Az utolsó igazi M-es BMW(?) - BMW E92 M3
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2021
- Ebben a videóban egy igazán fantasztikus autót, egy E92 M3-at viszek el próbakörre. Az autóért köszönet Klement Krisztiánnak!
( @klement_krisztian )
Ha Neked is van olyan autód, amit szívesen bemutatnál a csatornán, nincs más dolgod, mint írni egy e-mailt: f.atti78@gmail.com
vagy keress meg Instagramon: @attila_bckyrd / @_backyardgarage_
esetleg Facebookon: / backyardgarage - Auta a dopravní prostředky
Ez ha egyhelyben all akkor is úgy néz ki mintha 300 al menne✌️gyönyörű ..
Nemrég tesztvezettem egyet Münchenben. A teszvezetés első fázisa az volt hogy a tulaj megmutatta mit tud a kicsike.. Az autópályán egyszercsak elkezdett fütyülni a keret nélküli ablak. Ezt nyilván szóvá tettem, majd közölte, hogy igen 270 felett sajnos ilyen... :) király egy autó. Örök álom! És igen, az ára már megy fel!
Na igen!az álom!🤤 köszi a videót!ezzel most még motiváltabb lettem hogy megvegyem valamikor ezt a szörnyeteget!!ha így nem lehet megunni hogy videón recskázik rá az ember milyen lehet vezetni!😎 brutális!és a hang….tényleg az utolsó mohikán a szivó benzinből!orgazmus💜
Szédületes gép :O köszi a videó Ati :D
Nem vezettem még ilyen M3-ast, de ha sajátomból indulok ki, nagyon jó lehet. Van egy CLS 500 am, Väth tuningal. (5,5L 430le) továbbá egy WRX-em ami ugye Turbo, 4x4. (Nagy szerelem) De a V8, ahogy nyomatékból alulról megindul, a hangorkánnal mellé, az pótolhatatlan élmény. Nagyon sajnálom, hogy ezek az összes márkánál megszüntek.
Vagy az utolsó utàni... 😂😁😋
Amúgy szép nagyon! :)
Patika az tuti👌de nekem a V10🤤
Jol beszélsz barátom az igazi bmw-s nem a csíkok miatt meg a matricák vagy nagyzolásból az hanem azert mert a szememnek ez az auto tudja azt adni amitől otthon érzem magam ha beülök !!
És még hozzátenném hogy ne menjünk mar csak ködlámpával mert az jól néz ki ……
"Az utolsó igazi M-es BMW(?) - BMW E92 M3" A válasz: Nem! Ez ugyan még szívó, de sajnos már a közvetlen befecskendezéses betegágy. A túl sok elektronika, vezetési segédlet (ahol nincs meg az érzés, hogy te vezetsz) és a BMW-s jegyek hiánya (mint a vezető felé fordított műszerfal) mind elvesznek az összképből és a vezetési élményből is (ami az az E30, E36, E46-ban még megvolt). Jó ez az autó de egy igazi sport autó nem kimondottan a végsebességtől meg a millió lóerőtől az ami... ennyi erővel lehetne egy 4 turbó dízel is az! :D Egyébként bármennyire is jó meg kényelmes, engem az automata váltó is zavarna egy sportkocsiban. Nekem a manuális váltós E46 M3 volt az utolsó!
Teljesen egyetértek!
V8-at az E30-ba bele és kész is...😂😂😂
Gondolom nem is vezettél ilyet... az igazi sportautó a lovaskocsi mert ott még igazi lovak adták az erőt , ennyi erővel ... éljen a kommunizmus
@@technotronic1054 Jó nagy tévedésekben vagy, de a te dolgod!
😂😂😂
Te is tudod, hogy minél régebbi BMW annál jobb vezetni, E30 sorhat pl. zseniális, ahhoz képest az újak műanyag autók, persze erősebb gyorsabb, de gépiességben, élményben kevesebb!
Ha mást mondasz, akkor nem ültél még régi BMW-ben!
Egy 1655 kg-os autó sosem lesz olyan kezes és ügyes mint egy erős, 1100 kg-os autó!
Ez fizika és tény és mint tudjuk a fizika és a tények makacs dolgok!!! 😂😂😂😂😂
@@technotronic1054 Neked mindenképpen egy elektromos önvezetőt javasolnék. Az a tuti. :-)
élvezetes videó, sajnálom, hogy nem tudtam ott lenni :(
Ez egy USA import ha jól látom. Egyébként minden szavaddal egyet értek, ez az autó egy legenda! Jól összeszedett tartalom 👍🏻
Igen az,a napellenzőből lehet kiszúrni leghamarabb. Örülünk,hogy tetszik!
@@krisztianklement4183 meg az ülésekből, a combtámaszon nincs két csík középen. Gratula és sok élvezetes km-t!
@@bimmergeorge6732 igen,az is árulkodik,plusz ugye a jobbos tükörben lévő figyelmeztető szövegből. Köszönöm,meglesz:)
DCT hivatalosan, de a németek szeretik németül rövidíteni... 😁
Ez az őszinte reakció! Mondjuk azt is megnézném mikor beülsz egy 1.9 tdibe 300++ :P
Állok elébe🙂✌
Szuper videó tökéletes kocsi :) egyébként a kesztyűt lehet tudni hol kapható?!
Ezt a tulajtól kell megkérdezni. Ő is a neten rendelte.
Szia. Amerikából rendeltem,gyári cikkszámos Bmw kesztyű,viszont Európában nem forgalmazzák.
Köszönöm a válaszokat
Mink ki szoktunk minden 1000 nél cserélni az olajat hogy friss legyen de nekem az M es BMW K közül az M5 E60 S85 V10 az volt mindig a legközelebb a szivemhez
Mennyire megbízhatók ezek a motorok ? Milyen tipus hibái vannak? ( Normális szervíz mellet )
a bmw wgy megbízhatatlan szar, mindig költeni kell rá ,mindenki abban reménykedik van megbízható bmw :DDDD
@@technotronic1054 ugy tunik ertesz hozzajuk
kifejtened a velemenyed? te agyhalott geci
V8 az mindig V8! Akkor most megtértêl?!? 😁😂😋
a címet javítsd ki az utolsó szívó m3,m4 fényévekkel jobb aki nem hiszi próbálja ki
Te meg figyelj oda a videóra es akkor megérted hogy miert igy gondolja es tudja nagyon jol hogy jobb...
És akkor jövök a kis 335i xdrive kombimmal ami 2997 cm3 és sor 6-os motor 450 Le és alázom az ilyen autókat...
.....aztán jön egy kanyargós útszakasz és lemaradsz....
Nyilván lehet a turbós gépekkel jót menni de azt a technikát ami az M-es modellekben van, nem tudja überelni egy átlagos utcai autó.
szep hangja van tenyleg.de egy kicsit okositottabb auto mogott marad.egyenesben, kanyarban.de a teny az teny.jol szol a v8
tisztelettel
v60 T6AWD ++
Az alázáshoz az még nagyon kevés lesz.
@@tiffisar24 erre azért kíváncsi lennék h neked milyen v60ad van h mögötte marad az M3. Az évjáratot meg a teljesítményt megadhatnád igazán. Ide még a t8 is kevés lenne. Érzésre ++?
@@Nagytivo 3liter sorhat twinscroll turbo.epitett belsovel.
350cellas nagyleomlovel.a melegoldalon
hideg oldalon do88 cold air intake k&n szurovel a gyari dobozban.tubularis szivosor.do88 intercooler osszes csovezessel.dv+
1.3bar
nagyprogram a polestaron felul (402hp katalogusbol.erre jon amit eddig olvastal.öhlins nemtudom szorul-e magyarazatra.osszes szilent poliuretan.elol hatul ipd stabrudak 25.4mm.
8.5kg-felnik 8.5x18.biztosan hagytam ki par dolgot....meglepodnel maradjunk ennyiben 😉😊
Az igazi utolsó M-es Bmw az az E46 votl...
Mennyire macerás fenntartani egy ilyen csodát?
Tudom,hogy ezek az M szériák azért igénylik az odafigyelést szerelés terén.
De, még is mennyire szerelőbarát?
Illetve alkatrészárban mennyire vad?
Én most tervezek venni egy 35i-t,de előre félek attól is😅
Egyébként hatalmas gratula a tulajnak,nagyon szép autó!
A 35i is tud problémás lenni ha hanyag volt a tulaj és ott is el lehet költeni szép összegeket. Persze egy M-es modellnél nagyobb a szorzó, de Krisztián pontos adatokkal tud szolgálni szerintem.
@@TheBackyardGarage Igen,ettől félek én is.
Sosem volt még benzinesem.
Jelenleg is 30D-m van.
Vezettem több szívó sor6-ot,de egyik sem fogott meg.
Hátha ez beválik✌️
Nekem van Mes bmwm,nemis egy,illetve mas meg ezeknel is erosebb autom is van. Mindegyik ehhez hasonlo technika,meg ugy alapvetoen mindegyik nagyteljesitmenyu auto sokba fog kerulni. 20-25literes fogyasztassal szamoljal nyugodtan,olajbol is esznek kell is nekik,4-5000renkent olajcsere tovabb nem erdemes huzni,50.000renkent hajtokarcsapagy,40ezrenkent valto+difiolajcsere,max 5000renkent uj szett gumi es meg sorolhatnam. Az E60 M5öm a 2ev alatt, 7milliomba kerult,ebbe nyilvan a benzin,biztositas illetve az auto vetelara nincs benne. Igaz nem minden volt szuksegszeru,viszont konkretan uj allapotban van az auto. De ugyan igy draga pl egy SL55 AMG vagy RS6os audi akarmelyik evjaratbol. Maradjunk annyiban hogy az elmenyt megkell fizetni,amihez kepest ez a par millio lofasz osszeg. Mondhatnam olcso. A 35i is sokba fog kerulni. Nem annyiba mint egy M3 E92 de ott is nyugodtan turbok cserejevel szamoljal,csapagysor,tomitesek,1-2zavaro kisebb de viszonylag draga hiba,pl nekem a Z4emen 35in 4lampat kellett korbe cserelni mert beazott az osszes,pedig gyari volt mimdegyik. 130k/db hatulra elore meg 2x ennyi/db ha jolemlekszem. Szamolj nyugodtan hozza egy uj kipufogot+programozast mert a gyari teljesitmenye illetve hangja nem lesz eleg ezt garantalom. Szamolj hozza 1-2uj felnit,ezeken az utakon garantalom hogy szetfog menni, elso szelvedot is vehetsz mar most elore,ha autopalyazol vagy trackdayre kimesz szarra fogja verni a szelvedodet a kavics ami felpattan ra,szamolj hozza vedofoliaztatast vagy keramiaztatast kulomben a ververodo kavicsok az egesz elejet szetverik es meg sorolhatnam neked 1,5oran keresztul hogy en mikre es mennyit koltottem az evek soran az autoimra. Amugy a 35ik brutalisan jo autok,de egy V10es vagy V8as Mes BMW akar szivoba akar kompresszorral elmenyben odabasz mindennek,nem tudod az elmenyt osszehasonlitani semmivel,nem azt mondom hogy jobb,mint egy masik RS Audi vagy barmi
Hanem mas.. a 35iknel viszont jobbak. Mindegy mit veszel,legyen ra penzed kulomben adok 5-6honapot es egy bontoban fogja vegezni,mint ahogy vegzi is a legtobb ilyen auto,sajnos penztelen almodozo tulajokhoz kerulnek akik hitelre eppen h megveszik,majd jonnek a problemak amik minden ilyen autonal jonnek es nezegetnek nagyokat hogy 1millio alatti szamlat nemis nagyon latnak. Max olakcsereknel. Remelem segitettem valamit;)
M3 E93 tulajként annyit tudok mondani, hogyha egy jót kifogsz, nem lesz vele nagyobb baj. Saját tapasztalatból, 160e km-el hoztam magamnak 2,5 éve egy megkímélt, szép szervízelőéletű darabot Németországból, 170e km-nél csináltattam meg elővigyázatosságból a hajtókar csapágy + fojtószelep állítómotor fogaskerék cserét (két ismertebb típus “hiba”), ami 1.300€ volt. Egyébként a csapágyak még elfogadható állapotban voltak. Ezen felül csak gumit és olajat cseréltem benne, és a 195e km fele tartok, semmi nagyobb költség nem volt ezen felül. Persze vannak mindig példák és ellenpéldák, de nekem nem került milliókba az autó, és mindmáig tökéletesen üzemel ilyen magas futásteljesítmény mellett is. 🙂
@@patrickmpower2046 Chris féle csatin ott is ment a vigyorgás:))
Nekem a 2.0 TSI ben tobb lo meg nyomatek lakik 😂
De ebben sokkal több a potenciál, míg a 2.0 tsi igencsak üzemórás...
Bmw m3 de nem szabad gumit füstöltetni, meg a körforgalomba driftelni, akkor miért nem vett egy elsökerekes suzukit
ennyi eszed van
ugorj le
Az igazi m3 nem ez! Hanem az e46 ! Ott megallt minden mint ahogy az e39 nél
Bmw m3 csl lessz
Szuper autó, kiváló állapotban! Le a kalappal! De a rózsafüzér a visszapillantón ÜBERCIGÁNY... sajnos
Mért lenne az ? Buta vagy.
Übercigány?
Te is egy bolond , fotel huszár vagy.
jogos,ennel mar csak a kereszt dzsiposabb.
Okos vagy!
Jàr a keksz 🍪
@@richardkatona4517 Te is ott lógatod a füzért mi??? :) Jájjj rágjám meg a zácskódát teeee! :D
E 46 M3 GTR? Oké, limitált, de az is V8
Igaz. Azt totál elfelejtettem, de mondjuk az annyira ritka, hogy szerintem el lehet nézni ezt a bakit.
@@TheBackyardGarage a még eredeti, épségben maradt darabok már pihennek valahol
@@peeter014 Azt az 5 darabot nagy valószínűséggel nem is használták soha az életbe. Még eddig szuperautó találkozón is 1x láttam kiállítva egyet.