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何十年経ってもこの雰囲気は思い出せますね。この時代の車は乗り物ではなく「楽器」です。音も振動も匂いもすべて、いとおしい。
この走行音を聴くと涙が出る🥲わいが小さいころこのバス乗った記憶がある
4速から3速へギアダウンするときの回転合わせのアクセルあおりがなかなか。この頃のいすゞはよくギア鳴りしましたね。
この動画がアップされて13年間、月に数回この動画を見ています。CJMに会いたかったのですが当時自転車小僧だった私は震災の影響もあり東北遠征も叶わずとうとう会えませんでした。登坂の貴重な動画をあげてくださりありがとうございます。
CJM(6QA2)開発した人天才やわ❗今のバスには無い最高なサウンド
大型二種免許を取る時、自動車学校で最初に運転したのがいすゞのこのタイプでした。当時ながらにボロバスだったけど、このサウンドは運転しててテンション上がりましたよ。
子供の頃三重交通でよく聴いたこのエンジン音たまらん。シフトアップ直後のクワァクワァクワァクワァ…懐かしすぎる。
三重交通 僕も これ乗ってました。
喧しいがろうが、ガタガタであろうが構わん、こんなバスに乗りたい。
ふぁんふぁんふぁんふぁぁぁんこの音がたまらなく好き!
まつとも たまらないっすねー!大型免許あるから運転してみたいっすね。ちなみに大型免許はこないだ合格しました
果南推し北日本乗り鉄 実際に運転したら鳥肌立ちそうですね!信号待ちも楽しみかも(笑)
この頃のいすゞ車はシンクロが弱くてよくギア鳴りしていましたね。ダブルクラッチ踏んで変速する運転士さんも多かったです。ほんとに懐かしい音、ありがとうございます。
ヘッドホンで聞くと、cjmの素晴らしい走行が聞ける。
和作篤樹 懐かしさを感じる。
再生周波数帯域の広いヘッドホンがオススメ。
昔の神奈中バスの記憶を思い出してます。引っ張った時の悲鳴のような音。三菱ふそうとは違う音。車内がやや暗かったような。アップにただ感謝します。
都内在住ですが、昔国際興業バスでこのエンジン音良く聞きました!素晴らしい投稿ありがとうございます!
国際興業グループだと秋田県内は秋北バス株式会社いやー、小学生の時よく当たりました
エンジンのしゃくる音が、たまらない
なぜかループで見てしまう。ガガッ、ふわっ、ふわっ、ふわっ、ふわぁぁぁぁぁぁぁぁっ(ぐるるるるるるるう)ぁぁぁん、ガガッ、がたまらん
スタートの3速を引っ張って、4速をさらに引っ張るのが、このエンジンの醍醐味てすよね☺️☺️☺️
この音、昔のいすゞ独特ですよね。たしかボンネットバスも、いすゞ製だと、こういう風な「ふぁんふぁんふぁんふぁぁぁぁぁーん」って音だったと思います。しかし、しみじみ聞いていると、バスの走行音の中で、これほど良い音は無いですよね。やっぱり旧式のいすゞエンジン、最高です。
自分は西鉄のCJMしか乗ったことがありませんが、この音を聴くとCJMが現役だった頃を思い出します。58MCの市内急行バス仕様が西公園ランプから荒津大橋まで3速レッドゾーンで登坂していたのはものすごくインパクトがありました。
中学生の時に乗ってた東急バスがこの音でした。M301ってのがかっこ良かったです。
これと同型のバスうちの地元でも走っていました。エンジン音が懐かしいですね!
これこそ働く車
あのエンジンの唸りを、記憶の奥から呼び起こしていただけて感謝!当時住んでいたエリア担当の西鉄 早良営業所にいすゞCJMが大量に在籍していました。
帰省した時に南部バスに乗車したことがあります このバス大好きです!
僕は秋田県民ですが、小学校の時かなりこの車両に当たりました。秋北バスもかなりあったのに老朽化で廃車になってしまいました。
ちなみに、このいすゞK-CJMで使っているエンジンは川崎車体換装と富士重工車体換装があり、川崎はモノコックのみの使用、富士重工はなんと5E(樽見鉄道レールバス2軸車の設計の元になったボディ)まで使われたエンジンです。このCJMシャーシの富士重5Eは東武バス(川崎車体車とともに足立営業所、西新井営業所に所属)や東海バスにいたんですが、東武バスでは西新井橋の急坂で、このような咆哮が聞けました。同じエンジン換装なのに、川崎と富士重工では微妙に違う(川崎が深みのある音、富士重がバリバリ音と振動がある)ってところも、興味深いところでした。
かなり頑張って走ってる感じがたまらない❗
そういえば、昔はバスに「冷房車」ってデカいステッカー貼ってましたね。
ディゼル機器(BOSCH)
ZEXEL CoolCar
この音、この音
かつては沖縄にもこんな走行音のバスがありました。那覇交通(現・那覇バス)。2005年頃に同車両は惜しまれながら全廃となりました…。
東京ベイシティバス🚌オリエンタルランド交通BU乗りたかったです(笑)。
放送機器 ネプチューン平川さんの車内放送が好きです
やっぱりCJMのエンジン音は素晴らしいですね。特に3速。ただ、運転士さんによっては早めにシフトアップされる方がいて、その場合、2~3速でのエンジン音があまり聞けません。そういう運転士さんに当たってガッカリしてた、大学生までの頃・・(苦笑)
いいナーとおもったらいつのまにか引退ものすごく残念
京浜急行バスの迫力に感じる
フォンフォンフォンガーフォンフォンフォンフォンガーフォフォフォー(3→4→5)と言った音が特徴でアイドリング中はガタガタッって小刻みに振動してましたね。
このCJM、さいごに乗ったのは今からちょうど20年まえに、近鉄電車の白子駅より、鈴鹿サーキットへの臨時直行便(三重交通さん)です。
五戸町のオアシス付近のあの坂ですな😁
K-CJMシリーズから、U-LVシリーズまではこれですかねぇ❤😂
岐阜県在住です。このエンジン音いいですね。 岐阜市営バスを、おもい出します。
🚍私鉄の関係者ですので、僕は、岐阜バスを指示します🙋
長野の日帰り旅行に長野駅から善光寺まで乗った川中島バス(現在アルピコ交通)を思い出しました。
私が40年以上前、小学生の時にこのバスに乗ったのを思い出す。生まれも育ちも大阪高槻市で、市バスは青と肌色のツートンカラーだった。やや高出力H101型に変わっても、伊丹市や京都市、大阪市(現大阪シティバス)等は変わってなかった。高槻市北部は坂道も多いから、シフトダウンはしょっちゅうあってか中には2速(普通車は1速)だけで運転していました。夏場はエアコンのせいかこれが多かったり。
昔の京王バス🚌とか西東京バス、神奈中バスケットを思い出します
ウォウ ウォウ ウォウ ウォウっていう走行音が好きですね。😊
三重交通で子供の時に1番乗ったタイプの丸い形のバス🚌
保育園の帰りに乗った東武バス。
都営バス新宿や小滝橋、国際興業の主力京王の小金井車は、よく乗りました
内装も懐かしいです。
この頃はまだ青森県に引っ越す前だったので、一度でも見てみたかった...ちなみにこの区間は五戸~八戸線の国道4号線のところかな?
自分的には、三速目のサウンドが特に溜まらない…。まだ、変態臭いビニールカーテンが張られてなかった頃であり、疫前の良き日々が…。
3速の音好き
石原慎太郎が、都内排ガス規制作らなければ、都内でBU CJM聞けたのに。
西鉄バスもありましたこのサウンド聴いたら子供の頃を思い出します力強いサウンド最高やん(*ˊ˘ˋ*)
京浜急行バス時代 大森営業所?聞いて見たかった。
エンジン壊れる😅日立電鉄のバスを思い出します😊
場所はあそこですね。国道4号の扇田駐車場帯のあたりですね。八戸市から新郷村の道の駅までトラックで走りますで
R279 木野部峠登坂感覚
音だけ聞くと、川崎市バスに感じる。
JR八高線 キハ110系ワンマンも同じ方です。
まだ南部バスで京急から移籍したBUやCJMは残ってるんですかね?
これこれ、この音ですよ👌
いすゞといえばCJMだね。
京成バス富士重工業 5E CJM ないかな?
Isuzu K-CJM Kenwood Uniden K-CJM Accent TrunkTracker
昔の岩手県交通を思い出す音
いすゞ エルガ ハイブリッド車が、小さいが走行音似ている。
流石にエンジン回転オーバーになるか心配だ
京急電鉄バス 大森&羽田営業所なら大森駅~八潮パークタウン~大森駅羽田空港~川崎駅乗りたかった。
ISUZU bu CJMオーディオテクニカのイヤホンがおすすめです。
新潟交通越後交通なら北村製作所ボディ頸城自動車なら富士重工ボディ
古い車なのに凄く雑に扱ってますネ。エンジン音が悲鳴に聞こえる
始発は、運転士と撮影者🎥前ドア付近に親父の3人いたが、親父下車🚎運転士の心理状態は撮影者対し早く降りないかなコイツ思う🚎これだけ飛ばせば全バス停🚏早発乗る客もいないから苦情も無い😜
平川ボイス好きですよ
土萠ほたる・好きです♥️
最近、ネプチューンの平川さんにはまります。
平川さんの放送好きですね
何十年経ってもこの雰囲気は思い出せますね。
この時代の車は乗り物ではなく「楽器」です。
音も振動も匂いもすべて、いとおしい。
この走行音を聴くと涙が出る🥲わいが小さいころこのバス乗った記憶がある
4速から3速へギアダウンするときの回転合わせのアクセルあおりがなかなか。この頃のいすゞはよくギア鳴りしましたね。
この動画がアップされて13年間、月に数回この動画を見ています。
CJMに会いたかったのですが当時自転車小僧だった私は震災の影響もあり東北遠征も叶わずとうとう会えませんでした。
登坂の貴重な動画をあげてくださりありがとうございます。
CJM(6QA2)開発した人天才やわ❗
今のバスには無い最高なサウンド
大型二種免許を取る時、自動車学校で最初に運転したのがいすゞのこのタイプでした。
当時ながらにボロバスだったけど、このサウンドは運転しててテンション上がりましたよ。
子供の頃三重交通でよく聴いたこのエンジン音たまらん。
シフトアップ直後のクワァクワァクワァクワァ…
懐かしすぎる。
三重交通 僕も これ乗ってました。
喧しいがろうが、ガタガタであろうが構わん、こんなバスに乗りたい。
ふぁんふぁんふぁんふぁぁぁん
この音がたまらなく好き!
まつとも たまらないっすねー!
大型免許あるから運転してみたいっすね。ちなみに大型免許はこないだ合格しました
果南推し北日本乗り鉄
実際に運転したら鳥肌立ちそうですね!信号待ちも楽しみかも(笑)
この頃のいすゞ車はシンクロが弱くてよくギア鳴りしていましたね。
ダブルクラッチ踏んで変速する運転士さんも多かったです。
ほんとに懐かしい音、ありがとうございます。
ヘッドホンで聞くと、cjmの素晴らしい走行が聞ける。
和作篤樹 懐かしさを感じる。
再生周波数帯域の広いヘッドホンがオススメ。
昔の神奈中バスの記憶を思い出してます。引っ張った時の悲鳴のような音。三菱ふそうとは違う音。車内がやや暗かったような。アップにただ感謝します。
都内在住ですが、昔国際興業バスでこのエンジン音良く聞きました!
素晴らしい投稿ありがとうございます!
国際興業グループだと秋田県内は秋北バス株式会社
いやー、小学生の時よく当たりました
エンジンのしゃくる音が、たまらない
なぜかループで見てしまう。ガガッ、ふわっ、ふわっ、ふわっ、ふわぁぁぁぁぁぁぁぁっ(ぐるるるるるるるう)ぁぁぁん、ガガッ、がたまらん
スタートの3速を引っ張って、4速をさらに引っ張るのが、このエンジンの醍醐味てすよね☺️☺️☺️
この音、昔のいすゞ独特ですよね。たしかボンネットバスも、いすゞ製だと、こういう風な「ふぁんふぁんふぁんふぁぁぁぁぁーん」って音だったと思います。
しかし、しみじみ聞いていると、バスの走行音の中で、これほど良い音は無いですよね。やっぱり旧式のいすゞエンジン、最高です。
自分は西鉄のCJMしか乗ったことがありませんが、この音を聴くとCJMが現役だった頃を思い出します。58MCの市内急行バス仕様が西公園ランプから荒津大橋まで3速レッドゾーンで登坂していたのはものすごくインパクトがありました。
中学生の時に乗ってた東急バスがこの音でした。M301ってのがかっこ良かったです。
これと同型のバスうちの地元でも走っていました。
エンジン音が懐かしいですね!
これこそ働く車
あのエンジンの唸りを、記憶の奥から呼び起こしていただけて感謝!
当時住んでいたエリア担当の西鉄 早良営業所にいすゞCJMが大量に在籍していました。
帰省した時に南部バスに乗車したことがあります このバス大好きです!
僕は秋田県民ですが、小学校の時かなりこの車両に当たりました。
秋北バスもかなりあったのに老朽化で廃車になってしまいました。
ちなみに、このいすゞK-CJMで使っているエンジンは川崎車体換装と富士重工車体換装があり、川崎はモノコックのみの使用、富士重工はなんと5E(樽見鉄道レールバス2軸車の設計の元になったボディ)まで使われたエンジンです。このCJMシャーシの富士重5Eは東武バス(川崎車体車とともに足立営業所、西新井営業所に所属)や東海バスにいたんですが、東武バスでは西新井橋の急坂で、このような咆哮が聞けました。
同じエンジン換装なのに、川崎と富士重工では微妙に違う(川崎が深みのある音、富士重がバリバリ音と振動がある)ってところも、興味深いところでした。
かなり頑張って走ってる感じがたまらない❗
そういえば、昔はバスに「冷房車」ってデカいステッカー貼ってましたね。
ディゼル機器(BOSCH)
ZEXEL CoolCar
この音、この音
かつては沖縄にもこんな走行音のバスがありました。
那覇交通(現・那覇バス)。
2005年頃に同車両は惜しまれながら全廃となりました…。
東京ベイシティバス🚌オリエンタルランド交通
BU乗りたかったです(笑)。
放送機器 ネプチューン
平川さんの車内放送が好きです
やっぱりCJMのエンジン音は素晴らしいですね。特に3速。
ただ、運転士さんによっては早めにシフトアップされる方がいて、その場合、2~3速でのエンジン音があまり聞けません。そういう運転士さんに当たってガッカリしてた、大学生までの頃・・(苦笑)
いいナーとおもったらいつのまにか引退
ものすごく残念
京浜急行バスの迫力に感じる
フォンフォンフォンガーフォンフォンフォンフォンガーフォフォフォー(3→4→5)と言った音が特徴でアイドリング中はガタガタッって小刻みに振動してましたね。
このCJM、さいごに乗ったのは今からちょうど20年まえに、近鉄電車の白子駅より、鈴鹿サーキットへの臨時直行便(三重交通さん)です。
五戸町のオアシス付近のあの坂ですな😁
K-CJMシリーズから、U-LVシリーズまではこれですかねぇ❤😂
岐阜県在住です。このエンジン音いいですね。 岐阜市営バスを、おもい出します。
🚍私鉄の関係者ですので、僕は、岐阜バスを指示します🙋
長野の日帰り旅行に長野駅から善光寺まで乗った川中島バス(現在アルピコ交通)を思い出しました。
私が40年以上前、小学生の時にこのバスに乗ったのを思い出す。生まれも育ちも大阪高槻市で、市バスは青と肌色のツートンカラーだった。
やや高出力H101型に変わっても、伊丹市や京都市、大阪市(現大阪シティバス)等は変わってなかった。
高槻市北部は坂道も多いから、シフトダウンはしょっちゅうあってか中には2速(普通車は1速)だけで運転していました。夏場はエアコンのせいかこれが多かったり。
昔の京王バス🚌とか西東京バス、神奈中バスケットを思い出します
ウォウ ウォウ ウォウ ウォウっていう走行音が好きですね。😊
三重交通で子供の時に1番乗ったタイプの丸い形のバス🚌
保育園の帰りに乗った東武バス。
都営バス新宿や小滝橋、国際興業の主力
京王の小金井車は、よく乗りました
内装も懐かしいです。
この頃はまだ青森県に引っ越す前だったので、一度でも見てみたかった...
ちなみにこの区間は五戸~八戸線の国道4号線のところかな?
自分的には、三速目のサウンドが特に溜まらない…。
まだ、変態臭いビニールカーテンが張られてなかった頃であり、疫前の良き日々が…。
3速の音好き
石原慎太郎が、都内排ガス規制作らなければ、都内でBU CJM聞けたのに。
西鉄バスもありました
このサウンド聴いたら
子供の頃を思い出します
力強いサウンド最高やん(*ˊ˘ˋ*)
京浜急行バス時代 大森営業所?
聞いて見たかった。
エンジン壊れる😅
日立電鉄のバスを思い出します😊
場所はあそこですね。
国道4号の扇田駐車場帯のあたりですね。八戸市から新郷村の道の駅までトラックで走りますで
R279 木野部峠登坂感覚
音だけ聞くと、川崎市バスに感じる。
JR八高線 キハ110系ワンマンも同じ方です。
まだ南部バスで京急から移籍したBUやCJMは残ってるんですかね?
これこれ、この音ですよ👌
いすゞといえばCJMだね。
京成バス
富士重工業 5E CJM ないかな?
Isuzu K-CJM Kenwood Uniden K-CJM Accent TrunkTracker
昔の岩手県交通を思い出す音
いすゞ エルガ ハイブリッド車が、小さいが走行音似ている。
流石にエンジン回転オーバーになるか心配だ
京急電鉄バス 大森&羽田営業所なら
大森駅~八潮パークタウン~大森駅
羽田空港~川崎駅
乗りたかった。
ISUZU bu CJM
オーディオテクニカのイヤホンがおすすめです。
新潟交通越後交通なら北村製作所ボディ
頸城自動車なら富士重工ボディ
古い車なのに凄く雑に扱ってますネ。エンジン音が悲鳴に聞こえる
始発は、運転士と撮影者🎥前ドア付近に親父の3人いたが、親父下車🚎運転士の心理状態は撮影者対し早く降りないかなコイツ思う🚎これだけ飛ばせば全バス停🚏早発乗る客もいないから苦情も無い😜
平川ボイス好きですよ
土萠ほたる・好きです♥️
最近、ネプチューンの平川さんにはまります。
平川さんの放送好きですね