Video není dostupné.
Omlouváme se.
Lancer 9 (2003) - Капиталим УМОТАННЫЙ МОТОР!
Vložit
- čas přidán 13. 01. 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Предыдущий Лансер 9 (2006 года) по сравнению с этой машиной был сказкой! И поняли мы это только тогда, когда начали разбирать мотор автомобиля с ШЕСТЬЮ владельцами!
Автомобиль Lancer 9 - 2003 года выпуска, в кузове универсал. Двигатель 4G18 (1.6 литра, 98 л.с.) с неизвестным пробегом. Клиент просит отремонтировать двигатель, попутно рассказывая о масложоре и ремонте в Казани... История ремонта обещает быть "веселой". Такой и получилась!
Разбираем умотанный мотор и понимаем, что живого места там нет... От японца остались рожки да ножки...
Материалы по теме:
Lancer 9 (4G18) 2006 - Капиталим японца!
• Lancer 9 (4G18) 2006 -...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
У Лансера появился хороший хозяин давший ему вторую жизнь. Предыдущие наездники были.
Седьмую жизнь скорее))
хотел бы я посмотреть на этого человека-купить машину от 6 владельцев, смельчак
У меня с 1996г только первая была б/у,потом все,только новые
@@dmarov1972 внешне то машина норм для своего времени. Возможно за копейки взял. Остальное на капиталку пустил. В результате норм агрегат за очень небольшие деньги.
@@dmarov1972 Рад за вас
Мертвый Арлекин капиталка вышла в полстоимости этого ведра. Но оно так и осталось ведром
@@bessex3689 ведро у тебя на голове. Лучше проверенная машина, чем непредсказуемая за большие деньги. Я сам владелец 18 летней машины и заменяю всё вовремя. Зато знаю надёжная машина.
Ну наконец то смета по пунктам, очень давно этого ждал!!!!!!!!!!!! От души!!!!!!!!!
@@VasyaPupkin219 ну механ. обработка отдельно - и это логично. Для оценки стоимости работы, если кто то сам решится сделать ремонт авто. То есть теперь может оценить, что работа стоит столько, но сам ты (или кто то тебе) что то сможешь из этой работы сделать, что то не сможешь по неумению или из-за отсутствия нужного инструмента. А гильзовка, проточка, фрезерование, шлифование и так и так нести кому нибудь, в гаражах таких станков нет.
А где смета то?
Кто за смету в конце ролика палец вверх))))) Когда вам октавию привезут на 1.8 CDAB
По сути человек получает двигатель "бентли", ручной сборки, от профессионала. В нынешних условиях, идеальный вариант покупки авто, это найти старый автомобиль с кузовом в идеальном состоянии и отдать его профессионалам. Ни на каком заводе тебе так двигатель и ходовую не соберут. После завода из двигателя полкило стружки можно собрать, всем просто плевать. А по ходовой, либо гайки не закручены, либо стопорные гайки забыли поставить, либо резинка не правильно легла: " А плевать, не переделывать же на конвейере в самом деле, за ворота уедет и ладно". Мастеру на заводе надо собрать десяток позиций за смену, он их и штампует тяп ляп. После завода дефектовка просто обязательный процесс. К сожалению ко всем болтам и гайкам не подберешься.
@@user-ue3sr4pk5d Это вы про русский завод или японский? Ну там где всем плевать.
Ура! Утренние мультфильмы для взрослых подъехали!
Тут лайков уже как статья прям
@@lord1790. прикольно :) я втопе
Капауер и мотор это аналог Тома и Джерри)))
@@grgr5675 ķl
Не жалеет себя автор.
Целый день ремонтирует движки, ночью монтирует ролики, утром выкладывает!
Когда спит?!
В ютубе есть такая фишка можно в определённое время выкладывать видос
Он не спит, он электроник
Надо автору самому на капремонт на Канары)))
КОРОЧЕ: кто не спит, тот работает!
Авто уже давно не свежее, продавать смысла нет, как некоторые тут пишут. Владелец правильно поступил, обновил двигатель и теперь просто будет использовать машину, как поповозку, для поездок по делам
Воот, такие движки и должны в капремонт идти, а то привыкли, корейцев штопать с пробегом в 70 тыс., в которых ни одного ржавого болта!))
👍☺
Да вы правы, как нас приучили к капиталке в 100 тыс. Жесть
нармально Мы капиталим,а корейцы после ста тысяч машину утилизируют.Вот и вся разница.
@@Eston1a43 а что делать, ездить хочется?
@@Eston1a43 а что ее выкидывать что ли? если только двигатель вмешательств просит
У меня была первая машина такая же и тоже универсал! Очень доволен, за 6 лет владения никогда не подводила, единственный раз не завёлся это в -32 мороза, акум 5 летний был, крутанул 2 раза и сдох, но потом на тросу с толкача завелась))Сколько я на ней перевёз всякого, даже вспомнить трудно! Вообщем настоящий работяга и друг и помощник! Если бы масло не ел, вообще бы ему цены не было)))однозначно народный автомобиль! После этого универсала, я понял всю прелесть этого кузова! Теперь езжу только на универсалах или джипах и даже в сторону седанов не смотрю и не понимаю как люди на них ездят!
Только досмотрел про V6, а тут бонусный контент подъехал👍
Артём, смотрю ваши выпуски давно, очень нравится ваше отношение к работе. Жаль, что не во всех сервисах такие ребята работают.
колечки подкинуть и ещё походит)
владелец красавчик
Вы разборки Татарии не сравнивайте с реальными и уважающими себя конторами . За 133 к можно смело напрямую из Японии заказать двигатель с прозрачной историей и реальным пробегом , правда ньюанс один ждать 2 месяца . А так спасибо за видео все как всегда по полочкам ! Глаз радуется.
Ребята,как же вас приятно смотреть! Глаз радуется такому отношению к работе. Успехов вам и здоровья
принтеры продаешь?
все бы хорошо, но половина статьи про либидо перекрыта шатунами, надо просить автора выкладывать полные сканы газет
И чтобы вверх ногами не переворачивал...
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Поддерживаю. )))
Такой же аппарат на автомате, сотку проехал и всё нормально. Не жалею, тачка себя полностью окупила и продолжает кормить. Гоняю по замерам, монтажам, вожу на ней двери по Москве и области. Меня устраивает)
У шести нянек, двигло в капиталку😁
У шести нянек , 12 сисек
Пробег скорее всего не сматывали, это просто второй круг уже :)
Поседние 3 владельца продавали с масложором и пробегом 100(на табло) не хотели ремонтировать с реальным пробегом за 400))
С каждым роликом все больше проникаюсь уважением к ребятам! Молодцы! Вы как классные хирурги, которые дают людям новую жизнь, а вы моторам! Респект! Спасибо за подробный обзор! Реально много интересного!
В Египте таксист возил на таком Лансере. На одометре стояли одни
девятки. На вопрос "какой реально уже пробег?", водила ответил что уже 1
200 000 км. И он три раза капиталил мотор. Вот как-то так... Так что
еще поездит)))
А сейчас даже Тойота хлам . Яндрей в теме ) Через ролик брак Тойоты.
Сам ездил на такси 2114,пробег на шитке видел 645т.км. Четырка 2003 года, капиталка на 480т.км была, а пару дней назад ехал в яндекс такси на дастун он до, пробег 480т.км без кап. Ремонта, 1 хозяин вот так-то.
Александр Калмыков в такси движки дольше ходят если конечно следить за ними. У меня Нексия прошла 890000 и в движок никто ещё не лазил. На той неделе на то заезжал померили компрессию. 13.2; 13.3; 12.9; 13.4. Как то так
И кстати когда на щитке было 80к начал лить в неё дизельное масло
Приятно смотреть на восстановление старых моторов с большим пробегом!
Нравится этот автомобиль, живучий, но запчасти дорогие.
Сейчас и 10х лансеров живых очень мало годы берут свое а так да митсубиси это простота и надёжность... Не согласен про запчасти на разборе копейки не оригинал тоже доступен а оригинал у нас мало кто в стране берет)))
Serg Marakesh ты прав, это не большие деньги.
@@Директор-Галактики с учётом того что он ещё откатает 200000 это не много
Заехал на заправку татнефть в русский акташ. А тут колокольчик прозвенел! Теперь не поеду пока не посмотрю и не допью кофе 👍👍👍👍
И давно в Акташе кофе появилось? Каждый день там проезжаю, правда не заправляюсь.:)
@@wise_707 Сегодня заскочу. примерно в 17:30. Проверю вкус. Но обычно на заправках дорого..На лукойле ваще жесть..
@@wise_707 Ерунда, а не кофе. Да и цена завышена в два раза.
Красивая работа. Я тоже занимаюсь ремонтом и весьма дотошно к этому отношусь. Респект Вам!
Мужики! Вы что делаете?)?)?) Мы так никогда от старых драндулетов не избавимся))) Спасибо Вам за ваш Труд и теорию!)))
Сегодня старье лучше чем новые авто...
Этот с катализатором, по лучше будет корейцев свежих с вырезанными
@@user-st1hr7jt7z бред..
@@user-yj6gr1mh9x ну конечно.... Что не возьми все хрень одноразовая со светодиодами...
@@user-yj6gr1mh9x твой высер - бред, на примере БМВ можно увидеть как из надежных и крепких авто бренд превратился в одноразовые шушлайки с низким качеством.
для 6 владельцеви 2003года авто выглядит очень очень достойно если каждый по сотке владелец намотал и продал ...вот примерный реальный пробег 500т.км ,но в целом авто выглядит по кузову и салону достойно....
Моя машина из под пяти владельцев, за 5 лет, на одометре было меньше 50000! Я шестой. Брал в районе, предварительно поинтересовался через знакомых в ГИБДД, сказали всех лишили за пьянку))))))))))))) удивительно, но оказалась не битой.
@@blackback9671 не скажут, потому что не продам. Это шнива, вторая машина, будет моей пока в труху не рассыпется))) с тем и бралась, да и внешка уже такая (пластик если не разбит то в трещинах, и лпк ободрано кустами), что при продаже покупатель еще и доплату требовать обязан)))
Отличная машина божественные руки механиков !
Слава мастерам слава !!👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝🤝🤝🍷🍷🍷🍷🍾🍾🍾🍾🍾👍👍🔥🔥🔥🔥🤝
Дело не в количестве, а в качестве)) Видел авто 100% после одного "хозяина" - обнять и плакать состояние было.
fnfrgjqltn обычно говорят: - "обнять и взорваться" ))
@@user-ct5ct1qy8y у фордосообщества есть еще ОБИС - облить бензином и сжечь))
такси
Мотор то умотанный..
Но ланцер в этом кузове - это Агонь. И практично, и смотрится и О чудо! Ручка на двери багажника! Все для Людей. Хорошая ресурсная Машина, последний из могикан, когда деревья были уже не большими, ноооо
Сделал бутеры, заварил чаю, а тут уведомление о видосике! Хорошее начало дня)
Так себе у тебя радости в жизни
С чем бутерброд 🍔
А я покакал
У меня ланцер стал масло не скромно кушать к 175т.км. но у меня обошлось все дешевле, и проще. Поменяли кольца, прокладки, сальники и вкладыши. Сейчас уже пробег после ремонта 30т.км, полет нормальный масло не жрёт, ну или почти не жрёт. От замены до замены не требуется доливать. А так видео интересное, все по полочкам.
Хозяин,наверное,от счастья домой не возвращается,а в машине спит,днюет и ночует,я бы точно был бы рад такому ремонту,жаль,мало таких добросовестных мотористов,всё тяп-ляп делают и быстрее как можно больше денег с клиента сграбастать.
Наконец-то теперь я знаю смету на ремонт 4G18, спасибо вам большое!
А по поводу контрактных движков владелец правильно поступил, их только как доноры использовать.
Я с дуру купил 3 года назад контрактный 4G18 он уже через тысячу км начала масла жрать. Лучше б откапиталил старый.
Присоединяюсь.
Сколько не говори, но ребята молодцы как всегда на высоте!Лайк от меня Казахстан г Астана Нур-Султан 🇰🇿✌
Молодцы продолжайте в том духе. Машина норм у самого такая была но с 1.3 л ездил долго продал с пробегом 172000 км. Если была возможность взял такой авто только в нормальном состоянием.
Опять ночь и я у экрана.Работаю водителем 35 лет на всём что ездит но ваша школа ремонта очень полезна.Смотрю как ребёнок мультики.
Нормальный такой противотуманный подстаканник😂
Как всегда на высшем уровне! Спасибо, что делитесь очень полезной информацией.
Лучшей энциклопедии по ДВС придумать сложно :)
Молодцы, добротно сделали, убрали колхоз.
Мужики, какие же вы молодцы. как же хочется чтобы такие сервисы были во всех регионах. Как не хватает таких хороших сервисов!!!!
цвет красивый))), мечта была моя универсал!
Надо было номер на блоке литолом намазать, чтобы не сгнил. А то после десять владельцев не получится. 👍👍👍 как всегда.
Мы на всех моторах после капиталки наносим пленку на номер двс (так как после щелочной мойки чугуна, он кородирует еще быстрее). Пленку берем для бронирования кузова. И не сгниет, и все читается, и на сверке вопросов нет.
солидолом помазал и вперед
Молодцы ребят привет с Казани пока есть такие спецы которые относятся к своему делу все четко и подробно подход к делу с умом я рад что есть такие ещё спецы не перевелись всех благ вам в ваших делах продолжайте совершенствуй есть респект ещё раз вам !
Стаканчик, это вообще огонь! Ноу-хау, российская разработка
Все бы мастера были такими профи! Молодцы!
Отличное отношение к своему делу, большая редкость в наше время.Вам большое спасибо за знание, четко и понятно!!!
Хотя именно так и должны работать мастера своего дела.
такие люди как клиент достойны уважения:
1) другой бы ездил окружающих масляным дымом травил пока мотор не застучит
2) "клиент требует ремонтный катализатор, пламегаситель его не устраивает" - т.е. клиент не хочет травить окружающих ядовитым выхлопом.
Все бы так относились к тому, чем дышат сами и чем травят окружающих - может быть бы раком поменьше болели, да и рециркуляцию в машине пришлось бы поменьше включать..
Ребята, соболезную о такой машине..работа колосальная!
Удачи вам в дальнейших начинаниях!)
На двигателе с разборки не сгнивший номер, а просто немного шлифанули болгаркой, случайно)
Приятно смотреть. Вы настоящие профессионалы своего дела. Спасибо! Таких бы в каждый город РФ.
Хозяину кудос за то что не стал экономит на каталике! 👍👍👍 K-POWER Вам пора открывать чайн мастерских.👍👍
Спасибо огромное, Артём, за ваши труды.
Можно просто было купить 4G15 с Владивостока вместо этого 4G18 и переоформить, моторы идентичны, и первый в разы дешевле второго!
Привет из Риги. У нас проще весь Лансер поменять..... Но, уровень подготовки и квалификации автора - впечатляет.
Вот такие вот движки нам нужны, пусть ремонт не из дешевых, зато несмотря на кучу владельцев и непонятно какую эксплуатацию проходят огромные пробеги.
возьмите на ремонт какого-нить китайцы, интересно посомтреть как качество у Хавал и Черри
Какая нахрен капиталка чери? Их в утиль сразу...
@@vladimirkoshelev9584 мозги есть ? отличные авто, вылезай из 90-х
@@IZOTOVAU в 90х про китайцев и не слышал никто)))
Это же не от них зависит. Кто приезжает, согласен с ценами и т.д. того и ремонтируют.
На джили эмгранд 1.8 делали, 65 тысяч обошлось
увидел деталь 710 в начале ролика ))
В конце она блестела, наверное тоже заменили))
главная деталь на 9 лансере,ее владельцы очень часто ее видят
Мля, пацаны, да это ж франкенштейн! =D Но как работает - шелестит, да и только! Молодцы, высший пилотаж!
У меня тоже лансер 9 1.6 такого-же цвета. Летом тоже капиталил мотор полностью (точил, новые поршня с кольцами, коленвал не трогал был в размере, ну и гбц конечно всю перетряхнул). Раньше ел масло 1.5 литра на 1000 км, теперь всё гуд!
От души видос
Побольше таких механов )))))
Ходят легенды что лайки ставят в первые 2 часа после выпуска. 😊
Автору большое уважение за проффесионализм!
Смотрю вас с удовольствием, хотя не моторист и мне не нравится та работа, которую вы делаете, но, блин, как технарь, я просто восхищаюсь вашим умением из г... делать конфетки. Респектище вам!
Как же круто смотреть вашу работу.
Оооо класс, с утра настроение поднялось. Спасибо тебе Артём
Вам надо свой логотип ставить на движки после ремонта, такую тачку можно брать смело. Молодцы ребята хорошая работа, удачи Вам.
Достойная работа, адекватная цена .
Человек любящий свою работку - Профи .
ГАИ обозрели, тоже менял двигатель на такой же, проблему устроили владельцу после меня. Главное на жигулях не проверяют.
Проверяли на жигулях
В декабре на учет ставил калину свою. Проверяли номер двигателя.
У меня номера двигателя нет.
Молодцы такого подняли с колен😁👍
Снимаю перед вами шляпу...Респект и Уважуха !!!!! Таких мастеров бы по больше!!!
Постоянно смотрю Вас ребята. Много интересного узнаю. Спасибо Вам за это. Продолжайте в том же духе. Удачи Вам.
Фары "настроены" огонь конечно, ладно хоть галоген
Ребята всем привет. На помойку - ну зачем так говорить. Есть возможность надо делать. Но только с проверенным мотористом. И цена вопроса не так дорого. За то двс на на 5 откапитален. Всем удачи. И спасибо за хороший контент.
Реально, услада для ушей, приятно работает двигатель!!! Вы молодцы
Долго мечтал противотуманки поставить, без них машина выглядит не гармонично. Не ставил потому что не устраивала их цена. После этого видео подумываю о покупке двух одноразовых стаканчиков
Хм я думал один могу Ютюб в 6 утра смотреть!
Таких много.
У некоторых уже день, а у кого то вечер
Я завтракаю и смотрю каждый день почти
У меня три ночи. Сам владелец лансера 2007 года с пробегом 100 тысяч. Пора копить на капиталку на всякий случай.
Мухобойка- любимая поделка перекупов 😆
У меня такой лансер:универсал 2003г.в пробег 440ткм. В одних руках, и все нормально
зюзя лям на 5 движке дрова эти
Горькая но правда про разборы! Спасибо за информативное видео! Удачи на жизненном пути!
не похоже что пробег 200 тыс. она наверное проехала 500 тысяч км.
Мото часы никто же не считает .
У нас показатель речурса это киллометраж.
Да там даже сам бог не знает, сколько пробег, при 6ти то владельцах)
500 этот мотор не проедет
@@blackback9671 780тысяч км у меня. 1 кап ремонт был с расточкой.
Замена масла через 5 тыс км плюс работает двигатель на пропане
@@invisibletime8144 ты слишком масло часто менял, обычно меняют раз в 10к, но пробег адский) я только логан видел с таким пробегом
Повысил свое либидо благодаря просмотру и статье в газете.
В молодости увлекался двс, их ремонтом... В кратце, попадалась литература по авиационным поршневым маторам... Уникальные движки! Я подозреваю инженеры диградируют!!!
То чувство когда самому приятно за проделанную работу😇
Придумай печать...
И ставь клеймо на ДВС после сборки.
Можно резачком на ремне ГРМ))
Своеобразное КЛЕЙМО КАЧЕСТВА !
Как на мерседах? С подписем.?
Можно ещё резачком хозяину авто на лбу)
@@user-yu1bn9mp5j хозяин не виноват в этом предыдущие скрутили пробег наебали покупателя и все это Россия матушка. Возможно, этот хозяин купил на последние деньги эту машину которую копил и его наебали, бедолагу!
Пивной стаканчик вместо противотуманки😂🤣
На лансерам есть такие приколы, задние полоски катафоты видел из деревяшки покрашеной и приклееной! так делали перекупы лет 10назад!
Очень люблю автомобили когда смотрю твои выдосы глаза радуются ремонт
Сразу видно как любят свою работу, это работа на результат!
Тут даже и не знаю что и лучше:
То ли 6 владельцев и неизвестный пробег???
То ли якобы 1 владелец (пенсионер ездил на дачу) и "настоящий" пробег 60-70 тыс.??? 😅😅😅
Лучше конечно-пробег который можно отследить.Ну и самое главное чтоб кузов был целый.Моторы делаются быстрей чем кузов после тотала)
Лучше без якобы. Смотреть все надо при покупке
@@ivanvoenets2446 У нас в России у всех б\у пробег скручен !
Сказочку про деда для лохов нормально вкручивать... Был знакомый старый перекуп лохам раз в неделю по корыту вкручивал.)))
ну и что что не молода... ну и что, что ошибалась!(с)
Поздравляю с очередным попаданием в топ!
Когда смотрю видео и кайфую ,все так аккуратно и чисто,сразу видно что профессионалы!!!
Работа выполнена, парни сами ездят по разборкам и находят детали. Другие мастера этим заниматься просто не будут!!! Потому и лепят колхоз всякий...
А почему клиент сделал ремонт, а не купил новую машину!? Те, у кого бабок море, здесь не сидят!!! Машина для них как авторучка, лишь средство передвижения. Сломается - купит новую...
Короче молодцы парни, как всегда все в елочку)))👍
@@user-uy3fq3sl1p каждому свое! Моей Тойоте 13 лет и Веста мне не нужна ✌️😀
@@edwards4270 просто нет денег на нормальную машину
Когда этот мотор начнёт стучать, из-под капота будет слышаться Интернационал😆
Как всегда все круто !!!👍👍👍
Приборку меняли точно(у нее дохнут лампочки пачками, у меня так было), меняют часто на белую приборку.Катализатора там 2, верхний удалять надо(выпилили до меня) нижний обычно живучий. И состояние пробег овер 450к.
Коррозия номера двигателя никогда не была препятствием для регистрации. В худшем случае отправят на экспертизу. Потом вклейка в птс. Тут что-то темное
Зачем так качественно делаете ?! 🤔 )
Ведь теперь двигатель переживёт этот кузов !
Аксиома успешности:делай так,как хочешь,чтобы делали для тебя.Поверь,работает всегда.
Мне одному кажется что Киа таких годов поедет на свалку а не на капиталку)))
Привет Артём из Шупашкар! Да! Этого бедного ЛАНСЕРА имели ВСЕ кому не ЛЕНЬ! А так, как всегда, будет всё СУПЕР! И ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ, а потом можно дальше НАВАЛИВАТЬ!
Ребята очень нравиться Ваш канал. Вы большие молодцы. Привет вам из Запорожья!