BMW E92 M3 teszt - a V8-as M3, amilyen több nem lesz
Vložit
- čas přidán 9. 08. 2020
- Ha támogatnád a munkámat, és értesülnél bővebb információkról a tartalmakkal kapcsolatban, csatlakozz a csatornatagsághoz:
/ @draskovicsandris
Köszönöm, ha segítesz ezzel fenntarthatóan működtetni a független tartalomkészítést!
Megtalálsz Instagramon: / draskovicsandris
Köszönet az autóért Robinak!
Ha van egy használtautód, amiről szívesen látnál hasonló videót, akkor itt tudsz jelentkezni:
andris98.yt@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Hihetetlen milyen rövid idő alatt "hova" jutottál,jó látni ahogy fejlődik a csatornád és te is,sok sikert kívánok neked mindenhez ♥️♥️💕
Nagyon jól nyomja 😄
az ilyen videókat szeretjük.rövid nem 30 perces blabla,benne mindenről a lényeg,és ahogy megy. szuper,csak igy tovább
Szia! Csak gratulálni szeretnék a videodhoz.Nagyon szép igényes és összeszedett tartalmat raktál össze.Így tovább barátom
Szép munka! Jó volt hallani ismét ezt a nyers szívó üvöltést. A legjobb az egészben, hogy egy nyílt rendszerrel még ennél is gyönyörűbben üvöltene, akár pl a drift e92-esek.
Szuper volt a bemutató,nagyon jó irányban fejlődsz,tömören el mondasz mindent amit a néző tudni akar,köszi Andris!!
Nagyon pöpec autó 👏havernak volt és Hannoverbe 300+ al rongyoltunk le,soha nem utaztam se azelőtt se azután olyan sebességgel! :))
Andris le a kalappal! Mint mindig, most is hibátlan lett a videó! Tűkön ülve várom a további anyagokat! Hatalmas tiszteletem! Na és ez a BMW... álom!
Ez így szép és jó meg nagyon állat meg minden. Viszont nekem az ahogy meghúzod a váltót, és még előtte gondolkodik az autó mielőtt vált az nagyon bassza az agyam
Szia Andris! Érdekes, hasznos és minőségi a munkásságod itt a youtube-on, amit ma már sokan nem tudnak biztosítani. Ment a like, nem az algoritmusnak, hanem a videónak!
A Babettával, és a Ladával mi a helyzet? További sok sikert!
Gyönyörű ez az autó...és valóban, nem csak a V8 miatt, hanem design szempontjából is talán az egyik utolsó igazán karakteres 3-as. Ez a szürke matt fényezés pedig valami brutál.
Egyébként a minap láttunk a hegyalján a Saxoval (legalábbis szerintem te voltál az). Hát szépen szól a cucc, mit ne mondjak. :D
Egyik ismerősöm WRX STI ből ült át egy ilyen gépezettbe ! Imádta nagyon, fenntartásra nem panaszkodott, alap szervizek, gumi és üzemanyag amire költött! Amúgy konkurensek közül kihagytad az IS-F et .... 😎
3:45 e-e-e-e erőcsík :D
é-é-és akkor va-vannak e-e-erőcsíkok
ez ket kezes auto uraim!
MentalizerMedia meg “akrapovik” kipufogó hogy lehessen fánkozni
A fejkamerás video nagyon jól sikerült, nincs benne duma csak az autót lehet hallani. Gratulálok a videóhoz!
Pazar Videó, a hangja pedig 😎👍🏻
Már nagyon vártam az új videót!
Vacsora közben a legjobb nézni a munkásságod, köszönöm! 😍☺
Picsa
Az S65/S85-öt 80000-ként újra kell csapágyazni, de örülök, hogy a 35i-t felhoztad, szerintem egy jobb motor, könnyen tuningolható és az M3 ereje felé tornázható megfizethető áron, jó sok pénzért, meg akár 900lovat is tudhat.
Szèp autò, gratula a tulajnak. Valahol itt kezdődik a BMW Mind külső mind belsőre nagyon bejön
Überbeteg a hangja Bro🔥💯
Imádom!
Mégcsak el sem indult a videó már ment a like :D hatalmas pacsi Andris! igy tovább
Nalam ez mar rutinszeru. Kattintas a videora, gyors like, majd teljes kepernyo es mehet a menet :D
Pontozni kéne az autókat a videók végen! Saját élményeid alapján. Doug Demuro-nak nagyon felrobbant a csatornája, miután bevezette. Minőségi videó amúgy:)
Hàt ez brutálisan jó videó. Hát még a v8. Nagyon jó kocsi az biztos. Nagyon nagy élmény lehetett vezetni. Gratula csak így tovább 👌😁
F30 közeltse vólt jó abba Inline6 volt nem V8 :(((( meg most 4 ajtós az M3 wtf
Áhh, annyira jó.. 😍 ennek hangja van, nem mint a mai turbós szaroknak.. Imádom.. Álomautó 😎
viszont a turbos erosebb + strapabirobb
strapabirobb altalaban egy szivo :)
Örülnél egy olyan turbós szarnak. :,D
Háát van valami hangja, de meg sem közelít egy (w204) szívó v8 C63 AMG-t :D
akik ertenek az autokhoz azok miert veszekednek ennyit?
Andris nézd meg petroommnek az a videijét ahol kipróbált bmw m5 v10 e60-t ajánlom!
Nagyon jó hangja van
Tudsz olyan videót csinálni ami olcsó kis sport autókról pl suzuki sport vagy seat cupra stb
Uhhh ilyen m3ast vezethettem egy ideig fhu de imádtam!
Én már egy"öreg morgós" vénember vagyok innen Münchenből, de azt kell mondjam nagyon jók a videóid. Felkészült vagy az adott autómárkából, nagyon jók a vágások, lehet "látni" az autót is....szép munka. Sok sikert kívánok.
Messze jobb vagy mint a TC vagy a Speedzone......a Laptiming három idiótájáról nem is beszélek.
Ha megkeresnek mindenképpen te határozd meg a feltételeket :))
a laptiming nálam vicckategória. különböző időjárási és pályaviszonyok között tesztelnek, más-más minőségű és kopottságú gumikkal felszerelt autókat, aztán századmásodpercnyi eltérések alapján rangsorolják őket.
Uristen. De jo hogy ezt hoztad 🙏🙏
Jó lett
Szia Andris! Csak annyit szeretnék kérdezni hogy az “ilyen autókat vehetsz ma” sorozatodat nem tervezted bővíteni egy egy millió forint feletti árkategóriás videóval?
kíváncsi lennék 2 millióig milyeneket lehet venni manapság, szóval bővíthetné a sorozatot:D
@@kemenceimarko377 2 millió ig szerintem E39. 1-1.5 között már szép darabkkat lehet venni. Nekem is 2002 E39 touring van. És IMÁDOM!!! 😀
@@imrebenke2343 vagy bálna!
Bolond vagy te makaroni
@@tamaskrisztianseres7881 apad
5:52 ☺️
Mindazok mellett, hogy nagyon szeretem a stílusod és tisztelem a munkásságod, ez az autó egy velősebb videót érdemelt volna. Még a 0-100-at sem tudtuk meg a videóból. Viszont a képi tartalom nagyon jó!
Szia miért nem mutatnál be egy jó kis w220 s osztály mercit szerintem nagyon jó lenne
Andris, tudod milyen az internet. Sokakat megkeresnek személyesen amiatt, amit a neten művelnek. Na, én majd akkor kereslek meg, ha abbahagynád. :)
GTi Suzuki lesz a csatornán? és pacsi a színvonalas videóhoz!!
Egyébként ha egy ilyesmit szeretne az ember,persze nem V8 de a 335i is eléggé jó autó
nem igazan. sajnos az a motor (se) sikerult mar jol... ez mar a "hatareset" bmw korszak.
negrusz 🤣🤣🤣🤣
N55 nagyon megbízható
N54 viszont nagyobb potenciállal rendelkezik
Mindegyik kurva jó motor, de nem tudom megérteni hogy valaki ugatja ezeket a motorokat. Mire számít az ilyen ember? Hogy egy 36 20i fenntartása lesz? Abban is mindig haldoklik a vanos meg a főtengely jeladó
Nevetséges az összes bohóc aki szidja ezeknek a fenntartását
@@Milten159 Szerintem egyebkent a fizetes miatt kezdodik az egesz szidakozas mert egy atlagos embernek sajnos tenyleg ramehet a gatyaja ahogy igy olvasgattam.. Nem, nincs nekem 335im, de elfogadnek egyet😌
Marcell Kopp nem hiszem hogy az átlag fizetéssel lenne a gond mikor tele strandot láthatunk mindenhol minden hétvégén esetleg hétköznap
@@Milten159 hagyjuk mar. Ha lesz idom leirom reszletesen miert. A masik nem ismersz persze de ne magyarazzal mar olyan embernek aki 20 eve bmwzik es mar akkor kereszbe jartam a matrat e30al, ifj. Toth al mikor te neked valszeg meg jogsid se volt. Ennyit a szajkaraterol.
És van rajta index?👀
Mai napig mese szép és v8 hang az mesés🙂
Az a HANG!!
Instant libabőr :)
Bezony Natural Aspirated sniffmmmm awwhhh
És a kombi (touring) kódjele az e 91
Lessz majd kia proceed teszt?
Ebből a videóból megtanultam hogy nem kell egyből billentyűzetet ragadni,...köszönöm 🙂
de gyönyörű ez az autó!!!!
Hát ha még egy vonat keté vágná
@@tamaskrisztianseres7881kid
Nem tudom mit szívnak sokan, szerintem nagyon jó a kézi váltó, férfias darab de a váltásérzet az nagyon jó
Örülök,h Bmw-t hoztál,ezért megnézem.😂😂😂❤
Próbálj ki egy IS-F-et is Andris.! ;)
Hú... de szép! Elfogadnám. Nekem csak a Need for Speed ből vannak emlékeim. De ott is imádtam!
Felíratkozva 😀
BIMMER garázs Patrik nak is ilyen van, aki többet akarna ebből az keresse meg azt a csatornát :).
Király videó! Nekem ez az egyik és ez a másik kedvenc M3-as - czcams.com/video/2HelWSg7xyY/video.html, amit valaha gyártottak. E30 meg designban verhetetlen mind a mai napig.
❤️❤️❤️❤️❤️
Alfa Romeo Giuliaia QV várható ?
Ez a srác klasszisokkal jobb műsort csinál mint a Tordai a Sportverdával.
Kedvenc ///M3
Szia!
Az lenne a kérdésem hogy a pillango valtonal kell nyomni kuplungot.
Azt vagom hogy egyertelmu lenne hogy nem de azt mondtab a videovan hogy automata az auto. De a huzogattad a fuleket tegat akkor felautomata. Kicsit megzavarodtam tudna valaki segiteni?
Szia! Nincs kuplung. Ez egy robotizált duplakuplungos manuális váltó, amikor sebességbe rakod alapvetően úgy viselkedik, mint egy automata váltó, mindent megcsinál helyetted, ha leveszed a váltások keménységét akkor olyan finoman akár a mezei automata. Ha feltekered a keménységet már megspékeli gázfröccsös visszaváltásokkal. Ezen felül dönthetsz úgy, hogy Te akarod a váltót vezérelni és szekvenciálisan lökdösöd Te a váltókart, vagy a váltófüleket a kormányon, mindemellett ugyanúgy állítható váltás karakterisztikával. Amiért szeretnivaló, hogy elképesztően gyors, kézzel nem tudod ezt leművelni, ugyanakkor komfortos is, ha mondjuk a pároddal kocsikázol és néha a szádba harapsz, visszafogod magad és foglalkozol picit vele is, ne csak arról szóljon az út, hogy vadászod a kanyarokat és hallgatod ahogy muzsikál és démoni módon dorombol a féktávokon visszagangolások közepette😈
Érdekes a fejtámla, és az üléstámla közt az a " pukli " .... inkább kényelmetlennek tűnik, mint kényelmesnek. Egyébként fantasztikus gép.
Ilyen puklikat lehet venni Kínából olcsón univerzálisat ma már, nyaktámasz egyébként, és ha megfelelő magasságú a sofőr kényelmes is lehet. Mondjuk vezetés közben nem nagyon van rá szükség, mert nem hajtja annyira hátra az ember a fejét, hogy elérje.
Ejha nemrég még 20K feliratkozó volt, most pedig 80K? :o
Ha tartós és aránylag gondozásmentes V8-at akar valaki,annak(sajnos) a japán,amerikai nyolchengeresek maradnak.
A borító képem ki van takarva a rendszam a videóban meg vagy 5-6x venne van 😀
Szia. Ha esetleg 35xi -t szeretnél kipróbálni e92 ből, írj rám, október végén tudok segíteni. :)
Leírásban ott a mail címe; szerintem ott írj neki, ha komolyan gondolod :)
Nagyon-nagyon irigy vagyok, hogy egy ilyet kipróbálhattál. Ennek ellenére szívből tudok örülni, hogy idáig eljutottál és azt kell mondjam, megérdemled!
Ha már e92, akkor jöhetne is egy ikonikus 335i is belőle.
Hali! Szeretnék érdeklödni hogy a BMWnek van e olyan típusa hogy a hosszmotorosnál a tűzfalnál van a vezérlése ha van akkor melyik az? Köszönöm a választ
Szia! N57 pl
A jobb oldali szellőző rostélyon mi az a kütyü?
Az eredeti BMW illatosító. Anélkül egy métert se... :P.
Robi szerencsés, hogy egy ilyen autót birtokolhat. Egyébként az évek során ebből a típusból az automata fogja jobban tartani az árát, azon kevesek akik tehetik, azzal vegyék. És persze a combtámaszos sportüléssel, az alap "lapát" ülés tragédia. Majd 5 évig volt egy ilyen coupe-m, igaz csak 320d, de ezért ajánlom csak a sportülést.
Meg nem mondtam volna hogy gyári szín. Bár én amúgy is fóliáztam volna
Bár messziről jött ember azt mond amit akar de tényleg kurva jó autóm van- w222 ötkilós Mördzsó -, de a két Bímer után még megfordulok a mai napig. Azokat lehetett még autónak nevezni.
Szia ebbe ugye nem fogyott ki a nafta ? :D
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
bárcsak egyszer megtanítanád a TC stábot vágóképezni..
Inkább a speedzone-t kellene.
Meleg Gíp :D
Igényesek a videók és látszik hogy felkészült vagy!!😉 Viszont a negatívum.: kérlek ne legyen ennyi reklám mert nagyon idegtépő! Csak így tovább😎
Hello, tök jók a videók, de csináld már kevesebb pénzért, mert az úgy jobb nekem köszcsi
milyen reklámot találtál? :D
A video jo, a kocsi formaja is az. Imadom a coupe format. Igaz, nagyjabol 1 kaptafa mindegyik, megis bejon. Elol kenyelmes, hatul megis nagy a csomagtarto, a hatso ulesek meg kicsik, de en kisnovesukent is siman elferek hatul kenyelmesen :D Szal nagy csomagtarto, elol nagy es megy, mint a kurvaelet. Nekem ez a BMW kulsore egyebkent bejon. Viszont nekem a hangja valamiert nagyon nem adja. Nekem ez mar tul erces. Az ara sem rossz, de nyilvan aki ilyet vesz tudja mit akar!
Várható lesz majd a csatornán BMW E34 -es tartalom?
Látom neked van - írj neki, ajánld az autód tesztre.:)
Ha lenne E34 annak én is örülnék😉
6:04-től Nagytarcsai dombok. Clioval gyorsabban szoktam menni ha sietek :)
Szia, volt belőle M3 kombi (touring) E91 kóddal.
E91-ből nem volt M3, csak a kisebbek. Van néhány átépítés, de gyári nincs.
A lexus rc-f V8 hangját nem lehet űberelni, az egy mestermű.
RS4 LEVEL👍
Jöhetne egy verseny.. M3 e92 vs M5 e60
E60 simán V10 +2 több
Emlexem, 10-15 eve, havernak volt egy civic vti,160 lo. Meselte, hogy egyszer egy kanyarban veletlenul gazt nyomot,es volt par tizedmasoperc, amikor nem volt biztos benne,hogy elve kijon a szitubol. Manapsag egy alap modell 150 loero,egy sportosabb kocsi meg 3-400. Es itt meg nem a 6-800 loeros exotic carokrol beszelunk, Mi a fasznak ? Megodglesz benne a legkisebb hiba utan. Vagy megolsz valakit a szembe savban.
Azért a futóművek, gumik is jobbak manapság mint 10-15 éve. De van igazság abban amit írsz
Ha egyszer valaki felteszi a 10 milliós kérdést hogy ön M3, AMG, RS hát én duzzogva a 63AMG-t választanám. De a videó jó lett ismét 😉
Én meg egy Lexus IS-F-et ;)
RS, abból is az oktávia!
@@gergozona5245
LOL. Az... RS oktávia... 200 lóerő 2.0 TDI biztos nagyobb buli mint egy benzines v8-as RS Audi :D
Nem egészen egy liga a kettő...
@@Dani-bk9ji Persze hogy nem, az oktávia fényévekkel jobb!
@@gergozona5245
Ja hogyne...Egyértelmű. Csak vicces, hogy amit a Skodánál RS sportváltozatnak hívunk és mindenk eldobja az agyáát vaaa atyaéég ereeeesoktávia! 200 lóerő...Azt az Audinál úgy hívják, hogy 2.0 TDI közép / alsókategória :D.
Az a durva,hogy a videóid igényesebbek a Speedzone-s videók
nagy részénél.
Csak így tovább.
Hát öregem.! Neked van egy kis ízlés ficamod!
@@gaborposta8177
Igen van.
Nem röfögnek szuszognak a kamerások.Nem kérdeznek,mondanak hülyeségeket a háttérben.
Nincs hitelszámolás stb stb.
Gábor Kovács most nem kezdek el vitatkozni.
De..! Ezért amit a SpeedZone nyomat. Az egyedi,lehet hogy van esetleg bene pár
olyan ami neked nem tetszik.
De tartalmasabb-és informatívabb.
Amit Andris nyomat. Az is tök jó. Minden videóját láttam,
De pl: amit most el mondót, ez szinte semi.
Többet karcoltam fel az óvoda falára.
@@gaborposta8177
Nem is kell vitatkozni.
Nem is volt célom.
Minden jót.
@@gaborposta8177 a speedzone-nak a tartalmával nincs gond, a tálalással annál inkább. Borzasztó hogy nem vágják a videókat, nagyon gagyi hatása van.
Félre ne érts Andris, a legkevésbbé sem rosszból, de jobban szerettem az “átlagosabb” autókról szóló videóidat (nekem még ebbe tartozik az e38 és az e55 amg is).
Lexus LFA hasonló karakter, egy olyat kéne tesztelned
ilyen hangot hallani egy 2-3 hengeres autós világban. megváltás :)))
Nah ha megvolt mar neked egy 502 BBC vagy 454 ezeken csak mosolyogsz hogy nemet v8 cute .
Tipikus. Kijön egy rendes benzinmotor, magas fordulatra ootimalizálva. Nyomjunk 1500-2000nél padlót. Dicsak nemmegy. Aztán a csapágyak nem bírják, amire nem tervezték őket : dicsak miezaszar...
Hát igen, aki ennyit ért az autókhoz, hogy dicsak nemmegy, annak nem való ilyen ;)
Brutálisan sok a reklám:(
W204 azert joval erosebb auto ha konkurenciaja is ....:)
Az 1500 ös Zsiguli is többet eszik😂
Ha ilyen autót szeretnél venni akkor először egy benzinkutat vegyél, utána pedig az autót🥴
Azért irigyellek😄
4:48 index hiba 😂😂😂
Nem is vettem észre...v8 hang valahogy jobban lekötött
e30, e46 és az e92 kupé a legszebb BMW-k. Persze földi halandóként.. Aztán ott van még az M1...
Nekem a facelift elotti jobban tetszik😅
Andris, kerestelek mailben, facebookon, instán, felajánlottam egy szerintem elég különleges autót bemutatásra pár hónapja, de te válaszra sem méltattad :(. Sajnálom, hogy ennyit nem teszel meg.
Index van benne?
Hahahahaha xddddddDDDDDD
Érted vicces mert BMW
Fiatal ember a hajtikarok rovidebbek, mint az amerikai V8-as motorokban. Ezert mas a forgatonyomateka de a torok nyimatek messze van a hosszu hajtokarokjal keszult amerikaiakhoz kepest.
Akkor tájt még készült ennek az autónak játék is, ajánlom kipróbálását, elvileg Win10-en is tökéletesen üzemel, kora legjobb szimulátor készítő csapata készítette, Nürburgring van benne pályaként.
www.szoftverbazis.hu/szoftver/bmw-m3-challenge-YE13.html
Ezt hívom én autó bemutatónak, mindent amit tudni lehet, érdemes és kell elmondasz az autóról. A vágásról átvezetőkről, képmisőgéről nem is beszélve. Iszonyat, hogy milyen minőségbeni különbség van a Te videóid és a többi magyar youtube-os-autós-bemutatós emberek videói között. Ez a profizmus. Sajnos a többség ilyen jellegű videói egész egyszerűen nézhetetlenek.
M3-asok közül az E30 evo mellett ez a legszebb
Bezony az a japán úri ember tervezte a E90 E92-t aki a E39 is csinálta!