【高速道路】ドライバーの「命」は…危険な落下物も❗️なぜ？そんなモノが落ちてるの…⁉️
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- čas přidán 5. 09. 2024
- 1年間の落下物2万件以上、そして事故はおよそ5800件！隊員たちは現場に急行する！
現場にいち早く駆けつけるのは ＃阪神高速パトロール隊
通称黄パトと言われる、巡回車を走らせ阪神高速道路の全路線、およそ260キロの安全を管理している。高速道路上が彼らの活動場所、そこは常に危険を伴い、迅速な作業が要求される。1分1秒争う現場での応急処置、一つたりとも無駄な作業は許されない！
1年365日高速道路を懸命に守る隊員たちに密着！
現場に急行する黄パト、一体何が起きたのか？管制室からの一報をもとに隊員たちが現場に急行する。現場到着までに正確な情報を収集する隊員、落下物の正体は何なのか？
その時管制室から新たな情報が入った！
新たな情報に隊員らの緊張が高まる…
現場付近に到着、車を止め後方から車線を規制する
さらに正体の見えない落下物までカラーコーンを置きながら徐々に近づいていく…
走行する車との接触事故を防ぐためにこうして規制を張りながら近づいていくのだ
隊員の進む先にあった、落下物をついに発見！
道路の中央部分に、非常に危険な状態だ、手作業によって素早く回収！
さらにバラバラになった部品なども見逃さない。
落下物の正体はおよそ2.5mの脚立。何台かには踏まれているが事故になる前に回収に成功した。落下物は事故の原因にもなり、落とし主に賠償の責任が生じることも十分認識しなくてはならない…
阪神高速管制室。ここに落下物、事故など様々な情報が集約され24 時間体制で高速道路の安全を見守っている。午後6時前、監視カメラが落下物を確認した。すぐさま黄パトに連絡がいく。
その時の道路状況を瞬時に把握し、隊員による臨機応変な作戦が立てられる。
散乱する落下物…
どうやら段ボールや木切れのようだが行き交う車に踏まれてさらに粉々になっている。
素早くそして丁寧に散乱したものを拾い集めていく。さらに右側車線にも落下物を発見
1人が規制し、もう一人が落下物の回収に当たる！
散乱した木材、これもまた重大事故につながる危険性が大きい…
昨年度の阪神高速落下物ワースト3はご覧の通り
そのどれもが重大事故へとつながる可能性があるのだ
そして2017年には落下物のタイヤに軽乗用車が乗り上げ、車外に避難した親子が同じタイヤに乗り上げたトレーラーにはねられ死亡するという悲惨な事故も起きている…
この日も落下物の情報が管制室に、それは巨大な落下物の情報はすぐに黄パトの隊員のもとへ！
「耕運機？」驚く隊員。すぐに追加の情報が管制室へ、そして黄パトに
現場に到着した隊員は落下物のある場所へと急ぐ。どんな危険が待ち受けているかもしれないため周囲を気にしながら慎重に近づく…
そして巨大落下物の元へ。
あった、耕運機という情報だったが実際はコンクリートカッターという機械。
落ちた原因は無理な車線変更と、きちんと積載物を固定していなかったことによるもののようだ。そしてさらに新たな問題が…漏れた油を吸収する薬剤をまいて処置する隊員
しっかり足で踏みつけて粒状の薬剤に漏れた油を染み込ませる。
オイルを放置していると後続車のスリップ事故にもつながりかねない…400キロの落下物は無事回収することができた。
高速道路の安全を守る黄パトにはおよそ70種類 もの資機材が常時積まれている。高速道路上ではそのほとんどが緊急時のケース。
使い勝手の良い資機材と隊員たちの高いスキルが要求されるのだ。暗いトンネル内でも200m手前から確認できる優れもの。危険な作業を担う隊員たちのために安全に作業ができる資機材も日々進化しているのだ。
夜のパトロール中、隊員が何かに気づいた！一体何を見つけたのか？隊員からの緊急連絡によりすぐに応援の車も駆けつけ1車線を規制する。
そして隊員の駆けつけた先には…路面に穴が、ポットホールと呼ばれるアスファルトの舗装が剥がれてできる穴のことだ。バイクや小型車などタイヤの小さな車はこのポットホールにハンドルを取られ大事故へとつながる危険性もある…すぐに隊員がその穴の大きさを目視で測り縦横深さを記入。
穴の大きさは40cm×50cmの深さ3センチ、現場の状況を記録しておくのだ
そして修復作業へ。まずはポットホールの底に接着スプレーを噴霧する。そこへ応急処置としての補修剤を詰めていく。山なりになるぐらい十分な量でホットホールの穴を埋める。この上を車が通過することでさらに固められ応急処置は完了、改めて後日補修工事を行い、穴は完全に埋められるのだ。
管制室のモニターに映ったのは救急車とレスキューの車、事故が起こったようだ！
事故現場に到着、そこは2台の車が高速道路上に停車。後ろの自動車は前半分が大破、相当なスピードで追突した模様…
追突された方の運転手はすでに救急車で病院へ運ばれていた。とにかく安全確保と渋滞緩和のためにこの2台の車を速やかに非常駐車帯へ移動しなければいけない。
事故車を人力で動かそうとするがハンドルが効かない！ベテランの隊員がこの場を仕切り一刻も早い事故車の移動作戦が始まった。
エンジンをかけることでハンドルが動いた。後ろ2車線を封鎖して事故車を人力で非常駐車帯へ。一台は移動できた、もう一台！ベテラン隊員が走る！自走可能だと分かると素早く車に乗り込み自ら運転して後方の非常駐車帯へ…
隊員たちの素早い行動で道路の渋滞も緩和。あとはこの場所で追突した側の車の運転手とともにレッカー車の到着を待つことになっ た。
激しく降り続ける雨の高速道路。視界が悪い上にスリップ事故などの危険性が増す
黄パトに入った連絡は、現場に到着するとすぐにカラーコーンで片側を規制。安全にそして迅速に作業が終わるように協力する。
バスはすでにパンク修理の作業中…バスの中には乗客が乗っていた。多くの乗客を安全に移送させなくては…ここは高速道路の上、気を緩めることなく隊員たちは乗客を無事に送り出すことができた。
＃渋滞 ＃阪神高速 ＃事故 ＃玉突き事故 ＃パンク事故 #追い越し車線
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隊員のおかげで安全に走れることに感謝です。
気軽に落としてくれるけど、週刊誌1冊、スニーカー1足の落下物ががバイクに乗ってるとどれだけ怖いか。隊員の皆さんに感謝
隊員の方たちに支えられています大変な激務ご苦労さま日々ありがとうございます。
頭が切れ、体力もあり、謙虚で丁寧。感謝しかない
それな！
さは
元自衛官が任期満了で就職してる人も多いですからね
ヨーロッパのパトロール隊員の動画見なw
東名高速の元高速作業員ですが本当に皆さん色々と落とされていきますよね。
過去にスズキアリーナの巨大看板が落ちてた時はあまりの衝撃に思わず笑っちゃいましたね。
皆さんも走行前に積み荷の固定や車両の周囲を確認して出発しましょう、ご安全に。
日本の道路がキレイなのは感謝ですね。
アメリカに行くと高速道路上にはつねに部品が散乱し、事故車もあちこちにありました。
バーストしたタイヤだらけだし、バンパーもたくさん落ちてるし、風で道の真ん中まで飛んできたら恐ろしいです😅
落下物処理費用、落とし主に危険作業費などいろいろ請求してほしいです。
特定のほうがお金がかかる
特定費用も請求するか😊
私たちの高速道路の平和を守って下さり、ありがとうございます。
こういうお仕事される方には感謝です。
脚立…踏んだ車輌のタイヤはダメージあると思うから気の毒ですね
この隊員の方々に感謝しないとバチが当たる‼️日頃快適に高速を走れるのはこんな隊員さん達のお陰
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
小並感いつもありがとうございます！
今後とも宜しくお願い致します！
東京では「黄パト」って言い方、あんまり聞かないよね
バチが当たるっていう言い方はちょっと変だな？？？？？
@@rehac 変だな、の後に？も変だな
大和トンネル手前で渋滞してて前の車が突然よけたら落下物ってのがありましたね、
ほんと助かってます
ＧWはヤバいドライバーしかいないからな そいつらが仕事に戻ってからが、真のＧＷ ヤバいやつらがいながら運送してるドライバーには感謝です
サンデードライバーですか？
@@user-uo1lv4jz7c 運転技術がヤバいドライバー＝サンデードライバーならば正解
あの人達は変なところでブレーキを踏むので恐怖です！
いやホントそれ。
不慣れ+センスが絶望的な奴が運転しちゃうと障害物でしかない。
平日の朝も渋滞はしてるが故障車とか事故車は少ないからな。
GWは行く先々で故障車、事故車。
車の事よく分かってない奴は背伸びして運転するなよ。
@@tama136 センスもそうですが、日常的に運転してればこの感じはヤバそうとかある程度経験は得ます
サンデーさんは基本経験が少ないので仕方ない部分はありますので、しょうがねぇなぁって感じですよね 私は大型のときは出かけませんｗ
日常的に仕事で車運転してますが、連休含めて休日って交通の流れが明らかに違いますね。
車間を開けない、道が空いていれば前の車に追いつくまで加速、信号に対する反応が鈍い等々。
私長距離トラックドライバー
いつもお世話になってます
大型に乗っていると落下物などでのタイヤのパンクやバーストがどれだけ重大な事故を招くかわかるからこそいつも感謝です
警察は通報しても内容によっては「それは当人同士で済ませて下さい」とか言って通話を切りやがるけど、高速パトロール隊は必ず出動する＆事故車両等で困ってる人にも親切丁寧な対応で感謝しかない👏😄。
いい加減な積み方してるトラックをよく見かける。
落下物の運転者を突き止めて、長期間の免停と高額の罰金課してくれ。
それはやりすぎだよ
実際に走ってて落下物食らって怪我してる人もいたりする訳だからそれなりの罰則は必要かと思います。どれだけの内容で妥当なのか分からないですが。
@@user-ck3ty3lb9d そんくらいしないと無くならねーだろ
夏場よくサーフボード落としたな～ 取りに行くのめんどうだし また買えばいいしと思ってた
後続車が事故ろうが関係ないね
平ボディー車の白ナンバーや
土建屋の小型ダンプにパワーショベルとかヤバイよね。
そもそも奴らは載せただけで固定してないからね
縁の下の力持ちの一例です。
高速道路に限らず、インフラを支えるあちこちにこういう人たちが居るのです。
インフラを支える守り神みたいな人たちです。
感謝、感謝、感謝、感謝しか無いです。
いつもいつも安全に努めていただきありがとうございます
2輪車で高速を走る身としては、小さな落下物でも踏めば転倒するし、飛んでくれば刺さるしで感謝しかない
マジで一般道のポットホール改善して欲しい。
パンクしてタイヤ変えても直してくれんと同じやし
そんなにも多いのかな？ コッチ（三重）ではそんなに見ないような気はする 地域差とかもあるのかな？
春先の降雪地域はメチャクチャ多いよ。原因はアスファルトに入ったクラック（ひび割れ）に雪解け水が入り、そして深夜気温が下がりひび割れに入り込んだ水がアスファルトの中で凍る。液体が凍ると膨張するからアスファルトが膨張圧に耐えきれずに割れて穴が空くのと、ローダーやグレーダーみたいな除雪車のブレードでガリガリ火花が出るくらいアスファルトに押し付けて除雪してるから、アスファルトの傷みが早い。主に原因はこの2つかな。
こうした職業のおかげで事故が少なくて有難いです。
交通事故で渋滞だったら「バカじゃねーの時間返せ」って言うけどこういう方の作業は「いつもありがとう」って言う
事故った当人らがヘラヘラしてるの見ると、余計に腹立つよな。
道路工事や落下物や故障車の表示が出ているときやそのわきを通る時９割は減速すらしていない。
感謝もいいけど道路を利用する方が減速することで感謝の気持ちを伝えるのも良いと思う。
高速パトロール隊に感謝
頼むからドライバーは物を落とさない、隊員を見落とさない、指示に従い徐行するを徹底してほしい。
何か入ってそうな大きいダンボールを見かけた時に
落ちてる区間をうまく伝えられるか心配で
迷った末に管理センターに電話した時に、スゴく感謝された😊
センターの方が聞き取りうまくて落ちてた区間も伝えられた。
少しは助けになれたのかなと思うと連絡して良かった😊
😊よ
😅て
のたむひむむふふゆふほさ（はめさむ）😊
😊
ん
自身の危険を顧みず
作業を行う隊員サン、素晴らしいですね
自身の危険回避も行いながら迅速かつ安全に仕事をしているから成り立っている仕事です。
「自身を顧みない」など、侮辱にも近い言葉です。
二次災害を起こす要素を徹底して排除しているからこそ、事後も我々が何事もなく安全に利用できている事をお忘れなく・・・
やっぱプロフェッショナルは動きに無駄がありませんね👍
いつもありがとうございます。
落ちてた角材が左から右へものすごい勢いで飛んできた時は、終わったかと思った。
一昨日、埼玉から東北に帰る時、2トン車のタイヤ落ちててめっちゃ焦りました😅
荷台ノ管理はしっかりして欲しいです。私も気をつけよう😊
こういう人達のおかげである程度高速も安全に走れて感謝しています
阪神高速道路は至って身近・こんなに近くで阪神高速の様子を見れるのは嬉しい😃いつも走行してるだけだけどCZcamsでゆったり見れるのが嬉しい、私は安全運転手🫶免許もゴールド何年も維持してます。更新時は、直ぐ終わるしネ！
阪神高速の交通量を考えれば、高速隊のドキュメントに目を付けるのはさすがですね。😅
落下物はもっと厳しく取り締まっても良い気がしますね
ルーフに積んだ脚立が落ちたんだろうけどこんなの落とすとか論外。仕事も適当なんだろうね。こうゆう馬鹿は徹底的に処罰するべき。
関東ですが、第三京浜で同じく脚立🪜が落ちているのを見て速攻で通報しました📲 ほんとに危ない荷主はきちんと縛ってほしいです。
キャタツ踏んで傷ついた方はたまらんわ、何十万って損害やろ。
脚立をfケーブルで止めるのやめてほしいですね
高速道路での落下物や事故は、怖いね。そんな中、回収 事故処理をする隊員さん達は、危険と隣り合わせ。隊員さん達には感謝と尊敬の 念しかありません。
落下物に関しては、警察が落とし主を突き止める気が全くないから、再発防止は期待できませんね。
以前に、落下物を前のトラックが巻き上げてウチの車に当たったことがありました。
左ヘッドライトカバー破損、左前輪のフェンダー破損(かなり大幅にヘコミ)、左ドアミラー破損。
路肩に停車して警察を呼んだけど、落とし主を特定できないから、保険で処理してねー、じゃーねー。と早々に引き上げてしまいました。
その時、被害にあった車は3台でしたが、傷、ヘコミなどで済んでいたこと、全車自走に問題なしだったからでしょう。
こんなやる気のない対応では、誰も気をつけませんよね〜。
1:23 先頭固定する様子
2:25 カラーコーンを運搬する台車があるのか
道路上で、パイロン並べてる車線規制してる工事現場の片隅にもパイロン載せる台車が置いてある。
パトロール隊が使ってる台車は2輪台車、通称デッチと呼ばれるもの。主に自販機屋さん(ベンダー)がケースの飲料運ぶのに使ってる。
今年で38年目の大型トレーラー運転手です。
これまで、多くの事故や落下物を目撃し、当事者になったこともあります。何でこんな物が落ちているんだと思った落下物としては、解体業者のトラックから落ちたと思われる風呂桶がありました。
そして、落下物ではないけど、高速道路を跨ぐ陸橋から人が落ちて来て、危うく衝突しそうになりました。
音楽がマイファスはアツいですね！命をかけて仕事をする隊員さんは本当にすごいです
ヘルメットと旗1つで路上に降り立って落下物回収や事故処理すんの正直めちゃくちゃ怖いです。
規制解除中に突っ込まれて死にかけたこともあるので高速道路を走る方、自分は大丈夫とかめんどくさいと思わず車両の確認と安全運転をしてください。
昔高速道路の事故というと、トラックの下に乗用車が突っ込んで、サブマリン事故というのが沢山あった。まずは乗用車のドライバーの首を探すのが仕事だった。今はトラックに潜り込まない様に大きなバンパーみたいなものが設置された。
昔は今でいう煽り運転が普通のことだったのも大きいでしょうね
皆車間が狭くて、追突しないわけないし
ほんま命懸けの仕事ですわ。ありがたい👺
管制室ってカッコいいな✨
目視で穴の大きさをすぐ測れるの凄すぎる
本当に感謝しかありません。
かなり昔のことですが、高速路側帯の所を 二人の女性が大きめの板を運んでました。その先にエンジンフード無くなったセダンが止まってました。
落下物もだが、動物の死骸やら回収とかほんまに大変じゃおもいます。マジ感謝！
後、ペットボトルにしょんべんひってすてる奴、くたばれや！
そのボトル、大概、ランプウェイとか登坂車線でカーテン閉めて休憩してる奴らやね。こんなんがおるから、トラッカーのイメージ悪くするよ。
ほんとに過積載かつ雑に積み荷を積んでるトラックいるよなー。
ホンマにお疲れ様!!!安全に気を付けて頑張って欲しい。
こんな危険なのにやってくれる隊員に感謝やな
あと、途中隊員さんが赤い棒みたいなん回してるのかっけえw(8:42らへん)
バイクも積載物が落下することあるから、こういう人たちの手を煩わせないように注意しないと。
GW中も休まずご苦労様でした！
いつも安心して高速道路を利用することができます！
免許更新時講習等で見せてもいいレベル👍
山陽自動車道ではパッと警察車両かと思う白黒のツートンのパトロール隊の車両が走っています。
それを見て思わずスピードも控えるようになるのである意味抑止力にもなっているのでしょうね
懐かしい地図！阪神京都線！もう無いけどな！空の大きなポリバケツが、折角避けたのに風で転がって来て、結局撥ねちゃった思い出。
前を走るトラックが積んでた古いシンク台を落とした時はビビったなぁ
トラックの荷台のシート落ちていてえらい目にあったなぁ
煽りで死ぬとか自業自得だから害虫が減っていい事ですよね
警察や救助隊の方々は大変だとは思うけど煽りとか違反者はどんどん自損で消えていって欲しいですね☺️
わかるマーン
出来れば死なずに半身不随等で苦しみながら惨めに生きていて欲しいｗ
その自浄作用が働くまでの間にどれだけの善良な一般市民が巻き込まれると思ってんだよ…
しょーもねぇ寝ぼけたこと言ってんじゃねぇよ
警察とか消防だけじゃなくこの動画のパトロール隊員や余計な仕事が増える民間の方々、規制の渋滞で仕事に遅れるトラックドライバーなど沢山の人が迷惑する。
煽り運転の頭があれな人は消えては貰いたいけどね。
@@user-ex4jl9bh6x
警察が煽る側も煽られる側も取り締まらないからでしょ。
煽りを容認する気はさらさら無いけど、恐らく無意識に喧嘩売っている車両多すぎてね…
(車間距離不保持、合図不履行、通行帯違反、幅寄せ、etc...)
凄過ぎる!!全てが、プロフェッショナル!!
高速パトロール隊員ほか関係者の方々いつもお疲れ様です
パトロール隊員さんのおかげて安心安全で走れます感謝してもしきれません
ありがとうございます
12:12 自動車を修理はビッグモーター
かっこいいけど危険な仕事だよなぁ
奥さんとかかなり心配な職業だと思う
当たり前が当たり前でないのは
とても怖いですね…
6:14 西名阪道（NEXCO管理）に行く前のNEXCOの交通管理隊が、先に規制かけてくれていた感じでしょうか。
見た感じ近畿道（NEXCO管理）から阪神高速（14号松原線）に向けて走っているようですが、動画での停止位置は阪神高速側の管轄エリアなのでしょうか。
パトロール隊員の皆さん、日々お疲れ様です。
一番恐ろしいのがこれ投稿されたのがまだ数時間前って事。最近は事故多すぎて本当に危ない。
隊員達命懸けだ！ドライバーの皆さん感謝しないと…これは生死かけて仕事してるようなもんです。
自分も20年前に東京で脚立が前の車から落ちて来て車で踏んでしまったことがあるけど、避けれないし怖いですよ
生きててよかったです
あ、まだ6号大和川線がない時代やね。2019年？なかなか緊張感のある動画でした。
落とし物は落とし主の責任とは言うけど、検挙なんか殆どでけへん。
道交法を改正して、平ボディは実車の際はシート必須にして、罰則も付けとかないと、絵に描いた餅です。ダンプも埃や砂砂利を撒き散らしながら走ってる輩もいるので、その防止効果もありますね。
いつも環状キレイにしていただきマーシャルの方たちには頭も上がりまへん😅
この手の動画をみる方は運転意識が高い人が多いと思いますが
本当に大阪に限らず全国に意識が低い人が多すぎる
低いというか無自覚？
自分の事しか(同乗者の事も)考えられない人が多すぎる
これ1年で阪神高速だけでこれだけの事故起きてるってこと？
どんだけ起きるんや
運送会社のちゃんと固定されてなかった木材が飛んできて、バンパーが破損したことあるので、落下物には、本当に気を付けないといけない
窓じゃなくてホッとしました
@@xxxtakumaxxx0808 一回転しながら跳ねてきたので、位置が悪ければ、運転席に突き刺さっていたかもしれません
@@user-mc9xe1bi1s 本間によかったね
脚立等を車外で運搬する場合は運搬物に誰の所有物かわかるようにするようにした方がいいんじゃない？
いつの放送でしょうか？
8号京都線はなくなったと記憶していますが…
国に移管されたのでは？
@@user-ot4ip1wl2j
市道になって無料になった筈です。
こないだも、近畿自動車道でやたら混んでるな、きっと八尾出口やなって思ってたら道路ど真ん中にでっかいバケツみたいなのと石みたいなのが塞いでた所為だったよ。
本当に落下物迷惑。
自動車は世界一危険な遊具
隊員の安全をそうですが、高速をは安全を守られているだと思いました。
パト会社の給料悲惨
バイクに乗ってるから落下物は本当に怖い。
いつもありがとうございます。
大変だなぁ😨
お世話にならないようにしないと‼️
2トンダンプとか軽トラがよく落とすイメージあるから固縛だけじゃなくてシートするなり何なりして欲しい
この男たち、格好いいぜ！！
高速道路走行中に前方トラックから足場の鉄パイプが降ってきた。 運良くエンジンに刺さったから命は助かったが、フロントガラスに刺さってたらと思うとゾッとする。 トラックは全速力で逃げていった。
落下物パトロールポリスの最適者は、「現役の自動2輪ライダー」やね！…やっぱり、「身に詰まされ度」が、4輪ドライバーとは、格段に違うからね！
隊員に感謝って言うなら高速道路の無料化なんて実現不可能だよ。というか料金を倍以上に上げなければ彼らの働きぶりが報われない。
マイナビの採用情報に阪神高速パトロール社の求人が掲載されてるけど基本給が「193,500円」
結婚はまず無理だから家庭をもちたい隊員はどんどん辞めていく。
これもなんでもかんでも高い高いと騒ぎ続けた貧乏人のせいなんだけどね。中途採用も年がら年中してるぐらい人手不足だし。
決して安すぎでもないでしょう
大変な仕事ですが、これより激務も世の中沢山有りますからね
@@user-bi2ll1it2r
四大卒で基本給20万円も貰えないうえに死と隣り合わせなら親も躊躇するレベルですよ。
いくら使命感に燃えても燃え尽きたら終わってしまいます。
0:19
0:19 REVIVER流れてて草
8号京都線は、かなり前に第二京阪第2区間に統合されたハズなんだけど・・・。
放置状態になったほぼ誰も通らないような道路が穴だらけなのは見た事あるけど、こんな交通量の多いところが事故でもないのにあんな穴開いてることあるんだ
大型車用が頻繁に通過すると、アスファルトの下のコンクリートが破壊されて砂利のようになるそうです。
交通量が多い＝負荷が大きい＝破損箇所が多い
交通量が多い＝補修する為の時間の確保が難しい
交通量が少ない＝収益路線では無い＝負荷が小さい＝破損箇所が少ない＝点検回数低下＝穴だらけ放置＝気が向いたら補修
北海道でカラーコーンの中走ってる黒アルファード？のニュース見たけど、この仕事振りを見て欲しい。
GWも混むのわかってるのに何で車乗るんやろ…
運転手もイライラするやろうに…
本当に事故起こすやつは頭おかしい
普通に運転してれば
貰い事故以外はしない
この仕事2回応募したけど1回目は面接落ち、二回目は実技落ちものすごい倍率高いのよね…
んで、俺の場合は年齢が受けれなくなっちゃったからもう交通管理隊にはなれないのがちょっと寂しい
足●屋さん、積み方アバウトなのか(^ω^) 落とすの３回見ました🙋 足場の板❓とかジョイント❓ 車が片荷で傾いてる方も多めですよね❗忙しいからちゃんと積み荷確認まで時間が無いのだと思います。
発煙筒、常時 10本積んでる。
ただ、最近電池切れ変な？車検通る？？不思議
来週末阪神高速使う予定なんだけど難易度がいまいち掴めない
首都高に慣れてれば大丈夫なのかとかそのへんの目安がよくわからないというか