Проверка уровня масла в двигателе
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2017
- Как проверить уровень масла в двигателе
Написать нам в ВК - id443578648
Подписаться на нашу группу в ВК - countrytestdrive
Подписаться на наш Instagram - / countrytestdrive
Поддержать Канал:
money.yandex.ru/to/4100152565...
paypal.me/vlygin - Auta a dopravní prostředky
Спасибо, все понятно и доступно.
Молодец, всё в тему......
Спасибо за познавательную информацию! И за ярко выраженный мАсковский акцент. 😉😉😉
Спасибо добрый человек 🙌
Спасибо. Все. Доходчиво. А главное без рекламы...😅
Спасибо большое! Ясно понятно.
Спасиба за ролик
Начали за здравие, закончили за упокой 😂 (шутка).
Оч. понравилось - "Если у вас минимальный уровень масла, вам необходимо двигаться на сервис на замену масла", в любой непонятной ситуации - меняем масло 🤣 (тоже юмор).
Стаж работы за рулем с 1989 года.Масло толь ко на холодную проверять.
Спасибо вам
В мануале Тойота написано, как автор сказал. Прогреть - заглушить - дать стечь (остыть минут 20) и замерять.
@@jekarik555видимо от производителя зависит. У меня на мотоцикле написано в мануале замерять на холодную.
все правильно сказал молодец кроме одного идеально если не середине а полный уровень и опытные водители это знают причем желательно чтобы именно по риске тогда легко определить есть ли угар масложер и не попадает ли в картер топливо последнее особенно важный фактор для дизеля например
Спасибо большое
толково. молодец
Можно ли убрать лишнее масло с двигателя открутив масляный фильтр и поставить его обратно?
a esli masla gustoe? nujna li evo meniat?
За 10 минут машина никак не остынет.......
Плохо (
👍🏻
Масло проверяется ,на холодную,а не через 10 мин.Его раскидает по двигателю ,на гарячую,вытащишь щуп ,а там минимум.А утром будет максимум.
А у меня на БМВ 46,2001 год,наоборот
Тогда такой провокационный вопрос, в -25° тоже проверять на холодную или всё же греть машину?
Можно вопросик? Месяц назад купили машинку Шевроле Авео Т255, поменяли масло в двигателе, спустя две недели уровень масла на щупе, на минимуме, подлили 400 грамм, через две недели опять на отметке мин......под машиной всегда сухо, не дымит....в чем может быть проблема, куда девается масло? Пробег машины более 200 000.
Возможно маслосъемные кольца нужно менять.
@@countrytestdrive4063 спасибо за полезный совет...нужно всё-таки ехать к мастеру,
Спасибо. А то я уже ветку сорвала, чтобы проверить 😂
Спасибо
У меня первая машина ей 13-ть лет 137 тыс., я третий хозяин и что называется без опыта год назад её купил.
При продаже мне меняли масло и залили скорее всего по стандарту. И через пару месяцев я стал сомневаться, что уровень нормальный, но на тот момент ничего не сделал. В итоге у меня потекли сальники и прокладки. Я стал следить за уровнем масла и отсасывать его с помощью шприца и трубки от капельницы. Что называется под девизом всё своими руками. И уровень выставил больше середины на одно деление, но делал это всегда на холодном двигателе.
С сальниками пока больше проблем нету, но при больших скоростях часто загоралась жёлтая маслёнка, которая после остановки или на следующий день уже не загоралась, так как в основном езжу по гроду. А на днях после очередной замены масла с промывкой двигателя и поддона и заменой двух датчиков масла, вероятно исправных, ну да хрен с ними 13-ти летними, в общем мне снова залили чистое масло по норме. И теперь получается что после остановки через 5-10 минут уровень масла показывает нормальный, а на холодный двигатель с утра судя по щупу его много. В общем стою на распутье, либо снижать уровень масла и рисковать масленным голоданием, что чревато, либо ездить так но может ещё прокладка в теплообменнике потечь и тогда смешается масло с антифризом. Вобщем надеюсь на лучшее и планирую при следующей замене масла поменять прокладки на теплообменнике, если раньше машина не сломается:-)
Если есть советы, будублагодарен.
Старайтесь держать уровень ближе к середине отметки где, собственно он и должен быть. С опытом научитесь проверять уровень и на холодном, и на горячем двигателе.
Самый простой вариант в летний период, перед выходом на работу дёргать щупь на холодном и смотреть на уровень - держа его в пределах 2й четверти всей длинны риски. Для тех кто предпочитает держать немного немного выше значения "норма", можно долить мл.200.
@@countrytestdrive4063 спасибо за совет, тогда я ещё немного солью масла, чтобы на горячую он был выше середины но меньше максимума.
По верхней метке на холодном. На горячем всегда будет ниже.
@@Andreas3D333 не слушайте блогеров, всю жизнь люди смотрят на холодном двигателе,потому что все масло стекает в поддон а конец щупа находится в поддоне, к тому же при замене масла двигатель остывает а масло заливается холодным, и у каждого двигателя свой объем масла который должен соответствовать метке мах
капец даже камера не сфокусировалась((( что я должен был увидеть то!!!!
Почему щуп стоит боком резками в лево, поверни его к радиатору иасло будет другой показатель
А если а/м на обкатке ещё, ну я протерла ветошью и белая ткать была немного черноватая. Это плохо? МКПП. Не справляюсь с коробкой. Но у меня не такое чёрное))
Темнеющее масло свидетельствует о том, что оно выполняет свои функции. Это не повод для волнений.
Особенно на дизеле
Надо было ещё его попробовать, не горчит ли
Блин а я все по утрам смотрю на холодную...
Тоже такая куйня)
смотрел обзоры. советуют на холодную. вы узнаете реальный обьем
Автор... скажите пожалуйста, а если я масло подлил в отдел щупа, ничего страшного? Только купил машину не подумав сделал.
Если в процессе попадания в очень маленькое отверстие не пролито половины масла и нервы целы - то ничего страшного)
@@countrytestdrive4063 спасибо большое) с меня лайк и подписка )
@@countrytestdrive4063 одно но что теперь уровень нельзя проверить . Так как весь щуп в масле
Со временем остатки стекут и можно проверять.
@@bighouse888 , человек просто задал вопрос , так как ещё не особо шарит, а ты стебёшь его...
Подскажите, как определить уровень масла, если на щупе нет отметок. 6 см примерно
Только при замене или в инете искать
А если за пять лет наездил 5 тыс км, стоит менять масло дизельное или нет?
За 5 лет - раз точно нужно поменять)
@@countrytestdrive4063 здраствуйте, меня интересует вопрос менять масло в двигателе после 5к км это нужно обращаиься в автосервис???? Или меня масло это типо заливать самим ???
Здравствуйте, это зависит от наличия возможности оплатить услуги сервиса по замене масла. Иногда это стоит не так дорого, поэтому лучше обратиться в сервис или к мастерам "в гаражах.
@@countrytestdrive4063 а фильтр меняется вместе с маслом?????
Конечно
У меня щуп коричневого цвета..Фик рассмотришь,если масло чистое.. только глянец ловить.
Такая же хрень, пыжик
А сколько нужно доливать , если минимум показывает? Мне просто не у кого спросить.
По 200 мл.л доливайте и смотрите после каждого долития какой уровень.
Так в чем прикол щюп сырой а нет четкой линии по маслу
А сколько литров масла между мин и Макс ?
1литр
А если вынимаещь щюп и течет масло с щюпа что надо делать оно жидкое проехал 500км масло зик х5
Maksat Nishanov в качалку иди
Неправильное суждение по маслу по цвету, если оно не тёмное, и ездишь, то оно не работает, если темнеет оно работает как нада...
Почему у меня в мануале от Вага, написано что проверка масла на горячем двигателе нужно производить? Кому мне верить, Вагу или вам?????
Концептуально написано правильно. Только надо подождать иначе у вас весь щуп будет в масле и не сможете точно увидеть уровень.
На горячем, то есть после продолжительной работы, но после 10-15 минут, когда масло стечёт полностью
Смысл доливать в отработку. Доедьте на минимуме, даже если на трассе, ничего страшного не случится примерно до 5 мм ниже минимума, а это ещё пару тысяч км, если машина съела от максимума до минимума от замены до замены. Даже если жор масла 1л на 1000 км, что уже очень много, то останется ещё 500 км проехать. Чё так парятся про эту трассу, не доганяю, типа надо купить обязательно долить, бо минимум. Вы просто сольете это масло с переработкой, лучше при замене зальёте, это примерно 10 баксов потратите на трассе за 1 литр, может и больше.
Вопрос. Машина стояла 3 месяца, масло почернело. Че делать?
поменять масло :)
@@Dima_Pavlov ок. Спасибо.
В качалку сходить
@@pamparam3495 уже
Замена на Лукойл. Срочно
У меня пишет что надо проверить уровень масла на работающем двигателе. Это как ? Может кто знает ???
При работающем двигателе проверяется уровень масла АКПП, а не двигателя
тойота по инструкции заливается 4л а это всегда макс уровень,так зачем мне держать между мин и макс
Не какои разнисы нету холодныи или горячий покажит одинакова масло гарячее роширяется
А если залить туда подсолнечное масло,что будет?
Попробуйте) расскажите, что получилось)
@@countrytestdrive4063 попробую
Но лучше оливковое для начала)
@@countrytestdrive4063 оно лучше будет думаете?
🤣
На холодную, на горячую - это полный бред. Смотрите в книжке сколько надо масла, залейте при замене сколько надо по инструкции и посмотрите какой будет уровень, далее его и придерживайтесь - это будет правильный уровень. Он может совпадать со щупом, а может не совсем.
Какой 10 мин:::::::)))))), ты чё брешишь?
Уровень как раз и проверяется на холодном моторе, полностью остывшем!!!, после 10 мин как заглушишь масла в системе будет ещё много, оно должно почти полностью стечь в поддон, а для этого нужно никак не 10 мин!!!, а час-1,5 не меньше (если мотор был прогрет до рабочей темп.)
После поездки глушим, ставим на ровную поверхность и ждём 1 час не меньше, чтоб стрелка температуры полностью легла, и только потом можно достоверно проверить
Согласен на все 100.
..и ездить на пониженном уровне. хоть по макс тогда заливай.. в книжку заглядывал?
Каждый производитель в руководстве пользователя описывает метод проверки уровня масла! У всех неизменно только одно требование - горизонтальность машины!
@@kartvelishvilivazha3023, где-то вовсе почти ничего не пишут, но никто не запретит лить ближе к макс уровню - фольцы требуют под высокие нагрузки (прицеп/буксир/хайвэй/(дурак на разгоне в гору))
Алексей Иванов В таком случае при замене масла в СТО тоже нужно ждать целый час, пока оно все стечёт? Сервис тогда разорится на одой замене масла, так как будут принимать несколько человек в день
снято плохо, звук *овно.
Я 15 лет за рулем постоянно проверяю масло утром на холодном нехуя у меня портится а твой совет на детским садике рассказывай и ещё мобил безпонтовы масло
У тебя форд?
Не неси чанду мобил нормальное масло просто нужно брать оригинал а не у Ашота в гаражах
Обзаведётся гаджетами 🤦♀️
А глушить обязательно? А почему нельзя утром замерить? Специалисты.
Много болтаешь
Зачем ездить на минимум показателе масла?:)