Po całości popieram, że Multipla na prezydenta i na miss world! A ten, co projektował lampy na samych rogach karoserii, to na pewno miał już przyklepany długoterminowy "dil" z producentem reflektorów. Ależ to się będzie cudnie tłukło przy każdej obcierce parkingowej mmmmm miodzio 😅
Ja mam kone w wersji hybrydowej i dla mnie bardzo fajnie się jezdzi a co do wyglądu też mi się na początku nie podobał ale teraz jak się patrzy to jest coraz ładniejszy.
Pracuje w hyundai'u już ponad rok czasu i szczerze? Te kony bardzo fajnie się sprzedają z racji tego że są niewiele mniejsze od tucsonow, 1.0 ma najlepsza opinie wśród mechaników bo naprawdę rzadko kiedy się zdarzy żeby coś się sypnęło, 1.6 ma bardzo czułe wtryski i po 70k lubią sobie wyzionac ducha, co do menu z asystentami to jest przycisk fizyczny z gwiazda i można go przypisać jako skrót do menu systemów.
Polowałem ostatnio na ceeda 1.5 dct ale naczytałem sie sporo niepochlebnych opini na temat tego zestawu skrzynia/silnik. Móglbyś co nieco na ten temat powiedzieć czy to warte uwagi czy nie? Wiem ze taki sam zestaw mozna kupic w i30.
Kurcze Fajne auto. Każdy samochód powinien mieć możliwość takiej konfiguracji silnikowo skrzyniowo napędowej. Nie podoba mi się tylko brak tego co samochodom dodaje wyglądu a mianowicie lamp. No i mam wątpliwości czy w mojej Fabii jedynce litry w bagażniku nie były kiedys większe. Systemy i brak cynku popsuły wszystko bo nawet ceny są akceptowalne biorąc pod uwagę stosunek ceny do ... uwaga... wielkości. Dziękuję za test.
Bartku, czemu tak mało info o jeździe? Ostatnio wszyscy koncentrują się głównie na tabletach, które i tak są wszędzie podobne, zapominając że auto służy do JAZDY. Chciałbym usłyszeć więcej informacji o pracy zawieszenia, wybieraniu nierówności, wyciszeniu, wnętrze i zewnętrze mogę sobie obejrzeć na parkingu pod marketem 😉
Ten detal stylistyczny jest metalowy. Można jakieś lekkie metalowe rzeczy przyczepić. W wersji Koreańskiej polifta Tucsona jest tam czytnik linii papilarnych
heh, Rodzice mają mazde cx30 i też brzęczy o każdy komunikat predkość, linie itp. jak jeździłem nią przez tydzień to po 2 dniach zacząłem ignorować komunikaty bo było ich zbyt wiele.
Plastikowe burty w bagażniku... ale się ten hyundai tego trzyma. Czy produkcja filcowych wytłoczek jest aż tyle droższa? Jeden wakacyjny wyjazd z bagażnikem załadowanym na wcisk walizkami a potem człowiek musi patrzeć cały czas na te poharatane boki jak otwiera bagażnik.
eee tam, zawsze się trochę gwałci, popatrzysz, przyzwyczaisz się i zacznie się podobać. Ja tak miałem z poprzednią koną. Pamiętaj - zawsze może być brzydziej. Projektanci Hyundai nie powiedzieli ostatniego słowa.
Brak ocynku jako wada, owszem, bo trudno dyskutować nad brakiem tego zabezpieczenia nadwozia. Pytanie tylko który z producentów aktualnie go jeszcze stosuje poza nielicznymi wyjątkami?
W końcu auto dla ludu Mi się podoba. Ale z wglądu to statek kosmiczny. Audi w wyposażeniu miało jeszcze system dla duszy - modlitwę. Pewnie się włącza jak jedziesz 99 na godzinę w mieście
W tym kolorze wyglada świetnie nawet na tych balonowych oponach. Fakt, że umieszczenie lamp jest ryzykowne, łatwo bedzie je uszkodzić przy parkingowych obcierkach. Poza tym bardzo mi się podoba, brakuje mi jedynie silnika pomiędzy, takiego na 150 KM. 190 to już jak dla mnie przesada, a 1.0 R3 nie budzi we mnie zaufania co do trwałości. A, no i brak ocynku - serio? W 2024 roku tak ważny producent nie zabezpieczył w ten sposób karoserii?!
No nie jest tak źle, skoro można wyłączyć za pomocą tabletu. Wystarczy pół godziny wcześniej przed wyjazdem przyjść do auta i poklikać w tablet. Żaden problem.
Aj jaj jaj. Wychodzi na to, że warto zainteresować się tym samochodem. Brak piano black, przyciski do klimy, fajne spasowanie, fajne zegary, dobre osiągi. Cena nienajgorszy
Miejsca z tyłu więcej niż w nowej S klasie czy 7-mce. Fajnie, ze jest wersja 200 konna ale to piszczenie systemow dyskwalifikuje auto (i wszystkie inne, ktore to mają).
115k PLN podstawa, rzeczywiście trzeba dać 150k PLN za dobry silnik i wyposażenie, kiedyś Hyundai był znacznie tańszy a dzisiaj jak inni, MG i BAIC będzie podobnie
Szacunek za podawanie wymiarów w bardziej przystępny sposób :) A Kona mi się nie podoba, nawet chyba bardziej niż poprzednia generacja ;) Marzy mi się, że kiedyś następna generacja będzie mniejsza od poprzedniej. Wszystkie auta tak puchną, ze nie ma czym jeździć już.
@@mspiec Wielkościowo Sportage to Cona. A większy od Sportage jest Kia Sorento o ile się nie mylę. Z kolei np. Toyota CH-R w środku jest znacznie mniejsza od Kony ;)
@@maciejnowak2768 odpowiednikiem Sorento w Hyundaiu to jest SantaFe ;) rozmiarowo Konie to w Kii chyba najbliżej do Niro, tylko tam zapomnieli dać nie hybrydowych silników ;)
Fajne autko na co dzień do przemieszczenia się z punktu A do punktu B. Jak cena będzie do 38 tys. PLN< to będzie akceptowalnie, wszystko powyżej będzie odjechaną abstrakcją.
Chyba jednak , język stylistyczny który miał być zachowany w stosunku do poprzedniej generacji poszedł za daleko. Jej proporcje jak i "dziwne" elementy nie dają wrażenia ładnego samochodu. Jedynie lekko broni się N-line, gdzie błotniki nie odcinają się tak od reszty, a i większe koła robią swoje. W tym segmencie , chyba najladmiejsze auto i nieudziwnione, to Honda H-RV, a dodatkowo materiały i projekt wnętrza jest naprawdę świetny. Cena bardzo podobna.
Mam Skodę citigo i 4 dorosłe osoby siedzą komfortowo z miejscem na nogi i głowę. Bagażnik też jakiś jest. A przypomnę że trojaczki VW nie mają 4,3m a 3,5m, więc da się i to nie jest technologia z NASA.
@@brak4961jeździłem tym służbowo ogromne przebiegi (kurierka). Oprócz przestrzeni zaskoczyła mnie wygoda w trasie (poza akustyką - stopery obowiązkowe). Na minus fatalna widoczność i kultura pracy silnika
@@bartekautomat3953 laboratoryjna, mała objętość duża wartość. Trasy od 100 do 450 km dziennie. Przez ostatni rok pracy robiłem codziennie koło 400 (tylko wtedy już dostałem Fabię Kombi 1.0 60 koni)
Design Hyundaia strasznie szybko się starzeje. Tucson czy Kona to auto na maksymalnie 5 lat. Może w tym szaleństwie jest metoda na szybką wymianę gamy, ale jest to mimo wszystko jak prezerwatywa - użyć i wyrzucić.
Wnętrze plastic fantastic😏😏 Hyundai Kona to nie moja bajka🤔🤔 Te skrzypiące fotele w tej marce to nic nowego.Przerabiałem to kiedyś na wlasnej skórze w innym modelu. Czekam z niecierpliwością na test w Twoim wykonaniu Bartku nowego VW T-Cross po FL i całkiem nowego VW Tiguana 😎😎
To auto jest tak przekombinowane że już w trakcie projektowania wyglądało staro... Masakra jaki pasztet.... Jak tam wiadomo coś kiedy pierwsze dustery 3 prasowe ?
@@bartekautomat3953 tu nie chodzi o kontrolę, tylko dopłata do automatu na tle ceny samego samochodu robi się coraz niższa. Jak samochody były po 60 tys to dopłata do automatu 4 tys. to było dużo, jak samochód kosztuje 120k, to dopłata 4-6 -10tys. nie jest takim obciążeniem
Na zdjęciach to jeszcze jakoś to wygląda, ale widziałem na ulicy i wygląda strasznie...przód to robocop a tył to takie niewiadomo co...felgi w bardzo brzydkich wzorach...
A kiedy będziemy sie mogli spodziewać testu nowego Duster'a? Chciałbym zobaczyć czy rzeczywiście dopłacenie ok 15tys zł do Hyundaia to opłacalna inwestycja.
@@rwpekin nieeeee, na platformie i20 jest Kia Stonic i obecnie Hyundai Bayon. Poprzednia Kona była robiona na platformie z i30/kia Ceed/Kia Niro. Pertyn to wyjaśniał.
Kurcze, brak ocynkowanej blachy przy naszych sypanych sola drogach... Auto kompletnie nieprzystosowane do naszych warunków. Byle tylko sprzedać i niech się klient martwi
![Volvo EX30 Perfromance Twin Motor TEST POV Drive & Walkaround [4k]](http://i.ytimg.com/vi/7Qhz1YCf0tQ/mqdefault.jpg)
Jak na to patrzę to stwierdzam, że multipla wcale nie jest aż taka brzydka.
Dokladnie team BIOTAD PLUS
Po całości popieram, że Multipla na prezydenta i na miss world! A ten, co projektował lampy na samych rogach karoserii, to na pewno miał już przyklepany długoterminowy "dil" z producentem reflektorów. Ależ to się będzie cudnie tłukło przy każdej obcierce parkingowej mmmmm miodzio 😅
Nowa Kona: *potrąca ich*
Te lampy w tych miejscach to chyba niesmieszny chwyt marketingowy producenta, aby z kazdym obtarciem wracac do serwisu na dodatkowa wymiane lamp.
wymieniasz pęknięty klosz i auto nadal oryginał
@@matbratchcesz wymienić sam klosz w lampie full led? Powodzenia. Coś takiego robiło się kiedy auta miały szklane klosze…
@@matbrat Hahaha to nie BMW E36 gdzie masz plastikowe klosze na zaciski 🤣🤣😂
- Panie, a w jakim stanie ten Hyundai?
- Kona.
Niefortunne było hasło kampani pierwszej Kony „ Hyundai Kona już w salonach”
Za kilka lat tak będzie wyglądała rozmowa przy sprzedaży jak ruda będzie szalała. :D
Nie wiem co projektant tego cuda bierze ale musi byc mocne.
😂😂😂👍
Ja mam kone w wersji hybrydowej i dla mnie bardzo fajnie się jezdzi a co do wyglądu też mi się na początku nie podobał ale teraz jak się patrzy to jest coraz ładniejszy.
jeśli można określić samochód że jest przyjemny to tak właśnie określę prezentowany model
Spasowanie lepsze niż w Twoim ostatnim teście z S63 AMG :)
Czy Tylko dla mnie autentycznie te auto się podoba?? 😅 Jak dla mnie wygląd Bomba 🔥
No nic, trzeba czekać na to, który z producentów pierwszy zrobi plastikowe obicie na całej karoserii 😂
Kluczyk robi robotę🤗
Ale kontrowersyjne cuddo❤
Pracuje w hyundai'u już ponad rok czasu i szczerze? Te kony bardzo fajnie się sprzedają z racji tego że są niewiele mniejsze od tucsonow, 1.0 ma najlepsza opinie wśród mechaników bo naprawdę rzadko kiedy się zdarzy żeby coś się sypnęło, 1.6 ma bardzo czułe wtryski i po 70k lubią sobie wyzionac ducha, co do menu z asystentami to jest przycisk fizyczny z gwiazda i można go przypisać jako skrót do menu systemów.
Polowałem ostatnio na ceeda 1.5 dct ale naczytałem sie sporo niepochlebnych opini na temat tego zestawu skrzynia/silnik.
Móglbyś co nieco na ten temat powiedzieć czy to warte uwagi czy nie?
Wiem ze taki sam zestaw mozna kupic w i30.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍🤣
Tez pozdrawiam!
Mnie się dosyć podoba, ladne auto! Na pewno ciekawe
O koreański Pontiac Aztec. 😅🙈
Cóż... Pontiac wyprzedził swoje czasy w kwestii estetyki :)
Wieloryb po wylewie ❤
Taki współczesny pontiac aztec
Kurcze Fajne auto. Każdy samochód powinien mieć możliwość takiej konfiguracji silnikowo skrzyniowo napędowej. Nie podoba mi się tylko brak tego co samochodom dodaje wyglądu a mianowicie lamp. No i mam wątpliwości czy w mojej Fabii jedynce litry w bagażniku nie były kiedys większe. Systemy i brak cynku popsuły wszystko bo nawet ceny są akceptowalne biorąc pod uwagę stosunek ceny do ... uwaga... wielkości. Dziękuję za test.
Jak tak paczam na to auto to jakoś mi pasuje do Pontiac Aztec po lifcie 🤣🤣🤣pozdrawiam Bartku
Można znów rzucić klasykiem.
Hyundai Kona już w salonach ;)
Bartku, czemu tak mało info o jeździe? Ostatnio wszyscy koncentrują się głównie na tabletach, które i tak są wszędzie podobne, zapominając że auto służy do JAZDY. Chciałbym usłyszeć więcej informacji o pracy zawieszenia, wybieraniu nierówności, wyciszeniu, wnętrze i zewnętrze mogę sobie obejrzeć na parkingu pod marketem 😉
Ten detal stylistyczny jest metalowy. Można jakieś lekkie metalowe rzeczy przyczepić. W wersji Koreańskiej polifta Tucsona jest tam czytnik linii papilarnych
Ładna
heh, Rodzice mają mazde cx30 i też brzęczy o każdy komunikat predkość, linie itp. jak jeździłem nią przez tydzień to po 2 dniach zacząłem ignorować komunikaty bo było ich zbyt wiele.
Kibel nie auto. Recenzja super. 👍
xD
To dodam coś od siebie. Sedes nie auto. Recenzja super. 👍
@@jarojaross7307 własne zdanie to podstawa 😜
była taka reklama kony"hyundai kona już w salonach"ale chyba aż tak źle niema
chciałbym zobaczyć test z konfiguracją 4wd i silnikiem 1.6t
Plastikowe burty w bagażniku... ale się ten hyundai tego trzyma. Czy produkcja filcowych wytłoczek jest aż tyle droższa?
Jeden wakacyjny wyjazd z bagażnikem załadowanym na wcisk walizkami a potem człowiek musi patrzeć cały czas na te poharatane boki jak otwiera bagażnik.
Mam od 2 dni nowa Toyotę CHR tutaj dopiero jest plastik fantastik to chyba już niestety norma
W sumie to nie jest taki brzydki jak się zamknie oczy
eee tam, zawsze się trochę gwałci, popatrzysz, przyzwyczaisz się i zacznie się podobać. Ja tak miałem z poprzednią koną.
Pamiętaj - zawsze może być brzydziej. Projektanci Hyundai nie powiedzieli ostatniego słowa.
Brak ocynku jako wada, owszem, bo trudno dyskutować nad brakiem tego zabezpieczenia nadwozia. Pytanie tylko który z producentów aktualnie go jeszcze stosuje poza nielicznymi wyjątkami?
W końcu auto dla ludu
Mi się podoba. Ale z wglądu to statek kosmiczny. Audi w wyposażeniu miało jeszcze system dla duszy - modlitwę. Pewnie się włącza jak jedziesz 99 na godzinę w mieście
"Kluczyk w kształcie TamaGucci" - Bartek xdd
Czekam na test LEXUSA UX 300h
Wygląda na porządny samochód, oprócz skrzypiącego fotela😅
8:47 bardzo mi się podobają te zegary. Jakby Kona z zewnątrz inaczej wyglądała i nie byłaby taka plastikowa to bym brał, bo środek z wyglądu jest ok.
Pierwsza generacja Hiundaia Kony nazywał sie Kona Barbarzyńca
Alfabet morsa..hehe heh eheh😂😂
Z zewnątrz brzydal jakich mało ale w środku 🤔🤔🤔 całkiem fajne autko 👍
Wygląda jak kuzyn Pontiaca Azteca
Z boku wyglada jak ten pontiac ktorym Walther White jezdzil ;D
Aztek? ;)
@@barturban o to to :)
Fajna fryzura 😅
Zakola coraz wieksze wiec trzeba je zakrywac ;p
W tym kolorze wyglada świetnie nawet na tych balonowych oponach. Fakt, że umieszczenie lamp jest ryzykowne, łatwo bedzie je uszkodzić przy parkingowych obcierkach. Poza tym bardzo mi się podoba, brakuje mi jedynie silnika pomiędzy, takiego na 150 KM. 190 to już jak dla mnie przesada, a 1.0 R3 nie budzi we mnie zaufania co do trwałości. A, no i brak ocynku - serio? W 2024 roku tak ważny producent nie zabezpieczył w ten sposób karoserii?!
"pod względem elastyczności też jest ładnie, ale tu trzeba jasno powiedzieć że trzeba redukować" 🤪
Pod wzgledem osiagow na trasie mialo byc! Moj blad, przepraszam+
Mądre te morsy...
podoba mi sie spalanie 47 litrow 😂
No nie jest tak źle, skoro można wyłączyć za pomocą tabletu. Wystarczy pół godziny wcześniej przed wyjazdem przyjść do auta i poklikać w tablet. Żaden problem.
On jest cudowne!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!¡!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Szefie kiedy test nowego dustera? Jestem ciekaw Twojej opini :)
W polowie czerwca ;)
👍
Aj jaj jaj. Wychodzi na to, że warto zainteresować się tym samochodem. Brak piano black, przyciski do klimy, fajne spasowanie, fajne zegary, dobre osiągi. Cena nienajgorszy
I brak ocynku ❤
Miejsca z tyłu więcej niż w nowej S klasie czy 7-mce. Fajnie, ze jest wersja 200 konna ale to piszczenie systemow dyskwalifikuje auto (i wszystkie inne, ktore to mają).
Czyli wszystkie, każdy nowy samochód uni europejskiej ma ten system oprócz benjnga
Dla mnie Multipla przy tym Hyundaju to supermodelka...
Moze to dziecko Multipli i Azteka? ;)
Czy w hyundaiu zatem brak ocynku to standard, czy kona jest wyjątkowa ?
Raczej standard
Standard
Toyota, mazda, kia też nie ma.
😊
1:54 ten robocop 😂😂😂
Hyundai faktycznie kona.
Cześć a planujesz może test nowego Forda Kugi?
W sensie wersji poliftowej?
@@barturban tak
A to dopytam
@@barturban to dzięki ,napewno obejrzę jak bedzie :).
A mi sie podoba, szczegolnie pasek z przodu. Wyglada jak wyciagniete z cyberpunka lub jakiegos serialu scifi. na pewno bardziej cyber niz tesla muska
ten pasek w ASO kosztuje 16 tys. PLN (szesnaście tys.) Debilizm.
@@infeltk zderzak do merca uzbrojony kosztuje 40k :)
Multipla v2?
Też nic nie wspomniałeś że jest tylko na elektryczna a pierwszy model sprzedawał się bardzo dobrze i spalał mało prądu
tak dobrze, że go nie widac na ulicach
Nie do konca rozumiem? Nie powiedzialem ze jest wersja elektryczna?
@@barturbanprzynajmniej ja nie słyszałem, chyba że przeoczyłem 😊
@@infeltkbo dość drogie i mało popularne są elektryki u nas. W DE jak elektryk to Tesla albo Korea, w większości właśnie kona lub jakiś ioniq5
Bart bez nakrycia głowy? Dziwne, nie znałem 😊
Może to jakaś rodzina🤔
Taka koreańska Multipla trochę
5:13 🤣🤣😆
115k PLN podstawa, rzeczywiście trzeba dać 150k PLN za dobry silnik i wyposażenie, kiedyś Hyundai był znacznie tańszy a dzisiaj jak inni, MG i BAIC będzie podobnie
ale po co piszesz bzdury? 127k masz z 200KM w dobrym wyposażeniu
Ale jak to??!, nie ma piano Black,😱😞😁👍
Tez bylem w szoku i nie wiedzialem czy sie smucic czy cieszyc!
Fajne boty wjechały na twój chat. Takie... skromnie ubrane :D
Patrząc na wygląd stwierdzam, że hyundai kona :P
PS. plus za podawanie wymiarów w normalnych jednostkach :P Pozostań przy tym.
Szacunek za podawanie wymiarów w bardziej przystępny sposób :)
A Kona mi się nie podoba, nawet chyba bardziej niż poprzednia generacja ;)
Marzy mi się, że kiedyś następna generacja będzie mniejsza od poprzedniej. Wszystkie auta tak puchną, ze nie ma czym jeździć już.
Ludzie też rosną
@@infeltk Chyba Ty.
Ja jestem już w wieku, że nie rosnę.
Bartek, gdy mówiłeś o konkurencji nie zapomniałeś o Kia Sportage? ;)
A Sportage bardziej nie z Tusconem "konkuruje" ?;)
@@mspiec Wielkościowo Sportage to Cona. A większy od Sportage jest Kia Sorento o ile się nie mylę. Z kolei np. Toyota CH-R w środku jest znacznie mniejsza od Kony ;)
Nie, Sportage to wyzsza klasa, klasa Tucsona :)
@@maciejnowak2768 odpowiednikiem Sorento w Hyundaiu to jest SantaFe ;) rozmiarowo Konie to w Kii chyba najbliżej do Niro, tylko tam zapomnieli dać nie hybrydowych silników ;)
@@barturban Ok, niech będzie. Oglądałem Kone i Sportage i cenowo i wielkościowo są podobne ;)
Ładne to ,ale duster jest ocynkowany i ma się samochód na lata .
No tu musi być wersja N Line, bo w tej wygląda jak z mocną niepełnosprawnością 🤦
Choć to świetne auto jak już się siedzi i śmiga 👌
Uważajcie na parujący pasek led.
Wlasnie u mnie nie parowal, ale slyszalem takie opinie!
Ciekawe czy będzie wersja N?
nie
@@stilfr a szkoda
Fajne autko na co dzień do przemieszczenia się z punktu A do punktu B. Jak cena będzie do 38 tys. PLN< to będzie akceptowalnie, wszystko powyżej będzie odjechaną abstrakcją.
W tej tabelce coś nie gra. Przyspieszenie 80-120: 1,0/DCT (120KM) - 8,6s, a 1,6/DCT (198KM) - 13,2s. Druga i trzecia kolumna. Hmmm... dziwne.
Brak ocymkowanej blachy? Ze jak? Samochod za tyle kasy? Chyba to sa zarty
Lampy po to są tak nisko żeby w razie kolizji klient zostawił w serwisie więcej kasy 😂. Pozdrawiam.
co za roznica. Obecnie w zderzakach aut masz tyle czujnikow i radarow ze taka lampa to pikus
@@stilfr pewnie masz rację ale to zawsze będą czujniki plus lampa a nie same czujniki
Chyba jednak , język stylistyczny który miał być zachowany w stosunku do poprzedniej generacji poszedł za daleko. Jej proporcje jak i "dziwne" elementy nie dają wrażenia ładnego samochodu. Jedynie lekko broni się N-line, gdzie błotniki nie odcinają się tak od reszty, a i większe koła robią swoje.
W tym segmencie , chyba najladmiejsze auto i nieudziwnione, to Honda H-RV, a dodatkowo materiały i projekt wnętrza jest naprawdę świetny.
Cena bardzo podobna.
Syn Pontiaca Aztek.
Niebywale ze dalo sie zrobic auto 4,3 metra ktory ma miejsce z tylu w tym na glowe i nawet bagażnik.
Mam Skodę citigo i 4 dorosłe osoby siedzą komfortowo z miejscem na nogi i głowę. Bagażnik też jakiś jest. A przypomnę że trojaczki VW nie mają 4,3m a 3,5m, więc da się i to nie jest technologia z NASA.
@@brak4961jeździłem tym służbowo ogromne przebiegi (kurierka). Oprócz przestrzeni zaskoczyła mnie wygoda w trasie (poza akustyką - stopery obowiązkowe). Na minus fatalna widoczność i kultura pracy silnika
Kurierka Citigo? :o
@@bartekautomat3953 laboratoryjna, mała objętość duża wartość. Trasy od 100 do 450 km dziennie. Przez ostatni rok pracy robiłem codziennie koło 400 (tylko wtedy już dostałem Fabię Kombi 1.0 60 koni)
Kasztancop
Design Hyundaia strasznie szybko się starzeje. Tucson czy Kona to auto na maksymalnie 5 lat. Może w tym szaleństwie jest metoda na szybką wymianę gamy, ale jest to mimo wszystko jak prezerwatywa - użyć i wyrzucić.
Pierdolisz, mam 12 letniego Hyundaia Coupé o jest świetna
@@DL-wf1gs chodzi mi o obecne modele i proszę o trochę kultury
@@przerobert morda, cwelu
Wnętrze plastic fantastic😏😏
Hyundai Kona to nie moja bajka🤔🤔
Te skrzypiące fotele w tej marce to nic nowego.Przerabiałem to kiedyś na wlasnej skórze w innym modelu.
Czekam z niecierpliwością na test w Twoim wykonaniu Bartku
nowego VW T-Cross po FL i całkiem nowego VW Tiguana 😎😎
To auto jest tak przekombinowane że już w trakcie projektowania wyglądało staro... Masakra jaki pasztet....
Jak tam wiadomo coś kiedy pierwsze dustery 3 prasowe ?
Poczatek czerwca beda ;)
A kto Ci powiedział, że "zimowe ssaki i porozumiewają się alfabetem Morse'a"? (edit bo dopisałem "i" w słowie ssaki).
Logiczne ze Morsy rozmawiaja w jezyku Morsa ;p
Myślę, że w tym segmencie cenowym, tj. 120 k plus, na nowe auto z manualem decyduje się mniej niż 10% kupujących, więc jest to już nisza
W ogóle wygasa pokolenie ludzi, którzy „chcą mieć kontrolę nad autem” poprzez machanie kijem na tunelu środkowym.
@@bartekautomat3953 tu nie chodzi o kontrolę, tylko dopłata do automatu na tle ceny samego samochodu robi się coraz niższa. Jak samochody były po 60 tys to dopłata do automatu 4 tys. to było dużo, jak samochód kosztuje 120k, to dopłata 4-6 -10tys. nie jest takim obciążeniem
@@infeltk to pewnie kolejny czynnik :)
Mitsubishi skonało, Kia skonała, po tym filmie modelu stwierdzam Hyundai też skonał
Morsy posługują się alfabetem Morsa 😂
Na zdjęciach to jeszcze jakoś to wygląda, ale widziałem na ulicy i wygląda strasznie...przód to robocop a tył to takie niewiadomo co...felgi w bardzo brzydkich wzorach...
A kiedy będziemy sie mogli spodziewać testu nowego Duster'a? Chciałbym zobaczyć czy rzeczywiście dopłacenie ok 15tys zł do Hyundaia to opłacalna inwestycja.
Mam go za miesiac :)
pontiac aztek...
Jedyny komentarz do tego auta to: " ------------------------------------- " 😉PS: poprzednik wyglądał lepiej 🤨
200% racji. Nowa Dacia Duster jest ładniejsza
To już jest segment C!
Poprzednia kona była robiona na I20 czyli to klasa B .
C to Hyundai I30
@@rwpekin To idź to pisać pod filmikiem starej kony xD
@@rwpekin nieeeee, na platformie i20 jest Kia Stonic i obecnie Hyundai Bayon. Poprzednia Kona była robiona na platformie z i30/kia Ceed/Kia Niro. Pertyn to wyjaśniał.
Wszędzie w butach
3 dni temu przyjechała taka do sąsiada. aż żonie pokazywałem że wygląda jak najbardziej obrzydliwe auto na świecie (głównie przez te tylne lampy)
Żona się zgodziła z twoim pogladem, czy nie i jednak będzie stał pod domem? :D
@@bartekautomat3953 wystarczy mi ile już mam na podjeździe :D
Poprzedni był dużo ładniejszy
Wyglada tanio i plastikowo taki duster od hyundaia .
Kurcze, brak ocynkowanej blachy przy naszych sypanych sola drogach... Auto kompletnie nieprzystosowane do naszych warunków. Byle tylko sprzedać i niech się klient martwi
Kierownica jak jakiś Chrysler, przyciski na kokpicie jak 15-letni Civic.
Przecież to coś kosztuje tyle co Mazda CX-30, a Mazda to kawał auta...
Mazda jest tylko o 4 cm dluzsza :)
@@barturban Ale jest znacznie solidniejsza niż koreański plastik-fantastik.