VANMOOF S5 Review - Alles wird gut!
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- Äas pĆidĂĄn 21. 01. 2023
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/ tommystechreviews
Die SP-Connect Universalhalterung aus dem Video: amzn.to/3H0YvMx
Mein Schloss: amzn.to/3krcfqj
Das beste Funkmikro: amzn.to/3eGikMe
Stylishe Knog-Klingel: amzn.to/3iu4PhIâââââââââââââ
Noch lauter ist die hier: amzn.to/3ADDALH
Knog-Licht - super hell & unauffĂ€llig: amzn.to/3izdKyCâââââââââââââ
RĂŒcklicht im COWBOY-Style: amzn.to/31KcjpVâââââââââââââ
Top Handyhalterung: amzn.to/3bXv7pWââââââââââââ
Abus-Schloss: amzn.to/2Wfsglcâââââââââââââ
Schloss mit Alarm: amzn.to/3aRAuoUâââââââââââââ
Speichenreflektoren, um den Look zu behalten: amzn.to/2YgHaupâââââââââââââ
Noch dezenter hiermit: amzn.to/2KOTGsUâââââââââââââ
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Wieder eine Super Review đđ
Das Bike ist schon schick und hat tolle Features.
Very nice review. Looking forward to getting my S5 in March
Gleich vorweg, ich gönne euch euren Spaà mit dem Rad und offensichtlich trifft es den Geschmack von vielen.
Ich bin leidenschaftlicher Radler und fĂŒr mich ist das Rad nichts. Ich kann nicht Tubeless fahren, sehr spezielle Teile, Smartschnickschnack, das Licht ist aus meiner Sicht nur etwas um gesehen zu werden usw⊠Und dann kostet das Ding 3000âŹ. DafĂŒr bekommt man ein gutes und ausgereiftes E-bike mit wirklich starken Motor und SpaĂ auch abseits der StraĂe.
Wie gesagt alles Geschmacksache.
Astreiner und objektiver Testbericht! Besser geht wohl nicht mehr. đđđ
Wow, danke!
Meine GĂŒte youtube Reviews nerven so hart aber du machst das so nice, ich guck mir Videos von dir an ohne mich wirklich fĂŒr den Inhalt zu interessieren. Nice breee
Danke dir!!
Tolles Fahrrad, ergonomisches Design und gute Beleuchtung.
Und es gibt Schutz vor Diebstahl.
Ich mochte den Alarmton.
Und ich mochte das Design des Lenkrads.
Habe es auch Probe gefahren. Bin echt begeistert aber die Farbe.. Meine GĂŒte, was haben die sich dabei gedacht đ
Erstmal: Super Video - Du hast alles echt super erklĂ€rt, vielen Dank dafĂŒr!
Ich fahre das S3 seit knapp 7000 km / 2 Jahren. Ein generell Super-Bike, bisher musste ich ânurâ drei mal zur Werkstatt (1 x Akku kaputt, 1 x Gangschaltung defekt / 1 x selbst etwas kaputt gemacht). Da VanMoof aber einen Shop in meiner Stadt hat ist das nicht problematisch fĂŒr mich. Also mein S3 ist sehr zuverlĂ€ssig wie ich finde. Das S5 sehe ich mit gespaltener Meinung. Ich denke viele Punkte sind ein Upgrade, z.B. der Drehmomentsensor, die Gangschaltung oder das weiterentwickelte Kicklock. Allerdings finde ich das fehlende Matrix Display oder die Verkleinerung des Rahmens/der RĂ€der einen echten RĂŒckschritt. Ich frage mich, wie das mit der Smartphone Anzeige bei den Fahrer:innen ankommt. Ich hĂ€tte glaube ich keine Lust mein Handy immer dran zu montieren, weil ich es oft einfach im Rucksack lasse (schlieĂlich sind alle wichtigen Infos detailliert auf dem Matrix Display zu finden). Ich habe z.B. die Fahrten Aufzeichnung dauerhaft aktiviert, allerdings werden nur 1/3 der Fahrten aufgezeichnetâŠ. Obwohl ich immer per Bluetooth mit dem Bike verbunden bin⊠Bei dieser Funktion, aber auch bei der App an sich muss VanMoof meiner Meinung nach echt nachbessern⊠Ich kann mir kaum vorstellen wie eine Navigation eingebaut werden soll, wenn die âBasicsâ noch nicht mal so wirklich zuverlĂ€ssig klappen. Dass die neuen Features fĂŒr mich persönlich wirkliche RĂŒckschritte sind muss ich noch herausfinden, deshalb mache ich lieber demnĂ€chst mal eine Probefahrt um mich von der Wirklichkeit zu ĂŒberzeugen! :)
Danke Dir fĂŒr das super Video und alle anderen Videos, ich schaue Deinem Kanal richtig gerne zu!! :)
Ich glaub vom S3 auf S5 ist das Upgrade eher klein. Ich habe ein S2 gefahren und hab jetzt das S5 gekauft. Das sind schon krasse Unterschiede, allein der Motor ist um Welten besser. Mein S2 hat aber auch ein paar Defekte, erst sind beide Knöpfe ausgefallen, dann irgendwann ging nichts mehr (Akku/Verkabelung defekt). Da ich KEINEN Shop in der NĂ€he habe, musste ich es einschicken (und das kostet einfach mal 100⏠fĂŒr Hin und ZurĂŒck nach Holland). War es mir aber wert, fĂŒr "kleines Geld" hab ich die Reparatur beauftragt, das S2 wird dann meine Frau nutzen. Man muss einrechnen, dass das ganze aber Wochen, wenn nicht sogar Monate dauert, bis das Rad wieder da ist.. Davon ab: Ich bin weiterhin absoluter Vanmoof Fan. Einach ein tolles Rad.
Tolles Video! Hyped mich nochmal etwas mehr auf mein eigenes Exemplar (was ja dann hoffentlich bald mal versendet wird đ ).
Ich fahre ja aktuell noch mein Cowboy 4 und kann es dann sonst noch mit meinem alten S2 vergleichen, ich vermute mal da wird der Unterschied doch sehr spĂŒrbar sein. đ
Also das FahrgefĂŒhl klingt wirklich vielversprechend, die neue Höhe ist fĂŒr mich mit 1,72m GröĂe wahrscheinlich ein nettes âFeatureâ, die SchweiĂnĂ€hte stören mich persönlich jetzt nicht so und auch das Ersetzen des Matrix-Displays in Form der Halo-Ringe finde ich gelungen. Sieht man diese eigentlich gut genug bei entsprechender Sonneneinstrahlung?
Die App wirkt auf mich noch verbesserungswĂŒrdig, gerade im Vergleich zu Cowboy. Da muss ich sagen gefĂ€llt mir diese richtig gut, gerade im Hinblick auf die Navigation. Man sieht auch direkt nach der Fahrt, wo man lang gefahren ist. AuĂerdem immer noch keine Push-Notification beim Alarm? - Come on. Auch das macht Cowboy leider besser. Handy laden können ĂŒber USB ist zwar nett, aber wenn schon dann bitte ĂŒber Wireless-Charging, dann benötigt man kein extra Kabel, Cowboy machtâs vor.
Sonst hÀtte ich noch ein paar Fragen: Was mich beim Cowboy stört ist, dass das Bike, falls der Akku leer ist, wirklich komplett aus ist, also inklusive dem Licht. Ist das beim S5 ebenfalls so?
Wenn wir schon beim leeren Akku sind: wie fÀhrt sich das S5 in Vergleich ohne Akku? Fand das beim S2 oder auch beim C4 jetzt durchaus schwerfÀllig.
Achja und ganz andere Frage: Welches physisches Schloss benutzt du? Beim S2 habe ich es drauf angelegt und es ein Jahr komplett ohne benutzt..bis es dann doch wegkam. đ
Ich bin heute das S5 zur Probe gefahren. Fazit: Es ist genial. Ich habe den Eindruck das man wirklich aus vergangen Fehlern gelernt hat. Zum Thema Finanzprobleme: Aufgrund meiner Bestellung mache ich mir auch etwas Sorgen, aber ich gehe davon aus das es fĂŒr dieses Art Fahrrad immer genug Investoren geben wird.
@@pascalmerschaudio ja seit MĂ€rz
Super Review. Vielleicht kannst Du mal eine "Test-Tour" mit dem S5 machen, ein Teil Cityfahrt, ein Teil Off-Road (Waldwege, Feldwege ...) und Steigungen.
Mit meinem S3 21'er klappte es mit diesem Drittel-Mix ganz gut (manuelle Schaltung) . Bin gespannt wie sich der S5 schlÀgt (3-GÀnge jedoch stÀrkerer Motor, Drehmoment Sensorik usw. ....)
Das wÀre extrem praktisch!! :)
Seit ich am ĂŒberlegen bin ob ich mir ein eBike anschaffe, schaue ich deine Videos. Tolle Arbeit bitte mach weiter so!
Ich wollte dich Fragen was du zu der momentanen Situation von VanMoof sagst, da diese zur Zeit Schwierigkeiten haben weiter zu existieren.
So, hab gerade durch die Trade-In Aktion nach dem Video das S5 bestellt. Mein S3 wird fĂŒr 1199⏠in Zahlung genommen. Ich liebe irgendwie mein VanMoof, aber ich hatte 2 Jahre lang eigentlich nur Probleme. So hoffe ich nun, mit dem S5 endlich ein VanMoof zu erhalten, das keine Probleme mehr machen wird.
SchweiĂnĂ€hte, nur noch Einheitsfarbe, kein Display im Rahmen, kleinere Reifen und trotzdem gestiegener Preis. Da haben die Unternehmensberater und Controller gute Arbeit geleistet!
WĂŒrde gerne das s5 kaufen aber die Probleme in der Vergangenheit Schrecken mich vor dem mittlerweile 3000⏠teuren Rad ab.
Ich lass zuerst die ErstkĂ€ufer als âTestpersonenâ vor
Super Video đ
Hallo Tommy. mein S3 funktioniert nun schon 2,6 Jahre ohne Probleme, FĂ€hrt, lĂ€dt und schaltet super. AnfĂ€nglich kleine Probleme mit den Bremsen, seit Wechsel auf Keramik BelĂ€ge einwandfrei und Standfest. Ich liebe mein Vanmoof. GrĂŒĂe aus Stuttgart, Ralf
Welche BelÀge hast du denn genau verwendet?
@@sh9688 die hier :NT-BP008 Scheibe Bremse BremsbelÀge Kompatibel Mit Hayes so1e Sohle MX 2 2XC 3 4
Die sind leise und belastbar đđđđđ
Nice Einblicke!
Bald können wir Vanmoofer uns in Mainz grĂŒĂen wenn meins ende MĂ€rz ankommt ;)
Hab ein S3 - die QualitÀt schrecklich, der Service einfach nur frech. Ich bereue jeden einzelnen Euro. Und schau einer an - auch das S5 kommt mit gleichen QualitÀtsproblemen.
Klasse Review! Ich bin jetzt 3x probegefahren und war auch sehr angetan! Eventuell wird mein S3 im Sommer von einem S5 abgelöst, wenn Vanmoof mit der finalen Software Version die Akkuprobleme aus deinem ersten S5 Video beheben kann!
PS: Ich meine der Standort in der App ist der letzte verbundene GPS Standort vorm Sperren mit dem Kicklock und kein Live Standort. Live kann nur ĂŒber GSM und nicht GPS geortet werden, wenn das Fahrrad als verloren gemeldet wird ;)
Auf der Seite von Vanmoof steht tatsÀchlich GPS- und Bluetooth-Standortverfolgung beim S5. Die Frage ist, geht das immer oder nur wenn der Alarm ausgelöst wurde
@@itsF8te entweder Vanmoof gibt wirklich GPS Tracking frei, oder das ist "geniales" Marketing und es ist gemeint, dass der letzte GPS Standort vom Handy mit der letzten Bluetooth Verbindung zwischen Handy und Fahrrad in der App gespeichert wird, um den "Parkplatz" seines Fahrrads in der App zu speichern und einzusehen auf der Karte. Das mĂŒsste man Mal in Alltag testenđ€
DANKE đâ
Danke fĂŒr dein Review. Habe ebenfalls nur Probleme auch mit dem Austausch 2021 nicht mal 1000 km und es ist komplett nicht mehr aktivierbar., Err 6 nimmt kein Strom mehr an.
Klar Kocklock und Boost Button toll der Rest leider ĂŒberhaupt nicht⊠Auch vom Service der meint das ja jetzt lange nichts war zeigt ganz klar das der Anspruch deutlich gesenkt worden ist aber der Preis nur steigt das geht so nicht und wird auch keine Zukunft haben.
FĂŒr das Geld habe ich mir ein Cube Kathmandu Hybrid 750 SL mit neuestem Bosch Motor und (entnehmbaren) Akku gekauft. Das ist StVO konform und voll gefedert - und es lĂ€uft ohne Probleme đ
Und es ist hĂ€sslichđ
Bitte ein Vergleichs Video zum S3
Mal wieder ein tolles Video đđ» spiele schon sehr lange mit dem Gedanken, ein VanMoof zu kaufen. Allerdings hat mich die Vielzahl an Problemen beim S3 ordentlich verunsichert. Das hat mich jetzt auch auf das Cowboy C4 gebracht. Vom S5 habe ich mir allerdings deutliche Verbesserungen, insbesondere in Sachen QualitĂ€t gewĂŒnscht. Bin hin und hergerissen. WĂŒrde mich wirklich ĂŒber einen Vergleich zwischen dem S5 und dem C4 freuen âșïž
Moin Tommy, ein interessantes Bike definitiv ein Hingucker.Warum sind die auf 27,5 Zoll gegangen ? Wie immer super Video LG Matze đđđŻ
Nach deinen sehr schönen Video đ, wĂŒrde ich vom S3 zu S5 wechseln, wenn die geilen Features đ der Moofer-App nutzbar wĂ€ren?
Ich finde auch das S5 schwierig, da es fĂŒr 3049⏠auch das Cube KATHMANDU HYBRIDONE 625 mit Bosch Smart System, 85NM, entnehmbaren 625 Wh Akku & der jeweils passenden GröĂe gibt. Das schönste Urban Bike bleibt fĂŒr mich aber das Riese & MĂŒller UBN Five Singlespeed :D
Ein netter City-Flitzer. Konntest du auf deiner Testfahrt ein Rascheln oder Schleifen beim Kettenschutzes feststellen? GrĂŒĂe Tom
Super Video - mein A5 ist endlich angekommen (in April 22 bestellt!) nun habe ich aber ganz schlechtes GefĂŒhl mir einen GepĂ€cktrĂ€ger zu bestellen habe gehört die kĂ€mpfen massiv mit LiquiditĂ€t und sind in Februar haarscharf an einer Insolvenz vorbei geschlittert .. weiĂt du ob man Zubehör auch bei anderen Anbietern (also kompatibel zu Vanmoof) bestellen kann?
Hallo Tommy! Wie sieht es mit dem Akku aus, so wie du es in deinem letzten Video beschrieben hast? Hat sich das mit der schnellen Entladung geklÀrt?
Und vielen Dank fĂŒr deine super Videos. Ich möchte mir mein erstes eBike kaufen und sehe deine Videos sehr gern als Information.
Lustig, dass sie das "alte" SP-Connect verbauen^^
PS: In der beschreibung verlinkst du das quadlock system?!
Ich habe am 25.04.22 ein S5 bestellt und geduldig gewartet, Lieferterm soll nun zwischen 04.02. und 18.02.23 erfolgen. Die Insolvenz GerĂŒchte lassen mich aber ĂŒber eine Stornierung nachdenken. Ich finde das Rad echt super, aber wie sieht wohl die Ersatzteil Versorgung im Insolvenz Fall aus?
Thanks for posting one of the first thorough reviews! My S5 should be coming in Feb. I am currently using the RadPower Radcity 5 plus as a daily commuter. The EU version I have is advertised as having a torque sensor but I still notice a significant delay between when I start to pedal and when the power assistance actually kicks in (about a full second). I was wondering how responsive the torque sensor is with the S5. Is the power delivery instant? and does it feel like a direct 1-to-1 extension of your manual input? I heard the cowboy does a very good job with this. How does the S5's torque sensor and power delivery compare? Thanks! (sorry for writing in English, my written german is still a work in progress)
It's pretty much instant and it does the job pretty good. Also it has a very powerful torque.
Ich fahre das S3, meine Frau das X3.
Beide RĂ€der ĂŒberraschten uns im Sommer im Abstand von 14 Tagen mit TOTALAUSFALL!
Kommunikation, Service, Dienstleistung, Wartezeiten, alles in Allem bei Vanmoof eine VOLLKATASTROPHE!
Hier wird viel Geld in Marketing gepumpt, anstatt in die QualitÀt und den Service.
Traurig, dass bereits die neue Generation S5 in den Markt gedrĂŒckt wird, bevor die VorgĂ€nger-Generation ĂŒberhaupt erst alltagstauglich ist.
Ich werde immer noch auf der StraĂe auf das Rad angesprochen, rate aber jedem massiv vom Kauf ab.
Die tatsĂ€chliche Unzufriedenheit, als auch die Ausfallquote von Vanmoof-Bikes wird leider durch entsprechende Influencer âglattgebĂŒgeltâ.
Toller bericht. Leider ist fĂŒr mich kein vollwertiges Bike, reines City Bike was ausserhalb der StĂ€dte klĂ€glich versagen wĂŒrde. Verstehe nicht das man sich so festlegen möchte anstatt ein Bike zu kaufen wo alle eventualitĂ€ten mit abgedeckt wĂ€ren?! Der Preis stimmt hier leider auch nicht mehrâŠGrĂŒĂe
I read Vanmoof still has reliability issues with the newest gen, plus they discontinued accessories / parts for the previous gen.
Als geplagter S3 Fahrer (habe es aber verkauft) wĂŒrde mich ein Langzeittest interessieren. Gerade Schaltung war bei meinem S3 hĂ€ufig ein Problem (3x getauscht). Auch dass das Rad nicht sportlich sein will kann ich nicht nachvollziehen. Es ist ja schnell und mit Boostbuttom noch schneller. Gibt es fĂŒr das Rad einen GepĂ€cktrĂ€ger?
Wie so oft ein guter Bericht, fĂŒr mich eh gar nichts, alleine schon der schlechten Servicemöglichkeiten wegen. Das Problem ist aber ein ganz anderes denn sollte das Ganze stimmen kaufe ich kein Bike von dem ich nicht weiĂ ob es die Firma in einem halben Jahr noch gibtâŠVG
LĂ€uft die Moofer App auch auf dem S5?
(Die Moofer App hat auf dem S3 auch andere Regionen freigeschaltet, so dass man bis 32 km/h unterstĂŒtzt wird. Ja, ja, ich weiĂ, dass das nicht erlaubt ist, man nicht mehr versichert ist, wenn man erwischt wird, mich interessiert es rein technisch! Dass 25 km/h einfach zu langsam sind und ein darĂŒberhinaus beschleunigen mit Muskelkraft quasi unmöglich sind ist ein klarer Nachteil dieses E-Bikes)
Ich bin es Probe gefahren. Alle negativen Aspekte des S3 wurden eliminiert (quietschende Bremsen, unprĂ€zise und manchmal knallend laute Schaltung). Und das FahrgefĂŒhl ist jetzt bei 27 km/h auch gut, da man nicht mehr gegen einen Widerstand treten muss. FĂŒr jetzt 3.500⏠wird es aber keine groĂe KĂ€uferschicht mehr geben. Ich verstehe nicht, warum es jetzt noch eines S4 bedurfte, welches in direkter Konkurrenz dazu steht
Bei einem Rad, das so auf Design Wert legt, sind die SchweiĂnĂ€hte schon ĂŒbel und der Preis nĂ€hert sich auch an den der hĂ€sslicheren, aber verlĂ€sslicheren Rentner-E-Bikes an. WeiĂ nicht, wo das noch hinfĂŒhrt.
Rein Optisch ein schönes ding finde ich.
Technisch... Naja. Front Motor... Fest Verbauter Akku der beim Pendeln im Winter immer in der KĂ€lte stehen wĂŒrde... Kette. Grad am eBike wĂ€re ein Riemen definitiv Sorgloser.
Wie seht ihr das Veloretti Ace im Vergleich zum Vanmoof S5? Bin unentschlossen zwischen den beiden. Ich mag die aufrechte Fahrposition, darum kommt Cowboy und Ă€hnliches nicht in Betracht fĂŒr mich.
Machst du auch ein Video ĂŒber die neuen Vanmoofs?
FĂŒr mich spricht jetzt auĂer dem Design und dem okayen Gewicht nichts fĂŒr das Rad. Und ausgerechnet bei dem einzig groĂen Pluspunkt (dem Design) sorgen die fiesen SchweiĂnĂ€hte an Gabel und Kettenstrebe gewaltig fĂŒr Minuspunkte. Bin zwar GroĂstadtbewohner aber vielleicht auch nicht ganz die Zielgruppe, weil ich mein Rad nicht in die Wohnung tragen will und mehr Komfort brauche (zB GepĂ€cktrĂ€ger und Federung -> Radfahren ohne Federung in Köln macht nicht viel SpaĂ)
Federung in Köln: I'm feeling you, wohne hier ebenfalls. Aber das haben ja die wenigsten City-Bikes und irgendwie gewöhnt man sich ja (leider) daran. đ
Die anderen Punkte fallen aber nur so halb ins Gewicht. GepÀcktrÀger lassen sich sowohl hinten als auch vorne nachinstallieren.
Auch der Punkt nicht abnehmbarer Akku entspricht nur der halben Wahrheit. Mit der Click-On Battery lĂ€sst ja auch der Hauptakku laden und zeitgleich hat man einen Range-Extender, der natĂŒrlich mit extra Kosten verbunden ist. Nur doof, dass man die noch gar nicht bestellen kann. đ
@@boettschi92 bin gerade nicht elektrisch unterwegs und an mein Citybike ist zum GlĂŒck eine Federung. Davon möchte ich ungern downgraden. Naja GepĂ€cktrĂ€ger nachrĂŒsten und battery Pack dranmachen...meh sind so halbgare Lösungen hier die auch ordentlich Aufpreis kosten. Ich wĂŒrde mir da schon eher ein Rad suchen, dass alle meine Anforderungen direkt und in einem hĂŒbschen Design erfĂŒllt. Ein paar gibt's ja schon. Nur bisher lassen sich meine AusstattungswĂŒnsche nicht so recht mit "Soll auch eher leicht sein" vereinbaren. Kommt aber bestimmt noch đ€Ș
Kann man das Handy auch hochkant montieren? Und haben sich die Akku Probleme bei dir geklÀrt?
Moin đ
@TommysTechReviews -> Vanmoof, Cowboy oder Urtopia - soweit ich weiĂ, hattest du beide đ?
Hallo, geht jetzt die Apple find my? Bei mir findet er das S6 leider nicht. Geht es bei euch?
Wo kann man das Schnell Ladekabel kaufen weil ich es bei Vanmoof nicht finde ?
Letzte Woche wurde mein S5 10 Monate nach der Bestellung ausgeliefert, leider funktioniert der Alarm nicht, bekannter Fehler, der Shop in Hamburg konnte es nicht reparieren. Jetzt werde ich mit einem zweiten Software Update vertröstet, hoffe noch, dass das dann funktioniert
Ich fahre seit 2 Jahren den S3, bislang....IMMER PROBLEME! Dennoch möchte ich kein anderes Bike haben wegen 2 GrĂŒnden: 1.Kicklock 2. Boost Button. Das Design finde ich extrem schick. Es gibt leider kein guten alternativen auf den Markt als Vanmoof
Dem stimme ich voll zu! Bevor Cowboy nicht auch ein integriertes Schloss und eine Alarmanlage hat, ist Vanmoof die einzige Firma, die fĂŒr mich in Frage kommt. Der Hauptkaufgrund fĂŒr ein S5 fĂŒr mich wĂ€re dabei tatsĂ€chlich, dass die neuen Teile wartungsĂ€rmer sein sollen...
Lemo One, hat sowohl ein kicklock als auch einen Alarm.
@@Michapkalso fairerweise muss man sagen ne Alarmanlage hatâs schon, nur ohne Lautsprecher. Die Lichter fangen an zu flackern und man bekommt immerhin eine Instant Push-Notification via App.
@@boettschi92 ja aber ohne Lautsprecher und ein integriertes Fahrradschloss denke ich nicht, dass die Alarmanlage wirklich etwas "bringt". Von daher muss Cowboy aus meiner Sicht noch etwas aufrĂŒsten, um mit Vanmoof gleich zu ziehen
Mein S3 hier und da mal was kleines, schraube locker, 1 Pixel im Matrix freckt, aber sonst super
Wie siehst du die Zukunft von vanmoof?
Hi, super Review. D.h. die Ladeprobleme, die Du in deinem separaten Video zeigst, wurden nun behoben? WĂŒrde mich interessieren ob es am LadegerĂ€t gelegen hat? Danke! Ansonsten so ein cooles Bike, aber alleine die Position des Ladesteckers ist, wie Du sagst, im Hinblick auf die Langlebigkeit bedenklich... Hier werden die frĂŒhen KĂ€ufer m.E. auch in gewisser Art als Beta-Tester "missbraucht".
WĂŒrde mich auch interessieren. Meins soll nach erneuter Verschiebung Anfang Februar kommen. Ich hab echt Bange um das âAkkuproblemâ.
WĂŒrde mich auch interessieren
Cool schick...
Einwandfreier Nachbericht, wĂ€re wirklich sehr befriedigend gewesen, wenn der zuerst gekommen wĂ€re, vor dem "Nicht schon wieder" Bericht. Aber wir sind ja fast alle VanMoof JĂŒnger, da drĂŒcken wir schon öfter mal mehrere Augen zu!
Hmm, verstehe ich nicht. Als 'JĂŒnger' darf oder muss man Kritik ausblenden?
Also, das S3 hat mir optisch gut gefallen. Dieses - reduziert um geile Features - ist MĂŒll. Nur der Drehmoment Sensor ist eine nette Neuerung. Ansonsten bleiben die Vorteile und die Nachteile wurden sogar noch erweitert. Schade, Chance verpasst.
@@christianoberschelp4903 Sarkasmus?
10:34 welche Gegend ist das?
Kann man machen...
Aber wieso nicht einfach ein MTB wo man problemlos ĂŒber alles in der Stadt fahren kann etc.
Sehe ich genauso. Bei einem Ebike ist es recht egal. Da kann man gleich die Sicherheit und den Komfort eines MTBs mitnehmen.
3000 Euro und dann diese QualitÀt ? Offenbar haben einige noch zu viel Geld.
Du hast ja nie Katzenaugen oder diese stÀbe an deinen rÀdern. Noch keine Probleme gehabt deswegen?
Schick - solange man nicht StVO-konform durch die Gegend fÀhrt ;)
An welcher Stelle isses denn nicht konform? Die neuen Lichter sind es nĂ€mlich. đ
@@boettschi92 Frontreflektor, Heckreflektor und vor allem Speichenreflektoren fehlen.
â@@boettschi92 wie kann es StVO konform sein, wenn es nicht mitlenkt?
Ich hab gehört das Vanmoov in der Insolvenz steckt.
Ja scheint nicht ganz ohne zu sein. Aber stecken glaube ich noch nicht drin. Mal abwarten, aber klang nicht gut
Ich hab mir ein Haibike gekauft. Was soll ich schreiben?
Funktioniert einfach.
Vanmoof bietet als Aktion 3 Jahre gratis peace of mind bis zum 31. JANUAR FINDE ICHBEINE FRECHHEIT
ich habe mein S5 am 22.April 2022 bestellt. Nur durch Nachfragen habe ich erfahren, dass die Lieferung nochmals um 4-6 Wochen verschoben worden ist. Keine pro-aktive Kommunikation. VanMoof scheint es nicht nötig zu haben
Ich dachte die April Bestellungen hÀtten nun ihr Bike erhalten... Meine Bestellung ist aus September. Das wird dann ja noch wenig dauern bei mir
seltsam, hab meins am 5 juni 2022 bestellt und heute das update der ups auslieferung bekommen
Ich finde Aussagen zum Umweltschutz immer ziemlich fragwĂŒrdig, wenn es doch dem Anschein nach lediglich eine SpaarmaĂnahme ohne Vorteil fĂŒr den Kunden ist. Egal ob eingespartes LadegerĂ€t beim Smartphone oder grobe SchweiĂnĂ€hteâŠ. Ich hĂ€tte es gut gefunden, wenn man eine Lösung fĂŒr ins design integrierte Seitenreflektoren gefunden hĂ€tteâŠ
Thank you for a great starter presentation. However, despite the undeniable qualities of this bike, it must be noted the chronic lack of assistance whether by internet or contact with the Parisian representative? in case of questioning despite the many reminders made. I have reached the point where I seriously question the renunciation with return of the bike. Examples among others of pbs encountered and still unanswered to date despite my reminders. The latest: electric assistance no longer performs its function. The Boost button has become inoperative, the battery drains by 50% in 10 days of non-use. The bike goes into standby and does not want to get back in working order despite the complete reload .... Suffice to say that this is not quite what you want when you are standing on the pedals in a rating after buying the machine ⏠2,700 and waiting nearly a year for its delivery!.... This leaves the feeling of being taken for a pigeon which is very unpleasant ... A if I forgot I bought two. A second for my companion who, given the recurring pbs encountered, does not want to use it anymore.... I won everything. Be wary before committing... I was not far from âŹ5,000!.... A if another by the way. I have only received one registration from the dealer for which I still do not know for which bike, I am still waiting for the second despite my reminders to the after-sales service... Following the next n°.... I have others...
ich verstehe den Hype um VanMoof nicht, es sieht gut aus, ja das stimmt... aber ansonsten hat es fĂŒr mich nichts besonderes und bei Motor und Akku extreme Nachteile.. wĂŒrde ich mir nie kaufen wenn man die Alternativen sieht....
Was fĂŒr Alternativen sag mal gerne ein Paar
Jop, daran wĂ€re ich auch mal interessiert. Ich fahre z. B. aktuell das Cowboy 4, bin vorher auch im etwas höheren Segment mit dem Urwahn Platzhirsch unterwegs gewesen. Trotzdem zieht es mich wieder zurĂŒck zum VanMoof. Warum? 1.) Kicklock, das gewiss nicht jeder Hersteller zu bieten hat. 2.) die Möglichkeit fĂŒr einen FrontgepĂ€cktrĂ€ger, die es beim Cowboy z. B. ohne weiteres nicht gibt. 3.) STVZO-konforme Lichter sind auch nicht ĂŒberall verbaut, hier schon. 4.) Eigene Service-Hubs, was natĂŒrlich davon abhĂ€ngig ist wo du wohnst. Meiner ist nur wenige KM sogar fusslĂ€ufig erreichbar.
Nachteil beim Motor? WeiĂ nicht. Kann sein, mich hat der Motor auch mal vom Bike geschmissen, aber daraus lernt man. Solange der Reifen nicht stĂ€ndig durchdreht und nicht zu laut ist, wĂŒsste ich auĂer bei der Wartung z. B. ner Reifenpanne vorne nicht wirklich, wo hier der Nachteil sein soll. Und wenn man die Möglichkeit hat es in einen nahegelegenen Service-Hub zu bringen, ist das auch kein Problem.
Akku ist halt auch nur bei der Standard-Auslieferung ein Nachteil. Kauft man die Click-on Battery (falls sie demnÀchst hoffentlich mal erhÀltlich ist) optional dazu, gibt es maximal bei der Ladegeschwindigkeit (ohne das "Schnell"-LadegerÀt) einen Nachteil, der allerdings sicherlich nicht extrem ist. Sicher, beim Lemo One z. B. wÀre sowas direkt dabei, allerdings muss sich das Bike erst noch durchsetzen und im Langzeittest beweisen.
@@boettschi92 czcams.com/video/e9NPpPUKxr8/video.html da hast du direkt das bessere Rad, ja, kein SmartBike, aber an sich als Rad deutlich besser
Hallo zusammen , hĂ€tte netterweise vielleicht jemand die exakten Paketabmessungen des S5 fĂŒr mich. Möchte es gerne per Post in die Schweiz verschicken. Besten Dank lieben Gruss Marc
Hey, ich glaube die kannst du bei Vanmoof nachfragen. Ich weiĂ, dass die des S3-Kartons auf jeden Fall irgendwo auf der Homepage zu finden sind/waren. Meine Box habe ich nicht mehr, sonst hĂ€tte ich eben nachgemessen.
an alle, die schon das S5 ausgeliefert bekommen haben. Wurdet ihr vorher explizit per Email benachrichtigt? Ich habe im August bestellt (Bike soll angeblich spĂ€testens Ende Februar ausgeliefert werden) und diese Spannung bringt mich umâŠ
Moin, wird sich nochmal verschieben. Meine Lieferung bis zum
12 Februar hat sich auf MĂ€rz verschoben. Ich denke im MĂ€rz wird es auch nicht geliefert, da nichtmal alle Vorbestellungen aus April versendet wurden
@@serdarako9765 ich habs schon erwartet, wenn auch jetzt erst nach und nach die Aprilbestellungen ausgeliefert werdenâŠ.
wann hast du denn bestellt? (ich glaube mal, ich bin recht weit hinten im Bestellzeitraum und hĂ€tte dann ja eig. recht frĂŒh benachrichtigt werden mĂŒssenâŠ)
@@Lobbyhoe_Laura ich habe anfangs Juli bestellt. Ich persönlich schĂ€tze auf eine Vertröstung auf Sommer đ .
Mir hat ein S3 Fahrer erzÀhlt dass bei Benutzung des boost buttons nach 30km Schluss ist
Den drĂŒckst du ja nicht durchgehend⊠Ist viel zu stressig und unpraktisch in jeder Situation immer maximalen Schub zu haben. Deshalb: kann sein, aber eh nicht alltagstauglich
@@TommysTechReviews nein nur beim anfahren natĂŒrlich. Allein das scheint aber schon ordentlich Saft zu ziehen
Nein, 30km sind da etwas ĂŒbertrieben. Selbst auf USA Einstellungen und viel Boosten in bergigen Regionen sollen einem Freund nach 50km drin sein, und im EU Modus habe ich in Mal steigen und Mal flachen Fahrten auf 2000+km die Erfahrung gemacht, dass man ca. 55-60km mit viel Boosten schaffen kann auf Stufe 4.
@@Michapk okay interessant zu wissen wie gesagt war nur hörensagen
Ich muss sagen, dass S5 ist niemals fĂŒr Menschen mit 2,10 Metern Höhe geeignet. Ich fahre mit meinen 1,95 auf meinem S3 schon ziemlich gebĂŒckt und der Sattel ist auch fast lĂ€cherlich hoch. Das S5 ist fĂŒr mich einfach ein Kinderfahrrad. Und Junge Menschen werden immer gröĂer. Ich habe auch bei meiner Testfahrt extra darauf geachtet, wie das ist mit den Halo Ringen. Sollte ich es mir kaufen, kann ich mein Handy nĂ€mlich nicht als Tacho benutzen, da ich ein Handy mit OLED Bildschirm hat und sich das Tacho einbrennt. Ist mir bei der Moofer App schon passiert. Ich habe extra aufs Blickfeld geachtet und auch bei den Halo Ringen muss ich so weit runter schauen, dass ich die StraĂe nicht mehr im Blickfeld hab. Ich mag es die Geschwindigkeit als groĂe Zahlen direkt ablesen zu können und auf einen Blick den Akkustand zu sehen. Eine Anzeige, was die Gangschaltung so macht ist auch schön. Ich werde mir das S5 nicht kaufen. FĂŒr mich ist es eher ein Downgrade. Und das mit den separaten SchnelladegerĂ€t ist einfach nur frech.
EDIT: Achja, ein Zusatz zum Kicklock. Dass es sich jetzt automatisch ausfĂ€hrt ist meiner Meinung nach das schlechteste gewesen, was Vanmoof hĂ€tte machen können. Nicht nur ist ein Servo, der das Teil raus fĂ€hrt, fehleranfĂ€lliger. Wenn ich z.B. vor der TĂŒr von jemandem das Fahrrad parke und dann z.B. beim Tragen helfe, man also dauernd rein und raus geht, oder am Fahrrad vorbei das Haus verlĂ€sst, schlieĂt es sich dann nicht von alleine auf? Denn so wie mir vom Vanmoof Mitarbeiter erzĂ€hlt wurde, kann man einstellen, dass sich das Fahrrad automatisch beim NĂ€hern entsperrt. FĂŒr mein Empfinden ein richtiges Sicherheitsrisiko. Was ist, wenn sich das Handy unverhofft mit dem Fahrrad verbindet und es entsperrt und man merkt es nicht? Dann steht es entsperrt rum und die Bike Hunter werden es nicht jagen, weil es ja nicht abgesperrt war. Eine Diebstahlversicherung erlischt dann auch, weil das Fahrrad nicht abgesperrt war.
Es wird nicht beim vorbeigehen entsperrt, auch hier muss erst der Klingelknopf gedrĂŒckt werden
3000�?? Einfach 50%teurer geworden ja ne ist klar
Man kann mit diesem Fahrrad lediglich 25 km/h fahren?! đ give me a break!
Du kannst so schnell fahren wie du willst bzw. kannst natĂŒrlich ;)
Aber der Motor unterstĂŒtzt wie bei jedem Pedelec nur bis 25.
@@TommysTechReviews ah danke
Finde die SchweiĂnĂ€hte sogar schöner als das kantige S3
Tja, ich bin mir da nicht so sicher ob noch alles gut wird. đ
3000⏠fĂŒr den Dreck?! Euer ernst ?đ±
Kleinerer Rahmen - ich bin raus.
FĂŒr macht solch ein Rad gerade in der Stadt mit einer Mietwohnung wenig bis gar keinen Sinn. Wenn man den Akku nicht entnehmen kann ist es schwierig das Rad im Radkeller zuladen, wenn es dort keine Steckdose gibt. Auch wĂŒrde mir persönlich eine Federung und ein GepĂ€cktrĂ€ger fehlen. In meinen Augen ist es wie mit den Tesla, braucht kein Mensch
Klasse Schrott Fahrrad , der VorgĂ€nger hat ewiges Problem mit dem Shifter der Akku hĂ€lt keine 30km und das beste jetzt soll der Nachfolger 3500⏠kosten fĂŒr was ,ich habe einen Techniker gefragt ob bei dem S5 denn der Shifter funktioniert ja sagt er wĂ€re besser es knackt weniger na das ist doch Klasse da bezahle ich doch gerne fĂŒr diesen Schrotthaufen 3500âŹ.
Teuer, schlechter und jetzt siehts auch nicht mal mehr gut aus. Naja wozu hat man Influencer die alles schönreden. Bleibt leider kein Geld fĂŒr den Support ĂŒbrig, welche immer noch einem Totalausfall gleicht. Wer in einer Stadt mit VanMoof Store wohnt, ok, allen anderen wĂŒrde ich dringend abraten. Man hat leider nur Probleme mit dem Rad.
Dann guck mal meine anderen Videos darĂŒber, wenn du meinst, ich hĂ€tte auch nur einen Cent bekommen đ
@@TommysTechReviews Dann redest du das also auch noch freiwillig schön? Das ganze Video geht so: Dies und das ist nicht so optimal aber geht schon irgendwie. FĂŒr 3000⏠will ich kein "geht schon irgendwie" Rad. Ich meine was ist denn wirklich besser geworden? Ich sehe da nichts. Nur noch 1 Farbe, SchweissnĂ€hte, kein Display, ungĂŒnstiger Stromstecker, Akku hĂ€lt weniger anstatt mehr. Und du halt so: Super.
Ganz ehrlich: Schlimmstes Rad. Hat unendlich viele Bugs und Customer Support ist nicht erreichbar. Mein Bike steht jetzt, ohne, dass ich es bewegen kann.
Sind die Probleme bei dir mittlerweile gelöst? Ich warte noch auf meins und hoffe, dass die Probleme endlich behoben sind.
@@TobiUnbelievable ich habe 1 Monat auf ein neues gewartet - 3 Tage gefahren - wieder Probleme. Kann es definitiv nicht empfehlen.
@@js1565 ging der Umtausch unkompliziert? Wie ist der aktuelle Stand, hast du es zurĂŒck gegeben und dein Geld wieder bekommen oder wartest du eine Reparatur?
@@TobiUnbelievable eher kompliziert, weil der support so gut wie nicht erreichbar ist.
Wieso sind keine Reflektionsstreifen an den MĂ€nteln !? Dann mĂŒssen Reflektoren (Katzenaugen) in die Speichen !
Und nun ist der MĂŒllhaufen-Laden pleite [..]
Grobe SchweiĂnĂ€rhe am DesignerstĂŒxk. Schönreden fĂŒr AnfĂ€nger
Ich dreh durch. Mein S3 funktioniert nach 8(!) Monaten nicht mehr. Batterie ist Schrott.
Die WerkstĂ€tten in meiner NĂ€he haben zugemacht (wegen der Insolvenz đ).
Die nÀchsten liegen 2 Stunden entfernt und bieten Termine in ca. 2 Monaten an.
FĂŒr diese fatalen Infos benötigte ich einen ganzen Tag (stundenlanges Warten in den VanMoof-Chats mit niederschmetternden Ergebnissen sind deprimierend!).
Was fĂŒr ein Desaster.
Wer weiter weg von den wenigen WerkstÀtten wohnt, oder wer auf sein Bike keine 2 Monate verzichten möchte, den kann ich nur eines raten: LASS DIE FINGER VON VANMOOF. Dann erspart Ihr Euch einen teuren und nervenaufreibenden Horror!!!
Frontantrieb fĂŒr 3000 Euro und dann noch 23kg und ein fester Akku. Was fĂŒr ein Albtraum.
Thank you for a great starter presentation. However, despite the undeniable qualities of this bike, it must be noted the chronic lack of assistance whether by internet or contact with the Parisian representative? in case of questioning despite the many reminders made. I have reached the point where I seriously question the renunciation with return of the bike. Examples among others of pbs encountered and still unanswered to date despite my reminders. The latest: electric assistance no longer performs its function. The Boost button has become inoperative, the battery drains by 50% in 10 days of non-use. The bike goes into standby and does not want to get back in working order despite the complete reload .... Suffice to say that this is not quite what you want when you are standing on the pedals in a rating after buying the machine ⏠2,700 and waiting nearly a year for its delivery!.... This leaves the feeling of being taken for a pigeon which is very unpleasant ... A if I forgot I bought two. A second for my companion who, given the recurring pbs encountered, does not want to use it anymore.... I won everything. Be wary before committing... I was not far from âŹ5,000!.... A if another by the way. I have only received one registration from the dealer for which I still do not know for which bike, I am still waiting for the second despite my reminders to the after-sales service... Following the next n°.... I have others...