Páry 1980 (film Super 8)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 12. 2023
  • Na podzim roku 1980 jsem se zúčastnil s filmovou kamerou formátu Super 8 několika akcí s parními lokomotivami.
    1) 21.9. Kladno - výročí tratě. Lokomotivy 477.043 a 422.025. Na výstavě 434.2186 a 556.0238
    2) 27.9. Kralupy nad Vltavou - výročí tratě. Lokomotivy 477.043, v depu 475.179
    3) 17.10. Leopoldov - výročí tratě. Lokomotiva 556.036
    4) 2.11. Jestřebí - pískovna. Lokomotiva 423.094
    5) 2.11. Nový Bor - příjezd manipulačního vlaku. Lokomotiva 556.0296
    6) 26.11. Negrelliho viadukt - filmování v Bubnech. Lokomotiva 422.025
    7) 26.11. Holešovice - zátěžové zkoušky nových mostů na Holešovické přeložce. Lokomotivy 556.0238 a 556.0361
    Kamera : Bell&Howell (bez snímání zvuku)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 26

  • @janpf0624
    @janpf0624 Před 4 měsíci +2

    ...měl jsem 6 let... jako by to bylo včera.
    Krásne mašinky, tuším, tehdy se ještě jezdilo někde párou. V Zámcích jsem viděl Štokra, ať již Laminátky zde kralovaly.
    Děkuji za video.

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci +1

      Já děkuji za komentář. 😆 V srpnu a začátkem září 1980 jsme se v Liberci s parní trakcí oficiálně loučili. Ale do konce grafikonu, poslední sobota v květnu 1981, byly turnusovány ještě na některých výkonech parní lokomotivy. Moc už toho nebylo, ale skutečný parní provoz skončil až s novým grafikonem v roce 1981. V lednu 1981 jsem natočil manipulační vlak z Plzně do Kaznějova. Viz: czcams.com/video/DQvqHOYPLFo/video.html

  • @danyvlakytv
    @danyvlakytv Před 4 měsíci +2

    Krásné video na konec letošního roku - LIKE.

  • @honzaplachy5040
    @honzaplachy5040 Před 4 měsíci +1

    Parádní dárek na závěr roku, ten si určitě nepustím jen jednou. 😊 Moc, moc za něj díky a přeji Vám vše nejlepší do nového roku!!

  • @aleskarlovsky6282
    @aleskarlovsky6282 Před 4 měsíci +2

    nádhera! V Kralupech jsem tehdy byl.

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci

      Děkuji. V těch Kralupech bylo tenkrát vícero akcí. 😊

    • @krveprisednik472
      @krveprisednik472 Před 4 měsíci +1

      Já jsem tam už v Kralupech n.Vlt ..60+..

  • @petrriedl4977
    @petrriedl4977 Před 4 měsíci +2

    Zdravím vás nádherné video které zachycuje parní lokomotivy jsem ročník,1981 tak si parní lokomotivy nemůžu pamatovat věřím že pára na kolejích měla svoje osobité kouzlo 🚞🚈🚈🚈🚞🚞🚞

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci +1

      Díky. Ano, parní trakce měla určitě své kouzlo. Služba na nich byla sice náročnější, ale pro nás fanoušky to byla nádhera. Jak hezky kouřila a odfukovala, to je nezapomenutelné. 😄

  • @aleskarlovsky6282
    @aleskarlovsky6282 Před 4 měsíci +1

    Já mám nečekanou vzpomínku na půlku března 1981, kdy jsem při cestě z Prahy do Kladna v Jenči potkal na manipuláku štokra. Ale to byla fakt už jen labutí píseň těch krásných strojů.

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci

      Ono se traduje, že parní provoz u nás skončil v roce 1980. V tomto roce bylo v druhé půlce srpna a první týden v září v Liberci velkolepé rozloučení s parní trakcí, ale provoz byl ukončen až od nového grafikonu koncem května 1981. To byl fakticky plánovaný konec parního provozu, protože na grafikon 1980/1981 by ještě vydán oběh parních lokomotiv. I když už jich bylo málo, tak grafikon platí. Nicméně již v mnohých depech byly nahrazovány turnusové parní lokomotivy motorovými. A naopak, po novém grafikonu 1981 při poruše motorové lokomotivy byly mimořádně nasazovány lokomotivy parní, které ještě v těch depech byly. Pak byly páry používány při různých zátěžových zkouškách a nostalgických jízdách.

    • @princsymbol713
      @princsymbol713 Před 4 měsíci +1

      V Liberci pamatuji tu lávku nad nádražím.....Táta mě tam hodně často vodíval a tam jsme se koukali na vlaky.
      Děda právě na dráze v dílne v Liberci pracoval, tak mám asi nějaké geny ktré táta zdědil a mám je i já a proto se mi železnice líbí dodnes.
      Na té lávce jsem se docela bál, občas tam byla nějaká mezera mezi prkny na zemi.......Dnes by to bylo unikum takovou lávku tam mít.
      Všechno se po revoluci zrušilo.........Pamatuji parní stroje ale i nástup naftových lokomotiv........Krásná doba !

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci

      @@princsymbol713 Díky za komentář. Já jsem z té lávky v srpnu 1980 fotil mašiny, i parní 354.1217. Byl jsem tenkrát i v depu. 😆

  • @BlanCamCZ
    @BlanCamCZ Před 4 měsíci +1

    Velmi zajímavé video, like! Byl jste dokonce v Kralupech v depu, to jsem na videu v provozu asi nikdy neviděla. Moc se mi líbily ty pracovní vlaky v borovém lese. Jinak není to v 5:22 Sedlec?

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci

      Děkuji. V depu v Kralupech jsem byl dokonce několikrát. Ano v 5:22 je zastávka Sedlec. ☺

  • @daciatravel.647
    @daciatravel.647 Před 4 měsíci +1

    Vanderfull video!

  • @renata1897
    @renata1897 Před 4 měsíci +1

    No to je už doba. A koukám Bejček měl Giesla. No teď vypadá líp s tím kulatým komínem. Bezva.

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci +1

      Díky. Ten Bejček už asi nebyl majetkem ČSD, ale vlečky pískovny Provodín u Jestřebí. Možná proto se zachoval a později opravil a dnes zase jezdí. 😅

    • @renata1897
      @renata1897 Před 4 měsíci +1

      Je to možné, hlavně, že existuje. Nahrávám ty Andělské jízdy, ale s těmi dalšími videi se nemohu rovnat.@@zdenekkacena4857

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci

      Na ty Andělské jízdy se už těším.

    • @renata1897
      @renata1897 Před 4 měsíci +1

      Už tam jsou.@@zdenekkacena4857

    • @zdenekkacena4857
      @zdenekkacena4857  Před 4 měsíci

      Díky