【Drift King】Keiichi Tsuchiya drives AE86 in TOKYO!|In-depth review on the road|2020

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  • čas přidán 7. 09. 2024
  • DRIFT KING TELEVISION
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    ▼【Drift King】Let's check Keiichi Tsuchiya's AE86!|Exterior and Interior Walkaround|2020
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    #AE86

Komentáře • 252

  • @user-jn5ob4ye1t
    @user-jn5ob4ye1t Před 4 lety +260

    「86に音楽はいらないね」
    おっしゃる通りです!!

  • @hobbytvnn4734
    @hobbytvnn4734 Před 4 lety +103

    土屋さんて優しいですね。
    やっぱ、レジェンドと呼ばれる人は優しいんだなぁ。

  • @mrsnowman7388
    @mrsnowman7388 Před 4 lety +126

    3.5速しれっと使うんだもんなぁ笑
    かっこいい

  • @nknknknk89
    @nknknknk89 Před 4 lety +71

    土屋圭市さんは大きくなった子供ですね〜😅
    車の話をする時に、子供のように話す😊
    見てて楽しくなる。人柄がにじみでるってこういう事です〜😁✌️褒め言葉です。

    • @tatoyo5596
      @tatoyo5596 Před 4 lety +10

      車の中で素直になれる人は良い人ですね。

    • @xephyrtheskywarp6508
      @xephyrtheskywarp6508 Před 4 lety +10

      少年の心を持ち続ける大人、素敵ですよねぇ。こういう歳の取り方をしたいもんだ…

  • @KeitosChannel
    @KeitosChannel Před 4 lety +44

    五味くん顔がデレデレ、楽しいんだろうな、土屋さん太っ腹、この車に乗って土屋さんと話が出来るなんて夢の世界です。

  • @kazu4688
    @kazu4688 Před 4 lety +73

    何気に、サイドブレーキ引く音が好き

  • @miltea52
    @miltea52 Před 4 lety +73

    しかも運転技術も最高峰のものですからねー
    貴重すぎるわ、こんなんw

  • @user-gy7sw3oq3y
    @user-gy7sw3oq3y Před 4 lety +71

    ※実際頭文字D連載初期の段階で既に『ハチロクは時代遅れの車』として多くの走り屋たちに馬鹿にされていました(そしてそういった連中の大体の敗因はハチロクと拓海のドラテクを舐め過ぎていたことによります)

    • @KURUMAnoCHANNEL
      @KURUMAnoCHANNEL  Před 4 lety +5

      勉強になります!ありがとうございますmm

  • @user-qi8ve3zh7w
    @user-qi8ve3zh7w Před 4 lety +10

    ハチロク「この人がオーナーで良かった〜😊」

  • @boss01wv
    @boss01wv Před 4 lety +4

    五味さんが視聴者の気持ちを代弁してくれてるような感じがいいですねぇ「自分が乗ってもきっとこう思うだろうなぁ」みたいな。

  • @user-zp5dg6sv2q
    @user-zp5dg6sv2q Před 4 lety +39

    エアコンパネル付近にあった追加メーターも外されたんですね。カーボンだったドアミラーも純正に戻ったり、さらに純正チックに変化しているんですね。

  • @user-zp5dg6sv2q
    @user-zp5dg6sv2q Před 4 lety +55

    4人乗りの発進でハチロク悲鳴上げてる笑 重い笑

  • @user-yy9xf7ej8c
    @user-yy9xf7ej8c Před 4 lety +13

    五味さん興奮しっぱなしでしたね
    こういうの見てワクワクできるとクルマが好きで本当に良かったって思う

  • @toysmac2059
    @toysmac2059 Před 4 lety +120

    ドライブ序盤から86の後ろにずっと追従してる運送トラック、DK86に気づいて追従してるっぽい(笑
    ファンだったりして!笑笑

    • @syanananana5284
      @syanananana5284 Před 4 lety +7

      僕も気づきました(笑)
      絶対ファンですよ!あからさますぎますもん!

    • @user-tl8sq3ni9h
      @user-tl8sq3ni9h Před 4 lety +16

      気になって追いかけました

    • @nobmarlei3025
      @nobmarlei3025 Před 4 lety +1

      積荷満載でも死ぬ気で追い掛けますよ!
      ドリキンが気持ち悪わるがるくらい笑

  • @user-tg2kp9os7y
    @user-tg2kp9os7y Před 4 lety +6

    3:14寝るの草
    青の人、全体通して会話の中の気遣いが凄くて、土屋さんに対する敬意が伝わってきました。
    最&高
    (僕の心の声:赤の人は天然で失礼なこと言って場をピリつかせて欲しい)

  • @KingRuu
    @KingRuu Před 4 lety +19

    これは今の若者も見るべきかな
    車がより好きになってっ来た

  • @user-pc8du2ix3o
    @user-pc8du2ix3o Před 4 lety +49

    4人乗ってる時にエゲツないケツ下がってた

  • @higashikan
    @higashikan Před 4 lety +8

    9:43の3.5速に入れるのを見て、「ああ、本当に群サイ走ってるあのハチロクなんだな」と感動しました。

  • @kwty-8
    @kwty-8 Před 4 lety +115

    AE86は「ハチロク」、ZN6は「86」
    個人的譲れない呼び方

    • @user-zv1ne6hu9g
      @user-zv1ne6hu9g Před 4 lety +3

      すごくわかります😊

    • @limelight1491
      @limelight1491 Před 4 lety +4

      おっしゃる通りです❗️

    • @0242OTFT
      @0242OTFT Před 4 lety +11

      あれはスバルで作ってるから僕は「パチロク」って呼んでるよ

    • @byakuya2470
      @byakuya2470 Před 4 lety +1

      パチロク良いねぇ

    • @saitama-1467
      @saitama-1467 Před 3 lety

      いいねの数が111(AE111)で押せない…

  • @user-sp4oy5yr7n
    @user-sp4oy5yr7n Před 4 lety +7

    25年も乗られてても飽きないAE86。土屋さんはNSX-Rもお持ちですが、そんなNSX-Rにも敵わない良さがこのAE86にはあるんですね😊 それにしてもいいエンジンサウンド😌

  • @tsukunegimamomiji
    @tsukunegimamomiji Před 4 lety +12

    父の92トレノ借りて乗ってますが、この頃の車は楽しいですね

  • @user-yr1qm1tb5s
    @user-yr1qm1tb5s Před 4 lety +37

    めちゃくちゃ羨ましいぞ

  • @kamoga_negishotte4267
    @kamoga_negishotte4267 Před 4 lety +8

    86の音も良いですが、むしろ土屋さんの喋りも好きです!

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty Před 4 lety +26

    後ろのトラックの存在感がw

  • @ossan-z6276
    @ossan-z6276 Před 4 lety +33

    TOYOTAのモリゾー氏がCMで言ってた煩くてガソリン臭くてって車がこんな車なんですよね。

  • @Bonobonodmf
    @Bonobonodmf Před 4 lety +10

    流石MCされていたから86の話を本当引き出してくれて土屋さんの話楽しかった!
    次は織戸さんの80かなw

  • @user-kq5hs3gt6h
    @user-kq5hs3gt6h Před 4 lety +4

    土屋さん、よく「がんばれー!」ってハンドルぽんぽんってするよね。
    ほんとすき。

  • @user-hp1mf2fh9y
    @user-hp1mf2fh9y Před 4 lety +5

    土屋さんの86の助手席に乗ったら子供みたいに喜ぶだけ・・・めちゃくちゃわかります。

  • @yuu-ji3fw
    @yuu-ji3fw Před 4 lety +11

    土屋さんの 86の助手席とか、羨ましい💘

  • @user-cv2du7yu8h
    @user-cv2du7yu8h Před 4 lety +12

    特に内装ノーマルのほうが見る価値もあるし、その時の味が味わえて俺は好き!
    これこそ愛車ですよ!
    長くのって愛情込めまくってるのが本当の愛車。
    すぐにコロコロ車を変えるのは個人的には本当の意味の愛車じゃない気がする。

    • @yokonoyama
      @yokonoyama Před 4 lety +5

      イヤきんぐ 僕は今乗ってる前期BRZをノーマルに近い ストリートカスタムして内装はいじるところないから壊れるまで乗る

    • @user-cv2du7yu8h
      @user-cv2du7yu8h Před 4 lety +1

      BASS XKOICHI X 個人的にそのくらいがほんと好きですね

    • @user-ei3of4rb4b
      @user-ei3of4rb4b Před 4 lety +4

      かつて、30年落ちのバイクを14年半こだわり続けてました。
      壊したエンジンを載せ替えて、それに合わせてエキゾーストもキャブもやり直し、高速をン時間走れるようにカウルも替えて。
      いよいよ部品が手に入らない&オレの手に負えないトラブルが起きなければ、乗り続けたかったなぁ。

  • @secondopinion58
    @secondopinion58 Před 4 lety +12

    五味さんの興奮が伝わってきてめちゃめちゃ楽しい動画でした!

  • @racer39
    @racer39 Před 4 lety +15

    1:10この絵面見たことないwww

  • @John_Doe_21
    @John_Doe_21 Před 4 lety +23

    まともなやつは200万円から300万円するよね

  • @tatoyo5596
    @tatoyo5596 Před 4 lety +20

    86豆号だ~!
    カッコいいな~!

  • @zn6561
    @zn6561 Před 4 lety +1

    私も30年前初期型のトレノのGTV乗ってました。今はZN6乗ってます。この86系の楽しさは今も昔も変わらないですね。又、楽しい動画待ってます。

  • @java6432
    @java6432 Před 2 lety +1

    公道では無理だけど、wクラッチでシフトダウンする時の音も聞いて見たかった
    ですね。

  • @Yuya1026full
    @Yuya1026full Před 4 lety +6

    自分も助手席乗ったら五味さんと全く同じ反応してそうw
    すごい羨ましい!

  • @user-ll8gg4gx2v
    @user-ll8gg4gx2v Před 4 lety +1

    あの時代の車のエキゾーストは
    本当に音楽なんかいらない程の心地よさがあった。
    土屋さんは自分等の時代では神みたいな存在の人だし、
    86を名車にした一人でもありますから。

  • @user-kw2jr5sb2q
    @user-kw2jr5sb2q Před 4 lety +49

    羨ましい。お金払ってでもお隣お邪魔したいわよ。

  • @user-gu6mf1xp3e
    @user-gu6mf1xp3e Před 4 lety +8

    なんか土屋さんてさ、おれら車好きの親父みたいな感じない?

  • @trd559vitz
    @trd559vitz Před 4 lety +7

    AE86って4人乗れるんですね!
    FT86のリアシートなんて…

  • @user-to8cj2ql7h
    @user-to8cj2ql7h Před 4 lety +33

    1速 2速 3速 3.5速 4速特殊なミッションで結構いいですね。

    • @user-qz6gt1vh8b
      @user-qz6gt1vh8b Před 4 lety +5

      ルート6入れてるのか?
      大昔、手っ取り早く安くクロスにするのにカウンターギアと3.5速ギアのセットで出してたキットだったが。
      問題はシフトパターン(汗)

    • @ZZE123_RUNX
      @ZZE123_RUNX Před 4 lety +4

      @@user-qz6gt1vh8b テックアートのですよ

    • @hidetaka106s16
      @hidetaka106s16 Před 4 lety +3

      私もルート6使ってましたけど、街乗りだと2速も3.5速飛ばして運転してました。

  • @user-op5fr9ql3s
    @user-op5fr9ql3s Před 4 lety +4

    ドリキンが普通に一般道走ってるのってレアな気がする

  • @hal8492
    @hal8492 Před 4 lety +32

    なんか
    ガソリン満タンにして洗車すると
    なんて言えばいいか分からないけど 良くない?

    • @v24tn45n8u
      @v24tn45n8u Před 4 lety +9

      車が完璧になった感的な?

  • @ISE_TERUYA
    @ISE_TERUYA Před 4 lety

    このエンジン音、変速した時のフケ上がりとかなんか乗った事ないのにノスタルジーを感じて切なくなる
    こういう車乗りたいなぁ

  • @mawatake
    @mawatake Před 4 lety

    バイトの先輩がHCR32乗っててたまに助手席乗せてもらうけど、やっぱり旧車は運転はもちろん、助手席に乗るだけでもめちゃくちゃ楽しい 五味さんが興奮しているのを見ると改めてそう思う

  • @tomoyanjp2009
    @tomoyanjp2009 Před 4 lety

    まさに注目の的ですね。
    同乗して話が出来るとか、いろんな意味で凄い企画です。
    頭文字Dの影響はやはり大きいですね。
    そしてやはり86は時代遅れとリアルで言われて奮起した方々が大勢いたわけですね。
    いろんな職人さんとドライバーの繋がりで86は今も人気で、アフターパーツも豊富なのだと思います。
    程度のいい中古は高いですよね、細部まで手が行き届いたものは新車同様じゃなく、もはや新車ですw

  • @coltrallyartversionr2416
    @coltrallyartversionr2416 Před 4 lety +2

    86のエンジン音がイヤホンで聴くとめっちゃイイ音です!

  • @user-lm4rz5ts8b
    @user-lm4rz5ts8b Před 4 lety

    動画で車内のエキゾーストノート聞くだけでも鳥肌が立つぐらい感動しました😄
    乗ってみたい〜😶

  • @user-cw2sb7lt5y
    @user-cw2sb7lt5y Před 4 lety +3

    スーパーカーが笛ならば、4AGはサックスというかラッパのよう
    ホンダのエンジンより好きな音です

  • @user-ud9jx8xu2u
    @user-ud9jx8xu2u Před 4 lety +8

    この良さが解らない現代人が
    悲しいよね。他の車の視線
    厳しかったよな気がする。
    とても楽しかった🎵
    たまらん…86のサウンド・トラック欲しいね(笑)

  • @mayu_asagiri
    @mayu_asagiri Před 4 lety

    土屋さんのハチロク、本当にいい音だ…しかも3.5速をしれっと使って…

  • @user-wr5lj7ur1d
    @user-wr5lj7ur1d Před 4 lety +6

    さっきテレビで土屋さん紹介してましたねぇー

  • @user-zl1md3dn1f
    @user-zl1md3dn1f Před 4 lety +3

    土屋さんはやっぱりハチロク乗ってる時がいきいきして見える。

  • @TEWMOTORSPORTS
    @TEWMOTORSPORTS Před 4 lety

    土屋さんすごく楽しそうに話しするね、 ほんと好きなんだね。

  • @nagi9981
    @nagi9981 Před 4 lety +3

    3.5速が。。。かっこいい 流石です

  • @m401ttj
    @m401ttj Před 4 lety +1

    羨ましい〜横に乗りたい!86と土屋様との相棒感がたまらない!

  • @fujinclub9350
    @fujinclub9350 Před 4 lety +7

    減速する時タモリに見える

  • @hanahana3132
    @hanahana3132 Před 3 lety

    最高の音と、助手席アングルいただきました!

  • @user-gh1pi1lx6k
    @user-gh1pi1lx6k Před 4 lety +2

    偽物かと思ったら本物じゃん!
    すげぇ

  • @user-fn6eo9ni8i
    @user-fn6eo9ni8i Před 4 lety +2

    現役レビン乗りです(*^_^*)
    86でトンネル通過するときのサウンドの楽しみ方、分かる気がします(^^♪
    自分はあえて追い越し車線に入って加速して反響音を楽しんでいます。(制限速度内で)

  • @ryoyaa.6935
    @ryoyaa.6935 Před 4 lety

    土屋さんは昔、地元の長野で子供たちを乗せてあぜ道をドライブしていたらしいです。笑
    羨ましい!

  • @yasudabe1459
    @yasudabe1459 Před 4 lety +19

    ぜひぜひ、86タクシーしてほしいわ~~笑

  • @teru-tine
    @teru-tine Před 4 lety +13

    ハンパないのひとことやw

  • @cat11970
    @cat11970 Před 4 lety +7

    五味君本当に緊張してんだなー唇カサカサ。

  • @Mochiiiipoooon
    @Mochiiiipoooon Před 4 lety

    マニュアルは、シフト操作が楽しいって事は、贅沢な話ですが、RX-7に乗っておもい知らされました。以前に乗っていたスターレットでは大忙しだったシフトチェンジが、RX-7では、全くさせて貰えなかったです。まぁ、素人の街乗りに選ぶ車じゃないってことですね...

  • @YK-lb1pv
    @YK-lb1pv Před 4 lety +1

    サウンドが良すぎて話が入ってこないっていうw
    でも今17なのですが、車好きになったのはイニシャルdを見てからです!
    土屋さんのおかげですね!!

  • @yamazoh8189
    @yamazoh8189 Před 4 lety +2

    4つすべての同調がきれいに取れてるようなクリアな音ですねー、そしてキャブの吸気音…まさしくこのひとにしてこの車あり!

  • @mafuchan2492
    @mafuchan2492 Před 4 lety

    SOLEX+FUNNELの吸気音と加速時の排気音 たまらんです。 40数年前に乗っていた 18RG(RT114MQG)を思い出します。

  • @special9167
    @special9167 Před 4 lety

    耳が癒されます☺️👍
    土屋さん半端ないっす🙇🙇🙇

  • @user-en4uk3zv1b
    @user-en4uk3zv1b Před 4 lety

    TE27、KP、AE86乗り継ぎましたが
    当時当時のトヨタは良かったよねえ
    もはや旧車の部類ですが値段がまだそれほど高沸してないのがいいですね

  • @user-hg5cz8fm9q
    @user-hg5cz8fm9q Před 4 lety +4

    サイドブレーキ引いた時の音もたまらない

  • @user-qq2ez8nf4l
    @user-qq2ez8nf4l Před 4 lety +4

    ちゃんと3.5速を使ってますね!

  • @user-bm3so8bt6b
    @user-bm3so8bt6b Před 4 lety +1

    最高過ぎる!独特のエンジン音!!!

  • @tb.7102
    @tb.7102 Před 4 lety +1

    若洲エリアっぽいですね
    ゲートブリッジとかその辺り

  • @egloryone101761
    @egloryone101761 Před 4 lety +2

    うーん何気に神回かも…ww

  • @r.a.4919
    @r.a.4919 Před 4 lety

    ハチロクも半端ないけど、腕時計がリシャール・ミルだった事にもビビった笑
    レジェンドには相応しいね。

  • @yugokado669
    @yugokado669 Před 4 lety

    ARTAのエグゼクティブアドバイザーやっていて、去年GT300クラスのチャンピオンに導いたんだから、本当にドリキンすごいよね。

  • @limelight1491
    @limelight1491 Před 4 lety

    土屋さん、本当に素敵な方ですね❗️
    五味君の幸せそうな顔もイイですね😄
    ハチロク最高です😆👍

  • @kokoro774
    @kokoro774 Před 4 lety +3

    土屋さん、時計リシャールですか笑

  • @abarth9580
    @abarth9580 Před 4 lety +4

    後ろのトラックはドリキンのファンだろ

  • @HIRO-mq8nu
    @HIRO-mq8nu Před 4 lety +3

    これはめちゃくちゃ羨ましい!

  • @Kkk3188zx
    @Kkk3188zx Před 4 lety

    おっ!土屋さんや!ハチロク渋いなぁ、
    自分も5ヶ月後にハチロクちゃん新たに買うから見習おう🤤

  • @Shibadogdayo
    @Shibadogdayo Před 4 lety +1

    新木場とかゲートブリッジらへんかな?w

  • @kasago
    @kasago Před 4 lety +1

    なんと上品なエンジン音

  • @shunya7055
    @shunya7055 Před 4 lety +2

    4スロサウンドが凄すぎる

  • @user-so3di6em9g
    @user-so3di6em9g Před 4 lety +1

    最近このチャンネルの面白さが更に上がった気がする!!!!!

  • @yoshiakizerosilver9668

    エンジン音が懐かしい!耳が気持ち良すぎる♪

  • @zukkykamogawa
    @zukkykamogawa Před 4 lety +7

    土屋さん、車止める度にサイド引くんだ。
    やっぱり強化クラッチのせい?
    それとも癖?

    • @k6onerida
      @k6onerida Před 4 lety +7

      MT乗りの素人意見ですが、一見平坦に見えて意外と坂道になってたりして発進時よっぽど気をつけない限り少し下がるんですよね。特に商用車とトラック、バスなどは車間をめっちゃ詰めてくるので、当たらないとしても相手をビックリさせないように、僕も敢えてサイドあげることがあります。

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z Před 4 lety +7

      単純にブレーキ踏み続けるのが億劫だからサイド引きますね
      追突が怖いような速度域ではブレーキランプ光らせますがね

  • @Ch-ni1if
    @Ch-ni1if Před 4 lety +2

    マニュアルってムダどころか自分でクラッチをつなぐ楽しみが欲しいトルク引っ張り出すって操作だから機械に任せた走りよりもムダがない。エンジンブレーキも意識して無意識に使えるし運転に集中出来るし、車への愛情がより深くなるオプションでもあるから悪いことなんてひとつもないですね(^^)

  • @QYK04374
    @QYK04374 Před 4 lety

    86はラジオもオプションだったとは思うが、時計はつけてある。でもいざこういったパネルを見ると、車ってこんなんでもいいのかなって感じる。

  • @naokingver
    @naokingver Před 4 lety

    同じ4AG乗りとして土屋さんに憧れます。

  • @ds750fc
    @ds750fc Před 4 lety

    サングラスもイメージカラーに輝いてオシャレ!

  • @000yukiyuki
    @000yukiyuki Před 4 lety

    20分の動画で終始ワクワクした。

  • @utamaru3581a
    @utamaru3581a Před 4 lety +1

    あれ、昔ホットバージョンでカーボンドアやってみてこれはやりすぎって言ってなかったっけ?

  • @brzzc655
    @brzzc655 Před 4 lety +1

    個人的な見解だけど
    AE86のDNAを受け継いでるのがBRZ/86

  • @10bot38
    @10bot38 Před 4 lety

    このチャンネル今後伸びそう

  • @user-in6xz4ey1q
    @user-in6xz4ey1q Před 4 lety

    自分の86パンダトレノGTアペックスは眠りに就いて早20年経ちました、
    エンジン単体、ボディーはフルノーマル(ロールゲージーは付いてる)です、
    足廻り、ミッション、エンジン補機類、駆動系、吸排気系はほぼ全面アフターパーツに交換されていますが120万円位で売れますか?
    ・・・無理だと思うけど売る気も無いし後20年眠らせて復活させるか。

  • @ZZ-md3yb
    @ZZ-md3yb Před 4 lety

    音最高すぎる!
    ミニカー出してほしい!!

  • @SuperCrashKing
    @SuperCrashKing Před 4 lety

    いいねぇ、コラボ!