Lancer 9 (4G18) 2006 - Капиталим японца!
Vložit
- čas přidán 9. 01. 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Lancer 9 очень популярен на вторичке. Машина выносливая, имеет весь набор минимально необходимых атрибутов иномарки - усилитель руля, кондиционер. Цены на машины умеренные.
К сожалению, самый ходовой 1.6-литровый мотор на этих машинах к 100 тысячам пробега может начать подъедать масло.
Демонтируем двигатель, разбираемся в его конструкции и выполняем капремонт!
На видео - Mitsubishi Lancer 9 с двигателем 4G18 (1.6 литра, 98 л.с.), 2006 года выпуска. Пробег по одометру 214 тыс.км., два владельца.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Auta a dopravní prostředky
Сделайте обзор своей мастерской : инструменты, диагностическое оборудование, используемая химия для отмывки.
Тоже интересно
На благо конкурентам
Про химию молчат как колдуны)))
Снимут обзор, а потом их обчистят
@@UAZ_Hunter пульт ЧОПа никто не отменял
Ееее! Мультики в субботу утром для тех кому за 30!!))))
Не говори 👍
Ну вот тебе 30-й лайкос. 😄
Вспомнил, прослезился.
29, но актуально :)
Ахахах) спасибо, настроение поднял.
После каждого вашего капремонта, так и хочется к вам приехать и откапиталить, даже если только что с завода.
@@RauXxX куда? Дайте счет
@@sanchess254 😂
Вот сколько смотрю вас, одно хочу сказать: дай Бог вам доброго здоровья!
Спасибо за Вашу честность в оценке технического состояния механизмов и финансовых вопросах с клиентами.
во времена интернета и мгновенного распростанения информации, быть нечестным очень дорого
@@dennydevito5938 Не при чем тут интернеты. Всё зависит от самого человека и его отношения к своему делу.
Не забыть бы еще, что ютубовский ролик может и не совпадать с реальной жизнью в деталях. Автор - жук еще тот.
@@kakvas6317 интересно, в чём??
В своем "бизнесе", конечно.
Смотрю уже 5 серию про капиталку, не оторваться, приятно слушать хорошо построенную речь и все по делу! Отсутствие мата заставляет ставить лайк!
Ура, дождался девятку, очень интересно было ваше мнение о моторе, ну и ремонт со стоимостью.
Спс вам ребята, молодцы как всегда.
С праздниками 😀
Сергей Зюков , та же история! 😄 думал ну когда же будет ремонт лансера 9
Хотелось бы с японца джедайный мотор, но это лучше, чем ничего
Тот редкий ныне случай, когда даже пришлось добавить звук на колонке чтобы услышать работу двигателя после финальной сборки. Отличная работа!
Артем, действительно, покажите все процессы механообработки - расточку цилиндров на координатном станке, плату хонингования, фрезеровку и шлифовку поверхности блока. Все инструменты применяемые в мастерской, станки. Реально интересно же. Народ, залайкайте чтоб Артем увидел.
Новое видео с утра! Отличный день намечается! Спасибо!
Артём, решил нас побаловать в новом году. Как всегда всё круто. Здоровья и удачи парни.
Лайк, даже писать ничего не нужно, просто приятно смотреть. Удачи ребятам и ждем видео про 9-й Лансер.
Новая Камера порадовала. Картинка 🔥
С утра свежий видос! Как утренний кофе!!!! Респект вам, даже по выходным работаете 👍👍👍👍👍
Да уж,режим у мужика адский.
Ребята, вы молодцы! Удачи вам, и побольше клиентов
Мужики, молодцы , просто вы супер автомеханики , реально , блин сколько смотрю вас , одни положительные эмоции , дай бог вам здоровья и процветания
Олдскульный двигатель )) отличная работа 👍
Было 2 у меня таких, оба черные. Отличная и надёжная машина. 10й Лансер по сравнению с 9 м лучше только в плане дизайна. Во все остальном 9й лучше.
Толку от дизайна? Места внутри как было мало, там и осталось...
моторы лучше на 10ке
@@blackback9671 1.5 на 10. То ещё гавно.
@@asushnikasutp4745 1,8 и 2 литра неубиваемые
@@blackback9671 зато, вся остальная машина хлам на этих моторах(после пацанчиков и гонщегов)
Уже с утра пораньше видео👍👍👍👍👍👍
Как всегда - отличная работа!!!
Ну Вы красавцы!!! Вчера только подумал, сколько будет откапиталить 9 Лансер, сегодня уже видос!!! Бальшое пасиба!!!)))
Крутоо!
Так тихо стал работать двс... класс
очень культурная и технически грамотная речь. приятно слушать.
Отличное видео, с праздниками!!
У меня был точно такой же Лансер, у меня так же начался масложор со 130 т км. Ездил 6 лет и доливал. К 230 тысячам расход масла составлял 1 литр на тысячу! Не стал делать, так и продал! За 6 лет использования ни разу не подвёл, заводился в любые морозы, очень надежная машина!!!
Автомобиль-мечта, жаль что сняли с производства, а сейчас осуществять мечту уже поздно, лишком старенькие они(((
Ортиму бери. Теперь не страшно. Там форсунки.
Не думаю, что вы б сегодня купили новый 9 Лансер ))). Устарел
Старые ,сложно крайне найти хорошую, но если найдёте ,берите. Я уже третий лансер катаю. Друзья мои понабрали сорясисов и Рио. А меня тошнит от них.
Если бы сейчас продавался новый девятый лансер, я бы его без раздумий купил. Очень классная машина
@@user-xo2fd2ll3n В своё время, в 2007г пошел 10й, CYкузов, но осталась линейка конвейра с предыдущим CSкузовом, ещё 2 года! Причём именно 1.6, именно на механике, он шёл как к нам, так и в Британию, больше никуда. Спрос рождает предложение)))
Спасибо за видео. Особенно нраицца когда все чисто отмыто. Хон вообще загляденье, три раза пересмотрел этот фрагмент
Хорошая машина ! Надёжная ! И хорошая работа ! Как всегда на высоте !
Был такой Ланцер. Было две проблемы - масложор и дроссельная заслонка. Первый победил капиталкой (залегание колец), второй - заменой дросселя с подшипниками на валу вместо втулок.
Agastus Kline, привет. Остался ли номер запчасти дроссельной заслонки?
Roman Slobodian гугли ДРОССЕЛЬ АМАДЕУС
@@MrMoreWatch как раз его и ставили. На тот период Амадеус только развивался и обрастал представителями в регионах.
@@Roman_Slo к сожалению нет. Вот Владимир как раз про такой дроссель Вам написал.
Agastus Kline я на прошлый лансер с 1,6 двиглом ставил дроссель от Вити Амадеуса, сейчас на двухлитровом 4г63 езжу, тоже хочу дроссель поменять :)))
Не спится же в выходной)))
Смотреть приятно,все по чеснаку!
Отличная работа! Лайк!😊👏
Приёмник как микрофон🙂. В далеком 2005 когда увидел авто впервые очень поразился дизайну и длине панели. И я подумал: Неужели так можно было делать?😯😮 И еще, помнится такая история,это авто вроде повторно налаживали выпуск,так как пользовался успехом и спросом.
Все видео ждал когда покажите впускной коллектор, так и не дождался. )
На канале Теории ДВС есть
Будет в следующем видосе, скоро. Там еще интереснее будет машина
@@KPOWERtuning Очень жду, у самого Лансер 9, 1,6., Очень интересно сколько у неё ещё остаточный ресурс. Всего вам доброго, очень нравится вам видео! 👍
@@user-mi3lb5mi2o Ресурс у них большой. Мой младший брат имеет во владении Лансер9 1,6 л. мкпп. 2005 г. Пробег уже 500 тыс. км. Масло по его словам доливает 1,5-2 литра за 10000 км. Двигатель работает прекрасно, и не вскрывался.
спасибо... давно ждал от Вас обзор на 4g18.
Дай бог Вам 1 миллион подписчиков!
Все ждал когда уже мой ланц появится!) Спасибо, посмотрел, прикинул сколько мне ориентировочно будет стоить капиталка этого мотора... Надеюсь, может заменой колец решиться масложор))
Мне кадется ланцер после капиталки намного тише и мягче работает чем всякие рио, спортейджи и тп современные авто!
Конечно тише у корейцев одни только форсунки трещат как обломаный распредвал
Сам по себе мотор очень тихий, говорю как владелец.
Ильназ 102 не может быть алюминька современная, на которой все сэкономили работать тише, мой акцент в 3 раза тише и ровнен работает новых корейцев
@@user-nx7ss5ze1f при чём тут алюминька? Если у вас ремень а там цепь, и форсунки не стрекочат как на салярисе, хотя тоже работает как трактор+ шумка хуже.
Честно говоря прибалдел от звука, его еле слышно....
Как всегда познавательное видео.
Красавцы, мастера своего дела. 👍
Вот сколько вас смотрю.И одно могу сказать - откапитальте хоть один дизель!
VADIM2424 VADIM2424 дизель сложно и дорого капиталить
@@mototlm842 чего сложного? Блоки одинаковые, разница только в голове
Полностью поддерживаю! Дизель был бы неплох, корейский, какой нибудь D4EA или D4EB.
Например Саньонг D20DTF...
@@user-rp8bl4cv5i согласен, да любой дизель. Специалистов в стране по дизелям практически нет.
Лайк за капиталку легенды
Какая нафиг это легенда
На уровне девяточки легенда
@@krd5186 это народный не прихотливый автомобиль, продано на территории РФ огромное количество, качество отделки и деталей высшка, у меня была с нуля, ходовка 130 тыс отходила как пить дать, и это в области, где дорог нет.
@@evgeniyseleznev6768 какой нафиг это народный автомобиль!!!
Понятно и грамотно рассказываете, подписываюсь))
С удовольствием смотрю все ваши видео, однозначно лайк!!!! Хотелось бы конечно посмотреть ремонты старых японцев, годов этак 90-х!!!
Если потерял , надо говорить . (Чертик чертик , поиграл и отдай) . И гайка нашлась бы))
Кстати,мне эта поговорка помогала. Хер знает,совпадение что-ли🤭🤣
отдадут машину и сразу найдется
Не советую сними шутить. Гайку найдешь а должен останешься!
а что говорить чертику, чтобы масло не жрало?
Или как Том Сойер. Берёшь такую же гайку- кидаешь ее примерно в ту же сторону и говоришь-"брат, поди, сыщи брата". И она укатиться туда же куда и первая.
Такая гайка стоит на старых мотоциклах Минск , притягивает головку цилиндра.
Ещё только Мински с Эмират не поставляли
Очень интересно стараюсь не пропускать
Сходу лайк земляк
9ый лансер стоил адекватных денег ,хорошая машина
Он был в то время конкурентом елантры. На за те же деньги елантра была в коже.
Очень хочется посмотреть ремонт 4G63!!!
У вас очень хорошая база механообработки на этом строиться не малая часть успехов в ремонте ДВС почти любой сложности.
С сентября ждали это видео)
Ну да громаднейший пробежище аж 200тыш😮
думаю пробег нужно умножить на 2
Был у меня такой. Хорошая тачка. На пробеге в 180 тыс скинул с масложором 1л-1000км..
Проснулся сегодня ночью. Что делать? Конечно же смотреть ваши видосы. Смотрел до утра)))
МОЛОДЦЫ. Приятно смотреть, приятно слушать. Рассказал толково, грамотно, понятно. Лансер 9, авто надежное, качественное, в него можно деньги вкладывать. При должной эксплуатации оно будет служить долго.
ВОТ ЕСЛИ ВЫ ТАК И ДАЛЬШЕ БУДЕТЕ ОТНОСИТСЯ К КЛИЕНТАМ, С ПОНИМАНИЕМ,ТО К ВАМ С АМЕРИКИ ЕХАТЬ НАЧНУТ.
ВЫ ПОНИМАЕТЕ, ЧТО У НАРОДА ДЕНЕГ НЕТ И В ТО ЖЕ ВРЕМЯ ДЕЛАЕТЕ КАЧЕСТВЕННО.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ!!!!!
Да, насчет запчастей как говорится, на вкус и цвет.... . Как по мне оптимальными заменителями оригинальной поршневой это поршни теикин и кольца TP, которые идут в оригинале. Про помпу тоже не понял зачем оригинал. Куча качественных заменителей.Тот же GMB. На этот двигатель на самом деле три ремонта 0,25, 05, и 1 мм. В общем потенциал для ремонта есть. Каталоги запчастей частенько ремонтные поршни не пробивают почему-то.
Вам удачи в работе!
Вы еще с тейкином не впирались, контора и поршни те еще
@@KPOWERtuning странно конечно , пару десятков сделаных моторов на тейкине и нет проблем.... а у вас какие возникали?? ну реально интересно... С автовельтом у нас со вкладышами были проблемы - эллипсность
Возвраты и переделка за свой счёт по гарантии.
Спасибо за видео, очень познавательно.
Как всегда кайфанул )))💪👌👍👏🥰
В моторе один плюс это блок чугун. В остальном все как у всех и ресурс очень обычный.
Думаю соточку при покупке ему отмотали😏
Сергей Сапожников не, они редко долго ходят, обычно к сотке или сотке с небольшим уже начинают подъедать. У меня масложор начался со 130, к 190 превысил все разумные пределы. Пробег 100% родной.
TurbidFish я 315 тысяч откатал на механике 1.6 ничего не подъедало . Так и продал
boloxan8 boloxan8 рекордсмен какой-то.)))
Я когда взял Лансер с этим мотором (1 хозяин, пробег менее 50 тыс.) посмотрел в сервисной книжке, что лили у дилера, а там масло 5w-50, думаю массовые проблемы с этим мотором во многом из-за этого, я сразу перешёл на 5w-30 и до самой продажи авто на 150 тыс. расхода масла не было совсем.
очень удивляет чистота двс после хим мойки
Есть еще ультрозвуковые мойки для блоков и гбц, те вообще до блеска во всех закоулках отмывают, алюминий выглядит как только с отливки.))
а какой он еще должен быть посде мойки?))
А чем так отмывают хорошо?
Дима Грегорьев горячая вода + моющее средство, обычно щелочное какое-нибудь. Я когда в сервисе работал, нам привозили в больших мешках порошок «Лабомид».
Хотели вроде впуск равнодлинный подробнее показать,но ввиду загруженности наверное подзабыли,очередной позитивный ролик, молодцы!!!
Да, забыли, но в след.видосе будет впуск, там тоже ланс9, но видос будет еще интереснее!
Афигеть мотор тихий после капиталки. Результат супер☺ молодцы
214 -это не огромный пробег. Огромный пробег это 700-800
Если много ездишь это вообще курам насмех. Штуки одна за одной наматываются. А тут раз и на капиталку пора.
если пробег 200 по городу, то по трассе это будет как те самые 700 )
Старая добротная иномарка))))
О!!!!!! Прям с утра.👍
Как всегда хороший ремонт
Проблемы этого авто, на мой взгляд ,в количестве хозяев и их отношении к использованию.
Не факт. Был у меня 9 Лансер. Облизывал его с ног до головы. Проблем в общем никаких с ним не было. За 10 лет эксплуатации можно сказать вообще ничего не поменял, кроме расходников. Вся подвеска родная так и осталась. Но было большое НО!!! ЖРАЛ МАСЛО сильно. Там даже на форуме главная тема была ЖРЕТ МАСЛО КАК КАМАЗ!
В точку
Масло эти движки любят часто спасает просто замена колец ( естественно не на пробеге 300000 )
У меня на родном пробеге 190 хона не было совсем, как здесь. И эллипс уже был набит на цилиндрах, замена колец бесполезна. А товарищу на пробеге 170 (причем не факт, что родном) поменяли кольца-вкладыши и до сих пор ездит. Как гово&ил поручик Ржевский: «Случаи разные бывают».)))
Зарянка первый хозяин наездил 100тыр, обслуживался только у официалов раз в 15тык, масло мобил 5-50. Когда ко мне попал, я стал лить ликви моли synthoil high tech 5-40, замена через 7-8 тысяч. Где-то со 130 начало потихоньку есть масло, когда расход стал больше, я перешел на шелл полусинь, потом стал лить лукойл люкс 5-40 или татнефть полусинтетику, там уже сплошные доливки были.
@@TurbidFish я лью 10в40 маннол,SL defender, масло вполне хорошее, не чернеет, остается краснокоричневым при замене 8 10 тыс
Я смотрю у владельца и АКБ ещё родной 2006 года.Звук однозначно поменялся в лучшую сторону!!!
Спасибо за видео!!!
Когда уже будет видео по капремонту ФФ2 1.6 ??? Очень интересно
Дуратек, дороговато откапиталить даже 1,6.при стоимости в 500.000 только подвеску перебрал вокруг на 80.000. После 117.000км на холодную начал стрекотать, посчитали 🙄Не-а. Как кушать начнёт на вахито🧐
О эти масложерные движки =)
Разбирал головку такую.очень интересная конструкция один распредвал а клапанов 16,но сделан очень добротно.замучился с гидриками один застучал после сборки...думал прокачается...хрен там.очень люблю вас смотреть.
Лайк! Оу оу , да ето же ЛЕГНДА! Ето автомобиль из епохи когда делали ресурс, а не маркетинг!
6:14 газеты специально верх ногами на стол кладете чтобы не отвлекались?
У меня Элантра 2016 г.в. кузов AD, 1.6 G4FG, уже 70к пробег, продавать не собираюсь, но если навернется движок, то поеду с Новосибирска в Челны к вам)))
Покушать по больше возьмите🤭
и газет обязательно
@@849568 всмысле?
@@user-tt9kc9jp2f Да просто стебутся, газеты для мастеров, жрачка для Вас чтобы выжить во время ремонта =)
Если катализатор не рассыпется - то будет ездить и ездить.
только Вас рад видеть га ютубе )))
Была у меня такая тачанка. Очень понравилась. Шесть лет откатал, проблем не доставляла. 👍
300000 отъездил даже не обслуживал только колодки масло
Разберите уже какой нибудь акцент с мотором 4GEC
Акцент не приедет и Шевроле Лачетти , у них двигатели хорошие . До последнего бегают .
@Имя Фамилия ололош если я сказал 4gec значит так и есть.
@@user-tf7ub8dr1y нет, не так. G4EC.
@@alekseymalahiev согласен,был акцент 10го года проехал 397 тыс. Масло не кушал,клапанную крышку ни разу не вскрывал. Отличная машина. Брал новую с салона.
Да что за фигня! 3 часа и уже 20000 просмотров. Вы хоть анонсы делайте. Вопросы не успеваешь задавать.
Чётко...умеете...могёте!!!
Отличный видос. Давно я таких малюсеньких двигателей не видел. Ощущение будто половинка двигателя от v6
На старых хондах похожие, например К18, К20
От одновальной головы отказались из-за фазовращателей.
Спасибо, я об этом как-то не подумал!
Здравствуйте. Раскажите про тойоту. Жду видео про 2AZ FE
Удачи вам и огромное спасибо.
👍
Тойоты бывают на канале, но редко
Очен приятный звук на холостых!
4 года на таком отьездил, когда продовал плакал горькими слезами
а где вы берете столько газет??? по почтовым ящикам соседей лазеете???
В икеи бумага упаковочная, бери не хочу
По ходу.днём почтальёном работает.газеты не доносит.а ночью капиталит движки.переношанные на не доношенных газетах.
@@sm33100 олень ты, речь не о том какая у них бумага. И они почти всегда на газетах раскладывают
Скажите пожалуйста, чем именно вы отмываете двигатели? Они после мойки у вас как с завода
горячая вода и щелочь творят чудеса. А моют скорее всего в карусельной мойке
Profam или deco
@@user-ej9wg3rc2b Profam без нормальной горячей мойки вообще ничего не отмывает. Я когда мыл коробку, перепробовал вообще все что только возможно. Реальный эффект только от карусельной мойки
Малацы давно вас смотрю только подписался👍
Мой дядя лансер9 универсал 2007г 1,6 уже 10лет ездит проблем вообще нет классная машина.
похоже продавцы масел подписаны на канал, иначе не возможно обьяснить скачек цен на 5-40, при этом 5-30 продается как и год назад, и дешевле иногда😂
да, офигел когда LM moligen 40 выходит дороже 30
О как!
Как бывший владелец 3! таких ланцеров, могу сказать одно, ни когда не берите 1.6, задолбаетесь покупать масло.
Кольца с колпачками не пробывали менять?? Говорят помогает) говорю как владелец 3 таких лансеров.. на 150 т.км. меняешь кольца,колпачки плюс делаешь доп сверления для слива масла, и катаешь спокойно мотор до 400т.км.
@@evgeniyseleznev6768 ой спасибо добрый человек, я же не знал. Млять, ты совсем идиот? Ты серьезно считаешь что я после владения 3 такими машинами , не знаю как это исправить?
@@mitmir3519 а зачем тогда ныть что они масло жрут? Все решается копеечным вопросом..
@@mitmir3519 и идиот тут походу ты, раз пишешь никому не брать, но сам владел 3мя.
@@evgeniyseleznev6768 для идиотов) один был мой) второй куплен у бати) на котором я же и ездил, 3 после продажи этих 2 тупо новее, еще что то??
Лайк. В 11-13 годах была митцу Каризма. До сегодняшнего дня думал, что с лансером одинаковые движки стояли. Под клапанной крышкой было всё также.
Привет. Вот и землячки с видосом субботним приехали.....
6:06 так и было задумано или случайно получилось? (принцип домино))))))))))))
Опытный мастер!
У нас народ в трудную минуту поможет. Гайка 500р😱
Автаразборщики- барыги и хапуги, за б/у порой ломят как за новое
Дорого яичко ко христову дню))
@@Arrt54 соглашусь
500р за шатун в сборе
Жадные *идоры потому что
Последний Лансер, который вызывал уважение, как и Эво 7,8,9. 2х литровый красавец вообще был редким гостем!
Всё гениальное просто..
А чего там гениального? Моторчик-то так себе, ничего выдающегося, ни характеристик, ни долговечности, ни дешевых запчастей. Только что ремонтируется просто.))