JUNAK RAW 125 na warsztacie, między innymi | VW#92
Vložit
- čas přidán 10. 02. 2024
- Jak zwykle, pozostałe materiały znajdziecie na
◼️tylko2kola.pl
Namiary na salon i serwis znajdziecie tutaj:
◼️luxmot.pl
Chcesz wiedzieć wcześniej, co będzie się działo na YT, zerknij tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
Zostaw komentarz, kliknij lajka, subskrypcje czy tam inną pierdółkę:
◼️ fb: / fotomotoblog
W razie gdy chcesz się skontaktować, tudzież nawiązać współpracę
◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com
#fotomotoblog - Auta a dopravní prostředky
Ta trochę WSK bardzo fajnie że taki klasyczny styl jeszcze utrzymują osobiście nie lubię tych futurystycznych sportowych design
Imperiale 400 poproszę
Widziałem ten motor na żywo. Szczęka opada. Cena też bardzo przyjemna. To w neta i kilka recenzji... I trochę szkoda, że Imperiale jest niezbyt mocne o te 10 kucyków oraz, że jak recenzeci mówili, hamulce z gumy. Tym bardziej chętnie obejrzę Twój film i co myślisz o tym Benelli🙂👍🏻
Super, planuję zakup tego motoru jeszcze szukam tylko jazdy testowej dobrze coś się dowiedzieć o historii :)
Lecimy!!! Do garażu za chwil kilka ;-)
fajnie wyglada
Cześć nie masz czasem sprzedać stopki centralnej do Zipp VZ-2, Junak 123, Toros ION, Barton FNX, Zontes Monster GB Hasky, Haojiang ( ten sam motorek inne nazwy) nigdzie nie mogę w necie namierzyć allegro i nawet na aliexpress, starą się złamała jak nie kupię będę musiał spawać cudować chyba. Dzięki i pozdro
Mam imperiale od roku zrobiłem 5 tyś km jestem zadowolony. Tylko tylne amortyzatory beznadziejne poza tym reszta super. Jako kolejny motocykl fajny Ala klasyk. Chętnie obejrzę test i recenzje specjalisty. Czekam na film z Benkiem.
Czy tą stopę centralną można założyć do 50 jeśli chodzi o Rawa bo w 50 jej niema?
Chcemy Imperiala 😉😀
Mam taki skuterek jak Junak pogryziony przez psa 😂, 23500 km przebiegu ale wygląda o niebo lepiej.
Właściciel nie katuje go jakoś szczególnie, myślę że kwestia przechowywania zrobiła robotę.
Mam pytanie mam Hondę schadow 125 przebieg 6200 z 2000 roku zostawić i dalej jeździć czy kupić hyosung gv 125 nowego
Chodzi czy Hondę sprzedać i kupić hyosung gv 125. Proszę o radę honda nic się na razie nie psuje
Będzie jakaś recenzja tego junaka? Bo nie widziałem jeszcze na yt
Pracuje nad tym by wyrwać pojazd do testów 😉
@@Fotomotoblog to ja u Ciebie wpłaciłem ostatnio zaliczkę na rawkę i myślę, że chyba mógłbym po zarejestrowaniu udostępnić go do nagrania materiału testowego, może uda się jakoś zgadać ;)
O super 😁 Bardzo chętnie pożyczę sprzeta, ale myślę że uda się dorwać sztukę prasową od importera.
Będzie się działo: Voge 900DSX? Czy Kove w różnych pojemnościach? A może klasyczny Royal Enfield 350-650?
3x pudło 😉 jeszcze jeden gracz
@@Fotomotoblog Co nam zostało? W ogóle nie spodziewam się japońskiej kontry. Moto Morini? CF Moto? Benelli już było...
Co to za oponki w tym Rawku? Spasowałyby do SCMB 125?
Nie jest to jakaś wysublimowana marka, więc nawet nazwy nie przytoczę.
@@Fotomotoblog Nie warto?
Mam takie pytanie czy do tego modelu pasuję silnik 250 widziałem że w UK sprzedają go w wersji cafe ale właśnie z silnikiem 250. I raczej głupie pytanie czy ta konstrukcja z silnikiem 250 była by bezpieczna? Z drugiej strony nawet nie wiem czy można by było legalnie jeździć z taką przeróbką nawet posiadając kat A.
Po pierwsze. Jeśli masz prawko kat. A to nraczej nie patrzysz na 125. Najważniejsze, jesteś w stanie legalnie jeździć takim motocyklem, ale ilość papierologi za tym stojącej, która w wazie co ochroni cię od odpowiedzialności prawnej jest nieopłacalna. Sama przeróbka trochę też. Bo tanio, rezygnujesz z wtrysku. Tani silnik 250, bez walka, no nie znam jednostki która warta by była uwagi. Woec droższy silnik, do tego wtrysk to połowa lub więcej do wartości początkowej. Dziś gdy mamy setki maszyn w każdej pojnosci do wyboru?
@@Fotomotoblog Dziękuję za odpowiedź. Czyli jednak pozostaje Benelli Imperiale. Będę wdzięczny za krótką recenzję tego motocykla jest on trochę czasu już na rynku i jestem ciekaw jak on się sprawuję już po dłuższym przebiegu.
Ten ulepszony silnik z cg125 jest rewelacyjny. Szkoda tylko, że nie wycisną z niego 15KM.W Hondzie było 11kunia, w RAW 125 11,5KM. Wtrysk wydaj niejszy. Ta sonda lambda wygląda, jakby emulator sondy. Dobry patent na euro5 xD
Z tego co w miarę od niedawna się interesuję, te silniki, które mają bliżej tych 15KM, już mają chłodzenie cieczą. Pewnie też inną charakterystykę, ale tak tylko "katalogowo" się znam 😅. Oczywiście cena i waga z takim silniczkiem też by poszła w górę ;)
najpopularniejszy model Junaka, czyli M12 Vintage - zdrożał już dwu krotnie od premiery. Wciąż jest chłodzony powietrzem, dostał tylko euro 5 i zabrano mu pare koni, zostało mu aż 9,5KM! O jakim modelu motocykla myślałeś?
No tak, tylko cena M12 pierwszego na gaźniki, a tego na euro4 o euro5 to koszt po kolei inflacji, transportu, podatków, 2x homologacja, wtrysk.... No i M12 były już w 2014 roku zdaje się. Kupując w 2014r Galaxy note płaciłem coś ok 2,5tys za nówkę. Dziś kosztuje nowiutki ponad 6tyś. Także wiesz
@@motocyklowapoduszka raczej tak bardzo ogólnie pisałem jaka jest polityka cenowa większości marek, ewentualnie trochę jako przykład może posłużyć RX One. Czego by nie zrobić, gdyby silnik RAWki miał 15KM, jestem przekonany, że cena poszłaby w górę. Co do Junaków, widzę, że pewnym wyjątkiem jest X-Ray, który ma pełne 15KM- chyba byłoby ciekawiej gdyby w każdym ich modelu była taka moc.
@@Fotomotoblog M12 Vintage swoją premierę miało w 2017. Fakt, był gaźnik, a następnie kolejne homologacje związane z Euro4/5. Nie mniej jednak, już tak dobrze za 14tysięcy się nie sprzedaje jak kiedyś za 7/8k :)
co do "Junaka" to dla zainteresowanych polecam wyszukać frazę "Hanway Raw 125" 😉 od cały Junak a'la WSK 😁 już kilka lat temu idento model na zagraniznych rynkach, nasz rodzimy rynek poprostu jest kiepski i zacofany, dostajemy odgrzewane kotlety dla uciechy ludu
łoooooł normalnie rozwaliłeś system, nie spodziewałem się takiej wiadomości, cóż za rewelacja, nie wiem jak ci dziękować !!!! Nie to że przecież pokazałem na tym filmie pojazd z 2011r taki sam, jak ten dostosowany do E5, no ale zakładam że wystarczyło by oglądnąć film i wyciągnąć wnioski. To teraz jeszcze pozwól że dodam, Hanway to tylko jedna z wielu fabryk posługujących się takim samym wzorem nadwozia. Zacofane wydaje mi się twoje podejście w tym konkretnym komentarzu, bo importer trafił w 10-tkę akturat teraz wprowadzając ten model na rynek, gdy jest na takie retro moda.
@@Fotomotoblog wiele osób szuka recenzji więc mogą je znaleźć 😊 co prawda w innym języku ale jednak, tak, jestem zacofany, faktycznie nadwyraz mój komentarz, dotknął mnie wewnętrzny ból że do Nas takie fajne motorki zawsze trafiają po czasie, niektóre wcale
ps. oglądałem cały filmik już wcześniej, wiem już z niego że i romet miał coś podobnego, chyba jednak się nie sprawdził że go już nie ma 🤔 no ale i ten lepszej jakości się wydaje
sory ale dla mnie wydźwięk twojego komentarza był raczej negatywny, a już na pewno mało przemyślany ( odgrzewane kotlety ) zwłaszcza jak czytasz codziennie po kilka takich od klasycznych "znawców".
Romet wprowadził Caffe zanim weszły 125 na prawko kat. B, inna sprawa że faktyczne był słaby. Rawka wygląda lepiej, lepszy silnik no i cena jest dobra jak na całe spektrum pojazdów 125. Ściąganie danego wzoru pojazdu to też kwestia wyłączności. Przykład. Benda Chinchilla jest w Europie tylko dla Rometa. Keeway Criusier jest tym samym, ale dostępny po za UE ( Wlk. Brytania i oficjalnie nigdzie więcej ) Więc jest sporo czynników.
@@Fotomotoblog zgadzam się, nie mam nic do samego materiału, co to to nie, gdzieś jednak brakuje tej równości w świecie, jednak zapotrzebanie rynku jest na pierwszym miejscu, no ale może to i lepiej... można cieszyć się tym co innym zdążyło się znudzić 😊
Ile dajecie gwarancji na x traila 125?
To importer/producent daje gwarancję
Czyli nie ma gwarancji
Ciekawe wnioski wyciągasz tylko na podstawie czego ?
@@Fotomotoblog Rozumiem, a czy wiadomo jakie są warunki gwarancji do tego modelu?
Dobrze Cię słyszeć 😁 ciekawe co wy tam z Alienem kombinujecie 😅
Dobrze Cię czytać 😉😁 jeszcze 2 tygodnie i odkryjemy rąbek tajemnicy 😁
@@Fotomotoblog czekam z niecierpliwością xD
Ale warto kupic ten junak raw 125 ? Jak M12 Vintage ?
M12 trochę lepiej wykonany. Siedzi się też lepiej, choć to subiektywne odczucie.
@@Fotomotoblog 😉
@@Fotomotoblogno i junak raw125 podczas docierania przy okolo 200km nagle zgasl i nie chce odpalic xD kreci, ale nie chce odpalic P0105 ? Czujnik padł czy komputer ?
Może być wszystko i nic, ale od 2016r jak weszły szerzej wtryski, to jeszcze nie wymieniałem komputera.... Nie wiem skąd takie przypuszczenia się pojawiają. Masz gwarancję, sugeruje skorzystać zanim zaczniesz wymieniać cokolwiek
@@Fotomotoblog wiadomo , że idzie na gwarancje tylko jestem w szoku ze cos takiego sie stalo , mialem M12 Vintage i tam zero problemów było. Podejrzewam ,że padl czujnik tylko dlaczego ?
Każda fabryka składa z części produkowanych przez podwykonawców
Masz Bosch to zapindolosz 🤣🤣🤣 Ciekawe czy będzie to jeździć pododobnie do poprzedniego pulsara ns 125 🤔😉
Pulsar ma jeszcze inny układ bosha, i chyba jednak mocniejszy trochę