PRAZO de troca da correia e tensionador do CELTA | MECÂNICO RESPONDE
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- čas přidán 28. 05. 2024
- DÚVIDAS DESSA EDIÇÃO:
00:32: Tenho um Celta 2011 1.0L e está com 102.000 km atualmente, tenho ele desde 0 km e faço a manutenção preventiva sempre. Porém, no final do ano, quebrou a correia dentada com 42.000 km de uso, como o manual recomenda a troca a cada 60.000 km, achei que estava tudo normal.
Levei no mecânico e ele trocou a correia dentada, a correia do alternador e os 8 balancins do cabeçote, pois tinha quebrado apenas o primeiro, mas ele optou por trocar todos. Ao ligar o carro, funcionou normalmente sem falhas ou perda de potência. O mecânico informou que se não falhasse na primeira partida ou não perdesse a potência, eu poderia ficar tranquilo e assim aconteceu, estou andando até hoje com ele dessa forma, já rodei 1000 km assim.
A minha dúvida é: será que posso confiar e realmente tive muita sorte em não precisar abrir o cabeçote e outras coisas a mais?
02:24: Tenho um Arrizo 6 Pro flex, mas não gosto de utilizar álcool, devido ao custo por km rodado. Existe a possibilidade de ajustar os parâmetros deste veículo para uso somente de gasolina
03:06: Possuo um Honda Fit 2009 1.5 com 170 mil km e no manual recomenda-se o óleo 10W-30 mineral.
Em alguns grupos de Honda, aparecem pessoas com uma "Nota" da Honda sugerindo a troca do 10W-30 para 0W-20 e outros "entusiastas" utilizando o 5W-30.
É viável? Lembrando que nossos veículos sofrem desgastes/folgas com o passar do tempo esses lubrificantes de viscosidade menor (mais fino) pode trazer danos ao conjunto?
04:14: O que acontece com um automóvel projetado para trabalhar com bateria 50Ah ser substituída para 60ah? Essa substituição pode ser feita sem problema para o carro?
05:04: Tenho uma Pajero automática 1994 importada, o óleo recomendando para o câmbio automático é o dexron 2 com norma SP-Diamond. Porém, não se fabrica mais sendo ele Dexron 2. Na dúvida, eu coloco um Dexron 6 com a norma superior ou o Dexron 2 sem a norma? Estou utilizando o Dexron 6 faz 3 anos e o câmbio não apresenta nenhum sinal de desgaste, porém chegou o momento de trocar.
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Obrigado pelo seu trabalho.
Show de bola parabéns 👏
Parabéns pelas respostas
Boa noite! Parabéns pelo trabalho
Boa noite muito boa as dica
Não existe essa recomendação de reduzir o período de troca da correia pela metade no manual do cobalt. Ele indica a troca aos 50.000 km.
Então não faça . As oficina agradece😂😂
@@ronaldosantana5393 Não faço e meu carro está com 485847 Km rodados e trabalhando em aplicativos usando GNV! Precisa de mais algum dado ou isso já te situa!!😁
obrigado pela resposta, a mitsubishi não me dá auxilio nessa questão pois não sou o proprietário original do veiculo.
Quando se falou em correia original não é obrigatório ser a primeira correia.Que saiba correia original é a AC DELCO.Tenho um Celta 2008 com 215.000km.Levei a oficina para troca de correia dentada e tensor.A que saiu foi justamente uma dessa marca.Agora entrou uma Continental.
Continental é top
Boa Noite
Tira o BG. Essa música de fundo. Ou peça para o operador baixar bem. Mal ouvi o professor.
Olá tenho um gol 2019 mpi 1.0 e gostaria de trocar o oleo da direção hidraulica mais estou na dúvida qual o oleo posso usar além do original. A cor do oleo é vermelho mais não sei as especificações técnicas do oleo que se usa na caixa de direção hidráulica do carro.
O que existe é uma menção ao uso em estradas te terra e locais com minério na estrada.
Troca de olio canbio cvt yaris 40 mou 80 m
E o meu Celta 2011, que arrebentou correia dentada após 15mil Km de eu ter trocado, tensor e correia da Continental. Nunca mais compro correia dentada da continental.
40 mil preventivo
Boa noite, gostaria de saber, troquei a bomba d'água do motor AP, pois a mesma apresentou um mínimo vazamento pelo ladrão, uma gota quando quente, depois para.
E normal?
Não é normal não, esse pequeno vazamento já é um aviso que o retentor já tá abrindo o bico, mas vc terá um tempo para se planejar para fazer a troca, mas não faça grandes viagens com o carro use só por perto de casa e troque logo...., e fique de olho no nível de fluido....abcs
Boa noite!
Após algumas trocas notei que há casos em que a correia fica centralizada na polia, e em outros a correia fica na extremidade, como se fosse sair da polia.
Porque isso acontece tem a ver com tensionamento?
No meu caso é um Sandero 2012 motor k7m.
Boa noite José!!
Isso pode ocorrer dependendo da marca da bomba d'água ou rolamento tensor. Já vi casos assim em diversos modelos e linhas diferentes. Não precisa se preocupar desde que as peças aplicadas estão de acordo com o modelo veículo. Uma variação para dentro ou para fora é aceitável.
A correia é continental, mas o tensor não é o original.
Valeu!
Obrigado!
Óleo correto para gol 16 válvulas
5w40
Mano o Celta é 2011 com correia original queria o que? Mais de 10 anos de uso a borracha não é eterna faltou cuidado aí.
Meu Deus, o cara ficou 10 anos sem trocar a correia dentada do celta!!
Tanto correia quanto outras peças de borracha no veículo se deterioram com o tempo e mudanças de temperatura,então acho que deu uma vacilada trocando depois do estrago,e lembrando que uso NORMAL do veículo é uso em BR,e uso severo é uso apenas em cidade,veículos que rodam na cidade tendem a manutenção ser mais puxada,mas infelizmente muitos acham que é bobagem e gasto de dinheiro à toa,uma hora ou outra vai ter prejuízos.
Pois é comentei justamente isso, 10 anos com correia original e no celta que eu saiba é correia de borracha comum nem é de liga especial que nem os ea211 e o cara deixa esse tempo todo tava pedindo para dar ruim.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk o cara quer ajustar os parâmetros do carro flex pra usar somente gasolina... o carro é flex!!!!!!!!!!! o dono usa etanol ou gasolina como ele quiser...
Tenho um amigo que tem um Corsa Flex, e tem medo de colocar etanol! :P