Cara Menggunakan Transmisi Matic Alphard || Dan Electronic Parking Brake
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Kali ini kita akan membahas Cara Menggunakan Transmisi Matic Alphard, kenapa Mobil Alphard? Karena tipe mobil ini adalah mobil premium dan mempunyai fitur yang canggih.
Secara bentuk tipe perpindahan matic alphard seperti ular tangga yang berkelok-kelok tanpa tombol di tuas persneling.
Matic Mobil Alphard dilengkapi juga dengan electronic parking brake sehingga tidak perlu otot untuk mengaktifkannya, hanya perlu diungkit tarik ke atas dan melepaskannya tinggal ditekan ke bawah. Namun fitur electronic parking brake di mobil matic alphard ini sudah bisa lepas sendiri atau auto release sehingga pengemudi tidak perlu repot-repot lagi me-non aktif-kan nya saat mau jalan. Dan electronic parking brake ini akan otomatis aktif kembali saat tuas persneling diposisikan ke P.
Semoga Tutorial Menggunakan Matic Alphard ini bermanfaat,
Jangan lupa SUBSCRIBE dan Like ya sahabat youtube,
Sampai jumpa di Video Berikut nya,
Salam
#OmAan
#MaticAlphard
#ElectronicParkingBrake
Mantab Joss Joss yg tadi nya minder bawa alpahard ehhh Alhamdulillah jdi sdikit tau Trima kasih bro😅
Sama-sama bang, Sukses selalu ya 👍
Ada tawaran kerjaan driver pribadi mobil Alphard dan Lexus tapi masih pemula belum bener"mahir mengemudi, tapi insyaallah belajar dikit demi sedikit
Infonya
Rumah bos nya di pik ya om? Kantor nya di menteng
boleh tuh pak...saya mantan dari apartmen riverside.bos saya pindah ke luar negri.alhasil saya nganggur
Saya juga kebetulan biasa nyopirin mobil (biasa mpv / city car.
Nah sekarang ditawarin supirin bos pabrik orang china pake alphard, ambil ga ya menurut abang2. Karna saya pribadi ngeri liat mobilnya aja mobil mahalll 😅😅😅
Beloh juga tuh tapi cara kerjanya gimna
❤aminn insyaallah kebeli tahun depan ya allah😊
Aamiiin 😊🤲
Emang bisa bayar pajaknya
@@user-vi1vv8wj9e insyaallah
Mantap mas tutornya sangat bermanfaat buat driver pribadi pemula yg jarang bawa mobil mewah 🙏
Ok mas Oky, Sukses selalu ya...
Driver memang harus paham segala jenis mobil
bagus sekali review nya om, lagunya juga enak banget, mantapp
Siap, Terimakasih mas Damar 🙏
اَللّٰهُمَّ صَلِّ وَسَلِّمْ وَبَارِكْ عَلٰى حَبِيْبِكَ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ النَّبِيِّ اْلاُمِّيِّ وَاٰلِهٖ وَصَحْبِهِ أَجْمَعِيْنَ
☺️
🤲🏻
ANH
Ya Robby Sholli 'aialih,
Semoga terijabah ☺🙏
Terima kasih infonya om aan,sangat mambatu unkuk saya yg baru belajar bawa mobil alfhard
Mantul 👍
lancar sehat & sukses 👍🙏
Terimakasih 👍🙏
Aamiiin, Terimakasih mas Indra.
Semoga sehat selalu dan semakin sukses ya mas
Assalamu'alaikum...
Senin 23 November 2020
Salam Kenal dan Kompak Selalu dari Bang Lubis Toyota Lovers Indonesia di Tangerang
Keren Banget Tutorialnya Kang Mas
Sangat mudah di Cerna dan Humble
Next Videonya Tutorial New Alphard 2020 dan Toyota Venturer 2020
Salam sukses selalu
Wassalamualaikum.
Wa'alaikumsalam Bang Lubis,
Salam kenal dan kompak selalu bang.
Insya Allah nanti jadi catatan kami bang.
Terimakasih banyak dukungannya bang Lubis, semoga sukses selalu, Aamiiin 🙏☺
Makasih om untuk tutorialnya 🙏salam sukses selalu..
Aamiiin, Sampean jg ya Kak.
Sukses selalu ☺🙏
Mampir ah.bagus vidiony
Terimakasih mas @Ricco 😊🙏
Terimakasih sangat membantu
Semoga semakin sukses kak
mantap om...penjelasannya.
Terimakasih mba Aini
Sukses selalu y mba
terima- kasih , infonya
Siap, Sama-sama mas @johan.
Salam sukses
ALLAHU' AKBAR!
ALHAMDULILLAH!
KUN FAYAKUN Ending 2022
Mudah-mudahan kita Bisa ke Beli Toyota Alphard, Amin Ya RABB!
ALLAHU' AKBAR!
ALHAMDULILLAH!
آمِيْنَ ... آمِيْنَ ... آمِيْنَ يَارَبَّ الْعَالَمِين 🤲🏻🤲🏻🤲🏻🤲🏻
Emang bisa bayar pajaknya
Makasi mas maaf belom terlalu wilkasah
Mau tanya tentang metic ni om.alphard tipe v,2015.
Lau mundur berjeda dlu,bru jln om.
Ap om penyebabnya??
Kalo buat tanjakan2 puncak biasanya gimana min? Pake yg manual atau D juga biasa? Contoh habis berenti ditanjakan terus mau jalan, pake transmisinya better yg mana?
Terimakasih pertanyaannya mas,
Pake Mnual mas, karena torsinya lebih gede jadi buat nanjak atau angkatan awal lebih cocok ☺🙏
Waah direspon ga nyangka, makasih om jawabanya. Sukses selalu👍🏻
Aamiiin, mas Irfan juga ya.
Insya Allah kalau ada komentar kami respon mas, ☺🙏
Om..klo utk tNjKan curam naik gtu kira2 make yg mana
Pakai M mas
Ok
Mksh info nya..saya ada pertanyaan kenapa kalau di Netralin suka mati mesin nya Bos..kira-kira apa nya Bos..
Ada fitur seperti di motor, jadi kalau berhenti mesin mati kak
Andaii aku punya mobil ini 😢🤗
آمينَ يَا مُجِيبَ السَّائِلِينَ,
Semoga terijabah y mba 🤲
mending mobil fortuner bunda saya pny mobil ini sja aku mles klo di suruh mkai krna gk bisa speed kncang
Mantafffffff
Terimakasih Kak 🙏😊
Makasih bang
Siap,
Sama-sama bang
moga bisa beli mobil impian ini
Aamiiin, Aamiiin, Aamiiin, Insya Allah mas
Om mau nanya.
Kalau saat kita pindah ke M
Berarti dia gigi berapa itu ya?
Dan saat kita tambah ke atas dia jadi gigi berapa?
Terus saat pertama kita ke M dan kita kurang lansung kebawah dia jadi gigi berapa?
Mohon info ya om
Kalau di alphard cvt, awal pindah di M1, dinaikan jadi M2 dan seterusnya.
Misal di M4 sampea rem maka akan turun sendiri ke M1, atau kalau di M4 njenengan turunkan maka akan ke M3 dan seterusnya
Salam om Aan
Ok mas @Aan,
Salam balik, salam sukses ya
Itu M1+ untuk tanjakan dan menyalip? Klo M- itu untuk apa mas ?
Kalau kita pake sistim manual apa jarus injak kopling d saat mengurangi/menambah kcepatan,
Terimakasih pertanyaannya mas Nur Cholis,
Tidak pake kopling mas. Sama saja seperti matic pada umumnya, pedal nya hanya gas dan rem.
Untuk mengurangi gigi tinggal tarik tuas ke belakang atau nambah dengan didorong ke depan mas tanpa injak rem
Om kalo saat posisi nanjak dalam keadaan macet bagaimana cara paling benar dalam penggunaan persnelingnya?
Terimakasih pertanyaannya mas @Rizki Dermawan
Untuk matic yang sudah mengadopsi teknologi brake hold, cukup mengaktifkan fitur (tombol) brake hold nya. Sehingga saat berhenti di tanjakan yang curam mobil akan tertahan oleh brake hold. Dan saat digas akan release otomatis. Hampir di semua mobil premium sudah dilengkapi fitur brake hold ini mas Rizki.
Semoga menjawab mas Rizki,
@@OmAan mas klw posisi tanjatan berenti Kita ke N lalu pincet tombol hold breaknya bukan mas. Lalu klw mau ke d tinggal pindah langsung di gas aja mas. Mobil tersebut tidak akan mundur sendiri kan
@Bu Nyai,
Kalau sudah di aktifkan auto brake hold nya, ketika direm dan berhenti akan aktif sendiri Bu (brake hold nya).
Sehingga tinggal pindah ke N kalau berhenti lama dan ketika pindah ke D maka rem akan lepas sendiri setelah injak pedal gas.
Jadi mobil tdk akan mundur Bu
Mas broooow....." Mo tanya klo pas berhenti sebentar posisi perseneling N klo tombol P ditarik bisa ga......??? Ini berhenti sebentar. .
Bisa, tp tidak perlu karena hanya berhenti sebentar
Mau nanya. Klo mobil matik rem nya blong, knp penyebabnya? Dan apa yg hrs dilakukan klo terjadi secara tiba2 pas lg dijalan? Mohon jawabannya. Trims.
Terimakasih pertanyaannya kak,
Rem blong banyak faktor, untuk mobil matic penyebab rem blong secara garis besar ada 3 Hal :
1. Rem terlalu panas, biasanya karena turunan panjang dan pengemudi selalu menginjak rem. Karena sistem rem panas sehingga menimbulkan gelembung di minyak rem, karena ada udara sehingga menjadikan pengereman tidak pakem atau bahkan blong.
Solusinya : Rem nya jangan diinjak terus saat turunan panjang, turunkan gigi ke 2 atau 1 tergantung kecepatan agar dibantu engine brake. Dan dinginkan kalau terjadi rem panas.
2. Master rem nyeplos, hal ini bisa dikarenakan tidak pernah ganti minyak rem atau ganti minyak rem tidak sesuai spesifikasi sehingga seal master rem rusak.
Solusinya : Ganti minyak rem tiap 40.000 km atau 2 tahun. Dan gunakan minyak rem genuine.
3. Ada rembesan di sistem rem dan minyak rem berkurang tidak kekontrol.
Solusinya, Selalu cek minyak rem saat akan melakukan perjalanan.
Nah kalau tiba2 blong, yang harus kita lakukan adalah meurunkan gigi ke gigi paling rendah. Misal L atau 1 atau S1 untuk mode triptonic.
Dan kocok pedal rem sampai nyangkut (kemungkinan adanya udara yang terjebak).
Hal yg paling penting adalah bersikap tenang dan jangan terlampau panik. Karena kalau sudah panik kita tidak akan bisa berfikir logis.
Semoga bermanfaat 🙏
Bisa juga gak ada gigi L nya buat turunan,kebanyakan
kalau mode manual nyalip kendaraan di gigi berapa dan kalau turun/nanjak di gigi berapa dan apakah harus menginjak pedal rem kalau mau masukin gigi manual tolong jawab
Terimakasih pertanyaannya mas,
1. Untuk nyalip, Bisa menggunakan D saja atau pindahkan dari D ke M.
Nah kalau pake M, nanti akan otomatis menyesuaikan kecepatan. Misal kecamatan 60 kpj kalau dipindahkan ke M biasanya di M4, nah kalau mau torsi naik bisa dimundurkan biar tenaga bagus atau langsung gas saja.
2. Untuk pindah dari D ke M itu bisa langsung tanpa ngerem mas
Terimakasih pertanyaannya mas,
1. Untuk nyalip, Bisa menggunakan D saja atau pindahkan dari D ke M.
Nah kalau pake M, nanti akan otomatis menyesuaikan kecepatan. Misal kecamatan 60 kpj kalau dipindahkan ke M biasanya di M4, nah kalau mau torsi naik bisa dimundurkan biar tenaga bagus atau langsung gas saja.
2. Untuk pindah dari D ke M itu bisa langsung tanpa ngerem mas
@@OmAan ohh jadi otomatis ke M gigi 4 kalau dipindah ke M
Tergantung kecepatan mas, nanti M nya menyesuaikan otomatis
Kalau di lampu merah/jalan macet gigi berapa om dan kalau mau jalan stelah jalan macet / lampu merah apakah harus injak pedal rem
Mohon maaf notifikasi pertanyaannya tdk keluar, ini baru ketahuan ada pertanyaan 🙏,
Kalau cukup lama baiknya ke N tp kalau sebentar cukup D dan rem mas
@@OmAan siap
Om kalo nyebrang di pertigaan yg rada nanjak. Kan kalo mobil manual main setengah kopling. Nah kalo pake matik itu bagaimana.
Terimakasih pertanyaannya mas,
Ada fitur brake assist mas.
Dimana ketika di tanjakan dan kita berhenti maka mobil tidak akan mundur beberapa saat, sehingga kita aman saat di tanjakan sebentar.
Kalau lama gmn? Tentunya injak pedal rem, dan ketika lepas pedal rem saat hendak pindah kaki ke pedal gas maka mobil akan tertahan dan tidak mundur.
Kalau tidak mau injak pedal rem bagaimana? Aktifkan saja fitur HOLD,
Fitur hold ini akan menahan mobil walaupun rem parkir tdk diaktifkan. Caranya dengan menginjak pedal rem maka indikator hold di speedometer akan nyala. Jadi justru sangat aman menggunakan mobil matic di berbagai kondisi ☺🙏
Ma,af bang mo nanya kan kita LG jalan di d tuh terus pindah ke m nah m nya itu dah masuk gigi berapa ? Makasih
Nanti akan menyesuaikan kecepatan kak,
Kalau sedang ya biasanya M4
Mantep
Terimakasih mas Idris
Saya bntr lgi diterima sebagai driver .. dan bawa nya mobil alphard .. tolong lebih detail lgi
Alhamdulillah, Selamat mas Idris. Semoga di tempat yang baru semakin sukses ya mas.
Barangkali ada yg mau ditanyakan mas Idris atau bagian mana yang perlu lebih detail?
Coba deh mas aan bagian parkirnya .. mundur dia kamera berapa sisi tolong ya 🙏
Klo bagian manualnya .. ketika dia masuk ke gigi perpindahan gigi ke manual .. apa gas nya di lepas apa tetap stabil ? Nekannya pedal nya
Di speedometer nongol ga om display gear set nya???
Alphard ini tritonic ga ??
Trus matiin Alphard nya gimana ???
Terimakasih pertanyaannya mas Andre,
1. Muncul P R N D S
2. Triptonic mas
3. Tinggal pencet start stop button nya mas,
Semoga menjawab 😊🙏
Tanya mas, pada saat mobil melaju bolehkah dari D ke M saat diperlukan? Atau harus berhenti dulu atau bagaimana trimakasih 😊
Boleh mas,
D ke M pindahnya halus, bahkan tidak perlu nge rem atau mengurangi kecepatan,
Nanti posisi M akan otomatis menyesuaikan kecepatan di M berapa
@@OmAan ok trimakasih, jawaban anda sangat berarti untuk saya
Bang gimna cara nya oper persenling di saat jalan apakah langsung oper apa gimna bang
Dari D ke M kan y mas?
Langsung saja, tinggal geser, nanti gigi nya menyesuaikan kecepatan mas
Untuk berhenti di lampu merah sebaiknya persenelengnya di pindah ke N/P
Di lampu merah sebaiknyaa di posisi N tapi harus pencet tombol HOLD. Tombol HOLD juga bisa dipakai saat lagi nanjak kondisinya lagi macet atau berhenti. Dengan menekan tombol hold, mobil tidak akan mundur sama sekali. Jika mau jalan kembalikan tuas ke posisi D lalu tekan tombol hold hingga tulisan hold hilang di MID. Punyaku alphard th 2022. Semoga membantu
Mantap sharingnya mas Harco 👍👍👍👍
Waktu pindah dari tiap R ke N maupun N ke D apa harus injak rem agar transmisi awet
Terimakasih pertanyaannya mas,
Tuas persneling bisa langsung dipindahkan dari R ke N dan sebaliknya tanpa injak rem.
Namun kami sarankan tetap injak rem untuk memastikan mobilnya benar-benar berhenti.
Kalau misal di Posisi N tiba-tiba ke D saat posisi jalan pasti akan ada hentakan dan itu tidak baik untuk jangka panjangnya.
@@OmAanterimakasih mas jawabannya. boleh request video tutorial cara memakai mobil Alphard saat berhenti di tanjakan tak mas.langkah-langkah yang harus dilakukan agar tidak membuat penumpang mental atau mobil mundur ngelosor.
Ok Terimakasih masukannya mas, Ok kami tampung masukannya.
Secara teori untuk semua mobil matic itu sama, Untuk Alphard yang sekarang malah sudah ada fitur Brake Hold, dengan mengaktifkan fitur ini mobil akan otomatis tertahan saat kita berhenti dan injak rem. Jadi kaki tidak perlu menahan pedal rem saat berhenti di tanjakan. Kalau digas rem akan release sendiri sehingga lebih nyaman saat mengendarainya,
@@OmAan terimakasih ya om.sudah mau di jawab.soalny saya sedang mau latihan untuk jadi driver mobil matic mas.ada Alphard maupun innova.maklum mas belum pernah membawa matic jadi takut kalau nanti ada trouble atau problem jika tanpa panduan.1 lagi mas,saat di posisi N apa perlu injak rem beserta tombol pengunci di tuas persneling jika ingin di posisi kan ke P.dengar kata teman tuas pengunci di transmisi itu harus selalu di pencet jika ingin pindah baik ke R ataupun D.saya takut salah2 .mohon arahannya mas🙏
Untuk mobil Toyota Innova dan Alphard tidak ada tombol pengunci (namanya knob yang biasanya di tuas persneling).
Kalau yang harus pencet knob itu yang model gerakan tuas persneling nya lurus, misal Agya.
Kalau yang berkelok2 bisa dipindah dari N ke R dan P secara langsung tanpa injak rem. Yang penting dipastikan posisi berhenti.
Mobil matic itu gampang mas, Malahan kamu akan tidak capek apalagi sekelas Alphard dan Innova.
Semoga sukses dipekerjaan yang baru ya mas 🙏
Emang susah kalau gak ada barangnya untuk mempratekannya biasanya bawa mobil odong odong rongsokan cukup jadi penontonton aja di pojokan gorong
Semoga suatu saat bisa kebeli ya mas,
Aamiiin
Amin makasih om
Semoga konten om makin maju mskin terkenal hingga ke pelosok eropa
Khususnya di daerah
Om.. bisa ga kalo di posisi N kita tarik tombol P?
Misal saat kita turun dari mobil mau buka gerbang rumah..
Terimakasih
Bisa mba, tp kalau jalan tdk rata sebaiknya di P
Om, untuk mobil Alphard matic memiliki kopling atau tidak?
Terimakasih pertanyaannya kak,
Mobil matic hanya memiliki 2 pedal, pedal gas (sebelah kanan) dan pedal rem (sebelah kiri).
Berbada dg mobil manual yg memiliki 3 pedal, kopling, rem dan gas.
Untuk Mobil Alphard Matic tidak ada pedal koplingnya kak, hanya pedal rem dan gas saja
Mantap om. Sudah saya subscribe.... Untuk tombol hold dipencet di lampu merah sama pas saat kendaraaan sedang nanjak?
Siap, Terimakasih banyak mas. Jazakumulloh bikhoir,
Tombol hold nya dipencet saat mau jalan mas, nanti akan aktif sendiri (otomatis) saat berhenti dan injak rem, jadi lebih praktis
Klau kita pake nya drive aja buat nyalip atau tanjakan itu gmn om
CC Gede mah aman sebenarnya
Maaf perpindahan dari metic ke manual apa yng di maksud mengurangi dan menambah trimakasih
Kalau di S/M itu bisa nambah atau mengurangi percepatan secara manual kak,
Jadi torsi akan naik dan akan semakin enak tarikannya
Om klw dh jalan harus mencet pedal rem lg gk?
Kalau yg pake elektronik parking brake tinggal pindah D dan gas, nanti otomatis nge-release sendiri mas
@@OmAan ooh gt,makasih infony om,so'alny sya bru bli mobil matic jd y gx tw nyetirny gmna.
Wah selamat ya mas, Semoga bermanfaat.
Oh iya, masing2 type dan merk mobil beda2 ya mas. Misal ada yg epb auto release ada yg tidak.
So far nggak terlalu berpengaruh lah,
Sekali lagi selamat dan semoga makin sukses
Om itu kalau dilampu merah di N atau di P ?
Kalau lama baiknya N dan rem tangan. Kalau P kan melewati R mundur
Kalo buat d tanjakn pakenya manual + apa - om
Turunkan ke M paling rendah, supaya torsinya naik mas
Boleh nih om belajar ? Boleh bagi gak om nonya
Saya jg masih belajar mas, tanyakan disini saja. Insya Allah semua komentar saya tanggapi mas 🙏
Bang mau nanya kalo pindah jalur di tol kenapa mau pindah jalur suka ngoleng sendiri stirnya dan bunyi otomatis
Terimakasih sharingnya mas,
Banyak kemungkinan mas, salah satunya dari kaki-kaki ada yang kocak atau lakher jg bisa.
Perlu dicek langsung mas
Mobil baru kluar sorum mas,,,masalahnya otomatisnya atau sensor nya agar mati gimana caranya..kita mau pindah jalur ada sensor bunyi yg mengarahkan mobil ini tetap di jalur sbelumnya...klo kita ke kanan pindah jalur sensor bunyi dan stir membalikan paksa posisi mobil ke jalur semula
Bantu jawab...sistem autonkmus nya dimatiin biar ga ribet jalan sesuai jalur😊
Akhir Mobil nyalakan matic
P = Parking
R = Reverse
N = Netral
D = Drive
M = Manual
Mantapppp
om untuk M nya gimana? itu kan ada tombol plus n minus ya nah itu itungannya gigi dari gigi 1 smpe seterusnya atau dari netral?
M itu manual bosku
Semua type Alphard, tahun lama atau baru, apakah sama aja?
Beda kak, ini untuk yg baru
Kalo manual ada kopling ny g tuh
Kalau transmisi manual ada kak,
Kalau mode manual itu triptonic, jadi matic tp rasa manual. Tanpa kopling
faqih 21 👍👍👍
Kalau di posisi N bisakah buat break P secara manual bg
Nggak bisa bang, Kalau jalan posisi transmisi ngunci di D dan digerakan ke depan tidak bisa
Bisa, caranya seperti mobil manual yg biasanya (tarik otot), namun ini hanya cungkil.
Gigi manual sampe brp om?
Maksudnya triptonicnya kan ya mas
8percepatan
R itu buat mode Racing
Hehe, 😅
Tolong Maa ,komen ini dihapus.. membuat orang tersesat dalam belajar. 😂
aku. ingin. beli. mobil. ALPHARD
Monggo pak Haji
❤❤❤❤❤
D - B mau di bawa mobilku
Lg dmna
Pak kalo D itu otomatis gak pak
Kalo mau jalan tu otomatis gak pak itu maksud saya tu tanpa apasih namanya aduh kayak gigi lah pokoknya tanpa gigi 1 tapi otomatis misalnya mau gigi 1 atau 2 otomatis gak pak
Betul sekali mas,
Kalau pakai D itu otomatis pindah gigi sendiri.
Tinggal injak gas dan rem saja tidak perlu ribet 😊🙏
@@OmAan terama kasih pak
Siap, sama2 mas
aku.
Kurang jelas menrangkannya, itu mkasdnya M +- itu buat menambah sma mengurangi apaan
M+ itu untuk menambah gigi (seperti mobil manual) dan M- itu untuk mengurangi gigi.
Kalau di tanjakan pakainya M1 atau M2 dengan kecepatan rendah supaya kuat nanjak mas Usman ☺🙏
om kalo pake D utk nyelip mobil bisa kah ? tanpa pake M buat tambah gigi bisa om ? sama kalo mau pindah persneling harus injek rem kah om ? 🙏🙏
Terimakasih pertanyaannya Kak,
1. Bisa, posisi Persneling D akan menambah speed menyesuaikan injakan pedal gas dan kecepatan. Jadi D bisa buat nyalip.
2. M itu kan mrnambah / mengurangi gigi dengan pengaturan kita sendiri. Kalau D juga bisa, bahkan otomatis akan memambah sendiri.
3. Dari D ke N dan N ke D bisa tanpa injak pedal rem, tp sebaiknya injak biar mobil dipastikan berhenti.
Barangkali ada yg kurang jelas Kak?
@@OmAan oke udah jelas kak mantaab penjelasannya detail dan akurat 😂👍
lebih fleksibel matic ya kak gak ribet kayak manual 😂👍 thx berat 🤘
Setuju, Matic mantabb 👍👍👍👍
@@OmAan klo lgi jln oper nya harus injak pedal rem jga ga
@@ecerahmat9614 Bantu jawab, tidak perlu kak
kalau matiin mobilnya gimana pak?
Terimakasih pertanyaannya mas Agus,
Untuk mematikannya, pindahkan tuas persneling ke posisi P nanti otomatis parking brake akan hidup, kemudian tekan start stop button nya untuk mematikan engine 🙏☺,
Semoga menjawab pertanyaannya mas Agus
@@OmAan biasa yg pake kunci pak😁😁😁
Sama aja lah mas,
Yang penting nggak kehujanan dan berkah ya 😄.
Semoga semakin sukses dan lancar usahanya mas Agus, Aamiiin
N ke D perlu injak rem k
Terimakasih pertanyaannya Kak,
Tidak perlu Kak, bisa langsung dipindahkan tanpa injak rem
Kalo matiin gimama bang...
Tuas diposisikan ke P nanti rem parkir akan aktif otomatis, tinggal pencet tombol off 😊
@@OmAan oo... Yg gak pake kunci itu tinggal pencet on off ya, soalnya aku biasa pake yg th 2007, kunci biasa
P