CAMBIO DE JUNTA O EMPAQUE DEL CARTER (PASO A PASO)

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  • čas přidán 17. 09. 2020
  • El cárter aloja el cigüeñal, pistón, y biela, cierra el bloque por la parte del cigüeñal, la opuesta a la culata, y tradicionalmente su función es, además de cerrar el bloque y aislarlo del exterior (aunque teóricamente podría funcionar sin él), cumplir con la importantísima misión de albergar el aceite de lubricación.
    En este video veremos un paso a paso de como podemos cambiarlo en un rover 600 de la serie 600 de igual manera esto es muy similar en todo tipo de auto, sacamos lo que nos detenga la salida del cárter y retiramos el cárter
    En este video verán consejos y tips así que le serán de mucha ayuda así que les aconsejo quedarse hasta el final.
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Komentáře • 12

  • @nanavlogs
    @nanavlogs Před 3 měsíci

    Pregunta ese cambio del protector del empaque cuanto puede valer? Tengo un renault logan 2017 y tuve que cambiarlo, lleve yo el empaque aparte que me costo 60 mil y el aceite y los filtros que me costo 250 mil. Y el mecanico por el cambio del empaque del carter, cambio aceite y filtros me cobro 280 mil, solo mano de obra ya que yo lleve los repuestos e insumos. Se me hizo excesivo, pero no soy quien para juzgar el valor del trabajo de otro, esta bien o muy costoso?

  • @matheozepeda9604
    @matheozepeda9604 Před 2 lety +1

    Amigo necesito tu ayuda. Yo quiero hacer la chamba pregunto cuando ya según lla está puesto el carter con el sellador ya de una ves se aprieta los tornillos o me espero un rato que se seque el sellador ? Otra cosa sólo tengo matraca. No tengo torquimetro se puede apretar los tornillos con puro matraca?

    • @pedalesymotores
      @pedalesymotores  Před 2 lety

      Puedes esperar unos 10 a 15 minutos. Con matraca se puede apretar pero tienes que tener en cuenta que se aprieta poco, y que se deben repasar varias veces todos los tornillos

  • @user-vu6cu2lr7n
    @user-vu6cu2lr7n Před 9 měsíci +1

    UNA PREGUNTA LLEVE MI FIAT MOTIR 1.8 POR CAMBIO DE CARTER Y LLEVE EMPAQUE Y SILICON Y RESULTA QUE SOLO LE COLOCO SILICON SEGUN EL MECANICO NO NECESITA EMPAQUE ESOS CARROS ??????

    • @mariomirafuentes1887
      @mariomirafuentes1887 Před 9 měsíci

      No necesariamente esos carros, hay mucha gente que prefierere el silicon porque lo puedes ocupar hasta que se te acabe, se puede en la mayoria de autos y no afecta en nada. Saludos cordiales

  • @djgeovanni89
    @djgeovanni89 Před 3 lety +1

    Oye bro, cuando se hace ese mismo cambio de empaque en un spark tiene que llevar silicon? Te pregunto.por que lleve mi spark a un cambio de empaque por el mismo problema,.pero no se si realmente lo cambiaron por que solo veo puro silicon

    • @pedalesymotores
      @pedalesymotores  Před 3 lety +1

      Si el empaque es el original no debería llevar silicón, pero se puede agregar sea cual sea la calidad del empaque, no debería haber problema. Lo importante es que no siga perdiendo aceite por el cárter!

    • @matheozepeda9604
      @matheozepeda9604 Před 2 lety

      Ok bro gracias

  • @alylenyescobar484
    @alylenyescobar484 Před rokem

    Hola justamente ayer llevé el carro por una fuga de aceite de la aceitera y le dijeron que cambiarían el empaque pero veo silicon gris no se si me lo cambiaron

    • @pedalesymotores
      @pedalesymotores  Před 10 měsíci

      Saludos! A veces colocan silicon demás, por eso es importante tener un mecánico de confianza.

  • @felipecarrasco7431
    @felipecarrasco7431 Před rokem

    Amigo por casualidad has cambiado a un peugeot 207 tengo el mismo problema

    • @pedalesymotores
      @pedalesymotores  Před 10 měsíci

      Si pero no lo tengo en video, pero es simple son muy parecido los pasos. Saludos!