Rundgang Simca 1501 Spécial Tourisme, 1969
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- čas přidán 1. 07. 2022
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Simca, wer kennt diese alte französische Automarke noch? 1934 wurde Simca gegründet und stellte zunächste Fiat Modelle in Lizenz her. In den 1950er Jahren wurden dann eigene Fahrzeuge entwickelt und Simca stieg zum drittgrößen Autokonzern Frankreichs auf. 1958 kaufte Chrysler die Marke und 1978 wurde sie von Peugeot übernommen. Peugeot nannte in Talbot um stellte sie 1986 ein. 1963 präsentierte Simca die Modelle 1300 und 1500 die ein riesen Erfolg wurden. 1966 wurden die Modelle umfangreich überarbeitet und als 1301 und 1501 bis 1976 produziert.
Dieser 1501 Spécial Tourisme (Simca Bezeichnung für Kombi) ist aus dem Jahr 1969 und stellt gewissermassen das Topmodell der Serie dar. Heute sind gut erhaltene Tourisme kaum zu finden und wir würden uns freuen, wenn diese Fahrzeuge wieder die Wertschätzung erfahren die ihnen gebührt. Dieses Modell ist leider nicht mehr zu haben, denn es wurde an einen Liebhaber in der Schweiz verkauft.
Das Fahrzeug ist inzwischen verkauft.
Was für ein schönes Fahrzeug. Die Formsprache von Simca hat mir immer sehr gefallen. Ebenso der Klang der Motoren
Das auto hatte ich als Dinky Toys Modell.. klasse! Hat mich schon als Kid fasziniert...diese Heckklappe! french innovation
Wir bekamen 1972 einen neuen 1100 GLS in grün metallic. Ich kann mich heute noch an den Duft des Innenraums erinnern. Es war ein Gedicht :)
Très belles jantes Dunlop de Simca 1100 TI !😍
Ich habe bei Simca Kfz-Machaniker gelernt. Das war 1969 - 1972 und bis 1973 dort gearbeitet. Mein erstes Auto war der 1301 S in Silber als Limousine. Mit Frontschaden und Mitarbeiter-Rabatt günstig bekommen und selber fertig gemacht.
Was für ein Auto! Ich bin in einem geboren. Kein Kombi sondern mit Schrägheck...mit 4 bin ich auf der Rückbank schwer verletzt ins Krankenhaus gefahren worden....den Innenraum und den Klang vom Motor weiß ich heute noch. 1970 geboren. Der Simca war in braun Metallic. Danke für das Video
Das ist ja ein bemerkenswerter Wagen gewesen. Der Heckklappen-Mechanismus ist mega-Genial und das mit dem Klapptisch ebenfalls.
I cannot remember the day when I saw the last IRL! What a good-looking car this is. Even today it looks very modern!
tres jolie simca break plutot rare dans cet etat. merci pour le partage
Dankeschön! Dieses wunderbare klackern des Motors erinnert mich an Zeiten ohne Sorgen und Krankheiten!
Ebener Ladeboden mit praktischen Merkmalen, wirklich „Simply Clever“ !
My father had three of those. Beautiful. Thanks for posting.
Sehr schöne,sehr praktische Auto' s
Dunlop wheels from a Simca 1100 TI. Nice looking.
Ich hatte zwei Kombis1301 Spezial und einen 1501 Spezial, alle gebraucht gekauft, letzterer und ein 1301 aber mit den im Kühlergrill integrierten Fernscheinwerfern in rechteckiger Form. Alle aber ohne den Dachbepäckträger. Genial war der, wie auch im Video gezeigt, herausnehmbare schwere und sehr stabile Campingtisch. Auch auf die Heckklappe konnte man sich problemlos sitzen. Sehr gut auch die Beplankung der Klappe innen und des Bodens mit Aluleisten. Dadurch konnte man schweres Gepäck leicht nach vorne schieben.
Herrlich,das waren noch Zeiten
Ich kann mich noch genau an unsere bronzemetalic 1501 Limousine erinnern. Nur die Elektrik machte Probleme. Die Lichtmaschine gab gerne den Geist auf.
Molto bella!
WOW
Schade dass es keine Version mit Abarth 2000 Motor gab. 200 PS ! Das wäre der RS 6 der damaligen Zeit gewesen!