Největší Problém TESLY Vyřešen? Software 2023.44.30 | BACINA.TV
Vložit
- čas přidán 15. 05. 2024
- Představujeme vánoční aktualizaci softwaru Tesly s novými hrami, aplikacemi a vylepšeným autopilotem. Zahrnuje nové zvuky zamknutí, odesílání trasy z telefonu, detailní info o nabíječkách a sledování kamer z aplikace. Nechybí ani 3D asistent parkování, lepší stěrače a vánoční Light Show.
👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
👨👩👧👦 Veřejná část Discordu pro všechny: bit.ly/bcnDiscord
🚗 Pomoc s nákupem a prodejem EV: www.importev.cz
🏷️ Tesla Referral s výhodami pro vás: bit.ly/bcnTesla
🌐 Můj Web s články o technologiích: bacina.tv/
🔗 Odkaz na sérii videí o Autopilotovi Tesly zde: / 298578
📚 Kapitoly videa:
▪ 00:00 Co přinesl vánoční update
▪ 01:38 Změny autopilota
▪ 04:42 Aplikace a hry
▪ 05:50 Nové zvuky zamknutí
▪ 06:23 Tísňové volání
▪ 06:42 Trasa z telefonu do auta
▪ 07:49 Upozornění na mrtvý úhel
▪ 08:52 Podrobnější info o nabíječkách
▪ 10:14 Sledování kamer Tesly z telefonu
▪ 10:59 Zlepšení automatických stěračů
▪ 12:11 Vylepšení parkovacího asistenta
▪ 14:09 Vánoční Light Show - Auta a dopravní prostředky
Která z nových funkcí Tesly je podle vás nejlepší?
👑 500+ exkluzivních příspěvků na Patreonu: bit.ly/bcnPatreon
Další videa o Tesla autopilotovi najdete na mém Patreon v kolekci AI Univerzita
🔗www.patreon.com/collection/298578
Super video, díky Ondro 😊
Nejlepší je to 3D zobrazení jako podpora parkování, i když se s tím ještě sžívám. A pak "kačenka" 🦆jako zvuk při zamknutí auta. Vlastní zvuk jsem tam ještě nenahrál...
Jo, kačena se mi zdá taky jako nejlepší. A líbí se mi i možnost náhodného výběru, to je sranda 🙂
Když vidím kam se to posunulo tak, mám strašnou touhu si to auto pořídit, bohužel pro mě mám na tohle auto ještě moc hluboko do kapsy :(
Super video😁 Chtěl jsem se Vás zeptat podle čeho Tesla počítá předpokládaný dojezd? Jestli podle nějakých předchozích spotřeb nebo podle nějaké pevné konstanty v závislosti dostupné kapacity baterie. Děkuji za info.
Podívej se zde tady o tom zrovna mluvím: czcams.com/video/3kbIa0igvbc/video.html
Díky za pěkné video.Ty "apdejty" jsou parádní.Nejsem sice zatím Teslista,ale plno věcí bych dal i do normálních aut.Ale.....
v EV to má větší smysl.Hezký den Michael
Mně nejvíce zajíma, zda se do Tesly Y po faceliftu (a tedy i do faceliftované trojky) budou dát přes aftermarket dokoupit páčky pod volantem. V optimálním případě i s kapličkou. O ypsilonce long range bych i uvažoval, ale musely by v ní být ty páčky pod volantem. Přes to - alespoň u mně - vlak nejede.
Přesně🥴.
Všechno bude 😂
Faceliftovaná Y zatím neexistuje, takže tam se to těžko věští. Ale aktuální páčky má.
Pro trojku (kde po faceliftu páčky chybí) už Enhance Auto (firma za Sexy Buttons) páčky slibuje, tvrdí že je má ve vývoji. Čekal bych, že až/jestli se objeví Y bez páček, tak je budou chtít vyrobit také, ale je samozřejmě otázka, jestli jim tuto snahu Tesla nějakým způsobem nezkomplikuje ‒ u trojky je AFAIK k čemu je přidělat fyzicky i na co je napojit elektricky, ale nikdo neumí říct, jestli u Y zvolí stejné řešení.
Já nechápu, proč Tesla mění něco co odnepaměti funguje a všichni to máme zažité ve svalové paměti. Kdyby ty tlačítka místo páček byla alespoň volitelně.... Tohle je fakt na úkor bezpečnosti.
Chápu že bych si asi časem zvyknul, ale co pak třeba manželka která s tím pojede jednou za čas...?
@@michalvaner3167
jasný--- :)
Já mám TM3 z počátku 2021 se senzorama a 3D vizualizaci parkování ještě nemám. Nevíte, jestli to bude možné, i když tam mám slabší HW než u pozdější produkce?
Šéf Autopilota v Tesle se vyjádřil, že tenhle 3D render parkování příjde i do aut s ultrazvukovými senzory. Zatím ale není jasné, kdy to bude.
Nejdříve to pustili pro novější HW bez senzorů a pak teprve půjde všem ostatním.
Už se to opětovně naučilo autonomně parkovat do prostoru - aspoň mezi auta?
Kamarád jí koupil pítelkyni. Po týdnu mu řekla že tím jezdit nebude že chce zpátky normální auto, které ač bylo její, prodal a koupil tu novou T3 LR. Teď jezdí ona jeho Superbem a on začal číst knížky a žvýkat žvýkačky protože při nabíjení vykouřil vždy z nudy půl krabičky.
Když si koupím youtube členství za 200 Kč je v tom přístup i k discordu? Nebo jaká platforma je lepší CZcams členství nebo patreon
Ahoj, CZcams není propojen s patreonem ani discordem. Veřejná část discordu je nicméně přístupná všem. ta uzavřená je pro Zákulisí.
Nejlepsi funkce tesly je ban, uzivam si casto!
LoL, prý to hlídá jen ruce na volantu, na ban?
@@MrTichoczhlida to i co delate a kam se divate skrze kameru, drzet volant nestaci
@@Andrew-CZ Takže, už to dělá jako všechny automobilky, jen Tesla to vylepšila a přidala BAN 🤣
Největším dnešním problémem Tesly je fElon Musk a nefunkční BOD. Počítám, že by v této věci také mohl letos dorazit nějaký "upgrade", který tento problém vyřeší.....
Naprosto nechápu, proč odstranili filtrování nabíječek ze 3 kategorií, kde to dávalo velký smysl, pomalé, střední a ultra a jsou nyní jenom 2 katergorie. Jednoznačně krok zpátky k horšímu. K čemu je kamera v mobilu z auta, když se nezobrazí když v něm někdo je? Pokud by mi někdo kradl auto, tak se přece chci podívat co se v něm děje a kdo v něm je a udělat z toho záznam ne? Jinak je to zcela k ničemu se dívat dovnitř auta, kde nikdo není.
Pokud bude houkat alarm podívat se 100% půjde
Tuhle lightshow tam mám "odjakživa" to asi nebude ta vánoční.
Najviac ma pobavilo,ako bola prezentovaná správa,že Tesla vyriešila problém s automat.stieračmi tým, že ich umožnila vypnúť😂
Sú 20 rokov za opicami aj s ich super duper softwerom,ktorý zďaleka nedosahuje na detektor dažďa resp.ultrazvukové parkovacie senzory..
Je to ostuda, snad se konečně vyřeší v12
Tesla vision a parkovacie senzory budu vzdy v rozpore. Parkovanie cez kamery bude vzdy tazkopadne oproti senzorom a nepomozu jej ani AI ani neuronove siete (to ukazovali YT videa pri obrubnikoch, ci malych murikoch, aleho tyckach, alebo pri pletive. Kazde ma vyhody v inom. Je nepochybne, ze auta a automatickym parkovanim a senzormi dokazu spolahlivejsie a rychlejsie zaparkovat aj do stiesnenych priestorov. Ani 8 kamier nikdy nenahradi 16 - 18 senzorov po obvode auta. Kamery su vzdy nachylne na cistotu optiky, vyzaduju neskutocny vykon procesora na spracovanie obrazu vo vysokom rozliseni, su umiestnene relativne vysoko, je ich maly pocet aby videli kazdy roh auta. Kamerovy system ponuka moznost lepsej vizualizacie, tiez narocne na spracovanie. Jednoduche a lacne senzory a ich spolahlivy princip, nenarocne na riadiacu jednotku a spracovanie signalu, su umiestnene nizko po obvode auta, davaju praktickejsiu a spolahlivejsiu moznost pre orientaciu okolo auta. Mercedes je si toho vedomy a preto aj on sa spolieha na kombinaciu technologii. Vyuziva sucasne to najlepsie z oboch svetov, co je pre majitelov aur vacsi prinos, nez vsadit vsetko na 1kartu a nechat auto a ludi trapit cez AI. Podobne Yoke volant, ci po novom volant pretacajuci aj spinace smeroviek.... Nekoplikovat zbytocne ludom veci tam kde to ide jednoducho, spolahlivo, efektivne.
Napadlo mě, a co takhle přidat do auta handsfree? Jako potkávám tesly na cestách častěji, ale čeho jsem si všimnul a opravdu tomu nerozumím, tak poměrně často řidič v tesle řídí s telefonem u ucha. Jako opravdu tomu nerozumím. To je nějaký nový tictoc trend nebo co to má znamenat? Proč to někdo vůbec dělá? Naleštěná velká tesla (tuším Y - já se v těch modelech moc nevyznám) a řidička telefon u ucha ... takže nějaký rozjezd v koloně se nekoná, až na zatroubení ... o kousek dál potkám trojku (byla menší než to před tím), tam řidič a opět telefon v pazouře a u ucha ... Jako může mi někdo vysvětlit, jestli tesla nemá handsfree? Já jsem myslel, že tesla mě pomalu ani nedovolí ten telefon zvednout a všechno je to napojené do infotejmentu ...
Handsfree zřejmě nemají v základu všechna auta od milionu výše, hlavně auta kolem 3 milionů vůbec....alespoň teda soudě dle řidičů právě s telefonem u ucha :-).