Потеют Стёкла. Стараемся побороть проблему.
Vložit
- čas přidán 15. 01. 2019
- Адрес блога gra911.ru/ Там можно посмотреть все видео и статьи.
ССылка на Дроссельную Заслонку в сборе alii.pub/65g9bv
Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле alii.pub/65g9n5
ССылка на Galletto 1260 на оригинальном чипе FTDI alii.pub/65gc83
Ссылка на адаптер VAG 409.1 ali.pub/37hhks
Адаптер с переключателем ali.pub/34a18h
Правильный ELM 327 для сброса адаптаций alii.pub/65geln - синего цвета - Auta a dopravní prostředky
Некоторые пишут, что не могут найти на Ютуб какое-то моё видео - просто щёлкните левой кнопкой мыши по моей физиономии хоть под видео, хоть под любым моим комментарием и попадёте на мой канал, и там находятся все видеоролики на вкладке "Видео".
1) Включаем скорость вентилятора на 2 или 3. 2) Регулятор в максимальное горячее положение; 3) Коврики должны быть сухими.
Спасибо вам большое.
Спасибо вам за ваши познавательные ролики очень интересно. Недавно провел эксперимент многие рекомендуют использовать гель жилет тобиш натирать им стёкла. Скажу так результат меня ошеломил. Правда эффекта хватает на неделю но я был очень доволен. Живу в Краснодаре у нас неделю были дожди влажность очень большая всю неделю я ездил с закрытыми окнами. включая иногда печку. Но скажу так стёкла запотевать начали но только на седьмой день. Так что жилет лучше для lacetti нет...
На заводе очень плохо собирают соединение воздуховодов которые находятся под торпедой, это я заметил когда снимал торпеду. Когда сам все эти соединения проклеил то у меня всегда теперь зимой чистая лобовуха. В багажнике в пластиковом корпусе вырезал два отверстия и поставил в них воздуховоды от ВАЗ 2106 теперь и заднее стекло всегда чистенькое и сухое.
Перед зимой (как начинают запотевать) снимаю салонный фильтр - сразу все ништяк становится!
поставил уплотнитель под обшивку крыши, мне помогло
Когда ставите авто на стоянку откройте двери, чтоб проверить. Это уменьшит конденсат на окнах.
В машине тепло, в теплом воздухе больше влаги, чем в холодном.
Когда салон остывает, влага выпадает на стеклах.
При большой влажности не поможет.
ждал этого видео,меня эта проблема просто задалбала
Решили проблему?
Идея в задней шторке сверлим отв и заделываем их вставляя трубочки... В пивных кеглях 2х ведерные там стоит.трубка мм.18 -20 отрезаем кусочки и вставляем в эту панельку где ручка.паяльником завальцовываем акуратненько и.будет хороших достум обмена воздуха просушки заднего.стекла поверте такая же проблема выходит хорошая.подсказка для задей шторки чз ручку маловато нужно увеличить может еще в этой пленке возле КПП рая ближе к спинкам тоже что то придумать отверстия можно же паяльником пожечь они сразу и оплавятся края что бы не лохматились думаю.четире отверстия будет достаточно ну если.мало еще..так и зделаю..отпишусь..а то что посверлил в боковушках сзади отв 4мм там их неск.штук малоато.где уж. Вас аптечка огнетушитель...
Против сережек от берез и всего прочего - женский чулок на забор воздуха под водостоком справа и на зиму попробуйте без салонного ф _опыт от использования и офигивания работы печки и циркуляции салона джетты 1987г выпуска и пробега в пол ляма км.Сзади кстати там в обшивке багажника уже выполнены заводом горизонтальные отверст для циркул воздуха
👍👍👍
Здравствуйте!
Тоже думал что клапана. Но поездив с немного открытыми задними окнами - понял что это не из-за этого.
Сам лично сколяюсь что направление обдува на лобовое не совсем продуманно с завода.
Не бросайте идею, поделитесь что дальше будет с вашей дороботкой по направлению движения воздуха с торпеды на лобовое стекло.
Набери на драйвер Обдув лобового лачетти, там есть как изготовить то чего ты хочешь
Здравствуйте! У нас зимы холодные, а гидроника нет. Так вот идея есть, сшить чехол для машины из полиэтилена. Во первых чтобмашина меньше охлаждалась пока я на работе, во вторых чтоб стекла не промерзали. Посмотрел в магазинах, так вот там из парашютной ткани не внушает доверия материал, и нет уверенности, что до земли дотягиваться будет.
В итоге тесть дал брезент. В - 26 я приехал на работу в 08.40. В 15.30 температура двигателя была - 11 градусов. Прогрел на всякий. Я думаю в 18.00 я смог бы нормально завестись. Хотя брезент не натягивается на всю машину. Нос закрыт, а жопа открытая. Вот сегодня - 36, попробую.
3 часа 30 мин простояла машина, движок показывает - 2 градуса. Это при том, что машина нормально не прогревалась, проехал всего 3 км. - 38 на улице.
Когда температура ближе к -50, то жрет машина конечно жесть. В такую погоду машина даже с горки машина еле катится
Не знаю как на Лачетти, но у нас, на Крузах проблема в заслонках, и дальнем расположении дефлектора обдува бокового стекла.
Первую зиму так же все запотевало, потом зимой просто снимал склонный фильтр и таких проблем вообще небыло
Как раз сегодня с этим столкнулся
👏🏻👍🏻🔝
Плохо заводится на горячую,что посоветуете
Пора менять Лачети 😆
тоже запотевало секло.оказалось радиатор печки .меняю!
У меня раньше стёкла сильно запотевали, особенно летом в дождь, спасал только кондиционер. Поставил салонный фильтр Mann CU 1719 и проблема ушла. Иногда на 5-й двери стекло затягивает, если грязное изнутри, но обогрев выручает. Вентилятор выше 2-ой скорости никогда не включаю.
Машина то какая?
@@user-vd6hf9yc7s лачик, видос же о нем)
не помогает нихрена, а вот во внутренней полости задних крыльев конденсат! может в порогах внутри вода?
У меня в боковых решетках стояли две поролоновые заглушки, причем заводские, с эмблемой дэу. Я их достал, а они мокрые и грязные, все условия для плесени.
Подскажите, как вы до них добрались ? И какой тип кузова у вас ?
Игорь,так что делать со сливом воды под лобовым стеклом?каждый раз разбирать,прочищать все или есть какой то другой способ?
Будем думать все вместе.
А можек как нибудь продуть...
Не получится. У нас забор воздуха идёт с самого правого по ходу края машины. Нужно подумать как-то отгородить остальную часть короба с моторчиком стекло-очистителя. Тогда забор воздуха будет идти только из-под правого колеса. Но стёк воды продумать желательно в обе стороны.
Я снимаю солонный фильтор становится еще чудней подскажите что не так
Одни и те же проблемы кажется раз так просверлить по паре отв. Или сверлить по одной пока не уйдет проблема а проблема конкретная не доработка по климату
чтобы лобовик по трассе не запотевал зимой - нужно щель между обшивкой потолка и лобовым стеклом чем-нибудь заткнуть, а чтоб конденсата меньше было на заднем стекле - нужно в решетку вентиляции за задними крыльями - с любой стороны - поставить компьютерный вентилятор 80х80 - решетка такиежа размеры имеет.. и запитать его от габаритов) я так почти сразу сделал - и теперь даже в сильные морозу езжу с печкой на 1 скорости - и ничего не потеет и не обмерзает)
Да... В этом пространстве между железной крышей и потолком не жарче, чем на улице. Нужно будет попробовать. У Вас я понял седан?
Вот только не дает мне покоя одна мысль - не будет ли образовываться конденсат на крыше без проветривания через эту щель?
Не осилил все видео. Но заслонку рециркуляции смотрели? Главная причина запотевания в этом авто
точно
Такая же может в задней выдвижной паяльником несколько отверстий сзади боковушках возле лючков просверлил по два отв ф4 мм попробую отпишусь чз месяц полтора
Ну и как?
У меня лачетти с климатом, такой проблемы никогда не было.
Да не гони, так же потеют.Может у вас климат по суше.
Скажите пожалуйста, где искать. Лачетти 1.8. 2006. Проблема в следующем, поднимает обороты на 3 тысячи и держит, либо после выключения скорости падают обороты на 0. Ещё бывает такое, что заглохнет и заводится только спустя минуту-две.
Возможно неисправен регулятор холостого хода.
У меня на блоге есть страница с контактами gra911.ru/kontakty присылайте своё видео.
@@ИГОРЬ-ГРАК понял, спасибо! Завтра днём сниму и пришлю
@@skylineskyline7427 как решили проблему?
ВСЯ ПРОБЛЕМА С ЗАПОТЕВАНИЕМ, ЭТО ОСОБЕНОСТИ ЗАСЛОНКИ РЕЦИАКУЛЯЦИИ САЛОНА. ЕСЛИ КРАТКОВРЕМЕННО НАЖАТЬ ЕЁ, ТО ЗАСЛОНКА ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ПОЛ ПУТИ, ХОТЬ И ЛАМПА НЕ СВЕТИТСЯ, ЧТО ИДЕТ ЗАБОР ВОЗДУХА С САЛОНА, И ОТ ЭТОГО ПОТЕЮТ СТЕКЛА. НАДО НАЖИМАТЬ ЕЁ МИНИМУМ НА 5 СЕКУНД, ЧТОБЫ ОНА ДОХОДИЛА ДО КРАЙНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ. ХОТЬ ЗАКРЫТИЕ, ХОТЬ ОТКРЫТИЕ.
Подскажите пожалуйста: Лачетти 1.4 2006 года корейской сборки. Бывает при движении машина начинает тупить, не набирает обороты, мощность падает, потом делаю прогазовку и все норм. Менял лямдазонд 1(который возле радиатора), по началу все ровно, а потом снова бывают такие провалы
+ Расход по турку показывает то 11 то 13 то 17 не пойму в чем дело, помогите пожалуйста
Проверь датчик положения коленвала
Датчик мап тоже может так косячить
ДАД, РХХ, ЕГР, датчик ОЖ, реле дросельной заслонки. Куча неисправностей с похожими симптомами. Отсканируй машинку на предмет ошибок в ЭБУ, сразу все поймешь.
Игорь, доброго времени суток! Как успехи с обдувом стекла?
Сегодня ездил в Иваново за 100 км. На улице -10, скорость 100 км/ч, печка на 1 скорости, обдув в ноги, температура двигателя 87. На моей стороне лобовое чистое - на стороне пассажира 1/3 сверху запотевшая. Выходит работает эта металлическая планка.
@@ИГОРЬ-ГРАК значит направление по проблеме запотевания стекла- правильное!!!
@@ИГОРЬ-ГРАК
Ждём подробностей по планке на обдув
Здравствуйте,у меня как на улице дождь,так хоть на абочину,потеет Лобачевского,почему кто знает?
Скажите пожалуйста,зимой очень мёрзнут ноги у задних пассажиров,заметил что обдува в ноги на задних пассажиров (потока воздуха нет).кузов вагон.У вас также?
Столкнулся с проблемой (первая зима на лачетти), если температура на улице ниже - 15 градусов и едешь по трассе с обдувом не на стекло, а в салон, то боковое стекло с водительской стороны начинает запотевать, приходится переключаться периодически на обдув стекла. Лачетти хб. Салонный фильтр относительно свежий (менял летом после покупки авто).
Какой размер шин у вас на лачети?
195х60х15 Подробнее на блоге gra911.ru/rezina-na-lachetti
Мне предложили поставить 185×65× R15, подскажите это будет правильно или будет при поворотах задевать подкрыльник
@@user-wj9nz9iv5y Пишут, что не задевает.
@@user-wj9nz9iv5y не ставь.на выворотах задевает.тоже послушал *советчика*.теперь нужно выездеть четыре колеса.ставил на зиму.что бы клиренс выше был!у меня195 65 15
@@ИГОРЬ-ГРАК задевает!!!!!!!!!!!но у меня пардон.195 65 15
Снимайте салонный фильтр в зимний период, ничего потеть не будет!
А у кого снега мало и пыль?
Снял фильтр и чуда не случилось метод не рабочий.
Я ездил без салонного фильтра и о чуда не случилось.
Если все проверили, заслонка работает, шланг с салонного фильтра не забит, дырка для слива воды с лобовухи чистая, то делаем следующее: одеваем на всасывающее окно печки половинку полторушки. Оно находится справа у лобовухи, под пластиком. Воздух засасывается может,с боков, но вот вода, которая через плохое уплотнение по стеклу идет внутрь, сверху не попадет в это окно. Ну и дальше, в салон. По этой же причине иногда вода с салонного фильтра капает на коврик.
Джон Баклажан тоже так сделал , посмотрим что выйдет из этого
@@MsSten965 здравствуйте! Ну и как эффект?
@@MsSten965 ну и как?
Посмотрел у себя в лаче. Между вент.решеткой и кузовом стоит поролон!!! С маркировкой daewoo!!!и перекрывает всю площадь решетки,выдрал его нахрен теперь буду смотреть что будет.
ну и зря. поролон этот на вентиляцию не влияет.
помогло?
Chevrolet Lacetti хэтчбек ? Там вообще нет никаких прорезей нигде
я уже свыкся. эта машина создана потеть.
Проверьте заслонку рециркуляции, она подклинивает
@@44STS сегодня в этом сам лично убедился. кнопку не нажимал. лампочка не горит. а заслонка закрыта. какой то сбой. нужно периодически ее включать и тогда все проблемы с запотеванием стекол уйдут.
Я тоже недавно выложил видос на тему как бороться с запотеванием окон СОВЕТУЮ ПОСМОТРЕТЬ МОЙ ВАРИАНТ!!!