- 601
- 1 294 764
Zdeněk Kačena
Registrace 14. 10. 2015
Metro 40 let (Full HD)
Dnes, 8.5.2024, slavíme půl století, co začalo v Praze jezdit metro. Bohužel se dnešní oslavy nemohu zúčastnit, brzo ráno jsem odjel do termálů ve Slovinsku. Po vzpomínce na třicáté výročí provozu metra se teď můžete podívat, jak se slavilo před 10 lety čtyřicáté výročí. Na rozdíl od roku 2004, kdy jezdila jen historická souprava Ečs, v roce 2014 jezdila i druhá souprava 81-71.
Dne 9.5.1974 jsem se zúčastnil prvních jízd, které byly jen pro pozvané. Pravidelný provoz s cestujícími pak začal 10.5.1974.
Kamera : Sony HDR-PJ 740
Dne 9.5.1974 jsem se zúčastnil prvních jízd, které byly jen pro pozvané. Pravidelný provoz s cestujícími pak začal 10.5.1974.
Kamera : Sony HDR-PJ 740
zhlédnutí: 390
Video
Třicáté výročí metra
zhlédnutí 285Před dnem
Ve dnech 8. a 9.5.2004 byly uspořádány oslavy k výročí 30 let provozu metra v Praze. K tomuto výročí byla na linku C vypravena historická souprava vozů Ečs. V neděli byl navíc den otevřených dveří v depu Kačerov. K tomu byl vypraven parní vlak s Albatrosem 498.022, který dojel až přímo do depa metra. Kamera : Sony DCR-TRV 110 E Fotoaparát : Sony DSC - F 717 Muzika : Stomping Grounds
Hloubětín 10.3.2024
zhlédnutí 185Před 14 dny
Pokus o video kategorie Shorts. Točeno na mobil na šířku. Průjezd osobního vlaku MOs 9512 s motorovým vozem 854.027 (vzadu). Vloženo sice do složky Shorts, přesto je to ve složce Video. Nevím jak z klasického záběru na šířku vyříznout záběr na výšku. Ten pak lze uložit do složky Shorts.
Restaurace Výtopna (Full HD)
zhlédnutí 176Před 21 dnem
Před 10 lety jsem 18. dubna navštívil restauraci Výtopna v Praze na Václavském náměstí. Tato restaurace je výjimečná tím, že pití neroznáší číšníci, ale vozí se ke stolům na miniaturní železnici vláčky. Na jídlo si už nepamatuji, ale na videu ho na vláčcích nemám. Tak ho asi číšníci roznášeli, na vagonky by se zřejmě talíře nevešly. Kamera : Sony HDR-PJ 740 Hudba : Kevin MacLeod - Fig Leaf Time...
Liberec tram (Full HD)
zhlédnutí 278Před měsícem
V sobotu 30.3.2024 jsem navštívil Liberec. Tak jsem se pokusil natočit v Liberci nějaké tramvaje. Protože to byl rodinný výlet, nemohl jsem si vybrat vhodnější a lepší místa pro natáčení. Kamera : Sony HDR-PJ 740, natočeno z ruky
Papoušek 477.043 (film Super 8)
zhlédnutí 800Před měsícem
Vzpomínka na naší parní lokomotivu 477.043, zvanou Papoušek. Němý barevný film Super 8. 9.3.1979 pravidelný provoz s osobními vlaky Kolín - Čáslav a zpět, Kutná Hora, Hlízov, 9.5.1979 pravidelný provoz s osobními vlaky Kolín - Čáslav a zpět, Kutná Hora, trať do Kolína, Kolín, 19.1.1980 příjezd lokomotivy z Českých Velenic do Vršovic, poslední opravená parní lokomotiva v ŽOS České Velenice, 21.9...
Albatros 498.106 (film Super 8)
zhlédnutí 2KPřed měsícem
Vzpomínka na naší nejrychlejší parní lokomotivu - Albatros 498.106. Němý barevný film Super 8. 18.9.1978 - příjezd lokomotivy po hlavní opravě v Českých Velenicích do Prahy Vršovic. 26.9.1979 - odjezd lokomotivy do Vršovického depa po příjezdu z Brna do Prahy. 27.9.1979 - odjezd zvláštního parního vlaku R 71 nsl na seminář do Českých Velenic o ukončení parního provozu na ČSD. 16.5.1981 - oslavy...
řada 820, 1999 - 2004
zhlédnutí 591Před měsícem
Provoz motorových vozů řady 820, nazývané Singrovky, pokračoval v Praze i po roce 1999. To už jsem točil na digitální kameru. Dne 27.9.1997 byla u pravidelného vlaku MOs 19700/19701 s vozem 820.110 posílená souprava o přípojný vůz a druhý motorový vůz 820.046. Údajně jako rozloučení s pravidelným provozem těchto motorových vozů. Naštěstí se tak nestalo a jezdily ještě několik grafikonů dále. Se...
řada 820, 1997 - 1999
zhlédnutí 1,2KPřed měsícem
Končící provoz motorových vozů řady 820 v hlavním městě Praze v letech 1997 - 1999. Tyto motorové vozy, nazývané Singrovky, jezdily především na tratích Wilsonovo nádraží - Praha Smíchov společné nádraží - Zličín - Hostivice - Rudná u Prahy - Praha Smíchov - Wilsonovo nádraží. Seznam záběrů : - 28.6.1997 (11:07), 820.057, MOs 19713, Stodůlky, - 3.9.1997 (14:35), 820.046, MOs 19702, Wilsonovo ná...
NAD X-C
zhlédnutí 349Před 2 měsíci
Dnes, 6.3.2024, je to přesně 25 let, kdy byl vyloučen provoz metra na lince C mezi stanicemi I. P. Pavlova a Pražského povstání. Výluka byla z důvodu opravy na Nuselském mostě. Natočil jsem tenkrát jízdy náhradní autobusové dopravy X-C mezi stanicemi Pražského povstání a I. P. Pavlova. Kamera : Sony CCD-TR 420 E, točeno z ruky
Hurvínci M 131.1; 1997 - 2006
zhlédnutí 543Před 2 měsíci
Motorové vozy M 131.1, zvané Hurvínek, byly vyrobeny v letech 1946 - 1958 v počtu 549 kusů. Pravidelný provoz skončil v roce 1984. Toto video je vzpomínkou na tuto legendární řadu motorových vozů. Natočené byly na zvláštních nostalgických jízdách k různým výročím, nebo jako objednaný vlak pro určitou skupinu cestujících. Kamera : Sony CCD-TR 420 E (video 8) a DCR-TRV 110 E (video D8)
Řada 853; 1997 a 1998
zhlédnutí 1,2KPřed 2 měsíci
Provoz motorových vozů řady 853 depa Praha Libeň na tratích ČD. Natočeno především v Praze. 1) na trati 210 - Braník, Modřany, Komořany, odb. Skochovice. 2) na pražském Semmeringu. 3) na Wilsonově nádraží. 4) na Veleslavíně, 5) jeden záběr je z Hájku. 6) poslední záběr pak před Rakovníkem. Kamera : CCD-TR 420 E použitá hudba : Kevin MacLeod - Hyperfun
Řada 423.0; 1997 a 1998
zhlédnutí 249Před 2 měsíci
Parní lokomotivy řady 423.0 byly tendrové lokomotivy pro místní dráhy. Byly vyráběny v letech 1921 - 1946 v počtu 231 kusů. Na videu jsou zachyceny dvě. Lokomotiva 423.094 na prvních čtyřech záběrech (30.5. a 1.6.1997). Ve dnech 7.6.1997 a 6.6.1998 pak jela do Velkých Popovic na Den Kozla. Na všech dalších je lokomotiva 423.009 na oslavách stoletého výročí Posázavského pacifiku. Kamera : CCD-TR...
Lokomotiva 434.1100
zhlédnutí 1,4KPřed 3 měsíci
Parní lokomotiva 434.1100 byla vyrobena ve Škodových závodech v Plzni v roce 1920 jako 270.300 s výrobním číslem 1/1920. Byla to první parní lokomotiva vyrobená ve Škodovce. Po skončení své služby u ČSD byla převedena do majetku MTM Praha. Na Masarykově nádraží je zachycena v čele vlaku Zvl Os 35552 s přípřeží 354.7152. Ve dnech 20. a 21.9.1997 na trati Posázavského pacifiku jezdila spolu se 42...
Bardotky 1997 a 1998
zhlédnutí 660Před 3 měsíci
Další videa z provozu Bardotek na různých místech Prahy, ale také v Brně, v letech 1997 a 1998. V těchto letech bylo v provozu ještě hodně lokomotiv řady 749 a 751 v osobní a nákladní dopravě. Tak ještě bylo co fotit a natáčet, čehož jsem tenkrát naštěstí využil. Kamera : Sony CCD-TR 420 E
chyba v nadpisu videa není to 40 ale 50 let
Přečtěte si někdy i popisek videa. Občas by to mohlo dopomoci k tomu, abyste nevypadal jako úplný blbec.
V nadpisu chyba není. Video bylo natočeno v roce 2014, a to se slavilo 40 let provozu metra. Letošních oslav 50 let jsem se bohužel nemohl zúčastnit. 😢
@@zdenekkacena4857 Škoda protože já mám záběry z černé huby a z ečs
Krásné video, byl jste letos na oslavách půlstoletí metra?
Díky, bohužel jsem včera brzo ránoodjel do Slovinska. 😢
Díky moc. 😂
❤😊❤😊❤
Poláci nejen, že se chovají jako hovada na dálnicích, ale už i na železnicích! Je potřeba zakázat transit Poláků přes naši zemi, ať si do Rakouska jezdí přes Slovensko. Polské sračky mi v regálech chybět nebudou.
Pekné video. Pripomenulo mi to staré časy, keď som v roku 1986 absolvoval ako študent VŠDS v Žiline aj prehliadku depa týchto súprav.....akoby to bolo včera....ďakujem....
Děkuji za komentář. On ten čas hrozně letí, čím jsem starší, tím je to rychlejší. 🤫
@@zdenekkacena4857 ....Zdeňku, tiež to vnímam rovnako....🏃
Stejně tyhla vozy byly pohodlnější na sezení.
Díky. No já nevím, mně se zdá, že ty M1 jsou pohodlnější. Ečs měly sedadla koženková, M1 je mají čalouněná. Navíc se v Ečs sedělo zády k oknu, což mi moc nevyhovovalo. M1 měly uspořádání jako v železničním vagonu. Bohužel od druhé série si někdo vynutil zase některé sedačky zády k oknu. 😒 Těm se vyhýbám. 🙃
Pěkná vzpomínka, díky. Pracoval jsem na Metru. M. R.
Děkuji. Já jsem v té době pracoval ne ředitelství na Centrálním dispečinku. ☺
Moc pěkné video
Děkuji. Byl jsem na tom místě náhodou a kameru neměl. Tak jsem zkusil alespoň mobil. 🙂
Zdravím, napadlo mě video oříznout v editačním sw po stranách, vzniklo by tak video o rozlišení 608x1080, ale nemyslím si, že by vypadalo dobře. Takhle vypadá rozhodně lépe. Pokud to vyhodnocuje nějaký algoritmus YT sám (podle toho co je na výšku nebo šířku), možná by to chtělo zkusit natočit na výšku přímo kamerou, uploadnout a uvidět co na to řekne.
Díky. Mně teď chodí hodně nabídek na Shorts video. Tak jsem to chtěl taky zkusit. Ale všiml jsem si, že někteří autoři používají jenom určitý kousek z normálního videa, tak kolem minuty. Ale video je normální na šířku, ale v Shorts je na výšku. Doufal jsem, že mi to taky tak vyjde. Bohužel jsem se mýlil. Nemám program na oříznutí videí, na rozdíl od fotek. 🤔 Na chalupě jsem natočil vnučku na mobil na výšku a to se mi podařilo publikovat v Shorts. Je ale neveřejné. 🙂
Pěkný nápad, zdá se, že i modely této velikosti utáhnou docela dost :) Like.
Děkuji. No ty plné sklenice piva a limonády asi nejsou úplně lehké. Ano, je to zajímavý nápad a mám dojem, že se tam chodí na objednávku - den a hodina. 😊
4:32 la 6544 quand elle était encore sur la 6
Merci beaucoup 😅
Pěkné video, mel bych se sem zase někdy podívat. Od doby, co jsem tu byl naposledy se tu změnil rozchod koleji do Jablonce - LIKE.
Díky. Já jsem byl trochu překvapen, že i spoje do Jablonce už jezdí na normálním rozchodu. Nesledoval jsem to asi moc pozorně, a měl jsem dojem, že je to hotové jen na části trati a na zbytku se ještě pracuje.
Není zač, letos už má být hotový i zbytek tratě z Vratislavic nad Nisou do Jablonce.
Merci !❤
😅👍
Pěkné pokoukání, like :) Zajímavá je variabilita nátěrů. Zavzpomínala jsem na Prahu před lety, kdy T3 také mívaly často barevné reklamní polepy, jak je máte zachyceny ve videích :) I počasí vyšlo hezky jarně.
Děkuji. Počasí vyšlo, ale byl tu ten prach ze Sahary. Bylo to vidět hlavně při jízdě autem. Obloha nebyla krásně modrá, jakou mám na focení a natáčení rád. Dnes je sluníčko sice pěkné, ale musím s malou vnučkou na hřiště. Ta velká (Linda) měla jít zítra na přijímací zkoušky na střední, ale včera ráno jí chytlo slepé střevo a odpoledne jí operovali. Tak má po zkouškách a v neděli po soutěži v tancování. No co se dá dělat. 😥
@@zdenekkacena4857 Nejdůležitější je, že se na zánět přišlo včas.👍Kdyby se to nezjistilo, hrozilo by prasknutí slepého střeva, což může končit i smrtí. Takže velké díky Bohu, že vše dobře dopadlo :)
@@BlanCamCZ Ano, je to dobře, že se na to přišlo a včas operovalo. Hlavně, že to dobře dopadlo. Jenom to načasování před přijímací zkouškou je hloupé. Tak snad zvládne ten náhradní termín. Více mailem. ☺
je pravda, že v místech byla kdysi Textilana? za socialismu jsme vyváželi hodně skla a porcelánu za hranice... pamatuju si to kdy jsem byl malý dítě a mělo to takový modrotyrkysový přechod jako prášel Ariel.....
Díky za komentář. Ano v Liberci byla Textilana, ale (pokud se nepletu) na tramvajové trati do Jablonce nad Nisou. Na severu Čech byl rozvinutý i sklářský průmysl. ☺
No je to dobré. T3 jsou také legendy.
Díky. Docela mě to překvapilo, že tam jezdí samé T3, byť v provedení vana (nízkopodlažní). Jo, jsou to také legendy. Ale štvali mě ti lidé, co se mi courali před objektivem. Já když vidím, že někdo fotí, nebo natáčí, tak počkám. Případně ho obejdu, ale do objektivu nikomu nelezu. 😊
@@zdenekkacena4857 No to víte, nejsou šotouši. Vždyť vidíte, co dělají na železničních akcích.
@@renata1897 No to už moc nevidím. Vyhýbám se místu, kde je plno lidí. Raději chodím na opuštěná místa, resp. kde je jen pár šotoušů, s kterými je možno se dohodnout. 😅
@@zdenekkacena4857 Protože ti ufouni nahoře je budou radši stokrát opravovat než aby zainvestovali do moderních tramvají
@@vojtechstriz2756 Jojo, je to tak. 😥A kde skončila RT6N ? 🤔
Nádherné video s parádní lokomotivou, like! Hudba také pěkně ladila, hezky vyšla u toho zauhlování tendru - jak se "drapák" kymácel, byla živější, pak bubny ve chvíli napětí, jestli se trefí a nakonec klidný závěr skladby, když už se ustálil a sypal uhlí na místo :) Moc se mi líbila také souběžná jízda, fotograf překvapený lokomotivou (ten pocit známe všichni :D), záběry z ještě žijícího společného, průhled skrze služební vůz na horizontu a tandem s modrou Pětasedmou na závěr :) Tohle video se zvláště podařilo.
Děkuji moc za pěkný komentář, který mě potěšil. 👍Ta hudba nějak vyšla, ani jsem to nemohl naplánovat. To společné nádraží tenkrát ještě normálně fungovalo, řadily se tam nákladní vlaky a osobní, včetně rychlíků do Chomutova a Chebu, tudy jezdily na Semmering. Tak jsem nesmírně rád, že se video podařilo a že se líbilo. 🤣
Nádherné video. 👍 Vidieť históriu v pohybe a tie všetky ostatné ikonické vozidlá. Ďakujem za krátky návrat do detsva. Ja som, bohužiaľ, parné rušne vtedy v prevádzke už nemohol vidieť, Červený ťah je červený ťah.
Děkuji za komentář. Já jsem si parní lokomotivy užil dostatečně. 🤣
Vaše filmy z té doby = super!!! díky
Děkuji za komentář. Jsem rád, když se moje videa (filmy) líbí. 😊
Je dobře, že jste točil, je to krásné historie, kdo ví, co bude za pár let......
Díky moc. Dnes jsem rád, že jsem to tenkrát natočil. A to jsem pochopitelně netušil, že to jednou budu moci publikovat. To jsme se jen scházeli s pár kamarády u nás doma a pouštěli si to na plátno. A také se promítaly diapozitivy. Bohužel dnes už je to jen vzpomínka, ale byla to krásná doba. 🤣
Dobry den, ja pevne verím ze mate zivé zabery prototypu ES499.1001 v oranzovej farbe v dobe kedy zacínal. Pred 20 timi rokmi sme u vas kupovali fotky s prototypom na pražskej burze, tak verím ze sú aj nejaké zábery.
Dobrý den, bohužel v té době jsem na kameru natáčel prakticky jen parní vlaky. Ona totiž minuta záběru přišla na nejméně 60 Kčs. Takže moderní trakci, včetně ES 499.1001, jsem jenom fotil.
@@zdenekkacena4857 Mate niekde k dispozicii albumy k nahliadnutiu online? Este chodite na burzy v Prahe?
Na burzu už nechodím, asi od roku 2018. Fotografie už přestaly jít na odbyt. Nemám žádný server na internetu, kde by se daly moje snímky prohlížet. Ale pravidelně dělám foto-galerie na různá témata a ty pak posílám kamarádům a známým, na které mám mailovou adresu.
@@zdenekkacena4857 mate kontaktný mail? Napisem vám, rad by som videl nejake fotky ES499.1001 a 1002 . Daco od vas mam
Moc pěkné záběry, ty jednou budou mít ohromnou cenu, pěkné video a jen tak dal👍🙂
Děkuji za komentář. Jsem rád, když se video líbí. 😊
Moc pěkné. Prostě nejkrásnější tendrovka. Zdravím a díky 👍
Děkuji za komentář. Ano byla to krásná mašina, snad ještě někdy bude jezdit.
Zastřelit
Jasně
Super video, like ! ! !
Díky moc 😊
Díky že tyhle archivní záběry sdílíte veřejně. Pro nás, co jsme tuhle dobu nezažili je to neocenitelné. Chtěl bych se zeptat. Existuje ještě ten první vůz za lokomotivou, co je vidět například v 9:00?
Děkuji za komentář. Už je to dost dlouho, co jsem to natočil. A bylo by mi líto, kdyby to kamarádi a šotouši neviděli, proto to publikuji. Ten vagon za lokomotivou byl nějaký salon. Předpokládám, že existuje, ale nevím kde by mohl být. Takové vagony se snad nelikvidovaly. Příště (ve středu) se můžete těšit na Papouška. 😅
Parádní video, hudba hezky dokreslila atmosféru, like! :) Říkala jsem si, jestli se tam někteří šotouši po letech najdou :) Také se mi líbil záběr na dobové šoto-vozidlo s dveřmi připravenými na rychlý odjezd. Některé věci se nemění :)
Děkuji za komentář. Ano, některé šotouše jsem po těch letech poznal a oni se asi také poznají. Ta Škodovka 1202 u Poříčan, tak tou jsem přijel s kamarádem strojvedoucím. Jinak bych toho tolik nenatočil. On to auto pochopitelně taky poznal. 🤣 Kam vyrazíte v neděli ?
@@zdenekkacena4857 To muselo být pěkné vzpomínání :) Zítra ještě nevím, možná odpoledne vyrazím někam k trati otevřít letošní sezónu :)
@@BlanCamCZ Díky za odpověď. Já bych se asi ráno vypravil do Komořan, nebo na Zbraslav. A odpoledne asi do Horních Měcholup. Dnes jsme byli s dcerou a její rodinou na výletě v Liberci. Zeťák si zajezdil na kole, manželka, dcera a vnučka byly v obchoďácích a já si natočil pár tramvají. Ale hrůza, tam jsou ty lidi horší než v Praze. Většina jich projde těsně před kamerou, je jim to úplně jedno a mně tím zkazí záběr. 😡
Moc pěkné!!! Díky p. Kačena. Nenatacel jste v 70 letech taky v C. Lipě, Liberci a na trati mezi Plzni a Klatovy? Díky M. R.
Děkuji za komentář. Natáčel a publikoval. Bylo to sice na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let, ale něco jsem natočil. Zkuste se podívat na můj kanál. 🤣
Super záběry. Na filmu jsou vidět Vršovice a několik záběru na trati Poricany Nymburk.
@@OndrejSmid-ks2zm Ano, je to tak. Pod videem je popisek záběrů tenkrát natočených. 🙂
Jak koukám tak na youtube je dost není tolik klipu autobusu TO 706. Mate víc nahravek nebo je možné obratit se na někoho kdo autobus vlastní?
Více videí s autobusy Škoda RO 706 nemám. Ale jako dítě a mladý si je moc dobře pamatuji. Kdo tento autobus vlastní nevím. 🤥
Kdyby točvolanti měli mozek, nemusely by se řešit nějaký nadjezdy
Ano, souhlasím. Je to otřesné, jak někteří jezdí.
Konečně profesionální reportáž s alespoň minimální terminologií👍🏻
Děkuji za komentář 😊
Krásné záběry. Pamatuju si, že kolem roku 91 jsem ji jako dítě viděl na Masaryčce. Ty fotky mi to připomněly. Nechcete někde uveřejnit jen ty fotky (flickr)?
Děkuji za komentář. Kromě videí publikuji pravidelně i foto-galerie s tématikou železnice a MHD. Foto-galerii o řadě 460, 470 a 560 mám v plánu na letošní rok. Posílám to mailem svým kamarádům a známým.
@@zdenekkacena4857 Přijde mi hloupé dělat si screeny z videa. Tak pokud byste mi dal též vědět, budu moc rád.
@@jirkad9817 Já nedělám screeny z videa. Navíc u osmičkového videa (i digitálního) byl snímací čip poměrně malý, tak by ty snímky byly nekvalitní. Já dělám foto-galerii ze snímků pořízených fotoaparáty (zrcadlovky na kinofilm). I v tomto videu jsem použil snímky z fotoaparátu. 🙂
@@zdenekkacena4857 Já myslel dělat si screeny pro sebe z Vašeho videa.
@@jirkad9817 Ano, s tím souhlasím. Ale abych vám mohl poslat svou foto-galerii, musel bych mít vaši mailovou adresu. Nemám žádný server, kam bych to mohl uložit. 🤥
Krásný výlet do minulosti jako vždy, velký like :) Ten zvuk prostě nemá chybu. V holešovickém přístavu se jízda konala v rámci nějaké šoto-akce?
Děkuji. Byl jsem tenkrát velmi šťastný, že ty Singrovky končily svou kariéru právě v Praze a že jsem je mohl natočit. Dokonce byla velmi vhodná trasa, tak se během jednoho okruhu daly vyfotit, nebo natočit, několikrát. Ta jízda do holešovického přístavu byla soukromá akce, kterou pořádal jeden můj kamarád. Dnes mě trochu mrzí, že jsem jel domů na oběd. 😪
Paráda. Ta 110 měla do detailu naprosto stejný nátěr, který v té době 1995/1996, měla 100, která jezdila v KV. Občas jsem se s ní svezl na trati mezi Loktem a Novým Sedlem, na cestě ze školy.
Děkuji za komentář. Mám dojem, že v roce 2004 byla po nějaké opravě. Myslím, že v roce 2002 skončil pravidelný provoz. V roce 2003 jsem totiž už žádnou nefotil, ani netočil. 😆
@@zdenekkacena4857Děkuji za zprávu. Mohu se zeptat, kde je a kam vede to stoupání v 9:35 ? A existuje to místo v této podobě ještě dnes? Děkuji
@@honzaplachy5040 To místo v 9:35 je stejné, jako místo v zimě v 8:36. Je to stoupání Buštěhradské dráhy ze Smíchova společného nádraží směr Žvahov (pražský Semmering). Ta trať tam existuje dodnes, ale okolí se zcela změnilo. Hlavně je to tam hodně zarostlé. Občas tam zajdu něco natočit, nebo vyfotit. Ale také se jezdí poněkud jinak. Z osobního posunem na krátkou část kolejí na společném a pak se teprve může vyjet na trať. 🤔
13min pohodovo strávený deň :) Snáď je tu jediný problém, že sa nedá vrátiť do tej doby)
Děkuji za komentář. I já bych se docela rád vrátil do té doby. Alespoň na ní takto vzpomínám. 😅
Velmi pekne👍👍👍👍👍
Děkuji 😊
Opět nádherné 👍
Děkuji 😊
Very nice, like !!!
Thank you 🙂
Pane Zdeňku, děkuji za odkaz,nádhera za dokument. Jsem původem z Hostomic a parní provoz pamatuji. Na této trati jsem prožil dětství. Ještě jednou díky. PF
Není zač, jsem rád, když se moje videa líbí. 😊
👍😊
Parádní video, jako vždy. Singrovky jsem sice v provozu u nás již nezažil, ale líbí se mi, mají celkem hezký tvar. Ten zvuk motoru, mi to připomíná ruční elektrickou vrtačku, s převodmi do pomala. Asi pak odtuď přezdívka.😎
Děkuji za komentář. Podle mě je přezdívka odvozena od zvuku šicího stroje, nejčastější značka Singrovka. 😊
Existuje jakýkoliv záznam z trati Zadní Třebaň, Lochovice? Děkuji za odpověď.
Ano, existuje. Např. czcams.com/video/RudjreZDsko/video.html 😗
Supr video, díky
Také děkuji. 🙂
Parádní video, velký like :) To jsem nevěděla, že Singrovka jezdila na Semmeringu. To vysvětluje její nasazení při oslavách Ropidu :) Je zajímavé vidět, jak za ta léta vegetace kolem trati vyrostla a jak se stanice změnily. Můžu se zeptat, odkud je pořízen záběr v 3:00? Pěkné místo :)
Děkuji. Snímek ve 3:00 byl pořízen blízko konečné autobusu 106 (pokud si to pamatuji) u křižovatky ulic Kosořská a Slivenecká. Mám dojem, že dnes už se tam fotit a natáčet nedá. Jednak tam vyrostly stromy. A pak je tam kousek níž nějaký pozemek. Když jsem tam byl naposled, tak byl oplocen. Musel jsem podlézt nějaký plot pod drátěnými vraty, abych se dostal na kraj svahu a byla vidět trať. 🤔
Ako vždy....moc.,moc suprové 👌
Díky moc 😆
Nadhera👍👍👍👍👍
Děkuji 😊
Moc pěkné video jsou hrzke
Děkuji, ano byly hezké. ☺
Krása
Díky 🙂
Moje srdcovka, v nich jsem projezdil dětství, KV-Horní Blatná, KV-ML, Chodov-Loket. 🙂V KV jich do poloviny devadesátek bylo tolik, že jakýkoliv jiný motorák mi přišel cizí a na 810 jsem v Bečově koukal jako na něco exotického. 😆 Ty fotečky na konci jsou luxusní.
Děkuji. Já ty motoráky taky pamatuji z Karlových Varů. Ale tenkrát jsem neměl video-kameru, jenom na filmy. A ty kazety osmičky byly dost drahé, tak jsem natáčel prakticky jen parní mašiny. Nakonec hodně 820 přišlo do Prahy z Karlových Varů. 🤩