Nejhorší (K)radary v ČR - jeden obci vydělal 5 Milionů za rok - těmhle místům se radši vyhni
Vložit
- čas přidán 28. 03. 2024
- V tunelu Blanka je hranice +-10kmh navíc, proč? Protože to je bezpečnější než mít tunel plnej lidí, který místo na cestu koukají na tachometr a taky místo tunelu kde lidi nejedou 50kmh, ale 30kmh, protože pro jistotu.
Přesně opačnou věc si řekli na několika místech v Česku. 1kmh navíc a letí vám pokuta, proč ne? Na druhým místě vydělali za rok na pokutách přes 5 000 000 Kč. Jak je to teda s radarama v Česku?
Co na tohle říkáš ty? Jak by měl bejt radar nastavenej, aby to dávalo smysl? Napiš do komentu
#autokecy #plzen #cz #vlog #auta #autobrief #recenze #car
Ahoj, sloužil jsem 11 let, mimo jiné i na dohledu. Radar jsme vždy nastavovali na 64 a co vím je v tom pokračováno. 3km. se odečítají jako tolerance přesnosti měřidla a 10km. jsme dávali jako morální toleranci. Takže první přestupková rychlost byla 61 km./hod. přičemž reálně máš na tachometru tak 67? To musí přeci už uhlídat každý i z kopce. Jinak tolerance je procentuální, takže třeba na dálnici ještě víc. Naproti tomu měšťáci byli schopní dávat pokutu už za 55 km/hod. Pokuty za přestupky udělené státní policií jdou do státního rozpočtu, městskou pak do rozpočtu města a to je pudlojádra. Města si z toho udělaly byznys a není žádná opora v zákoně jak jim to omezit bohužel. Koupí a provozují radar, ne s tím, že je to služba obyvatelstvu pro jejich bezpečnost, ale i proto, aby se zaplatil a vydělával do pokladny města. Proto taky přišlo omezení pro MP co se měření rychlosti týče. Nyní mohou měřit, ale musí mít místo atd. schválené od PČR, nebo s jejich součinností, co si pamatuju. Protože si často vybírali místa, ne podle toho kde je to důvodně potřeba s ohledem na bezpečnost, ale místa kde co nejvíc naškubou. Byla by potřeba změna, nebo doplnění zákona o povinnost morální tolerance, města jsou sama proti sobě, auta jim tam jezdí 40 na trojku, plynulost dopravy o ničem a zvýšené emise. Přestupky pak města ze stacionárních radarů řeší v příkazním řízení obvykle za 500, to má své výhody pro obě strany, co nejmenší administrativa pro obec a žádné body pro řidiče a relativně snesitelná částka. Všechno je to jen o tom o co ti jde, jestli o vychytání neslušných řidičů, nebo o šikanu a výdělek.
Jsem se nějak rozepsal hernajs 😄
Ale popsal jste to skvěle a je škoda že morální (lidský) policista už neslouží. Hodně zdaru.
Ve směru na Valtice jsem dostal 3 flastry je tam radarobudka v křáku nastavená na 51km/hod. Samo, že v dopise bylo uvedené nějaká nepřesnost měření 3km, takže dva dopisy, že jsem jel 54 a jeden 55....každý tam jezdí raději 40-kou to je nahlavu.
Pokud by to někdo napadl, tak zhlediska metrologie je to naprostá hloupost. Žádný tachometr ve vozidle není kalibrovaný a další věc je sledování provozu a tachometru a provozu a tachometru, a když jede člověk kolem sídliště, tak sleduje provoz víc než nekalibrovaný budík v autě.
Chci se zeptat , nevím co je na tom pravdy , nemá být radar označený aby mohl zasílat pokuty? Děkuji
Hah, to je dobrý teda. No na některých místech to někdo řeší tak, že radar ohne, a hle, už nesnímá vozovku. A hle, bezpečnost stále stejná. 😄 @@Nasetraktory.
@@vaclavkokoska4454 Zákon 361/2000 Sb. žádnou takovou povinnost neukládá a ani jiný právní předpis. Označení měřeného úseku je čistě dobrovolná věc. Používejte navigaci Waze a budete mít klid. Ale pozor, například v Německu je použití Waze zakázáno, ani vám tam nepůjde spustit. Sice tyto aplikace nemám moc rád, ony někde pomohou, ale na druhé straně, když vám někdo ukradne auto, nebo někdo pojede nachcanej, tak o to těžší takové lidi pak odchytnout. Já ji používám jen čistě právě kvůli debilně amorálně nastaveným radarům, 51, 54 atd.
myslím že 50 +- 3 km h dokáže řidič odhadnout i bez neustálého čučení na tachometr- ale skrz celou obec 30?!? to je na přesdržku - např. Hostím na berounsku, kterej bezmozek tohle dokáže odsouhlasit, ten by měl mít doživotní zákaz vykonávat jakoukoliv funkci !!!
Městská Policie v Břeclavě měří rychlost mimo město pod dálničním mostem D2. Taky velmi logické a bezpečnost zde nemá nic společného. Dělají to z nařízení města, která si vzala nesmyslnou půjčku na místní bazén a někdo to musí zaplatit.
Ve Vimperku se pak z městský kasy financujou podnikatelský záměry jednoho speciálního dovozce demokracie:) Starostka Martanová za STAN. To mluví za vše.
a jaké její pondikatelské záměry financují?
Jo Vimperk mě stál loni 500 za 54km /h zmetci
Doporučuji navštívit Říčany u Prahy 😊
To je hnus, to máte pravdu. Ty jejich radary jsou i v obcích kolem Říčan.
dostal jsem pokutu v Říčanech i v Židlochovicích. a to jezdím většinou podle předpisů 😀
Kdyby jen Říčany, všechny obce kolem Benešova totéž..
No právě. Teď jsme jeli přes Říčany v sobotu. V obcích kolem Prahy to jsou normální kamerové orgie. Hrůza. Jenže se tu mluví o radarech na padesátku. Ale jsou místa, kde je třicet (přechody atd.) a tam.....může být kamera na třicet. Možný je dneska už všechno. Vy pojedete pade a voilá, už jedete rychle. A bude pokutička.
Další takovej kradar je ve Valšově u Bruntálu. Jednou sem tama jel na tempomat kamionem (takže přesný údaj) 54 a přišlo mi pokuta za 56, podruhé osobakem 52gps a přišlo mi pokuta za 56 a řešilo se to i na Facebooku že tam strašně moc lidi dostalo pokutu za 56 ikdyz těch 56 nejeli. Zmrdarna největšího kalibru toto!
Jinak v plném znění s tebou souhlasím
Znám přechod, kde není klasický radar, ale radar propojený s semaforem. Když člověk jede rychleji než má, tak se na semaforu rozblikne červená, ale jakmile zpomalí, tak přeblikne zelená. Tohle mi připadá bezpečnější a smysluplnější, než nějaký radar na pokuty.
Jo souhlas, nějaký lidi, mají aspoň navíc "práci" ve státní správě. Ale mě fascinuje, jak si ti lidé egoisticky věří, že to dělají nejlíp a nejsprávněji. Tvorba zákonů, způsob trestání a vymáhání..
Třeba napadlo někoho informativní radar použít jako informaci, že si opravdu v obci jako chodec na chodníku, mohu ověřit jaká je rychlost dopravy. Já jsem taky nemohl v naší obci spoléhat na zavedenou 60 (km/h) a musel jsem tu přežít na hlavní tepně, jako chodec, jako cyklista. Ale vnímání provozu v silniční dopravě je větší problém, který zabraňuje kolize! Kdybych si jezdil jen podle pravidel a přednosti. Byl bych často na jámě, či lakovně..
Nevnímání provozu přeci neustále vidíme, které se v různých videích objevují. Třeba u těch sražených nemotorových účastníku silničního provozu (chodec x tramvaj, auto x cyklista). Jo za nedodrženou rychlost trestat, ale za tupě se pohybující objekt, který je v nebezpečném prostředí, to ne..
Tak co se týče Měšťáků v Kolíně , to je kapitola sama pro sebe a velmi smutná. Je tam tak 20% dobrých policistů, co dělají svoji práci dobře a evidentně je to baví, ten zbytek si dokáže člověka tak vychutnat, že vám znechutí celý týden. Né nadarmo se jim říká MĚSTAPO. Tím že jsem se teď dozvěděl, že to nemá na starosti město ale městapo, tak mi to dává smysl, proč jsem také dostal v Kolíně pokutu, právě ty dvě stovky, a to jsem člověk, který zbytečně rychlost nepřekračuje a jedno náhlé zamyšlení a stojí to peníze, ale na druhou stranu, zaplať bůch za 200, městapo je nemilosrdný, tak se divím, že to není rovnou za 500. Oni pokutují člověka i na náměstí, když si jde koupit člověk na trh mrkev a na chvíli tam zastaví (stačilo by tam namalovat a dát značku K plus R , ale to by nemohli buzerovat) a byli jsme svědky, že dali dědovi i 700 a za chvíli si tam sami zastavili a šli si něco koupit, to prostě nevymyslíš.
Tak to bych se hádal. Mě maj rádi olomocky mestapo, strašně rád se s nima hádám když sem v právu a nedávno mě tak vytočili, že sem po nich vystartoval. Chtěli něco řešit tak sem jím řekl že to nemaj v právu, ať zavolaj státní, že se budem bavit před státníma, to se jim nelibilo, že nikam volat nebudou, tak sem vzal telefon, namackal 158 a nez v sem dal vytočit tak naskakali do auta a odjeli. Mě na hlavu nikdo srát nebude a toto bych si nechal
No a já to na Karlovarsku mám přesně obráceně ať už řeším cokoliv přes policii jedině MP. Státní se mi prokázali jako téměř zbytečná složka
@@gomanringo7473Vždycky je to všude o lidech. Taková MP v Sokolově, to raději ani nebudu komentovat. Naproti tomu MP v Chodově je pravý opak, profesionální a současně "lidský" přístup v každém směru, taková světlá výjimka. Také jsem z karlovarska.
Pokud jde o státní policii, musím říct že jsem nikdy neměl žádný problém. Pravda, pokud jsem s nimi něco řešil, vždy jako řidič, jinak jsem je naštěstí nikdy nepotřeboval. Když udělám dopravní přestupek, nehádám se, naopak prostě to přiznám a vyřešíme to. Na druhou stranu třeba před 5 roky jsem měl menší nehodu na dálnici u Ústí n./L., předjížděl jsem nějakého francouze a když jsem byl už téměř před ním, viděl jsem ho v zrcátku, náhle vybočil a vrazil mě do zadního blatníku, on si poškodil přední levý blatník. Zajeli jsme na jeden výjezd a přes jeho protesty jsem zavolal policii. Přijeli dva mladí hoši od dopravní policie, oba mluvili plynně anglicky a ve všech směrech naprosto profesionální přístup. Dokonce mě poradili, abych si vyfotil jeho známku nalepenou na jeho čelním skle, protože tam je uvedena pojišťovna a číslo pojistky, oni totiž nemají zelenou kartu. Jak se později ukázalo, bylo to pro náhradu škody naprosto priporitní, bez toho bych se náhrady nedomohl. Tedy jak říkám, se státní dopravní policií mám za 40 let co jezdím, jenom pozitivní zkušenosti.
S pokutou za rychlost nebo za parkování vytvořenou z automatického prostředku, chodím do správka.
Spousta obcí např. měří rychlost v rozporu se zákonem tím, že systém měření provozuje soukromá firma, které pak obec odvádí díl z lupu. Podle nálezu NSS totiž nelze profitovat z "udavačství", tedy udávat můžeš, ale motivem ti musí být jen tvoje snaha plnit ovčanskou povinnost, nikoliv finanční profit.
Také na zmíněné "zabukaření", existuje nález NSS. Pokud totiž obec končí až několik set metrů v polích, pak lze prokázat překročení rychlosti, ale nelze prokázat naplnění skutkové podstaty přečinu. Zákony totiž nejsou vytvořeny na buzeraci, ale na ochranu životů, zdraví a majetku.
Za mě by ten limit měl být cca 55-56, to už máš u většiny aut na tachometru 60 nebo i víc. Další otázkou jsou ovšem třeba nesmyslné úseky... jako třeba výpadovky na kraji měst, kde je 50 a to i v noci, kdy tam jede 1 auto za minut apod. Místa, kde by se dalo jet bezpečně 80 i více a je tam 50ka, protože si to někdo někdy usmyslel.
Někdy je to prý kvůli hlukovým limitům...
V Krumlově měří 40 z kopce (bliká to na mě když jedu na kole 😂)
Díky takovým jako vy budou SPZ i na kolech :D :D :D
@@Chevaliers013 nestraš! 😁 ale je to taková satisfakce trollit MÚ na kole 😁
Varnsdorf je legenda 💚 navždy v našich žaludcích 😄
Nad 10 ok, pod desat šikana, protizmyselne.
Sam som tak dostal pokutu z Čiech, tušim Breclav.
Rozhodně tam kde je přechod, dává radar smysl a nastavil bych ho na 56km/h a posílal rovnou 500+ ale určitě by neměl být na konci obce těsně u cedule, kde se jedná pouze o ÚČELOVÝ NEMORÁLNÍ BIZNIS. Na rovinu si můžeme říct že v některých obcích nebo městech když je špička jsou i takové úseky kde by dávala smysl elektronický řízená proměnná značka maximální rychlosti a klidně bych byl pro třicítka. (Jsou to místa kde se parkuje přímo u silnice, lidé tam otevírají dveře nastupují i s dětmi jsou tam přechody a je tam velmi úzká silnice, v takové situaci je i padesát hodně.) A stejně tak jsou některé okrajové části měst a obcí, kde by naopak v noci, nebo i trvale mohla být sedmdesátka. Jde jen o to aby byla ochota řešit toto logicky a racionálně a ne na to kašlat.
Přesně jste to popsal. Jenomže ochota, řešit toto logicky a racionálně z hlediska skutečné bezpečnosti provozu tu nikdy nebyla a není, vždycky šlo a jde hlavně o výběr peněz. Už v dávných předrevolučních dobách a ještě nějaký ten pátek v devadesátých letech měřila dopravní policie rychlost zásadně v místech, kde už dávno skončila zástavba obce, kolem silnice byly louky a lesy ale cedule konec obce byla až někde na kopci... Měřit rychlost přímo v obci na místech, kde by to bylo z hlediska bezpečnosti potřeba, jsem tenkrát nikdy neviděl. Řekl bych, že toto se již změnilo, ale ono vůbec vidět státní dopravní policii s radarem je už dnes skoro unikát, což na druhou stranu taky není úplně dobře. V obcích, ale bohužel často i na těch dobře vydělávajících (a zbytečných) místech, prostě policii nahradily radary obcí.
Nebezpečných míst, která jste popsal a kde i 50km/h je vysoká rychlost, těch je poměrně dost. Elektronicky řízená proměnná značka by někde asi pomohla, jenomže to by byl pro obecní kasu výdaj bez dalšího příjmu, v tom je zakopaný pes.
@@petrpetrk6492 no když by ten výdaj následně kontroloval radar, tak by se to asi i zaplatilo. Nevím jak rychle na to by musel udělat někdo propočet a bylo by to asi závislé na místních poměrech, někdy by se to zaplatilo za rok, jinde za tři.. 🤷
No krásně pomohlo pamatuji si, když museli být před měřeným místem informační cedule že se měří, Jak obce skákaly že to jako ne, no popravdě vrátil bych to, řešilo to krásně bezpečnost Protože když jste jeli kolem cedule že se tady měří tak opravdu kdo velký frajer na to kašlal 😂
V Ústí nad Labem máme taky dobrej radar u polikliniky, kdokoliv tam jel, už dostal pokutu :D Taky stačí +1
Od tý doby to tam je ve špičce furt ucpaný a busy mají víc jak 5 minut zpoždění :)
Směšné, kolik lidí si nechá kálet na hlavu a ještě tomu tleskají a jsou rádi, že když mají hnědé na hlavě oni, tak ho budou mít i ostatní. (viz diskuze)
Principiálně jsou toto vše věci, které se objevují u končících civilizací. A nepište mně prosím, že dříve auta nebyla... píši principiálně.
Přesně
Za mě by peníze z radarů i z (K)radarů měli jít do fondu na údržbu silnice a ne do obecní pokladny !!! A prasátka ať platí !!!
Jo a pokuta by se měla dle mého "názoru" měla vyměřovat podle stavu konta a průměrného měsíčního příjmu pachatele, což v ČR udělat nejde, protože by to bylo protiprávní. Z čehož vyplývá že: Dělník který je momentálně na pracáku a spěchá svojí udýchanou Feldou na pracovní pohovor, před koncem vesnice sešlápne plyn, bude trestán stejonu nominální částkou jako milionář kterému je pár stovek úplně jedno. Tenhle systém netrestá člověka za přestupek který oba spáchali stejný, ale za to že se dělník v dětství špatně učil !!!
Nevím od jakého roku máte ŘP. Já se ještě v autoškole učil v obci 60 a po 23hod co auto dalo. Když se snižovála rychlost na 50 km tak všude vykřikovali že zruší 40 značky - zrušili , dali 30. Problém není ani tak v radarech jako v lidech co o tom rozhoduji. Kdyz to bude u školy nebo na nepřehledném místě nebo přechodu, nic proti. Ale domnívám se, že ty lidi co obecně rozhodují o dopravním značení nemají ani řidičak. Někdy si myslím, že si vzali do práce svoje 4letý dítě, dali mu mapu, bílou pastelku a stavebnici Lego. Poté tu mapu vzali a udelali dopravní značení a kde ležela kostička udělali retardér.
jsou to buzny
poravdě, jako profesinální ridič (MKD) sem nastavenej tak, že prostě před tou vesnicí už spomaluji abych za značkou jel 50, ve vesnici dodržuji striktně veškerá rychlostní omezení, takže se nikdy neřešil radary... a když mám na ukazately 50 tak vím že jezdím 52-48km/h podle stavu pnenu na hnaní nápravě... nikdy sem neřešil jestli radar je nebo ne... takže můj názor je takový jednoduše... stejně tak mi nevadí zákaz předjíždění nákladních vozidel na D1 a D5... stejně si za tohle vše převažně můžou řidiči uplně sami... sice ano taky občas na to šlápnu při výjezdu z vesnice, ale ty radary jsou krásně vidět, takže řidič který se věnuje řízení ho uvidí a nemusí se bát pokuty když si to pohlídá
U Městapa jsou zaměstnání lidé, kteří nemají šanci vydržet v normálním zaměstnání nebo nejsou schopni podnikat. Vím dobře, co je tam za typy lidí. Je tam i 10% kvalitních, ale jaké máš poznat?
Když je potřeba cokoliv řešit, vždycky voláme stáťáky. U státní policie jsou taky pitomci, ale tam je poměr obrácený, tedy 90% dobrých kluků a 10% zmetků. 🤗
jednoho zmetka znám :-)
Super video! Měl bych námět na něco podobného. Jak je to vlastně se zpomalovacími semafory?
V nějakém rádiu jsem zaslechl, že když u takového semaforu není přechod, tak je to nelegální...
Ve Valmezu a Hranicích jsem dostal před lety po 600kč na motorce, a bylo to něco takového, 57 a 55 tuším. Vím že to není omluva, ale udržovat přesnou rychlost na motorce je asi 5x horší než v autě, protože kompres motoru jí rychle zpomaluje při ubrání plynu a naopak jinak zrychluje když lehce přidám. Ve výsledku balancuju mezi 45 a 55, a rozhodně nebudu čumět do tachometru, kouknu do něj sem tam pro kontrolu.
Jo, zrovna Valmez je tímhle v okolí vyhlášený. Na mě to taky jednou zkoušeli, za 55 km/h pokuta 950 Kč, čili na horní hranici. Hájil jsem že jsem zrychlil abych se bezpečně zařadil před kolonu vozidel, abych tak pustil blížící se sanitku za mnou. Přestože jsem měl záznam z kamery, jak mě tam ta sanitka předjela, úřad i městská policie se se mnou odmítali bavit, že prý se i tak jedná o přestupek. Za pravdu mi dali až dopraváci z PČR, ale za ty nervy a "ušetřenou" tisícovku to nestalo. Ale mezi přáteli má Valmez v tomhle fakt špatnou pověst.
@@foxfire0ne Jo tak já tam byl tak po třetí v životě, neznám :)
Lidé mají svůj osobitý přístup k problematice a pokud zjistí, že limit není 50 ale 55, tak budou jezdit 58. Jsem zvyklý i ze zahraničí na 0 toleranci a toho bych se držel. To, že je tam 50 neznamená, že těch 50 musím jet. Je to maximální povolená rychlost. Uznávám, že mnohdy jsem nepřišel na to, proč je i na poli mezi městskými části, kde nejezdí ani cyklisté natož aby se tam pohybovali chodci. Ale ve většině případů to má smysl.
Dopravní inspektorát by si spíše měl dávat větší práci a pro plynulost provozu, například povolovat 70 na různých úsecích, kde není potřeba ochrana chodců a podobně. Dále jsem pro denní a noční dobu s různou maximální povolenou rychlostí.
V životě jsem nedostal pokutu za rychlost (a to už mám přes půl mega najeto), ale naštěstí pokuty u nás to sbírá má drahá polovička. Tak se to alespoň statisticky srovnává.
Tak kolama dolů a a opatrně.
Jeden takový radar jsem viděl kousek za Brnem a měl v sobě zaraženej krumpáč 🤣👍Asi moc zlobil.Ale to už je ničení majetku.Na CZcams jsem viděl,jak lidé vylezou zezadu na radar a za stříkají kameru sprejem 🤣Dost to pomáhá 👍😉
Jakékoliv způsoby, kterými stát nabývá peníze jsou nemorální.
Nemorální jest buzerovat hlavně za zločiny bez oběti, jak bylo řečeno: nenaplnění skutkové podstaty.
2x jsem dostal pokutu za rychlost v obci, ale vždy trochu nad 60 a pokaždé při výjezdu z obce. Radary jsou za mě nastaveny správně a v obci jezdím max 55 a když jsou radry 50. Líbí se mi že se může často v obcích nebo na úsecích obcí jezdit 60,70 až 80.
Jinak jsem řidič MKD a jezdím i OA mimo práci a dřív i dodávkami.
Přesně souhlasím, že chybí respekt, tolerance a pokora. Lidé mají jezdit s rozumem a na to ostatní jsou tu uzavřené tratě, plochy.
Je to asi stejný jako neoznačený policejní auta... Když někdo jede rychleji než by měl, tak místo provozu hlídá škodovky s dírama na maják...Co se pokut týká, tak za svoji řidičskou kariéru jsem vyfasoval za rychlost 2. Jednou 200 a jednou 500. Ani jedna finanční částka mě rozhodně nepřišla jako adekvátní trest, neboť je tak nízká, že mě to netrápilo. ALE co mě vytaci jsou body, který jsem za to dostal - v obou případech 2. S tím absolutně nesouhlasím, neboť se jedná o dvojí trest. (kdokoli z celého světa u nás poruší rychlost, dostane jen pokutu, ale my dostanem navíc body). Takže za mě zrušit body a napálit pokuty aspoň o jednu nulu tak ať si to člověk rozmyslí. :)
Nevím přesně jaké jsou odchylky radarů a tachometrů, slyšel jsem, že 10 % na tachometru by mělo být OK, ale stejně to nedělám.
Pokud ty 3 km/h přes limit znamenají, že řidič má na tachometru k 60 km/h, tak za mě naprosto oprávněná pokuta, má se držet kolem 50 km/h, ne kolem 60 km/h.
A ohledně toho čumění na tachometr, i mé 16 let staré auto má tempomat, nastavím na tachometru 50 +- 1 a pokud nejedu z výrazného kopce, tak mám jistotu, že jedu, kolik mám jet a nemusím to konstantě kontrolovat a místo toho můžu více času věnovat provozu - přechody, ostatní účastníci provozu, náhodně vybíhající děti, ...
Ale souhlasím s tím, že někde je to dávané fakt jen pro to, aby se vybíralo...
Davide, moc pěkný video a hlavně názor. Rychlost 60+ ve vesnici fakt nic neřeší (neberu v potaz rovinky kolem průmyslových zón), při cestě na vzdálenost cca 30 km, rozdíl rychlosti ve vesnici 50 x 60 není žádná časová úspora. Při vjezdu do vesnice, města nastavím na tempomatu 53 a jedu. P.S. už mám děti a nedokážu si představit, že bych někde dítě jen ohrozil
přece vůbec nejde o nějakou úsporu času, ale byznis, který si obce udělaly z něčeho tak marginálního
@ já píšu jen to, že jim nechci dát šanci. Kvůli čemu jinému jezdit v obci rychleji?
@@bramborbramborovic1490 A co takhle nekoukat na tachometr a jet adekvátně aktuální situaci, vozu, schopnostem řidiče a povětrnostním podmínkám?
Vimpeeeerk🎉
My sa někam dostali
Musím říct že jo a švestek je tu taky tuna
Nemám řidičák je mi 14 ale vidím je všude
To víš, sice se smějeme Brnu, ale Kolín dal světu Ratha, Rakušana... 😢
v tom Kolíně se nemusí jet 54 km/h, ale může se jet skutečných 51 km/h, tolerance není odečítání, ale nepřesnost měření, takže klidně to může být i na té dolní hranici a může to být skutečných 51 už za pokut, nikoliv 54
jo ten kolin me neskutecne stve :D ono to bude i tim ze v Koline bydlim :D
Pokud máme na mysli stejnou vesnici u Vimperka - tam mi přijde hlavně nemorální to umístění blíže k hranicím. Projedete vesnicí, kde je padesátka jasná a logická. Za horizontem je pravotočivá zatáčka, a následně jste v lese, vedle silnice pouze chodník oddělený dřevěným zábradlím. Prostě takový úsek, kde může řidič lehce napadnout, že si značky pro konec obce prostě jenom nevšimli. Úsek, u kterého je v jiných obcích naprosto běžné, že je na něm maximální povolená rychlost zvýšena na 70. A za lesem vás najednou překvapí domy s radarem.
Naprostý souhlas se vším co bylo řečeno. Mám hrozně v oblibě lidi co ve městě jedou 70 a potom je mimo město dojedu, táhnu se za nimi a ve městě mi zase ujedou 😅🙄
No jestli vyberou 5000 pokut a na každý mají zisk 80Kč dělá to 400k za měsíc a to není úplně málo. Sice to mají nastaveno na 54, ale ta odchylka 3km je spíše teoretická a většině ještě přeměřuje tachometr a mají na něm v tu chvíli 60km/h a to už není o tom, že máš oči přilepený na tachometru.
Když pojedeš podle ukazatele v autě tak bys měl mít ještě o něco méně ve skutečnosti ..
@@frantisekkoudelkahater9494 Ano i když dojde pokuta za 51km/h, tak tahometr v autě ukazoval skoro 60km/h. To je taková česká vlastnost sice platí v obci 50, ale tachometr má toleranci, radar má toleranci, tak budu jezdit 60 na tachometru.
@@jakub83967 Máš jezdit 50 podle ukazatele v autě ..
@@jakub83967 tak mně třeba v mém autě ukazuje naprosto stejně s GPS - Mazda MX5, tzn je dost těžký jet do 50 takže musím tak mezi 40 a 50 což je na trojku trochu komplikovanější, ale dá se.
@@46djdick Já mám taky srovnaný v ŘJ na Mondeu tachometr s rychlostí podle GPS, ale většina aut z výroby ukazuje víc. Jestli tam dají 5k pokut za měsíc kolik těch aut neukazuje víc 100, 200,... (?)
Krása naše okolí je plné radaru, nastesti clovek co tu bydli tak uz to znají (v holasicich je to opravdu zradny)
V Ústí nad Labem U Polikliniky Masarykova směr Sadová od ledna taky nové radary s nulovou tolerancí za jeden měsíc vybráno přez 700tisíc jen já od nich mám 9 pokut za překročení rychlosti o 1 až 3 km. Je zde světelná křižovatka přechody pro chodce a za posledních 10 let se tu nestála žádná dopravní nehoda kdy by vozidlo srazilo chodce. Tento radar též slouží pouze jako kasička pro město protože vám zašle pokutu za překročení rychlosti o 1km za 600kč takže za jeden měsíc jsem -6000 . I když maximální překročení rychlosti bylo nejvíce o 3 km. Díky Ústí!!
Víš ono není dnes už ani tak otázka nastavení radaru a to že někdo jede občas svižněji. Ale je otázka toho, jestli už náhodou není přeradarováno a proč jsou většinou radary na úsecích, kde opravdu vůbec ale vůbec nic rychlost neřeší. Proč jsou na výjezdech a výpadovkách, kde se klidně může jet 70 a prd se stane. Proč jsou kladeny radarové pasti průběžného a okamžitého měření současně, atd. Za tu domu co se radary zvrhly jsem si všiml dvou fenoménů. Jedním je to, že řidiči jezdí až nebezpečně pomalu. A druhým je, že se doprava tak trochu přesouvá do uliček a tras, které ještě nejsou oradarovány. Místa kde dříve jezdilo jen pár aut, tak nyní jezdí jak po obchvatu. A ptejme se klidně Proč?
u nás když měří státní, mají to na 60, škaredě se dívají na ty co jsou lehce za 50 a ti změření se už nevykroutí a to je podle mě v obci ideální
zase ano u nas na vyjezdu z mesta udelali v prdelkovicich radar a obec to oslavuje. no ale je fakt že do těch prdelakoic nikdo jet nechce, bohužel tam ta silnice vede. misto rešení obchvatu reší radar a to usekový. tedy místní tam mohou vjet klidně kilem. a nic je nelimituje. oviklý problem našich lidí, neodstranuji příčiny, řeším dusledky
Ted sem mel pujcene auto kt nema tempomat a ma klasicky rucickovy tachometr. Tam proste nejde uhlidat kolik jedu, kdyz mam koukat na cestu. Takze sem vterinu koukal na silnici a vterinu na tachometr. A takhle celou cestu po ibcich. Ze strachu z pokut! Podle zvuku motoru nebyl narust o 10kmh vubec znat. Slo jen o mirne pohyby kotniku. Nechapu,jak muze byt legalni pokutovat prekroceni o 10kmh. Na dalnici bych toleroval 20-30kmh. At lidu koukaji hlavne na cestu, ne na budiky,jak padlo ve videu.
Šternbek u Olomouce, provozuje radary v nekolika okolnich obcich, tak se toci desitky milionu rocne ..
Já nejvíc chytám nervy z šikanozních rychlostních semaforů. Kolikrát to naskenuje auto za vámi a vy pak stojíte zbytečně. Nebo to neveme cyklistu jednokolku koloběžku a těm pak svítí červená pořád. Hrozný nesmysl.
V Č. Krumlově jsou 3 úsekové radary a tolerance je o 3km a když jedeš 54 tak jsi -500
Udělej video na detekci radaru jestli to má smysl atd určo k tomu máš co říct
DOTAZ: Jako cyklista si toho často všímám a nevím jak u aut. Ale ať už měřený nebo jen informační tabule o rychlosti, kolikrát za mnou jede vozidlo o dost rychleji... Jak jako řidič dokáži, že já jsem jel v mezích zákona a změřilo mě to díky tomu, co jel zamnou rychleji? :D
Zdravím, zajímalo by mě jestli musí být radary označeny značkou
Když jedeš kolem značky 70 a za značkou tě změří radar tak tam značka na rychlost byla ..
To samé v Dobrušce 53 konec vesnice
Od nového roku si na rychlost dávám sakra bacha. Nesouhlasím s tak šikanózním nastavením radarů, ale kdo pojede těch 50 až 53 tachometrových, nemá se čeho bát. A to píšu jako ten, kdo rád zrychluje ještě před značkou konce obce nebo ignoruje 70km/h tam, kde to ne úplně dává smysl. Kdo zná cestu z Mohelnice do Moravské Třebové, tak ví. Tam jestli jednou na 70 postaví nějaký druh mobilního radaru, tak během dne přijde tisíce řidičů o papíry, páč tam se pod 100 nejezdí.😊
Plzeň je taky expert na dávaní radarů na nesmyslná místa. Ideálně na 2+2 pruhy oddělené pásem trávy a pásem trávy od chodníků . Místo aby tam dali 70 dají tam radar nebo měšťáka.
taky existujou dinamity pro takovehle radary .... // varnsdorf ..
Ahoj měl bych jeden dotaz. Dá se dostat pokuta i na kole když pojedu 55 a radar mě vyfotí nebo co se potom s tím děje?
Neměl bys, jenže kolo nemá SPZ a asi po tobě nepošlou kriminální policii, aby tě vypátrali, dali do toho 100 000 a až tě najdou, tak ti dají 200kc pokutu 😅
To by tě musela asi změřit přímo policie ..
Na kole ne. Navíc nejsme v Německu, kde se může vybodovat řidič i na kole. Ale to se bavíme spíš o tak zjevných věcech, jako je jízda na červenou přes přechod pro cyklisty nebo jízda pod vlivem a to cyklistu u toho musí chytit policajt.
V obci smí jet vozidlo MAXIMÁLNĚ rychlostí 50 km/h.
Technická přesnost a tolerance radarů jsou 3 km/h. Navíc jsou 2 body pokud radar naměří 59+ (překroční rychlosti o 6 až 19 km/h).
Dřív se to moc neřešilo, protože do 1. října 1997 to bylo 60 km/h (druhá vláda Václava Klause). Dle vyhlášky MINISTERSTVA je to tedy správně nastavené.
Snad největší problém co v tomhle vidím je ta administrativa, už jenom to že to řeší člověk a příjde to na papíře 😂 Tohle by šlo udělat daleko líp, stejně jako spoustu věcí. Ale radar na konci vesnice je fakt debilní
V GB kradary prostě je deaktivují 😅 To stejné před lety bylo ve Francii. Podle mě jen vrchnost odvádí naši POZORNOST PENÍZE a ENERGII.
mě stačily peripetie ohledně radu tady u nás. Starosta a místostarosta měli slušný byznys plán. Takže radary šly pryč a my plebs máme klid. Každopádně kde radar bytostně nesnáším jsou Medonosy regulérně nechápu ten usekáč tam. Clověk je rád, že předjede kamion aby jej náledně musel vybržďovat protože medonosy.
mimochodem v Kolíně u velkého kruhatku tam je radar úplně zdi teční tam je kaloni každí den na hlavním koridoru btv tam žiju
Taky mi přišla pokuta, jel jsem 74, ale bylo tam omezení na 70. Přišlo mi 500Kč za 1km/h po odečtení 3km/h... Moje blbost... V Německu jsem jel kolem radaru a věděl jsem, že tam je ( 30km/h ), zakecal jsem se s mámou a pozdě brzdil :D ... naměřeno 38km/h... cena 20 Eur... Ano nasírat řidiče za 1 - 3 km/h, je podle mě ne neetické, ale směšně ubohé... Ano pokud jedeš 120 v obci, tak si kretén a odevzdej řidičák.
07:48 v autoškole ti dají neuspěl za to samé... Stačí jet do místa, kde je značka MAXIMÁLNÍ RYCHLOST 30 a mít na tacháčku klidně jen 32 a už komisař: ,,Jak to bude možné, zastavce vozidlo u krajnice" a BUM ,,Překročil jste povolenou rychlost a tím zkouška pro Vás končí...." A to si nedělám srandu , bohužel
No podle mě když je někde 50 tak když mám na tachometru 50 tak už bych měla dostat pokutu
U nás na vesnici udělali z celé 90 jen 70 a z obce (50) udělali 30, od té doby nikdo nejezdí pomalu ani těch 50... Kdyby nastavili od školky po hasičárnu (kde je i škola, lékař, obecní úřad, hřiště, obchody) tam to chápu a možná se to i bude dodržovat, ale oni to prdnou na celou vesnici a pak to ani z obce sami nedodržují a diví se že to nedodržuje nikdo...
50 na rovine kde nič nie je je kokotina. Hlavne keď tam historicky bola 70 nebodaj 90. Keď to niekto aj dodržuje, tak čo bude robiť? Nudiť sa, kukať okolo seba, hrať sa s rádiom, nedajbože telefónom. Keď mu tam niečo vletí, zviera, decko, cyklista, alebo auto pred ním dupne na brzdu, tak si to všimne až ho zrazí.
@@thrustvectoring8120 přesně...
Tak nejvýdělečnější radar vůbec je na Novodvorské směrem na Modřany. Ten Radar je nastavený na 30 přitom je tam 50 protože to snímá až za křižovatkou.
Já dostal v Ivančicích 700kč za 27km/h v obytné zóně. Jezdím tam pracovně, jako balíkář.
a co tím chtěl básník říct ??
preto mávam často zapnutú navigáciu a ta mi ukazuje gps rýchlosť. ináč +- km človek ľahko prekročí, hlavne kde to nepozná.
Tak ja som z rakuska dostal 50€ za 3 km to mi pride dost….
No ako ked budu s tychto meskych radarou chodit do 10-15 € za jemne prekrocenie a ma to byt vychovne preco nie som za. Samozrejme si budes davat viac pozor. Ale 10 km je jemne prekrocenie. 20 kludne 30-50€ no a potok od cenny auta
JJ, v Rakousku si dávám obzvláště velký pozor, tam jsou radary snad skoro všude. A zatím co jsem slyšel, každému přijde pozdrav i za mírné překročení právě těch 50 €.
No ona se velmi brzy začne měřit průměrná rychlost mezi mýtnými branami na dálnici. A to bude státní dluh zaplacenej do roka 3x
Tak úsekové radary (nebo jak se jim říká) se poměrně rozmáhají i jinde. Přímo ve městě v Sokolově jsou dva, pak jeden je například také přes celou Stráž nad Ohří (první na začátku obce a druhý, který vás vyfotí, na konci obce). A když tak jezdím po republice, viděl jsem jich už i jinde poměrně dost. Ale pravda, na dálnici to bude zajímavé..
A proč je 50 tam, kde v civilizované Evropě je 70?
Otázka na ty Židlochovice ten radar na výjezdu. Pokud je umístěn min 100m od značky tak je radar umístěn legálně, že je to bezpáteřní to už je na každém.
Neni to legalni, obec neni oblast oznacena znackama, ale zastavena oblast oznacena znackama - tedy pokud uz tam neni zadny barak, tak se to da vyhrat.
Pokud je tam značka obce tak tam logicky pojedeš 50 , na co se chceš odvolávat ??
Co bych tady chtel jako prvni vyvratit je odhad rychlosti. Odhadnout 50 za rekneme idealnich okolnosti lze, jenze kdy jsou idealni okolnosti? Nikdy. Kolikrat se pres den pristihnu, ze jedu 70 a v noci 30, proste se to stane a bez toho, aniz bych sledoval tachomer se to neda realne uhlidat.
Za druhe, vime, proc vznikly limity na rychlost? Napriklad v anglii vznikly u prvnich vozidel ne kvuli bezpecnosti, ale kvuli smogu. Auta pri vyssi rychlosti vice palila a kourila. Zavbedl se rychlostni limit ve meste a problem byl vyresen. Zajimavosti je, ze bezpecnost pro chodce se snizila, protoze lidi sledovali kolik jedou a nekoukali pred sebe...
Bohuzel se stalo to same co se zakazem drog... Dnes si myslime, ze to bylo kvuli bezpecnosti. Na pevnem rychlostnim limitu neni nic kladneho, stejne tak, jak existuji ve mestech useky, kdy je zcela bezpecne jet 90, tak existuji useky, kdy neni bezpecne jet ani 40... Stejne tak zalezi na stavu vozovky, schopnostech ridice a autu. Znam spoustu zen, ktere se pri rizeni proste seknou a treba 2 vteriny vubec nereaguji, projedou klidne na cervenou a pro tyto pripady je 50 proste moc.
Zaroven to i schopneho ridice po 10 hodinove smene muze uplne klidne uklimbat a reakcni rychlost se mu zhorsi na tolik, ze je pak jedno, ze jede 50, stejne nezareaguje vcas. Takze doporucena rychlost, ano, povinna, v zadnem pripade.
Stejne tak bych legalizoval i pomalou jizdu. Kdyz se nekdo neciti, at jede pomalu.
Mi vyhovuje tempomat, jezdim 49 podle GPS, takze na tachaci 54 - ale jezdim v Rakousku, kde jsou suice prisni, ale rozmni, kdekoliv je to mozne, davaji 70, 80, 90 i 100 a to i ve meste, v obci, treba na vyjezdu kde uz nic neni - nejosu to pasti, jsou to rozumne udelane rychlosti, ze kde by se neco mohlo stat, jede se pomalu, kde uz se nic stat nemuze, te pusti, at nezdrzujes provoz - za me cajk.
Rakousko není rozumný. Řidiče kamionu tam trestají za to že jezdí v noci (musí na dálnici v noci 60km/h) 😡 přitom tím jenom prodlužují dobu strávenou za volantem a nudná 60tka zvyšuje pravděpodobnost usnutí!! 😡 Když jedeš dolů Brenneru od Itálie, mají tam už dlouhá desetiletí pro kamiony 40km/h bez ohledu na to že jsi prázdný, bez ohledu na to že dneska mají kamiony kvalitní kotoučové a velký počet kamionů má i takzvaný retardér který dokáže odlehčit až 90% brždění kdy se jedná o plynulé brždění. ANO DŘÍVE PŘED 30 A VÍCE LETY TO DÁVALO SMYSL KDYŽ BYLY BRZDY BUBNOVÉ A U KAMIONŮ SE PŘEHŘÍVALI, dnes je to jenom neochota něco změnit. 40 bych tam zachoval pro kamiony bez retardéru 30t + ale kdo má retardér (na tříproudové dálnici) tomu bych dovolil 60 a pokud má AKTUÁLNĚ méně jak 30t tak by měl dovolenou normálně 80.. stačí to jenom označit a kontrolovat váhu a rychlost radar plus dynamická váha.. je to jenom o tom chtít ale tady funguje neomarxismus a 40 buzerace
Jak už ti auto ukazuje 60, seš trošku moc nad tou 50kou. Takže takhle nějak bych to asi nastavil.
Můj názor je takový, že pokud mi radar naměří 54km/h, tak na mém vozidle mi to musí ukazovat přibližně nějakých 56-58, takže pokud vím, že takový radar je tím vyhlášený, tak tam rozhodně nepojedu 30 na tachometru, ale pojedu s ručičkou kolem 50 lehce pod ní, ano koukám v tu chvíli o něco častěji na tachometr. Je blbost posílat pokutu za 200,- pokud moje náklady jsou více jak polovina toho co vyberu, mělo by to být aspoň kolem 500,-. V tomhle případě jsem zastánce zákona a "šikany" řidičů, kteří ho nedodržují, protože mají možnost, které je pro obec nákladnější a to jsou semafory, které jsou absolutní zlo.
Souhlasím. Mě například tachometr proměřuje o cca 4km/h více. Takže i když vím, že se tam měří, udržuji na tachometru cca 50km/h a někdy i mírně více (cca do 55km/h) a ještě mě nikdy žádná pokuta nepřišla. Bohužel, je ale dost řidičů, kteří v měřeném úseku jedou "pro jistotu" kolem 40km/h tachometrových, čímž naopak zbytečně brzdí provoz, zvyšuje se spotřeba a někdy to může vést i k nebezpečným situacím.
Co si budem ono mimo obec je daleko nebezpečnejsí člověk kterej tam jede o 20 za hodinu pomalejš než rychlejš
vlkoš po toleranci 53km/h 600,- žarošice 54km/h 600,-
Stráž nad Ohří 56km/h také 600Kč.
problém není v tom kolik ten radar má nastaveno. Prostě limit je v obci 50, tak platí 50 plus nějaká technická tolerance. Problém je v tom že my to nedodržujem protože.... proč vlastně? Nejspíš proto že.... to tak přece dělají všichni žejo a kdo jede pod 60 je brzda provozu a vytroubím mu mozek z hlavy. No a pak ještě je tady to, proč a nač je zrovna tady padesátka a radar. Když je někde konec obce, u silnice ani psí bouda a značka je čtvrt kilometru v polích a u ní radar, tak je něco špatně. Tam prostě 50 nemá být a je úplně jedno jak je ten radar nastavený. To byl takhle i ten slavný radar v Moravských Budějovicích co ho prokopli krumpáčem. Cesta z města, nikde žádné obydlí, leda jakási ohrada kolem fabriky a značka kdovíkde. A hádejte kdy radar odmontovali? No přece když udělali obchvat, takže tam prudce poklesl provoz, místní to znali a nedali se nachytat a tak pokladnička přestala sypat.
já jezdím v každém městě i obci 48-50km/h a nepříjde mi na tom nic divnýho. Jasně, pokud za mnou někdo jede půl metru od mýho nárazníku, tak to není příjemný, když za mnou někdo jede v noci se špatně seřízenými světlomety, tak je to ještě otravnější, ale dodržovat 50tku ve městě není nic těžkýho, a nekoukám u toho pořád do tachometru. Je plno chodců, kteří vejdou na přechod bez rozhlédnutí, a fakt bych nechtěl nikoho srazit s víc jak 50tkou na tachometru.
tak jezdi o kilometr, pět pod limit a nebudeš mět problém )))))
Ty si snad ten, kdo rozhoduje jak to auto pojede, jestli ne, zahoď klíče a choď pěšky....
Účel radaru není vydělávat, ale upravnit řidice. A ve vysledku je jedno jakou rychlost si hlídáš na tachomeru. Zda to to 50 nebo 52.35km/h proste od cedule k celuli je maximálně povoleno 50km/h. A konec. Myslím že to nepřipoušti debatu zda 51km/h je morálne ješte OK. To by jsme se mohli bavit zda 51 je morálne OK a kdyz uz je ok 51 zda by nemohlo být i 52 atd atd.
Kdyby 51 bylo ještě v pohodě po odečtení odchylky tak kde už je ten problém ? Prostě 51 už je víc než 50 a je to fuk
U vas moze obec vyberat pokuty za dyamicku dopravu?
Este poznamka: Dodrzuj zakony. Ked sa prestahujeme do svajciarska, zrazu sme schopni zakony vzorne dodrziavat. Tiez chodim rychlejsie ale "nebecim potom ako 12 rocna holka".
Reálně je tam 50, pokud nejsi schopen jet do 53km/h tak sorry nepomůže to, že navýšiš odchylku na skoro 60km/h lidi co ti poruší 50ku a budou vědět o téhle odchylce budou porušovat i těch 60…
Radary nějak extra neřeším mám auto kde spz je tak nízko že ju radar nevidí stačí se nalepit u kamery cca 50 cm za narazník druhého auta a spz není vidět pak jsi auto před sebou předjedu a jedu tachometrovích 57 ( reálných 53km/h otestováno ) a na tuto buzeracu jim z visoka kašlu, je bezpečnější řidič co raději jede 57 - 65 v obci a kouká daleko před sebe a vnimá co se před ním děje než ten co jede 35 a jen kouká na tachometr ....
Trochu si protiřečíte. Když se nalepíte někomu zezadu 50cm za jeho nárazník, tak v ten monent asi nebudete řidič, co kouká daleko před sebe. Si představte, že právě kvůli tomu radaru a nebo čemu-koliv jinému ten řidič před vámi neočekávaně přibrzdí. To vám asi těch 50cm na rychlou reakci stačit nebude. Lepiče za sebou vážně miluju... Jinak ano, s tím závěrem vcelku souhlas.
Nezdají se mi ty uváděné nepřesnosti tachometru. U rychlosti 50 km/h mám nastavenu rychlost 52 km/h na tempomatu a jedu přesně podle GPS 50 km/h. Ta odchylka samozřejmě roste s rostoucí rychlostí. Na 80 km/h nastavuji 83 km/h u 130 km/h pak 135 km/h. Z toho plyne, že mám chybu tachometru cca + 3 %. Hodně záleží i na stupni ojetí pneumatik. Proto se tachometrem neřídím, ale zásadně GPS. Jinak samozřejmě nesouhlasím s umísťováním radarů jako továrny na peníze. Naštěstí v mém okolí jsou radary spojené se zpomalovacími semafory a kamerami pro záznam projetí červené. To považuji za rozumnou alternativu. Účel je splněn a nikoho to nic nestojí. Jen město platí za provoz a údržbu a má to v rozpočtu. Od řidičů nic nevybírá. Ve městě a okolí máme takové semafory tři a všechny u přechodů pro chodce.
Pod 100 km/h se jako tolerance odečítají 3 km/h. Nad 100 km/h se jako tolerance odečítají 3%.
Ty 3 kmh, je tzv. nejistota vyházející ze zákona 505/1990 Sb., až na to, že bych chtěl vidět rozpočet nejistoty na dané měření.
Je to odchylka radaru no ..
@@frantisekkoudelkahater9494
Odychylka a nejistota měření jdou dvě rozdílné věci.
Napriklad pokud máš teploměr a pošleš ho do ČMI tak ti poslou v kalibračním listu např. odchylka v 0st. je -0,5 st.C s nejistota 0,1 st. C. Pri pokryti k=2 (tjm 95% pokryti)
Což značí, že tvůj teploměr v skutečných 0 st.C na 95% ukazuje -0,5 st C plus minus 0,1 st C. Pokud neprovedes teplotní kompenzaci pri svém měření musis do nejistoty svého měření započítat nejen nejitotu kslibrace tvého teplomeru, ale i nekompenzovanou chybu.
Prostě naměří 54 a jedeš 51 . Nebo co tu řešíme ??
@@frantisekkoudelkahater9494 Prave že me zajímá jak dosáhly toho výpočtu 3 kmh do 100 kmh, jaké zdroje nejistot byly zahrnuty, jaké pokryti pravdepodobnosti použili atd. Dle zákonů jak o informacích tak o metrologii bych na to měl mít nárok pokud bych dostal pokutu.
@@ozzikmartin8781 Prostě si nějak tak řekli že to budou 3km/h ..Je to běžný a dlouho použivaný. Lepší prostě mít méně než to dělat na hraně .. Stačí když pojedeš 50 podle auta a budeš mít ještě rezervu .
kdybys viděl tu vesnici u vimperka tak chápeš proč tam lidi jezdí rychleji to neni vesnice to jsou 3 baraky u silnice
a jeste spatně značená
A pak ti co me pred obci predjeli tak v obci predjizdim zase ja je, pac jedou hnupi 40, jak jsou z radaru priposrani 😂
pres vesnici se ma jezdit slusne,bydli tam lidi...bydlim tam,a jezdim,a jeste mi nic neprislo,ani kdyz jedu na motorce
Jezdim v obci padesat a nechapu jaktoze mam jeste zadni dvere tuhle me vytroubil kamion takze se tesim az ty radary budou uplne vsude moc lidem ridicak nezustane
Jináč obec Velká Bíteš, nový radar posílá 400 za 55km/h 🤷
Ve kterých místech ten radar je?
Mám super zkušenost s Jihlavským tunelem. Nejezdím tam úplně často, ale občas mě tam cesta zavede, takže to tam dobře znám. Před dvěma lety jsem projížděl tunelem poslušně rychlostí, podle tachometru, malinko pod 60 km. Za několik dnů přišel dopis a světe div se, byla mně naměřena rychlost 95 km/hod. .Bohužel, spolujezdec manželka a ta jako svědek, rodinný příslušník, použít nelze, abych šel do sporu. Jak se jim to povedlo nevím, žádná fotka přiložena nebyla. Tak jsem 1000,- Kč zaplatil a napsal k tomu protestní dopis s vysvětlením, že to prostě není možné atp. Jenom jsem s lehkou nadsázkou dodal, že když mě připravili o tu tisícovku, ať ji alespoň smysluplně použijí na stavbu nového zimního stadionu, protože jsem na starém ošklivém kdysi hrál. Mohli by mně tam zazdít nějakou cihlu s věnováním.
Tak to jste se, s prominutím, zachoval jako idiot...🙄
Policejní stát!!!!!!!
Ono to bude ještě chvíli trvat, ale lidi se časem proberou...
czcams.com/video/RPAGz5huYFM/video.htmlsi=hjNwi9X3Sy6Xcb3K
Zdravím, dnes s Váma úplně nesouhlasím. Ať si dávají radary kam chcou a nejlépe tam, kde se ti řidiči na to chytnou, aspoň by je to naučilo a město by z toho mělo peníze. Samozřejmě je to hnusné, ale dodržovat pravdila se má. Dále ta tolerance na 54 je celkem síla, ale zase bych řekl, že je omezená rychlost na 50 a ne 54 nebo 57 apod. Takže když člověk pojede správně, tak jak nás to učili, tak nikdo pokutu nedostane... Ale to by nebyla zase sranda, taky je potřeba si jízdu užít 😁😁 ale ne 120 na vesnici, to je zas hovadina. Prostě přiměřeně...
Poslechl jsem si to a pár věcí neříkáte po pravdě a jen se zeptám: diskutoval by někdo takhle v Rakousku nebo Německu??? Asi ne... Můžete nastoupit na poslance, aby změnili zákon.... Když ho někdo porušuje, asi nemá co dělat za volantem a vím o čem mluvím. Od mládí jsem na silnici takřka denně a jezdil jsem asi uplně se vším, co má kola...
Za mě 50+3 coby odchylka a +3 tolerance je uplne dostačující. Stejně tak jako je přesně obracene radar před koncem obce úplně nesmyslný. Myslím že kdo potřebuje neustále kontrolovat rychlost 50+/-5 a bere mu to pozornost, by měl jezdit autobusem. Protože tenhle problém mají jen svatecni ridici.
Ještě přidám, že přesně když každém bude počítat že tolerance je větší a já pak pojedu dejme tomu tacho 54-55 tak si připadám leda jako uchyl co brzdí provoz. Roční nájezd mám cc 40-50tis.
luba sa mi tvoje videa si kapo ale ta okreska ano 120 tam stretneš srnku zajaca a za škodu na aute si platiš, ale alkohol šak kolko zemi ma 0,8%´´ dovolene mne zebrali papire za 0.26%´´ o 7:30 rano na 3 mesiace, to ma sralo ale prežil som to no tiež by som bol za niečo ako ! ako !!! zbytkový alkohol, ano ked nafukaš 1.5%´´ tak si debil ale zbytkový by sa mal riešit ved vlastne do 0.5%´´ any nevieš že maš nejaky ten problem s motoriku alebo že stredne ucho čo ta drži v rovnovahe je nejak nespolahlive stale si za mna do 0.5%´´ uplne normalny šofer len teda vypadáš jak keby si mal 12 hodinovku za pasom