Eleglide M2 - lacný e-bike s dojazdom viac ako 120km? | Spĺňa EU normy !!
Vložit
- čas přidán 18. 07. 2023
- Eleglide M2 je možno na prvý pohľad nie úplne najzaujímavejší e-bike na trhu, no keď sa na to pozriete spolu so mnou trochu hlbšie, prekvapí nielen dojazdom a svojím spôsobom aj výkonom.
Geekbuying aktuálne ponúka zaujímavú promo akciu, kde dávaju ako darček k M2 fitness náramok Xiaomi MiBand8,
z EU skladu a doručenie do 3 dní
👇👇
Elektrický bicykel ELEGLIDE M2 s 27,5" kolesami 250W motorom 36V 15Ah batériou a hydraulickými brzdami v cene len 819,99 eur 🔥🔥🔥
🇪🇺 sklad
code: NNNELEM2A
link: www.geekbuying.com/go/7npYN9yV
BLATNÍKY, KTORÉ BY SA MOHLI HODIŤ ▶️ s.click.aliexpress.com/e/_DlV...
ZOZNAM E-BAJKOV A KOLOBEŽIEK Z ESHOPOV GEEKBUYING A BANGGOOD, KTORÉ VIEŠ KÚPIŤ S KUPÓNOM MEGA VÝHODNE NÁJDEŠ V TEJTO TABUĽKE
▶️▶️ docs.google.com/spreadsheets/... - Auta a dopravní prostředky
Máš super videa, objavil som ťa resp tvoj kanál len nedávno. páčia sa mi tvoje recenzie či už e-bike alebo kolobežky. Je super že niekto robí takéto recenzie a porovnávačky. Nedávno som zriešil E-BIKE ADO A20 a poviem len že je super nadmieru spokojný.
tohle kolo mám ve verzi 29" a opravdu je velmi kvalitní a funkční, jezdím s ním do práce a prakticky ani nevyužiju funkci moped , protože samotné šlapání není vůbec dřina ale naopak pohoda, mám na 5 stupeň pouze 25km a stačí to, to co jsem musel vyměnit je sedlo které je prostě největší slabina u tohoto kola , ten zbytek za tu cenu je výborný !
Dobrý deň, prosím Vás pri veľkosti kolies 29" je väčší aj rám bicykla? Ďakujem
Zdravím ťa, chcem sa opýtať na veľkosť rámu tohto bicykla...Výrobca udáva výšku jazdca 160-195 CM, ale nezdá sa mi to. Mám približne rovnaké parametre ako ty 186/92, nebol ti malý tento bajk? Nešúchal si pätu o stojan atď.? Kúpil som nedávno Kukirin V3, ten je super, ale je mi malý, tak zháňam niečo o číslo väčšie.
Diik za info
Est ce que vous avez réglé la selle en position hauteur max pour l essais? Car je trouve en regardant la video que vous etes assis un peu bas et que le velo fait petit pour vous
What is your height? Is it comfortable to ride on?
vyzera to velmi slusne!
sedlo se dá nastavit.
a co nejaké data 36V víme ale kolik AH?
Zaujimalo by ma aku maju tieto cinske no-name motory a baterky zivotnost. Ja mam tiez cinu ale trocha znackovejsiu motor je nabojovy Bafang 250W a baterka Phylion 36V 480 Wh. Znacka bicykla je Crussis. Vyrobene v 2018, jazdene od 2019, aktualne prejdenych nenarocnych 20 tisic km a stale to funguje. Nabijam po kazdej jazde, teda skoro denne. Po prepocte na kompletne nabijacie cykly zodpoveda tych 20 tisic km asi 350 cyklom. Nepoznas niekoho, kto ten bike skutocne pouziva, napr. nejakeho kuriera?
Este by som doplnil, aby si to nebral v zlom, mal som dve cinske veci, baterku od Firmy Greencell, ta po roku skapala (clanky stratili kapacitu) a retazovu pilku z Banggoodu, tej zase po par hodinach zhorel motor. Preto uplne nedoverujem tymto velmi no-name veciam, ktore ale zase uplne zadarmo nie su.
Tvoje videa su zaujimave a clovek vidi, ze principialne tie ebiky ako nove funguju ale pre skutocneho cyklistu je zaujimave ako dlho to vydrzi. Prikladom je moja manzelka, ktora jazdi denne z Luky8 (teda tam kde robis Tvoje testy) az hore na Kramare k NUSCHu, styrikrat tyzdenne aj v zime, teda za rok asi 10 tisic km a vela vyskovych metrov. A to na biku Marin z roku 1993 s vybavou Shimano STX, teda takym stredom. Za tych tridsat rokov vymenila nespocet plastov, brzdovych gumiciek a retazi, nejake kazety, rafiky, stredove loziska, pedale, sedla, to je ale vsetko spotrebny material a navyse to vydrzi skutocne dlho.
A zaujimalo by ma, ci by taky cinsky bike vydrzal (motor, baterka, ram, vidla) povedzme 10 rokov a 50 tisic km.
@@user-bu5ch6dz9j je tam solidní bezkartáčový motor na bázi magnetů stejně jako u většiny čínských koloběžek , kolo mám a koloběžku jsem měl , jsou to dobré motory které vydrží , baterka je otázka čínských článků které nejspíš vydrží +- 500 nabití ale nebudou špatné pokud jde o ten dojezd což mohu potvrdit i já ;-) , výhoda je v tom že to je čínská značka kde se nepřeplácí za název a tak si mohou dovl´olit jít s cenou dolů a dávat slušné komponenty - brzdy a přední vidlice jsou opravdu dobré a sváry na trubkách jsou velmi kvalitní ! To kolo je konkurent pro dvakrát tak dražší značkové kola a navíc je legální což mnoho značek není .
blatniky sa k bicyklu nepredavaju, aj ked prides do cykloshopu tak biky nemaju blatniky
Překvapilo,že není zmínka o aplikaci pro mobil.
Ja som sa o tom tiež dozvedel len z návodu 😂
Jízda po silnici a na rovině je lehká disciplína, spíš by mě zajímalo, jak zvládá jízdu do kopce a v terénu - lesní stezky a jakou sílu má při pomalé rychlosti, když nelze jet rychle.
na to 250W hub motor podla mojho nazoru nie je stavany, to skor middrive motor s torque snimacom, ale to sa bavime uz o inej kategorii bicyklov,
tento typ bicykla urcite nebude vhodny do nespevneneho kopcoviteho terenu, kopce a asfalt ano,
pripadne lahky nespevneny teren po rovine alebo s miernym prevysenim,
@@e-fanatic kolo s torque senzorem mám, ale víc by mi vyhovovalo řízení, kdy stačí točit pedály menší silou, zároveň ale potřebuju možnost citlivě manévrovat. Tak uvažuju o středovém Bafang BBS2.
potom vykonnejsi hub motor s torque snímačom
@@e-fanatic prave toto co som pisal v mojom prispevku vyssie, skoda velka tu nevyuziteho potencialu co ten bajk pri tejto vybave mal , ze tam nedali apson 500w v zaklade s peakom do 1000w a 48V system to by bola uz celkom ina kavicka.. to by bola maximalka urcite do 45-50 km/h ..mozno model M3 bude mat vylepsenia v tomto smere, treba napisat chlapcom do Eleglide ;) vramci navrhov ,mozno vypocuju hlasy poziadavky zakaznikov