Nouveau Citroën C3 Aircross : enfin un SUV capable de menacer le Dacia Duster ?
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2024
- Les Chevrons mettent la barre très haut avec ce modèle plus abordable que le SUV de Dacia, et disponible en 7 places, essence, hybride ou 100 % électrique.
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Ce n'est pas la plus sexy des Citroën, mais elle a le mérite, dans le contexte actuel, d'avoir des tarifs contenus. Merci pour cet essai
Et fabriqué à l'étranger sans le dire...
@@petitnicolas33 sans blague 😅
@@nadaro6032 merci pour cet élément constructif
@@petitnicolas33 oui autant que le tiens.
Évidemment que pour avoir des prix aussi bas, malheureusement c'est construit a l'étranger. Je le regrette tout autant que vous ( ayant travaillé quelques années dans une usine d'équipements automobiles ainsi que mon père la majeure partie de sa vie), mais je me suis résigner à me dire qu'on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre .
@@petitnicolas33 fabriquée en Europe
Avec moteur 1.2 puretech! ils ont prévu une garantie du type 150 000km sur ce soit disant nouveau moteur?
tiene ahora cadena metalica
Il est beau. Reste à connaître la fiabilité de l'évolution du 1200 pure tech à chaîne plutôt que courroies et sa 15 aine de modif réalisés mes dessus. Wait and see
"minuscule E C3 " dixit le journaliste🤣 ..il doit bien avoir l habitude de SUV "ennormesque "
Effectivement la batterie n'est pas du tout adapté, c'est un Berlingo déguisé pour le moment
Pure technologie. Un bain de fraîcheur. Les huiles de la marque se sont penchés sur le nouveau né. Il n'est pas court on le voit bien, belle distribution. Il va désagréger la concurrence. Je vais changer pour cette chaîne maintenant.
05:23 "Quand le Jogger impose de retirer ces lourds et encombrants.sièges" alors que dans l'extrait de vidéo votre journaliste dit "c'est pas dur, c'est pas lourd, ça ne pèse que 10 kgs" 🧐 Citroën aurait bien fait de s'en inspirer pour offrir plus que 330 litres.
200 euros de moins que le duster entrée de gamme mais ce dernier est GPL donc beaucoup moins cher à l'usage !
Certes un Duster c'est que du plastique dur, mais qui tient très très bien dans le temps... des Duster de 10 ans n'ont pas bougés d'un trait, ce truc de chez Stellantis va tomber en morceaux en 2 ans
Et l'airbag ? Japonais ? Qui explose ? Combien de mois d'attente ?
Automagazine svp faite savoir si les sieges arriere le conducteur se peuvent enlever completament?? comme el sisteme Varioflex de Skoda Karoq?? Merci
De côté il ressemble énormément à un Peugeot 5008 !
A voir en vrais et se que donne l'agrément de conduite
Les grandes familles ça devient rare , moins d’enfant !
La nouvelle bouse jetable made in Stellantis 😂😂
Prem's 😅 sans compter les brouteurs ...😂😂😂
Dommage, le bouclier avant est plus gros et plus exposé que celui de la nouvelle C3
Ça aurait été peut-être un futur achat mais pas de diesel donc pour moi malheureusement c est niet
Désigne oui , fiabilité ???
En face du Duster avec 330l de coffre ?
reste plus qu'attendre le bigster de dacia
Citroën est devenu lowcost, nous regrettons les années des fameuses Ds et Sm
Citroën ne se résume pas qu'aux Ds et Sm. Il y avait aussi la 2cv, la Diane ...etc 😅
C'est peut-être pour ça qu'il y a la marque "DS automobiles" en plus de Citroën chez Stellantis !? 🤔
Excusez donc les personnes qui n'ont pas 40.000 euros à dépenser dans une bagnole et qui se piquent le luxe de vouloir voyager, circuler dans une voiture !
vous citez des voitures premium de l'époque! citroen c'était aussi la diane , la 2 cv, la gs, la Ln, l'ami 8 etc des voitures pour la classe moyenne et en premium je citerai aussi la cx. 👍
pour des familles pourquoi pas , mais proposer 40 kw pour une voiture a usage familiale , mais qui sera assez fou pour acheter cette auto en version électrique avec une autonomie de Dacia spring , la version thermique 100 ch risque d’être ennuyeux au possible , pour la version 136 ch en micro hybride , elle ne devrais pas faire partie des référence en thermes d’efficience , elle ne devrais pas faire le poids face à la Dacia duster full hybride .
Effectivement, hélas pour le prix on ne sait tout avoir. La Mild Hybrid en boîte auto ne fera peut-être pas le poids face au Duster Full hybrid, mais son prix étant plus proche du Duster Mild Hybrid, ce C3 y ajoute la boîte auto qui est indisponible sur cette version du Duster. Les 2 en arriveraient presque à se compléter! Bien vu! 😜
J'ai du mal à comprendre les 7 places si tu n'as plus de coffre.
Tu peux au moins transporter 6 ou 7 personnes. Pour une sortie ça a le mérite de ne prendre qu'une voiture. Qd t'es moins, tu rabats les sièges, tu as ton coffre.
Et en version 4x4 ça donne quoi pour concurrencer le Duster ? Et en boîte automatique ?
La version Mild Hybrid de 136cv est d'office en boîte auto alors que la version purement thermique de 100cv n'est qu'en boîte manuelle. Le 4x4 est-il réellement indispensable pour une Citroën, même SUV? 🤔 La demande n'est pas là et le surcoût de développement ne serait pas viable et augmenterait le prix de toute la gamme! Une molette "grip control" et des pneus mixtes, comme, déjà proposé antérieurement serait amplement suffisant dans la plupart des cas. Que ceux qui veulent faire du franchissement se tournent vers de vrais 4x4 (Suzuki Jimmy ou Vitara par ex.pour rester dans des prix +- "abordables") ils seront moins déçus 😜
Pour avoir un véhicule équipé du moteur 1.2l 130 Puretech, je ne dis qu'une chose: plus jamais!
Les voitures françaises ont trop de problèmes 😢
Le design fait ultra cheap et fragile face au duster.. puis le putetech, il faut vraiment encore débattre dessus ??
En 2024 toujours pas de GPL ni de E85...
Autant prendre un trafic ou autre fourgon ! Peugeot ou citroen
Certe mais les tarifs deviennent stratosphériques à cause de ce foutu malus !!!! Même sans , on est quasiment au double niveau tarif.
Le nouveau Duster est nettement plus design!!!. L'arrière du Citroën donne l'impression d'avoir été rajouté au dernier moment !
Et une belle bouse de plus...😂
Quelle originalité OMG
SUV 5+2 sans coffre ? étrange concept...
Effectivement! C'est bien un 5+2, que réellement un vrai 7pl. Ces 2 (petites) places supplémentaires ne devraient servir qu'occasionnellement sur de courts trajets (enfin, on l'espère pour ceux qui auront tiré les courtes pailles 😋) Il faut voir ça comme un "+"! Ceux qui ont besoin de 7 vraies places au quotidien devraient en toute logique se tourner vers de bien plus grands véhicules (même le Jogger est un peu juste) tels des VW T6/T7, Renault Trafic, etc. Même un grand Suv 7pl a un coffre trop limité pour les bagages de tous ses passagers 😕 Mais comme second véhicule pour famille nombreuse, ce C3 Aircross pourra dépanner 😉
@@geoff8774
Le Jogger a 7 vraies places, juste un petit coffre mais 2 adultes tiennent sans problème sur la 2e banquette
C’est le 3008 du pauvre !
Sympa...
Vous avez de la chance monsieur d'être riche il en faut pour tous le monde
C'que c'est con comme message...Effrayant ! Les "pauvres aussi ont le droit d'avoir une voiture, ont le droit aussi de voyager, d'avoir des vacances même si ça vous fait mal au cul !
Et le 3008 c'est le BMW X4 du pauvre ?
Ça ne sert à rien.....les stationnements seront très chers.
Citroën est menacé tout comme Fiat et Ds à mourir chez Stellantis pour Peugeot !
De plus, il est temps pour Stellantis de revoir ses moteurs Puretech qui sont montrés du doigt en raison des casses moteur !
Avec le pure tech 3 cylindres de m....... non merci
🫣🫣🫣🫣🫣
On peut le dire qu elle est moche?
Off... elle pue la merde !
Autonomie ridicule
LOGO Citroën Horrible rédhibitoire
ca pue sa grand mère je suis mort de rire
C4 aircross plutôt !
La base technique n'étant pas aussi évoluée que celle de la C4, en le nommant "C4 Aircross" il se serait d'office positionné plus haut en gamme et vendu plus cher qu'une C4! On aurait crié à la duperie et il aurait manqué sa cible toute désignée qu'est le Duster! Là on en a apparemment pour son argent! Limite c'est la C4 qui va se prendre une claque en interne avec son positionnement de "crossover" plus tout à fait berline, mais pas du tout Suv. Le nommé C4 aurait peut-être flatté l'égo 🤔 mais pas le portefeuille! 😜
Horrible, aucun intérêt
C'est vraiment dans l'air du temps de se branler la tronche avec des questions philosophiques inutiles !!! Il plaira ou pas. Point barre ! Une plateforme entrée de gamme...et alors ? A mes yeux, c'est un véhicule pratique pour un usage de tous les jours . Je le trouve plus original et surtout moins laid qu'un Duster !
Surdessinnée, calandre horrible, bref, elle est moche.
Le nouveau Duster leur met une claque à tous ces nouveaux SUV, même les plus chers, tous moches.