【特集】『危険なバス停』全国に約9000か所...バスが死角になり死亡事故も 対策は進まず大阪の改善率は「1％」【憤マン】【MBSニュース特集】（2022年1月24日）
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- バスがバス停に到着すると横断歩道を塞いでしまう…そのようなバス停を国が『危険なバス停』と判定しています。こうした場所では、バスの後方から道を渡ろうとする人がいた場合、対向車の死角になってしまい、事故が起きやすいとされています。実際にこのような状況で事故が起きたバス停もあります。国は改善を求めていますが現状ではなかなか難しいようです。
（2022年1月24日放送 MBSテレビ「よんチャンＴＶ」内『特集』より）
▼最新ニュースや特集を毎日配信 チャンネル登録お願いします！
www.youtube.co...
#MBSニュース #毎日放送 #危険なバス停 #バス停 #事故 #横断歩道
ノールックで飛び出せる歩行者の勇気がスゴい
すごいというか、最悪ひかれてもいいから見ないだけだろ。
勇気なんかないよ、何にも感じてないからこういうこと出来る。本当迷惑
認知してないだけ
そもそも道路の横断は違反
野生の動物みたいに飛び出てくるやん
カーブ上で止まってるバスを追い越せる度胸がすごいわ
バスの車内で「直前直後の横断は大変危険です。横断歩道を渡りましょう!」とアナウンスされている事業者もありますね
歩行者は横断歩道を使えば良いし、車は追い越し時に徐行すれば良いだけ。
お互いに相手が気をつけてくれるだろうと考えてるからダメなんだと思うけど😅
法律だと徐行する義務があるのはスクールバスの隣を通るときだけなんだよね。法律的に違反してるのは車の直前で横断してる歩行者なんだけど、罰則は無し。道路交通法って穴だらけだよ。
地元のバスでは車内放送で
降りた場所での直前直後の横断は大変危険です 道路は正しく横断しましょうと言う注意喚起もありますが、それでも渡る人は本当に危ない‼︎ バスが居なくなった後に渡れば良い
多分バスから降りた人では無いと思うよ
バスから降りたらすぐバスが発車するのにバスの目の前を渡るのは馬鹿すぎだし
ほとんどがバスの後ろから渡ると思う
バスの前とか横切ろうとする奴は大抵ただの歩行者で偶然バスが止まったからそのまま渡っちゃおって奴だと思う
危険なだけじゃなくて違法なんだよね。罰則無いけど。
@@HK-wu7tr
そうだよ。まぁ、直前直後に限らず横断歩道、交差点で無ければ歩行者優先は適用されないけど。
道路交通法に横断歩道に居る人と交差点を既に横断してる人の進行を妨げてはならないと明記されてるけど、普通の車道を渡ってる人の進行を妨げてはならないとは書かれていない。逆に車が横断者の手前まで来てしまえば直前での横断になるからね。
バスを追い越すのは直線道路でも勇気がいる
この前出発の右折を出しているのにダンプの列が平気で追い越して居てたのがすごい
横断歩道付近で対向車線に車が止まってて見えにくい場合は徐行義務、走行方向で追い抜く時は横断歩道手前で一時停止義務があるからもっと理解してほしい。
5:45 取材人左にあるバスと
渡るときのバスが違います
最近の報道の仕方には、本当に違和感があります
なんで確かめないで渡ろうとするんだろ
普段から車運転しない人はドライバー側のヒヤっとがわからないだろうし、まずはこの動画を見た人だけでも両者の視点で安全を心掛けていきましょう。
歩行者も歩行者だけど、徐行せずにオレンジラインはみ出して突っ込んでいけるドライバーもどうかしてる。
5:44あれれ？バスの車種が違うぞーまさかわざとぶつかりに行ってんじゃないか？MBSさん！
車の影から飛び出さないようにみんな気をつけたらええだけちゃうん？
それができないから国が対策する必要があるんでしょ
@@user-hk2fs5ki1s 例えば対策したとしても飛び出す側が同じならなんも変わらんと思わない？
歩道と車道完全に分離したら事故は無くなるだろうけど😊
@@smilebomb537 たしかに😇
バスが発車してしまうから早く渡らないといけないという心理の歩行者
バスが発車してしまうから早く追い越さないとけないという心理の車
両者とも、そういう思考になって散漫に駆け足になってしまうのだろうな。
確認しないで渡ろうとする歩行者がアホだが、バスが停まってたら追い越していいみたいな風潮も危険だよ
それで対向車と事故るケースも多いだろうし
これは歩行者を教育しなきゃな
てめーがやれ
なんで見えないのに歩行者はそのまま通れると思ってるのか😅
わからなかったら確認するのが普通でしょ
そもそも横断歩道付近に車停ってたら一時停止しなきゃいけなかったはずじゃ
車も飛ばしすぎだと思うが
最低限左右確認。横断歩道使おうな。
影から飛び出したのに車が絶対悪くなるなんておかしすぎる。
免許では 陰からくる歩行者を予測することが義務づけされているので予測しなかった車が悪いのです。
それに逆走ですから
@@user-gq1tx8fp2y
道路交通法的には停まっているバスは障害物だから対向車線から車両が来ていなかったら回避するのに何の問題もないし、横断歩道がない場合は歩行者がバスの前後で横断するのが禁止されてるから本当は歩行者を気を付ける必要はない。
自動車に法律を超えた注意義務を要求して、歩行者の守るべき法律を蔑ろにする奴が多すぎる。
5:44おいおい、ここからバスの車種が変わってるけどどうゆうことだ？
1%も改善してるのは素晴らしいことですよ。
全く恥ずかしくないです。
バス停の場所が悪いって言うのもあるが、歩行者も危険だって認知しないといけないと思う
子供の時、危ないって聞かされなかった？
私は聞いた気がするので、危険だってわかってますが
0:20 全然車の方見て無さすぎてもう怖いわ
減速しないのがすごい
バスが走り去ってから道路を横断しましょう。
道路横断は、横断歩道を使ってください🐻(アナウンスしているバス事業者もあります)
歩行者優先だからそんな事言ったらダメでしょ🙅♀️
・バスを降りてバスの前や後ろを通って道路を渡らない
・止まってるバスを追い越しをしない
・横断歩道は歩行者がいたら一時停止（確認できない時は徐行）
バス停の場所だけが問題なのか？
バス停の場所の問題ばかりが取り上げられてるが
人の問題の割合の方が多い
ちゃんと左右見よう!!
5:43これ取材班目線になった時バスのナンバープレート変わってるけど1回目行ったら車来なかったから2回目チャレンジしたんですか？？
最初車早くね？
追い越しを行う場合、1.5m以上の離隔が取れない場合は徐行しなければならないと定められている
バス停が危険なのではなく、追い越すものが危ないのであって
教習所の第一段階の試験項目に追い越しのための車線変更と追い越し時の最徐行は必ず入っている
路上前の仮免試験の時にはできていたのになぜできなくなるんでしょうね
だとしても歩行者が横断をしていい理由にはならない
@@kikutann_discus それな！両成敗にしないと納得がいかん
ただ、通行する車が全て注意して徐行したらすべて解決しそう
車が注意深く無いか、徐行しないか一時停止を怠るから事故って起こるんだろうし
バスの影とか感覚的に危ないって思わないもんなのかな
もちろん、歩行者がバス去ってからか、渡る前に左右確認したら事故も減るんだろうけど
基本的には歩行者保護が原則だから両成敗とはならないんだろうな
徐行しない車がそもそもクソ。私は常に気をつけてる。
教習所からやりなおせよ
@@user-hq1tx5xz3x 過失相殺で半々になる事例もあるぞ
今更問題視されてるんかい😅バス停作った時にわかることだろ...
スピード落とす気ゼロで突っ込む乗用車も悪いわ
やはりオートマ車を廃止してMT車に戻すべきだわ
バスを追い越すのに危険予知しないですっ飛ばす認知判断がザルな輩が多い
あと歩行者いるのに止まらない車が理解できん
普通に横断歩道でちゃんと減速していれば問題ないでしょう。
やはり、人類が車を手にするのは早すぎたようだ。
歩行者は渡る前に車が来ていないか確認してから渡って欲しい。
車はバスが停車していたらしっかり安全確認して徐行運転をして欲しい。
それは違うで。横断歩道は歩行者の聖域。飛び出そうが渡ろうとして止まってまたいきなり渡りだそうが、歩行者は自由。だから車が止まらなければならない
5:46辺りのカメラ持って、横断歩道渡るシーン。
アクションカムの映像に切り替わりのタイミングで、全然違うバスが映ってるんですけど…。
5:45～ バスが違うんですけどなんでここまで危険な行為してその画が撮りたかったのか疑問しかない。ｸｿﾒﾃﾞｨｱ
これを徐行しないドライバーは運転しなくていいと思う笑
5:53 なんで歩行者に譲らないんだよww
5:50あたりのところバス変わってない？
捏造してる？
6:04
非常に残念な話ではあるが、死亡事故が発生しない限り信号は付かないと思う。警察は動いてくれない。
警察は一応動いてますがやはり事故が起きた所から優先ですからね。
追記 あと位置の関係で信号が設置出来なかったり、出来たとしても逆に信号機の支柱で事故が起きる可能性が高かったり、単純な話じゃないみたいです
私も警察に電話しましたが、「まずは自治会で話し合ってから意見をまとめて」と言われ、諦めました。
亡くなるのはあなたの大切な人かも知れないのに。
残念なのは警察は防ごうとはしないのよね……..
このニュースが出てから数年、危険なバス停とされたバス停では、廃止や移設が進んでいます
アメリカではスクールバスの追い越しやすれ違いが禁止されています。（路線バスは無い）
日本では難しいと思うけど、「一車線での前方のバス追い越しは禁止」を新たに設定するとか。。。
因みに見通しの悪い場所での追い越しやすれ違いする時は、一時停止することとなっているので、一般車にも責任はあるんだろうに。
停車中のバスに限らず自動車って車両じゃなくて障害物になって、追い越しにならないのよ。更に交差点でも曲り角でもないから、横を抜けるときに一時停止とか徐行の義務が生じないの。
例外はスクールバスの横を通過する時に徐行するのと、横断歩道の直前に停まってる車の横を通るときに一時停止すること。
横断歩道以外は法律上歩行者がバスの直前直後で横断するのが禁止されてるから、皆が法律守れば現行の法律でも危険は無い。
バス停が危険なのではなくて、歩行者、ドライバーが危険なだけ。
いや追い越し禁止やろ…
イエローラインは前方の車が完全に停止している時は跨いで追い越してもいいことになってる
横断歩道の前後15mは追い越し禁止ですけどね
これって実は道交法上は「追い越し」とは言わないんですよ。
道交法上の「追い越し」の定義は、「進路変更して、走行中の前車の前に出ること」。
バス停に停車中のバスは、路上駐車と同様「障害物」なので、イエローライン跨いで抜いてもいいんです。
停車中のバスの先や真下に横断歩道がある場合は、手前で一時停止義務があるけど、追い抜いていくこと自体は違法ではありません。そもそも「追い越し」に当たらないので
狭い歩道にあってバスを停めれるスペースがないバス停が危険なんじゃなくて、バスのすぐ前後を渡る歩行者が馬鹿なのと、バス停に停車してるバスを追い越す車が馬鹿なだけ。
つまり2種類の馬鹿が全部悪い
タクの運ちゃん危機管理が甘すぎて草
バス停で止まってるバスを追い越すときなんか基本一時停止だし、百歩譲っても最徐行だろ
降りたバスのすぐ前や後ろの横断は非常に危険です。道路は正しく横断しましょう。
東急バスと全く同じ文面で草
横浜市営バスと全く同じ文面で草
いや、歩行者も歩行者なんだが、イエロー跨いで徐行もせず追い越す時点でドライバーが無能過ぎる() 割とマジで教習所通い直したが良い。
個人的に横浜の件はドライバーに同情の余地はないかと。横断歩道では徐行や一旦停止する必要が確かあるはずなので。
でも冒頭はあれは歩行者が無謀過ぎる。なぜそこを渡るのか不思議。
運転する方も、もっと考えて運転したら防げるんでは？😬
歩行者は横断歩道を使わなかった場合に事故の被害者になると、過失割合が増えて貰える賠償金が減らされるから注意しろよ。
(使ってたら防げたかもしれない、または歩行者の法律違反で)
場合によっては歩行者の過失割合が逆転することもあるからな。
えらそうに
@@usuonitona5017 別にあんた個人に言ってる訳じゃないから
@@usuonitona5017 お前こそ何様のつもりや
バスの陰から人が出てくるかも知れないと危険予知できないドライバーが悪いだろ
ちなみに、バスに限らず車両の陰から横断するのは道路交通法に違反してると知った上で言ってる？
バス停の危険が最近話題になることは多いけど、
そもそも狭い道のバス路線(コミュニティバス含む)も、なんとかしてほしい。
うちの会社だと、対向車(普通車)が来ただけで、すれ違い不能で100メートルバック、なんてことが、時々ある。
そういうときに限って、バックカメラが故障してるバスだったりして、大変。
最初のは、バス追い越して車がくると思ってなかったんだろうね。だからってノールックで飛び出すのはやばい。ただ追い越す側もスピード出しすぎ。ウィンカーすら出してなさそう。2つ目の事例も対向車の運転に支障きたしうるのに追い越してるし。
バスの陰から人出て来ることを想定して運転しなきゃと思うけど、
これから発車するバスの目の前を渡る歩行者もどうかと思うわ
この片方一車線でバス追い抜きはよくあるケースだが毎日運転してて思うが、車のマナーが特に悪い。
１）反対車線の車が来るのを想定せず抜く
2）バスの死角から歩行者がくる（と教習所でやらんかった？
3）この動画のように徐行せず抜こうとする
全部危険すぎるし、想像力なさすぎ。
免許返納してしまえ
危険なバス停ではなく危険な歩行者やん。
こんなん当り屋と同じやろ。
歩行者がアウトだし、運転手も
バスが停まってたら誰か飛び出すだろうと考えながら運転しなきゃ
横断歩道がなくても歩行者の横断を妨害してはならないとされている
徐行すれば防げる事故
@@kmoriyama2825 それは交差点が近くにあって横断歩道がない場合のみ適用されるルールです。今回の場合は近くに横断歩道があるので適用外です。
なので歩行者は車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。というルールが適用されるので歩行者に責任があります。かといって停車してるバスを追い越しするのに減速しないタクシーもどうかと思いますが。
@@kmoriyama2825 なんのために信号近くに停留所があると思ってるんだよ！
@@exeofexecutive ただ、横断歩道から30mは車側も追い越しは禁止なのでそれを守れば事故は減りそうですね
@@user-hq1tx5xz3x
もちろんバスを抜く車側も気をつければ減る事故ではありますね。
ただ、バス停に停まっているバスは障害物として扱われるはずなので追い越し、追い抜き禁止は適用外になるかと。
バス停って交差点や歩道を塞いで置けるものなのか？あとから道路や横断歩道ができても対策なしなのか？
そこから出るとしても
確認くらいせーよ歩行者
停車してるバスの影から、人が飛び出してくる可能性があるとか容易に想像がつくよね。最も基本的な危険予知。何で徐行しないのか全く理解出来ない。
まずどっちも悪いやろ、黄色線は、追い越し禁止だし、横断歩道のないところで、渡ろうとする人も悪い
バス停が危険というか、渡る奴が危険。
車も車でスピード落とせよ
車側に過失が生まれるけどスピード落とさない車も悪い
危険なバス停なのは確かだけど、どれも道交法三十条で定められた
『追い越しを禁止する区間』に該当する箇所ばかりだな…
バス停の場所ばかりツッコんでるけど
車の運転規則無視は誰も咎めないのか？
止まってる車に対しては追い越しとは言わないのよ、もう少し勉強してからコメントすればよかったですね
ちなみに、停車してるバスを迂回してく自動車は合法だけど、バスの直前直後で横断しようとする歩行者は道交法第１３条違反。
バスの陰から飛び出しなんてのは
教習所の動画で必ずやるやつだな。
続きは「飛び出さないだろう」ではなく
「飛び出すかもしれない」運転をしようってやつだな。
私は『飛び出すかもしれない』とは思わずに『絶対に、必ず、間違いなく飛び出してくる』と思って運転してます
横断歩道とバス停が被ってるのはマッチポンプ感否めない
一般人は問題がないが、車いすが車いすスロープに当たるバス停は多々ありますよ。
注意喚起の動画を！
アメリカのスクールバスは乗降時に車体側面のSTOPサインの看板が飛び出る様になっていてバスの後続の車両全てが停車(日本では特に多い片側１車線で中央分離帯が無い場合は対向車も停車)しないといけない様だけどこういった危険を回避する為なんだろうけど子供を1人で車内放置や子供に対する犯罪安全に関してはアメリカは徹底してるね。
報道の仕方のせいか、何人か勘違いしてる方がいらっしゃいますけど…
停留所に停車中のバスをイエローのセンターラインをはみ出して抜いていくことは「合法」です(危険かどうかはさておき)。
停留所に停車中のバスは路上駐車と同じ「障害物」扱いです。障害物をかわすことは、道交法上の「追い越し」に該当しないので、イエローライン跨いでも「はみ出し追い越し禁止」に対する違反にはならないんです。
バスをかわして行くときは、ウインカーを出して、歩行者の飛び出しに注意して、安全な速度で。それと、停車中のバスの先に信号のない横断歩道がある場合は、手前で一時停止義務がありますよ(これも路駐かわす時と一緒ですね)。
最初のは渡るやつがおかしいだろ
そもそも確認してから渡らん？普通
寝屋川市のバス停、もしも反対側も同じ位置にバス停があったら………想像しただけで恐ろしい……..
横断歩道を通過するとき見通しの悪い場合は一時停止しないと法令違反でしょ？
バスばかり努力してる話だが警察の取り締まり強化と一般車の意識の見直しの方が必要ではないか
地元のバスが出てて
よく乗る路線でビックリ
まぁ確かに
割愛したくなるとこだが
スーパーもあるし
横断歩道若干遠いし
せめてバス行ってからに
しろって思う！！！
バスは死角になるし
飛び出すとかありえん！
そこで轢かれたら
バスの運転手にも
対向車にも迷惑かかるし
飛び出してきた
本人が悪いのにも関わらず
法律上轢いた
運転手が悪くなるし！
ほんとに迷惑行為すぎる
よくバスの前
突っ切るヤツいるけど
ほんと運転手に
迷惑だからやめて欲しい！！！
バスが停止しているとはいえ追越禁止を加速するバカ、バス前を横切る二人のバカ、ともにひいてひかれないといつまでも愚行ぶりはわからんだろ。
危険なバス停は確かにあるけど一人一人が他者に思いやりと譲り合いの気持ちがあれば事故案件は減ると思う。
歩行者が当たり前のことを当たり前にすれば事故にならない。バスが発車して見えるようになってから横断歩道を渡る。車は見難い所では追い越さない。
バスの前後を気にせず渡る奴の気がしれない
バスが発車してから安全確認出来ないのかね
バスを追い越す時もっとゆっくり走れよ！
運転に余裕がないヘタクソは
運転するなっ！！
そりゃ横断歩道以外で、渡ろうとすれば
跳ねられてしまう危険性大
歩行者は、横断歩道を渡り
ドライバーは、飛び出してくるかもしれない運転
「バスの発車する直前直後の横断は、危険ですからやめましょう」←これ、飾りではありません！
歩行者とか自動車がどうこうじゃなくて全部の原因は道を塞いで止まるバスだろ。バス優先で遮断機おりた踏切で止まるのと同じように追い越し禁止にして待たせればいい。
せめて横断歩道を使ってくれたら対策できるけどいつでもバスの陰から飛び出してくるのはさすがに対応しきれない
バスの🚌💨運転手さんは大変ですね。
バスを追い越す時に徐行しないことから免許制度があっても自動車ユーザーの安全意識はゴミということが分かりますわ。
逆に職業ドライバーの方はこの辺りをしっかり確認して徐行してるのを見ます。
事故を減らすには結局、現状の免許制度の合格ラインを引き上げる必要があると思います。
まぁ、免許取る時に危険だよと教えてても、法的根拠が無いから仕方ないね。横断歩道のないバス停の事案は道路交通法的には歩行者が一方的に悪いから、警察とかもバス停では死角から飛び出す歩行者に気を付けましょうとか言えないし。
バスを追い越す時の注意点とか、確か自動車学校で習わなかったっけ？
これはバス停の場所も原因かもしれんけど追い抜く車もバスが止まってるから後ろや前から飛び出す人がいるかもという予知や予見をすべきではないかと私は思う
完全にバス停の位置が悪いんだけども、バスを追い越していく車のマナーが余りにも悪いです。全く歩行者が渡るかもしれないと言う予測無く突っ込んでくるバカが多い。バスを降りた際のお客様の方がよっぽど車が来ると言う予測をして確認をされている。バス停の位置だけが問題じゃなくて、ドライバーにも問題がある
バス停移すよりも横断歩道に信号つけた方が早い気がする
車側も何この速度は、徐行でいけよ。
バス会社はバス停の移動を、歩行者は横断歩道を、自動車は一時停止すれば防げるが、全て守れないと悲しい事故が起きる。
バスが停まっていたら客が乗り降りしている可能性が高いわけで、
バスの影から歩行者が飛び出してきそうだと思わないのかな？
いや、そう思っていても「まさか。大丈夫だろう」となってスピードを落とさないのでしょうね。
気を付けなければ。
うん。歩行者が車の直前直後で道路を横断するの禁止って法律を守ると期待したら酷い目に遭うね。
1:11 どんな意図でここに置いたんだよww
明らかに交差点内じゃん
2:13 明らかにバスが悪いように言ってるけどバス停の位置がおかしいだけな？
そもそも追い越ししなければいいし、横断歩道があるなら減速するのが規則なんだからよくわからない。
・横断歩道前にバス停を設置を許可をした地域住民又は公安委員会
・バスの直前直後で横断しようとする人
・発車しようとしているバスを平気で追い越す車←横断歩道に人がいようと止まらないも含む
みんな悪い
これなー
これで事故っても過失は自動車側じゃん？
歩行者が規則を破っても過失責任は車
自動車側が決まりを守っているのに違反した歩行者に賠償金を払わされるって法律として間違ってるよ
歩行者側の過失を認める判例もあります。
罰則のない法律に、違反行為をしてても保護される歩行者。ぶっちゃけ、道路交通法に車の直前直後で道路を横断してはならないって項目あってもなくても変わらんと思う。
おいおい！ここに停まるかバス？？って
思ったらそこにバス停あって
それはおかしいだろ！と思った。
曲がる付近。
危険なバス停ではなく危険な横断者でしょ？
いやさ、横断歩道いがいで渡るなし