Test dojezdu elektrokola po najetých 10tis.km. Co ovlivňuje dojezd? Několik cest různé pří-pomoci.
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2022
- Tři testy. Různé vzdálenosti, různé pří-pomoci. Ideální počasí jen trochu vítr. Kolo i baterka má najeto přes 10.tis km.
Na kole jsou vyměněný pneumatiky které jsou vhodné na zpevněné povrchy. Často jedu rychlosti kdy je již pří-pomoc vypnutá. Stím je v dojezdu potřeba počítat.
Poděkování:
Hudba: Another Time
Hudebník: LiQWYD
URL: / liqwyd
Zdravím. Díky za pěkná videa. Rád se podívám. Prosím můžeš prozradit jakou app používáš v telefonu, že je vidět na displeji jenom rychlost a případně směr odbočení. Děkuji
Ahoj moc děkuji za pochvalu. Potěší to.
Jedná se o aplikaci cyclers cyklonavigace. Aby ti tato funkce fungovala, musíš mít zaplacené předplatný. Na rok je to něco málo přes 300kč. Navíc dostaneš hlasovou navigaci. Budu o tom točit video jak bude chvíli čas. Pokud chceš mohu ti na tlf. poslat odkaz a měl by jsi dostat měsíc na vyzkoušení zdarma.
Případně pomohu s nastavením. Tady máš na mě mail: jupaky@gmail.com Hezký den a ahoj.
Já bafang 250w zadní náboj 10Ah 36v baterka kolem 10tisic ujeto 96km
Díky za info, hezký den přeji.
sportu zdar 🍻
Díky :)
zdravím,fajn video,, já mam Haibike Hardnine 9 ,Bosch 4. gen. baterie 630W,, vážím 108kg plus batoh cca 5kg,, a maximálku na jedno nabití mám 124km ale 90% cesty s ECO režimem a 10% v řežimu OFF
Ahoj. Děkuji za komentář . Jak moc si s motorem Bosch spokojený. Já měl možnost cca před dvěma lety vyzkoušet motor Bosch myslím 2 generace. Měl vepředu malé ozubené kolo. Sice to bylo v únoru, takže zima, ale dojezd na 500W baterku max. 70 km. A to vážím 65kg. Navíc kolo bylo karbonové a vážilo 17.5kg. Bez připomoci měl motor takový odpor, že se skoro nedalo jet. Pro mě to bylo neskutečné zklamání.
Tak by mě zajímalo jak je na tom Bosch teď. Podle toho co píšeš tak udělali velký pokrok.
Kouknul jsem na tvůj model kola na netu - krásné kolo.
Přeji hodně šťastných km a klidně můžeš napsat i na mail: jupaky@gmail.com
@@jupaky Ahoj,, jsem s motorem velice spokojen ,motor je opravdu silný,těch 85Nm je dostačující a motor je koncipovaný do terénu,takže vydrží asi to nejtěžší zacházení, , co se mi na motoru líbí je jeho nastevení v režimu Emtb což je vlastně naladěný režim který je tkzv. chytrý,ten režim vám dávkuje sílu podle toho režimu jak šlapete a jak hodně tlačíte do pedálu,není to vyloženě na nastavení torzního čidla ale je to softwarová záležitost a nástup té síly je alfa a omega oproti jiných motorů jako je Bafang (s Yamahou nemám zkušenosti),, Osobně se považuji za celkem "líného cyklistu":) přece jen 108kg tělesné váhy o něčem vypovídá,né že by mě jízda na kole nebavila, právě naopak, snadno se zadýchám,, ale i přesto mi v rezimu ECO nedělá problém udělat si výlet 70 až 100km,, co se týče jízdy v režimu OFF tak motor neklade vůbec žádný odpor,(má ve předu velké ozubené kolo) ale vzhledem k váze kola 24kg a pláštům 2,6 palců je jízda v OFF namáhavá,aspon pro mě,cíleně v režimu OFF jezdím vyjímečně jen když je třeba ušetřit energii pří výletech 100km a více ,, proto režim OFF využívám převážně prostřednictvím omezovače kdy kolo při 26km/h vypne přípomoc a já díky setrvačnosti tuto rychlost pár set metrů udržím,, jinak mám na kole najeto 4300km bez jediného problému "tuk"tuk":)
@@romanh3934 Ahoj. Díky za odpověď. Jsem rád že jsi s kolem i motorem spokojený. Musím si kolo s motorem Bosch časem někde půjčit a vyzkoušet ho. V Evropských pohárech co jsem nedávno koukal tak špička jezdí právě na motorech Bosch. To značí že na tom budou velmi dobře. Já tedy na režim OFF jezdím docela často hlavně po rovinách a zpevněné povrchu, ale tomu jsem taky přizpůsobil pláště. Na klasických špalkových co jsou do terénu to mam velmi obdobně jako ty. Přeji ať vše slouží a třeba na sebe někdy venku narazíme. :)
@@jupaky Ahoj, co používáš za pláště, kde se dá jet v pohodě s vypnutým motorem? Origo špalky na můj vkus kladou moc velký odpor. Jsem zvyklý jezdit na ECO a když dojde cestou šťáva, mám problém to pak ušlapat. Díky
@@pavelrichter9213 Ahoj, přesně tak špalky jsou vhodné do terénu, na zpevněné povrchu kladou velký odpor a hučí. Já je používám na zimu. Na zimních cestách jsou fajn sníh, bláto a pod. Na jaře prezuji na pláště od Schwalbe. Přesnou specifikaci ti pošlu zítra propadne na mail mohu poslat fotku. Jsou sice o něco těžší, ale neručí a mají maximální ochranu proti defektu. Zatím s nimi ani já ani Hopik jsme defekt neměli. A navíc vydrží fakt dlouho. Odhad 12 km. Zatím na nich má Hopik něco přes 10.tis. km. Je ale.potreba počítat s tím že jsou jen do mírného terénu a už vůbec ne do bláta. Specifikaci pošlu zítra. Pokud chceš i foto tak můj mail je jupaky@gmail.com
Zatím ahoj a hodně šťastných km 👍👍😇