TUCHO E BALANCIM DO MOTOR EA111. COMO SABER SE ESTÁ BOM OU RUIM?
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- čas přidán 6. 09. 2024
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O tucho existe para eliminar o espaço que há na válvula que admite ou elimina os combustíveis do seu motor em suas mais variadas formas, e o balancim, que nada mais é que uma peça que funciona de maneira rotativa permitindo de maneira sincronizada a abertura e o fechamento das válvulas. O tucho foi criado para acabar com essa folga e também para eliminar ruídos indesejados no seu motor. Quando esse tucho começa a bater, temos que observar o sistema de lubrificação. Ele prontamente identifica uma deficiência na lubrificação nesse cabeçote, por variados motivos. Logo, quando o tucho começa a bater, significa que seu motor está em apuros, trabalhando a seco - o que em médio prazo poderá causar danos sérios, como o empeno das válvulas.
Obrigado pelo video.economizei 300 reais de mão de obra para trocar os tuchos do meu gol essa semana.
Bom é trocar mesmo os 2 parabéns
Bom trocar todos mesmo. Também tem a folga na mola que prende o tucho no balancin ela pega no pescoço do tucho.
Agora é pau no gato!
Salve DC! Você é fera! Que você cresça mais e mais com o canal. Abraço!
Obrigado mesmo
O bom é trocar os dois ticho e balancis igual você fez 👏
Foram trocados todos por novos. Abraço
Bom vídeo, mas diga aí resolveu o problema? Obrigado
É CLARO!
valeu muito bom
Tmj
Parabéns pelos videos, ja fiz vários procedimentos no meu carro através dos seus videos, mas para trocar os tuchos é complicado, vc faz a troca para terceiros?
Obrigado! Sim, executo o serviço na minha oficina!
Rio de Janeiro?
Tem uma base do custo da mão de obra pelo serviço?
O meu começou a bater, ele já tinha uma certa "folga" e dava uns barulhos, comprei o conjunto para ficar tranquilo.
Beleza show!
Olá boa noite tudo bem com você?
Tira uma duvida que eu tenho por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária EA111 1.6 pagando 8 mil reais
Retificar às vezes deve ficar maia caro
Na sua opinião os novos motores EA111 1.6 corrigiram os problemas do passado em relação a durabilidade e lubrificação?
Houve mudanças?
Fico no aguardo da resposta
Obrigada
Já foi respondido em outro vídeo. Abraço
E se o balancinho nao estiver esguinchando o óleo
Isso é uma pergunta?
Boa tarde, parabéns. O meu está batendo quando o carro esquenta. É assim mesmo?
Tucho bater não é normal amigo......
@ então o que aconteceu foi o seguinte, meu motor estava fumando, aí o mecânico trocou os retentores, e estava muito sujo o motor, tirou o carter e fez uma limpeza química, montou colocou o óleo e funcionou perfeitamente frio, é só esquentar começa. Eu usava 15w40, mas batia a frio passei a usar o 10w40, estava bom, agora após esse serviço começou a bater quente, mecânico disse que provavelmente teria que trocar os tuchos.
@@thiagogirardelli1181vc resolveu amigo?
O meu dps de quente faz um barulho feio.e friu nao
@@tiagonery5890 não resolvi ainda, já fui para praia, e não deu problema, mas o meu mecânico disse que terei que provavelmente trocar os tuchos.
@@thiagogirardelli1181ainda rodando com esse barulho? Já rodou quantos km com esse barulho? Meu Fox também faz só quando esquenta
Se tiver folga no alongamento do tucho tem que levar pra retifica o cabeçote?
Se tiver, o cabeçote esta morto! Ainda não vi nenhuma retifica recuperar isso!