Thomas.. depuis que je te suis, c'est la meilleure vidéo que tu es fait pour le côté technique, c'est incroyable.. Je n'aurais jamais que tu avais ses capacités intellectuelles. Chapeau T'iras loin c'est sûr. Continue ainsi 👍
Vu que ma voiture n’a même pas d’ABS…a priori je ne suis pas trop concerné par cette vidéo 😀 Et pourtant j’ai regardé en totalité et j’ai kiffé ! Bravo pour la pédagogie et le montage est dingue ❤❤
Un grand bravo! J’attendais cette vidéo avec impatience et je ne suis pas déçu. Le temps consacré à cette modification est fou… Je me suis séparé de la mienne il y’a peu mais j’aurais adoré adapter ce volant. Encore bravo Thomas 👍
@@Frenshifters Remplacer par une S3 8l… 😅 Complètement différent mais amusant aussi… Je suis en train de lui donner une seconde jeunesse…. En restant dans l’origine.
Je ne suis pas fan du Virtual Cockpit, surtout ce qui peut se faire en aftermarket, il faut qu'un compteur reste fiable ^^ Mais un niveau multimédia, on va y faire quelque chose dans une prochaine vidéo 😄 - Thomas
Slt Thomas, slt le trio 🙋 Sacré taf quand-même, respect 👏 Tu gères mine de rien car j'imagine qu'il y a des heures de recherche pour apprendre tout ça ! C'est un domaine où je suis largué et c'est dommage car j'aurais kiffé adapter un volant de Megane 4rs sur ma 3rs. Sympa le petit cour théorique 😅 Continuez dans votre délire cool entre potes, je m'y retrouve bien dedans et c'est pourquoi je vous suis depuis vos débuts (même si j'ai changé de nom pour démarrer à mon tour ma petite chaîne 😉)
Oh Helder ! Effectivement tu fais partie des OG de la chaîne et merci d'être toujours là ! Félicitations pour ton achat et pour tes premières 10k vues 😉 Tu penses bien que j'étais absolument largué aussi au début et que ça n'est qu'en mettant le nez dedans et avec de l'assistance que j'ai pu apprendre et finir par comprendre ces concepts ! C'est fort probable que les modules que j'ai utilisé puissent servir à adapter un volant de 4rs sur une 3rs, ça n'est qu'une question de software après. Donc il faudrait, comme je l'ai fait, "sniffer" les réseaux d'une 4rs et d'une 3rs pour faire des équivalences dans le logiciel. C'est beaucoup de taf, mais tout est possible 😉 - Thomas
@@Frenshifters merci 😊 Pour mes premières 10K vues je ne m'y attendais pas mais c'est uniquement à cause du titre un peu accrocheur et la M3Rs en miniature! Ce n'est pas mon but premier de faire des milliers de vues mais j'ai peur de m'y prendre au jeu 😅 surtout que j'aime bien le côté "détente" d'essayer de faire les montages! J'imagine les heures que t'as du passer à potasser tout ça ! Quand je pense que j'étais tout fier d'avoir modifié ma prise OBD mais qu'au final j'ai juste inversé 2 fils complètement inutiles... 😅😂
@@Helder_LeToss Disons que les vues peuvent justifier le fait de passer beaucoup de temps à travailler sur les vidéos. Même si elles ne rapportent rien financièrement, tu as moins l'impression de faire ça pour rien si elles ont un petit peu de visibilité et que tu as des retours dessus. Sinon autant les laisser sur un disque dur 😅 Faut trouver un équilibre entre ce que tu finis par investir là dedans et le reste de ta vie, et c'est pas toujours simple ! - Thomas
Gros boulot pour ce projet, beaucoup d'infos, tu gères mec !! Mais une question, j'ai fait moi même mes recherches et finalement ) j'ai pris le volant b8 3 branches par mesure de sécurité :) . En fait tu as réutilisé un airbag b8 mais dans le récepteur d'airbag TT ?
Merci beaucoup ! Non non c'est bien l'airbag de TT, mais du même type que celui que j'avais sur la S4, et en ayant remplacé le connecteur pour qu'il puisse se brancher sur la colonne de la S4 😉 - Thomas
Salut Thomas Un plaisir de revoir tes vidéos.. ma vielle megane 2004 1.6 16v vient de tomber en panne. Buté embrayage. Quand je t'entends dire que le volant de ta magnifique S4 est dégueulasse. Je meurs de rire. Blague 2023 🤣👍
@@Frenshifters merci. Après l'embrayage. Je ferai aussi une vidéo du changement de mon volant qui-pour le coup- est vraiment dégueulasse 🤣 Ps. Je finirai ton excellente vidéo dès que je peux. J'en suis à 10min je crois. Quand gbrnr est apparu 🤣excellent le François
Salut et merci pour tes vidéos. Ces volants sont magnifiques. Perso j'ai monté un de facelift Sline, et encore j'avais pas un trois branche a la base imagine le niveau de degueulasserie Pour tes sièges je ne trouve pas la vidéo pour les sièges avant tu l'as publié ? Merci
Merci à toi ! Les sièges ont finalement pris plus de temps que le volant (qui a déjà pris plus d'un an 😂), donc la chronologie est un peu tordue. Ça fera l'objet d'une prochaine vidéo quand le taf sera fini ^^ - Thomas
C'est du super boulot je fais la même chose avec une hyundai c'est beaucoup plus facile il n'y a pas de bus Can ou lin mais ça prend quand même du temps. Combien vous a coûté ce projet (achat du volant, faisceau et des modules)?
Merci, et bon courage à toi pour ta modif ! 😊 Pour ce projet, on est autour des 1600-1700€ en achetant tout en neuf, ne voulant pas acheter un airbag d'occasion vu qu'il y a eu des soucis avec par le passé ! Avec de l'occasion (sous réserve de trouver le bon volant et le bon airbag), on peut tomber autour des 900-1000€. - Thomas
Ouais... C'est quand même une énorme merde leurs can bus haut et bas... Et surtout, j'ai vraiment l'impression que ça n'a jamais été prévu pour être évolutif et/ou adaptable d'origine (sinon, il n'y aurait pas des modules dans tous les sens...) ! Je me demande aussi comment les différents petits modules réagiraient le jour ou il y aurait une mise à jour logicielle chez Audi (et c'est la même question pour tous les constructeurs aujourd'hui...)!?!?! Mais bon, c'est vrai que quand ça marche, c'est sympa ! P.S.: 9:49 Bon par contre, visiblement, il y en a qui ont véritablement mouillé la chemise (et tout le reste...), et dans tous les sens du terme... 😅😂🤣 Mais je n'ai toujours pas compris ce que fait le gars de chez "WagenDoc" dans le bus...?🤔😜😅
Effectivement ça reste des systèmes très fermés et sous le contrôle des constructeurs, toutefois à moins d'avoir des rappels sur un truc vraiment grave, jamais une mise à jour logicielle n'ira changer ce genre de trucs. On s'est aussi penché sur les sièges et on a pu constater qu'entre l'A4 B8 et la B9 (10 ans d'écart entre les générations), c'est les mêmes messages qui sont envoyés sur le CAN BUS pour la gestion des mémoires entre autres, mais à une vitesse différente avec l'évolution de la technologie. En gros, ils touchent pas forcément au code si ça fonctionne et qu'ils en ont pas le besoin. Et au pire des cas, il sera toujours possible de sniffer à nouveau le réseau pour récupérer les nouvelles commandes pour mettre à jour le software du volant. De toute façon, ça fait bien longtemps qu'Audi ne doit plus faire de mises à jour sur cette génération 😜 - Thomas
@@Frenshifters Euh... Ouais, c'est vrai aussi que le nombre de mises à jour sur une véhicule de plus de 10 ans, c'est généralement assez limité. 😉 Bon sinon, tout ceci est très intéressant (et pas que pour faire des adaptations de ce genre, d'ailleurs). Pourriez vous en plus, faire un petit tuto pour bien montrer comment vous faites pour reprogrammer ces petits adaptateurs, et ce que vous utilisez pour "sniffer" le système... Ça m'intéresse pas ma ces trucs... Et j'avoue facilement que l'un des trucs que je maitrise le moins (et de très loin, en plus...) dans une voiture !
@@paulwouah6683 On s'attardera davantage sur l'aspect "sniff" dans une vidéo au sujet des sièges de B9, qui eux aussi vont avoir droit à leur petit module de contrôle 😊 Mais en résumé, pour sniffer du CAN BUS il suffit d'un Arduino avec un Can Shield, de se piquer sur les lignes de CAN High et CAN Low, et d'avoir un logiciel qui va bien don't on peut extraire des "logs". Pour ce projet j'ai pu utiliser le logiciel propriétaire de Ambrace pour simplifier les échanges avec eux, mais il en existe d'autres sur internet. Il y a aussi bien sûr des appareils professionnels à plusieurs dizaines de milliers d'euros mais là pour nous ça vaut pas le coup 😂 - Thomas
Pour faire le kéké sur un parking, le monter suffit, pas besoin de passer un an à le faire marcher pour qu'il soit utilisable au quotidien 😉 Et je t'assure que sur un rassemblement la S4 n'attire pas foule, elle est trop discrète. Tout ça c'est fait parce que j'en ai envie et pour apprendre pleins de choses intéressantes 😊 - Thomas
Prochaine vidéo: RETROFIT installation d'un moteur V10 Gallardo dans la S4 et ÇA MARCHE ! [Audi S4 B8 - EP12] Non sans dec ta caisse devient magnifique avec toutes ces modifications, ça me rappelle l'époque d'un forum 206 ou les gens s'amusaient de passer d'une version bas de gamme à des versions sportives esthétiquement en faisant des topic de 50 pages de modif lol
Ahah ça serait une belle perf ! Mais un gros intérêt de cette voiture réside dans son 3.0L Compresseur, sans lui j'aurais peut-être même pas acheté ça, qui sait ^^ Merci à toi en tout cas 😄 - Thomas
Si on voulait des vues ça ferait bien longtemps qu'on aurait arrêté cette chaîne CZcams qui ne nous a pas rapporté un seul centime d'euro depuis sa création en 2017 😉. Ça n'est pas un tuto étape par étape mais ça n'a pas la vocation de l'être, le fabricant des modules fournit une notice d'installation, elle est là pour ça ! Ici il s'agit de comprendre les concepts en jeu et de se rendre compte du travail nécessaire si jamais quelqu'un d'autre veut s'y lancer ! - Thomas
![Un AUTORADIO moderne et une CAMERA DE RECUL pour la S4 ! RSNAV 8.8" [Audi S4 B8 - EP12]](http://i.ytimg.com/vi/MqgwFqVDoBA/mqdefault.jpg)
![Un AUTORADIO moderne et une CAMERA DE RECUL pour la S4 ! RSNAV 8.8" [Audi S4 B8 - EP12]](/img/tr.png)
Je commente jamais les vidéos CZcams, mais là...un taf de fou, félicitations et merci !
Merci beaucoup !!! 🙏 - Thomas
@@Frenshifters bjr.
Comment je peux configurer volume. Quand j'utilise la molette le volume augmente par 4.
vraiment un travaille des spécialistes merci
🙏
Sacré boulot, bravo à toi parce ce n'est pas évident au premier abord ! Continuez comme ça
Merci à toi ! 😄 - Thomas
Chapeau ! Énorme taff d'explication bravo et merci c'était hyper clair
Avec plaisir ! - Thomas
Toujours aussi magnifique ton S4, avec ce nouveau volant 🤗🤗
Merci beaucoup Sidi 😄 - Thomas
La vidéo est in-cro-yable ! J'imagine pas le taff derrière ! Et trop cool le feat avec GbRnR ;) Bravo
Un grand merci ! Effectivement les heures n'ont pas été comptées, comme sur la vidéo au sujet des jantes 😅 - Thomas
Bravo pour cette vidéo, à la fois sur tout le taf de post prod et sur le taf sur la voiture en elle même. Vidéo très quali, chapeau bas m'sieur !
Merci Gégé ! 🤙 - Thomas
Bravo l'equipe FS (et Ambrace): vous assurez ! Et quelle video didactique: humour, professionalisme, ... super taf! Merci pour le partage
Merci beaucoup pour le soutien ! 😉 - Thomas
Super montage vidéo 👍
Quant à l installation en elle même tu fais concurrence aux pros !
Merci Stéphane 😉 - Thomas
Thomas.. depuis que je te suis, c'est la meilleure vidéo que tu es fait pour le côté technique, c'est incroyable..
Je n'aurais jamais que tu avais ses capacités intellectuelles. Chapeau
T'iras loin c'est sûr. Continue ainsi 👍
Merci beaucoup ! Tout s'apprend si on s'en donne le temps et les moyens 😉 - Thomas
Juste incroyable rien à dire .... 👏👏
🙏
Bravo
Impressionnant le taff ! C'est propre et carré !
Merci bien ! - Thomas
Vu que ma voiture n’a même pas d’ABS…a priori je ne suis pas trop concerné par cette vidéo 😀
Et pourtant j’ai regardé en totalité et j’ai kiffé !
Bravo pour la pédagogie et le montage est dingue ❤❤
Merci beaucoup ! Bon courage avec ta Supra 😄 - Thomas
@@Frenshifters merci j’en ai bien besoin ! 😂
Prochaine vidéo vendredi prochain si les dieux de la clé dynamométrique sont avec moi 👍🏻
@@tetanosgarage on va danser autour d'un feu pour toi alors 🤣 - Thomas
beau boulot, un travail de fou!
Merci Randy! - Thomas
Bonjour Mr
De retour
Les tutos
😲
Gros boulot !
La vidéo est super bien détaillée.
Un plaisir de suivre tout les projets de la S4.
Le jour où tu la vends fait moi signe 😂
Merci bien ! Pour ce qui est de la vendre, c'est pas du tout au programme 😜 - Thomas
T'es un fou félicitations tu as fait un boulot de malade 👍👍
Ahah merci! 😂 - Thomas
incroyable cette vidéo 🎉 bravo 👏🏻👏🏻
Merci bien 😄 - Thomas
Un grand bravo! J’attendais cette vidéo avec impatience et je ne suis pas déçu. Le temps consacré à cette modification est fou…
Je me suis séparé de la mienne il y’a peu mais j’aurais adoré adapter ce volant.
Encore bravo Thomas 👍
Merci beaucoup pour le soutien ! Tu l'as remplacée par quoi ton S4 ? 😊 - Thomas
@@Frenshifters
Remplacer par une S3 8l… 😅
Complètement différent mais amusant aussi…
Je suis en train de lui donner une seconde jeunesse…. En restant dans l’origine.
@@julient2529 Effectivement très différent, mais sympa ! Rien de tel que l'OEM+ et le travail bien fait 😉 - Thomas
Au top
Merci ! - Thomas
manque un virtuel cockpit mais aussi nan stylé et bravo pour ton taff
Je ne suis pas fan du Virtual Cockpit, surtout ce qui peut se faire en aftermarket, il faut qu'un compteur reste fiable ^^ Mais un niveau multimédia, on va y faire quelque chose dans une prochaine vidéo 😄 - Thomas
Slt Thomas, slt le trio 🙋
Sacré taf quand-même, respect 👏 Tu gères mine de rien car j'imagine qu'il y a des heures de recherche pour apprendre tout ça ! C'est un domaine où je suis largué et c'est dommage car j'aurais kiffé adapter un volant de Megane 4rs sur ma 3rs.
Sympa le petit cour théorique 😅
Continuez dans votre délire cool entre potes, je m'y retrouve bien dedans et c'est pourquoi je vous suis depuis vos débuts (même si j'ai changé de nom pour démarrer à mon tour ma petite chaîne 😉)
Oh Helder ! Effectivement tu fais partie des OG de la chaîne et merci d'être toujours là ! Félicitations pour ton achat et pour tes premières 10k vues 😉
Tu penses bien que j'étais absolument largué aussi au début et que ça n'est qu'en mettant le nez dedans et avec de l'assistance que j'ai pu apprendre et finir par comprendre ces concepts ! C'est fort probable que les modules que j'ai utilisé puissent servir à adapter un volant de 4rs sur une 3rs, ça n'est qu'une question de software après. Donc il faudrait, comme je l'ai fait, "sniffer" les réseaux d'une 4rs et d'une 3rs pour faire des équivalences dans le logiciel. C'est beaucoup de taf, mais tout est possible 😉 - Thomas
@@Frenshifters merci 😊
Pour mes premières 10K vues je ne m'y attendais pas mais c'est uniquement à cause du titre un peu accrocheur et la M3Rs en miniature! Ce n'est pas mon but premier de faire des milliers de vues mais j'ai peur de m'y prendre au jeu 😅 surtout que j'aime bien le côté "détente" d'essayer de faire les montages!
J'imagine les heures que t'as du passer à potasser tout ça ! Quand je pense que j'étais tout fier d'avoir modifié ma prise OBD mais qu'au final j'ai juste inversé 2 fils complètement inutiles... 😅😂
@@Helder_LeToss Disons que les vues peuvent justifier le fait de passer beaucoup de temps à travailler sur les vidéos. Même si elles ne rapportent rien financièrement, tu as moins l'impression de faire ça pour rien si elles ont un petit peu de visibilité et que tu as des retours dessus. Sinon autant les laisser sur un disque dur 😅 Faut trouver un équilibre entre ce que tu finis par investir là dedans et le reste de ta vie, et c'est pas toujours simple ! - Thomas
Gros boulot pour ce projet, beaucoup d'infos, tu gères mec !! Mais une question, j'ai fait moi même mes recherches et finalement ) j'ai pris le volant b8 3 branches par mesure de sécurité :) . En fait tu as réutilisé un airbag b8 mais dans le récepteur d'airbag TT ?
Merci beaucoup ! Non non c'est bien l'airbag de TT, mais du même type que celui que j'avais sur la S4, et en ayant remplacé le connecteur pour qu'il puisse se brancher sur la colonne de la S4 😉 - Thomas
Salut Thomas
Un plaisir de revoir tes vidéos.. ma vielle megane 2004 1.6 16v vient de tomber en panne. Buté embrayage.
Quand je t'entends dire que le volant de ta magnifique S4 est dégueulasse. Je meurs de rire. Blague 2023 🤣👍
Ahah merci Norman ! Disons qu'il vieillissait énormément l'intérieur alors 😜
Bon courage pour tes réparations ! - Thomas
@@Frenshifters merci. Après l'embrayage. Je ferai aussi une vidéo du changement de mon volant qui-pour le coup- est vraiment dégueulasse 🤣
Ps. Je finirai ton excellente vidéo dès que je peux. J'en suis à 10min je crois. Quand gbrnr est apparu 🤣excellent le François
Salut et merci pour tes vidéos. Ces volants sont magnifiques. Perso j'ai monté un de facelift Sline, et encore j'avais pas un trois branche a la base imagine le niveau de degueulasserie
Pour tes sièges je ne trouve pas la vidéo pour les sièges avant tu l'as publié ?
Merci
Merci à toi ! Les sièges ont finalement pris plus de temps que le volant (qui a déjà pris plus d'un an 😂), donc la chronologie est un peu tordue. Ça fera l'objet d'une prochaine vidéo quand le taf sera fini ^^ - Thomas
C'est du super boulot je fais la même chose avec une hyundai c'est beaucoup plus facile il n'y a pas de bus Can ou lin mais ça prend quand même du temps.
Combien vous a coûté ce projet (achat du volant, faisceau et des modules)?
Merci, et bon courage à toi pour ta modif ! 😊 Pour ce projet, on est autour des 1600-1700€ en achetant tout en neuf, ne voulant pas acheter un airbag d'occasion vu qu'il y a eu des soucis avec par le passé ! Avec de l'occasion (sous réserve de trouver le bon volant et le bon airbag), on peut tomber autour des 900-1000€. - Thomas
Cela fait quand même un budget que ce soit neuf ou occasion mais bon quand on aime on ne compte pas trop
Un travaile de foue bravo juste une petite question sur une tt mk2 le fonctionne
La programmation des modules est différente mais il me semble qu'Ambrace l'a déjà faite 😉 - Thomas
Une avent première à cette heure si c'est du jamais vu 🙈
C'est pas la première qu'on fait mais ouai, j'en suis moi même pas convaincu 🤣 - Thomas
Bonjour
Pensez vous que c’est possible de mettre le nouveau volant audi R8 sur une version précédente de 2013
Merci
Oui Ambrace l'a déjà fait plusieurs fois 😉 - Thomas
S'il vous plaît, où est ce qu'on Peut acheter ce fameux module à rajouter ? Merci beaucoup
Il y a un lien vers Ambrace dans la description. C'est avec eux qu'on a bossé pour cette adaptation 😉 - Thomas
Bonjour petite question. Combien de km avais ta s4 à l'achat ?
Hello. Je l'ai achetée à 113 000km, maintenant elle en a 146 000 😉 - Thomas
Ouais... C'est quand même une énorme merde leurs can bus haut et bas... Et surtout, j'ai vraiment l'impression que ça n'a jamais été prévu pour être évolutif et/ou adaptable d'origine (sinon, il n'y aurait pas des modules dans tous les sens...) !
Je me demande aussi comment les différents petits modules réagiraient le jour ou il y aurait une mise à jour logicielle chez Audi (et c'est la même question pour tous les constructeurs aujourd'hui...)!?!?!
Mais bon, c'est vrai que quand ça marche, c'est sympa !
P.S.: 9:49 Bon par contre, visiblement, il y en a qui ont véritablement mouillé la chemise (et tout le reste...), et dans tous les sens du terme... 😅😂🤣
Mais je n'ai toujours pas compris ce que fait le gars de chez "WagenDoc" dans le bus...?🤔😜😅
Effectivement ça reste des systèmes très fermés et sous le contrôle des constructeurs, toutefois à moins d'avoir des rappels sur un truc vraiment grave, jamais une mise à jour logicielle n'ira changer ce genre de trucs. On s'est aussi penché sur les sièges et on a pu constater qu'entre l'A4 B8 et la B9 (10 ans d'écart entre les générations), c'est les mêmes messages qui sont envoyés sur le CAN BUS pour la gestion des mémoires entre autres, mais à une vitesse différente avec l'évolution de la technologie. En gros, ils touchent pas forcément au code si ça fonctionne et qu'ils en ont pas le besoin. Et au pire des cas, il sera toujours possible de sniffer à nouveau le réseau pour récupérer les nouvelles commandes pour mettre à jour le software du volant. De toute façon, ça fait bien longtemps qu'Audi ne doit plus faire de mises à jour sur cette génération 😜 - Thomas
@@Frenshifters Euh... Ouais, c'est vrai aussi que le nombre de mises à jour sur une véhicule de plus de 10 ans, c'est généralement assez limité. 😉
Bon sinon, tout ceci est très intéressant (et pas que pour faire des adaptations de ce genre, d'ailleurs). Pourriez vous en plus, faire un petit tuto pour bien montrer comment vous faites pour reprogrammer ces petits adaptateurs, et ce que vous utilisez pour "sniffer" le système... Ça m'intéresse pas ma ces trucs... Et j'avoue facilement que l'un des trucs que je maitrise le moins (et de très loin, en plus...) dans une voiture !
@@paulwouah6683 On s'attardera davantage sur l'aspect "sniff" dans une vidéo au sujet des sièges de B9, qui eux aussi vont avoir droit à leur petit module de contrôle 😊 Mais en résumé, pour sniffer du CAN BUS il suffit d'un Arduino avec un Can Shield, de se piquer sur les lignes de CAN High et CAN Low, et d'avoir un logiciel qui va bien don't on peut extraire des "logs". Pour ce projet j'ai pu utiliser le logiciel propriétaire de Ambrace pour simplifier les échanges avec eux, mais il en existe d'autres sur internet. Il y a aussi bien sûr des appareils professionnels à plusieurs dizaines de milliers d'euros mais là pour nous ça vaut pas le coup 😂 - Thomas
@@Frenshifters Ok, parfait.👌 Merci ! 👍
tout ca pour faire le kéké de parking
Pour faire le kéké sur un parking, le monter suffit, pas besoin de passer un an à le faire marcher pour qu'il soit utilisable au quotidien 😉 Et je t'assure que sur un rassemblement la S4 n'attire pas foule, elle est trop discrète. Tout ça c'est fait parce que j'en ai envie et pour apprendre pleins de choses intéressantes 😊 - Thomas
@alif.. comment t'es un rajeux jaloux 🤣 tu ne dois même pas savoir changer une ampoule toi haha
Prochaine vidéo: RETROFIT installation d'un moteur V10 Gallardo dans la S4 et ÇA MARCHE ! [Audi S4 B8 - EP12]
Non sans dec ta caisse devient magnifique avec toutes ces modifications, ça me rappelle l'époque d'un forum 206 ou les gens s'amusaient de passer d'une version bas de gamme à des versions sportives esthétiquement en faisant des topic de 50 pages de modif lol
Ahah ça serait une belle perf ! Mais un gros intérêt de cette voiture réside dans son 3.0L Compresseur, sans lui j'aurais peut-être même pas acheté ça, qui sait ^^ Merci à toi en tout cas 😄 - Thomas
C'est tres bien ce volant mes les vrai info sont cacher et les boitier sont en vente ou c' est pas un tuto c'est des vue qu'il veut dommage
Si on voulait des vues ça ferait bien longtemps qu'on aurait arrêté cette chaîne CZcams qui ne nous a pas rapporté un seul centime d'euro depuis sa création en 2017 😉. Ça n'est pas un tuto étape par étape mais ça n'a pas la vocation de l'être, le fabricant des modules fournit une notice d'installation, elle est là pour ça ! Ici il s'agit de comprendre les concepts en jeu et de se rendre compte du travail nécessaire si jamais quelqu'un d'autre veut s'y lancer ! - Thomas