Opel Insignia GS 1.6 Turbo OPC Line POV Test Drive + Acceleration 0 - 220 km/h

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 10. 2019
  • This Insignia Grand Sport with manual transmission and OPC Line kit is one of the best cars in non-premium middle class. Awesome! Such a shame that the true Insignia OPC wouldn't come... It would have to been great car.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 36

  • @lukiluk5139
    @lukiluk5139 Před 4 měsíci

    Gibt es Probleme mit dem Schaltgetriebe?

  • @jamesmorgan7229
    @jamesmorgan7229 Před 2 lety

    Does this car have sport mode?

  • @Trpy650
    @Trpy650 Před 6 měsíci

    Supr práce, jako vždy ;-) Měl bych dotaz na hluk v kabině, od kol (hlavně vzadu) to rozhodně není jak bych čekal... Přisuzuji to hlavně starým pneumatikám, případně i typu liftback a úspoře při odhlučnění interieru. Přišlo ti to také? Máš tip na tiché pneu? 225/55 r17, ideálně celoroční?

  • @hitpoint3
    @hitpoint3 Před 6 měsíci

    whats the consumption?

  • @johnjrice
    @johnjrice Před 3 lety +7

    At least the steering wheel is on the correct side #BuickRegal

    • @I_am_BiG_Al
      @I_am_BiG_Al Před 3 lety

      @Estefana Denby you're right no one gives a shit mate

  • @vmaks_official
    @vmaks_official Před 4 lety +5

    Great video as always

  • @audge0008
    @audge0008 Před 4 lety +2

    Whats digitally modified?

  • @joshgalka9414
    @joshgalka9414 Před 4 lety +2

    Wow!

  • @petrruza6491
    @petrruza6491 Před 2 lety

    :D Dobře ho tam kulíš 190 na okrsce :)

  • @Tomkaten
    @Tomkaten Před 2 lety +4

    LOL "Drive safely", goes on and hits 195 km/h on a road inches wider than a bike track.

  • @johnmcclane216
    @johnmcclane216 Před 4 lety +2

    What about noise inside?

    • @muldix
      @muldix  Před 4 lety

      This car is very quiet.

  • @helbojcz
    @helbojcz Před rokem

    Jaká je ta 1.6 prosím? Nežere to i trávu kolem cesty? :D

    • @MRoth-hr1uj
      @MRoth-hr1uj Před rokem

      Proč se ptáte? S manuálem to má nízkou spotřebu.

    • @helbojcz
      @helbojcz Před rokem

      @@MRoth-hr1uj protože uvažuji nad touto motorizací a dost toho ročně najezdím. Nízká spotřeba je relativní pojem, někdo považuje za nízkou 4/100 někdo 8/100 :D

    • @MRoth-hr1uj
      @MRoth-hr1uj Před rokem

      V Insignii za mne jde o nejlepší motorizaci. Je to noze a pokud člověk chce opravdu nízkou spotřebu tak je zde nový Honda Civic ehev.

    • @helbojcz
      @helbojcz Před rokem

      @@MRoth-hr1uj lepší nez 2 litrový benzín?

    • @MRoth-hr1uj
      @MRoth-hr1uj Před rokem

      Ano. Opakuji manuál. Automat se mi nelíbí.

  • @MrNicolasBurylo
    @MrNicolasBurylo Před 3 lety

    1.6L for a car like that... The sound is normal ....the wheels look to o small .... TY for the vidéo

  • @net.observer
    @net.observer Před 3 lety +1

    No Airbag test? Boring.

  • @martinmracek6885
    @martinmracek6885 Před 4 lety +1

    Insignia zvenku pěkná ale ty laciný plasty vevnitř to je síla teda . .

  • @davidlutt4469
    @davidlutt4469 Před 4 lety +3

    lol erstmal 190km/h auf der Landstraße

    • @muldix
      @muldix  Před 4 lety +1

      David Lüttich great chassis! 👏🏼🙋🏻‍♂️

    • @Huracan_62
      @Huracan_62 Před 3 lety

      Hard

  • @vandannguyen18
    @vandannguyen18 Před 4 lety

    Plast tester 😂

    • @muldix
      @muldix  Před 4 lety

      It's important to know something about the quality. Compared to the previous generation it's worse, which is the bad new!

    • @muldix
      @muldix  Před 4 lety

      Ivan Cehlárik v tvrdosti materiálů. Slícování je lepší, ale tvrdý plasty jsou v autě použitý ve větší míře. 👍🏼