Oggi ho guidato per la prima volta la 500 di un amico, per un paio di ore e circa 150 km, e devo ammettere di essermi sbagliato (almeno sulla 500). È un auto che si guida benissimo, ha un'ottima tenuta di strada e un cambio fantastico. Una frizione morbida il giusto e mai brusca. L'unica problematica, che è comune un po a tutte le auto del segmento, è lo spazio che definirei giusto per 3 persone più bagagli o 4 con un paio di valigie per il weekend. Tutto sommato mi sento di fare chapeau a FIAT.
aron8589 vabbe ovvio che la Mini riguardo meccanica e tenuta, e tutto il resto è migliore della 500... però se ne vuoi comprare una decente devi spendere almeno 7-8000 euro in più. Per il prezzo a cui è offerta la 500, la qualità è giusta. Poi ovvio che se vogliamo fare il paragone la Mini vince
+aron 8589 Di listino la Mini One col motore meno potente (quello per neopatentati) costa 17.000 euro, 4.000 in più rispetto al prezzo d'attacco della 500, mentre se vuoi una Cooper devi spenderne almeno 21.000, quindi direi che è proprio un'altra fetta di mercato. Io ho fatto scuola guida qualche hanno fa su una 500 e devo dire che è davvero ottima come tenuta, sembra una macchina giocattolo tanto è facile da guidare. Se proprio vuoi paragonare qualcosa alla Mini, che è molto più sportiva, allora guarda la Abarth.
Ottimo restyling, hanno fatto proprio un bel lavoro. Se quei fari posteriori prima mi lasciavano un po' perplesso, ora mi hanno convinto alla grande. Ottimo servizio e, come sempre, bravo giuliano!
Fare le rampe del Lingotto con la 500 deve essere davvero una grande emozione. Bellissimo video come sempre e formdabile Giuliano, che ora sappiamo dove ha imparato tante cose sulle auto!
Ne ho una da quand'è uscita nel 2007. Sarà un'auto inutile, sarà piccola e poco versatile, ma è stra-appagante! Sempre bella, da guardare e da guidare, e adesso è pure migliorata. Sui difetti, convengo sulla bassa efficacia della tendina parasole; poi, la mia ha sedili che si sporcano davvero troppo facilmente (tessuto Cordura). Sui consumi, io ho un 1.4 da 101 cavalli e ci consumo al massimo 8 litri per 100 km, non in collina ma neanche in condizioni ottimali, anzi spesso nel traffico... Quindi, o hai spinto parecchio, oppure la leggendaria efficienza del TwinAir non sembra voler venire fuori! Giuliano, invece, complimenti come sempre. Per la chiarezza ma anche per la passione che ci metti.
Si sentiva che spingeva. Senti in collina come tirava le marce! Poi comunque bisogna dire che di norma un automatico consuma in più rispetto ad un manuale. Ad ogni modo il Twin Air è soggetto allo stile di guida essendo un due cilindri turbo!
Hanno progettato bene questa nuova 500 , soprattutto per puntare ad una clientela di fascia giovanile , sono curioso di vedere la versione (ABARTH), sempre se la faranno. Comunque mi piace un sacco questo canale , sempre cose nuove e anche divertenti
Bel video :D possiedo una Fiat 500 Sport del 2010 1.2 Belli i fari posteriori ed anteriori molto più cattiva ma elegante allo stesso tempo. prezzo sempre un pò alto per il suo segmento,ma molto bella divertente da guidare. Vediamo cosa faranno per la 500 Abarth ;) bel video complimenti! è da tanto che vi seguo le descrizioni sono sempre molto accurate,ottimo continuate così ;)
Nella prima foto ufficiale che ho visto, azzurra "piastrella del bagno", non mi sembrava sto granché, ma vedendo gli altri colori ho cambiato idea: davvero bella, forse anche più della vecchia! non nutro proprio questa gran fiducia nel CS Fiat, ma con le ultime auto stanno lavorando bene, speriamo duri!
Come macchina secondo me è fantastica, l' hanno resa molto simpatica ma allo stesso tempo un pó piu sportiva grazie alla mascherina anteriore, belli anche i richiami vintage delle scorse 500
+Falloutboy950 bhe considera che io l ho pagata con lo sconto dipendenti più lo sconto per la rottamazione che in genere le altre case non fanno, quindi sono riuscito a risparmiare un po di soldi ;)
+Falloutboy950 Puoi motivare la tua risposta? Quale auto per te vale il prezzo che costa? E poi quanto dovrebbe costare questa 500? Considera che dal 2007 al 2014 sono stati venduti più di un milione di modelli, di cui circa il 70% all'estero, a dimostrazione che i prodotti italiani sono apprezzati maggiormente fuori dall'Italia che all'interno. Ma poi ovviamente un italiano che si rispetti deve per forza denigrare il Made in Italy ed adorate il Made in "l'importante che non sia Italy". Che amarezza.
Una domanda é d'obbligo.ma come cavolo hai fatto a giurare il volante della vettura bordò quando eri sulla pista del lingotto? Era a motore avviato ? Grazie.
Piuttosto che farla "esplodere" nelle dimensioni come la mini è stata azzeccata la scelta di limitarsi ad un restyling secondo me riuscito... Quella rosso bordeaux alla fine del video è davvero carina
Ciao Giuliano, Ho commentato qualche giorno fa sul video. Vorrei sapere quale versione e' stata testata se la TwinAir 85CV o la 105CV e anche l'allestimento. In attesa di un tuo riscontro Cordialita' Giuseppe
Una domanda. Se volessi montare i fari anteriori e posteriori restyling sulla mia 500 del 2014 dite che montano???? la forma mi sembra la stessa. Mi dovrei rivolgere ad un carrozziere oppure posso smontare e montare solo??? Mi rispondete perfavore. Ho bisogno di un vostro parere personale.
Quando nasceranno vetture veramente innovative? Queste Sono sempre le stesse con qualche modifica nei dettagli.. motori ad idrogeno, celle solari, guida automatica, retrovisori olografici.. aspettiamo il futuro!
Io sono alto 1.83 e ho guidato per molti km la versione precedente e non ho avuto problemi. A breve acquisterò la nuova e avendola provata posso garantirti che non ho avuto alcun problema.
scusami ma ho dei dubbi in merito perchè dei miei amici alti circa 1,80 e mio padre quasi 1,90 hanno avuto serie difficoltà nella guida. erano troppo rannicchiati nel posto guida, le gambe toccavano il volante...
RobertoSPP Pagnotta Guarda io ti parlo della mia esperienza e ti posso assicurare che ho guidato circa un paio di ore ininterrottamente e non ho riscontrato nessun problema, ovviamente presupponendo la giusta regolazione del sedile. Forse tuo padre potrebbe trovare dei problemi, ma impostando il sedile in altezza (tutto in basso), probabilmente neanche lui avrebbe difficoltà. Sono anche entrato nella nuova e regolando il sedile mi sono trovato molto a mio agio, pensa che sono anche grosso fisicamente. Ti consiglio di richiedere un test drive, come farò io prima di prenderla, in modo da eliminare ogni dubbio, che io non ho, ma non resisto alla tentazione di guidarla. Ricorda però che la regolazione in altezza del sedile è un'optional! Forse i tuoi amici non avevano la predisposizione!
Saverio Saverino Beh la ForFour ha 4 porte ed è molto diversa come meccanica e a mio parere con la gemella Twingo è la migliore citycar sul mercato dato che, avendo il motore dietro, ha un raggio di sterzata fantastico. Poi anche di estetica preferisco il duo franco-tedesco, ma questi sono gusti. Anche il sistema di infotainment della Forfour e Twingo è secondo me migliore, perché la versione base ha un fantastico supporto per lo smartphone (ok forse questo ce l'ha solo la Twingo) mentre come optional c'è un gran bel sistema su entrambe, con uno schermo degno di tale nome. A me questa nuova 500 non dispiace, hanno migliorato dove serviva. Ha in comune con la ForFour di avere un'indole un po' fighetta e per questa si fa pagare di più (confronta i prezzi di Twingo e ForFour). Comunque tra le tre io prenderei la Renault, mi piace troppo l'estetica, il supporto per lo smartphone è geniale a mio parere, ha quattro porte ed è supermaneggevole da guidare in città, senza però costare troppo.
La Smart ha la meccanica Mercedes che è una garanzia, ma la 500, pur con qualche difettuccio, ha una personalità che non può nemmeno essere paragonata e uno stile tutto italiano.
Simon Frost Si diciamo che se la smart (passami il termine) è più diciamo tamarra la 500 è più elegante. Questione di gusti. A me ripeto, piacciono entrambe, ma comprerei la Twingo
Io ti consiglio la smart,ha estetica e interni molto belli rispetto la 500,ha 4 porte poi è mercedes e costa ,se non sbaglio, 2mila euro in meno della nuova 500
la macchina è molto bella ma quegli inserti in tinta nei gruppi ottici posteriori sono un pugno nell'occhio.. potevano veramente risparmiarseli.. molto bella invece l'aggiunta della fascettina cromata sull'anteriore basso che incornicia la griglia e i fendinebbia
Finalmente hanno, sostituito i poggiatesta in gomma dura con quelli imbottiti, sarà un piccolo dettaglio, ma da un tocco di qualità in più. Tuttavia non mi piace il display dello U-Connect, è più piccolo persino del display del mio smartphone.
Emanuele Pinna Secondo me è più scandaloso quello della 500X come rapporto schermo-plancia, qui ok è un 5 pollici però la macchina è piccola e secondo me ci può stare, anche esteticamente.
Lanciata al Lingotto, prodotta a Tichy in Polonia. Sicuramente gli Operai italiani avrebbero preferito che fosse lanciata in Polonia ma costruita in Italia. Povera la mia Torino
FIAT ha creato un'icona: Un po' meno di BMW con la MINI, ma più di Mercedes con la Smart. Un mito vivente. Un appunto sulla mancata motorizzazione full green, che ci sarebbe stata a pennello su un'auto del genere (posso capire il metano, visto che le bombole non sono a regola montate su quel pianale, ma una motorizzazione hybrid ci starebbe proprio bene). Ah, ma l'infoteament si interfaccia con lo smartphone con AndroidAuto/CarPlay???
Francesco Castaldo Intendeva proprio Ingegneria del Veicolo. Si tratta di una laurea magistrale della durata di 2 anni che si può conseguire solo dopo aver ottenuto la laurea triennale (meccanica).
Ci mancherebbe che aumentavano il prezzo, 14000 euro quasi per una city-car sono già eccessivi. Per carità, ottima auto, qualità nei materiali ottima, personalizzazione però solo a pagamento, per qualche striscia adesiva si aggiungono altre centinaia di euro. Simbolo e stile, ma è pur sempre una Fiat ed una City-car.
No ma per me un prezzo simile toglie uno dei fattori primari di una city car. Però ripeto... È più un oggetto di "lusso" che incarna la storia Fiat piuttosto che una Aygo che ha una qualità standard bassa che però nella pratica fa tutte le cose di una 500 a metà prezzo.
Toyota Yaris, di qualità superiore e a partire da circa 11mila euro, con 15mila ti porti a casa un ibrida ma quei mille euro in più li risparmierai in carburante. Ah scusa dimenticavo la 500 a Gpl ahah
Riki Morra La Yaris da 11.600€ ha gli stessi accessori della 500 da 13.500€ ma è molto più brutta dentro e fuori... Per ibrida ce ne vogliono 21.000€ e non 15mila come hai scritto... Inoltre, quasi tutte le auto ibride alla fine si scoprono una fregatura in termini di risparmio di carburante. Per concludere, la 500 monta l'infinito 1.2 fire invece di un 3 cilindri 1000 da 70cv che sarà da rifare prima dei 100.000km...
Bella, ma il prezzo base di 13,000€ è troppo. Una city car dovrebbe avere un prezzo base sotto i 10,000€, soprattutto poi se si mira ad una clientela giovane in un periodo come questo di crisi economico lavorativa.
Luca Menna Dice più volte che è un twinair ( bicilindrico turbo 85 cv) per non parlare del pessimo robotizzato che monta è più che normale , ma evidentemente tu non guardi nemmeno i video e vai solo a sputtanare le auto italiane ... Ma detto da te che reputi la peugeot 2008 auto spettacolare ( hahah) non mi meraviglio .
Peccato per il navigatore troppo piccolo almeno 7 pollici doveva essere.Per il resto secondo me bella macchina anche se optional irrinunciabili secondo me sono il tettuccio apribile e sedili in pelle che rendono l'auto ancora più stilosa. Meglio la versione DIESEL da 95 cavalli con consumi ridotti e motore brillante e ovviamente secondo me il cambio automatico su un'auto del genere è inutile e ti leva il piacere di guida.Unica la cabrio!!
Sara carina e bella ma.......13.500€?! E poi a partire da!!!!! Arrivi in concessionaria è già ti parlano di 14/14.500... Qualche optional e boooommmm 15.500€ per cosa poi? Una Fiat? Ma dai..... Stessa cifra anche di meno opto su una new fiesta più bella più spaziosa più economica e di qualità superiore
Ma che cazzo vuol dire per una fiat? Ma che cazzo avete in mente, segatura? Valla a toccare con mano e dimmi in cosa vale di meno delle concorrenti! La Fiesta è un auto di altra categoria dato che ha 5 porte! Poi sempre a lamentarvi del prezzo, se siete dei pezzenti e non potete permettervi 2000€ in più su un auto da 13.000€, compratevi una cazzo di panda del 67 e non rompete i coglioni.
Ho smesso di guardare il video quando è partito il lecchinaggio gratuito verso Agnelli.. sai non è facile per uno nato in una famiglia di ricconi sfondati mettersi a lavorare....ehh poveroo
Non vedo l ora di andare in un concessionario per comprare la NUOVA 500, con un telaio del 2003...ma per favore, solo la fiat poteva spacciare per nuova una macchina con una tecnologia di costruzione vecchia di 12anni
Che cacata di auto,ora che Fiat ha avuto la brillante idea di farla solo benzina saranno davvero in molti a comprarla, per non parlare del prezzo iniziale di soli 13000 eurini,continua così italia andrai sicuramente avanti,italiani svegliatevi che nel mondo automobilistico ci sono auto a me prezzo con più prestazioni, compratevi una Toyota yaris 1.4 diesel a 4 porte a 15000e vi sto parlando di allestimento medio no full optional. Fiattari rifletteteci un po' su
+Luca Menna anche a me piace ma è troppo costosa per un auto per ragazzi che è preferibilmente usata in città ed ha tre porte,allo stesso prezzo prendi auto più grandi e con gli stessi optional
antonio barreca Potremmo fare lo stesso discorso per Audi A1 3 porte, Opel Adam, VW UP, Toyota Aygo, e con tutte le auto del segmento citycar. Senza però considerare la Ratio del segmento, che è la comodità in città e la possibilità di piccole escursioni fuori porta. Il fatto che siano piccole non vuol dire che debbano costare poco, basta guardare la citata A1, che con qualche optional può arrivare poco al di sotto di una A3, auto molto più grande. Pensa che feci un preventivo all'epoca della patente ed uscì 25.000€, con giusto qualche optional. L'auto va in base alle proprie necessità, al di la del prezzo. Io ho fatto un preventivo per la nuova 500 1.3 e con tutti gli optional è uscito di 21.300€, prezzo molto in linea con la concorrenza, dato che le auto che ho citato, superano anche questo prezzo.
se volete una vettura assemblata col culo con gli spifferi ai vetri chiusi gia a partire da 60 chilometri orari , piccola e scomoda e con vibrazioni e scricchiolii ovunque , questa e la vettura che fa al caso vostro ...
Ho guidato la 500 di un amico per circa un paio di ore in autostrada e non ho riscontrato neanche uno spiffero. Io la trovo comodissima e tieni presente che sono alto 1.83.
quanti soldi gli abbiamo passato ,ha codesta famiglia !!!! anche per prodotti non riusciti, ma pagati dal contribuente italiota !!! speriamo che non diminuiscono le cilindrate ,tipo 2,3, cilindri 800,1000,cc.
gente come agnelli può permettersi di scegliere di divertirsi o far finta di lavorare.... il difficile è andare avanti con gli stipendi che dava ai suoi dipendenti...
....bah.... Migliorie e nuovi dettagli qua e là... Allo stesso prezzo!? Dove sta il trucco? ... Sapendo come lavora la Fiat negli ultimi anni.... Comunque cara, per avere un gocart!!... Mi domando per stare nei costi di produzione in dove pecchera' quest'auto!? A mio parere.... Con poki euro in più sono certo che si può avere qualcosa in più... Sotto molti aspetti... È un auto troppo cara per le dimensioni che ha.... Personalmente.... non la comprerei MAI.
Ho capito bene, un 1.2 turbo che per un po' di guida mista città-collina fa 11 con un litro? Ma scherziamo? Per un'utilitaria travestita da "icona di lusso"? (lusso dove, nelle plasticacce? Nei sedili che dopo 100 km di autostrada fanno venire mal di schiena?) Bah...il solito specchietto per le allodole.
semplicemente stupenda e inimitabile! ho la 500x da tre mesi e mai tornerei indietro! Fiat sta facendo passi da gigante secondo me!
Hanno fatto un lavoro sublime.
Il volante è bellissimo, e pure tutte le nuove novità.
C'è una grande sensazione di ben fatto.
Mi piace come date il giusto spazio ai nostri prodotti a differenza dei vostri concorrenti...bravi bel video!
Oggi ho guidato per la prima volta la 500 di un amico, per un paio di ore e circa 150 km, e devo ammettere di essermi sbagliato (almeno sulla 500).
È un auto che si guida benissimo, ha un'ottima tenuta di strada e un cambio fantastico. Una frizione morbida il giusto e mai brusca.
L'unica problematica, che è comune un po a tutte le auto del segmento, è lo spazio che definirei giusto per 3 persone più bagagli o 4 con un paio di valigie per il weekend. Tutto sommato mi sento di fare chapeau a FIAT.
Un ottima
Tenuta d strada??? Prova una mini poi ne riparliamo
aron8589 vabbe ovvio che la Mini riguardo meccanica e tenuta, e tutto il resto è migliore della 500... però se ne vuoi comprare una decente devi spendere almeno 7-8000 euro in più. Per il prezzo a cui è offerta la 500, la qualità è giusta. Poi ovvio che se vogliamo fare il paragone la Mini vince
aron8589 Prova un'Audi Quattro e poi ne riparliamo... Che discorsi sono, sono auto di prezzo ben differente....
+aron 8589 Di listino la Mini One col motore meno potente (quello per neopatentati) costa 17.000 euro, 4.000 in più rispetto al prezzo d'attacco della 500, mentre se vuoi una Cooper devi spenderne almeno 21.000, quindi direi che è proprio un'altra fetta di mercato. Io ho fatto scuola guida qualche hanno fa su una 500 e devo dire che è davvero ottima come tenuta, sembra una macchina giocattolo tanto è facile da guidare. Se proprio vuoi paragonare qualcosa alla Mini, che è molto più sportiva, allora guarda la Abarth.
aron8589 Mia madre ha una mini cooper 1.6 145cv (mi pare) benzina del 2001 ;)
Restyling azzeccato...aveva bisogno solo di un ammodernamento i led e lo you connect riescono a completare una macchina che ha un'ottima base
Ottimo restyling, hanno fatto proprio un bel lavoro. Se quei fari posteriori prima mi lasciavano un po' perplesso, ora mi hanno convinto alla grande. Ottimo servizio e, come sempre, bravo giuliano!
Fare le rampe del Lingotto con la 500 deve essere davvero una grande emozione. Bellissimo video come sempre e formdabile Giuliano, che ora sappiamo dove ha imparato tante cose sulle auto!
Ne ho una da quand'è uscita nel 2007. Sarà un'auto inutile, sarà piccola e poco versatile, ma è stra-appagante! Sempre bella, da guardare e da guidare, e adesso è pure migliorata. Sui difetti, convengo sulla bassa efficacia della tendina parasole; poi, la mia ha sedili che si sporcano davvero troppo facilmente (tessuto Cordura). Sui consumi, io ho un 1.4 da 101 cavalli e ci consumo al massimo 8 litri per 100 km, non in collina ma neanche in condizioni ottimali, anzi spesso nel traffico... Quindi, o hai spinto parecchio, oppure la leggendaria efficienza del TwinAir non sembra voler venire fuori! Giuliano, invece, complimenti come sempre. Per la chiarezza ma anche per la passione che ci metti.
Si sentiva che spingeva. Senti in collina come tirava le marce! Poi comunque bisogna dire che di norma un automatico consuma in più rispetto ad un manuale.
Ad ogni modo il Twin Air è soggetto allo stile di guida essendo un due cilindri turbo!
Il 1.4 100 cv è un bel motore
Giuliano sempre il massimo!! Il mio punto di riferimento,in tutto!
Hanno progettato bene questa nuova 500 , soprattutto per puntare ad una clientela di fascia giovanile , sono curioso di vedere la versione (ABARTH), sempre se la faranno. Comunque mi piace un sacco questo canale , sempre cose nuove e anche divertenti
La linea è sempre attuale oltre che vincente e con questi piccoli miglioramenti viene resa ancor più moderna.
sempre bellissima. Nel perche' comprarla il tuo collega Andrea Farina l'ha provata azzurra. Bellissima come city-car!
Sarà, ma il go-kart feeling e la vicinanza con l'asfalto della mia 600 è fantastico.
Bel video :D possiedo una Fiat 500 Sport del 2010 1.2
Belli i fari posteriori ed anteriori molto più cattiva ma elegante allo stesso tempo.
prezzo sempre un pò alto per il suo segmento,ma molto bella divertente da guidare.
Vediamo cosa faranno per la 500 Abarth ;) bel video complimenti! è da tanto che vi seguo le descrizioni sono sempre molto accurate,ottimo continuate così ;)
Nella prima foto ufficiale che ho visto, azzurra "piastrella del bagno", non mi sembrava sto granché, ma vedendo gli altri colori ho cambiato idea: davvero bella, forse anche più della vecchia! non nutro proprio questa gran fiducia nel CS Fiat, ma con le ultime auto stanno lavorando bene, speriamo duri!
Auto più bella di sempre
Come macchina secondo me è fantastica, l' hanno resa molto simpatica ma allo stesso tempo un pó piu sportiva grazie alla mascherina anteriore, belli anche i richiami vintage delle scorse 500
+NicolaCandini grazie della spiegazione adesso sono ancora più convinto della mia scelta universitaria
They look lovely and posh. I wish we had these updates in North/South America as well
Autovettura intramontabile...... a breve ne comprerò una 🔝🏆🥇
Straordinariamente carina, il buon gusto italiano! Brava FIAT!
Beautifly made & stylish I like the convertible model very nice
sei il migliore sulle recensioni giuliano!!!
Io la ho prenotata da poco, devo solo aspettare che mi arrivi... inutile dirvi che sono in foga piena
+Mirco Ghion Hai buttato nel cesso i soldi, mi spiace deluderti.
Perché? Falloutboy950
Mirco Ghion Perchè non vale il prezzo che costa.
+Falloutboy950 bhe considera che io l ho pagata con lo sconto dipendenti più lo sconto per la rottamazione che in genere le altre case non fanno, quindi sono riuscito a risparmiare un po di soldi ;)
+Falloutboy950 Puoi motivare la tua risposta? Quale auto per te vale il prezzo che costa? E poi quanto dovrebbe costare questa 500?
Considera che dal 2007 al 2014 sono stati venduti più di un milione di modelli, di cui circa il 70% all'estero, a dimostrazione che i prodotti italiani sono apprezzati maggiormente fuori dall'Italia che all'interno. Ma poi ovviamente un italiano che si rispetti deve per forza denigrare il Made in Italy ed adorate il Made in "l'importante che non sia Italy". Che amarezza.
Molto bella :) mi piace tantissimo questa nuova Fiat 500 :)
Una domanda é d'obbligo.ma come cavolo hai fatto a giurare il volante della vettura bordò quando eri sulla pista del lingotto? Era a motore avviato ? Grazie.
molto carina, ci penserò sicuramente, anche se per una macchina così piccola il prezzo di patenza è secondo me troppo elevato
Piuttosto che farla "esplodere" nelle dimensioni come la mini è stata azzeccata la scelta di limitarsi ad un restyling secondo me riuscito... Quella rosso bordeaux alla fine del video è davvero carina
Ciao Giuliano,
Ho commentato qualche giorno fa sul video.
Vorrei sapere quale versione e' stata testata se la TwinAir 85CV o la 105CV e anche l'allestimento.
In attesa di un tuo riscontro
Cordialita'
Giuseppe
Era difficile migliorare un mito! Ma ci sono riusciti!!
+TheAlexGamer Un mito? Ma hai voglia di scherzare? Sto plasticotto dovrebbe essere un mito?
Falloutboy950
Sei uno di quei soliti tedescofiili?
TheAlexGamer No sono uno che riconosce la qualità dalla merda e le Fiat, negli ultimi anni, sono questo: merda.
Falloutboy950
Pensala come vuoi!
Grazie sempre per la tua grande professionalità ! la sto andando a scegliere per la mia amata zia :=)
Love the changes! Very good review as usual! Keep up the great work!
Molto bello il volante !
fiat 500 carina come auto che mi ha piaciuto dalla prima nuova che uscita fino a questa restyling 2015 la city
Video molto bello! secondo voi meglio questa o la opel adam rocks?
Molto meglio la 500, fidati!
Complimenti per il video!
Ciao giuliano, vorrei avere qualche informazione sull' università dell'auto veicolo, mi piacerebbe molto iscrivermi li
Bravo giuliano !
Bravo paisano bravo!!!!!!!
Voglio quella chiave con i tasti bianchi ma non li trovo😩😩😩
Legends car
faranno la versione S per questo restyling?
Bellísimo bravo
Ti piace la Panoramica...e Giuliano???
Ragazzi ma il cambio e' sia sequenziale che automatico?
Una domanda. Se volessi montare i fari anteriori e posteriori restyling sulla mia 500 del 2014 dite che montano???? la forma mi sembra la stessa. Mi dovrei rivolgere ad un carrozziere oppure posso smontare e montare solo??? Mi rispondete perfavore. Ho bisogno di un vostro parere personale.
czcams.com/video/QyZP-SX6IGI/video.html
Ecco il video di come montarli
Quando nasceranno vetture veramente innovative? Queste Sono sempre le stesse con qualche modifica nei dettagli.. motori ad idrogeno, celle solari, guida automatica, retrovisori olografici.. aspettiamo il futuro!
sempre molto carino come macchina ma per i guidatori un attimo piu altini, secondo me avranno qualche problemino alla ginocchia e ingombro generale =(
Io sono alto 1.83 e ho guidato per molti km la versione precedente e non ho avuto problemi. A breve acquisterò la nuova e avendola provata posso garantirti che non ho avuto alcun problema.
scusami ma ho dei dubbi in merito perchè dei miei amici alti circa 1,80 e mio padre quasi 1,90 hanno avuto serie difficoltà nella guida. erano troppo rannicchiati nel posto guida, le gambe toccavano il volante...
RobertoSPP Pagnotta Guarda io ti parlo della mia esperienza e ti posso assicurare che ho guidato circa un paio di ore ininterrottamente e non ho riscontrato nessun problema, ovviamente presupponendo la giusta regolazione del sedile. Forse tuo padre potrebbe trovare dei problemi, ma impostando il sedile in altezza (tutto in basso), probabilmente neanche lui avrebbe difficoltà.
Sono anche entrato nella nuova e regolando il sedile mi sono trovato molto a mio agio, pensa che sono anche grosso fisicamente. Ti consiglio di richiedere un test drive, come farò io prima di prenderla, in modo da eliminare ogni dubbio, che io non ho, ma non resisto alla tentazione di guidarla.
Ricorda però che la regolazione in altezza del sedile è un'optional! Forse i tuoi amici non avevano la predisposizione!
è possibile. cmq richiederò' sicuramente una prova prima dell'acquisto perché è veramente carina come macchina
Tenho um 2014 amo d+
Faranno uscire anche il modello 500S nel giro di breve tempo?
È prevista per dicembre, per ora la S è ancora quella pre-restyling
ezio lardosi Grazie per la risposta...anche le Abarth saranno previste per Dicembre?
Per la abarth non so dirti purtroppo!
Luca Ciaciò le abarth saranno previste per fine anno 2015 inizio anno 2016
Gia è uscito
Ci sta!!! Ma secondo voi meglio questa o la smart for4?
Io prenderei questa per l'estetica (sono gusti)
Saverio Saverino Beh la ForFour ha 4 porte ed è molto diversa come meccanica e a mio parere con la gemella Twingo è la migliore citycar sul mercato dato che, avendo il motore dietro, ha un raggio di sterzata fantastico. Poi anche di estetica preferisco il duo franco-tedesco, ma questi sono gusti. Anche il sistema di infotainment della Forfour e Twingo è secondo me migliore, perché la versione base ha un fantastico supporto per lo smartphone (ok forse questo ce l'ha solo la Twingo) mentre come optional c'è un gran bel sistema su entrambe, con uno schermo degno di tale nome.
A me questa nuova 500 non dispiace, hanno migliorato dove serviva. Ha in comune con la ForFour di avere un'indole un po' fighetta e per questa si fa pagare di più (confronta i prezzi di Twingo e ForFour).
Comunque tra le tre io prenderei la Renault, mi piace troppo l'estetica, il supporto per lo smartphone è geniale a mio parere, ha quattro porte ed è supermaneggevole da guidare in città, senza però costare troppo.
La Smart ha la meccanica Mercedes che è una garanzia, ma la 500, pur con qualche difettuccio, ha una personalità che non può nemmeno essere paragonata e uno stile tutto italiano.
Simon Frost Si diciamo che se la smart (passami il termine) è più diciamo tamarra la 500 è più elegante.
Questione di gusti. A me ripeto, piacciono entrambe, ma comprerei la Twingo
Io ti consiglio la smart,ha estetica e interni molto belli rispetto la 500,ha 4 porte poi è mercedes e costa ,se non sbaglio, 2mila euro in meno della nuova 500
Vorrei sapere una 1.2 benzina 4 portelle costo usata?
come va il cambio automatico?
perchè non la fanno diesel con cambio automatico ?
Perché sono stronzi come la merda!
Bella mi piace tanto.. Lo schermo potevano metterlo piu grabde pero..;)
Francesco Gorini Più grande è optional.
Dove si mette il cd
la macchina è molto bella ma quegli inserti in tinta nei gruppi ottici posteriori sono un pugno nell'occhio.. potevano veramente risparmiarseli.. molto bella invece l'aggiunta della fascettina cromata sull'anteriore basso che incornicia la griglia e i fendinebbia
si si certo tutti dicono che hanno un sacco di particolarità nella loro auto , ma secondo me vivono nel XX SECOLO perché tutti hanno questi optional
Finalmente hanno, sostituito i poggiatesta in gomma dura con quelli imbottiti, sarà un piccolo dettaglio, ma da un tocco di qualità in più. Tuttavia non mi piace il display dello U-Connect, è più piccolo persino del display del mio smartphone.
Emanuele Pinna Secondo me è più scandaloso quello della 500X come rapporto schermo-plancia, qui ok è un 5 pollici però la macchina è piccola e secondo me ci può stare, anche esteticamente.
Luca Mino ce' anche da 7...
Giuseppe Capozzi Ok, problema risolto ;)
Giuseppe Capozzi Scusa ma dove l'hai letta sta cosa ?
La 500x forse?
Ho davanti a me la brochure della nuova 500 e lo schermo c'è solo da 5"
lce' anche la linea accessori mopar che conta oltre 100 gadget....
Lanciata al Lingotto, prodotta a Tichy in Polonia. Sicuramente gli Operai italiani avrebbero preferito che fosse lanciata in Polonia ma costruita in Italia. Povera la mia Torino
Ma é la mollette d'Iseo questa?
FIAT ha creato un'icona:
Un po' meno di BMW con la MINI, ma più di Mercedes con la Smart.
Un mito vivente.
Un appunto sulla mancata motorizzazione full green, che ci sarebbe stata a pennello su un'auto del genere (posso capire il metano, visto che le bombole non sono a regola montate su quel pianale, ma una motorizzazione hybrid ci starebbe proprio bene).
Ah, ma l'infoteament si interfaccia con lo smartphone con AndroidAuto/CarPlay???
Francesco Padalino la versione green in italia non c'è ma se vai sul sito americano ci stà
Massimo L.R. Sì da poco c'è Android Auto ed Apple Car Play e nel 2020 faranno la 500 ibrida :)
👍
In cosa consiste ingegneria dell'automobile?
alfa&motori Credo intendesse ingegneria meccanica.
Francesco Castaldo Intendeva proprio Ingegneria del Veicolo. Si tratta di una laurea magistrale della durata di 2 anni che si può conseguire solo dopo aver ottenuto la laurea triennale (meccanica).
É un corso esclusivamente del politecnico di Torino
Ci mancherebbe che aumentavano il prezzo, 14000 euro quasi per una city-car sono già eccessivi. Per carità, ottima auto, qualità nei materiali ottima, personalizzazione però solo a pagamento, per qualche striscia adesiva si aggiungono altre centinaia di euro. Simbolo e stile, ma è pur sempre una Fiat ed una City-car.
Angelo Miele Esistono city-car di qualità uguale alla 500 che costino di meno?
No ma per me un prezzo simile toglie uno dei fattori primari di una city car. Però ripeto... È più un oggetto di "lusso" che incarna la storia Fiat piuttosto che una Aygo che ha una qualità standard bassa che però nella pratica fa tutte le cose di una 500 a metà prezzo.
Stavo paragonando ad una simile per segmento
Toyota Yaris, di qualità superiore e a partire da circa 11mila euro, con 15mila ti porti a casa un ibrida ma quei mille euro in più li risparmierai in carburante. Ah scusa dimenticavo la 500 a Gpl ahah
Riki Morra La Yaris da 11.600€ ha gli stessi accessori della 500 da 13.500€ ma è molto più brutta dentro e fuori... Per ibrida ce ne vogliono 21.000€ e non 15mila come hai scritto... Inoltre, quasi tutte le auto ibride alla fine si scoprono una fregatura in termini di risparmio di carburante. Per concludere, la 500 monta l'infinito 1.2 fire invece di un 3 cilindri 1000 da 70cv che sarà da rifare prima dei 100.000km...
Bella, ma il prezzo base di 13,000€ è troppo.
Una city car dovrebbe avere un prezzo base sotto i 10,000€, soprattutto poi se si mira ad una clientela giovane in un periodo come questo di crisi economico lavorativa.
ilmondosaramio Costa più o meno quanto twingo e smart for four e non mi sembra che abbia nulla da invidiare a queste due.. Anzi
Ragazzi ma non la fanno con il tettuccio apribile??? In concessionaria mi hanno detto che c'è solo con il fisso panoramico... Non ci credo dai...
C'è il tettuccio apribile, ma solo per la versione Lounge, che di partenza costa un pochino in più della Pop.
la Mia vw fox e na cagata. Meglio la 500
consumo di 9,2l/100km mi sembra *esagerato* per un'auto del genere.
In salita con un motore 1.2 69cv ? È già tanto che non è rimasto a piedi..
PajoPatak In città e in collina che consumo speravi?
PajoPatak per i consumi bassi esiste il 13 multijet.
Luca Menna Dice più volte che è un twinair ( bicilindrico turbo 85 cv) per non parlare del pessimo robotizzato che monta è più che normale , ma evidentemente tu non guardi nemmeno i video e vai solo a sputtanare le auto italiane ... Ma detto da te che reputi la peugeot 2008 auto spettacolare ( hahah) non mi meraviglio .
PajoPatak Francamente anche a me sembrano eccessivi i consumi, pur considerando le condizioni di prova.
Milletre disel
ma restayling per Panda??? quando metteranno anke a panda lo schermetto incastrato?? 😆😆😆😊
Peccato per il navigatore troppo piccolo almeno 7 pollici doveva essere.Per il resto secondo me bella macchina anche se optional irrinunciabili secondo me sono il tettuccio apribile e sedili in pelle che rendono l'auto ancora più stilosa. Meglio la versione DIESEL da 95 cavalli con consumi ridotti e motore brillante e ovviamente secondo me il cambio automatico su un'auto del genere è inutile e ti leva il piacere di guida.Unica la cabrio!!
bella fuori e dentrp
dovete provare le auto alla top gear oppure alla fast and furious provandole a tutto gas
se volete un esempio venite nel mio canale you tube
E poi dopo la dipartita di Gianni c'è il declino di Torino
Yo compro un fiat 500 1964
Se sei meno di 1.70 e'eccezionale se sei un gigante un po'meno.Ma accidenti quant'e' bella!
Ma tanto non sei un American alto e ciccione quindi va bene
E fu così che anche il cinquino dovette sottostare allo schermetto incastrato a forza nella plancia...
Spettacolare, non si può sempre rimanere indietro. La tecnologia va avanti.
La luce calda dei fari alogeni non si può vedere con la luce fredda dei fendinebbia, inguardabili.
Sara carina e bella ma.......13.500€?! E poi a partire da!!!!! Arrivi in concessionaria è già ti parlano di 14/14.500... Qualche optional e boooommmm 15.500€ per cosa poi? Una Fiat? Ma dai..... Stessa cifra anche di meno opto su una new fiesta più bella più spaziosa più economica e di qualità superiore
Ma che cazzo vuol dire per una fiat? Ma che cazzo avete in mente, segatura?
Valla a toccare con mano e dimmi in cosa vale di meno delle concorrenti!
La Fiesta è un auto di altra categoria dato che ha 5 porte! Poi sempre a lamentarvi del prezzo, se siete dei pezzenti e non potete permettervi 2000€ in più su un auto da 13.000€, compratevi una cazzo di panda del 67 e non rompete i coglioni.
Ho smesso di guardare il video quando è partito il lecchinaggio gratuito verso Agnelli.. sai non è facile per uno nato in una famiglia di ricconi sfondati mettersi a lavorare....ehh poveroo
Nicola Torri comunque rivedendo il video la citazione su Gianni fa riflettere e non e' priva di una certa ironia fra le righe secondo me ..
'l
non mi piacciono i fanali dietro...
Non vedo l ora di andare in un concessionario per comprare la NUOVA 500, con un telaio del 2003...ma per favore, solo la fiat poteva spacciare per nuova una macchina con una tecnologia di costruzione vecchia di 12anni
fiat 500 FIDATA
Che cacata di auto,ora che Fiat ha avuto la brillante idea di farla solo benzina saranno davvero in molti a comprarla, per non parlare del prezzo iniziale di soli 13000 eurini,continua così italia andrai sicuramente avanti,italiani svegliatevi che nel mondo automobilistico ci sono auto a me prezzo con più prestazioni, compratevi una Toyota yaris 1.4 diesel a 4 porte a 15000e vi sto parlando di allestimento medio no full optional.
Fiattari rifletteteci un po' su
di cacate ne hai piena la testa Troll antifiat che non sei altro!
+Davide Rotondi leggi quando ho scritto il commento prima di parlare
La fanno anche 1.3 diesel ed è una delle fiat più vendute di tutti i tempi...
+Luca Menna anche a me piace ma è troppo costosa per un auto per ragazzi che è preferibilmente usata in città ed ha tre porte,allo stesso prezzo prendi auto più grandi e con gli stessi optional
antonio barreca Potremmo fare lo stesso discorso per Audi A1 3 porte, Opel Adam, VW UP, Toyota Aygo, e con tutte le auto del segmento citycar. Senza però considerare la Ratio del segmento, che è la comodità in città e la possibilità di piccole escursioni fuori porta. Il fatto che siano piccole non vuol dire che debbano costare poco, basta guardare la citata A1, che con qualche optional può arrivare poco al di sotto di una A3, auto molto più grande. Pensa che feci un preventivo all'epoca della patente ed uscì 25.000€, con giusto qualche optional.
L'auto va in base alle proprie necessità, al di la del prezzo. Io ho fatto un preventivo per la nuova 500 1.3 e con tutti gli optional è uscito di 21.300€, prezzo molto in linea con la concorrenza, dato che le auto che ho citato, superano anche questo prezzo.
Nel video manca il pezzo dove la 5OO si cappotta, ahahahhahahhahahahah!!!
se volete una vettura assemblata col culo con gli spifferi ai vetri chiusi gia a partire da 60 chilometri orari , piccola e scomoda e con vibrazioni e scricchiolii ovunque , questa e la vettura che fa al caso vostro ...
+Howard Phillips Lovecraft vero (idem... per la lancia Y...)
Nicola Torri Più o meno come la mia clio...
No perché anche la clio è assemblata col culo ed è piena di scricchiolii e vibrazioni
Ho guidato la 500 di un amico per circa un paio di ore in autostrada e non ho riscontrato neanche uno spiffero. Io la trovo comodissima e tieni presente che sono alto 1.83.
scatola del tonno
Tu giri in Ferrari?
quanti soldi gli abbiamo passato ,ha codesta famiglia !!!! anche per prodotti non riusciti, ma pagati dal contribuente italiota !!! speriamo che non diminuiscono le cilindrate ,tipo 2,3, cilindri 800,1000,cc.
gente come agnelli può permettersi di scegliere di divertirsi o far finta di lavorare.... il difficile è andare avanti con gli stipendi che dava ai suoi dipendenti...
....bah.... Migliorie e nuovi dettagli qua e là... Allo stesso prezzo!? Dove sta il trucco? ... Sapendo come lavora la Fiat negli ultimi anni....
Comunque cara, per avere un gocart!!... Mi domando per stare nei costi di produzione in dove pecchera' quest'auto!?
A mio parere.... Con poki euro in più sono certo che si può avere qualcosa in più... Sotto molti aspetti...
È un auto troppo cara per le dimensioni che ha.... Personalmente.... non la comprerei MAI.
Ho capito bene, un 1.2 turbo che per un po' di guida mista città-collina fa 11 con un litro? Ma scherziamo? Per un'utilitaria travestita da "icona di lusso"? (lusso dove, nelle plasticacce? Nei sedili che dopo 100 km di autostrada fanno venire mal di schiena?)
Bah...il solito specchietto per le allodole.
I fari posteriori fanno cacare
Brutta come tutte le 500..
Fiat nuova 500, ORRENDA, fa schifo.
la Mia vw fox e na cagata. Meglio la 500
la Mia vw fox e na cagata. Meglio la 500
la Mia vw fox e na cagata. Meglio la 500
la Mia vw fox e na cagata. Meglio la 500
la Mia vw fox e na cagata. Meglio la 500
Mi hai fatto stare bene! Ahahah