Olá magrelo l 200, gosto muito de assistir seus vídeos principalmente agora que comprei uma Pajero sport diesel 2.5 2009, mais fui fazer a troca do líquido de arrefecimento e também lavar todo sistema, tirei a mangueira do bocal pra esgotar e percebi que não saiu todo liquido, fiz todo o processo de limpeza e na hora de recolocar o líquido só coube 5 litros e meio ,mesmo esperando sair todas bolhas de ar. Acho que ficou uns trez litros sem esgotar mais mesmo assim coloquei liquido novo,o problema é que deve ter ficado água de torneira lá dentro e agora ?
Ganhou um novo escrito obrigado, irei trocar o liquido amanhã tenho uma Pajero sport 2007 diesel, estou precisando de um aberto pra meu trabalho um amigo quer trocar na l200 outdoor 2009 dele, elas são muito duras/ desconfortáveis?
Será mesmo que é correto retirar a válvula termostática? A maioria das pessoas fala q não.. gostaria q vc fizesse um vídeo explicando com trava a embreagem miltiviscosa da ventoinha.. grato!!!
Eliseu Lima boa noite amigão vale relembrar que a válvula termostática ela tem uma função de manter o motor aquecido para que tenha uma economia de combustível, então ela funciona da seguinte forma quando vc da na partida com o motor frio a válvula termostática fica fechado esperando que o motor atinja uma temperatura ideal para que o combustível possa ser queimado com mas riqueza, e quando o motor atinge uma temperatura de 85graus a 90 graus essa válvula se abre dando vazão de água, para todo o motor circulando por tudo sistema de arrefecimento para que o motor possa ser resfriado, e manter sua temperatura normal de funcionamento, então assim a válvula termostática, se vc tira ela o carro vai beber um pouco mas, de diesel mas vai funcionar normalmente eo o seu motor não vai corre o risco da válvula enferruja e não se abrir, porque se isso acontecer o seu carro vai sofrer um aquecimento no motor levando ele pro saco, e quanto a embreagem viscosa você tira ela fora,e vc vai ver como ela funciona, o vc manda solda ela com solda MIG porque é a única que segura ou vc pode trava ela com dois parafusos em forma de x um para o lado eo outro para o outro lado é facil, no momento não tem como eu fazer esse vídeo, mas tem muito vídeos no CZcams que ensina a fazer, a trava da embreagem viscosa
markos monteiro monteiro boa tarde amigão tem que solta o cabo da bateria se não vc não vai conseguir desacoplar o reservatório de expansão do lugar porque o cabo da bateria atrapalha a retirada do reservatório de expansão, poriso que tem que soltar o cabo da bateria.
O magrelo infelizmente não poderá te ajudar, peço que olhe os vídeos do canal pra talvez algum tutorial seja a solução do teu problema, ou procure um tutorial mais recente ou procure um mecânico especialista em 4x4
Olá meu amigo blz meu sistema esta subindo acima do meio já tirei a temostatica e continua subindo o espancao está cheio e não vouta para o radiador será o que pode ser .vale magrelo fica com Deus
Olá magrelo l 200, gosto muito de assistir seus vídeos principalmente agora que comprei uma Pajero sport diesel 2.5 2009, mais fui fazer a troca do líquido de arrefecimento e também lavar todo sistema, tirei a mangueira do bocal pra esgotar e percebi que não saiu todo liquido, fiz todo o processo de limpeza e na hora de recolocar o líquido só coube 5 litros e meio ,mesmo esperando sair todas bolhas de ar. Acho que ficou uns trez litros sem esgotar mais mesmo assim coloquei liquido novo,o problema é que deve ter ficado água de torneira lá dentro e agora ?
Tem que ver que nesta troca fica água "líquido velho " dentro das galerias do motor por causa da termostática fechada .....
Boa noite meu amigo, valeu a dica.vc poderia me informar se eu posso colocar o concentrado,Eu usava no meu corola,e já usei no honda civic.
Ganhou um novo escrito obrigado, irei trocar o liquido amanhã tenho uma Pajero sport 2007 diesel, estou precisando de um aberto pra meu trabalho um amigo quer trocar na l200 outdoor 2009 dele, elas são muito duras/ desconfortáveis?
É isso ai!
Será mesmo que é correto retirar a válvula termostática? A maioria das pessoas fala q não.. gostaria q vc fizesse um vídeo explicando com trava a embreagem miltiviscosa da ventoinha.. grato!!!
Eliseu Lima boa noite amigão vale relembrar que a válvula termostática ela tem uma função de manter o motor aquecido para que tenha uma economia de combustível, então ela funciona da seguinte forma quando vc da na partida com o motor frio a válvula termostática fica fechado esperando que o motor atinja uma temperatura ideal para que o combustível possa ser queimado com mas riqueza, e quando o motor atinge uma temperatura de 85graus a 90 graus essa válvula se abre dando vazão de água, para todo o motor circulando por tudo sistema de arrefecimento para que o motor possa ser resfriado, e manter sua temperatura normal de funcionamento, então assim a válvula termostática, se vc tira ela o carro vai beber um pouco mas, de diesel mas vai funcionar normalmente eo o seu motor não vai corre o risco da válvula enferruja e não se abrir, porque se isso acontecer o seu carro vai sofrer um aquecimento no motor levando ele pro saco, e quanto a embreagem viscosa você tira ela fora,e vc vai ver como ela funciona, o vc manda solda ela com solda MIG porque é a única que segura ou vc pode trava ela com dois parafusos em forma de x um para o lado eo outro para o outro lado é facil, no momento não tem como eu fazer esse vídeo, mas tem muito vídeos no CZcams que ensina a fazer, a trava da embreagem viscosa
@@magrelodal2009 Parece que ha válvulas termostáticas que abrem com uma temperatura um pouco menor...
Salve Magrelo !! Magrelo porque que tem que desligar a bateria pra poder fazer a limpeza do reservatório da água da L200 ?
markos monteiro monteiro boa tarde amigão tem que solta o cabo da bateria se não vc não vai conseguir desacoplar o reservatório de expansão do lugar porque o cabo da bateria atrapalha a retirada do reservatório de expansão, poriso que tem que soltar o cabo da bateria.
como travar a ventuinha da l200 ?
O magrelo deixa t fazer uma pergunta a sua válvula EGR vc tapou ela pra anular ou não. Que vc acha sobre esse serviço
O magrelo infelizmente não poderá te ajudar, peço que olhe os vídeos do canal pra talvez algum tutorial seja a solução do teu problema, ou procure um tutorial mais recente ou procure um mecânico especialista em 4x4
Quero entra no grupo por favor
Olá meu amigo blz meu sistema esta subindo acima do meio já tirei a temostatica e continua subindo o espancao está cheio e não vouta para o radiador será o que pode ser .vale magrelo fica com Deus
Resolveu?
Como trava?
Então amigo. Neste reservatório depois de lavado e seco tenho que completar somente com água desmiralizada ate o nivel FULL, foi isso ???
isso mesmo ate o full quer participa do grupo da l200 deixa o numero
@@magrelodal2009 022998852621
Poderia me add no grupo
11 98126 6739