
@@HM-zx1eu Super, danke dir, werde ich mir mal anschauen.
Hallo Alex ich sehe bei dir im Hintergrund so kleine kabelrolen kannst du mir sagen was das für eine Stärke ist und wie viel Meter sind da drauf Danke dir im voraus 👍👍👍
Moin. Klar doch. Da sind 100 Meter mit 0,025 mm^2. Und zwar genau diese: www.ebay.de/itm/0-08-m-100m-Kabel-Litze-Schaltlitze-Kupferlitze-0-25-mm-freie-Farbwahl/381599590608?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=650703521341&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Super das Video
Saubere Arbeit!! Was ist das für ein Staubsauger? Bei 6:25
Moin. Danke Dir. Den Staubsauger findest du hier: amzn.to/3nzRvMz
Lg
@1:02 "Ich hab mir da mal die Gleise zurecht gelegt" ... okay :D aber gutes Video, danke dafür
Super Doku! Aber die Preise sind ja echt gruselig! Gibt es da Alternativen?
AllgaeuexpressTSSF Doch: ich hab die von Bogobit im Einsatz.
www.bogobit.com
@@mr71esprit Danke. Informiere ich mich mal.
Auf jeden Fall gibt es die, und zwar viele! Alles eine Frage des Systems.
Das ist schon ein ganz schön extremer Kostenfaktor. Und das einzige, was das Ding kann ist, dass die Züge dann automatisch sanft bremsen und anfahren? Ich dachte, dass man sowas grundsätzlich schon über das "Stromlose" Gleis geregelt wird. Da steht der Preis in keinem Verhältnis, wie leider so oft bei Märklin/Trix
Coole Modelleisenbahn. Wie viel hat sie bis hier hin gekostet?
Das Geld hättest du dir sparen können. Ohne jetzt Werbung für irgend eine Software zu machen (von kostenlos bis "vergoldet"), diese Programme können das auch und bieten darüber hinaus noch reichlich Extras. Nachteil ist allerdings, man muß sich sehr intensiv mit der Matzerie befassen. Das kostet aber nur Zeit.
Ja, klar Software ist hier immer leistungsfähiger. Aber trotzdem braucht es x-Abschnitte mit Rückmeldung, damit die Software weiß, wann sie etwas machen soll.
Also das dürfte doch das geringste Problem sein. Da gibt es Reedkontakte, Hallsensoren und selbst das Märklin C- Gleis ist für einen halbwegs geschickten Bastler kein Problem. Schau die mal unter dem Stichwort Modellbahn/Rückmelder die vielen Videos an.
Kannst du die Ampeln Manuel steuern ??
moch einmal ich..... als anfänger lernt man ja ständig dazu. mit einer CS3 braucht man kein Bremsmodul mehr, so eine aussage in einem video
Bei Märklin hat sich viel getan. Besonders die Preise. Es geht auch anders. Ein wenig basteln.
Auch die anderen Hersteller sind minimal günstiger.
Naja das Bremsverhalten sieht gut aus.
Oh ha. Ne 110 vor nem Wendezug. Vorne geht's ja noch... aber nicht schieben! Die 110 hat keine Wendezeugsteuerung!
DB 103 113-7 Moin. Ist mir tatsächlich sogar bekannt :) Mit Steuerwagen sieht es für mein Auge aber trotzdem abgerundeter aus... Auch, wenn es vielleicht nicht ganz der Realität entspricht. Trotzdem, Danke für den Hinweis!
@@alexanderswohnzimmerbahn5098 Hallo Alexander,
alles gut. Es darf ja auch jeder nach seinem Geschmack...
Ich habe mir nur im Laufe der Zeit ein paar Schauanlagen angesehen, und keine hat mich so nachhaltig beeindruckt, wie die Modellbundesbahn. Thema: Sommer 1975 zw. Driburg und Ottbergen. Da fährt nix, was in diesem Sommer nicht tatsächlich dort war. Mir persönlich hat das besser gefallen, als ein ICE, der gerade von einem Dampfzug überholt wird.
Im Laufe der letzten Jahre hab ich mir immer mehr über die frühe Epoche IV angelesen...
Viel Spaß mit dem Hobby!
VGA
Bei den Preisen und im Vergleich gerade zu lächerlichen Funktionsumfang kommt zunehmend die Frage auf, ob es nicht doch sinnvoller wäre die gesamte Elektronik selbst zu entwickeln. Immerhin existieren in unserer Zeit Ansätze wie z.B. Arduino. Eigentlich wäre es ohnehin "realistischer" Antriebsfahrzeuge über "Kommunikation" mittels Balisen und induktiven Linien-Kommunikationselementen an der Streckenführung, bzw. ergänzend via WiFi/Bluetooth zwecks "Direktsteuerung", anstatt mittels "isolierter" Schienenabschnitte und DCC etc.pp.. Diese ganze Modellbahn-Elektronik, wie sie von den einschlägigen Herstellern angeboten wird, ist schon ziemlich "old school" und mutet an wie in den 80ern; und ist damit sehr weit entfernt von der gängigen Technik unserer Tage, sowie auch zugleich maßlos überteuert.