京都市交通局 いすゞK-CLM500V走行音

◎京都市バスに在籍していたCLMのサウンドです。
エンジンはBUと同じDH100Hで、BU寄りのちょっと高めの音がします。
ミッションは直結5段。
1994年の収録で走りは普通で4速まで入ります。
京都市内を走る懐かしい姿が思い出されます。
収録 Y.Y様
2011.5.11

[@kyototoro]

懐かしいですね。五条営業所所属の26号系統ですね。運転士氏がギアを変える時のエンジン音の変化が今となっては秀逸ですね。そして、運転席後の旧式の路線図、降車ボタンの音、そして何より8トラテープを運転士氏がボタンを押して再生するその音、そして五条営業所のおばちゃん声・・・。30年ほど前になるのでしょうか、すべてをあの頃にタイムスリップしたような感覚で拝聴しました。ありがとうございました。

[@user-zg2ml8qp5l]

まだまだリーフサス全盛の頃ですね。26系統は御室仁和寺とか、京福電鉄沿線の方面ですね。一応、京都市営バスはほとんど制覇しました。今ならエアサス、ニーリング(バス停で車体を傾ける仕掛け)、ノンステップにオートマが増えましたね。一律料金がありがたいです。古いバスも味があって好きです。

[@nnt785]

懐かしくて涙が出る
いつもオタ席で
乗ってました

[@kanachangoHP]

映る車も皆懐かしい面々ですので、
この独特のエンジン音も相まって、編集していて楽しかったです。

[@UTIMEBAND]

独特のエンジン音が好きですね。
今のいすゞのエンジンにも採用してほしい。
しかも、ダブルクラッチで

[@user-vb2nc9od8y]

この頃のいすゞは、セカンドに入れる前に軽くサードに当ててから入れると、あまりギヤ鳴りしなかったな。排気ブレーキも独特の音で、なかなか操縦が楽しい車やったなあ。

[@kanachangoHP]

サントゥール中川様
コメントをありがとうございます。
HT22系列はまだ健在でしたか。
やはりOD車なのか気になるところですが、
久しく聞いていない音なのでぜひ聞いてみたいところです。

[@user-cg9sv5mk5v]

右側にスタッフ路線経路をチェック🚋フロント中央の電波時計⏰で、通過時間もチェック🚈安全運転以外に接客接遇をし、遣ることいっぱいさぁ大変🚍

[@user-dx7we2xd3u]

ISUZUバス伝説などからにもついにスマホのタッチペンなどへリサイクルして行きますよ。だから華やかな資源ですよ。

[@user-hj7gp8nj9i]

58MCが新車だった頃…

[@mojimojisan74]

香ばしい音だ。

[@rdrogel1116]

I think that a few of them were exported to various Asian countries.

[@kanachangoHP]

Was it possible to see it until recently in Asian countries? Sounds good, doesn't it?

[@user-xn1wi7nu1i]

何かﾜﾀｸｼには直結5段のCJMに聞こえます？

[@kanachangoHP]

確かにこれは慣れてないと聞き分けは難しいでしょうか。