Autolegende: BMW 1500 | DW Deutsch
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- čas přidán 18. 04. 2017
- Anfang der 50er Jahre steckte BMW knietief in der Krise. Der Grund dafür: Neben Motorrädern hatte BMW gerade mal zwei Fahrzeugklassen am Start, Kleinwagen und Luxuslimousinen. Der BMW 1500 läutet Anfang der 60er Jahre eine neue Ära für den bayerischen Autobauer ein.
- Auta a dopravní prostředky
Danke fürs Einstellen. Wir hatten einen 1800. Was für ein tolles Auto!
Einwandfreie Reportage, ✋👆
Gestern in der Autostadt gesehen: allein die beige Innenausstattung mit Cordanteilen ist ein Traum 😊.
Herrlich !! 🔝🔝🔝
Sehr informatives und gut recherchiertes Video. Das ist toller Journalismus - und professionell präsentiert.
Samo ona osoba koja nikada nije vozila i imala BMW, ne zna šta je automobil skrojen po svačijoj meri. Die besten wagen !!!❤👍
Ein tolles Auto👍
siehe bei 2:40 min: das war meines Wissen nicht nur ein Design-Element.
Die Verformung des Bleches beim Pressen lies an der Ecke sich so harmonischer gestalten.
LOL - eure "Umrechnung" von Mark in Euro ist ja echt der Hammer! Habt ihr noch nie etwas von Inflationsbereinigung gehört? 8000 DM damals entsprechen in Wirklichkeit rund 40000 € heute!
"Heutzutage undenkbar" einen Motor zwanzig Jahre laufen zu lassen im Angebot.Heutzutage sind die Motoren solcher Edelschrott,dass man alle Naselang wegen schlechtem Ruf was neues ausdenken will.Die gesamte Branche bewegt sich in einer Fehlrichtung....
Wieso ist das "heutzutage undenkbar"? Der FIRE-Motor startete 1986 im FIAT Panda mit 750 und 1000cm³ und wird heute 35 Jahre später noch mit 1,2 und 1,4 in diversen FIATs, bei FORD und bei ALFA ROMEO mit und ohne Turbolader verbaut. Dank Saugrohreinspritzung braucht er nicht einmal einen OttoPartikelfilter für Euro6 temp.
Schön Auto!
Der Preis wäre heute mit Sicherheit nicht 4000 €. Total unsinnige Umrechnung.
besser nicht den Warenkorb berechnen dann müßte man auf die Strasse protestieren
Ja natürlich, denn nach dem maßgeblichen Durchschnittseinkommen (Grundlage für einen Entgeltpunkt der DRV) lag 1961 der BMW zirka 1,3-fach so hoch wie das Einkommen im Mittelwert.
Übertragen auf 2023 wären wir dann bei rund 57k - hierfür bekommt der Käufer heute einen Basis 5er_G60 520i oder einen 3er_G20/21 mit mittelprächtiger Ausstattung bspw. als 320i.
Natürlich sind heutige Nach-Nachfolger weitaus besser ausgestattet als die Urahnen, allein deswegen schon vom Preis her heute günstiger, zudem mit zahlreichen Leasing und Sonderkonditionen, die es früher in diesem Umfang nicht einmal ansatzweise gab.
AUTO MIGLIORE AL MONDO!
IO 700.000 KILOMETRN ANNO 1990 UNICA AL MONDO!
W BMW!!
Pardon: BMW-Fahrzeuge waren damals bestimmt nicht für ihre Sparsamkeit bekannt.
ein Auto mit Rundumsicht. Rückfahrkameras und Einparkhilfen überflüssig. Ein sportliches Auto mit 80PS. Heute wird schon herumgejammert, wenn ne Karre weniger als 150PS hat.
Ja man braucht auch Autos unter 100ps weil über die Jahrzehnte sind die Autos überhaupt nicht schwerer geworden
Was redet der denn da? Man kann einen 80PS Motor mit 4 Zylindern nicht einfach mit einem großen Turbolader auf 1300 PS aufrüsten und dann Rennen gewinnen. Damit der Motor diese Leistung verträgt und nicht kaputt geht muss man eine ganze Reihe von Bauteilen verstärken, gerade dann, wenn man den Motor andauernd im roten Drehzahlbereich fährt.
MERCEDES BENZ , THE FIRST AND THE BEST , GERMAN CAR FOREVER IN THE WORLD !!!
how old is your Mercedes?
Soll das ein Hitlerbärtchen werden?