AlejjSi jenom meziměstskejch??? u nás v LBC jezděj s těma automatama uplně strašně...co mě vzali ŘP jezdim s nima a trpim, hrozně ty motory trápěj, zlatý starý komunistický Karosy...to byla lahoda poslouchat ten motor vzadu, dnes je to utrpení ta cuka jízda
Nojo, tak ale automatu běžně nepřikážeš, jak má jet, ty převodovky automatický jsou takhle krátce nakvaltovaný schválně, aby to plnilo to jejich slavný Euro. Jo, Karosy za komoušů měly dvě rychlosti a taky to na 60 km/h stačilo :D
už jako dítě jsem měl hrozně rád zvuk rozeřvaného motoru tatry:-) máma mě táhla po chodníku, v jedný ruce tašku s nákupem, v druhý ruce měla neposednýho haranta a ten čuchal smrady aut a obdivoval rozeřvané budovatelské tatry všude okolo něj :-) MOCNÝ ŘVANÍ TATŘIČKY, TO MILUJU
Přesně! Kdysi nám měl známý přivézt zeminu s 815. Neřekl přesný čas, jen, že to má být někdy odpoledne. Bydleli jsme na kopci a já se jako teenager jen tak poflakoval po zahradě, když tu jsem zaslechl, jak dole ve vsi někdo pod kopcem podřadil a mě bylo hned jasné, že je to ta zásilka pro nás. :) Celých těch 400 metrů, co se k nám od úpatí šinul, jsem si vychutnával jako árii. Tatra se prostě nedá zaměnit. Je to podobné zpěvu školeného pěvce - jedním slovem nádhera. Škoda, že ten zvuk starých 148 a 815 už člověk moc v provozu neslyší. 813 v záběru je pak kapitola sama pro sebe. :)
"To mě nejdřív dožere, když se šofér ptá na co to potřebujeme. Je to jeho starost?" Pak se tu smějeme, když mistr pošle učně do železářství pro bublinu do vodováhy. :D Při práci je potřeba myslet!
Alois Liškutín (Dalibor) postavil Dalešice (Kdo hledá zlaté dno) a o dva roky později jako (Robert) stavěl s nejlevnějším zedníkem Lorencem barák. (Na samotě u lesa) J.CH.
A v Postřižinách hrál choulostivého člena správní rady pivovaru. Ale zahrál si také odpudivého záporáka, v seriálu Konec dětských lásek, zabijáka ve státních službách.
+stefanduchon2 To je. Tyhle starší a starý český filmy jsou všechny super. Ostatně i tenhle film je tu celý, právě jsem ho dokoukal. A Jana Giergielová byla super kočka, ta mini jí sekla. ;-)
Barča T-148 byl můj nejlepší náklaďák, upozorňuji že jsem jezdil v lese na dlouhém dřevě a se svou soupravou jsem odvážel kmeny v celých délkách a moje Barča mne nikdy nezklamala.
Podobný rozhovor o trojce jsem měl na vojně. Jen to nebyla Tatra 148, ale UAZ 469BI. Taky by to na trojku dal celou jízdu, ale ten motor pak fakt trpěl ;D
Inak nato,že tie 148-ky ešte boli pomerne nové autá,začali sa vyrábat v r 1972,film je z r.1974,tak sú dost zhumplované..ako 10 a viac ročné ojetiny,čo jazdili non-stop :-)
V roce 1973 jeden s Tatrou 138 prorazil hraniční dráty do západního Německa. Kdyby se to lidi dozvěděli jak je to jednoduché tak by na hranicích museli pořád opravovat ploty.
Téměř pravda. Jen bych to upřesnil, nebylo to do Západního Německa, ale do Rakouska (Mikulov), nebylo to v roce 1973, ale 1982, a neprorazil, zůstal na závoře. Výsledek pokusu je na netu dohledatelný ("Obrněná tatra Ivo Přibyla"). Dráty samotné byly proti proražení chráněny dalším ženijním zabezpečením ( ocelovými ježky, betonovými jehlany ap.) a nástražnými systémy v celé hloubce hraničního pásma (až několik km), takže o "jednoduchosti" se rozhodně mluvit nedá.
O 1973 nic nevím, ale v 1982 "pověsil" 138ku na závoru v Mikulově, neprojel, komplet rozštípal kabinu. 1965 byl pokus Tatrou (111?) autojeřábem, taky neprojel. 1964 to zkoušeli Ještěrkou (V3S) dvě závory prorazili, zůstali viset na třetí.
Jan Hrušínský je velice uvědomnělý soudruh. A dnes vrchní apoštol kapitalismu s havloidní tváří. To jsou paradoxy. I když vlastně ani ne ... chlapec je vždy na straně aktuální moci.
Já teda nejsem žádnej automechanik, ale ptal se na funkci spojky, což tak je ne, že to umožňuje řadit za chodu motoru, přičemž se díky spojce oddělí motor od převodovky, zařadí se, a poté se opět spojí motor s převodovkou. Ale pak mu odpověděl, neví co to je spojka, ale přitom se ptal na její funkci a ne na to co to je.
Tak jasně že musel mít pan mistr pravdu. Přece se mladý ucho nevytáhne na mistra hned první den v nový práci.
Před 7 lety+2
V podstatě má starej pravdu. Protože otázka zněla ze široka: Funkce spojky? Všeobecně spojka zajišťuje nějaké spojení. Já jsem příkladně sloužil u spojařů. :-) Pokud zůstaneme u funkce spojky u strojů a hnacích, či hnaných mechanizmů, spojka zajišťuje spojení právě mezi hnací a hnanou hřídelí, kde primárně zajišťuje přenos kroutícího momentu, ale také může mít schopnost vyrovnávání mírných nesouosostí a částečné zamezení přenosu nežádoucích vibrací mezi hřídeli. Kromě toho mnohdy slouží také jako pojistný článek, který přeruší spojení mezi hnací a hnanou hřídelí při překročení únosné meze kroutícího momentu a tím zabránit nákladnějším škodám na stroji. Spojky se tedy v základu dělí na pevné a pohyblivé. O pevných jsem se již rozepsal a spojku pohyblivou už najdeme v té Tatře. Takže jeho odpověď, že spojka je spojovací článek mezi motorem a převodovkou je správná. veškerá jiná odpověď již jde zbytečně do hloubky a pokud není člověk obeznámen s konstrukcí pohonného systému daného vozu, vždy by se jednalo již více méně o střílení od boku. Je mnoho používaných typů konstrukcí spojek, ale jejich primární funkce je stejná. Zajistit spojení mezi hnací a hnanou hřídelí.
Nejlepší úsměvný a pravdivý komentář tady. Co se týče filmu, tak je fakt pěkný. Podobně také T-148 ve filmu TRASA 1978/ Kanyza a spol. Blízké dálky 1979 ve slovenštině/ Vondráček a spol./ Fotr zpěv. Lucky Vondráčkové. To jsou také pecky. Škoda že později nebyly natočeny další filmy s T-815 v 80 letech apod. Tohle dnes už nikdo nenatočí. Můj zájem především kvůli Tatrám.
Nadává, že mu musí dát nový auto, že je to 148 co stojí čtvrt milionu, ale mezitím projdou okolo dvou 138, a projedou okolo 111. Trochu nelogické, ale co už.
Je to normalisticky film o budovani socialismu, v tech nikdy nic nedavalo smysl... Hlavne v tech dokonalych ruskych skvostech jako treba Ccerjomusk, kde je hodnotnej opravdu jen soundtrack :-D
PV3S ,Š 706 T 148, Karosa LC 734...to chce pana šoféra...Dneska niektorí chlapi aj v mojom veku nevedia bez synchrónu jazdiť...Pekné vzpomienky,keď som ako mlaďoch dostal starý zlatý zgarb...Bol som mu rád...
Když řeknu pojedeš s Tatrou pro 12 metráku droždí tak ty pojedeš , I když se ti to bude zdát divný k čemu budem potřebovat tolik kvasnic to mě nejvíc dozere když se šofér ptá na co to potřebujeme 😂 Tyvole zlata doba ted tohle je strašný
uloženie klukového hriadeľa- v klzných ložiskách alebo vo valivých delená kľukovka alebo v celku kovaná. valce sklon stupne 75" alebo 45" náhon vetráku ozubenými kolesami mechanicky alebo hydro náhon?
Kdo neslyší, jak ten motor trpí, ať jezdí s koňma!!!
Hell yeah!
to je hláška asi tak z roku 1960
jlalis Ale drtivá většina řidičů meziměstskejch autobusů by si z ní měla brát poučení i v současnosti...
AlejjSi jenom meziměstskejch??? u nás v LBC jezděj s těma automatama uplně strašně...co mě vzali ŘP jezdim s nima a trpim, hrozně ty motory trápěj, zlatý starý komunistický Karosy...to byla lahoda poslouchat ten motor vzadu, dnes je to utrpení ta cuka jízda
Nojo, tak ale automatu běžně nepřikážeš, jak má jet, ty převodovky automatický jsou takhle krátce nakvaltovaný schválně, aby to plnilo to jejich slavný Euro. Jo, Karosy za komoušů měly dvě rychlosti a taky to na 60 km/h stačilo :D
neblázni, netvrd mi, že tou cukatůrou se jezdí ekonomicky...spíš to bude obráceně
"Kratochvíl!! ....tohle je Tatra! " .... super hláška :-)
Tak na Tatru jsem hrdý i dnes.. ikdyž jasný už je to přece jen moderna ale jsem rád že je to jedna z mála věcí která nám tu zůstala tak dlouho
už jako dítě jsem měl hrozně rád zvuk rozeřvaného motoru tatry:-)
máma mě táhla po chodníku, v jedný ruce tašku s nákupem, v druhý ruce měla neposednýho haranta a ten čuchal smrady aut a obdivoval rozeřvané budovatelské tatry všude okolo něj :-) MOCNÝ ŘVANÍ TATŘIČKY, TO MILUJU
Strašný řvaní krámu co nejede a dělá bordel ...
HMM, někdo je holt trochu mimo mísu ......
@@TheClone123456789 ty seš vůl
Přesně! Kdysi nám měl známý přivézt zeminu s 815. Neřekl přesný čas, jen, že to má být někdy odpoledne. Bydleli jsme na kopci a já se jako teenager jen tak poflakoval po zahradě, když tu jsem zaslechl, jak dole ve vsi někdo pod kopcem podřadil a mě bylo hned jasné, že je to ta zásilka pro nás. :) Celých těch 400 metrů, co se k nám od úpatí šinul, jsem si vychutnával jako árii. Tatra se prostě nedá zaměnit. Je to podobné zpěvu školeného pěvce - jedním slovem nádhera. Škoda, že ten zvuk starých 148 a 815 už člověk moc v provozu neslyší. 813 v záběru je pak kapitola sama pro sebe. :)
Kdo hledá zlaté dno , rok 1974, kdyby to někdo chtěl vědět. Výstavba vodní elektrárny Dalešice
Díky moc, mě to zajímá :-) Vitouš
dik hledal jsem to dekuji moc
Ano,je to tak,Dalešice-ale přehrada se stavěla v Kramolíně!!! Jezdil jsem tam s Tatrou 148 dempr.
To boli najlepšie autá na svete !!!
Rikali komanci?
Krásné video! :)
"To mě nejdřív dožere, když se šofér ptá na co to potřebujeme. Je to jeho starost?" Pak se tu smějeme, když mistr pošle učně do železářství pro bublinu do vodováhy. :D Při práci je potřeba myslet!
Prosím,co je to za film? Nemůžu si vybavit.
@@bikemaniacmirek Kdo hledá zlaté dno
Skvělý film.
Krásný dialogy, to už dneska neuslyšíte v žádným filmu :-)
Bolo to viac autentické,všetky filmy v tej dobe
Jen mlaceni prazdne slamy. Je videt, ze v te dobe bylo na vsechno dost casu. Proto rezim padnul...
Alois Liškutín
(Dalibor) postavil Dalešice (Kdo hledá zlaté dno) a o dva roky později jako (Robert) stavěl s nejlevnějším zedníkem Lorencem barák. (Na samotě u lesa) J.CH.
A v Postřižinách hrál choulostivého člena správní rady pivovaru. Ale zahrál si také odpudivého záporáka, v seriálu Konec dětských lásek, zabijáka ve státních službách.
výborný film
+stefanduchon2 To je. Tyhle starší a starý český filmy jsou všechny super. Ostatně i tenhle film je tu celý, právě jsem ho dokoukal. A Jana Giergielová byla super kočka, ta mini jí sekla. ;-)
+mefistofeles666111 Z Jakého filmu to prosím vás je?
+Vojtěch Bláha kdo hleda zlate dno nazov filmu
Barča T-148 byl můj nejlepší náklaďák, upozorňuji že jsem jezdil v lese na dlouhém dřevě a se svou soupravou jsem odvážel kmeny v celých délkách a moje Barča mne nikdy nezklamala.
Veru! Veru! Volakedy bol šéf "Šéf" teraz má šef namiesto mozgu nasraté!
Elegantná kráska a drak v teréne Tatra 148
Podobný rozhovor o trojce jsem měl na vojně. Jen to nebyla Tatra 148, ale UAZ 469BI. Taky by to na trojku dal celou jízdu, ale ten motor pak fakt trpěl ;D
Pěkná TATRA 148.
Jo Kdo hledá zlat dno to je pěkný film :))
Inak nato,že tie 148-ky ešte boli pomerne nové autá,začali sa vyrábat v r 1972,film je z r.1974,tak sú dost zhumplované..ako 10 a viac ročné ojetiny,čo jazdili non-stop :-)
V 70. letech se stavělo jedno sídliště za druhým. Co bys čekal? Ty auta se nezastavily.
Pekne lakali odvazne kluky na stavby / tobe dam novou, stare nemam :) 3:13 to je o vlasek, vletel tam jak etnik na socialku
V roce 1973 jeden s Tatrou 138 prorazil hraniční dráty do západního Německa. Kdyby se to lidi dozvěděli jak je to jednoduché tak by na hranicích museli pořád opravovat ploty.
To se mi nezdá, mám pocit, že se rozsekal o závoru.
Mad Catholic Nesmíte jezdit přes hraniční přechody kde sou závory ale přes pole kde jsou ( byli ) jenom dráty.
Téměř pravda. Jen bych to upřesnil, nebylo to do Západního Německa, ale do Rakouska (Mikulov), nebylo to v roce 1973, ale 1982, a neprorazil, zůstal na závoře. Výsledek pokusu je na netu dohledatelný ("Obrněná tatra Ivo Přibyla"). Dráty samotné byly proti proražení chráněny dalším ženijním zabezpečením ( ocelovými ježky, betonovými jehlany ap.) a nástražnými systémy v celé hloubce hraničního pásma (až několik km), takže o "jednoduchosti" se rozhodně mluvit nedá.
O 1973 nic nevím, ale v 1982 "pověsil" 138ku na závoru v Mikulově, neprojel, komplet rozštípal kabinu. 1965 byl pokus Tatrou (111?) autojeřábem, taky neprojel. 1964 to zkoušeli Ještěrkou (V3S) dvě závory prorazili, zůstali viset na třetí.
No a pak by litovali, že nemůžou zpět...
borec :)
3:14 tak ten to dal o chlup
daewoo já bych tě chtěl vidět za volantem velkým skoro třičtvrtě metru!!! :DDD
Krasne . moge jeno ric. Astrahan-London
To je TATRA, rozumíš! :)))
Tatra nezná bratra
Cígo filtrem napřed 😃 0:50 a pak jen takový krucifix 😃
Minule ještěrka a dnes Tatra 148. S napětím očekávám co to bude příště. :-D
pěkný film
To máte vápno, cement, cihly, tvárnice, překlady, trámy, krovy, latě, tašky, odpad, hřebíky, vruty, šrouby, dráty, dvojlinky, trojlinky, okapy, elektroměr, pojistky...
Uvezu to?
@@xpaul777 Ne!
Не машина. Легенда!!!!❤
Film se jmenuje Kdo hleda zlate dno,natačel se na Dalešicke přehrade.
cígo filtrem na pred =D
0:57 Norsky bagr Broyt X20
:-DDD jaaaaaaj tak z tohto mal moj instruktor autoskoly tie debilne hlasky :-D
bol motor spojený so spojkou prevodovkou napriamo cez bloky oboch skupín alebo iným spôsobom, kto bol tatrovák ten to bude vedieť.
Není to trochu divne ? :D oni nasedaji do 18 na 2:07 a 18 jede naproti nim :D 2:52
supr!
a žádnou frajeřinu před holkama
V tomto sme mali vodiči MHD výhodu - tam s s nami vozili baby celkom verejne :-)
Parada !!
Jan Hrušínský je velice uvědomnělý soudruh. A dnes vrchní apoštol kapitalismu s havloidní tváří. To jsou paradoxy. I když vlastně ani ne ... chlapec je vždy na straně aktuální moci.
To sú prevracači kabátov.
Já teda nejsem žádnej automechanik, ale ptal se na funkci spojky, což tak je ne, že to umožňuje řadit za chodu motoru, přičemž se díky spojce oddělí motor od převodovky, zařadí se, a poté se opět spojí motor s převodovkou. Ale pak mu odpověděl, neví co to je spojka, ale přitom se ptal na její funkci a ne na to co to je.
Tak jasně že musel mít pan mistr pravdu. Přece se mladý ucho nevytáhne na mistra hned první den v nový práci.
V podstatě má starej pravdu. Protože otázka zněla ze široka: Funkce spojky? Všeobecně spojka zajišťuje nějaké spojení. Já jsem příkladně sloužil u spojařů. :-)
Pokud zůstaneme u funkce spojky u strojů a hnacích, či hnaných mechanizmů, spojka zajišťuje spojení právě mezi hnací a hnanou hřídelí, kde primárně zajišťuje přenos kroutícího momentu, ale také může mít schopnost vyrovnávání mírných nesouosostí a částečné zamezení přenosu nežádoucích vibrací mezi hřídeli. Kromě toho mnohdy slouží také jako pojistný článek, který přeruší spojení mezi hnací a hnanou hřídelí při překročení únosné meze kroutícího momentu a tím zabránit nákladnějším škodám na stroji. Spojky se tedy v základu dělí na pevné a pohyblivé. O pevných jsem se již rozepsal a spojku pohyblivou už najdeme v té Tatře.
Takže jeho odpověď, že spojka je spojovací článek mezi motorem a převodovkou je správná. veškerá jiná odpověď již jde zbytečně do hloubky a pokud není člověk obeznámen s konstrukcí pohonného systému daného vozu, vždy by se jednalo již více méně o střílení od boku. Je mnoho používaných typů konstrukcí spojek, ale jejich primární funkce je stejná. Zajistit spojení mezi hnací a hnanou hřídelí.
1:34 nemam stare auta, len nove, tak ti musim dat nove. 7 hrdzavych aut obisli, kym dosli k tomu, ktore bolo cerstvo namalovane :D
Nejlepší úsměvný a pravdivý komentář tady. Co se týče filmu, tak je fakt pěkný. Podobně také T-148 ve filmu TRASA 1978/ Kanyza a spol. Blízké dálky 1979 ve slovenštině/ Vondráček a spol./ Fotr zpěv. Lucky Vondráčkové. To jsou také pecky. Škoda že později nebyly natočeny další filmy s T-815 v 80 letech apod. Tohle dnes už nikdo nenatočí. Můj zájem především kvůli Tatrám.
@@robertcz3474 jeď doprava a točí doleva ;-)
@@JACOBOGTI Taky zvuk podřazení s meziplynem a on nic. :)
Velmi dobrze vozidl znaczky TATRA.
Držím v ruce 250 000Kčs ta zodpovědnost ! ta cena ! 603 nestála o mnoho mín:
film sa volá KDO HLEDÁ ZLATÉ DNO
Původně se film měl jmenovat Frajeři na blátě, ale ten rok bylo velké sucho. I tak Menzlovi film vydělal na Simcu 1307.
Frajeri na bláťe mal byť film o ropovodu.
to su subdodavatelia, to nepatrilo pod neho :-)
když budu chcít 12 metráku droždí tak ho doneseš :D :D ma dostalo :D
Nadává, že mu musí dát nový auto, že je to 148 co stojí čtvrt milionu, ale mezitím projdou okolo dvou 138, a projedou okolo 111. Trochu nelogické, ale co už.
Je to normalisticky film o budovani socialismu, v tech nikdy nic nedavalo smysl... Hlavne v tech dokonalych ruskych skvostech jako treba Ccerjomusk, kde je hodnotnej opravdu jen soundtrack :-D
Tak tohle jsem nevěděl. Jinak Simca to byla tuším francouzská automobilka, dnes již dávno zaniklá.
Simca-Talbot.
to je bozi :D
z jakého filmu to je?
PV3S ,Š 706 T 148, Karosa LC 734...to chce pana šoféra...Dneska niektorí chlapi aj v mojom veku nevedia bez synchrónu jazdiť...Pekné vzpomienky,keď som ako mlaďoch dostal starý zlatý zgarb...Bol som mu rád...
Starejch křápů já se zbavuju.... Hlavně že tam jsou vidět 111ctky
Název filmu ?
Název filmů?
No ale měl to dost na těsno.. :D
Možná by se hodilo říct,ze kterého je to filmu,díky.
co je to za film?
Co to byl za film ?
Čtvrt miliónu říkáte? Tak to si koupím dvě :) To budou holky koukat...
nevi nekdo jak se jmenuje film?
Jak se jmenuje film?
Hut ab, war ne Geile Karre!!!!!
Ale to bolo len tak tak... :D
CO to je za film?
Tvl jak to tam zalomil ve 3:17
+Punky Fmx To bylo těsný. :-D
+Punky Fmx MYSLíš 3:14? :) :D
+Boy & Dog a není to jedno? Lepší než zemřít ve 3:15
Sak ok ale zle si si to načasoval. :D
+Boy & Dog No tak, vteřina sem, vteřina tam, vždyť je to jedno, ne? :-D
jak se jmenuje ten film ze kterého to je ? rad bych se podíval
Kdo hledá zlaté dno
Co je to za film ?
Z akeho to je filmu?
Dalibor taky zaměstnával zedníka Lorence, kterej bral pouze 10 na hodinu. J.CH.
Joo to bylo... 😄
Jak se ten film jmenuje
Zadnou frajerinu pred holkama. LOL
Jak zni název filmu?
To je TATRA rozumíš? 💪🏻
6 čeho to je?
Co je to prosim za film?
preradilo mu predvolenu redukciu, vtedy moze mat ruky na volante
Aky to je film?
Kdo hledá zlaté dno(1974)
prosim Vás ako sa volá tento film?
Když řeknu pojedeš s Tatrou pro 12 metráku droždí tak ty pojedeš , I když se ti to bude zdát divný k čemu budem potřebovat tolik kvasnic to mě nejvíc dozere když se šofér ptá na co to potřebujeme 😂 Tyvole zlata doba ted tohle je strašný
Dík
a jo táák.... :)
hned sems i řikal proč si to cigaro zapaluje opačně xDDD
Jen, že bych si radši koupil tu Tatruši než tu plechovku. :-DDD Ta by mi vydělávala penízky. ;-)
250tis..dobrá cena
uloženie klukového hriadeľa- v klzných ložiskách alebo vo valivých delená kľukovka alebo v celku kovaná.
valce sklon stupne 75" alebo 45" náhon vetráku ozubenými kolesami mechanicky alebo hydro náhon?
🌟Tatra nezná bratra☝️
Ak sa môžem spýtať bavia má tieto filmy ktoré boli natáčané počas komunizmu ako sa vola ten film (ak to je film samozrejme)
Nemuzu najit na netu ten film ke stazeni...poradte...Diky
Jak jse jmenuje tenhe film nevite kluci
3:12 to se s tim nesral :D
taky jsem si říkal :D já bych možná i zpomalil :D
To bylo tak 15 čísel a vzal to málem sebou.Dobrej drift..
Ez még a dolgozó emberek világa volt!
igen én is emlékezek
Název filmu pls
татра самый классный самосвал!
Спасибо, что оценили наши автомобили TATRA.
@@zdeneksedlon3503 dekuji ze se s tim predladas Zdeňku
@@SUBSWITHOUTVIDEOS-ew8bg Это не проблема, русский язык мы учили в школе 10 лет и это тоже братский славянский язык.
von si kazdej mysli ze se holkam libi kdyz se mu za autakem prasi :D :D :D
ALE HOLKY OSLN'UJOU UPLNĚ JINÝ VĚCI XD
Čo je to za film ?
3:13 jako zastavilo se mi srdce... a mistr nic :V
Taky jsem si říkal, bylo o chlup.